Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "spatial policy" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Accessibility model for the evaluation of transport infrasturcture policy
Model dostępności transportowej do testowania założeń polityki infrastrukturalnej
Autorzy:
Mączka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213945.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
accessibility
transport policy
spatial modelling
graph theory
dzienna dostępność transportowa
polityka transportowa
modelowanie przestrzenne
teoria grafów
Opis:
The paper presents a simple, deterministic tool for an evaluation of transportation infrastructure policy. It requires the input of a complete graph representing examined transport network. The proposed method uses European Commission daily accessibility indicator and the Floyd-Warshall shortest path algorithm. The accessibility indicator distinguishes groups of travellers in terms of those who have an opportunity to complete a one-day journey of any purpose and those who do not. Setting adequate public policy objectives, such as for example increasing share of population able to complete one-day journey, is more transparent and easier to evaluate when using this method. It is possible to expand the tool and increase precision (number and types of nodes), include rules of quality decrease on links (capacity), addnew modes of travel, calculate travel costs or externalities (emissions, noise). Limits of the model expansion are: data sources availability and computational power.
Artykuł prezentuje proste, deterministyczne narzędzie do oceny założeń polityki transportowej. Do obliczeń wymagane jest wprowadzenie kompletnego grafu reprezentującego badaną sieć transportową. Proponowana metoda wykorzystuje wskaźnik dziennej dostępności transportowej zdefiniowany przez Komisję Europejską oraz algorytm najkrótszej ścieżki Floyda-Warshalla. Wskaźnik dostępności transportowej wyróżnia grupy podróżnych na tych, którzy mają możliwość zrealizowania jednodniowej podróży w jakimkolwiek celu oraz tych, którzy nie spełniają tego warunku. Wybór odpowiednich celów publicznej polityki transportowej, takich jak na przykład zwiększenie procenta populacji, który ma możliwość zrealizowania jednodniowej podróży, jest bardziej przejrzysty i łatwiejszy do oceny. Metoda jest elastyczna i działa w darmowym środowisku R. Możliwa jest rozbudowa narzędzia przez wzrost precyzji (liczby i typów punktów węzłowych), dołożenie zasad spadku jakości połączeń (przepustowość), dodania nowych środków podróży, obliczenia kosztów podróży lub kosztów dla środowiska. Ograniczeniami rozbudowy metody jest dostępność danych i moce obliczeniowe.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 4 (245); 116-133
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aligning policy incentives and establishing governance for “shrinking” cities: a profile of Łódz, Poland
Dostosowanie polityki zachęt i zarządzanie kurczącymi się miastami: przykład Łodzi
Autorzy:
Krawchenko, Tamara
Hainc, Jaromir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1875714.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
Lódz
“shrinkage” of cities
spatial planning
metropolitan governance
central government policy
sustainable development
miasta kurczące się
Łódź
użytkowanie terenu
planowanie miast
eksurbanizacja
Opis:
Dlaczego miasta sie kurczą i jakie w tym kontekście działania należy podjąć? W prezentowanym artykule podjęta zostaje problematyka kurczenia sie miast ze szczególnym uwzględnieniem implikacji dla planowania przestrzennego i użytkowania ziemi w Łodzi. Rozważania skoncentrowane zostały na strukturach instytucjonalnych, które wymuszają i kształtują działania polityczne odpowiadające na proces kurczenia się miast. Przedstawiono także analizę porównawczą tego zjawiska w obszarach metropolitalnych krajów OECD. Choć Łódź rozpoczęła strategie inwestowania i odnowy miejskiej w celu ograniczenia trendu depopulacji, brak zarządzania metropolitalnego oraz sprzyjanie procesom niekontrolowanego rozwoju przestrzennego zagraża rentowności podatkowej oraz zrównoważonemu rozwojowi obszaru metropolitalnego w  sferze zarówno gospodarczej, społecznej, jak i środowiskowej. Kluczową rolę w tworzeniu pozytywnych bodźców, które ułatwia kurczącym sie miastom – takim jak Łódź, dostosować sie do zmieniających sie uwarunkowań rozwoju, pełnią władze szczebla centralnego. Władze miejskie mogą bowiem samodzielnie nie poradzić sobie z tym problemem. Celem artykułu jest przybliżenie procesów prowadzących do kurczenia sie populacji Łodzi oraz przedstawienie zaleceń, które w postaci odpowiednich działań instytucjonalnych i zachęt politycznych mogą przeciwdziałać wspomnianym procesom.
Why do cities shrink and what should be done about it? This paper explores this issue with a particular focus on the implications for spatial planning and land use in the city of Łódz, Poland. It focuses on the institutional structures which constrain and shape policy responses to urban shrinkage and offers comparative analysis of this phenomenon in metropolitan areas of the OECD. While Łódz has embarked on a strategy of investment and urban renewal in order to reduce the trend of population decline, a lack of metropolitan governance together with incentives for sprawl and peri-urbanisation threaten the fiscal viability, and economic, social and environmental sustainability of the metropolitan area. The national government has a critical role to play in creating the right incentives for shrinking cities like Łódz to be able to successfully adapt to its changing dynamics. The city cannot tackle this alone. The objective of this paper is to unpack the processes that are driving population shrinkage in Łódz and to recommend institutional responses and policy incentives to manage these processes.
Źródło:
Studia Miejskie; 2017, 26; 51-64
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Allotment gardens in former Eastern Bloc countries - a comparative study of spatial policy in Tallinn and Warsaw
Ogrody działkowe w krajach byłego bloku wschodniego - studia porównawcze systemu planowania przestrzennego w stolicach Estonii i Polski, Tallina i Warszawy
Autorzy:
Szumilas, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/81427.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
allotment garden
Eastern Bloc country
comparative analysis
spatial policy
urban agriculture
Tallinn city
Warsaw city
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Horticulture and Landscape Architecture; 2014, 35
1898-8784
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Horticulture and Landscape Architecture
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Analysis of Factors Affecting Duration of Planning Works
Analiza czynników wpływających na czas trwania prac planistycznych
Autorzy:
Glanowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/385885.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego
polityka planistyczna
planowanie przestrzenne
studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego
planning policy
spatial planning
study of determinants and trends of development
land use plan
Opis:
Najważniejszy dokument planistyczny jest sporządzany na szczeblu gminnym i jest nim miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego. Dokument ten zawiera zapisy fundamentalne dla obywateli, jego treść wpływa bezpośrednio na zmiany zachodzące w gminie, prowadzoną politykę, gospodarkę oraz przeciwdziałanie zagrożeniom środowiska. Ze względu na wysoką rangę tego dokumentu w artykule zwrócono uwagę na działania planistyczne prowadzone w celu uchwalenia planu miejscowego, a także oceniono, jak samorządy gminne wywiązują się ze swoich zadań. Analizie poddano prace planistyczne prowadzone na terenie gminy Krzeszowice. Podkreślono czasochłonność działań planistycznych oraz zaakcentowano prawdopodobne przyczyny tego zjawiska. W artykule zwrócono uwagę na warunki wprowadzone ustawą o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, szczególnie podkreślając wpływ jej zapisów dotyczących określonej procedury oraz terminów przewidzianych na poszczególnych etapach prac planistycznych.
The document that has the greatest impact on the development of a municipality in terms of spatial planning is the local land use plan. The document determines the development of the municipality and has a direct impact on its policy, people, economy and the environment. In this article the attention was drawn to the planning works which are carried out in order to accept the local plan. It also has been estimated, how the local governments fulfill their obligation associated with the local land use plan. The procedures of creating such planning and the contents of them as well as subsequential phases of the spatial planning has been analysed on the example of Krzeszowice municipality. It was emphasized, that the procedure is very long and the probable reasons of this phenomenon was emphasized too. In the article was emphasized the considerations, which must be induced in a local plan, which was introduced by the Planning and Spatial Development Act. In accordance with the act, the order of the procedures and time limits for the various stages of planning are particularly important.
Źródło:
Geomatics and Environmental Engineering; 2015, 9, 2; 27-40
1898-1135
Pojawia się w:
Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of records of the local spatial development plans for the coastal municipalities with regard to applicability in spatial planning for marine areas
Analiza zapisów miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego gmin nadmorskich pod kątem przydatności w planowaniu przestrzennym obszarów morskich
Autorzy:
Faściszewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111530.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Morski w Gdańsku
Tematy:
maritime policy
marine spatial planning
spatial policy
development of coastal areas
influence of lsdp records on marine spatial planning
balanced usage of marine resources
monitoring of progress and spatial development
polityka morska
planowanie przestrzenne obszarów morskich
polityka przestrzenna
zagospodarowanie obszarów nadmorskich
wpływ zapisów mpzp na planowanie przestrzenne obszarów morskich
zrównoważone wykorzystanie zasobów morskich
monitoring rozwoju i zagospodarowania przestrzennego
Opis:
Poland is preparing for the development of marine plans. In accordance with the demands stated in the MSP Directive on planning, a lot of attention is paid to the two-sided interactions between onshore and offshore areas. Coastal areas are very sensitive to various impacts, as well as the difficult subject of planning, yet it is of great significance to the development of marine areas with sustainable use and long-term benefits for the society. Therefore, plenty of issues must be taken into consideration during the course of the planning process. The main objective of this article is an attempt to present, on the basis of experiences gained in the Polish territories, which information may be useful in planning the land — sea relations within the scope of marine spatial planning. The resulting analysis of local plans for spatial development of coastal municipalities (lsdp) allows identification of vital factors stimulating or hampering development of the marine areas adjacent to these municipalities. It also provides background material to state whether it is possible or not to couple development of the municipalities with the marine resources. The Polish coast is covered with 190 local plans, related to a coastal zone or its closest vicinity. Particular municipalities show a different level of advancement in the preparation of their plans. There are numerous general records of very general nature, which do not precisely refer to a specific policy, but rather provide for certain investments or functions.
Polska podąża w kierunku rozwoju morskiego planowania przestrzennego. Zgodnie z wymogami dyrektywy MSP w planowaniu dużą wagę przywiązuje się do interakcji ląd morze. Bardzo wrażliwą i trudną przestrzenią do planowania jest obszar przybrzeżny, mający duży wpływ na obszar morski. Dlatego istnieje wiele zagadnień, które należy wziąć pod uwagę w ramach procesu planistycznego. Głównym celem artykułu jest próba wykazania, na przykładzie polskich doświadczeń jakie informacje mogą być przydatne aby planować relację ląd-morze w ramach planowania przestrzennego morza. Idąca za tym analiza miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego gmin nadmorskich (mpzp), pozwalających rozpoznanie istotnych czynników stymulujących lub hamujących rozwój obszarów morskich przyległych do tych gmin. Umożliwiła także wskazania czy możliwe jest powiązanie rozwoju gmin z zasobami morskimi. Polskie wybrzeże pokryte jest 190 planami miejscowymi położonymi w pasie nadbrzeżnym bądź w jego bezpośrednim sąsiedztwie. Stopień pokrycia obszarów gmin planami miejscowymi jest bardzo zróżnicowany. Wiele zapisów jest bardzo ogólnych, nie precyzujących konkretnych zamierzeń a raczej umożliwiających pewne inwestycje czy funkcje.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku; 2016, 31, 1; 160-166
1230-7424
2450-5536
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ankara - problemy urbanizacji niekontrolowanej
Ankara - problems of uncontrolled urbanization
Autorzy:
Paszkowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/369499.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
polityka mieszkaniowa
habitat
planowanie przestrzenne
urbanistyka
gecekondu
strategia urbanistyczna
miasto
metropolia
slumsy
housing policy
spatial planning
urban design
urban strategy
city
metropolis
squatter housing
Opis:
Rozwój Ankary w ostatnich dekadach charakteryzował się powstawaniem dużych obszarów zabudowy o charakterze slumsów, zwanych w języku tureckim gecekondu. Proces rozwoju gecekondu spowodowany był zmianami na obszarach wiejskich i naturalną migracją mieszkańców wsi do miast o charakterze metropolitalnym. Rząd turecki usiłuje rozwiązać problem poprzez wprowadzenie nowej polityki mieszkaniowej, która ma zbliżyć rozwój urbanistyczny do standardów europejskich. Wydaje się jednak, że efekty tej polityki nie poprawiają jakości życia mieszkańców Ankary.
Ankara city immense development in the recent decades was marked by appearance of large squatters areas, called in Turkish gecekondu. The process of gecekondu develop-ment is caused by the changes in the rural areas in Turkey and the natural migration of village dwellers to big cities of metropolitan character. The Turkish government is cur-rently trying to manage the problem by introduction the new housing policy, which should enable urban development according to European rules. The results of this policy seem not to improve enough the quality of life of the Ankara inhabitants.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2010, 13; 203-218
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo surowcowe Polski – bariery pokrycia krajowych potrzeb surowcowych w zakresie kopalin nieenergetycznych
The mineral security of Poland – barriers in meeting the state’s needs for non-energy minerals
Autorzy:
Galos, K.
Nieć, M.
Radwanek-Bąk, B.
Smakowski, T.
Szamałek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2062103.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
polityka bezpieczeństwa surowcowego
złoża niezagospodarowane
planowanie przestrzenne
bariery surowcowe
wydobycie kopalin
resource security policy
unexploited resources
spatial planning
resource barriers
resource exploitation
Opis:
Realizacja celów polityki bezpieczeństwa surowcowego kraju jest utrudniona lub niemożliwa z powodu istnienia obiektywnych barier. Autorzy identyfikują bariery naturalne nierównomiernego występowania złóż kopalin, bariery ekonomiczne opłacalności wydobycia oraz bariery w zakresie zagospodarowania przestrzennego. Przezwyciężanie lub minimalizacja skutków tych barier mogą być osiągnięte poprzez prowadzenie odpowiedniej polityki surowcowej i wykorzystanie odpowiednich środków prawnych wraz ze spójną polityką podatkową. Szczególnie ważne jest prowadzenie racjonalnej polityki planowania przestrzennego, umożliwiającej dostęp do złóż niezagospodarowanych.
Meeting the aims of the state’s mineral security policy may be rendered difficult, or even impossible, by a number of factors. This paper identifies these limitations, such as the uneven occurrence of mineral deposits, economical barriers (feasibility of exploitation) and barriers in spatial planning. Overcoming or minimization the consequences of such barriers may be achieved by adopting an adequate mineral resource policy as well as using relevant legal instruments and an appropriately designed tax system. Adopting a rational policy in spatial planning, which allows accessing as yet undeveloped mineral deposits, is of particular importance.
Źródło:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego; 2012, 452; 53--57
0867-6143
Pojawia się w:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezplanowość i nieład w polskiej przestrzeni – uwarunkowania polityczno-prawne, historyczne i kulturowe
The lack of planning and disorder of Polish space – legal, political, historical and cultural determinants
Autorzy:
Anioł, Włodzimierz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1185042.pdf
Data publikacji:
2019-01-02
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
public policy
urban policy
spatial policy
spatial planning
polityka publiczna
polityka miejska
polityka przestrzenna
zagospodarowanie przestrzenne
Opis:
Bezplanowość i nieład w polskiej przestrzeni wynikają zarówno z bieżących uwarunkowań polityczno-prawnych, jak też z dużo ogólniejszych i trwalszych – związanych z narodową tożsamością i dziejami – czynników historycznych i kulturowo-mentalnych, które można zaliczyć do procesów „długiego trwania”. Celem artykułu jest pokazanie, jak splot owych różnych zmiennych oddziałuje na kształt przestrzeni miejskiej, ze specjalnym uwzględnieniem przypadku współczesnej Warszawy i niektórych doświadczeń skandynawskich jako tła porównawczego. Autor zwraca uwagę na możliwy wpływ dwóch najnowszych aktów ustawodawczych – tzw. ustawy krajobrazowej z 2015 r. oraz tzw. lex deweloper z 2018 r. – na krajowy system polityki przestrzennej oraz na obciążony przeszłością i określonymi wzorcami kulturowymi chaotyczny pejzaż polskich miast.
The lack of planning and disorder of Polish space results from the current political and legal as well as cultural determinants. The latter are strongly associated with deeply-rooted factors such as national identity and past, collective mentality. One can recognize them as long term factors. The aim of the article is to show how the series of various above-mentioned variables affect the shape of urban space including modern Warsaw and selected Scandinavian experiences as the context. The author also pays attention to two latest pieces of legislation – so called Urban Landscape Act (2015) as well as the lex developer case (2018) and analyses their influence on the national spatial policy system as well as – burdened by the past and certain cultural patterns – chaotic landscape of Polish cities.
Źródło:
Studia z Polityki Publicznej; 2019, 6, 1(21); 9-37
2391-6389
2719-7131
Pojawia się w:
Studia z Polityki Publicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bo do tanga trzeba dwojga – rzecz o współpracy metropolitalnej na przykładzie sporządzania Planu zagospodarowania przestrzennego Obszaru Metropolitalnego Gdańsk – Gdynia – Sopot 2030
Because it takes two to Tango – an item about metropolitan cooperation on the example of drawing up the Spatial Development Plan of Metropolitan Area of Gdansk – Gdynia – Sopot 2030
Autorzy:
Pietruszewski, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/570218.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Metropolitalny
Tematy:
plan zagospodarowania przestrzennego,
obszar metropolitalny,
rozwój miast, współpraca,
samorząd województwa,
polityka regionalna
spatial development plan,
urban development,
cooperation,
regonaln selfgoverment,
regional policy
Opis:
Celem artykułu jest zwrócenie uwagi na potrzebę podjęcia działań mających na celu poprawę i wzmocnienie rozwoju obszarów metropolitalnych. Jednym z kluczowych działań jest wspólne i partnerskie planowanie przestrzenne obszaru metropolitalnego. Przykładami takich działań jest współpraca samorządu województwa pomorskiego z lokalnymi władzami obszaru metropolitalnego, czego rezultatem jest pierwszy w Polsce Plan Zagospodarowania Przestrzennego Obszaru Metropolitalnego Gdańska – Gdyni – Sopotu 2030.
The aims of article is to draw attention to the need to undertake activities which improve and strengthen metropolitan areas development. One of the key actions is a common and partnership spatial planning of metropolitan area. Examples of such activities is the cooperation between the Pomorskie regional self-government and local authorities of the metropolitan area, which results is the first in Poland The Spatial Development Plan of Metropolitan Area of Gdansk – Gdynia – Sopot 2030.
Źródło:
Metropolitan. Przegląd Naukowy; 2017, 2(8)
2353-7558
Pojawia się w:
Metropolitan. Przegląd Naukowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Can public intervention improve local public sector economic performance? The analysis of Special Economic Zones in Poland
Autorzy:
Kopczewska, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1356651.pdf
Data publikacji:
2020-06-06
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Nauk Ekonomicznych
Tematy:
public intervention
public finance
spatial development
cohesion policy
Special Economic Zones
Opis:
Boosting the local economic growth and cohesion policy may be supported by using the public intervention. The local governments may benefit directly and indirectly from the place-based policy implemented as Special Economic Zones (SEZ). SEZ directly increase the employment and the number of firms, while, indirectly, they can raise the local public sector financial performance in the long run by increasing revenues from personal and corporate income taxes. This article assesses the efficiency of this policy at the local level in the context of an institutional environment and inter-agent local diffusion. It also uses the statistical methodology based on the comparison of the empirical density distributions of the economic and financial indicators within the institutional groups to detect the global shift or divergence or convergence patterns. This article examines the Polish experience of public intervention in 1995–2016 with 14 SEZ located in more than 350 different locations. It proves that in general, the financial and economic situation of the municipalities with SEZ did not improve. An institutional analysis of the SEZ operating conditions indicates that the weak operating requirements for SEZ firms together with a poor location cannot constitute a catalyst for local development.
Źródło:
Central European Economic Journal; 2019, 6, 53; 221 - 245
2543-6821
Pojawia się w:
Central European Economic Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Centralna, regionalna i lokalna polityka mieszkaniowa w kontekście prognozowanych zmian demograficznych. Wybrane skutki przestrzenne, społeczne i gospodarcze
Central, regional and local housing policy in context of future demographic change. Chosen spatial, social and economic effects
Autorzy:
Twardoch, Agata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/590499.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Demograficzne
Dostępne budownictwo mieszkaniowe
Planowanie przestrzenne.
Polityka mieszkaniowa
Zmiany
Affordable housing
Demographic trends
Housing policy
Spatial planning
Opis:
W artykule przedstawiono założenia polityki mieszkaniowej na różnych szczeblach i wskazano ich potencjalne skutki społeczne, przestrzenne i ekonomiczne w kontekście prognozowanego spadku liczby ludności.
Paper presents the assumptions of housing policy at various levels and indicates their potential social, spatial and economic impact, in context of the projected population decline.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 223; 21-31
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Chaos w zagospodarowaniu przestrzennym stref podmiejskich jako efekt braku zintegrowanego systemu planowania (na przykładzie strefy podmiejskiej Poznania)
Chaos in Suburban Spatial Management as a Result of Missing Integrated Planning Systems (on the Example of the Suburban Zone of Poznań)
Autorzy:
Wdowicka, Magdalena
Mierzejewska, Lidia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/447479.pdf
Data publikacji:
2012-03
Wydawca:
Instytut Rozwoju Miast
Tematy:
chaos przestrzenny
strefa podmiejska
planowanie przestrzenne
polityka przestrzenna
spatial chaos
suburban zone
spatial planning
spatial policy
Opis:
Proces suburbanizacji, obserwowany w polskich miastach, ze względu na brak spójnej, skoordynowanej polityki przestrzennej władz samorządowych na poziomie aglomeracji, niedopracowanego ustawodawstwa oraz niskiego poziomu świadomości mieszkańców w zakresie planowania przestrzennego i gospodarki przestrzennej, pociąga za sobą wiele niekorzystnych konsekwencji, w tym przede wszystkim postępujący chaos w zagospodarowaniu przestrzennym. Celem pracy jest analiza przejawów chaosu przestrzennego w strefie podmiejskiej Poznania, wywołanego procesem żywiołowej suburbanizacji oraz wskazanie niezbędnych kierunków działań władz publicznych, które należy podjąć w zakresie polityki przestrzennej w aglomeracji w celu optymalizacji gospodarki przestrzennej.
With the introduction of market mechanisms into the Polish economy at the start of the 1990s, its inclusion in global processes, the appearance of numerous investors, an increase in personal incomes, and the emergence of real-estate markets, one can observe dynamic growth of urbanisation. This process is reflected in several spatial-structural transformations taking place in urban agglomerations, because it is in big cities and their suburban zones that those changes are the most dynamic. Owing to a lack of consistent, coordinated spatial policy by public authorities, deficient law in the field of physical planning and spatial management, as well as a low level of awareness of the population, suburbanisation brings about several consequences detrimental from the point of view of society at large and the rationality of operation of urban systems, especially advancing chaos in spatial development. The aim of this study is to analyse consequences of the suburbanisation process in Poland leading to spatial chaos. The growing disorder and lack of harmony in spatial development, which has been one of the most adverse effects of spontaneous suburbanisation, will be exemplified by the suburban zone of Poznań.
Źródło:
Problemy Rozwoju Miast; 2012, 1; 40-52
1733-2435
Pojawia się w:
Problemy Rozwoju Miast
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Common action: Can grassroots initiatives propel territorial governance in Montenegro?
Autorzy:
Dragovic, Sonja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2033937.pdf
Data publikacji:
2021-12-30
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
spatial development
collective initiatives
planning policy
territorial governance
Opis:
In recent years, grassroots organising has become important in advocating for the interests of local communities in spatial development processes in the Balkans. Though differing in terms of size, focus, and method, these initiatives seek to articulate dissatisfaction with the existing models of spatial governance, and to imagine, propose, and demand more just and inclusive alternatives. This paper focuses on grassroots activism contesting the top-down model of governing space in Montenegro. Based on a case-study analysis, it traces developments in the forms of organising and degrees of influence of three distinct initiatives, examining what their impact on the development of territorial governance approach may be.
Źródło:
European Spatial Research and Policy; 2021, 28, 2; 83-101
1231-1952
1896-1525
Pojawia się w:
European Spatial Research and Policy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Consequences of changes in the spatial structure in post-war development plans of Cracow
Konsekwencje zmian struktury przestrzennej w powojennych planach rozwoju Krakowa
Autorzy:
Ziobro, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/370150.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
Cracow
planning model
spatial development plan
spatial policy
spatial structure of the city
Kraków
model planistyczny
plan zagospodarowania przestrzennego
polityka przestrzenna
struktura przestrzenna miasta
Opis:
Copenhagen, Vienna and Stockholm are examples of metropolises in which spatial development is planned consistently and in long-term using planning models. Meanwhile, in the paper focuses on the issue of effects of a variable spatial policy upon the example of Cracow. The Author presents results of research into historical general plans of Cracow resolved in the post-war period, and subsequently into historical study of spatial development conditions and directions for Cracow. A glimpse on the evolution of the spatial structure of the city in light of provisions of five planning documents over thirty years and in the context of actual transformations allows to draw interesting conclusions.
Kopenhaga, Wiedeń i Sztokholm są przykładami metropolii, w których rozwój przestrzenny planowany jest konsekwentnie i długofalowo przy użyciu modeli planistycznych. Tymczasem w artykule poruszony został problem skutków zmiennej polityki przestrzennej na przykładzie Krakowa. Autorka prezentuje wyniki badań nad uchwalonymi, powojennymi, historycznymi planami ogólnymi Krakowa i studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Krakowa. Spojrzenie na ewolucję struktury przestrzennej miasta w świetle ustaleń pięciu dokumentów planistycznych, na przestrzeni trzydziestu sześciu lat i w kontekście rzeczywistych przemian pozwala na wyciągnięcie interesujących wniosków.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2017, 32; 221-234
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Contemporary challenges of spatial development of local service centres in the suburban areas of Wrocław – example of Czernica, Poland
Współczesne wyzwania rozwoju przestrzennego lokalnych centrów usługowych na terenach podmiejskich Wrocławia na przykładzie Czernicy, Polska
Autorzy:
Kryczka, Piotr
Chrobak, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390572.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
spatial policy
rural areas
suburban neighbourhoods
spatial accessibility
network analysis
polityka przestrzenna
obszary wiejskie
obszary podmiejskie
dostępność przestrzenna
analiza sieciowa
Opis:
The residential anthropopressure in the areas around large urban centres has become an irrefutable fact. According to many analysts, the suburban development is not related to rational land-use, focused on shaping multifunctional settlement units. The paper is a study of a selected case of spatial development of a service function in the suburban area of Wrocław. The article presents the literature on the subject of building systems of service centres, as well as the analysis of planning documents of the Czernica municipality, including their correlation with higher-order planning studies. As a consequence of the above, the spatial structure of the municipality and potential development possibilities of the service centres system were analysed. For this purpose, GIS analyses (in particular, the analysis of building density or spatial accessibility analysis) were carried out. The research constituted an important starting point for shaping guidelines in the area referring to establishing a hierarchical system of service centres. This led to the further debate on shaping the spaces for integration of rural residents connected to local service centres.
Jak twierdzi wielu analityków, rozwój zabudowań w strefach podmiejskich nie jest związany z racjonalnym gospodarowaniem przestrzenią, opartym o kształtowanie wielofunkcyjnych jednostek osadniczych. Niniejsze opracowanie stanowi studium wybranego przypadku rozwoju przestrzennego funkcji usługowej na terenie podmiejskim Wrocławia. W artykule przedstawiono kwerendę literatury przedmiotu z zakresu budowania systemów ośrodków usługowych, jak i analizę dokumentów planistycznych gminy Czernica, również w zakresie ich korelacji z opracowaniami planistycznymi wyższego rzędu. W konsekwencji powyższych, zweryfikowano strukturę przestrzenną gminy i potencjalne możliwości rozwoju systemu ośrodków usługowych. W tym celu przeprowadzono analizy przestrzenne oparte na GIS (w szczególności analizy gęstości zabudowy czy analizy dostępności przestrzennej) oraz sporządzono opracowania mapowe uwzględniające najnowsze dane statystyczne. Zrealizowane badania stanowiły istotny punkt wyjścia do kształtowania wytycznych w zakresie tworzenia hierarchicznego systemu ośrodków usługowych, a w konsekwencji dalszej debaty na temat kształtowania przestrzeni sprzyjających integracji mieszkańców wsi.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2020, 19, 2; 53-72
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies