Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "speed detection" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Liquid lens; an advancement in optical communications
    Autorzy:
    Casey, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/384443.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
    Tematy:
    liquid lens
    etectrowetting
    machine vision
    electrostatic deflection
    electrostatic defraction
    fiber optics
    immersion lithography
    speed detection
    autofocus
    ophthalmic lenses
    Opis:
    "Liquid lens" technologies promise significant advancements in machine vision and optical Communications systems. Utilizing two isodensity liquids with differing electrical characteristics to focus, liquid lenses require no moving parts for operation. Liquid lenses also offer Iower power consumption and smaller package sizes than their electromechonical counterparts. Liquid lenses are quickly becoming a viable alternative to conventional lens technologies for a wide variety of applications. Notable variations of liquid lens technology are discussed. A machine vision student project utilizing this technology will be discussed in detail. An adaptotion of the machine vision project for use in human vision correction, and independent research in optical Communications are also used to exemplify the versatile nature of this technology.
    Źródło:
    Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2007, 1, 2; 67-70
    1897-8649
    2080-2145
    Pojawia się w:
    Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Visual detection of milling surface roughness based on improved YOLOV5
    Autorzy:
    Lv, Xiao
    Yi, Huaian
    Fang, Runji
    Ai, Shuhua
    Lu, Enhui
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27311755.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    surface roughness
    improved Yolov5
    detection speed
    attentional mechanisms
    Opis:
    Workpiece surface roughness measurement based on traditional machine vision technology faces numerous problems such as complex index design, poor robustness of the lighting environment, and slow detection speed, which make it unsuitable for industrial production. To address these problems, this paper proposes an improved YOLOv5 method for milling surface roughness detection. This method can automatically extract image features and possesses higher robustness in lighting environments and faster detection speed. We have effectively improved the detection accuracy of the model for workpieces located at different positions by introducing Coordinate Attention (CA). The experimental results demonstrate that this study’s improved model achieves accurate surface roughness detection for moving workpieces in an environment with light intensity ranging from 592 to 1060 lux. The average precision of the model on the test set reaches 97.3%, and the detection speed reaches 36 frames per second.
    Źródło:
    Metrology and Measurement Systems; 2023, 30, 3; 531--548
    0860-8229
    Pojawia się w:
    Metrology and Measurement Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Concept of the speed sensor faults detector for DFOC drive based on the neural network
    Autorzy:
    Klimkowski, K.
    Dybkowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1395759.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    Fault Tolerant Control Drive (FTC)
    speed sensor faults
    failure detection
    speed estimator
    neural network
    DFOC
    Opis:
    In the paper the concept of safety vector controlled drive system with induction motor is presented. The speed sensor fault detector, based on the neural network, is described and tested in vector controlled (DFOC) induction motor drive. The fault tolerant algorithm using proposed neural network algorithm was applied and tested during different drive conditions. Simulation (obtained in MATLAB/SimPowerSystem) results are presented.
    Źródło:
    Computer Applications in Electrical Engineering; 2015, 13; 340-351
    1508-4248
    Pojawia się w:
    Computer Applications in Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A Novel Simple Technique for Measuring the Volumetric Flow Rate and Direction of Flow Inside a Pipe – The Single and Double Coils Sensors
    Autorzy:
    Al Jarrah, Asem Mohammad
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2204044.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    volumetric flow rate sensor
    flow sensor
    flow direction detection
    velocity measurement
    high speed velocity measurement
    single coil sensor
    double coils sensor
    Opis:
    This work shows how a single coil wrapped on a pipe can be used to measure the volumetric flow rate inside the pipe and how by wrapping a second coil the flow direction can be detected. The developed method is very simple, accurate, and cover all the range of flow from low speed to high speed with more accuracy expected at high speed. Few turns are sufficient for the coils, no calibration is needed, and the method can be used for all kinds of nonmagnetic fluids even, with less accuracy, without the need to know the type of fluid inside the pipe. The principle of the developed method is theoretically explained and proved and then experimentally validated.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2022, 16, 5; 290--298
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Detailed evaluation and analysis of vision-based online traffic parameters estimation approach using low resolution web cameras
    Autorzy:
    Ali, M.
    Touko Tcheumadjeu, L.
    Zuev, S.
    Ruppe, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393806.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    background estimation
    vehicle detection
    time mean speed
    traffic flow
    traffic state
    classification
    estymacja tła
    detekcja pojazdu
    płynność ruchu
    stan ruchu
    klasyfikacja
    Opis:
    In this paper, we give an overview and a detail analysis of our approach for vision-based real-time traffic parameters estimation using low-resolution web cameras. Traffic parameters estimation approach mainly includes three major steps, (1) stable background estimation, (2) vehicle detection, mean speed and traffic flow estimation, and (3) traffic scene classification into three states (normal and congested). The background image is estimated and updated in realtime by novel background estimation algorithm based on the median of First-in-First-Out (FIFO) buffer of rectified traffic images. Vehicles are detected by background subtraction followed by post-processing steps. By exploiting the domain knowledge of real-world traffic flow patterns, mean speed and traffic flow can be estimated reliably and accurately. Naive Bayes classifier with statistical features is used for traffic scene classification. The traffic parameter estimation approach is tested and evaluated at the German Aerospace Center’s (DLR) urban road research laboratory in Berlin for 24 hours of live streaming data from web-cameras with frames per second 1, 5 and 10. Image resolution is 348 x 259 and JPEG compression is 50%. Processed traffic data is cross-checked with synchronized induction loop data. Detailed evaluation and analysis shows high accuracy and robustness of traffic parameters estimation approach using low-resolution web-cameras under challenging traffic conditions.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2014, 7, 2; 9-13
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of combustion of engine Sulzer 3AL 25/30 by measuring of crankshaft angular speed
    Ocena procesu spalania w silniku Sulzer 3AL 25/30 metodą pomiaru oscylacji prędkości obrotowej wału korbowego
    Autorzy:
    Dereszewski, M.
    Polanowski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133901.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    fault detection
    instantaneous angular speed
    noise decomposition
    Savitzky-Golay filter
    wykrywanie uszkodzeń
    chwilowa prędkość kątowa
    dekompozycja zakłóceń
    filtr Savitzky'ego-Golaya
    Opis:
    Analysis of Instantaneous Angular Speed (IAS) of the crankshaft is considered as one of non intrusive and effective method of detection of combustion quality deterioration. In this paper are presented results of experimental verification of high pressure fuel system’s malfunction detecting, using optical encoder for IAS recording. The implemented method relay on comparison of measurement results recorded under healthy and faulty condition of the engine. Elaborated dynamic model of angular speed variations enables to build templates of engine behavior. Data processing of raw angular speed signal was noise decomposition in way of implementation of Savitzky-Golay filter. Measured signal of faulty and healthy conditions were compared and value of difference was taken as an indicator of malfunction.
    Analiza chwilowej prędkości kątowej wału korbowego silnika jest uważana za efektywną i nieinwazyjną metodę wykrywania pogorszenia jakości procesu spalania w cylindrze. W artykule zaprezentowano wyniki weryfikacji eksperymentalnej wykrywania uszkodzenia systemu paliwowego wysokiego ciśnienia w oparciu o pomiar prędkości kątowej enkoderem optycznym. Zastosowana metoda polega na porównaniu wyników pomiaru na silniku sprawnym oraz z symulowanym uszkodzeniem. Model matematyczny ruchu obrotowego wału pozwala na tworzenie teoretycznych wzorców krzywej zmian prędkości dla różnych symulacji uszkodzeń. Dekompozycja zakłóceń sygnałów pomierzonych została przeprowadzona z wykorzystaniem filtrów Savitzky’ego-Golaya. Wartość różnicy pomiędzy wygładzonymi przebiegami prędkości chwilowej w stanie bez i z symulacją uszkodzenia stanowi wskaźnik uszkodzenia.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2013, 52, 3; 346-350
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies