Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "sound absorber" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
On Woven Fabric Sound Absorption Prediction
Autorzy:
Prasetiyo, I.
Desendra, G.
Hermanto, M. N.
Adhika, D. R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/177484.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
woven fabric
prediction model
sound absorber
building applications
Opis:
For building applications, woven fabrics have been widely used as finishing elements of room interior but not in particular aimed for sound absorbers. Considering the micro perforation of the woven fabrics, they should have potential to be used as micro-perforated panel (MPP) absorbers; some measurement results indicated such absorption ability. Hence, it is of importance to have a sound absorption model of the woven fabrics to enable us predicting their sound absorption characteristic that is beneficial in engineering design phase. Treating the woven fabric as a rigid frame, a fluid equivalent model is employed based on the formulation of Johnson-Champoux-Allard (JCA). The model obtained is then validated by measurement results where three kinds of commercially available woven fabrics are evaluated by considering their perforation properties. It is found that the model can reasonably predict their sound absorption coefficients. However, the presence of perturbations in pores give rise to inaccuracy of resistive component of the predicted surface impedance. The use of measured static flow resistive and corrected viscous length in the calculations are useful to cope with such a situation. Otherwise, the use of an optimized simple model as a function of flow resistivity is also applicable for this case.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2018, 43, 4; 707-715
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sound Absorption Characteristics of Pineapple Leaf/Epoxy Composite
Autorzy:
Adhika, Damar Rastri
Prasetiyo, Iwan
Noeriman, Abiyoga
Hidayah, Nurul
Widayani, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/176792.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
natural fibres
pineapple leaf composite
pineapple epoxy composite
sound absorber
absorption prediction model
Opis:
Natural fibres are attractive as the raw material for developing sound absorber, as they are green, eco-friendly, and health friendly. In this paper, pineapple leaf fibre/epoxy composite is considered in sound absorber development where several values of mechanical pressures were introduced during the fabrication of absorber composite. The results show that the composite can absorb incoming sound wave, where sound absorption coefficients αn > 0.5 are pronounced at mid and high frequencies. It is also found that 23.15 kN/m2 mechanical pressure in composite fabrication is preferred, while higher pressure leads to solid panel rather than sound absorber so that the absorption capability reduces. To extend the absorption towards lower frequency, the composite absorber requires thickness higher than 3 cm, while a thinner absorber is only effective at 1 kHz and above. Additionally, it is confirmed that the Delany-Bazley formulation fails to predict associated absorption behavior of pineapple leaf fibre-based absorber. Meanwhile, a modified Delany-Bazley model discussed in this paper is more useful. It is expected that the model can assist further development of the pineapple leaf composite sound absorber.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2020, 45, 2; 233-240
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sound transmission of sandwich beams with the dynamic vibration absorbers
Transmisja dźwięku poprzez płyty warstwowe z dynamicznymi absorberami drgań
Autorzy:
Diveyev, B.
Kernytskyy, I.
Kopytko, M.
Konyk, S.
Kogut, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/886602.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
sound transmission
beam
dynamic vibration absorber
noise
vibration
industrial machine
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2015, 24, 2[68]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Acoustical properties of layered beams with attached dynamic vibration absorbers
Właściwości akustyczne belek wielowarstwowych z przyłączonymi dynamicznymi absorberami
Autorzy:
Divejev, B.
Kernytskyy, I.
Grygoryshyn, O.
Kogut, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/887075.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
acoustic property
layered beam
beam
sound transmission
laminated structure
dynamic vibration absorber
noise
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2012, 21, 4[58]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of the composite temperature and humidity test on the sound absorption coefficient of fibrous materials used in automotive applications
Badanie wpływu starzenia materiału w wyniku działania temperatury i wilgotności na współczynnik pochłaniania dźwięku materiałów dźwiękochłonnych stosowanych w motoryzacji
Autorzy:
Białkowski, P.
Zapart, Ł.
Krężel, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263246.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
sound absorption coefficient
absorber materials
acoustic
impedance tube
współczynnik pochłaniania dźwięku
materiały dźwiękochłonne
akustyka
rura impedancyjna
Opis:
In this article an attempt to determine the effect of composite temperature and humidity test on the sound absorption coefficient for commonly used materials in vehicles is described. Three types of fibrous materials were selected. The absorption coefficient was determined for material samples and then the materials were tested with composite temperature and humidity test. After the test, the sound absorption coefficient was measured again. The difference between the absorption coefficients before and after the test shows the actual effect on the sound absorption. An impedance tube was used to determine the absorption coefficient. Results are presented in graphs and tables for three types of fibrous materials. The method of measurement is described and conclusions are drawn.
W pracy przedstawiono próbę określenia wpływu temperatury i wilgotności na współczynnik pochłaniania dźwięku materiałów powszechnie stosowanych w samochodach. Do badań wybrano trzy rodzaje materiału włóknistego. Dla próbek materiału wyznaczono współczynnik pochłaniania dźwięku, a następnie próbki te poddano złożonej próbie temperatury i wilgotności. Po wykonaniu testu temperaturowo- wilgotnościowego ponownie wyznaczono współczynnik pochłaniania dźwięku. Różnica pomiędzy współczynnikami pochłaniania przed i po teście przedstawia rzeczywisty wpływ temperatury i wilgotności dla danej próbki materiału. Do wyznaczenia współczynnika pochłaniania dźwięku wykorzystano rurę impedancyjną. Wyniki przedstawiono w formie wykresów i tabel dla danego materiału. Opisano przebieg pomiarów oraz powstałe wnioski.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2018, 81, 3; 29-38
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of sound absorption performance of acoustic absorbers made of fibrous materials
Autorzy:
Meissner, Mirosław
Zieliński, Tomasz G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202433.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
sound absorption
multi-layer absorber
surface impedance
fibrous materials
air gap
chłonność akustyczna
wielowarstwowy pochłaniacz dźwięku
materiały włókniste
szczelina powietrzna
Opis:
Absorbing properties of multi-layer acoustic absorbers were modeled using the impedance translation theorem and the Garai and Pompoli empirical model, which enables a determination of the characteristic impedance and propagation constant of fibrous sound-absorbing materials. The theoretical model was applied to the computational study of performance of single-layer acoustic absorber backed by a hard wall and the absorber consisting of one layer of absorbing material and an air gap between the rear of the material and a hard back wall. Simulation results have shown that a high thickness of absorbing material may cause wavy changes in the frequency relationship of the normal and random incidence absorption coefficients. It was also found that this effect is particularly noticeable for acoustic absorbers with a large thickness of air gap between the absorbing material and a hard back wall.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2022, 33, 2; art. no. 2022205
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Railway noise emission abatement by application of resilient components to the permanent way
Redukcja poziomu hałasu w ruchu kolejowym przez zastosowanie odpornych składników w konstrukcji torowiska
Autorzy:
Pultznerova, A.
Izvolt, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197612.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
zmodernizowana linia kolejowa
poziom hałasu
mapa hałasu
pochłaniacz hałasu kolejowego
modernised railway track
equivalent sound pressure level
noise map
rail noise absorber
Opis:
The constantly increasing intensity of transport together with the increasing sensibility of population to noise load and air pollutants force the railway route owners and operators to implement effective measures to reduce negative effects of transport on its surroundings. Although the railway traffic is more environmentally friendly than road or aircraft traffic, the modernisation of railway corridors and the increase of the passing train speed causes the increase of the noise emissions, too. This paper deals with the possibilities of abatement of the railway noise emissions directly at the source of the noise by resilient components built in the permanent way. They cause the vibration abatement of the passing trains and influence the transmission and emitation of noise emissions. With the help of the ArcGIS software with the ArcAkus module the noise propagation and the possible abbatement of noise levels after embedding of the rail absorber are simulated in a chosen area of the modernised railway track.
Wciąż postępujący wzrost natężenia ruchu transportowego w połączeniu z rosnącą wrażliwością społeczną na emisję hałasu i zanieczyszczenie powietrza skłaniają właścicieli infrastrutury i operatorów do wdrażania skutecznych środków obniżenia negatywnego oddziaływania transportu na środowisko. Mimo iż ruch kolejowy jest bardziej przyjazny środowisku niż ruch drogowy czy też lotniczy, modernizacja kolejowych korytarzy transportowych i zwiększanie prędkości przejazdu pociągów przyczyniają się również do zwiększenia poziomu hałasu. W niniejszym artykule przedstawiono możliwości zmniejszenia emisji hałasu bezpośrednio u jego źródła, poprzez zastosowanie w konstrukcji torowiska bardziej odpornych materiałów. Umożliwia to zmniejszenie wibracji pochodzących od przejeżdżającego pociągu, a co za tym idzie również redukcję poziomu emitowanego hałasu. Przy użyciu oprogramowania ArcGIS z modułem ArcAkus przeprowadzono symulację propagacji hałasu w wybranym obszarze modernizowanej sieci kolejowej oraz symulację dla tego samego obszaru, po zainstalowaniu elementów absorbujących hałas.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2013, 80; 89-101
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies