Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "sprawność elektryczna" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Energetyka jądrowa – konieczność, a nie zagrożenie
    Nuclear power – a necessity, not a threat
    Autorzy:
    Domański, Roman
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2176255.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
    Tematy:
    promieniowanie
    rozpad promieniotwórczy
    reaktor jądrowy
    chłodziwo
    moderator
    moc cieplna
    moc elektryczna
    awaria
    obieg parowy
    paliwo jądrowe
    sprawność
    radiation
    radioactive decay
    nuclear reactor
    coolant
    thermal power
    electrical power
    failure
    steam cycle
    nuclear fuel
    efficiency
    Opis:
    W pracy przedstawiono w skrócie potrzeby energetyczne świata, podział zużycia energii pierwotnej z punku widzenia paliw oraz 3 podstawowe scenariusze rozwoju świata prezentowane przez Międzynarodową Agencję Energii. Omówiono podstawowe procesy dotyczące wytwarzania energii jądrowej i jej konwersji na energię wewnętrzną. Przedstawiono najważniejsze typy reaktorów jądrowych podając ich podstawowe parametry pracy. W posumowaniu przedstawiono zasadnicze wnioski.
    The work briefly outlines the world's energy needs, the division of primary energy consumption from a fuel perspective and the three basic world development scenarios presented by the International Energy Agency. The basic processes of nuclear power production and its conversion into internal energy are discussed. The most important types of nuclear reactors are presented with their basic operating parameters. The basic conclusions are presented in the summary.
    Źródło:
    MAZOWSZE Studia Regionalne; 2022, 42; 25-60
    1689-4774
    Pojawia się w:
    MAZOWSZE Studia Regionalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Performance of micro CHP unit based on SI engine with quantitative-qualitative load control
    Autorzy:
    Przybyła, Grzegorz
    Rutczyk, Bartłomiej
    Ziółkowski, Łukasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133033.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    CHP
    spark-ignition engine
    LPG
    natural gas
    emission
    electrical efficiency
    silnik o zapłonie iskrowym
    gaz ziemny
    emisja
    sprawność elektryczna
    Opis:
    The paper presents data resulting by the preliminary experimental tests performed on a micro CHP (combined heat and power) 7 kWel unit. The engine load has been controlled by throttle position (quantitatively) or/and the value of air excess ratio (qualitatively) QQLC. By this way the engine efficiency can be improved in the range of partial loads by reducing the exergy losses during the inlet stroke. During the tests engine has been powered with LPG fuel. The engine performance together with environmental impact has been studied in this paper. Used method shows that despite the reduction of the load from 5.6 kW to 4.7 kW while burning the lean mixture, the efficiency of electricity generation increased slightly. The efficiency grew by approx. 1.41 percentage point comparing with the results obtained for almost constant load but obtained by burning the lean mixture (λ = 1.3), followed by increased throttling and combustion of the stoichiometric mixture.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2019, 58, 3; 82-87
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sprawność energetyczna akumulatora samochodowego w warunkach rozładowywania rozruchowego
    Energy efficiency and ampere-hour efficiency of car battery during periodical starting discharges
    Autorzy:
    Jankowski, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310692.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    akumulator samochodowy
    sprawność elektryczna rozruchowa
    sprawność energetyczna rozruchowa
    car battery
    ampere-hour efficiency
    energy efficiency
    Opis:
    W artykule omówione zostało zagadnienie wpływu dużych wartości prądu pobieranego z akumulatora samochodowego na jego sprawność energetyczną. Sformułowane zostało pojęcie sprawności energetycznej rozruchowej.
    Paper discussed the problem of influence value load current on the starting efficiency of the car batteries. Author defines concept two new types of starting efficiency of the car batteries.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 1-2; 261-264
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza porównawcza mocy i sprawności układu kogeneracyjnego turbiny gazowej i parowej
    The Comparative Study on Selected Operation Parameters of a Combined Cycle Plant
    Autorzy:
    Chinhenha, A.
    Mindykowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/947654.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
    Tematy:
    obieg gazowo-parowy
    moc elektryczna i sprawność całkowita obiegu
    model analityczny
    badania symulacyjne
    analiza parametrów
    combined cycle plant
    electric power and total efficiency
    analytical model
    simulation research
    parameters analysis
    Opis:
    Przedmiotem pracy są badania symulacyjne i analiza wybranych parametrów siłowni pracującej w obiegu gazowo-parowym. Celem pracy jest opracowanie metodyki oceny mocy i sprawności siłowni z turbinami pracującymi w obiegu gazowo-parowym z wykorzystaniem autorskiego modelu analitycznego rozważanej instalacji. Uzyskane na podstawie przyjętego modelu szacunkowe wartości mocy i sprawności siłowni porównano z wynikami uzyskanymi podczas testów odbiorczych przykładowej instalacji, przeprowadzonych przez jedno z wiodących konsorcjów, działających w obszarze systemów wytwarzania energii (SIEMENS AG. Power Generation Group).
    This paper deals with analysis and simulation research of selected parameters of combined cycle plant. Presented work is focused on elaboration of the evaluation methodology of power and efficiency of combined cycle plant based on the author’s analytical model of considered installation. The estimated values of power and efficiency obtained on the basis of the elaborated model have been compared with the results obtained during the final tests of the exemplary installations carried out by the one of the leading producers of the systems in the power generation field.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni; 2018, 103; 26-42
    1644-1818
    2451-2486
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sprawność elektryczna akumulatora samochodowego w warunkach cyklicznego rozładowania rozruchowego
    Ampere-hour efficiency of car battery during periodical starting discharges
    Autorzy:
    Jankowski, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311197.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    akumulator samochodowy
    sprawność elektryczna
    prąd rozruchowy
    car battery
    electrical efficiency
    inrush current
    Opis:
    W artykule omówione zostało zagadnienie wpływu wartości prądu pobieranego z akumulatora samochodowego na jego sprawność elektryczną. Sformułowane zostało pojęcie sprawności elektrycznej rozruchowej.
    Paper discussed the problem of influence value load current on the starting efficiency of the car batteries. Author defines concept of starting efficiency of car batteries.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 999-1002
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania eksperymentalne sprawności generowania energii elektrycznej w autobusie miejskim
    Experimental investigation of the electric power generation efficiency in city bus
    Autorzy:
    Grabowski, Ł.
    Wendeker, M.
    Barański, G.
    Gęca, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/132968.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    sprawność
    silnik
    autobus miejski
    energia elektryczna
    efficiency
    engine
    city bus
    electric power
    Opis:
    W artykule przestawiono wyniki badań eksperymentalnych sprawności generowania energii elektrycznej w autobusie miejskim Mercedes Conecto. Średnie obciążenie instalacji elektrycznej w tego typu pojeździe wynosi około 2 kW. Podczas badań przeprowadzono próby kontrolowanego obciążania instalacji elektrycznej pojazdu w ustalonych warunkach pracy silnika spalinowego autobusu. Obciążenie instalacji elektrycznej zmieniano w zakresie od 0,4 kW do około 4 kW. Wykorzystano do tego urządzenia elektryczne zamontowane w autobusie oraz dodatkowe obciążenie elektryczne o mocy 2 kW. Badania wykonano dla biegu jałowego ponieważ stanowi on ponad 40% czasu pracy autobusu miejskiego. Podczas badań zarejestrowano zmiany natężenia prądu elektrycznego, zmiany napięcia elektrycznego w instalacji autobusu oraz wartość godzinowego zużycie paliwa. W wyniku przeprowadzonej analizy wykreślono funkcję liniową godzinowego zużycia paliwa od mocy elektrycznej generowanej przez alternator. Obliczona sprawność generowania energii elektrycznej na biegu jałowym na pokładzie autobusu wyniosła około 19%.
    The paper presents the experimental results on the efficiency to generate on-board electric energy in the Mercedes Conecto city bus. The average load on this type electric installation is about 2 kW. The experiments involved controlled load to the electric installation under steady conditions of the operation the combustion engine in the bus. A load range from 0.4 kW to about 4 kW was achieved with certain on-board electric devices and an extra electric load of 2 kW. The experiments were at idle speed which is more than 30% of daily operation time of the city bus. The recorded values included the change in electric intensity, voltage in the electric installation of the city bus and fuel consumption per hour. The fuel consumption per hour was plotted against the electric power generated by an alternator as a linear function to depict the efficiency to generate on-board electricity. The efficiency of electric power generation in city bus is about 19%.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2015, 54, 3; 411-416
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Energia z biomasy - efektywność, sprawność i przydatność energetyczna. Cz. 1
    Energy from biomass - effectiveness, efficiency and energetic usability. Part 1
    Autorzy:
    Roszkowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/239500.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    bariera technologiczna
    bariera przyrodnicza
    bariera gospodarcza
    biopaliwo
    bioenergia
    biomasa
    ciepło
    efektywność
    energia elektryczna
    sprawność konwersji
    technological barriers
    natural barriers
    economic barriers
    biofuel
    bioenergy
    biomass
    heat
    effectiveness
    electric energy
    conversion efficiency
    Opis:
    W pracy dokonano przeglądu i analizy czynników decydujących o efektywności energetycznej różnych rodzajów biomasy. Wykazano obiektywne trudności, wynikające ze zróżnicowania definicji i klasyfikacji biomasy, braku ustalonych metod analitycznych określających jej cechy oraz kwantyfikujących ilościowo i jakościowo przydatność, uwarunkowania i ograniczenia wykorzystania w głównych technologiach pozyskiwania bioenergii z biomasy (lub z jej udziałem). Uwzględniono biomasę pochodzenia leśnego i rolniczego (uprawy energetyczne, produkty główne, dodatkowe i odpadowe, tłuszcze roślinne i zwierzęce, substraty do wytwarzania biogazu). Wykazano uzależnienie wskaźników efektywności energetycznej od wielkości uzyskiwanych plonów w warunkach rzeczywistych, technologii pozyskiwania biomasy, nakładów energii na niezbędne pomocnicze operacje technologiczne i uzyskiwane sprawności konwersji na określone postacie energii. Rosnące zapotrzebowanie, zwłaszcza na energię elektryczną i paliwa transportowe (określane też jako biomasa płynna), wywołuje dążenie do wykorzystywania różnych źródeł energii odnawialnej, w tym i biomasy, co nie zawsze odpowiada wymogom dodatniej efektywności energetycznej, zachowania środowiska naturalnego i produkcji żywności. Ograniczenia pozyskiwania energii z biomasy wymuszają konieczność modyfikowania obowiązujących regulacji prawnych i ekonomicznych tak w UE, jak i w Polsce. Wymuszanie uprawy roślin energetycznych na obszarach o ograniczonej przydatności do produkcji żywności spowoduje prawdopodobny spadek plonów z 10-12 t·ha-1 do 3-10 t·ha-1. Najbardziej „pewnym” rodzajem bioenergii wydają się być gazy otrzymywane z przetwarzania odpadów organicznych, osadów i szlamów ściekowych, wysypisk i innych źródeł biologicznych, głównie ze względu na ich uciążliwość dla środowiska, a nie uzyskiwanie bezpośrednich korzyści energetycznych. W części II pracy zostaną omówione oddziaływania podstawowych czynników technologicznych i innych na sprawność i efektywność pozyskiwania energii z biomasy.
    The study reviewed and analysed factors deciding on the energetic effectiveness of different biomass kinds. Objective difficulties were showed as resulted from diversification of biomass definition and classification, lack of fixed analytical methods to determine its features qualifying and quantifying the usability, conditions and limitations of use in main technologies of gaining the energy from biomass (or with its share). Biomass of the forest and agricultural origin was considered (such as the energy crops, products of main, additional and residuary character, plant and animal fats, substrates for biogas generation, etc.). Dependence of energetic effectiveness indices on the following factors was revealed: crop yields under real conditions, technology of gaining biomass, energy inputs on necessary auxiliary technological operations and obtained efficiency of the conversion into particular forms of energy. Increasing demand, especially for electric energy and transport fuels (named also as the liquid biomass), results in a tendency to using different resources of renewable energy, biomass inclusive, what does not always fulfill the requirements of positive energetic effectiveness, environment protection and food production. Limitations in gaining the energy from biomass make necessary the modifications of legal and economic regulations, valid either in the EU and Poland. Extortion of energy crop cultivation on the areas of limited usability to food production shall probably cause a drop of crop yielding from 10-12 t·ha-1, down to 3-10 t·ha-1. The most “sure” kind of bioenergy seems to be the gas, gained by processing of organic wastes, sewage sludges, landfill sites and other biological sources, because of their environmental nuisance, and not for achieving direct energetic benefits. The influence of basic technological and other factors on the effectiveness and efficiency of gaining the energy from biomass will be discussed in the II-nd part of this study.
    Źródło:
    Problemy Inżynierii Rolniczej; 2013, R. 21, nr 1, 1; 97-124
    1231-0093
    Pojawia się w:
    Problemy Inżynierii Rolniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Energia z biomasy - efektywność, sprawność i przydatność energetyczna. Cz. 2
    Energy from biomass - effectiveness, efficiency and energetic usability. Part 2
    Autorzy:
    Roszkowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/239609.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    biopaliwo
    bioenergia
    biomasa
    ciepło
    efektywność
    bariera technologiczna
    bariera przyrodnicza
    bariera gospodarcza
    energia elektryczna
    sprawność konwersji
    biofuel
    biomass
    bioenergy
    effectiveness
    electric energy
    conversion efficiency
    technological barriers
    natural barriers
    economic barriers
    Opis:
    W części I pracy przedstawiono problematykę dotyczącą energetycznych uwarunkowań wykorzystania i ocen dostępnych źródeł biomasy oraz jej składu chemicznego i biochemicznego, w tej części omówiono oddziaływanie podstawowych czynników technologicznych i innych na sprawność i efektywność pozyskiwania energii z biomasy oraz przedstawiono wnioski wynikające z obu części pracy.
    The 1st part of this study presented problems concerning energetic conditions of using and the evaluation of attainable biomass sources, their chemical and biochemical composition. This part discussed the effects of basic technological and other factors on effectiveness and efficiency of energy generation from biomass. The conclusions resulted from both parts of study were also presented here.
    Źródło:
    Problemy Inżynierii Rolniczej; 2013, R. 21, nr 2, 2; 55-68
    1231-0093
    Pojawia się w:
    Problemy Inżynierii Rolniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dostosowanie krajowej produkcji silników indukcyjnych do nowych wymagań IEC i Unii Europejskiej
    Implementing of the new ecodesign requirements of IEC and of the European Community in the home production of induction motors
    Autorzy:
    Śliwiński, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1373271.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik indukcyjny
    maszyna elektryczna
    sprawność silników
    normy IEC
    dyrektywy Unii Europejskiej
    Opis:
    The new standards of IEC defining four efficiency classes of induction motors and the respective regulations of the European Union are presented. The dependence of the material costs on the expected efficiency is analyzed by means of the optimization procedure. The economical effects which result from implementing the new regulations for the users and for the manufacturers are evaluated. Some details of the new regulations of the European Union are criticized.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 87; 29-34
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies