Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "stacja ładowania" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 14
Tytuł:
Procedures for the actions required to build electric car charging stations against the Polish legal framework
Autorzy:
Kałuża, Marta
Sierpiński, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198667.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
electromobility
charging station
urban planning
elektromobilność
stacja ładowania
urbanistyka
Opis:
The article is an attempt to review the requirements and procedures which an investor who intends to build and commission an electric car charging station must follow. What has been highlighted is the conditions and restrictions associated with the siting of such facilities, the relevant safety requirements and the technical inspection procedures prior to the commissioning of a charging station.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 105; 91-100
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Proces stawiania komercyjnej stacji ładowania w świetle nowych przepisów
Autorzy:
Chmarzyński, Witold
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89443.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Nowa Energia
Tematy:
elektromobilność
samochód elektryczny
stacja ładowania
electromobility
electric car
charging station
Opis:
Przeprowadzone dotychczas obserwacje wskazują, że na dziesięć samochodów elektrycznych potrzebna jest 1 stacja ładowania dostępna publicznie. Przy milionie samochodów potrzebne będzie 100 000 stacji. Aktualnie w Polsce funkcjonuje ok. 150 stacji ładowania.
Źródło:
Nowa Energia; 2018, 3; 51-53
1899-0886
Pojawia się w:
Nowa Energia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Elektromobilność - bezpieczna teraźniejszość i elektryzująca przyszłość
Autorzy:
Papis, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/985817.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Nowa Energia
Tematy:
elektromobilność
pojazd elektryczny
stacja ładowania
electromobility
electric vehicle
charging station
Opis:
Elektromobilność - to słowo coraz częściej pojawia się w mediach i w codziennych dyskusjach. Wydaje się, że już niedługo zostanie na stałe wprowadzone do naszych słowników i stanie się częścią rzeczywistości. W Polsce udział w jej rozwoju ma również Urząd Dozoru Technicznego.
Źródło:
Nowa Energia; 2018, 5/6; 59-61
1899-0886
Pojawia się w:
Nowa Energia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prospects for the development of electric vehicle charging infrastructure in Poland in the light of the regulations in force
Autorzy:
Sendek-Matysiak, Ewelina
Pyza, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1833618.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
electric vehicle
electromobility
infrastructure
EV charging station
pojazd elektryczny
elektromobilność
infrastruktura
stacja ładowania pojazdów elektrycznych
Opis:
The Polish electric mobility market, presently at a relatively early development stage, cannot compete with traditional means of transport in relation to the number of locations enabling drivers to “refuel” their vehicles. Simultaneously, ex-tension of the network of publicly available EV charging stations constitutes a vital prerequisite for electric vehicle industry development. The feeling of range anxiety connected with limited access to suitable EV charging outlets, in particular during longer trips, discourages potential buyers from purchasing electric vehicles, and, as a result, limited demand hinders development of this industry. In January 2018, the Polish Parliament (the Sejm) passed the Act on electromobility and alternative fuels which establishes a certain system and provides a number of objectives vital for electric vehicle market development. Being aware of the fact that, at least for the first few years, infrastructure development is a key factor, the legislator, in Art. 60, section 1 of the Act, establishes a minimum number of EV charging outlets to be installed in Polish communes, by 31 December 2020. However, no detailed guidelines as to their location were given. It only indicates a minimum number of them, which should be established in communes with a given demographic and transport characteristics of the commune i.e. the number of inhabitants and motor vehicles and the number of cars per 1000 inhabitants of the commune. The purpose of this article is to indicate in which, specifically, municipalities, according to the act, electric vehicles charging outlets are to be located. Based on the analysis performed it was determined that publicly available EV charging outlets must be installed only in 32 of 2477 communes in Poland and these are municipalities. Identification of such communes made it possible to determine the distances between them, which made it possible to verify whether the network of EV charging infrastructure planned on the basis of the guidelines in the Act will enable efficient route travel in the future without experiencing any range anxiety. In addition, the existing market conditions were presented and discussed, with an indication of whether they are conducive to meeting the minimum set in the Act regarding the number of charging points. The conducted analysis is an introduction to further research on determining the optimal distribution of charging outlet in Poland.
Źródło:
Archives of Transport; 2021, 57, 1; 43-58
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Autonomous Electrical Vehicles’ Charging Station
Autonomiczna stacja ładowania pojazdów elektrycznych
Autorzy:
Paska, J.
Kłos, M.
Rosłaniec, Ł.
Bielas, R.
Błędzińska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397407.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
renewable energy sources
charging station
electrical vehicle
microgrid
odnawialne źródła energii
samochód elektryczny
stacja ładowania
mikrosieć
Opis:
This paper presents a model of an autonomous electrical vehicles’ charging station. It consists of renewable energy sources: wind turbine system, photovoltaic cells, as well as an energy storage, load, and EV charging station. In order to optimise the operating conditions, power electronic converters were added to the system. The model was implemented in the Homer Energy programme. The first part of the paper presents the design assumptions and technological solutions. Further in the paper simulation results are discussed and analysed, and then problems observed in the simulation and possible solutions.
W artykule zaprezentowano model autonomicznej stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Składa się ona z odnawialnych źródeł energii: turbozespołu wiatrowego, ogniw fotowoltaicznych, a także zasobnika energii, odbioru i stacji służącej do ładowania pojazdów elektrycznych. Dla osiągnięcia optymalnych warunków pracy do układu wprowadzono przekształtniki energoelektroniczne. Model zaimplementowano w programie Homer Energy. W pierwszej części artykułu przedstawiono założenia projektowe oraz zaprezentowano rozwiązania technologiczne. W dalszej części artykułu omówiono wyniki przeprowadzonych symulacji oraz ich analizę, a następnie problemy zaobserwowane podczas symulacji oraz możliwości ich rozwiązania.
Źródło:
Acta Energetica; 2016, 3; 109-115
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stacja szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych
Electric vehicle quick charging station
Autorzy:
Bernatt, Jakub
Gawron, Stanisław
Glinka, Tadeusz
Polak, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091735.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
pojazdy elektryczne
stacja ładowania
magazyn energii
bateria fotowoltaiczna
electric vehicles
charging station
energy storage
photovoltaic battery
Opis:
Stacje ładowania akumulatorów w pojazdach elektrycznych można dodatkowo wyposażyć w magazyn energii i ekologiczne źródła energii, to jest w baterie fotowoltaiczne i małe elektrownie wiatrowe. Energia słoneczna i energia wiatru są gromadzone w magazynie energii i wykorzystywane do szybkiego ładowania baterii w pojeździe. Zasilanie stacji z sieci elektroenergetycznej jest zasilaniem dodatkowym. Ładowanie akumulatorów w pojeździe elektrycznym może odbywać się dużą mocą, nie obciążając tą mocą sieci elektroenergetycznej. Ewentualny nadmiar mocy generowanej przez źródła odnawialne, gdy akumulatory w magazynie energii są w pełni naładowane, jest odprowadzany do sieci elektroenergetycznej.
Battery charging stations in small electric vehicles can be additionally equipped with energy storage and ecological energy sources, i.e. photovoltaic batteries and small wind farms. Solar energy and wind energy are stored in the energy store and used to quickly charge the battery in the vehicle. Powering the station from the power grid is an additional power supply. An electric vehicle can charge its batteries with high power without overloading the power grid. Any excess power generated by renewable sources, when the batteries in the energy torage are fully charged, is discharged into the power grid.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2022, 24, 2; 32--35
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Autonomiczna stacja ładowania pojazdów elektrycznych
Autonomous electric vehicles’ charging station
Autorzy:
Paska, J.
Kłos, M.
Rosłaniec, Ł.
Bielas, R.
Błędzińska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266374.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
odnawialne źródła energii
samochody elektryczne
stacja ładowania
mikrosieci
renewable energy sources
electric vehicles
charging station
microgrids
Opis:
W artykule zaprezentowano model autonomicznej stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Składa się ona z odnawialnych źródeł energii: turbozespołu wiatrowego, ogniw fotowoltaicznych, a także zasobnika energii, odbioru i stacji służącej do ładowania pojazdów elektrycznych. Dla osiągnięcia optymalnych warunków pracy do układu wprowadzono przekształtniki energoelektroniczne. Model zaimplementowano w programie Homer Energy. W pierwszej części artykułu przedstawione zostały założenia projektowe oraz zaprezentowano obecnie dostępne rozwiązania technologiczne w tym zakresie. Dalsza część artykułu prezentuje wyniki badań otrzymanych z przeprowadzonych symulacji oraz ich analizę. We wnioskach wskazano rolę, jaką mogą odgrywać autonomiczne stacje zasilania.
The paper presents a model of autonomous electric vehicles’ charging stations. It consists of renewable energy sources: wind turbine, photovoltaic cells, energy storage, load and station for charging electric vehicles. In order to achieve optimum operating conditions power electronics converters were added into the model. The model was implemented in Homer Energy computer program. In the first part of the article there is a presentation of the project design assumptions and systems currently operating in the industry. The location of the object and parameters of charging standard are enclosed. The next chapter comprises of design assumption and model characteristic, including choice of parameters of every element based on weather conditions in Poland. The last part of the article presents the results obtained from the simulations and their analysis. The effects encompass: energy production, time of operating, indicators of battery state. Subsequently, problems observed during the simulation are described and propositions of their possible solving are given.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2015, 42; 171-174
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stacja szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych
Electric vehicle quick charging station
Autorzy:
Bernatt, Jakub
Gawron, Stanisław
Glinka, Tadeusz
Polak, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056382.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
pojazdy elektryczne
stacja ładowania
magazyn energii
bateria fotowoltaiczna
electric vehicles
charging station
energy storage
photovoltaic battery
Opis:
Stacje ładowania pojazdów elektrycznych można dodatkowo wyposażyć w magazyn energii i ekologiczne źródła energii, to jest w baterie fotowoltaiczne i małe elektrownie wiatrowe. Energia słoneczna i energia wiatru są gromadzona w magazynie energii i wykorzystywane do szybkiego ładowania baterii w pojeździe. Zasilanie stacji z sieci elektroenergetycznej jest zasilaniem dodatkowym. Ładowanie akumulatorów w pojeździe elektrycznym może odbywać się dużą mocą nie obciążając tą mocą sieci elektroenergetycznej. Ewentualny nadmiar mocy generowanej przez źródła odnawialne, gdy akumulatory w magazynie energii są w pełni naładowane, jest odprowadzany do sieci elektroenergetycznej.
Electric Vehicles Battery charging stations can be additionally equipped with energy storage and ecological energy sources, i.e. photovoltaic batteries and small wind farms. Solar energy and wind energy are stored in the energy store and used to quickly charge the battery in the vehicle. Powering the station from the power grid is an additional power supply. An electric vehicle can charge its batteries with high power without overloading the power grid. Any excess power generated by renewable sources, when the batteries in the energy storage are fully charged, is discharged into the power grid.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2021, 2, 126; 9--12
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ładowanie autobusów elektrycznych a miejski system elektroenergetyczny
Charging electric buses and the distribution power system
Autorzy:
Biczel, Piotr
Sosnowski, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950126.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
elektromobilność
stacja ładowania
autobusy elektryczne
ładowanie autobusów elektrycznych
electromobility
EV charging station
electric buses
charging of electric buses
Opis:
W artykule omówione zostały zagadnienia związane z oddziaływaniem układów ładowania autobusów elektrycznych na warszawski system elektroenergetyczny jak również dokonano próby analizy zastosowania układów zasobników energii celem minimalizacji oddziaływania tych układów na sieć. Na bazie rzeczywistych pomiarów stacji ładowania autobusów jak również symulacji dokonana została próba oceny potencjalnych skutków wprowadzenia znacznej liczby stacji ładowania autobusów na miejski system energetyczny Dodatkowo, z uwagi na ograniczenia przestrzenne i techniczne, autorzy dokonali próby oceny zasadności implementacji magazynów energii w stacjach SN/nN zasilających układy ładowania.
This paper presents issues related to the impact of electric bus charging systems on the distribution power system as well as the analysis of the use of energy storage systems to minimize the impact of these systems on the network. On the basis of real measurements of bus charging stations as well as simulations, an attempt was made to assess the potential effects of introducing a significant number of bus charging stations for the distribution power system. Additionally, due to spatial and technical limitations, the authors will analyze the reasonableness of the implementation of energy storage in MV/LV stations.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2019, 63; 31-34
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of the public infrastructure of EV charging stations in Poland
Autorzy:
Pawłowski, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313223.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
electromobility
electric vehicles
EV
EV charging station
zero-emission transport
sustainability
elektromobilność
pojazdy elektryczne
stacja ładowania pojazdów elektrycznych
transport zeroemisyjny
zrównoważony rozwój
Opis:
Purpose: The purpose of this article is to evaluate the development of the public EV charging station infrastructure in Poland, at the same time attempting to identify any dysfunctional areas of the process. Design/methodology/approach: A critical analysis of the domestic and foreign research outputs regarding the importance and development of public charging station infrastructures. An analysis of secondary data derived from statistics reports which show the level of development of the public charging station infrastructure in Poland in the 2019-2022 period. Findings: Based on the completed research it was found that the development of the public charging station infrastructure in Poland was quite dynamic. Nevertheless, an in-depth analysis of this direction of development makes it possible to identify potential problems and imperfections of that process. The most significant and accentuated problems include: (1) the disproportionately lower growth rate of the number of public charging stations in relation to the vehicle fleet electrification rate; (2) the dominating share of AC charging stations in the public charging station infrastructure, which offer a lower power level translating into longer vehicle charging times; (3) the uneven spatial distribution of the public charging station infrastructure. Practical implications: Being aware of the direction of development of the public charging station infrastructure is extremely important when it comes to formulating and implementing subsequent investment projects and business models on the market. Originality/value: Public charging station infrastructures - due to the relatively short history of operation - constitute a relatively new object of studies in economic sciences.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2023, 169; 563--573
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 14

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies