Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "stability of buckling" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Analiza stabilności wyboczeniowej toru bezstykowego
    The stability analisys of buckling of the jointless rail track
    Autorzy:
    Caban, J.
    Gardyński, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251394.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    tor bezstykowy
    stabilność wyboczeniowa
    bezpieczeństwo ruchu kolejowego
    jointless rail track
    stability of buckling
    safety of rail traffic
    Opis:
    Rozwój gospodarczy w znacznym stopniu zależy od sprawnego systemu transportowego, który powinien umożliwiać niezawodny, bezpieczny i efektywny przewóz towarów zarówno w ruchu krajowym, jak i międzynarodowym [12]. Zagadnienia bezpieczeństwa w ruchu kolejowym mają ogromne znaczenie w integracji i wprowadzaniu przepisów wspólnotowych UE z polskimi.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 11-12; 81-84
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza eksperymentalna ścieżek wyboczenia prętów ściskanych w przypadku obciążenia sterowanego przemieszczeniem
    Experimental buckling path of compressed bars under displacement control
    Autorzy:
    Imiełowski, Sz.
    Glinicka, A.
    Ajdukiewicz, C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/390512.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    stateczność prętów pryzmatycznych
    wyboczenie prętów
    ścieżka pokrytyczna
    obciążenie sterowane przemieszczeniem
    stability of prismatic bars
    buckling
    post-critical path
    displacement controlled compression
    Opis:
    W artykule rozważa się stateczność prętów metalowych w zakresie dokrytycznym i pokrytycznym, z uwzględnieniem złożonych cykli obciążenia, w przypadku obciążenia sterowanego przemieszczeniem. Zestawiono wyniki badań laboratoryjnych ściskania prętów o różnych kształtach przekroju poprzecznego raportowanych jako zależności P=P(f) oraz P=P(u), siły ściskającej od ugięcia bocznego f oraz całkowitego skrócenia pręta u. Zwrócono uwagę na fakt, że dopiero analiza obydwu wykresów daje pełny opis zjawiska. Umożliwia precyzyjne śledzenie kolejnych etapów procesu ściskania i wyboczenia, daje pełną informację o zniszczeniu pręta oraz w przypadku obciążenia zadawanego wzrastającym przemieszczeniem, pozwala określić energię procesu w pokrytycznym zakresie odkształceń. W pracy omówiono wyniki badań laboratoryjnych oraz przedstawiono w jakich warunkach można wykorzystać niezerową nośność pręta w zakresie podkrytycznym.
    Buckling and postcritical analysis of prismatic metal bars, including complex cycles of loading are considered in the paper. The postbuckling path analysis of bars loaded in the form of increasing displacements is discussed in detail. The results of experimental research are reported as a dependence of the force P versus lateral deflection f as well as total shortening of the rod u. It is stated that only the simultaneous analysis of both methods of presentation of results comprises a complete tool for developing the column response. Particularly, the response that appears in the first, linear elastic phase of loading can be observed on P-u diagrams. The increase of the compressing force causes visible shortening of the bar without its buckling. This important phenomenon is not usually included in stability considerations of prismatic rods.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 2; 209-214
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Buckling deformation of thin layer coverings of small curvatures used in aircraft construction
    Autorzy:
    Kopecki, Tomasz
    Lis, Tomasz
    Mazurek, Przemysław
    Bakunowicz, Jerzy
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/103189.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    buckling
    isogrid
    loss of stability
    aircraft load-bearing structures
    finite elements method
    nonlinear numerical analysis
    wyboczenie
    utrata stabilności
    konstrukcje nośne statków powietrznych
    metoda elementów skończonych
    nieliniowa analiza numeryczna
    Opis:
    This paper presents the results of experimental and numerical analysis in terms of the finite element method of plating components of aircraft load bearing structures. The subject matter of the study was composite panels with stiffeners in the form of a regular grid of oriented longitudinal elements in accordance with the directions of the principal stresses in the covering. The analysis was conducted in the buckling states of structural deformation which showed that structures with stiffeners exhibit much more favorable behavior in buckling deformation states than in laminar structures. This translates into stress distributions and their gradients, which are milder in forms of stiffened structures.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 1; 293-302
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Simple computational methods in predicting limit load of high-strength cold-formed sections due to local buckling: a case study
    Autorzy:
    Bielski, P.
    Samson, L.
    Wysocki, O.
    Czyżewicz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/259748.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    high-strength steel structures
    cold-formed thin-walled sections
    local buckling
    stability of structure
    Eurocode 3 safety factor
    Opis:
    Cold-formed thin-walled sections are prone to local buckling caused by residual stresses, geometrical imperfections and inconsistency of material properties. We present a real case of buckling failure and conduct a numerical and experimental study aimed to identify methods capable of predicting such failures. It is important because designers of structures are getting more FEA-oriented and tend to avoid lengthy procedures of cold-formed structures design. Currently adopted methods are complicated and require patience and caution from a designer which is reasonable in case of the most important structural members but not necessarily so in ordinary design. Since it is important, we offer an insight into several FEA and manual methods which were sufficient to predict the failure while remaining fairly simple. Using a non-uniform partial safety factor was still necessary. We hope that this paper will be of interest for people performing a lot of routine analyses and worrying about reliability of their computations.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2018, 4; 73-82
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies