Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "stacja" wg kryterium: Temat


Tytuł:
„Mały atlas” z ogromną dawką informacji dla miłośników kolei oraz turystyki aktywnej, industrialnej i komunikacyjnej. Recenzja atlasu: Marcin Stiasny (oprac.), Mały atlas linii kolejowych Polski 2022, skala 1:330000, Rybnik 2022, ss. 128, ISBN 978-83-63652-42-5
The Small Atlas: A Compendium of Knowledge, Containing a Vast Amount of Information for Railway Enthusiasts and Those Interested in Active, Industrial, and Transportation Tourism. Atlas review: Marcin Stiasny (Ed.), Mały atlas linii kolejowych Polski 2022 (Small Atlas of Polish Railway Tracks 2022), scale 1:330000, Rybnik 2022, ss. 128, ISBN 978-83-63652-42-5
Autorzy:
Żygawski, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/26850531.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Akademia Zamojska
Tematy:
railway
railway atlas
tourism
iron route
railway station
travel
kolej
atlas kolejowy
turystyka
żelazny szlak
stacja kolejowa
podróż
Źródło:
Facta Simonidis; 2023, 16, 1; 359-362
1899-3109
Pojawia się w:
Facta Simonidis
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of the public infrastructure of EV charging stations in Poland
Autorzy:
Pawłowski, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313223.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
electromobility
electric vehicles
EV
EV charging station
zero-emission transport
sustainability
elektromobilność
pojazdy elektryczne
stacja ładowania pojazdów elektrycznych
transport zeroemisyjny
zrównoważony rozwój
Opis:
Purpose: The purpose of this article is to evaluate the development of the public EV charging station infrastructure in Poland, at the same time attempting to identify any dysfunctional areas of the process. Design/methodology/approach: A critical analysis of the domestic and foreign research outputs regarding the importance and development of public charging station infrastructures. An analysis of secondary data derived from statistics reports which show the level of development of the public charging station infrastructure in Poland in the 2019-2022 period. Findings: Based on the completed research it was found that the development of the public charging station infrastructure in Poland was quite dynamic. Nevertheless, an in-depth analysis of this direction of development makes it possible to identify potential problems and imperfections of that process. The most significant and accentuated problems include: (1) the disproportionately lower growth rate of the number of public charging stations in relation to the vehicle fleet electrification rate; (2) the dominating share of AC charging stations in the public charging station infrastructure, which offer a lower power level translating into longer vehicle charging times; (3) the uneven spatial distribution of the public charging station infrastructure. Practical implications: Being aware of the direction of development of the public charging station infrastructure is extremely important when it comes to formulating and implementing subsequent investment projects and business models on the market. Originality/value: Public charging station infrastructures - due to the relatively short history of operation - constitute a relatively new object of studies in economic sciences.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2023, 169; 563--573
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the technological process of wagon processing at shunting stations using the simulation model
Autorzy:
Szczepański, Emilian
Gołębiowski, Piotr
Kondracka, Barbara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314661.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
railway transport
shunting station
wagon processing
simulation research
transport kolejowy
stacja rozrządowa
przebudowa wagonów
badania symulacyjne
Opis:
Shunting stations play an essential role in ensuring the proper functioning of the railway transport system. The proper organisation of their work allows trains to be dispatched on time and compensates for delays in other areas of the railway network. This paper presents a method for evaluating the technological process of wagon processing at shunting stations based on the author's formulation of evaluation measures and using a simulation model developed in Flexsim. A variant computational example was developed to verify it and demonstrate its capabilities. The method has many applications in assisting decision-makers in organising shunting station operations, adapting the shunting station layout to the tasks or identifying bottlenecks.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2023, 120; 249--267
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Glosa do wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Gliwicach z dnia 5 stycznia 2022 r., sygn. I SA/Gl 1198/21
Commentary to the judgment of the Provincial Administrative Court in Gliwice of January 5, 2022, I SA/Gl 1198/21
Autorzy:
Owoc, Jędrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24987651.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
dystrybutory
stacja paliw
podatek od nieruchomości
fuel dispensers
petrol station
real estate tax
Opis:
Glosa omawia wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Gliwicach dotyczący opodatkowania dystrybutorów na stacji paliw podatkiem od nieruchomości. W ocenie organu podatkowego i sądu te urządzenia techniczne stanowią urządzenia budowlane służące obiektowi w postaci stacji paliw. Tym samym są one opodatkowane jako budowle w myśl art. 1a ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 12 stycznia 1991 r. o podatkach i opłatach lokalnych. W glosie przedstawiono stanowisko przeciwne, zgodnie z którym dystrybutory nie spełniają kryteriów kwalifikacji jako urządzenie budowlane, a opodatkowaniu powinny podlegać jedynie ich części budowlane lub fundamenty. Analizie poddano także kwestię uznania stacji paliw za jedną budowlę oraz zagadnienie opodatkowania instalacji zapewniających możliwość użytkowania obiektu zgodnie z jego przeznaczeniem. 
The commentary discusses the judgment of the Provincial Administrative Court in Gliwice regarding the taxation of petrol station dispensers with property tax. According to the tax authority and the court, these technical devices constitute building equipment serving the object which is a fuel station. Therefore, they are taxed as buildings under Article 1a Paragraph 1 Point 2 of the Local Taxes and Duties Act of 12 January 1991 (consolidated text: Official Gazette of 2023, item 70). The commentary presents the opposing view, according to which the dispensers do not meet the criteria for qualification as building equipment, and only their building parts or foundations should be subject to taxation. The issue of recognizing petrol stations as one structure and the question of taxing installations that ensure the proper use of an object are also analyzed in the commentary. 
Źródło:
Kwartalnik Prawa Podatkowego; 2023, 3; 181-191
1509-877X
Pojawia się w:
Kwartalnik Prawa Podatkowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Microwave mixer on rectangular waveguides partially filled by dielectric
Mikser mikrofalowy na prostokątnych falowodach częściowo wypełnionych dielektrykiem
Autorzy:
Pochernyaev, Vitaly
Syvkova, Nataliia
Mahomedova, Mariia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28875017.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
microwave mixer
mobile digital troposcatter-radiorelay station
rectangular waveguide
slot bridge
conversion loss
mirror frequency
mieszacz mikrofalowy
mobilna cyfrowa troposferyczna stacja radiowa
falowód prostokątny
mostek szczelinowy
straty konwersji
częstotliwość lustrzana
Opis:
The article investigates and calculates the characteristics of microwave mixers on rectangular waveguides partially filled bydielectric. Presents diagrams of promising combined microwave radio engineering systems -two options for constructing mobile digital troposcatter-radiorelay stations,the antenna-feeder paths of which are implemented on rectangular waveguides partially filled by dielectric. At research of microwave mixers, suppression and the use of the mirror frequency are taken into account. The analysis of researches of microwave mixers is carried out. The designof a balanced-type microwave mixer based on rectangular waveguides partially filled by dielectric is developed. The mixer is used to convertionthe microwave signal into an intermediate frequency signal. The signal conversion of the mixers takes place on the non-linear active resistanceof the semiconductor diode. In article, an open nonlinear structure is used as such a diode. The following main parameters ofmicrowave mixersare investigated: conversion losses, noise factor, operating frequency band, signal suppression at the mirror frequency. The conversion lossesare determined for various mirror channel suppression conditions. Phase methods of mirror frequency suppression are considered, which are most suitable for the waveguide implementation of microwave mixers. A scheme of a microwave mixer of a balance type with a phase method for suppressing the mirror frequency is presented. The article notes that for significant suppression of the mirror frequency of more than 30 dB, a double frequencyconversion mixer is used. A diagram of a slotted bridge based on rectangular waveguides partially filled by dielectric is presented. The dependencesof the input impedance of the mixer, the impedance of the mixer at the intermediate frequency, the impedance of the mixer at the mirror frequencybythe power of the local heterodyne are plotted.
W artykule zbadano i obliczono charakterystyki mieszaczy mikrofalowych na falowodach prostokątnych częściowo wypełnionych dielektrykiem. Przedstawiono schematy obiecujących połączonych mikrofalowych systemów inżynierii radiowej –dwóch opcji budowy mobilnych cyfrowych troposferycznych stacji radiowych, których tory antenowo-zasilające są realizowane na prostokątnych falowodach częściowo wypełnionych dielektrykiem. W badaniach mieszaczy mikrofalowych uwzględniono tłumienie i wykorzystanie częstotliwości lustrzanej. Przeprowadzono analizę badań mieszaczy mikrofalowych. Opracowano projekt mieszacza mikrofalowego typu zrównoważonego opartego na prostokątnych falowodach częściowo wypełnionych dielektrykiem. Mieszacz służy do konwersji sygnału mikrofalowego na sygnał o częstotliwości pośredniej. Konwersja sygnału mieszacza odbywa się na nieliniowej rezystancji czynnej diody półprzewodnikowej. W artykule jako taką diodę zastosowano otwartą strukturę nieliniową. Badane są następujące główne parametry mieszaczy mikrofalowych: straty konwersji, współczynnik szumów, pasmo częstotliwości roboczej, tłumienie sygnałuna częstotliwości lustrzanej. Straty konwersji są określane dla różnych warunków tłumienia kanału lustrzanego. Rozważono fazowe metody tłumienia częstotliwościlustrzanej, które są najbardziej odpowiednie do falowodowej implementacji mieszaczy mikrofalowych. Przedstawiono schemat mieszacza mikrofalowego typu balansowego z fazową metodą tłumienia częstotliwości lustrzanej. W artykule zauważono, że w celu znacznego tłumienia częstotliwości lustrzanej o ponad 30 dB stosuje się mieszacz z podwójną konwersją częstotliwości. Przedstawiono schemat mostka szczelinowego opartego na prostokątnych falowodach częściowo wypełnionych dielektrykiem. Wykreślono zależności impedancji wejściowej mieszacza, impedancji mieszaczadla częstotliwości pośredniej, impedancji mieszacza dla częstotliwości lustrzanej od mocy lokalnej heterodyny.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2023, 13, 4; 126--131
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliable energy supply and voltage control for hybrid microgrid by PID controlled with integrating of an EV charging station
Autorzy:
Nasri, Elmehdi
Jarou, Tarik
Benchikh, Salma
El Koudia, Younes
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313830.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
PID controller
DC microgrid
energy supply reliability
renewable energy system
EV charging station
regulator PID
niezawodność systemów zasilania
energia odnawialna
stacja ładowania
Opis:
The integration of an electric vehicle (EV) charging station into the DC-microgrid requires management control of the energy supply and the voltage variation. The hybrid energy sources of the microgrid consist of battery storage, wind energy, and photovoltaic (PV) energy sources. To optimize power generation from renewable energy sources such as wind and PV, the source-side converters (SSCs) are regulated by the leading edge intelligent PID technique. This strategy enhances the quality of power delivered to the DC-microgrid. The microgrid comprises AC/DC loads, battery storage, EV charging stations, backup power from the main grid, and renewable energy supplies comprising wind and solar energy. The proposed control system relies on monitoring the state of charge of the battery and utilizing renewable energy sources to supply loads efficiently. The final results of the simulation obtained from the simulation software MATLAB and Simulink are used to validate the effectiveness of the suggested energy control technique, which performs well in terms of accurate control and maintaining a stable energy supply even under various load and weather conditions.
Źródło:
Diagnostyka; 2023, 24, 4; art. no. 2023409
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwiązanie projektowe ambulatorium i stacji izolacyjnej pierwszego szpitala dziecięcego Anny Marii w Łodzi oraz jego rozwinięcie w warszawskim szpitalu Karola i Marii. Analiza porównawcza
Design solution for the outpatient clinic and quarantine unit of the First Anna Maria Children's Hospital in Łódź and its development in the Karol and Maria Children's Hospital in Warsaw. Comparative analysis.
Autorzy:
Pabich, Marek
Loba, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202238.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
architektura
szpital dziecięcy
historia
szpital pawilonowy
Brudziński Józef
Szpital Anny Marii w Łodzi
Szpital Karola i Marii Szlenkierów w Warszawie
ambulatorium
stacja obserwacyjna
architecture
children's hospital
history
pavilion hospital
Anna Maria Hospital in Łódź
Karol and Maria Szlenkier Hospital in Warsaw
outpatient clinic
observation unit
Opis:
W artykule analizowana jest ewolucja myśli projektowej o przestrzeni ambulatoryjnej i obszarze kwarantanny w szpitalu dziecięcym na początku XX wieku, w zakresie rozwoju oraz adaptacji przestrzeni, poprzez weryfikację jej użytkowania. Posłużono się przy tym metodami analizy jakościowej, w obrębie której zastosowano technikę analizy porównawczej omawianych przypadków, w oparciu o literaturę przedmiotu, rzuty projektowe i opisy użytkowania budynków. Zestawiono dwie realizacje powstałe przy udziale wybitnego neurologa i twórcy polskiej pediatrii Józefa Polikarpa Brudzińskiego (1874-1917). Obserwacje zebrane podczas jego podróży studyjnej po klinikach kilku krajów i doświadczenia własne z pracy w szpitalach kilku miast europejskich zostały wykorzystane przy urządzaniu szpitala dziecięcego Anny Marii w Łodzi (1902-1905), a następnie zweryfikowane przez kolejne 5 lat pracy na stanowisku lekarza naczelnego szpitala. Z tej perspektywy Brudziński wraz z architektem Czesławem Domaniewskim (1861-1936) zaprojektował kolejny szpital dziecięcy, im. Karola i Marii Szlenkierów w Warszawie (1911-1913), łącząc osobiste doświadczenia z szeroką wiedzą na temat szpitalnictwa dziecięcego. Porównywano ambulatoria i stacje obserwacyjne obydwu szpitali jako obszary odpowiadające, węzłowe, newralgiczne, obrazujące zmiany w szpitalnictwie przekładające wiedzę i doświadczenia na bezpośrednią praktykę. Analiza porównawcza obydwu tych realizacji pozwoliła na wskazanie miejsca i pozycji polskiego szpitalnictwa dziecięcego początku XX wieku na tle zmian w szpitalnictwie europejskim. Prześledzenie zachodzących procesów otwiera pole dalszych obserwacji w zakresie rozwoju i adaptacji przestrzeni publicznych w oparciu o weryfikację ich użytkowania.
This article analyzes the evolution of architectural thought, specifically, project thought behind the outpatient clinic and the quarantine area of children’s hospitals at the beginning of the XX century. Specifically, the analysis focuses on how the use of this space, and observation of this use, assisted in the development of future such projects. A qualitative method was used to compare and contrast two case studies, using existing literature, architectural plans, and descriptions of the use of the space. Two case studies are examples of hospitals realized in collaboration with a famous neurologist and a co-creator of Polish pediatrics, Jozef Polikarp Brudzinski (1874-1917). His observations collected during his travel residencies in several countries worldwide contributed to developing one of the discussed hospitals, the Hospital Anny Marii in Lodz (1902-1905). They were further verified when he worked in this hospital for five years and continued to improve its functioning working as the head doctor there. With all these experiences in mind, he later helped design, along with an architect Czeslaw Domaniewski (1861-1936), the second hospital studied in this paper: The Karol and Maria Szlenkier Hospital in Warsaw (1911-1913). This project resulted from Brudzinski’s personal experiences in Lodz, his vast knowledge of pediatrics, and his love of architecture. Outpatient clinics and observation stations of both hospitals were compared and considered as critical areas demonstrating the evolution of hospital design thinking and their practical applications. Comparative analysis of both cases allowed for placing Polish pediatric hospital development and its accompanying changes in the broader European context. Outlining these processes allows for further investigation of public spaces based on careful and knowledgeable observation of their use.
Źródło:
Builder; 2023, 27, 8; 7--13
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie zmodernizowanej aparatury oblotu technicznego zainstalowanej na samolocie SONEX LL do oblotu stacji naprowadzania rakiet systemu NEWA
Use of modernized flight test equipment onboard of SONEX LL aircraft to fly the Newa Missile Guidance System
Autorzy:
Karczmarz, Dariusz
Mądrzycki, Przemysław
Szkudlarz, Henryk
Grzywiński, Stanisław
Podciechowski, Maciej
Żygadło, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38943397.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
aparatura
oblot techniczny
stacja naprowadzania rakiet
kontrola parametrów technicznych
SNR
technical flight
equipment
missile guidance station
control of technical parameters
Opis:
W artykule omówiono modernizację aparatury do przeprowadzania oblotów technicznych Przeciwlotniczego Zestawu Rakietowego NEWA SC (SA-3 Goa – kod NATO) polegającą na zastąpieniu samolotu TS-11 Iskra samolotem SONEX LL oraz przystoso-waniu zestawu aparatury oblotowej montowanej dotychczas na TS-11 Iskra do nowego samolotu-nosiciela. Przeprowadzono badania porównawcze w warunkach poligonowych, które potwierdziły poprawność przyjętych rozwiązań technicznych.
The article discusses the modernization of the Anti-Aircraft Missile System NEWA SC (SA-3 Goa – NATO code) flight test equipment, consisting in replacing the TS-11 Iskra aircraft with the SONEX LL aircraft and adapting the set of flight test equipment previously mounted on the TS-11 Iskra to the new carrier aircraft. Comparative tests were carried out in field conditions, which confirmed the correctness of the adopted technical solutions.
Źródło:
Journal of KONBiN; 2023, 53, 4; 61-78
1895-8281
2083-4608
Pojawia się w:
Journal of KONBiN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aerodynamic Phenomena Caused by the Passage of a Train. Part 3: Slipstream Effect
Autorzy:
Zbieć, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2131837.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
railway infrastructure
minimum access package
service facilities
passenger station
platform
freight terminal
infrastruktura kolejowa
minimalny pakiet dostępu
obiekt infrastruktury usługowej
stacja pasażerska
peron
rampa
terminal towarowy
Opis:
In the series of articles describing the aerodynamic phenomena caused by the passage of a train, the effects of a train running at high speed on itself, on other trains, on objects on the track and on people are characterized. This impact can be of two types – generated pressure and slipstream. Apart from the literature analysis, the author’s research is also taken into account. The third part presents the characteristic features of the slipstream and its impact on the environment (in the form of forces acting on objects) and railway infrastructure.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2022, 194; 117--124
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of conditions for loss of bearing capacity of underground ammonia pipelines based on the monitoring data and flexible search algorithms
Autorzy:
Mysiuk, R.V.
Yuzevych, V.M.
Yasinskyi, M.F.
Kniaz, S.V.
Duriagina, Z.A.
Kulyk, V.V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24200550.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
underground ammonia pipeline
pump station
thermal background
corrosion current
data processing
cloud computing
podziemny rurociąg amoniaku
stacja pomp
tło termiczne
prąd korozyjny
przetwarzanie danych
chmura obliczeniowa
Opis:
Purpose: The study aims to diagnose the corrosion current density in the coating defect on the outer surface of the ammonia pipe depending on the distance to the pumping station, taking into account the interaction of media at the soil-steel interface and using modern graphical data visualization technologies and approaches to model such a system. Design/methodology/approach: The use of an automated system for monitoring defects in underground metallic components of structures, in particular in ammonia pipelines, is proposed. The use of the information processing approach opens additional opportunities in solving the problem of defect detection. Temperature and pressure indicators in the pipeline play an important role because these parameters must be taken into account in the ammonia pipeline for safe transportation. The analysis of diagnostic signs on the outer surface of the underground metallic ammonia pipeline is carried out taking into account temperature changes and corrosion currents. The parameters and relations of the mathematical model for the description of the influence of thermal processes and mechanical loading in the vicinity of pumping stations on the corresponding corrosion currents in the metal of the ammonia pipeline are offered. Findings: The paper evaluates the corrosion current density in the coating defect on the metal surface depending on the distance to the pumping station and the relationship between the corrosion current density and the characteristics of the temperature field at a distance L = 0…20 km from the pumping station. The relative density of corrosion current is also compared with the energy characteristics of the surface layers at a distance L = 0…20 km from the pumping station. An information system using cloud technologies for data processing and visualization has been developed, which simplifies the process of data analysis regarding corrosion currents on the metal surface of an ammonia pipeline. Research limitations/implications: The study was conducted for the section from the pumping station to the pipeline directly on a relatively small data set. Practical implications: The use of client-server architecture has become very popular, thanks to which monitoring can be carried out in any corner of the planet, using Internet data transmission protocols. At the same time, cloud technologies allow you to deploy such software on remote physical computers. The use of the Amazon Web Service cloud environment as a common tool for working with data and the ability to use ready-made extensions is proposed. Also, this cloud technology simplifies the procedure of public and secure access to the collected information for further analysis. Originality/value: Use of cloud environments and databases to monitor ammonia pipeline defects for correct resource assessment.
Źródło:
Archives of Materials Science and Engineering; 2022, 115, 1; 13--20
1897-2764
Pojawia się w:
Archives of Materials Science and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnozowanie komunikacji między elementami rozproszonego systemu sterowania
Diagnosis of Communication Between the Elements of a Distributed Control System
Autorzy:
Bednarek, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174234.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
sieci przemysłowe
rozproszony system sterowania
stacja procesowa
stacja operatorska
diagnozowanie komunikacji
przesył danych
industrial networks
distributed control system
process station
operator station
communication diagnostics
data transfer
Opis:
W artykule opisano wybrane fragmenty procesu diagnozowania komunikacji między stacją procesową i operatorską, a także między stacjami procesowymi minisystemu rozproszonego, zbudowanego na bazie modułowego sterownika przemysłowego AC800F. W wyniku przeprowadzonych eksperymentów uzyskano informacje dotyczące sposobu transmisji i położenia wartości zmiennych procesowych w przesyłanych komunikatach. Informacje te można wykorzystać do podjęcia decyzji dotyczących dodatkowych zabezpieczeń przesyłu lub skomunikowania stacji systemu z rozszerzającymi zasobami użytkownika.
The article describes selected fragments of the process diagnosing communication between a process and operator station, and between process stations of a distributed mini-system based on an AC800F modular industrial controller. Conducted experiments provided information on the transmission method and location of process variable values in transferred messages. The information can be used to make a decision regarding additional transfer protections or communicating system stations with expanding user resources.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2022, 26, 4; 91--98
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of the ban on illegal mining activities on raw water quality: a case-study of Konongo Water Treatment Plant, Ashanti Region of Ghana
Autorzy:
Anyame, Bawa Sadique
Antwi-Agyei, Prince
Domfeh, Martin Kyereh
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201399.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
galamsey
illegal mining
water quality
Mann-Kendall test
Konongo Water Treatment Plant
Anuru River
nielegalne wydobycie
jakość wody
test Manna-Kendalla
stacja uzdatniania wody Konongo
rzeka Anuru
Opis:
The Government of Ghana prohibited Artisanal and Small-Scale Mining (ASM) operations from 2017 to 2018 as part of its strategy to address the socio-environmental issues caused by illegal mining activities, also referred to as “galamsey” operations. This study assessed the trend in the water quality of raw water abstracted at the Konongo Water Treatment Plant (WTP) for treatment before and after implementing the ban on “galamsey” operations. The main source of raw water for the Konongo WTP is the Anuru River. Secondary data on physicochemical water quality from 2006 to 2019 was sourced from the Konongo WTP and the Ashanti Regional Water Quality Assurance Unit of Ghana Water Company Limited (GWCL). Mann-Kendall seasonality test was used to determine trends in the water quality data using XLSTAT statistical tool. The results showed a statistically significant (5% level of significance) upward trend in colour, turbidity, temperature, total iron, and sulphate before the ban on “galamsey” activities. There was statistically significant evidence of a downward trend in total hardness, calcium hardness, turbidity, total alkalinity, and chloride after the ban on “galamsey” operations.
Źródło:
Journal of Sustainable Mining; 2022, 21, 2; 80--92
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Minimalny pakiet dostępu do infrastruktury kolejowej a usługi w obiektach infrastruktury usługowej – glosa do wyroku Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej z dnia 10 lipca 2019 r. w sprawie C-210/18
Autorzy:
Ruciński, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2131842.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
infrastruktura kolejowa
minimalny pakiet dostępu
obiekt infrastruktury usługowej
stacja pasażerska
peron
rampa
terminal towarowy
railway infrastructure
minimum access package
service facilities
passenger station
platform
freight terminal
Opis:
Pogłębiona analiza przepisów i materiałów legislacyjnych z odwołaniem do literatury specjalistycznej prowadzi do wniosku, iż dokonana przez Trybunał Sprawiedliwości interpretacja jest błędna i prowadzi do problemów z rozróżnieniem pomiędzy minimalnym pakietem dostępu a zakresem usług w obiektach infrastruktury usługowej.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2022, 194; 39--51
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Minimum Access Package to Railway Infrastructure Versus Services in Service Facilities – a Gloss to the Judgment of the Court of Justice of the European Union of 10 July 2019 in Case C-210/18
Autorzy:
Ruciński, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2131833.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
railway infrastructure
minimum access package
service facilities
passenger station
platform
freight terminal
infrastruktura kolejowa
minimalny pakiet dostępu
obiekt infrastruktury usługowej
stacja pasażerska
peron
rampa
terminal towarowy
Opis:
An in-depth analysis of the legislation and legislative material with reference to the professional literature leads to the conclusion that the Court of Justice’s interpretation is incorrect and leads to problems in distinguishing between the minimum access package and the scope of services in service facilities.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2022, 194; 103--115
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spatiotemporal attention mechanism-based multistep traffic volume prediction model for highway toll stations
Autorzy:
Huang, Zijing
Lin, Peiqun
Lin, Xukun
Zhou, Chuhao
Huang, Tongge
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2124715.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ITS
traffic volume forecasting
attention mechanism
highway toll station
model interpretation
natężenia ruchu
prognozowanie
mechanizm uwagi
stacja poboru opłat
Opis:
As the fundamental part of other Intelligent Transportation Systems (ITS) applications, short-term traffic volume prediction plays an important role in various intelligent transportation tasks, such as traffic management, traffic signal control and route planning. Although Neural-network-based traffic prediction methods can produce good results, most of the models can’t be explained in an intuitive way. In this paper, we not only proposed a model that increase the short-term prediction accuracy of the traffic volume, but also improved the interpretability of the model by analyzing the internal attention score learnt by the model. we propose a spatiotemporal attention mechanism-based multistep traffic volume prediction model (SAMM). Inside the model, an LSTM-based Encoder-Decoder network with a hybrid attention mechanism is introduced, which consists of spatial attention and temporal attention. In the first level, the local and global spatial attention mechanisms considering the micro traffic evolution and macro pattern similarity, respectively, are applied to capture and amplify the features from the highly correlated entrance stations. In the second level, a temporal attention mechanism is employed to amplify the features from the time steps captured as contributing more to the future exit volume. Considering the time-dependent characteristics and the continuity of the recent evolutionary traffic volume trend, the timestamp features and historical exit volume series of target stations are included as the external inputs. An experiment is conducted using data from the highway toll collection system of Guangdong Province, China. By extracting and analyzing the weights of the spatial and temporal attention layers, the contributions of the intermediate parameters are revealed and explained with knowledge acquired by historical statistics. The results show that the proposed model outperforms the state-of-the-art model by 29.51% in terms of MSE, 13.93% in terms of MAE, and 5.69% in terms of MAPE. The effectiveness of the Encoder-Decoder framework and the attention mechanism are also verified.
Źródło:
Archives of Transport; 2022, 61, 1; 21--38
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies