Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "squirrel cage" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 37
Tytuł:
Wybrane własności eksploatacyjne silników asynchronicznych klatkowych zasilanych napięciem o dużej częstotliwości
Chosen Operating Properties of Squirrel-Cage Asynchronous Motors Powered by High-Frequency Voltage
Autorzy:
Zielińska, M. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368495.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
maszyny elektryczne
wysokoobrotowe silniki klatkowe
własności eksploatacyjne
electric machines
high-speed of squirrel-cage asynchronous motors
exploitation properties
Opis:
Induction squirrel-cage motors powered by high-frequency voltage are mainly used in industrial bearing, precise and textile industries. They are so little known group of machines. Literature concerning engines of this type is also modest. The highest frequency, which is the highest speeds on the needs of technological and regulatory capabilities are limited. These motors have their specific design and have specific operational properties differ them from cage induction machines supplied voltage with a frequency of 50 Hz. These differences result mainly from implementing the intensive cooling for reducing dimensions, of applying the groove closed in the rotor in order to limit pulses and the noise and contributing towards the engine stretching about the great frequency. In the present article based on theoretical deliberations and laboratory tests an attempt to determine the ownership of squirrel-cage asynchronous motors was made fed with stretching about the great frequency. Deliberations concern electromagnetic parameters, balance of losses as well as the selection of the value of the supply voltage in order to ensure set exploitation parameters.
Indukcyjne silniki klatkowe zasilane napięciem o dużej częstotliwości stosowane są głównie w przemyśle łożyskowym, precyzyjnym i włókienniczym. Są więc mało znaną grupą maszyn. Skromna jest również literatura dotycząca tego typu silników. Największe częstotliwości, czyli najwyższe prędkości obrotowe wynikają z potrzeb technologicznych i ograniczone są możliwościami wykonawczymi. Silniki te posiadają swoją specyficzną konstrukcję i mają określone własności eksploatacyjne różniące je od maszyn indukcyjnych klatkowych zasilanych napięciem o częstotliwości 50 Hz. Różnice te wynikają głównie z wprowadzenia intensywnego chłodzenia dla zmniejszenia wymiarów gabarytowych, zastosowania żłobka zamkniętego w wirniku celem ograniczenia drgań i hałasu oraz zasilania silnika napięciem o dużej częstotliwości. W niniejszym artykule na podstawie rozważań teoretycznych i badań laboratoryjnych podjęto próbę określenia własności silników asynchronicznych klatkowych zasilanych napięciem o dużej częstotliwości. Rozważania dotyczą parametrów elektromagnetycznych, bilansu strat jak również doboru wartości napięcia zasilania celem zapewnienia zadanych parametrów eksploatacyjnych.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 1, 98; 149-152
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Układ laboratoryjny z wektorową przetwornicą częstotliwości
The laboratory unit with vector frequency inverter
Autorzy:
Siostrzonek, T.
Mondzik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320194.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
wektorowa przetwornica częstotliwości
silnik indukcyjny klatkowy
vector frequency inverter
squirrel cage induction motor
Opis:
W artykule przedstawiono wykonane w Laboratorium Elektroniki Przemysłowej stanowisko dydaktyczne układu napędowego z silnikiem indukcyjnym klatkowym zasilanym z wektorowej przetwornicy częstotliwości. Stanowisko powstało dzięki współpracy Katedr Automatyki Napędu i Urządzeń Przemysłowych z firmą Moeller Electric. Studenci mają więc możliwość zapoznania się z urządzeniami stosowanymi w zakładach przemysłowych. Badanie układu zostało wykonane przez studentów Koła Naukowego Elektroniki Przemysłowej pod nadzorem autorów.
This paper presents the laboratory unit with squirrel cage induction motor supplied by vector frequency inverter. This unit was made thanks to cooperation the Department of Electrical Drive and Industrial Equipment with Moeller Electric. The students have the possibility to know the industrial devices. The research was made by students under the direction of authors.
Źródło:
Elektrotechnika i Elektronika; 2005, 24, 1; 100-105
1640-7202
Pojawia się w:
Elektrotechnika i Elektronika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model matematyczny napędu z silnikiem indukcyjnym - metoda DTC-SVM
Mathematical model of induction motor - DTC-SVM method
Autorzy:
Sieklucki, G.
Orzechowski, T.
Sykulski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320332.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
silnik indukcyjny klatkowy
model matematyczny
bezpośrednie sterowanie momentem (DTC)
metoda wektora przestrzennego w modulacji szerokości impulsu (SVM lub SVPWM)
squirrel cage induction motor
mathematical model
direct torque control (DTC)
space vector pulse with modulation method (SVM or SVPWM)
Opis:
W artykule omówiono strukturę i zasadę pracy układu DTC-SYM. W pracy przedstawiono nieliniowy model matematyczny silnika indukcyjnego w wirującym układzie współrzędnych. Wektor strumienia stojana przyjęto jako oś odniesienia (d). W rozważaniach pominięto dynamikę przemiennika częstotliwości. Celem analizy było uproszczenie (linearyzacja) modelu obwodu strumienia stojan oraz wytwarzania momentu elektrycznego. Zostały przedstawione wyniki badań symulacyjnych, które pozwalają określić błędy linearyzacji modeli. Zamieszczono transmitancje, które mogą zostać wykorzystane w procesie optymalizacji parametrycznej regulatorów.
Structure and the principle of the work of the DTC-SYM system are talked over in the article. The nonlinear mathematical model of the induction motor in a revolving reference frame is introduced in the work. The stator flux vector is taken as the axis of the reference frame (d). The dynamics of the power electronics frequency converter are neglected in considerations. The simplification (linearization) of the stator flux circuit model and the production of the motor torque is the aim of the analysis. There are presented the results of the simulating researches which let qualify the models linearization errors. The transfer-functions which can be used in the parametric optimization process of regulators was inserted.
Źródło:
Elektrotechnika i Elektronika; 2010, 29, 1--2; 33-40
1640-7202
Pojawia się w:
Elektrotechnika i Elektronika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problem badań konstruktorskich trwałości eksploatacyjnej wysokonapięciowych silników klatkowych
The constructional research of operating endurance of high-voltage squirrel-cage motors
Autorzy:
Rut, R.
Mróz, J.
Płoszańska, J.
Schab, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/304649.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
silnik klatkowy
badania eksperymentalne
trwałość eksploatacyjna
squirrel-cage motor
experimental research
operating endurance
Opis:
Problematyka badań eksperymentalnych dużych maszyn elektrycznych, a szczególnie konstruktorskich badań trwałościowych, jest trudnym i kosztownym zagadnieniem. Artykuł zawiera retrospektywny opis prac eksperymentalnych podjętych przed kilkudziesięciu laty w Politechnice Rzeszowskiej, w odniesieniu do wysokonapięciowych silników indukcyjnych klatkowych.
The issues of experimental tests of large electric machines is a complex and costly task, especially constructional endurance tests. The paper contain a retrospective desription of experimental tests of high-voltage squirrel-cage induction motors which have been taken in Rzeszow University of Technology for several decades.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2016, 18, 9; 144-149
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stator winding inter-turn short-circuit modelling of a squirrel-cage induction motor
Autorzy:
Radecki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1193158.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
squirrel-cage induction motor modelling
induction motor faults
stator winding inter turn short-circuit
Opis:
A mathematical model of a squirrel-cage induction motor with inter-turn short-circuits in stator phases is presented in this paper. In the proposed mathematical model an extent and angular localization of short-circuit faults are determined using a simple form of short-circuit coefficient matrices. The model does not require any additional motor parameters than those that are required for conventional model of healthy induction motor. Comparative results obtained through computer simulations and from a laboratory test-stand with 2.2 kW induction motor are contained in the article. The results obtained validate the proposed extended mathematical model of a squirrel-cage induction motor with inter-turn short-circuit of stator windings.
Źródło:
Power Electronics and Drives; 2016, 1, 36/1; 139-148
2451-0262
2543-4292
Pojawia się w:
Power Electronics and Drives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie ruchomej wartości skutecznej prądu do diagnostyki silników indukcyjnych klatkowych
Application of moving rms current value in diagnostics of squirrel cage induction motors
Autorzy:
Pragłowska–Ryłko, N.
Sułowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367788.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
diagnostyka silników indukcyjnych klatkowych
ruchoma wartość skuteczna prądu
uszkodzenie klatki
diagnostics of squirrel-cage induction motors
moving RMS current value
cage damage
Opis:
In this article, authors presented diagnostic method for detecting defects in the squirrel cage induction motors. This method uses the concept of moving RMS value with usage of new diagnostic indicators. This form of non-invasive detection of cage defects in induction motor allows for the rapid diagnosis based on the stator current measurement in only one phase. This fact allows to make a rapid assessment of the cage induction motor without intensive computing. The algorithm can be successfully implemented in a portable measuring devices and multimeters. The considerations included in this article can be the basis for further researches on diagnostics of squirrel cage induction motors.
W niniejszym artykule autorzy przedstawili metodę diagnostyczną do wykrywania uszkodzeń w silnikach indukcyjnych klatkowych. Metoda ta wykorzystuje pojęcie ruchomej wartości skutecznej z zastosowaniem nowych wskaźników diagnostycznych. Taka forma bezinwazyjnej detekcji uszkodzeń klatki silnika indukcyjnego, pozwala na szybką diagnozę co do stanu maszyny, na podstawie pomiaru prądu w jednej fazie stojana. Umożliwia to dokonywanie szybkiej oceny stanu klatki silnika indukcyjnego, bez dużego nakładu obliczeniowego. Przedstawiony algorytm, może z powodzeniem być implementowany w przenośnych urządzeniach pomiarowych i multimetrach. Rozważania zawarte w niniejszym artykule, stanowią podstawę do dalszych badań nad diagnostyką silników indukcyjnych klatkowych.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 2, 106; 141-146
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innowacyjna konstrukcja wirnika w silniku indukcyjnym dwuklatkowym przeznaczonym do pracy z częstymi rozruchami
Innovative design of double squirrel cage induction motor for high start frequency operation
Autorzy:
Poprawski, W.
Wolnik, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367452.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
uszkodzenia klatki
silniki o dużej częstotliwości rozruchów
silniki wysokiego napięcia
damage of squirrel cage
motors with high starting frequency
high voltage motors
Opis:
In the paper the case of the squirrel cage failure in high voltage induction motor is described. This motor is operating in the drive characterised by high start frequency. The analysis of drive operation and reasons of failure curried out. The changes in rotor construction has been proposed to increase the motor service life.
W artykule przedstawiono przypadek uszkodzenia klatki wirnika silnika indukcyjnego wysokiego napięcia. Silnik pracuje w napędzie o dużej częstotliwości wykonywanych rozruchów. Przeprowadzono analizę pracy i przyczyn uszkodzenia klatki, jak również zaprezentowano nowy rozwiązanie konstrukcyjne wirnika pozwalające wydłużyć bezawaryjny czas pracy maszyny.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 3, 111; 41-44
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymizacja sprawności silnika indukcyjnego z zastosowaniem algorytmów sztucznej inteligencji
Efficiency optimization of induction motor with application of algorithms of artificial intelligence
Autorzy:
Pieńkowski, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/304145.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
silnik indukcyjny klatkowy
optymizacja sprawności silnika
metody sztucznej inteligencji
squirrel-cage induction motor
optimization of motor efficiency
methods of artificial intelligence
Opis:
W artykule przedstawiono algorytmy optymizacji sprawności silnika indukcyjnego, czyli minimalizacji strat mocy silnika indukcyjnego. Rozpatrywane algorytmy optymizacji sprawności silnika indukcyjnego należą do nowoczesnych algorytmów sztucznej inteligencji. Zagadnienia optymizacji sprawności silnika indukcyjnego mają duże znaczenie w układach napędowych z silnikami indukcyjnymi klatkowymi, które pracują często przy zmiennych obciążeniach, mniejszych od znamionowych. Jest to powodem nieoptymalnej pracy silnika przy wartości sprawności mniejszych od znamionowej. W artykule omówiono ogólne strategie sterowania silnika indukcyjnego klatkowego zapewniające optymizację sprawności silnika indukcyjnego: sterowanie z optymalizacją wartości wybranej wielkości elektromagnetycznej, sterowanie oparte na modelu strat mocy silnika, sterowanie poszukiwawcze oraz sterowanie hybrydowe, stanowiące połączenie kilku strategii sterowania. Dla realizacji tych strategii optymizacji sprawności silnika zastosowano metody sztucznej inteligencji. W artykule przedstawiono następujące metody sztucznej inteligencji: metody sterowania rozmytego, metody sztucznych sieci neuronowych, algorytmy genetyczne i metodę roju cząstek. Omówiono zasady działania i właściwości poszczególnych algorytmów sztucznej inteligencji w zastosowaniach do optymizacji sprawności silnika indukcyjnego. Dla poszczególnych opisywanych algorytmów sztucznej inteligencji przedstawiono przekształtnikowe układy sterowania polowo zorientowanego silnika indukcyjnego, zapewniające realizację optymizacji sprawności silnika podczas eksploatacji układu napędowego.
In the paper, the optimization algorithms of induction motor efficiency, that is the minimization of power losses of induction motor is presented. The considered optimization algorithms of induction motor efficiency can be classified as the modern algorithms from the group of artificial intelligence. The problems of improvement of induction motor efficiency is very important in electrical drive systems, that are often operated with the mechanical loads lower than nominal load. This is the reason of non-optimal operation of induction motor with the efficiencies considerably lower than rated efficiency. In the article, the general control strategies used for optimization of induction motor efficiency are presented and discussed: the Simple State Control, the Loss Model Control, the Search Control and the methods of hybrid control, that are combinations of several basic strategies. For the realization of these control strategies for efficiency optimization, the control methods of artificial intelligence have been implemented: the Fuzzy Control, the Artificial Neural Network, the Genetic Algorithms end the Particle Swarm Optimization. The principles of operation and the properties of individual methods of artificial intelligence, applied for induction motor efficiency, have been discussed. The field-oriented control systems of induction motor, with control blocks used for realization of individual control methods of artificial intelligence are presented.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2019, 21, 2; 78-82
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymizacja sprawności silnika indukcyjnego z zastosowaniem algorytmów sztucznej inteligencji
Efficiency optimization of induction motor with application of algorithms of artificial intelligence
Autorzy:
Pieńkowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1196922.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik indukcyjny klatkowy
optymizacja sprawności silnika
metody sztucznej inteligencji
squirrel-cage induction motor
optimization of mot or efficiency
methods of artificial intelligence
Opis:
In the paper, the optimization algorithms of induction motor efficiency, that is the minimization of power losses of induction motor is presented. The considered optimization algorithms of induction motor efficiency can be classified as the modern algorithms from the group of artificial intelligence. The problems of improvement of induction motor efficiency is very important in electrical drive systems, that are often operated with the mechanical loads lower than nominal load. This is the reason of non-optimal operation of induction motor with the efficiencies considerably Lower than rated efficiency. In the article, the general control strategies used for optimization of induction motor efficiency are presented and discussed: the Simple State Control, the Loss Model Control, the Search Control and the methods of hybrid control, that are combinations of several basic strategies. For the realization of these control strategies for efficiency optimizati on, the control methods of artificial intelligence have been implemented: the Fuzzy Control, the Artificial Neural Network, the Genetic Algorithms end the Particle Swarm Optimization. The principles of operation and the properties of individual methods of artificial interligence, applied for induction motor efficiency, have been discussed. The field-oriented control systems of induction motor, with control blocks used for realization of individual control methods of artificial intelligence are presented
W artykule przedstawiono algorytmy optymizacji sprawności silnika indukcyjnego, czyli minimalizacji strat mocy silnika indukcyjnego. Rozpatrywane algorytmy optymizacji sprawności silnika indukcyjnego należą do nowoczesnych algorytmów sztucznej inteligencji. Zagadnienia optymizacji sprawności silnika indukcyjnego mają duże znaczenie w układach napędowych z silnikami indukcyjnymi klatkowymi, które pracują często przy zmiennych obciążeniach, mniejszych od znamionowych. Jest to powodem nieoptymalnej pracy silnika przy wartości sprawności mniejszych od znamionowej. W artykule omówiono ogólne strategiesterowania silnika indukcyjnego klatkowego zapewniające optymizację sprawności silnika indukcyjnego: sterowanie z optymalizacją wartości wybranej wielkości elektromagnetycznej, sterowanie oparte na modelu strat mocy silnika, sterowanie poszukiwawcze oraz sterowanie hybrydowe, stanowiące połączenie kilku strategii sterowania. Dla realizacji tych strategii optymizacji sprawności silnika zastosowano metody sztucznej inteligencji. W artykule przedstawiono następujące metody sztucznej inteligencji: metody sterowania rozmytego, metody sztucznych sieci neuronowych, algorytmy genetyczne i metodę roju cząstek. Omówiono zasady działania i właściwości poszczególnych algorytmów sztucznej inteligencji w zastosowaniach do optymizacji sprawności silnika indukcyjnego. Dla poszczególnych opisywanych algorytmów sztucznej inteligencji przedstawiono przekształtnikowe układy sterowania polowo-zorientowanego silnika indukcyjnego zapewniające realizację optymizacji sprawności silnika podczas eksploatacji układu napędowego.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 3, 119; 83-88
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Układy i metody sterowania łagodnym rozruchem silników indukcyjnych dużej mocy
Soft starting systems and control of large power induction motors
Autorzy:
Pieńkowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/169965.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
łagodny rozruch
silnik indukcyjny klatkowy
układ rozruchu
metoda rozruchu
sterowanie
soft start
induction squirrel-cage motor
starting system
starting method
control
Opis:
W artykule przedstawiono energoelektroniczne układy sterowania łagodnym rozruchem silników indukcyjnych dużej mocy. Opisano układy 3-fazowych tyrystorowych sterowników napięcia zmiennego o komutacji sieciowej, które obecnie są najpowszechniej stosowane. Podano metody sterowania procesami łagodnego rozruchu z zastosowaniem sterowników tyrystorowych i opisano właściwości tych metod. Przedstawiono nowoczesne, obecnie rozwijane energoelektroniczne układy sterowania łagodnym rozruchem silników indukcyjnych dużej mocy. Opisano układ z tyrystorowym sterownikiem napięcia i dyskretnym sterowaniem częstotliwości przeznaczonym do rozruchu silników o bardzo dużej mocy i rozruchu napędów o dużym obciążeniu. Omówiono równia nowe przekształtnikowe układy łagodnego rozruchu o komutacji wymuszonej z zastosowaniem tranzystorów mocy.
In the paper the power electronics control systems of soft starting of large power induction motors are presented. The systems of 3-phase thyristor controllers with natural commutation, which are most common applied in industry, are described. The control methods of soft starting are described in detail and the properties of these methods are presented. The novel, developed soft starting systems are presented. The high torque soft starter of large power induction motor based on using discrete frequency is discussed. The novel converter systems of soft starting with application of IGBT transistors and forced commutation are presented.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2012, 53, 3-4; 4-8
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Unraveling Induction Motor State through Thermal Imaging and Edge Processing : A Step towards Explainable Fault Diagnosis
Autorzy:
Piechocki, Mateusz
Pajchrowski, Tomasz
Kraft, Marek
Wolkiewicz, Marcin
Ewert, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312790.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
thermal imaging
fault diagnosis
squirrel-cage induction motor
convolutional neural networks
explainability
edge processing
Opis:
Equipment condition monitoring is essential to maintain the reliability of the electromechanical systems. Recently topics related to fault diagnosis have attracted significant interest, rapidly evolving this research area. This study presents a non-invasive method for online state classification of a squirrel-cage induction motor. The solution utilizes thermal imaging for non-contact analysis of thermal changes in machinery. Moreover, used convolutional neural networks (CNNs) streamline extracting relevant features from data and malfunction distinction without defining strict rules. A wide range of neural networks was evaluated to explore the possibilities of the proposed approach and their outputs were verified using model interpretability methods. Besides, the top-performing architectures were optimized and deployed on resource-constrained hardware to examine the system's performance in operating conditions. Overall, the completed tests have confirmed that the proposed approach is feasible, provides accurate results, and successfully operates even when deployed on edge devices.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 3; art. no. 170114
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computerised system for fault diagnosis of the rotor bars of squirrel-cage induction motor
Komputerowy system diagnostyczny uszkodzeń prętów klatki maszyny indukcyjnej
Autorzy:
Osowski, S.
Kurek, J.
Siwek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257946.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
klatkowa maszyna indukcyjna
wykrywanie uszkodzeń
pręt
maszyna wektorów nośnych
przetwarzanie sygnału
squirrel-cage induction motor
bar fault detection
support vector machine (SVM)
signal processing
Opis:
The paper presents the computerised system for the diagnosis of the rotor bars of an induction electrical motor. The solution relies on the processing of the measured stator current and application of the Support Vector Machine as the classifier. The important point is the generation of the diagnostic features on the basis of which the SVM classifier undertakes its decision whether or not the bars are faulty. The most important problem is concerned with the generation of the diagnostic features, on the basis of which the recognition of the state of the rotor bars is done. In our approach, we use the spectral information of the stator current, limited to a strictly specified region. The selected features form the input vector applied to the single class Support Vector Machine, responsible for recognition of the fault. The results of the numerical experiments are presented and discussed in the paper.
Praca przedstawia skomputeryzowany automatyczny system diagnostyczny do wykrywania uszkodzeń prętów maszyny indukcyjnej. Rozwiązanie jest typu bezinwazyjnego i może być zastosowane do maszyny w ruchu. Sygnały diagnostyczne generowane są na podstawie zarejestrowanych sygnałów prądu statora. W aplikacji wykorzystano jednoklasową sieć SVM (ang. Support Vector Machine) pracującą jako klasyfikator. Jednym z najistotniejszych problemów rozwiązanych w tym zadaniu jest generacja i selekcja odpowiednich cech diagnostycznych, na podstawie których klasyfikator dokonuje rozpoznania stanu prętów. Zaproponowano cechy bazujące na charakterystyce spektralnej prądu statora, ograniczonej do wybranego zakresu częstotliwości związanego z poślizgiem maszyny. System zbudowany w ramach projektu jest w pełni zautomatyzowany, poczynając od akwizycji sygnałów, poprzez ich przetwarzanie wstępne, aż po końcowy werdykt (pręty uszkodzone bądź nieuszkodzone).
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2010, 4; 135-151
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The model of double-cage induction motor for the analysis of thermal fields in transient operations
Autorzy:
Mróz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141544.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
AC motors
heating
induction motors
squirrel cage motors
temperature rise
Opis:
Emergency motor switch-on happens occasionally while operating a doublesquirrel- cage motor at full supply voltage with the rotor blocked (e.g., in coal mills). After releasing the blockage, the by now heated motor is started up again. However, the mechanical stress caused by the increased temperature poses considerable hazards to the squirrel-cage winding. This paper presents a double-cage induction motor model for analysis of thermal fields in transient operation. The thermal field for the rotor of a doublesquirrel- cage motor of soldered or cast structure, operating in the conditions described, has been calculated in the present paper using a thermal network method. Measurement results have been presented for the double-squirrel-cage winding temperature for a soldered cage construction in the blocked rotor state.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2017, 66, 2; 397-408
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of fault states in drive systems with multi-phase induction motors
Autorzy:
Listwan, Jacek Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141008.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Direct Field-Oriented Control method
Fault Tolerant Control
MRASCC estimator
multi-phase squirrel-cage induction moto sensorless drives
Voltage Source Inverter faults
Opis:
The paper presents the analysis of different fault states in drive systems with multiphase induction motors. The mathematical models of a five-phase and six-phase induction motor and the MRASCC estimator have been presented and the description of the Space Vector Modulation has been shown. The Direct Field-Oriented Control (DFOC) system is analyzed. Results of the simulation and experimental studies of the Direct Field-Oriented Control systems in the fault conditions are presented. The author’s original contribution includes analysis and studies of the DFOC control method of a five-phase induction motor resistant to the motor speed sensor fault with the use of the MRASCC estimator.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2019, 68, 4; 817-830
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of super-twisting sliding mode controllers in direct field-oriented control system of six-phase induction motor: experimental studies
Autorzy:
Listwan, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1193593.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
six-phase squirrel-cage induction motor
direct field-oriented control method
super-twisting sliding mode control
experimental studies
Opis:
This paper presents the direct field-oriented control (DFOC) method of six-phase induction motor with the application of super-twisting sliding mode algorithm. The mathematical model of the six-phase induction motor has been described. The descriptions of the space vector modulation (SVM) method and the super-twisting algorithm have been presented. The DFOC method with super-twisting sliding mode controllers has been described. The experimental studies of the DFOC method with super-twisting controllers have been performed, and the results of these studies are presented and discussed.
Źródło:
Power Electronics and Drives; 2018, 3, 38; 23-34
2451-0262
2543-4292
Pojawia się w:
Power Electronics and Drives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 37

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies