Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "spatial potential" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Przestrzenny potencjał rozwoju miasta uzdrowiskowego Duszniki-Zdrój
    Spatial development potential of the health resorts Duszniki-Zdrój
    Autorzy:
    Gonda-Soroczyńska, E.
    Olczyk, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/100913.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
    Tematy:
    Duszniki Zdrój
    uzdrowisko
    potencjał turystyczny
    potencjał przestrzenny
    rozwój
    health resort
    tourism potential
    spatial potential
    development
    Opis:
    Duszniki-Zdrój to miasto położone w zachodniej części Kotliny Kłodzkiej, przy granicy z Czechami. Przebiegająca przez miasto droga krajowa nr 8 zapewnia dogodną komunikację z regionem. Ważnymi są: bliskość większych miejscowości takich jak: Kłodzko, Wałbrzych, Wrocław; innych uzdrowisk jak: Kudowa-Zdrój, Polanica-Zdrój, Lądek-Zdrój oraz posiadanie w granicach administracyjnych prężnie rozwijającego się ośrodka sportów zimowych Zieleniec. Wszystkie te czynniki generują dużą ilość turystów. Duszniki-Zdrój to atrakcyjne miasteczko, posiadające status uzdrowiska. Aktualnie pełnią rolę wielofunkcyjnego ośrodka turystycznego, a nie jak to wcześniej bywało jednofunkcyjnego ośrodka uzdrowiskowego. W artykule postawiono tezę badawczą „Czy możliwy i wskazany jest dalszy rozwój przestrzenny tego miasteczka uzdrowiskowego?”. Głównym celem niniejszych badań była ocena rozwojowych możliwości przestrzennych tego ośrodka. Opracowano szczegółową inwentaryzację, określającą precyzyjnie sposób użytkowania terenu. W celu lepszego zrozumienia uwarunkowań lokalnych miasto podzielono na jednostki urbanistyczne, wyróżniając m.in. zespół śródmiejski, mieszkaniowy wielorodzinny, rekreacyjny i mieszany oraz zespoły mieszkaniowe jednorodzinne, rolne i leśne. Przeprowadzono analizy obejmujące najistotniejsze elementy, mające wpływające na przestrzenny rozwój ośrodka. Uwzględniono główne obiekty generujące przepływ ruchu turystycznego. Wytypowano obszary problemowe. Prześledzono rozwój zabudowy z podziałem na poszczególne okresy czasowe oraz wskazano obiekty i tereny o najwyższych walorach. Wyznaczono enklawy cenne przyrodniczo z uwagi na istniejące uwarunkowania środowiskowe, a dodatkowo zobrazowano stopień nachylenia stoków oraz zacienienie, które pomogły w określeniu przestrzennych możliwości rozwojowych Dusznik-Zdroju.
    Duszniki-Zdrój is a city located in the western part of the Kotlina Kłodzka, near the Czech border. The national road no. 8, which runs through the city, provides convenient communication with the region. The most important factors are: proximity of larger towns such as Kłodzko, Wałbrzych or Wroclaw and other health resorts such as Kudowa-Zdrój, Polanica-Zdroj, Lądek-Zdrój and the existence of dynamically developing winter sports centre Zieleniec which is located within the administrative boundaries of the city. All these factors generate a large number of tourists. Duszniki-Zdrój is an attractive town with the status of a health resort. Currently it is a multifunctional tourist centre rather than a single-function spa resort. The article presents a research thesis: „Is the further spatial development of this spa town possible and advisable?”. The main purpose of this research was to evaluate the developmental spatial capabilities of this town. A detailed inventory specifying how land is used has been carried out. In order to better understand the local conditions, the general division into urban units was made. Urban, multi-family, recreational and mixed housing complex, single family housing, agricultural and forestry complex were marked out. An analysis covering the most important elements affecting the development potential of the city was conducted. The main objects that generate traffic flows were taken into account.. The problem areas were designated. The development of buildings in particular time periods was investigated, objects and areas with the highest values were pointed out. Valuable areas due to existing environmental conditions were identified and additionally analyses of slope gradients and shading helped to identify existing development potential and to identify potential development opportunities of Duszniki-Zdrój.
    Źródło:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2018, I/1; 63-77
    1732-5587
    Pojawia się w:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Spatial economics model predicting transport volume
    Autorzy:
    Lu, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/259691.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    spatial economics
    logistics requirements potential model
    regional logistics prediction
    Opis:
    It is extremely important to predict the logistics requirements in a scientific and rational way. However, in recent years, the improvement effect on the prediction method is not very significant and the traditional statistical prediction method has the defects of low precision and poor interpretation of the prediction model, which cannot only guarantee the generalization ability of the prediction model theoretically, but also cannot explain the models effectively. Therefore, in combination with the theories of the spatial economics, industrial economics, and neo-classical economics, taking city of Zhuanghe as the research object, the study identifies the leading industry that can produce a large number of cargoes, and further predicts the static logistics generation of the Zhuanghe and hinterlands. By integrating various factors that can affect the regional logistics requirements, this study established a logistics requirements potential model from the aspect of spatial economic principles, and expanded the way of logistics requirements prediction from the single statistical principles to an new area of special and regional economics.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2016, S 1; 36-43
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Social potential in spatial organization and urban development in terms of forming of informational society
    Potencjał społeczny w organizacji przestrzennej i rozwoju miast w kontekście tworzenia społeczeństwa informacyjnego
    Autorzy:
    Gabrel, Mykola
    Khromyak, Josef
    Lysyak, Nataliya
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/549202.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
    Tematy:
    kapitał społeczny
    potencjał społeczny
    zmiany przestrzenne
    zróżnicowanie przestrzenne
    Social capital
    social potential
    spatial changes
    spatial diversity
    Opis:
    This article investigates the relationship between the social potential of city and the architecture and town-planning organization. As such the problem of public potential for urban planning tasks was analyzed on theoretical basis and research methods were selected. The social characteristics of Lwow were identified in the light of the city objective and subjective properties. An association between the social potential and the spatial potential was identified. A justification of the ways in which spatial changes are based on the requirements of structuralization and the effective use of public potential.
    W artykule przedstawiono relacje występujące między potencjałem społecznym miasta a jego architekturą i organizacją urbanistyczną. Problem znaczenia potencjału społecznego w zagadnieniach planowania urbanistycznego przedstawiono w ujęciu teoretycznym i dokonano wyboru metod badania. Scharakteryzowano społeczny potencjał Lwowa z uwzględnieniem jego obiektywnych i subiektywnych właściwości. Wskazano na powiązania występujące między potencjałem społecznym a obszarem oraz przedstawiono przestrzenną lokalizację tego potencjału. Uzasadniono kierunki przestrzennych zmian na podstawie wymagań strukturalizacji i skutecznego wykorzystania społecznego potencjału.
    Źródło:
    Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy; 2013, 35; 124-132
    1898-5084
    2658-0780
    Pojawia się w:
    Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ wydarzeń i inwestycji na potencjał rozwojowy metropolii nadmorskich in statu nascendi
    The Impact of Events and Investments on Development Potentials of the Coastal Metropolises in Statu Nascendi
    Autorzy:
    Kamrowska-Załuska, D.
    Kostrzewska, M.
    Golędzinowska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2031568.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    European coastal metropolises
    development potential
    mass events
    programs of spatial transformations
    Opis:
    The article describes mass events and programs of spatial transformation in the selected European costal metropolises in statu nascendi, as well as the impact of these activities on the development potentials of the metropolises. Coastal metropolitan areas, due to their unique conditions, are particularly predisposed to the organization of the sporting and cultural events related to the marine identity. As the analyses carried out in the article show, these cities also host other events, such as Football European Championships and the World Cups, and are often given the status of the European Capital of Culture. These events, although they are not determined by the coastal location, often use the attributes related to it. With the organization of sporting and cultural events, different types of spatial regeneration programs are often associated. They have impact on the residents’ life quality, but also indirectly increase the development potential of the metropolis. In the case of coastal metropolises, these programs usually include areas with specific marine functions as the old shipyard areas or port districts. Material cultural heritage associated with marine identity, particularly postindustrial legacy, and the genius loci of these areas, is the important determinant for the further development of the metropolis.
    Źródło:
    Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2015, 259; 262-278
    0079-3493
    Pojawia się w:
    Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie zróżnicowania sytuacji demograficznej w Polsce w latach 2005-2014
    The study of diversity of the demographic situation in Poland in the years 2005-2014
    Autorzy:
    Miśkiewicz-Nawrocka, Monika
    Zeug-Żebro, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/588511.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Autokorelacja przestrzenna
    Potencjał demograficzny
    Wskaźnik syntetyczny Perkala
    Demographic potential
    Perkal synthetic indicator
    Spatial autocorrelation
    Opis:
    Zachodzące od lat 80. XX w. zmiany demograficzne w Polsce uwidoczniają wyraźny proces starzenia się społeczeństwa, na który ogromny wpływ mają procesy: rozrodczości, umieralności i migracji. Zjawisko to jest poważnym problemem demograficznym, jak i społeczno-ekonomicznym, gdyż prowadzi do wielu niekorzystnych konsekwencji, tj. zwiększenia wydatków ze środków publicznych, zmian zasad funkcjonowania systemów zabezpieczenia społecznego, opieki zdrowotnej i szkolnictwa, zwiększenia popytu na usługi opiekuńcze, obniżenia świadczeń emerytalno-rentowych oraz zasiłków socjalnych, wydłużenia wieku emerytalnego, wzrostu stopy bezrobocia, masowej migracji zarobkowej. Ze względu na wagę problemu w opracowaniu została przeprowadzona analiza przestrzenna potencjału demograficznego w Polsce w latach 2005, 2008, 2011 i 2014.
    The demographic changes occurring in Poland since the 80s of the twentieth century clearly show the aging of the population, which the processes of fertility, mortality and migration have a huge impact. This phenomenon is a serious problem of demographic and socio-economic because it leads to many adverse consequences, ie. an increase in public expenditure, policy changes the functioning of social security, health and education, increased demand for care services, reducing pension benefits and social benefits, the retirement age, increase in unemployment, mass migration. Because presented problem is very important in the study was carried out spatial analysis of demographic potential in the years 2005, 2008, 2011 and 2014.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2017, 318; 69-83
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Polityka rozwoju przestrzennego gminy – relacje gminnych ośrodków miejsko-wiejskich z terytorium gminy. Przykład województwa małopolskiego
    The policy of development in relations of city-rural commune centres in a given commune. The example of the Małopolskie province
    Autorzy:
    Gołąb-Korzeniowska, Monika
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/471663.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    małe miasta
    ośrodki gminne
    planowanie przestrzenne
    potencjał rozwojowy
    commune centres
    development potential
    small towns
    spatial planning
    Opis:
    Artykuł koncentruje się na zagadnieniach związanych z planowaniem przestrzennym obszaru gmin miejsko-wiejskich odzwierciedlających politykę władz lokalnych w odniesieniu do kierunków ich rozwoju, dyspozycji w zakresie sposobów zagospodarowania administrowanego przez siebie terytorium. Aktualnie występujące zjawiska wskazują na bardzo zróżnicowane podejście władz gminnych szukających wzmacniania gospodarczego w występujących wewnętrznych zasobach jednostek osiedleńczych. Prowadzone badania w obszarze województwa małopolskiego skupiają się na badaniu zapisów studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego – ich odniesienia do obecnego zagospodarowania przestrzennego i możliwości kształtowania relacji pomiędzy poszczególnymi miejscowościami gminnymi w celu wzmacniania ich potencjału gospodarczego.
    The paper is focused on the issues related to spatial planning in areas of city-rural communes, reflecting the policy of local authorities in reference to directions of their development, instructions in the scope of methods of management of the territory under their administration. The current phenomena indicate a highly diversified approach of commune authorities seeking to find economic strengthening in the internal resources of settlement units. The studies conducted in the area of the Małopolskie province are concentrated on examining Study of the Conditions and Directions of the Spatial Management and their reference to the current spatial management and possibilities of shaping relations between particular commune locations in order to strengthen their economic potential.
    Źródło:
    Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica; 2015, 9; 38-56
    2084-5456
    Pojawia się w:
    Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Spatial Concentration of IT Corporation Headquarters
    Autorzy:
    Kilar, Wioletta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/438462.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    asset value and market value;
    economic potential;
    IT corporation;
    number of corporations;
    profit;
    spatial concentration;
    synthetic measure
    Opis:
    This paper analyses spatial concentration of IT corporation headquarters (HQs) with the intention to identify the countries where IT corporation headquarters are concentrated. According to the research, from 2003 to 2011, the most dominant IT corporations had their headquarters in the USA, Japan and Taiwan, as these countries created the best conditions for their operations. In European countries, the highest number of company headquarters was reported in France, Germany and Switzerland. An analysis of the economic potential indicator showed that, over that period, IT corporations were growing dispersed in the global space. The phenomenon manifested itself by a drop in the number of corporations placing their headquarters in the USA and Japan, which translated into dispersed economic potential that, by the time, had been concentrated in these countries. Furthermore, newly emerging corporations from China, Ireland, India, the Netherlands, Mexico and Malaysia increased their importance in the sales structure. The high degree of economic concentration of IT corporations was confirmed by the synthetic metric of the economic potential, calculated on the basis of: the number of corporations, sales value, profit, the value of their assets and their market value.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2014, 25; 56-80
    2080-1653
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transformation of urban space: tasks and methods of study
    Transformacja przestrzeni urbanistycznej: zadania i metody badań
    Autorzy:
    Hoblyk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/370358.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Tematy:
    urban planning system
    potential of spatial organization of the territory
    transformation of urban space
    synergetic effect
    mathematical model
    system planowania przestrzennego
    potencjał przestrzennej organizacji obszarów
    transformacja przestrzeni urbanistycznej
    efekt synergii
    model matematyczny
    Opis:
    The article deals with the problem of study of transformation of urban space using the method of potential theory. The proposed method opens new opportunities for resolving the following tasks: quantitative description of the level of organization of urban planning system; modeling of synergetic effects and processes of transformation of urban planning system taking into account mutual influence of its elements; solving optimization problems of reforming urban space to satisfy demands of population.
    Artykuł porusza kwestie problematyki badań transformacji przestrzeni urbanistycznej z użyciem metody teorii potencjałów. Proponowana metoda otwiera nowe możliwości dla rozwiązywania następujących zagadnień: ilościowy opis poziomu organizacji systemu planowania przestrzennego; modelowania synergicznych efektów i procesów transformacji przestrzeni urbanistycznej z uwzględnieniem wzajemnej zależności jej elementów; rozwiązywanie problemów optymalizacji przekształceń przestrzeni urbanistycznej w celu zaspakajania potrzeb populacji.
    Źródło:
    Przestrzeń i Forma; 2013, 20; 273-286
    1895-3247
    2391-7725
    Pojawia się w:
    Przestrzeń i Forma
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Demographic Situation and the Level of Unemployment in Poland in the Years 2002, 2008 and 2014
    Sytuacja demograficzna a poziom bezrobocia w Polsce w latach 2002, 2008 i 2014
    Autorzy:
    Zeug-Żebro, Katarzyna
    Miśkiewicz-Nawrocka, Monika
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/656152.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    potencjał demograficzny
    poziom bezrobocia
    syntetyczny wskaźnik Perkala
    autokorelacja przestrzenna
    demographic potential
    level of unemployment
    Perkal synthetic indicator
    spatial autocorrelation
    Opis:
    Zachodzące od lat osiemdziesiątych XX wieku zmiany demograficzne w Polsce uwidoczniają wyraźny proces starzenia się społeczeństwa, na który ogromny wpływ mają: rozrodczość, umieralność i migracja. Zjawisko to jest poważnym problemem demograficznym i społeczno‑ekonomicznym, gdyż może prowadzić do wielu niekorzystnych konsekwencji, takich jak zwiększenie wydatków ze środków publicznych, zmiana zasad funkcjonowania systemów zabezpieczenia społecznego, opieki zdrowotnej i szkolnictwa, zwiększenie popytu na usługi opiekuńcze, obniżenie świadczeń emerytalno‑rentowych oraz zasiłków socjalnych, wydłużenie wieku emerytalnego, wzrost stopy bezrobocia, masowa migracja zarobkowa. W artykule przeprowadzono analizę przestrzenną potencjału demograficznego oraz poziomu bezrobocia w Polsce. W celu weryfikacji hipotezy mówiącej, że proces starzenia się społeczeństwa negatywnie wpływa na poziom stopy bezrobocia, zbadano zależność między poziomem bezrobocia a potencjałem demograficznym Polski w latach 2002, 2008 i 2014.
    The demographic changes occurring in Poland since the 1980s clearly show the aging of the population on which fertility, mortality and migration have a huge impact. This phenomenon is a serious demographic and socio‑economic problem because it may lead to many adverse consequences, i.e. an increase in public expenditure, policy changes regarding the functioning of social security, health and education, increased demand for care services, a decrease in pension benefits and social benefits, the elongation of the retirement age, as well as an increase in unemployment and mass migration. In the study, we will carry out a spatial analysis of the demographic potential and the level of unemployment in Poland. In order to verify the hypothesis that the aging process of socjety negatively affects the level of unemployment, the relationship between the level of unemployment and the demographic potential in Poland in 2002, 2008 and 2014 will be examined.
    Źródło:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2018, 4, 336; 71-85
    0208-6018
    2353-7663
    Pojawia się w:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Długość podróży w prognozowaniu zmian potencjałowej dostępności drogowej na przykładzie dwóch odcinków autostrady A2
    Travel length in the forecasting of potential road accessibility changes on case of two A2 motorway sections
    Autorzy:
    Rosik, P.
    Stępniak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/248790.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    dostępność potencjałowa
    symulacje zmian dostępności
    autostrada A2
    długość podróży
    zasięg przestrzenny badania
    potential accessibility
    accessibility simulation
    A2 motorway
    travel length
    spatial scope
    Opis:
    Celem artykułu jest zaprezentowanie rezultatów badań nad dostępnością potencjałową na poziomie gminnym zrealizowanych w 2012r. w Instytucie Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania PAN. Wskaźnik drogowej dostępności potencjałowej gmin uzyskano poprzez zsumowanie trzech komponentów: potencjału własnego, potencjału krajowego oraz potencjału zewnętrznego (międzynarodowego). Wskaźnik pozwala na wykonanie symulacji zmian dostępności w wyniku realizacji poszczególnych inwestycji infrastrukturalnych. W artykule symulację wykonano na przykładzie dwóch odcinków autostrady A2 – Łódź Północ-Warszawa oraz Świecko-Nowy Tomyśl. Zmiany drogowej dostępności potencjałowej gmin zostały pokazane na poziomie krajowym oraz międzynarodowym. Celem podróży dla wszystkich symulacji była liczba ludności w rejonach komunikacyjnych. Prognozowanie zmian dostępności ma na celu wskazanie priorytetów realizacji poszczególnych odcinków sieci w kontekście ich znaczenia dla zmian dostępności na różnych poziomach analizy. Szczególną rolę pełni również zakładana długość podróży, która różnicuje się poprzez dobór odpowiednich parametrów funkcji oporu przestrzeni. Dla wykorzystanej w referacie funkcji wykładniczej wykorzystano podział na podróże krótkie (β= 0,02) i długie (β = 0,005). W artykule wskazano, iż różnice w zmianach dostępności między krótkimi i długimi podróżami są najwyższe w kontekście międzynarodowym po otwarciu odcinka peryferyjnego położonego blisko tzw. europejskiego rdzenia (Świecko-Nowy Tomyśl). Jednocześnie odcinek ten nie ma dużego znaczenia dla zmian dostępności w ujęciu krajowym (niezależnie od długości podróży). Z kolei odcinek położony w centralnej Polsce skutkuje generalnie większymi zmianami dostępności na obszarze całego kraju. Jednak różnice między wariantami w zmianach dostępności nie są tak duże, jak przy odcinku peryferyjnym. Zastosowana w niniejszym artykule metoda badawcza w postaci tzw. dostępności potencjałowej daje ogromne możliwości ewaluacyjne zarówno w formie ewaluacji ex-post jak i ex-ante. Dzięki zastosowaniu modelu potencjału istnieje możliwość porównywania odcinków sieci drogowej pod kątem zmian dostępności w zależności od długości podróży, zasięgu przestrzennego badania, a także, co nie było tematem niniejszego artykułu, z punktu widzenia atrakcyjności celu podróży, a także typu i gałęzi transportu lub motywacji podróży.
    The purpose of this paper is to present the research results on potential accessibility at the community level. The potential road accessibility index of the communes was obtained by summing up the three following components: inner potential, national potential and external (international) potential. The index allows to perform a simulation of changes in accessibility resulting from particular infrastructure investments. Simulation was carried out basing on the case of two sections of the A2 motorway: Lodz North - Warsawa and Swiecko – Nowy Tomysl. The changes in potential road accessibility of the municipalities were shown at national and international levels. Forecasting the changes in accessibility aims at identifying the priorities for implementation of individual sections of the road network in terms of their relevance to changes in the accessibility at different levels of the analysis. A special role is assigned to the assumed journey duration, which is differentiated by selecting appropriate parameters of the spatial resistance function. For the exponential function used in the paper a division into short (β=0.02) and long (β = 0.005) travel was applied. A research method implemented in the article in the form of potential accessibility offers great evaluation possibilities for both ex-post and ex-ante assessment. With the application of the potential model it is possible to compare the road network sections in terms of changes in accessibility depending on trip length, spatial scope of the study, and what was not the subject of this article, from the destination attractiveness point of view as well as the type and mode of transport or travel motivation.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2012, 1(97); 173-191
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Spatial Autocorrelation of Communes’ Income Potential in Selected Metropolitan Areas
    Autokorelacja przestrzenna potencjału dochodowego gmin w wybranych obszarach metropolitalnych
    Autorzy:
    Kozera, Agnieszka Bernadetta
    Głowicka-Wołoszyn, Romana
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/655095.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    autokorelacja przestrzenna
    statystyki lokalna i globalna I Morana
    metropolie
    obszary metropolitalne
    własny potencjał dochodowy
    spatial autocorrelation
    local and global Moran I
    metropolitan areas
    own income potential
    Opis:
    Własny potencjał dochodowy gmin stanowi nie tylko o ich poziomie samodzielności finansowej, ale przede wszystkim o zdolności danej JST do kreowania rozwoju lokalnego. W celu ulepszenia prowadzonej polityki rozwoju regionalnego, w identyfikacji poziomu własnego potencjału dochodowego JST należy brać pod uwagę nie tylko wewnętrzny potencjał poszczególnych gmin (m.in. demograficzny i gospodarczy), ale także uwzględnić ich lokalizację przestrzenną, a zwłaszcza oddziaływanie największych miast – metropolii. Celem artykułu jest ocena zjawiska autokorelacji przestrzennej w zakresie kształtowania się poziomu własnego potencjału dochodowego gmin w wybranych obszarach metropolitalnych – warszawskim, poznańskim, wrocławskim oraz krakowskim w 2014 roku. Badania empiryczne przeprowadzono na podstawie danych pochodzących z Głównego Urzędu Statystycznego (Bank Danych Lokalnych). Obliczenia wykonano w programie R z wykorzystaniem pakietów spdep, maptools i shapefiles.
    A commune’s own income potential, indicative of financial self‑sufficiency, underpins the ability of its government to foster local growth. Accurate recognition of the potential levels necessary for improvement of development policies requires that, apart from considering communes’ own potential, neighbouring communes’ potential should be taken into account, especially if the neighbours are large urban centres of substantial demographic and economic capacity. This article aims to examine spatial autocorrelation of income potential of metropolitan communes of Warsaw, Poznań, Wrocław, and Cracow metro areas in 2014. The study draws on data published by the Central Statistical Office in the Local Data Bank and uses the R programme packages, such as spdep, maptools, and shapefiles for calculations.
    Źródło:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2017, 4, 330
    0208-6018
    2353-7663
    Pojawia się w:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies