Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "sprzedaż samochodów" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Aspekty ekologiczne jako stymulatory sprzedaży samochodów
Ecological aspects as overall car sales stimulators
Autorzy:
Zagajewska, K.
Hasiuk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409700.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
ochrona środowiska
samochody ekologiczne
napędy hybrydowe
sprzedaż samochodów
zachowania konsumentów
environment
green cars
hybrids
car sales
consumer behavior
Opis:
W publikacji podjęto próbę wykazania związku pomiędzy działaniami mającymi na celu ograniczenie zanieczyszczeń środowiska, powstałych przy produkcji, eksploatacji i gospodarką odpadów a popytem na samochody, które identyfikuje się jako ekologiczne.
In following paper we`d like to highlight connection between operations leading to reduce environmental pollutions in processes of production, exploitation, waste management and market demand for cars identified as ecological.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2011, 3 (3); 16-21
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czasoprzestrzenna analiza rynku nowych samochodów osobowych w Polsce
Spatio-temporal Analysis of the Market for New Personal Cars in Poland
Autorzy:
Stryjakiewicz, Tadeusz
Kudłak, Robert
Gadziński, Jędrzej
Kołsut, Bartłomiej
Dyba, Wojciech
Kisiała, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438650.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
analiza czasoprzestrzenna;
Polska;
poziom motoryzacji;
rynek samochodowy;
sprzedaż samochodów osobowych
car market;
car selling;
motorisation level;
Poland;
spatio-temporal analysis
Opis:
Celem artykułu jest próba czasowej i przestrzennej analizy rynku nowych samochodów osobowych w Polsce (zakupionych przez indywidualnych użytkowników), wykorzystującej różnorodny aparat metodologiczny. Analiza ta obejmuje trzy główne grupy problemów: -ogólną charakterystykę rynku samochodów osobowych w Polsce w wymiarze czasowym i przestrzennym, –identyfikację czynników wpływających na sprzedaż nowych samochodów osobowych klientom indywidualnym oraz ich przestrzenne zróżnicowanie, –wyróżnienie różnych typów zmienności popytu na nowe samochody osobowe w wymiarze przestrzennym i prognozowanie przyszłego popytu. Na podstawie przeglądu literatury zidentyfikowano czynniki, które mogą wpływać na wielkość popytu na samochody, a następnie określono ich rolę za pomocą modeli ekonometrycznych. Regresja wielokrotna wykazała, że na wielkość efektywnego popytu na nowe samochody w Polsce w latach 2008–2015 największy wpływ miały: poziom dochodów konsumentów, uwarunkowania demograficzne, poziom rozwoju lokalnego oraz poziom nasycenia rynku. Dalsze analizy dokonane za pomocą lokalnych modeli geograficznie ważonej regresji ujawniły ogólne trendy przestrzenne oddziaływania zidentyfikowanych czynników. W ostatnim etapie badań za pomocą analizy harmonicznej dokonano próby typologii powiatów z punktu widzenia zmienności popytu na nowe samochody osobowe oraz estymacji przyszłego popytu.
The purpose of the article is to offer a spatial and temporal analysis of the market for new cars in Poland using different methodological approaches and tools. It covers: – general characteristics of the car market in Poland in its spatial and temporal dimensions; – identification of the socio-economic conditions that affect the demand of individual consumers for new cars and their spatial differences; and – distinguishing different types of the car demand variability in its spatial and temporal dimensions, as well as forecasting the future demand. Based on a literature review, the potential socio-economic conditions that might affect the car demand have been identified, and subsequently their role in the Polish circumstances has been defined with the use of econometric modelling. The model of multiple regression showed that the demand for new cars was stimulated by incomes of potential consumers and by a net in-migration, and depressed by the level of unemployment together with prices of complementary goods (especially petrol prices). Further analysis with geographically weighted regression (GWR) models revealed general spatial trends in the way that the identified conditions affected the demand for cars. Finally, the use of harmonic analysis allowed for the forecasting of the future car demand at the level of individual territorial units (poviats). The latter were categorised into four types according to their car demand variability.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2017, 31, 3; 64-79
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
RYNEK BRANŻOWY SAMOCHODÓW OSOBOWYCH W POLSCE W LATACH 2000-2016
Cars Trade Market in Poland Between 2000 and 2016
Autorzy:
Bodziony, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439619.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Finansów i Biznesu Vistula
Tematy:
rynek samochodów osobowych
marka
model
sprzedaż
Cars trade market
brand
sale
Opis:
Celem opracowania jest szczegółowa analiza rynku branżowego samochodów osobowych w Polsce w latach 2000-2016. Przedstawiono produkcję samochodów w latach 2000-2016. Zamieszczono również zestawienie najchętniej kupowanych marek samochodów osobowych oraz najczęściej kupowanych modeli samochodów osobowych w Polsce w latach 2000-2016. Scharakteryzowano sprzedaż nowych samochodów osobowych w Polsce w latach 2000-2016.
Purpose of this elaboration is to complete detailed analysis of the cars trade market witin 2000-2016 period. The cars production between 2000 and 2016 has been described in this elaboration as well as the comparisment of the most popular brands and models. Additionally the work contains summary about new cars sale in Poland in the aforementioned period.
Źródło:
Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula; 2019, 4(62); 117-125
2084-4689
Pojawia się w:
Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies