Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "spadek ciśnienia" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 47
Tytuł:
Zastosowanie modelu CFD FLUENT do określania strat hydraulicznych w kołowych przewodach wodociągowych ze światłowodem
Application of CFD FLUENT model to determine the hydraulic losses in the circular pipe with fiber optic cables
Autorzy:
Siwicki, P.
Szelag, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/887041.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
przewody wodociagowe
technika swiatlowodowa
woda pitna
rurociagi
straty hydrauliczne
spadek cisnienia
obliczenia numeryczne
program FLUENT
Opis:
Application of CFD Fluent model to determine the hydraulic losses in the circular pipe with fi ber optic cables. The paper presents verifi cation results of the empirical formulas for calculating the hydraulic losses in the circular pipes to the calculation losses in circular pipe with optical fi bers in the shell extensions and circular pipe with fi ber optic cable. Verifi cation was made using the CFD numerical model. The use of empirical formulas for determining the hydraulic losses in the circular pipe with optical fi bers in the shell extensions and circular pipe with fi ber optic cable having a change of hydraulic radius underestimates the size of losses.One source of differences is to change the structure of the velocity distribution in the fl ow area for analyzed case in relation to the circular pipe. Conducted analysis of CFD models should be verifi ed on physical models.
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2010, 19, 4[50]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie technik modelowania numerycznego w celu optymalizacji odpylaczy cyklonowych stosowanych w przemyśle cementowym
Application of numerical modeling techniques to optimization of cyclone dust separators operated in the cement industry
Autorzy:
Wasilewski, M.
Duda, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1208214.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
odpylacze cyklonowe
skuteczność odpylania
spadek ciśnienia
modelowanie zjawisk przepływowych
cyclone dust separator
dust separation efficiency
pressure drop
modeling of flow phenomena
Opis:
W artykule dokonano analizy wyników modelowania numerycznego przepływu w odpylaczu cyklonowym z wykorzystaniem pakietu ANSYS Fluent, w celu optymalizacji konstrukcji cyklonów. Zbadano wpływ ukształtowania elementów konstrukcyjnych na parametry cechujące wydajność tych separatorów – skuteczność separacji ciała stałego i spadek ciśnienia. W obliczeniach wykorzystano model turbulencji RSM, który posłużył do modelowania przepływu turbulentnego o wysokich zawirowaniach. Trajektorie cząsteczek obliczono za pomocą modelu fazy dyskretnej (DPM).
The paper comprises analysis of results from numerical modeling of flow in cyclone dust separators with use of the ANSYS Fluent software package with the aim to optimize design of cyclones. The study is focused on investigation how shapes of structural components may affect parameters that are decisive for performance of such separators, i.e. separation efficiency (gain) of solids and pressure drop. The completed computations assumes implementation of the Reynolds Stress Model (RSM) that was used for modeling of turbulent flow with formation of intense vortexes. Trajectories of particles were determined by means of the Discrete Phase Model (DPM).
Źródło:
Chemik; 2013, 67, 10; 985-994
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zawartości wilgoci na powierzchnię właściwą złoża biofiltracyjnego złożonego z nieregularnych cząstek drewna
Influence of moisture content in a packed bed consisting of irregular woody chips on its specific surface area
Autorzy:
Grubecki, I.
Trawczyńska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2072824.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
złoże stałe
nieregularne zrębki drewna
spadek ciśnienia
wilgotność
powierzchnia właściwa
packed bed
irregular woody chips
pressure drop
moisture content
specific surface area
Opis:
Zbadano wpływ wilgotności na opory przepływu powietrza przez złoże biofiltracyjne złożone z nieregularnych zrębków drewna. Przeanalizowano siedem poziomów wilgotności złoża. Na tej podstawie określono wpływ zawartości wilgoci złoża na jego powierzchnię właściwą. Wykazano, że istnieje wilgotność złoża, po przekroczeniu której następuje gwałtowny spadek jego powierzchni właściwej.
The influence of moisture content in a packed bed made of irregular wood chips on the resistance of air flowing through this bed was examined. Seven moisture content levels were analyzed. As a result the influence of moisture content in a packed bed on its specific surface area was determined. It was found that there was a certain moisture content value above which a drastic change in specific surface area occurred.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2014, 4; 243--244
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transmission loss and pressure drop of selected range of helicoidal resonators
Autorzy:
Łapka, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/128014.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
helicoidal resonator
transmission loss
pressure drop
numerical analysis
rezonator helikoidalny
straty transmisyjne
spadek ciśnienia
analiza numeryczna
Opis:
The paper presents the numerical analysis of transmission loss and pressure drop of acoustic helicoidal resonators with constant pitch to cylindrical duct diameter ratio and different number of helicoidal turns n. The ducted system consists of a straight cylindrical duct of constant diameter d=0.125m. The ratio of helicoidal pitch s to cylindrical duct diameter d equals s/d=1,976. Other geometrical relationships of helicoidal resonator, as a mandrel diameter dm to duct diameter ratio dm/d=0.024 and thickness g of helicoidal profile g/d=0.0024, were constant as well. The investigated range of numbers of helicoidal turns n was analyzed in the range from 0 to 2.0 for transmission loss parameter and from 0 to 1.0 for pressure drop. The values of normal inflow velocity v [m/s] equals 1, 5, 10, 15 and 20.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2014, 26; 121-128
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical and experimental analysis on the interaction properties between tracks and sediments considering sand content for unmanned underwater tracked bulldozer
Autorzy:
Li, Yong
He, Dingchang
Si, Qiaorui
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2090708.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
unmanned underwater tracked bulldozer
underwater robot
river bed sediment
shear stress
pressure-sinkage
spychacz gąsienicowy bezzałogowy podwodny
robot podwodny
osad z koryta rzeki
naprężenie ścinające
spadek ciśnienia
Opis:
The unmanned underwater tracked bulldozer (UUTB) is an indispensable equipment for dredging and cleaning obstacles on the river bed in the flood season. The investigation on the interaction properties between the UUTB tracks and sediments provides foundation for the evaluation of operation performance when it works on the inland river bed. Based on the current worldwide research, the sediments mixed by sand, bentonite and water with sand content 0%, 10% and 20% were configured in this study to replace the real sediments on the inland river bed in China. The current pressure-sinkage model and shear stress-shear displacement model were discussed. Three different tracks were tested for the pressure-sinkage and the shear stress-shear displacement on the platform. The relationship between pressure and sinkage under sand content 0%, 10% and 20% are revealed based on the experimental results. The modulus of cohesive deformation and friction deformation of the sediments under said sand content are presented. The curves of shear stress and shear displacement are also obtained, which demonstrates the properties between the tracks and configured sediments under sand content 0%, 10% and 20%. The relationship between the tractive force and slip ratio with three different tracks under said sand content is also presented based on the quantitative analysis, which provides reference for the dynamics control and performance evaluation of UUTB on the inland river bed.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 1; e136036, 1--13
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical and experimental analysis on the interaction properties between tracks and sediments considering sand content for unmanned underwater tracked bulldozer
Autorzy:
Li, Yong
He, Dingchang
Si, Qiaorui
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173566.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
unmanned underwater tracked bulldozer
underwater robot
river bed sediment
shear stress
pressure-sinkage
spychacz gąsienicowy bezzałogowy podwodny
robot podwodny
osad z koryta rzeki
naprężenie ścinające
spadek ciśnienia
Opis:
The unmanned underwater tracked bulldozer (UUTB) is an indispensable equipment for dredging and cleaning obstacles on the river bed in the flood season. The investigation on the interaction properties between the UUTB tracks and sediments provides foundation for the evaluation of operation performance when it works on the inland river bed. Based on the current worldwide research, the sediments mixed by sand, bentonite and water with sand content 0%, 10% and 20% were configured in this study to replace the real sediments on the inland river bed in China. The current pressure-sinkage model and shear stress-shear displacement model were discussed. Three different tracks were tested for the pressure-sinkage and the shear stress-shear displacement on the platform. The relationship between pressure and sinkage under sand content 0%, 10% and 20% are revealed based on the experimental results. The modulus of cohesive deformation and friction deformation of the sediments under said sand content are presented. The curves of shear stress and shear displacement are also obtained, which demonstrates the properties between the tracks and configured sediments under sand content 0%, 10% and 20%. The relationship between the tractive force and slip ratio with three different tracks under said sand content is also presented based on the quantitative analysis, which provides reference for the dynamics control and performance evaluation of UUTB on the inland river bed.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 1; art. no. e136036
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The analysis of thermal and flow characteristics of the condensation of refrigerant zeotropic mixtures in minichannels
Autorzy:
Bohdal, T.
Widomska, K.
Sikora, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240470.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
minichannels
condensation
zeotropic mixture
heat transfer coefficient
pressure drop
minikanał
kondensacja
mieszanina zeotropowa
współczynnik przewodnictwa cieplnego
spadek ciśnienia
Opis:
The paper presents the results of experimental heat transfer and pressure drop during condensation of the single component refrigerant R134a and zeotropic mixtures R404A, R407C, and R410A in tube minichannels of internal diameter from the range 0.31–3.30 mm. The local values and the average of heat transfer coefficient and pressure drop in the whole range of the change in mass quality were measured. On the basis of the obtained test results there was illustrated the influence of the change of mass vapor quality, the mass flux density, and the inner diameter of channel on the studied parameters. These results were compared with the calculation results based on the relations postulated by other authors. The discrepancy range was ± 50%. On the basis of given test results own correlation was developed to calculate the heat transfer coefficient and pressure drop of tested refrigerants which presents the obtained results in a range of discrepancy of ±25%.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2016, 37, 2; 41-69
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Suszarka wibracyjna. Opory przepływu powietrza przez warstwę nasion
Vibrating bed dryer. Air flow resistance through a seed layer
Autorzy:
Kaniewska, J.
Domoradzki, M.
Poćwiardowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2072434.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
suszarka wibracyjna
jednostkowy spadek ciśnienia
drgania złoż
vibrating bed dryer
elementary pressure drop
bed vibrations
Opis:
W pracy przedstawiono badania suszarki wibracyjnej. Badano spadek ciśnienia w warstwie nasion w zależności od wysokości złoża, dla stałej prędkości przepływu powietrza i stałej amplitudy drgań suszarki wibracyjnej. Jednostkowe spadki ciśnienia powietrza wzdłuż warstwy nasion porównano z oporami w złożu stacjonarnym. Wraz ze wzrostem wysokości warstwy nasion marchwi (masy) zarówno w układzie stacjonarnym, jak i wzbudzonym (wibracyjnym) czas pełnego obiegu nasion wydłuża się. Nasiona marchwi w złożu, które podczas suszenia było dodatkowo wzbudzane przez wibratory zamontowane w podstawie suszarki cechowały się mniejszą gęstością usypową. Drgania warstwy nasion zapobiegają powstawaniu kanałów przepływu powietrza i przyczyniają się równomierne suszenie.
Research on a vibrating bed dryer are presented in the paper. The pressure drop in a seed layer depending on the bed height at constant air velocity and dryer vibration amplitude was determined. The elementary pressure gradient in a seed bed was compared with the resistance in a stationary bed. For stationary and vibrating beds, time of covering a dryer circumference increased with the increase of layer thickness of carrot seeds (mass). Carrot seeds in the bed were additionally induced by vibrators situated on the dryer base. These seeds were characterized by lower bulk density. Seed layer vibrations prevent the formation of air flow channels and secure uniform drying.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2013, 3; 191--193
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Struktury przepływu gaz-ciało stałe w dyszach ssących dla podciśnieniowego transportu pneumatycznego
Gas – solid flow structures in suction nozzles of vacuum pneumatic conveying
Autorzy:
Skotnicka, E.
Witczak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073083.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
transport pneumatyczny
dysza ssąca
spadek ciśnienia
struktury przepływu
pneumatic conveying
suction nozzle
pressure drop
flow structures
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu kształtu dyszy ssącej na warunki transportu pneumatycznego w dyszach ssących o przekroju prostokątnym. Opisano tworzące się struktury przepływu dwufazowego gaz-ciało stałe w tego typu dyszach oraz podano obszary ich występowania na uniwersalnej mapie przepływu.
The paper presents test results of the impact of suction nozzle shape on the pneumatic conveying conditions in suction nozzles with a rectangular cross section. The formation of two-phase gas – solid flow structures in a nozzle with rectangular cross section is described. The occurring these structures in the universal flow map is also shown.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2015, 6; 352--353
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected studies of flow maldistribution in a minichannel plate heat exchanger
Autorzy:
Dąbrowski, P.
Klugmann, M.
Mikielewicz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240094.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
pressure drop
minichannel
plate
heat exchanger
flow maldistribution
channel blockage
spadek ciśnienia
minikanał
płyta
wymiennik ciepła
zły rozkład przepływu
zablokowanie
kanał
Opis:
Analysis of the state of-the-art in research of minichannel heat exchangers, especially on the topic of flow maldistribution in multiple channels, has been accomplished. Studies on minichannel plate heat exchanger with 51 parallel minichannels with four hydraulic diameters, i.e., 461 μm, 574 μm, 667 μm, and 750 μm have been presented. Flow at the instance of filling the microchannel with water at low flow rates has been visualized. The pressure drop characteristics for single minichannel plate have been presented along with the channels blockage, which occurred in several cases. The impact of the mass flow rate and channels’ cross-section dimensions on the flow maldistribution were illustrated.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2017, 38, 3; 135-148
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozdział emulsji woda-olej napędowy przy użyciu mikrofiltrów
Separation of water-diesel fuel emulsions with the use of microfilter
Autorzy:
Dziak, J.
Gadowska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073232.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
rozdział emulsji
mikrofiltry
spadek ciśnienia
emulsion separation
microfilters
pressure drop
Opis:
Przedstawiono wyniki badań doświadczalnych rozdziału emulsji woda-olej napędowy. Do rozdziału emulsji wykorzystano mikro-filtry o średnicy por 30 pm: polipropylenowy (PP 30) oraz poliamidowy (NN30). W przypadku filtra poliamidowego dominował mechanizm wychwytywania kropel wody przez włókna filtra. W filtrze polipropylenowym funkcjonował mechanizm zderzania kropel wody między sobą oraz o włókna filtra, w wyniku czego powstawały większe krople, łatwiejsze do oddzielenia od fazy ciągłej. Różny mechanizm rozdziału emulsji wpływał na czas trwania procesu oraz na spadki ciśnienia podczas przepływu emulsji przez mikrofiltr.
Results of experimental investigation on water-diesel fuel emulsion separation are presented in the paper. Microfilters of 30 pm pore diameter made of polypropylene (PP 30) and polyamide (NN30) were applied in emulsion separation. Different mechanisms of separation in filters made of different materials were observed. In case of polyamide filter dominates the mechanism of water droplet capture by filter fibers. In case of polypropylene filter the coalescence of droplets is mainly caused by impact of droplet into another droplet or a fiber. It leads to the formation of bigger droplet that can be easily separated from the continuous phase. A different mechanism of emulsion separation influences the separation time and determines the pressure drop in liquid during its flow through the niter.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2016, 6; 228--229
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rheological behavior of fly ash suspension with additive for hydraulic conveyance
Autorzy:
Kumar, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/265278.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
popiół lotny
reologia
lepkość względna
spadek ciśnienia
zużycie energii
fly ash
rheology
relative viscosity
pressure drop
energy consumption
Opis:
In the present work, rheological behaviour of a fine particulate fly ash slurry suspension is studied with and without addition of an additive. Rheological experiments are performed for the range of shear rate from 50 to 200 s1.Sodium sulfate is used as an additive in the fraction of 0.2, 0.4 and 0.6% (by weight). Addition of sodium sulfate to the fly ash slurry suspension leads to an improvement of its rheological characteristics. A reduction in relative viscosity and pressure drop is more pronounced with the addition of sodium sulfate in proportion of 0.4%, while marginal with 0.2 and 0.6% (by weight). The analysis reveals that the fly ash suspension has a potential to for being transported in a slurry pipeline with higher concentration and minimum energy consumption.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2020, 25, 2; 202-210
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Requirement of pressure relief dampers for clean rooms
Potrzeba stosowania klap nadciśnieniowych do pomieszczeń czystych
Autorzy:
Hrnková, Bronislava
Hečko, Dávid
Kapjor, Andrej
Mičko, Pavol
Vantúch, Martin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055093.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
clean room
pressure dampers
supply air
pressure drop
air diffusers
pomieszczenie czyste
klapy nadciśnieniowe
dopływ powietrza
spadek ciśnienia
dyfuzory
Opis:
The clean room is designed and used to minimize the entry, generation and deposition of pollutants. Proper flow control is an important factor in determining the efficiency of clean rooms. It is important that the air stream entrains from the space all the particles that are released when people move, but also from equipment and various materials. Therefore, in the following article we will deal with the need for pressure dampers in clean rooms.
Pomieszczenie czyste jest zaprojektowane i wykorzystywane w taki sposób, aby zminimalizować wnikanie, generowanie i osadzanie się zanieczyszczeń. Właściwa kontrola przepływu powietrza jest istotnym czynnikiem określającym efektywność pomieszczeń czystych. Ważne jest, żeby strumień powietrza porywał z przestrzeni wszystkie cząstki, które są uwalniane podczas ruchu ludzi, ale także ze sprzętu i różnych materiałów. W związku z powyższym w niniejszym artykule zajmiemy się potrzebą stosowania klap nadciśnieniowych w pomieszczeniach czystych.
Źródło:
Structure and Environment; 2021, 13, 2; 55--58
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Properties of material with nanofiber layer used for filtering the inlet air of internal combustion engines
Autorzy:
Dziubak, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134154.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
engine
air filter
filtration materials
nanofiber filter media
filtration efficiency
filtration performance
pressure drop
dust mass loading
silnik
filtr powietrza
materiały filtracyjne
nanowłókniste media filtracyjne
skuteczność filtracji
wydajność filtracji
spadek ciśnienia
współczynnik chłonności pyłu
Opis:
Nanofiber properties, and the possibilities of their application in industry, including the production of car air intake filtration materials for vehicle engines are discussed. The attention is paid to the low efficiency of standard filtration materials based on cellulose in the range of dust grains below 5 μm. The properties of filtration materials with nanofibers addition are described. The conditions, and methodology of material filter paper tests at the station with particle counter were developed. Studies on the filtration characteristics, such as: efficiency, accuracy, as well as pressure drop of filtration materials differing in structure were made: standard paper, cellulose, and these materials with the addition of nanofibers. These are commonly used filter materials for filter inserts production of car air intake systems. Test results show significantly higher values of the efficiency, and filtration accuracy of materials with nanofiber layer addition of dust grains below 5 μm in comparison with standard filter paper. It was found that there are 16 μm dust grains in the air flow behind the insert made out of cellulose, which may be the reason for the accelerated wear of the engine's "piston-piston ring-cylinder" association. Lower values of dust mass loading coefficient km for filtration materials with the addition of nanofiber layer, in relation to standard filter paper were observed.
Źródło:
Combustion Engines; 2019, 58, 2; 66-75
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problems of selecting filter partition in passenger car engine intake air filters
Autorzy:
Dziubak, Tadeusz
Bąkała, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097515.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
combustion engines
air filter
pleated filter cartridge
separation speed
pressure drop
dust absorption coefficient
silniki spalinowe
filtr powietrza
plisowany wkład filtrujący
prędkość separacji
spadek ciśnienia
współczynnik chłonności pyłu
Opis:
The aim of this study was to verify the criteria for selecting pleated filter partitions used in passenger car engine filters. The paper presents the problem of optimizing pleated air filters in the direction of minimizing pressure drop, which is the source of engine energy losses. Two criteria for selection of a paper filter partition for specific operating conditions of the filter and the engine are presented: criterion of permissible separation speed and criterion of permissible pressure drop. The actual filtration area of 44 paper pleated filter elements used in passenger cars and the air stream flowing through the filter were determined, which made it possible to calculate separation speed. In 62% of the analyzed filter inserts, the calculated separation speeds are within the speed range recommended by the constructors, ʋFmax = 0.06-0.12 m/s. Exceeding permissible separation speed ʋFmax = 0.12 m/s was found mainly in supercharged engines. Negative effects of engine operation with an air filter with too small separation area are presented, in the form of increased pressure drop and energy loss of the engine as well as shorter car mileage to reach permissible pressure drop.
Źródło:
Combustion Engines; 2021, 60, 2; 44--58
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 47

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies