- Tytuł:
-
Municipal land use development policy as a factor inducing spatial disorientation in aviation
Polityka zagospodarowania przestrzennego miasta jako czynnik wpływający na dezorientację przestrzenną w lotnictwie - Autorzy:
- Nikorowicz-Zatorska, Katarzyna
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/949781.pdf
- Data publikacji:
- 2020-05-31
- Wydawca:
- Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
- Tematy:
-
municipal land use development
aviation
spatial disorientation
illusions in aviation
airport
aviation operations safety
rozwój obszarów miejskich
lotnictwo
dezorientacja przestrzenna
lotnisko
bezpieczeństwo operacji lotniczych - Opis:
-
Recently the aviation industry is growing faster than it was forecasted. Polish airport mostly have their origins in early 20th Century, and most of them were constructed for military purposes. Over the time the airports were developed within the given area without anticipating limitations of urban space. Presently, spatial development of most airports is seriously hindered due to dynamic expansion of urban development. It has reached the point where both the airport and the city suffocate each other's territorial expansion. Cohabitation of urban space and airports creates a threat of the phenomenon of spatial disorientation. The present article discusses the problem faced by pilots experiencing spatial disorientation which is a threat to aviation operations safety. In fact, most cases regarding spatial disorientation are provoked by incoherent spatial management and the airport location within the physical space. Conclusions are drawn based on the research carried out where pilots with different backgrounds and levels of experience expressed their opinions on the causes of spatial disorientation related with the location of the airport in the urban area.
Obecnie przemysł lotniczy rozwija się szybciej niż wcześniej prognozowano. Polskie lotniska najczęściej były budowane na początku XX wieku i większość z nich została stworzona do celów wojskowych. Plany lotnisk były opracowane na danym obszarze bez uwzględniania ograniczeń w przestrzeni miejskiej. Obecnie zagospodarowanie przestrzenne większości portów lotniczych jest poważnie utrudnione ze względu na dynamikę ekspansji rozwoju obszarów miejskich. Znajdujemy się obecnie w sytuacji, w której zarówno lotniska, jak i miasta blokują sobie nawzajem możliwości rozwoju. Współistnienie przestrzeni miejskiej i lotnisk stwarza zagrożenie zjawiskiem dezorientacji przestrzennej. Artykuł omawia ten problem, z którym borykają się często piloci, ponieważ dezorientacja przestrzenna może stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa operacji lotniczych. Wnioski wyciągane są na podstawie przeprowadzonych badań, w których piloci o różnym pochodzeniu i z różnym poziomem doświadczenia wyrazili swoje opinie na temat przyczyn przestrzennej dezorientacji związanych z lokalizacją lotnisk w obszarach miejskich. - Źródło:
-
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2020, 5; 19-26
1231-2037 - Pojawia się w:
- Gospodarka Materiałowa i Logistyka
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł