Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "squirrel cage" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-37 z 37
    Tytuł:
    The model of double-cage induction motor for the analysis of thermal fields in transient operations
    Autorzy:
    Mróz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/141544.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    AC motors
    heating
    induction motors
    squirrel cage motors
    temperature rise
    Opis:
    Emergency motor switch-on happens occasionally while operating a doublesquirrel- cage motor at full supply voltage with the rotor blocked (e.g., in coal mills). After releasing the blockage, the by now heated motor is started up again. However, the mechanical stress caused by the increased temperature poses considerable hazards to the squirrel-cage winding. This paper presents a double-cage induction motor model for analysis of thermal fields in transient operation. The thermal field for the rotor of a doublesquirrel- cage motor of soldered or cast structure, operating in the conditions described, has been calculated in the present paper using a thermal network method. Measurement results have been presented for the double-squirrel-cage winding temperature for a soldered cage construction in the blocked rotor state.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2017, 66, 2; 397-408
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problems of practical diagnostics of induction machines in industry
    Autorzy:
    Dybowski, P.
    Rams, W.
    Rusek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1203942.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
    Tematy:
    current measurement
    diagnostic expert system
    induction machine
    squirrel-cage motor
    Opis:
    There are many problems in practical diagnostics of high-power, squirrel-cage induction machines, operated in industrial conditions. These problems make the diagnostics a difficult matter. The problems appear already at the stage of gathering diagnostic signals. The only practically accessible signals are the currents on secondary sides of current transformers monitoring supply currents of separate machines. Due to the proximity of other conductors, carrying high currents, these signals are sometimes accompanied by heavy background noise. The next stage of the diagnostic procedure is off-line analysis of registered signals referring to investigated objects. The main problem at this stage is proper interpretation of gotten results, especially in the cases where determination of the cage state, of investigated machines, is difficult due to ambiguity of diagnostic signals. The ambiguities and doubts by taking diagnostic decision result from that the diagnostic-like signal could be generated not only by cage damage but also by slightly asymmetrically manufactured rotor cage. In such difficult cases, the many-year diagnosing experience is the indispensable precondition for proper diagnostic verdict. The present paper includes some reports on case studies encountered during practical diagnoses of high power, 6kV induction machines, operated in real industrial conditions.
    Źródło:
    Electrical Power Quality and Utilisation. Journal; 2008, 14, 1; 79-84
    1896-4672
    Pojawia się w:
    Electrical Power Quality and Utilisation. Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modernizacja i poprawa parametrów silników elektrycznych dużej mocy podczas remontu
    Modernization and performance data upgrading of high power electric motors at their repair process
    Autorzy:
    Bernatt, J.
    Bernatt, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1197525.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyny elektryczne
    wirnik klatkowy
    modernizacja
    electric machines
    squirrel cage rotor
    redesigning
    Opis:
    The paper presents a possibility of improving perf ormance data and durability in exploitation of high power electric motors at their repair process. Some redesigning of the motors may be necessary. Examples of redesigned squirrel cage motor output up to 3200 kW are given. As a result increasing of durability for hard staring conditions (frequent or long lasting starts of the motor), diminishing the noise level or increasing of efficiency level of the redesigned motors were a chieved.
    W artykule przedstawiono możliwość znaczącej poprawy parametrów technicznych (w tym również trwałości eksploatacyjnej) silników elektrycznych dużej mocy, którą można osiągnąć w trakcie remontu. Do osiągnięcia tego konieczne są jednak pewne zmiany projektowo- konstrukcyjne w remontowanym silniku. Podano przykłady dla silników klatkowych mocy do 3200 kW
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 1, 117; 9-13
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uwarunkowania czasowe wyznaczania napięcia zwarcia silników klatkowych metodą bez mechanicznej blokady wirnika
    Time conditions relating to determination of short-circuit voltage of squirrel-cage motors by method of non-mechanical blocking of rotor
    Autorzy:
    Dzikowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/185972.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
    Tematy:
    napięcie zwarcia
    ograniczenia czasowe
    silnik klatkowy
    short-circuit voltage
    squirrel-cage motor
    Opis:
    Artykuł prezentuje ograniczenia czasowe jakie występują podczas wyznaczania napięcia zwarcia silników klatkowych metodą bez mechanicznej blokady wirnika. Oprócz symulacji komputerowych w artykule są przedstawione wyniki badań przeprowadzonych w laboratoriach Centrum EMAG wykonane dla grupy silników małej mocy.
    The paper presents the time limits emerging during determination of a short-circuit voltage of squirrel-cage motors using a method of non-mechanical blocking of rotor. Besides the computer simulations, there have been presented the results of research works which were carried out in the laboratories of the EMAG Centre for a group of low power motors.
    Źródło:
    Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2009, R. 47, nr 6, 6; 5-10
    0208-7448
    Pojawia się w:
    Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Układ laboratoryjny z wektorową przetwornicą częstotliwości
    The laboratory unit with vector frequency inverter
    Autorzy:
    Siostrzonek, T.
    Mondzik, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320194.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    wektorowa przetwornica częstotliwości
    silnik indukcyjny klatkowy
    vector frequency inverter
    squirrel cage induction motor
    Opis:
    W artykule przedstawiono wykonane w Laboratorium Elektroniki Przemysłowej stanowisko dydaktyczne układu napędowego z silnikiem indukcyjnym klatkowym zasilanym z wektorowej przetwornicy częstotliwości. Stanowisko powstało dzięki współpracy Katedr Automatyki Napędu i Urządzeń Przemysłowych z firmą Moeller Electric. Studenci mają więc możliwość zapoznania się z urządzeniami stosowanymi w zakładach przemysłowych. Badanie układu zostało wykonane przez studentów Koła Naukowego Elektroniki Przemysłowej pod nadzorem autorów.
    This paper presents the laboratory unit with squirrel cage induction motor supplied by vector frequency inverter. This unit was made thanks to cooperation the Department of Electrical Drive and Industrial Equipment with Moeller Electric. The students have the possibility to know the industrial devices. The research was made by students under the direction of authors.
    Źródło:
    Elektrotechnika i Elektronika; 2005, 24, 1; 100-105
    1640-7202
    Pojawia się w:
    Elektrotechnika i Elektronika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zasłużony pionier elektryfikacji kolei polskich doc. Inż. Stanisław Plewako
    Bogdan Kalaman (1938-2016) - deputy manager of Komel Centre in the years 1972- 1978 (polish motors for US and Canadian market)
    Autorzy:
    Bernatt, M.
    Knoppek, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1367100.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    Bogdan Kalaman
    Celma
    KOMEL
    silniki klatkowe
    normy NEMA
    squirrel cage motors
    NEMA Standards
    Opis:
    Bogdan Kalaman was born on 23.10.1938 at Pinsk, east part of pre-war Poland. His parents were teachers there. After the war his father Tadeusz was district head of Kamienna Góra (town in western Poland). He was arrested by communists for political reasons and send for several years to prison. Bogdan graduated from University of Science and Technology at Krakow in 1962, getting El. Eng. M.Sc. degree. Was employed by Electric Machines Manufacturing Company “CELMA” at Cieszyn, Silesia. In 1972 got the post of Deputy Manager of Research and Development Centre of Electrical Machines KOMEL, at Katowice. His main achievement at this post was designing and leading to manufacture (by three polish factories) a special, wide range of induction squirrel cage motors for industry applications, designed acc. to American NEMA standards. The motors were distributed over US and Canadian markets for several years by Polish-American Machinery Corporation Polamco located in Chicago. When Polamco company collapsed (year 1978), Bogdan Kalaman moved to Toolmex Company, continuing distribution of polish motors. He retrieved to Poland in 1995, getting the post of Top Manager of Celma Company at Cieszyn. He retired in 2003; died at Cieszyn in June 2016.
    Artykuł stanowi biografię jednego z najwybitniejszych pionierów elektryfikacji kolei w Polsce doc. inż. Stanisława Plewako. Ukazuje jego wkład w rozwój trakcji elektrycznej PKP na przestrzeni jej rozwoju. Przedstawiono w nim jego dokonania projektowe i techniczne, jak również teoretyczne i dydaktyczne związane z kształceniem inżynierów trakcji elektrycznej. Szczególnie interesujące są prowadzone przez niego w okresie międzywojennym studia europejskich systemów trakcji elektrycznej i taboru. W połowie lat 30. XX w. umożliwiły transfer nowoczesnej technologii do polskiego kolejnictwa.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 4, 112; 121-123
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problem badań konstruktorskich trwałości eksploatacyjnej wysokonapięciowych silników klatkowych
    The constructional research of operating endurance of high-voltage squirrel-cage motors
    Autorzy:
    Rut, R.
    Mróz, J.
    Płoszańska, J.
    Schab, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/304649.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    silnik klatkowy
    badania eksperymentalne
    trwałość eksploatacyjna
    squirrel-cage motor
    experimental research
    operating endurance
    Opis:
    Problematyka badań eksperymentalnych dużych maszyn elektrycznych, a szczególnie konstruktorskich badań trwałościowych, jest trudnym i kosztownym zagadnieniem. Artykuł zawiera retrospektywny opis prac eksperymentalnych podjętych przed kilkudziesięciu laty w Politechnice Rzeszowskiej, w odniesieniu do wysokonapięciowych silników indukcyjnych klatkowych.
    The issues of experimental tests of large electric machines is a complex and costly task, especially constructional endurance tests. The paper contain a retrospective desription of experimental tests of high-voltage squirrel-cage induction motors which have been taken in Rzeszow University of Technology for several decades.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2016, 18, 9; 144-149
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stator winding inter-turn short-circuit modelling of a squirrel-cage induction motor
    Autorzy:
    Radecki, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1193158.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    squirrel-cage induction motor modelling
    induction motor faults
    stator winding inter turn short-circuit
    Opis:
    A mathematical model of a squirrel-cage induction motor with inter-turn short-circuits in stator phases is presented in this paper. In the proposed mathematical model an extent and angular localization of short-circuit faults are determined using a simple form of short-circuit coefficient matrices. The model does not require any additional motor parameters than those that are required for conventional model of healthy induction motor. Comparative results obtained through computer simulations and from a laboratory test-stand with 2.2 kW induction motor are contained in the article. The results obtained validate the proposed extended mathematical model of a squirrel-cage induction motor with inter-turn short-circuit of stator windings.
    Źródło:
    Power Electronics and Drives; 2016, 1, 36/1; 139-148
    2451-0262
    2543-4292
    Pojawia się w:
    Power Electronics and Drives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Compared analysis of the transients and the steady states of squirrel-cage motor and LSPMSM
    Autorzy:
    Barański, M.
    Idziak, P.
    Łyskawiński, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/97457.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    squirrel-cage motor
    line start permanent magnet synchronous motor
    starting process
    heating
    functional parameters
    Opis:
    In the paper the transients under starting process and the steady states of squirrel-cage motor (IM) and line start permanent magnet synchronous motor (LSPMSM) have been compared. The original stator of 3 kW induction motor type Sg 100L-4B, was used in both structures. In order to determine opportunities to increase energy parameters of LSPMSM the heating curves of both motors were compared. In LSPMSM the rotor with aluminum and copper cage was used. The basic operating parameters of the two structures which are characterized by identical stators were tested. Particular attention has been given to the transient under starting process. Efficiency, power factor and current in the stator windings obtained during measurements for both structures have been presented. The paper focuses on achieving a much higher output power for LSPMSM than an induction motor of the same size. The selected results of experimental tests were shown.
    Źródło:
    Computer Applications in Electrical Engineering; 2014, 12; 265-274
    1508-4248
    Pojawia się w:
    Computer Applications in Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Unraveling Induction Motor State through Thermal Imaging and Edge Processing : A Step towards Explainable Fault Diagnosis
    Autorzy:
    Piechocki, Mateusz
    Pajchrowski, Tomasz
    Kraft, Marek
    Wolkiewicz, Marcin
    Ewert, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27312790.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    thermal imaging
    fault diagnosis
    squirrel-cage induction motor
    convolutional neural networks
    explainability
    edge processing
    Opis:
    Equipment condition monitoring is essential to maintain the reliability of the electromechanical systems. Recently topics related to fault diagnosis have attracted significant interest, rapidly evolving this research area. This study presents a non-invasive method for online state classification of a squirrel-cage induction motor. The solution utilizes thermal imaging for non-contact analysis of thermal changes in machinery. Moreover, used convolutional neural networks (CNNs) streamline extracting relevant features from data and malfunction distinction without defining strict rules. A wide range of neural networks was evaluated to explore the possibilities of the proposed approach and their outputs were verified using model interpretability methods. Besides, the top-performing architectures were optimized and deployed on resource-constrained hardware to examine the system's performance in operating conditions. Overall, the completed tests have confirmed that the proposed approach is feasible, provides accurate results, and successfully operates even when deployed on edge devices.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 3; art. no. 170114
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Squirrel cage induction motors with idle bars
    Autorzy:
    Bernatt, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/141386.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    silnik indukcyjny
    klatka wirnika
    pręt bierny
    induction motor
    squirrel cage
    idle bar
    hard working conditions
    Opis:
    The paper describes high output induction motors driving large applications of heavy starting conditions. Heavy start is characterised by long accelerating time and occures in drives of hudge inertia torque, esspecially when performed at full load. The reliable operation of the motors depends on proper design and quality of rotor's cage. The aspects of thermal behaviour and electrodynamic forces have to be considered during the design of the motor for hard working conditions. In the paper the rotor with idle bars is investigated.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2010, 59, 1-2; 79-86
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Korelacja pomiarów termowizyjnych, wibracji oraz obciążenia w predykcyjnej diagnostyce silników indukcyjnych klatkowych
    Correlate data form thermography, vibration and electrical load to make predictive maintenance for squirrel-cage induction motors
    Autorzy:
    Bielecki, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1201794.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    diagnostyka predykcyjna
    diagnostyka silników indukcyjnych
    pomiary termowizyjne
    predictive maintenance
    diagnosing squirrel-cage induction motors
    thermal imaging
    Opis:
    This paper presents the diagnostic of method cage induction motors consisting correlation of data obtained during measurement of infrared, vibration and electrical load. Presented approach uses measuring devices interact with mobile devices to enable transmission of measurement data to the cloud. This document provides examples of the results presented during the implementation of the diagnostic system on the production line at the painting factory. Conclusions were drawn regarding the applicability of this type of measurement to support predictive maintenance.
    W artykule przedstawiono metodę diagnostyczną silników indukcyjnych klatkowych polegającą na korelacji danych uzyskanych podczas pomiarów termowizyjnych, pomiarów wibracji oraz obciążenia elektrycznego. Prezentowane podejście wykorzystuje przyrządy pomiarowe współdziałające z urządzeniami mobilnymi umożliwiającymi przesyłanie danych pomiarowych do chmury danych. W dokumencie przedstawiono przykładowe wyniki zaprezentowane w czasie wdrożenia sytemu diagnostycznego na linii produkcyjnej w zakładzie lakierniczym. Sformułowano wnioski dotyczące możliwości zastosowania tego rodzaju pomiarów do wspomagania predykcyjnego utrzymania ruchu.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 1, 109; 121-124
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Soft starting and braking application for squirrel-cage induction motors operating in intermittent duty
    Autorzy:
    Firago, B.
    Vasilyev, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1813599.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    soft starting and braking
    squirrel-cage induction motor
    energy losses
    stator winding temperature
    frequency of starting
    Opis:
    This paper deals with energetic aspects of soft starting and braking application for the squirrelcage induction motors operating in intermittent duty with constant load. Energy losses in transients of an induction motor for different laws of voltage changing as well as induction motor stator winding temperature at the end of starting process are calculated and compared with the ones during fullvoltage starting and plug braking. Energy losses calculation during induction motor soft starting and braking has been performed analytically and via the Matlab simulation models of equivalent twophase induction motor in alfa to beta coordinates. The results of both calculation methods are compared and a divergence between them is determined. Also the effect of total energy losses on the induction motor stator winding temperature at the end of the motor starting process and its allowable frequency of starting is analyzed. Analytical calculation and simulation of soft starting and braking have been performed with allow for the linear and exponential laws of the first voltage harmonic magnitude changing. The results of simulation and analytical calculations are given in the tables.
    Źródło:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2012, 66, 32; 339-349
    1733-0718
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Thermal analysis of Double Stator Switched Reluctance Machine (DSSRM) with and without a squirrel cage rotor
    Autorzy:
    Abbasian, M.
    Jalali, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/140844.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Computational Fluid Dynamics (CFD)
    Finite Element Method (FEM)
    squirrel cage
    double stator
    switched reluctance machine
    thermal analysis
    Opis:
    Double Stator Switched Reluctance Machine (DSSRM) is a novel switched reluctance machine with limited information about its heat distribution and dissipation. This paper presents a two dimensional (2-D) thermal analysis of Double Stator Switched Reluctance Machine (DSSRM) to observe actual heat distribution in the parts of the machine, using Finite Element Method (FEM). Two topologies for the rotor of DSSRM are considered, Non-Squirrel Cage Double Stator Switched Reluctance Machine (NSCDSSRM) and Squirrel Cage Double Stator Switched Reluctance Machine (SC-DSSRM). The heat distribution of these two topologies is analyzed, using Computational Fluid Dynamics (CFD). Finally the results are presented and compared.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2017, 66, 1; 189-198
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of super-twisting sliding mode controllers in direct field-oriented control system of six-phase induction motor: experimental studies
    Autorzy:
    Listwan, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1193593.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    six-phase squirrel-cage induction motor
    direct field-oriented control method
    super-twisting sliding mode control
    experimental studies
    Opis:
    This paper presents the direct field-oriented control (DFOC) method of six-phase induction motor with the application of super-twisting sliding mode algorithm. The mathematical model of the six-phase induction motor has been described. The descriptions of the space vector modulation (SVM) method and the super-twisting algorithm have been presented. The DFOC method with super-twisting sliding mode controllers has been described. The experimental studies of the DFOC method with super-twisting controllers have been performed, and the results of these studies are presented and discussed.
    Źródło:
    Power Electronics and Drives; 2018, 3, 38; 23-34
    2451-0262
    2543-4292
    Pojawia się w:
    Power Electronics and Drives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Symptomy asymetrii wirnika w układach napędowych o zmiennej prędkości kątowej wału z silnikiem klatkowym
    Rotor asymmetry symptoms in variable speed induction motor drive
    Autorzy:
    Kołodziejek, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/269029.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    silnik klatkowy
    uszkodzenie wirnika
    sterowanie bezczujnikowe
    analiza wrażliwości
    squirrel-cage induction motor
    rotor fault
    sensorless control
    sensitivity analysis
    Opis:
    W artykule przedstawiono badania eksperymentalne symptomów asymetrii wirnika silnika indukcyjnego klatkowego wynikającej z uszkodzenia. Uwzględniono współczesne struktury układów sterowania napędami o zmiennej prędkości kątowej wału, sterowania z pomiarem prędkości kątowej wału oraz sterowania bezczujnikowego. Wyniki przeprowadzonych badań znajdują zastosowanie w diagnostyce układu napędowego. Wybór sygnału diagnostycznego istotnie wpływa na możliwości detekcji uszkodzenia we wczesnej fazie rozwoju lub przy ograniczonym obciążeniu silnika. Przedstawiono badania wrażliwości zmiennych stanu oraz zmiennych sterujących na asymetrię wirnika.
    The paper presents experimental verification of sensorless controlled induction motor rotor drive asymmetry in Results of this study are dedicated for implementation in the real-time automated diagnostic system of the variable speed IM drive. State and control variables sensitivity to the asymmetry symptoms are presented. The most sensitive state and control system variables are recommended for rotor asymmetry diagnosis.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2016, 51; 77-80
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Symptomy asymetrii wirnika w układach napędowych o zmiennej prędkości kątowej wału z silnikiem klatkowym
    Rotor asymmetry sypmtoms in variable speed inducton motor drive
    Autorzy:
    Kołodziejek, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/269173.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    silnik klatkowy
    uszkodzenie wirnika
    sterowanie bezczujnikowe
    analiza wrażliwości
    squirrel-cage induction motor
    rotor fault
    sensorless control
    sensitivity analysis
    Opis:
    W artykule przedstawiono badania eksperymentalne symptomów asymetrii wirnika silnika indukcyjnego klatkowego wynikającej z uszkodzenia. Uwzględniono współczesne struktury układów sterowania napędami o zmiennej prędkości kątowej wału, sterowania z pomiarem prędkości kątowej wału oraz sterowania bezczujnikowego. Wyniki przeprowadzonych badań znajdują zastosowanie w diagnostyce układu napędowego. Wybór sygnału diagnostycznego istotnie wpływa na możliwości detekcji uszkodzenia we wczesnej fazie rozwoju lub przy ograniczonym obciążeniu silnika. Przedstawiono badania wrażliwości zmiennych stanu oraz zmiennych sterujących na asymetrię wirnika.
    The paper presents experimental verification of squirrel-cage induction motor rotor asymmetry symptoms resulting from broken rotor bars. Up-to-date variable speed drives control system topologies are investigated including measurementbased and sensorless control. Results of this study are dedicated for implementation in the real-time automated diagnostic system of the variable speed IM drive. State and control variables sensitivity to the asymmetry symptoms are presented. The most sensitive state and control system variables selection is recommended in selected control system topologies for asymmetry diagnosis.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2015, 47; 87-90
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie ruchomej wartości skutecznej prądu do diagnostyki silników indukcyjnych klatkowych
    Application of moving rms current value in diagnostics of squirrel cage induction motors
    Autorzy:
    Pragłowska–Ryłko, N.
    Sułowicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1367788.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    diagnostyka silników indukcyjnych klatkowych
    ruchoma wartość skuteczna prądu
    uszkodzenie klatki
    diagnostics of squirrel-cage induction motors
    moving RMS current value
    cage damage
    Opis:
    In this article, authors presented diagnostic method for detecting defects in the squirrel cage induction motors. This method uses the concept of moving RMS value with usage of new diagnostic indicators. This form of non-invasive detection of cage defects in induction motor allows for the rapid diagnosis based on the stator current measurement in only one phase. This fact allows to make a rapid assessment of the cage induction motor without intensive computing. The algorithm can be successfully implemented in a portable measuring devices and multimeters. The considerations included in this article can be the basis for further researches on diagnostics of squirrel cage induction motors.
    W niniejszym artykule autorzy przedstawili metodę diagnostyczną do wykrywania uszkodzeń w silnikach indukcyjnych klatkowych. Metoda ta wykorzystuje pojęcie ruchomej wartości skutecznej z zastosowaniem nowych wskaźników diagnostycznych. Taka forma bezinwazyjnej detekcji uszkodzeń klatki silnika indukcyjnego, pozwala na szybką diagnozę co do stanu maszyny, na podstawie pomiaru prądu w jednej fazie stojana. Umożliwia to dokonywanie szybkiej oceny stanu klatki silnika indukcyjnego, bez dużego nakładu obliczeniowego. Przedstawiony algorytm, może z powodzeniem być implementowany w przenośnych urządzeniach pomiarowych i multimetrach. Rozważania zawarte w niniejszym artykule, stanowią podstawę do dalszych badań nad diagnostyką silników indukcyjnych klatkowych.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 2, 106; 141-146
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane własności eksploatacyjne silników asynchronicznych klatkowych zasilanych napięciem o dużej częstotliwości
    Chosen Operating Properties of Squirrel-Cage Asynchronous Motors Powered by High-Frequency Voltage
    Autorzy:
    Zielińska, M. J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1368495.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyny elektryczne
    wysokoobrotowe silniki klatkowe
    własności eksploatacyjne
    electric machines
    high-speed of squirrel-cage asynchronous motors
    exploitation properties
    Opis:
    Induction squirrel-cage motors powered by high-frequency voltage are mainly used in industrial bearing, precise and textile industries. They are so little known group of machines. Literature concerning engines of this type is also modest. The highest frequency, which is the highest speeds on the needs of technological and regulatory capabilities are limited. These motors have their specific design and have specific operational properties differ them from cage induction machines supplied voltage with a frequency of 50 Hz. These differences result mainly from implementing the intensive cooling for reducing dimensions, of applying the groove closed in the rotor in order to limit pulses and the noise and contributing towards the engine stretching about the great frequency. In the present article based on theoretical deliberations and laboratory tests an attempt to determine the ownership of squirrel-cage asynchronous motors was made fed with stretching about the great frequency. Deliberations concern electromagnetic parameters, balance of losses as well as the selection of the value of the supply voltage in order to ensure set exploitation parameters.
    Indukcyjne silniki klatkowe zasilane napięciem o dużej częstotliwości stosowane są głównie w przemyśle łożyskowym, precyzyjnym i włókienniczym. Są więc mało znaną grupą maszyn. Skromna jest również literatura dotycząca tego typu silników. Największe częstotliwości, czyli najwyższe prędkości obrotowe wynikają z potrzeb technologicznych i ograniczone są możliwościami wykonawczymi. Silniki te posiadają swoją specyficzną konstrukcję i mają określone własności eksploatacyjne różniące je od maszyn indukcyjnych klatkowych zasilanych napięciem o częstotliwości 50 Hz. Różnice te wynikają głównie z wprowadzenia intensywnego chłodzenia dla zmniejszenia wymiarów gabarytowych, zastosowania żłobka zamkniętego w wirniku celem ograniczenia drgań i hałasu oraz zasilania silnika napięciem o dużej częstotliwości. W niniejszym artykule na podstawie rozważań teoretycznych i badań laboratoryjnych podjęto próbę określenia własności silników asynchronicznych klatkowych zasilanych napięciem o dużej częstotliwości. Rozważania dotyczą parametrów elektromagnetycznych, bilansu strat jak również doboru wartości napięcia zasilania celem zapewnienia zadanych parametrów eksploatacyjnych.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 1, 98; 149-152
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Narażenie maszyn elektrycznych w czasie postojów
    Exposure of electric machines during stoppages
    Autorzy:
    Glinka, Tadeusz
    Polak, Artur
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2142553.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silniki indukcyjne klatkowe
    awaria silnika
    opinia biegłego sądowego
    squirrel-cage induction motors
    motor failure
    opinion of a forensic expert
    Opis:
    Producenci maszyn elektrycznych w Dokumentacji Techniczno-Ruchowej (DTR), zabezpieczają warunki gwarancji. Jeśli właściciel silnika nie przestrzega zaleceń eksploatacyjnych podanych w DTR, to producent silnika odmawia uznania gwarancji. Sprawa trafia do Sądu. Biegły sądowy lub Ekspert, w oparciu o ograniczone informacje o eksploatacji i awarii silnika, opracowuje Opinie. W artykule przedstawiono przykład takiej sprawy i konkluzję Opinii Biegłego Sądowego.
    Manufacturers of electrical machines, in the Operation and Maintenance Documentation, provide the warranty conditions. If the engine owner does not comply with the operating recommendations given in the Operation and Maintenance Manual, the engine manufacturer refuses to accept the warranty. The case goes to the Court. A forensic expert or an expert prepares Opinions based on limited information on the operation and failure of the engine. The article presents an example of such a case and the conclusion of the Opinion of a court expert.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2022, 3, 1 (127); 173--178
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Narażenie maszyn elektrycznych w czasie postojów
    Exposure of Electric Machines During Stoppages
    Autorzy:
    Glinka, Tadeusz
    Polak, Artur
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31804008.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    silniki indukcyjne klatkowe
    awaria silnika
    Opinia Biegłego Sądowego
    squirrel-cage induction motors
    motor failure
    Opinion of a forensic expert
    Opis:
    Producenci maszyn elektrycznych w Dokumentacji Techniczno-Ruchowej (DTR) zabezpieczają warunki gwarancji. Jeśli właściciel silnika nie przestrzega zaleceń eksploatacyjnych podanych w DTR, to producent silnika odmawia uznania gwarancji. Sprawa trafia do sądu. Biegły sądowy lub ekspert, w oparciu o ograniczone informacje o eksploatacji i awarii silnika, opracowuje opinie. W artykule przedstawiono przykład takiej sprawy i konkluzję Opinii Biegłego Sądowego.
    Manufacturers of electrical machines in the Opera tion and Maintenance Documentation provide the warranty conditions. If the engine owner does not comply with the operat ing recommendations given in the Operation and Maintenance Manual, the engine manufacturer refuses to accept the warranty. The case goes to the Court. A forensic expert or an expert pre pares Opinions based on limited information on the operation and failure of the engine. The article presents an example of such a case and the conclusion of the Opinion of a court expert.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2023, 25, 4; 46-50
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optymizacja sprawności silnika indukcyjnego z zastosowaniem algorytmów sztucznej inteligencji
    Efficiency optimization of induction motor with application of algorithms of artificial intelligence
    Autorzy:
    Pieńkowski, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/304145.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    silnik indukcyjny klatkowy
    optymizacja sprawności silnika
    metody sztucznej inteligencji
    squirrel-cage induction motor
    optimization of motor efficiency
    methods of artificial intelligence
    Opis:
    W artykule przedstawiono algorytmy optymizacji sprawności silnika indukcyjnego, czyli minimalizacji strat mocy silnika indukcyjnego. Rozpatrywane algorytmy optymizacji sprawności silnika indukcyjnego należą do nowoczesnych algorytmów sztucznej inteligencji. Zagadnienia optymizacji sprawności silnika indukcyjnego mają duże znaczenie w układach napędowych z silnikami indukcyjnymi klatkowymi, które pracują często przy zmiennych obciążeniach, mniejszych od znamionowych. Jest to powodem nieoptymalnej pracy silnika przy wartości sprawności mniejszych od znamionowej. W artykule omówiono ogólne strategie sterowania silnika indukcyjnego klatkowego zapewniające optymizację sprawności silnika indukcyjnego: sterowanie z optymalizacją wartości wybranej wielkości elektromagnetycznej, sterowanie oparte na modelu strat mocy silnika, sterowanie poszukiwawcze oraz sterowanie hybrydowe, stanowiące połączenie kilku strategii sterowania. Dla realizacji tych strategii optymizacji sprawności silnika zastosowano metody sztucznej inteligencji. W artykule przedstawiono następujące metody sztucznej inteligencji: metody sterowania rozmytego, metody sztucznych sieci neuronowych, algorytmy genetyczne i metodę roju cząstek. Omówiono zasady działania i właściwości poszczególnych algorytmów sztucznej inteligencji w zastosowaniach do optymizacji sprawności silnika indukcyjnego. Dla poszczególnych opisywanych algorytmów sztucznej inteligencji przedstawiono przekształtnikowe układy sterowania polowo zorientowanego silnika indukcyjnego, zapewniające realizację optymizacji sprawności silnika podczas eksploatacji układu napędowego.
    In the paper, the optimization algorithms of induction motor efficiency, that is the minimization of power losses of induction motor is presented. The considered optimization algorithms of induction motor efficiency can be classified as the modern algorithms from the group of artificial intelligence. The problems of improvement of induction motor efficiency is very important in electrical drive systems, that are often operated with the mechanical loads lower than nominal load. This is the reason of non-optimal operation of induction motor with the efficiencies considerably lower than rated efficiency. In the article, the general control strategies used for optimization of induction motor efficiency are presented and discussed: the Simple State Control, the Loss Model Control, the Search Control and the methods of hybrid control, that are combinations of several basic strategies. For the realization of these control strategies for efficiency optimization, the control methods of artificial intelligence have been implemented: the Fuzzy Control, the Artificial Neural Network, the Genetic Algorithms end the Particle Swarm Optimization. The principles of operation and the properties of individual methods of artificial intelligence, applied for induction motor efficiency, have been discussed. The field-oriented control systems of induction motor, with control blocks used for realization of individual control methods of artificial intelligence are presented.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2019, 21, 2; 78-82
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnostyka drganiowa maszyn elektrycznych
    Vibration diagnostics of electrical machines
    Autorzy:
    Gwiżdż, W.
    Lisowski, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1367457.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    diagnostyka łożyska
    pomiar przyspieszenia drgań
    analiza harmoniczna
    diagnostyka uzwojenia klatkowego
    bearing diagnostic
    acceleration measurements
    harmonic analysis
    diagnostic of squirrel-cage winding
    Opis:
    This manuscript presents issues regarding correct selection of measuring equipment for the diagnostics of bearings in low speed machines and electromagnetic symmetry of induction machines, illustrated by test results with accelerometers with sensitivity of 100 mV/g and 500 mV/g. As an example it has been shown, that for the diagnostics of bearings in low speed machines a high sensitivity measuring equipment should be used. It was also shown that by measuring the vibration and harmonic analysis, a damage to the induction motor winding can be diagnosed.
    W pracy przedstawiono problematykę poprawnego doboru aparatury pomiarowej do diagnostyki łożysk maszyn wolnoobrotowych i symetrii elektromagnetycznej maszyn indukcyjnych. Ilustracją są wyniki badań akcelerometrami o czułości 100 mV/g i 500 mV/g. W formie przykładu wykazano, że do diagnostyki łożysk maszyn wolnoobrotowych należy stosować aparaturę pomiarową o dużej czułości. Wykazano także, że poprzez pomiar drgań i analizę harmoniczną można diagnozować uszkodzenia uzwojeń w silnikach indukcyjnych.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 3, 111; 65-71
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Układy i metody sterowania łagodnym rozruchem silników indukcyjnych dużej mocy
    Soft starting systems and control of large power induction motors
    Autorzy:
    Pieńkowski, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/169965.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
    Tematy:
    łagodny rozruch
    silnik indukcyjny klatkowy
    układ rozruchu
    metoda rozruchu
    sterowanie
    soft start
    induction squirrel-cage motor
    starting system
    starting method
    control
    Opis:
    W artykule przedstawiono energoelektroniczne układy sterowania łagodnym rozruchem silników indukcyjnych dużej mocy. Opisano układy 3-fazowych tyrystorowych sterowników napięcia zmiennego o komutacji sieciowej, które obecnie są najpowszechniej stosowane. Podano metody sterowania procesami łagodnego rozruchu z zastosowaniem sterowników tyrystorowych i opisano właściwości tych metod. Przedstawiono nowoczesne, obecnie rozwijane energoelektroniczne układy sterowania łagodnym rozruchem silników indukcyjnych dużej mocy. Opisano układ z tyrystorowym sterownikiem napięcia i dyskretnym sterowaniem częstotliwości przeznaczonym do rozruchu silników o bardzo dużej mocy i rozruchu napędów o dużym obciążeniu. Omówiono równia nowe przekształtnikowe układy łagodnego rozruchu o komutacji wymuszonej z zastosowaniem tranzystorów mocy.
    In the paper the power electronics control systems of soft starting of large power induction motors are presented. The systems of 3-phase thyristor controllers with natural commutation, which are most common applied in industry, are described. The control methods of soft starting are described in detail and the properties of these methods are presented. The novel, developed soft starting systems are presented. The high torque soft starter of large power induction motor based on using discrete frequency is discussed. The novel converter systems of soft starting with application of IGBT transistors and forced commutation are presented.
    Źródło:
    Górnictwo Odkrywkowe; 2012, 53, 3-4; 4-8
    0043-2075
    Pojawia się w:
    Górnictwo Odkrywkowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rezystancja przejscia pakiet-pręt w wirnikach z klatką miedzianą odlewaną
    Autorzy:
    Dąbała, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320354.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    silniki indukcyjne klatkowe
    straty w wirniku
    rezystancja przejścia pakiet-pręt
    squirrel-cage induction motors
    rotor losses
    transverse rotor-bar-iron resistance
    Opis:
    W artykule przedstawiono krótki przegląd metod wyznaczania rezystancji przejścia pakiet-pręt w wirnikach silników klatkowych, sposób przeprowadzenia badań wirników z klatką miedzianą odlewaną i dla porównany wirników z klatką aluminiową odlewaną, wyniki tych badań i wnioski.
    Short review of resistance rotor-bar-iron determination methods, the way of copper rotor measurements execution and for comparison of aluminum rotors, the results of these tests and conclusion are presented in this paper.
    Źródło:
    Elektrotechnika i Elektronika; 2006, 25, 2; 133-137
    1640-7202
    Pojawia się w:
    Elektrotechnika i Elektronika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of fault states in drive systems with multi-phase induction motors
    Autorzy:
    Listwan, Jacek Jan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/141008.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Direct Field-Oriented Control method
    Fault Tolerant Control
    MRASCC estimator
    multi-phase squirrel-cage induction moto sensorless drives
    Voltage Source Inverter faults
    Opis:
    The paper presents the analysis of different fault states in drive systems with multiphase induction motors. The mathematical models of a five-phase and six-phase induction motor and the MRASCC estimator have been presented and the description of the Space Vector Modulation has been shown. The Direct Field-Oriented Control (DFOC) system is analyzed. Results of the simulation and experimental studies of the Direct Field-Oriented Control systems in the fault conditions are presented. The author’s original contribution includes analysis and studies of the DFOC control method of a five-phase induction motor resistant to the motor speed sensor fault with the use of the MRASCC estimator.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2019, 68, 4; 817-830
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optymizacja sprawności silnika indukcyjnego z zastosowaniem algorytmów sztucznej inteligencji
    Efficiency optimization of induction motor with application of algorithms of artificial intelligence
    Autorzy:
    Pieńkowski, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1196922.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik indukcyjny klatkowy
    optymizacja sprawności silnika
    metody sztucznej inteligencji
    squirrel-cage induction motor
    optimization of mot or efficiency
    methods of artificial intelligence
    Opis:
    In the paper, the optimization algorithms of induction motor efficiency, that is the minimization of power losses of induction motor is presented. The considered optimization algorithms of induction motor efficiency can be classified as the modern algorithms from the group of artificial intelligence. The problems of improvement of induction motor efficiency is very important in electrical drive systems, that are often operated with the mechanical loads lower than nominal load. This is the reason of non-optimal operation of induction motor with the efficiencies considerably Lower than rated efficiency. In the article, the general control strategies used for optimization of induction motor efficiency are presented and discussed: the Simple State Control, the Loss Model Control, the Search Control and the methods of hybrid control, that are combinations of several basic strategies. For the realization of these control strategies for efficiency optimizati on, the control methods of artificial intelligence have been implemented: the Fuzzy Control, the Artificial Neural Network, the Genetic Algorithms end the Particle Swarm Optimization. The principles of operation and the properties of individual methods of artificial interligence, applied for induction motor efficiency, have been discussed. The field-oriented control systems of induction motor, with control blocks used for realization of individual control methods of artificial intelligence are presented
    W artykule przedstawiono algorytmy optymizacji sprawności silnika indukcyjnego, czyli minimalizacji strat mocy silnika indukcyjnego. Rozpatrywane algorytmy optymizacji sprawności silnika indukcyjnego należą do nowoczesnych algorytmów sztucznej inteligencji. Zagadnienia optymizacji sprawności silnika indukcyjnego mają duże znaczenie w układach napędowych z silnikami indukcyjnymi klatkowymi, które pracują często przy zmiennych obciążeniach, mniejszych od znamionowych. Jest to powodem nieoptymalnej pracy silnika przy wartości sprawności mniejszych od znamionowej. W artykule omówiono ogólne strategiesterowania silnika indukcyjnego klatkowego zapewniające optymizację sprawności silnika indukcyjnego: sterowanie z optymalizacją wartości wybranej wielkości elektromagnetycznej, sterowanie oparte na modelu strat mocy silnika, sterowanie poszukiwawcze oraz sterowanie hybrydowe, stanowiące połączenie kilku strategii sterowania. Dla realizacji tych strategii optymizacji sprawności silnika zastosowano metody sztucznej inteligencji. W artykule przedstawiono następujące metody sztucznej inteligencji: metody sterowania rozmytego, metody sztucznych sieci neuronowych, algorytmy genetyczne i metodę roju cząstek. Omówiono zasady działania i właściwości poszczególnych algorytmów sztucznej inteligencji w zastosowaniach do optymizacji sprawności silnika indukcyjnego. Dla poszczególnych opisywanych algorytmów sztucznej inteligencji przedstawiono przekształtnikowe układy sterowania polowo-zorientowanego silnika indukcyjnego zapewniające realizację optymizacji sprawności silnika podczas eksploatacji układu napędowego.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 3, 119; 83-88
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Trakcyjny układ napędowy z silnikami indukcyjnymi
    Traction propulsion system with induction motors
    Autorzy:
    Bernatt, Jakub
    Gawron, Stanisław
    Glinka, Tadeusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2056362.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    trakcyjne układy napędowe
    silniki indukcyjne klatkowe
    liczba par biegunów uzwojenia
    traction propulsion systems
    squirrel-cage induction motors
    number of winding pole pairs
    Opis:
    Trakcyjne silniki indukcyjne klatkowe mają inne charakterystyki mechaniczne niż silniki prądu stałego o wzbudzeniu szeregowym. Układy napędowe pojazdów trakcyjnych składają się z dwóch lub trzech zespołów dwumaszynowych zabudowanych na wózkach jezdnych. W pociągach szybkobieżnych silniki są zamocowane pod podłogą wagonów. Zespół dwumaszynowy jest zasilany z jednego falownika. Wszystkie silniki mają tę samą liczbę par biegunów. W artykule przedstawiono układ napędowy lokomotywy Bo-Bo zabudowany na dwóch skrajnych wózkach, przy czym na jednym wózku są umieszczone silniki o liczbie par biegunów p = 3, a na drugim silniki o liczbie par biegunów p = 2. Taki układ napędowy korzystniej wpisuje się w charakterystyki trakcyjne pojazdu.
    Traction squirrel-cage induction motors have different mechanical characteristics than DC motors with series excitation. Traction vehicles’ drive systems consist of two or three two-machine units built on trolleys. In high-speed trains, the motors are mounted under the wagon floor. The two-machine unit is powered from one inverter. All motors have the same number of pole pairs. The article presents the propulsion system of the Bo-Bo locomotive built on two end bogies, with motors with the number of pole pairs p = 3 placed on one bogie and motors with the number of pole pairs p = 2 on the other. Such a propulsion system fits more favorably in vehicle traction characteristics.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2019, 3-4, 123-124; 23--27
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Trakcyjny układ napędowy z silnikami indukcyjnymi
    Traction propulsion system with induction motors
    Autorzy:
    Bernatt, Jakub
    Gawron, Stanisław
    Glinka, Tadeusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/304399.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    trakcyjne układy napędowe
    silniki indukcyjne klatkowe
    liczba par biegunów uzwojenia
    traction propulsion systems
    squirrel-cage induction motors
    number of winding pole pairs
    Opis:
    Trakcyjne silniki indukcyjne klatkowe mają inne charakterystyki mechaniczne niż silniki prądu stałego o wzbudzeniu szeregowym. Układy napędowe pojazdów trakcyjnych składają się z dwóch lub trzech zespołów dwumaszynowych zabudowanych na wózkach jezdnych. W pociągach szybkobieżnych silniki są zamocowane pod podłogą wagonów. Zespół dwumaszynowy jest zasilany z jednego falownika. Wszystkie silniki mają tę samą liczbę par biegunów. W artykule przedstawiono układ napędowy lokomotywy Bo-Bo zabudowany na dwóch skrajnych wózkach, przy czym na jednym wózku są umieszczone silniki o liczbie par biegunów p = 3, a na drugim silniki o liczbie par biegunów p = 2. Taki układ napędowy korzystniej wpisuje się w charakterystyki trakcyjne pojazdu.
    Traction squirrel-cage induction motors have different mechanical characteristics than DC motors with series excitation. Traction vehicles’ drive systems consist of two or three two-machine units built on trolleys. In high-speed trains, the engines are mounted under the wagon floor. The two-machine unit is powered from one inverter. All motors have the same number of pole pairs. The article presents the propulsion system of the Bo-Bo locomotive built on two extreme bogies, with engines with the number of pole pairs p = 3 placed on one bogie and engines with the number of pole pairs p = 2 on the other. Such a propulsion system fits more favorably in vehicle traction characteristics.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2020, 22, 3; 99-103
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Innowacyjna konstrukcja wirnika w silniku indukcyjnym dwuklatkowym przeznaczonym do pracy z częstymi rozruchami
    Innovative design of double squirrel cage induction motor for high start frequency operation
    Autorzy:
    Poprawski, W.
    Wolnik, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1367452.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    uszkodzenia klatki
    silniki o dużej częstotliwości rozruchów
    silniki wysokiego napięcia
    damage of squirrel cage
    motors with high starting frequency
    high voltage motors
    Opis:
    In the paper the case of the squirrel cage failure in high voltage induction motor is described. This motor is operating in the drive characterised by high start frequency. The analysis of drive operation and reasons of failure curried out. The changes in rotor construction has been proposed to increase the motor service life.
    W artykule przedstawiono przypadek uszkodzenia klatki wirnika silnika indukcyjnego wysokiego napięcia. Silnik pracuje w napędzie o dużej częstotliwości wykonywanych rozruchów. Przeprowadzono analizę pracy i przyczyn uszkodzenia klatki, jak również zaprezentowano nowy rozwiązanie konstrukcyjne wirnika pozwalające wydłużyć bezawaryjny czas pracy maszyny.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 3, 111; 41-44
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza porównawcza napędu ciągnienia górniczego kombajnu ścianowego w przypadku zastosowania silnika asynchronicznego klatkowego oraz bezszczotkowego silnika synchronicznego o magnesach trwałych
    Comparative analysis of the cutter loader hauling drive with an asynchronous squirrel-cage motor and with a synchronous brushless permanent-magnet motor
    Autorzy:
    Dzikowski, A.
    Hefczyc, M.
    Keller, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/187634.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
    Tematy:
    górnicze kombajny ścianowe
    kombajny ścianowe
    silnik klatkowy asynchroniczny
    bezszczotkowy silnik synchroniczny
    cutter-loaders
    asynchronous squirrel-cage motor
    synchronous brushless permanent-magnet motor
    Opis:
    Artykuł prezentuje wyniki przeprowadzonej — z wykorzystaniem symulacji komputerowych — analizy porównawczej napędu ciągnienia górniczego kombajnu ścianowego wyposażonego w dwa typy silników napędowych: silnik asynchroniczny klatkowy oraz bezszczotkowy silnik synchroniczny o magnesach trwałych. Analiza komputerowa konwencjonalnego napędu ciągnienia kombajnu z silnikiem asynchronicznym klatkowym zasilanym poprzez przemiennik częstotliwości wyposażony w falownik skalarny, umożliwiający ciągłą regulację prędkości posuwu kombajnu, pozwoliła uzyskać szczegółowe parametry mechaniczne i elektryczne tego napędu. Następnie poddano symulacji komputerowej układ napędowy ciągnienia, zastępując silnik asynchroniczny klatkowy nowoczesnym, energooszczędnym silnikiem synchronicznym o magnesach trwałych. Uzyskane wyniki poddano analizie pod względem parametrów elektrycznych, mechanicznych oraz ekonomicznych. Na podstawie przeprowadzonych analiz można stwierdzić, że zastosowanie silnika synchronicznego o magnesach trwałych do napędu ciągnienia górniczego kombajnu ścianowego poprawia parametry dynamiczne napędu, a także zmniejsza jego energochłonność, umożliwiając tym samym uzyskanie oszczędności ekonomicznych. Największe korzyści z zastosowania wysokosprawnego silnika o magnesach trwałych polegają na znacznym zmniejszeniu wydzielania się ciepła w silniku napędowym, przez co zminimalizowany może zostać układ chłodzenia. Uzyskane parametry dynamiczne, ekonomiczne i przede wszystkim termiczne napędu wyposażonego w silnik o magnesach trwałych zamiast wykorzystywanego powszechnie silnika asynchronicznego klatkowego przemawiają za stosowaniem tego typu silników w napędach ciągnienia górniczych kombajnów ścianowych.
    The article features the results of a computer-simulation comparative analysis of the hauling drive of a cutter loader equipped with two types of motors — an asynchronous squirrel-cage motor and asynchronous brushless permanent-magnet motor. The computer analysis of the conventional hauling drive of a cutter loader with an asynchronous squirrel-cage motor, powered by a converter equipped with a scalar inverter enabling constant regulation of the cutter loader movement speed, allowed to achieve detailed mechanical and electrical parameters of this drive. Then, a computer simulation was carried out for a modern, energy-efficient synchronous permanent-magnet motor. The achieved results were analyzed with respect to electrical, mechanical and economical parameters. Based on the conducted analyses one can see that the use of the synchronous permanent-magnet motor for the cutter loader hauling drive improves dynamic parameters of the drive, lowers energy use and this way brings economical profits. The most significant profits resulting from the use of the high-efficiency permanent-magnet motor lie in lower heat emission in the driving motor which, in turn, allows to minimize the cooling system. The achieved dynamic and economical parameters and, most importantly, thermal parameters of the drive equipped with the permanent-magnet motor. instead of the commonly used asynchronous squirrel-cage motor, speak for the application of permanent-magnet motors in the hauling drives of cutter loaders.
    Źródło:
    Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2012, R. 50, nr 11, 11; 20-36
    0208-7448
    Pojawia się w:
    Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Computerised system for fault diagnosis of the rotor bars of squirrel-cage induction motor
    Komputerowy system diagnostyczny uszkodzeń prętów klatki maszyny indukcyjnej
    Autorzy:
    Osowski, S.
    Kurek, J.
    Siwek, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257946.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    klatkowa maszyna indukcyjna
    wykrywanie uszkodzeń
    pręt
    maszyna wektorów nośnych
    przetwarzanie sygnału
    squirrel-cage induction motor
    bar fault detection
    support vector machine (SVM)
    signal processing
    Opis:
    The paper presents the computerised system for the diagnosis of the rotor bars of an induction electrical motor. The solution relies on the processing of the measured stator current and application of the Support Vector Machine as the classifier. The important point is the generation of the diagnostic features on the basis of which the SVM classifier undertakes its decision whether or not the bars are faulty. The most important problem is concerned with the generation of the diagnostic features, on the basis of which the recognition of the state of the rotor bars is done. In our approach, we use the spectral information of the stator current, limited to a strictly specified region. The selected features form the input vector applied to the single class Support Vector Machine, responsible for recognition of the fault. The results of the numerical experiments are presented and discussed in the paper.
    Praca przedstawia skomputeryzowany automatyczny system diagnostyczny do wykrywania uszkodzeń prętów maszyny indukcyjnej. Rozwiązanie jest typu bezinwazyjnego i może być zastosowane do maszyny w ruchu. Sygnały diagnostyczne generowane są na podstawie zarejestrowanych sygnałów prądu statora. W aplikacji wykorzystano jednoklasową sieć SVM (ang. Support Vector Machine) pracującą jako klasyfikator. Jednym z najistotniejszych problemów rozwiązanych w tym zadaniu jest generacja i selekcja odpowiednich cech diagnostycznych, na podstawie których klasyfikator dokonuje rozpoznania stanu prętów. Zaproponowano cechy bazujące na charakterystyce spektralnej prądu statora, ograniczonej do wybranego zakresu częstotliwości związanego z poślizgiem maszyny. System zbudowany w ramach projektu jest w pełni zautomatyzowany, poczynając od akwizycji sygnałów, poprzez ich przetwarzanie wstępne, aż po końcowy werdykt (pręty uszkodzone bądź nieuszkodzone).
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2010, 4; 135-151
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Hybrydowa metoda wyznaczania sprawności silników indukcyjnych
    Hybrid method of induction motors efficiency determination
    Autorzy:
    Dąbała, K. J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/159154.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
    Tematy:
    maszyny elektryczne
    silniki indukcyjne klatkowe
    sprawność
    metody wyznaczania sprawności silników indukcyjnych
    electrical machines
    squirrel-cage induction motors
    efficiency
    methods of induction motors efficiency determination
    Opis:
    W pracy przedstawiono hybrydową metodę wyznaczania sprawności silników indukcyjnych. Jest to system wyznaczania sprawności, w którym uwzględnia się wpływ warunków pomiaru, określonych przez wybrane parametry, według zaproponowanych algorytmów na sprawność silnika indukcyjnego klatkowego budowy zamkniętej. Nazwa „hybrydowa” jest uzasadniona tym, że w metodzie tej proces pomiarowy połączony jest z obliczeniami wymagającymi danych konstrukcyjnych i materiałowych silnika i bazującymi na algorytmach zbliżonych do algorytmów projektowych, z uwzględnieniem jednak danych z pomiarów. Poza uwzględnieniem warunków pomiaru zaproponowano nowe modele przepływu mocy w silniku, modyfikacje strat w rdzeniu i mechanicznych oraz związane z tymi modelami i modyfikacjami nowe metody wyznaczania sprawności, zastosowanie arytmetyki interwałowej do wyznaczania błędu systematycznego granicznego sprawności oraz przyrządy pomiarowe i urządzenia laboratoryjne używane do wyznaczania sprawności optymalnych z punktu widzenia wyznaczania sprawności. Stosowanie tej metody jest korzystne zarówno dla użytkowników silników jak i dla ich producentów. Dla użytkowników – ze względu na to, że otrzymywana tą metodą wartość sprawności jest bardziej zbliżona do rzeczywistej, dla producentów – ze względu na to, że nieuwzględnienie w dostatecznym stopniu warunków pomiaru prowadzi do obniżenia wyznaczanej sprawności wyprodukowanego przez nich silnika.
    In the work the hybrid method for the determination of the efficiency of squirrel-cage induction motors of a closed construction was presented. In this method the influence of measurement conditions that are determined by selected parameters accordingly to the proposed algorithms for the efficiency of the mentioned induction motors is taken into account. The name "hybrid" is justified with the fact that in this method the measuring process is connected with calculations that require the design and material data of the considered motor. These computations are based on the algorithms that are similar to the algorithms used in the designing process, however, with the application of measurement data. Moreover, the new models of the power flow in the motor as well as modifications of iron and mechanical losses and new methods associated with these models and modifications for the efficiency determination were elaborated. The interval arithmetic for the estimation of the border systematic error of the efficiency as well as the errors of measuring instruments and laboratory devices used for the efficiency determination was applied. The application of this method is advantageous for the motor users as well as producers. For the users – because they receive the efficiency value which is more similar to real, for the producers – because the measurement inaccuracies lead to the lowering of the determined efficiency of the motor produced by them.
    Źródło:
    Prace Instytutu Elektrotechniki; 2015, 271; 9-145
    0032-6216
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Elektrotechniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Termograficzna ocena stanu technicznego wirników silników indukcyjnych
    Thermographic evaluation of the technical condition of the rotors induction motors
    Autorzy:
    Ławrowski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/304887.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    silnik indukcyjny
    wirnik klatkowy
    wirnik z prętami biernymi
    żelazo czynne
    kamera termowizyjna
    wymuszalnik prądowy
    regulator napięcia
    induction motor
    squirrel cage rotor
    rotor bars of passive
    active iron
    infrared camera
    current controller
    voltage regulator
    Opis:
    W referacie przedstawiono przykładowe defekty w wirnikach silników indukcyjnych dużych mocy oraz termograficznej (termowizyjnej) metody ich wykrywania, opisano także nowatorskie sposoby wymuszania przepływu prądu w klatce wirnika. Referat jest ilustrowany kilkoma przykładami.
    The paper presents examples of defects in rotor induction motors and high-power infrared detection methods are also described innovative ways of forcing the flow of current in the cage rotor. The paper is illustrated with a few examples.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2017, 19, 6; 92-98
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Defekty wirników silników indukcyjnych dużych mocy, termograficzna ocena stanu technicznego
    Defects rotor induction motors, large power thermographic evaluation of technical condition
    Autorzy:
    Ławrowski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1367404.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik indukcyjny
    wirnik klatkowy
    wirnik z prętami biernymi
    żelazo czynne
    kamera termowizyjna
    wymuszalnik prądowy
    regulator napięcia
    induction motor
    squirrel cage rotor
    rotor bars of passive
    active iron
    infrared camera
    current controller
    voltage regulator
    Opis:
    The paper presents examples of defects in rotor induction motors and high-power infrared detection methods are also described innovative ways of forcing the flow of current in the cage rotor. The paper is illustrated with a few examples.
    W referacie przedstawiono przykładowe defekty w wirnikach silników indukcyjnych dużych mocy oraz termograficznej (termowizyjnej) metody ich wykrywania, opisano także nowatorskie sposoby wymuszania przepływu prądu w klatce wirnika. Referat jest ilustrowany kilkoma przykładami.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 3, 111; 107-113
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The effect of closed loop control on diagnostic indices in different faults of squirrel cage induction motor
    Autorzy:
    Bouabid, Nourelhouda
    Moussa, Mohamed-Amine
    Maouche, Yassine
    Khezzar, Abdelmalek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1955204.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    closed loop control
    discrete Fourier transformation
    fault diagnostic
    indirect filed control
    rotor mechanical faults
    squirrel cage induction motor
    sterowanie w pętli zamkniętej
    dyskretna transformacja Fouriera
    diagnostyka błędów
    sterowanie pośrednie złożone
    usterki mechaniczne wirnika
    silnik indukcyjny klatkowy
    Opis:
    The aim of this work is to study the influence of closed loop control on diagnostic indices of both broken bar and mixed air-gap eccentricity fault indices of the squirrel cage induction motor drive. The present work is focused on the direct stator current isd signal analysis, which is independent of torque load when the induction motor is controlled by an indirect control field. The fault signatures are on the line extracted from the direct stator current signal using the discrete Fourier transformation (DFT). The formula of the measured direct stator current at both conditions is determined by the transfer function of the current loop. The obtained results show that the current loop corresponds to a low pass filter and can reduce the magnitude of diagnostic indicators which lead to wrong evaluation of the fault. Simulation and experiments were carried out in order to confirm the theoretical analysis.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2021, 70, 4; 943-958
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model matematyczny napędu z silnikiem indukcyjnym - metoda DTC-SVM
    Mathematical model of induction motor - DTC-SVM method
    Autorzy:
    Sieklucki, G.
    Orzechowski, T.
    Sykulski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320332.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    silnik indukcyjny klatkowy
    model matematyczny
    bezpośrednie sterowanie momentem (DTC)
    metoda wektora przestrzennego w modulacji szerokości impulsu (SVM lub SVPWM)
    squirrel cage induction motor
    mathematical model
    direct torque control (DTC)
    space vector pulse with modulation method (SVM or SVPWM)
    Opis:
    W artykule omówiono strukturę i zasadę pracy układu DTC-SYM. W pracy przedstawiono nieliniowy model matematyczny silnika indukcyjnego w wirującym układzie współrzędnych. Wektor strumienia stojana przyjęto jako oś odniesienia (d). W rozważaniach pominięto dynamikę przemiennika częstotliwości. Celem analizy było uproszczenie (linearyzacja) modelu obwodu strumienia stojan oraz wytwarzania momentu elektrycznego. Zostały przedstawione wyniki badań symulacyjnych, które pozwalają określić błędy linearyzacji modeli. Zamieszczono transmitancje, które mogą zostać wykorzystane w procesie optymalizacji parametrycznej regulatorów.
    Structure and the principle of the work of the DTC-SYM system are talked over in the article. The nonlinear mathematical model of the induction motor in a revolving reference frame is introduced in the work. The stator flux vector is taken as the axis of the reference frame (d). The dynamics of the power electronics frequency converter are neglected in considerations. The simplification (linearization) of the stator flux circuit model and the production of the motor torque is the aim of the analysis. There are presented the results of the simulating researches which let qualify the models linearization errors. The transfer-functions which can be used in the parametric optimization process of regulators was inserted.
    Źródło:
    Elektrotechnika i Elektronika; 2010, 29, 1--2; 33-40
    1640-7202
    Pojawia się w:
    Elektrotechnika i Elektronika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-37 z 37

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies