Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "soil settlement" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 25
Tytuł:
Innowacyjna metoda wzmocnienia gruntu za przyczółkiem przy użyciu iniekcji geopolimerowych
Innovative method of strengthening soil behind the abutment by using geopolymer injections
Autorzy:
Banaś, Anna
Bałachowski, Lech
Kuryłowicz, Andrzej
Poteraj-Oleksiak, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/128641.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
most
wiadukt
wzmocnienie gruntu
przyczółek
geopolimer
iniekcja geopolimerowa
technologia
osiadanie nadmierne
remont
ochrona środowiska
ułatwienie komunikacyjne
bridge
soil strengthening
abutment
geopolymer
injection
technology
excessive settlement
renovation
environmental protection
communication facilities
Opis:
W obecnych czasach szybki rozwój infrastruktury i nowoczesnych technologii niejednokrotnie narzuca projektantom oraz wykonawcom takie rozwiązania, aby prowadzone roboty budowlane były jak najmniej uciążliwe dla uczestników ruchu i nie ingerowały w system komunikacyjny. Dotyczy to zarówno budowy nowych obiektów, jak i remontu już istniejących. W niniejszej pracy przedstawiono nowatorską koncepcję remontu wiaduktu w ciągu drogi krajowej nr 12 nad torami PKP w miejscowości Podbór. Problemem, który występował podczas eksploatacji obiektu i prowadził do potrzeby pilnej oraz jak najmniej inwazyjnej jego naprawy, było nadmierne osiadanie nasypu za przyczółkiem. Pierwszy raz w Polsce wykonano wzmocnienie gruntu za przyczółkiem wiaduktu przy użyciu iniekcji geopolimerowych, które w znaczący sposób skróciło czas ograniczenia w ruchu kołowym, a tym samym także samego remontu.
Nowadays, the rapid development of infrastructure and modern technologies often imposes on designers and contractors solutions which make the carried out construction works hassle-free for road users and interfere with the communication system as little as possible. This work presents an innovative concept for the renovation of the viaduct along National Road No. 12 over the PKP tracks in Podbór. The problem that occurred during the exploatation of the viaduct and led to the urgent and least invasive repair of it was excessive settlement of the embankment behind the abutment. For the first time in Poland, the abutment of viaduct was strengthened using geopolymer injections, which significantly reduced the time allocated to the restrictions on road traffic, and thus shortened the time of the investment itself.
Źródło:
Builder; 2020, 24, 9; 24-28
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of long-term liming on aggregate stability of a loess-derived soil
Autorzy:
Becher, H.H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/26627.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
Bavaria
soil
settlement
surface sealing
loess
loess-derived soil
liming
aggregate stability
meliorative effect
Źródło:
International Agrophysics; 2001, 15, 2
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Slurry shield tunneling in soft ground. Comparison between field data and 3D numerical simulation
Autorzy:
Beghoul, Mohammed
Demagh, Rafik
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/178799.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
shield tunnelling
soil-structure interaction
3D numerical simulation
back analysis
settlement
Opis:
In urban areas, the control of ground surface settlement is an important issue during shield tunnel-boring machine (TBM) tunneling. These ground movements are affected by many machine control parameters. In this article, a finite difference (FD) model is developed using Itasca FLAC-3D to numerically simulate the whole process of shield TBM tunneling. The model simulates important components of the mechanized excavation process including slurry pressure on the excavation face, shield conicity, installation of segmental lining, grout injection in the annular void, and grout consolidation. The analysis results from the proposed method are compared and discussed in terms of ground movements (both vertical and horizontal) with field measurements data. The results reveal that the proposed 3D simulation is sufficient and can reasonably reproduce all the operations achieved by the TBM. In fact, the results show that the TBM parameters can be controlled to have acceptable levels of surface settlement. In particular, it seems that moderate face pressure can reduce ground movement significantly and, most importantly, can prevent the occurrence of face-expected instability when the shield crosses very weak soil layers. The shield conicity has also an important effect on ground surface settlement, which can be partly compensated by the grout pressure during tail grouting. Finally, the injection pressure at the rear of the shield significantly reduces the vertical displacements at the crown of the tunnel and, therefore, reduces the settlement at the ground surface.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2019, 41, 3; 115-128
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of soft soil consolidation with the application of prefabricated vertical drains with preloading method using FEM
Analiza konsolidacji słabych gruntów przy użyciu metody elementów skończonych
Autorzy:
Binder, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230503.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
konsolidacja
grunt słaby
osiadanie
nasyp drogowy
drenaż pionowy
nasyp przeciążający
metoda elementów skończonych
consolidation
soft soil
settlement
road embankment
vertical drain
preloading method
finite element method
Opis:
The article presents the application of finite element method for estimating settlements of road embankments founded on the soil reinforced with vertical drains and preloading method. The idea of the method was the transition from the solution of one-dimensional consolidation proposed for two-dimensional solution, while maintaining the same consolidation time and comparison with results obtained from measurements settlements of road embankment which is a part of planned Gdańsk Southern Ring Road near Przejazdowo site.
W artykule przedstawiono zastosowanie metody elementów skończonych przy przewidywaniu osiadań nasypów drogowych posadowionych na podłożu wzmacnianym przy użyciu nasypu przeciążającego i drenażu pionowego. Ideą metody było przejście z analitycznego rozwiązania jednowymiarowej konsolidacji do rozwiązania w Płaskim Stanie Odkształcenia z zachowaniem ekwiwalentnego czasu konsolidacji oraz porównanie z wynikami uzyskanymi z bezpośrednich pomiarów osiadań nasypu drogowego będącego częścią Obwodnicy Południowej Gdańska, zlokalizowanego w okolicach miejscowości Przejazdowo.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2011, 57, 1; 17-25
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Settlement Analysis of a Sandy Clay Soil Reinforced with Stone Columns
Autorzy:
Boru, Yada Tesfaye
Negesa, Adamu Beyene
Scaringi, Gianvito
Puła, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172889.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
stone column
sandy clay soil
excavation replacement method
settlement
hardening soil model
Opis:
Mat foundations are most typically used in locations featuring weak soils such as soft clays and silts, particularly when building in demanding geotechnical conditions. Because of their poor engineering characteristics and significant difficulties associated with workability, these soils are often removed or avoided by excavating down to a specific depth. However, if thick layers are present, their removal becomes unpractical, costly, and creates inconvenience during construction. To overcome this issue, various reinforcement strategies can be adopted. In this study, the use of stone columns under mat foundations was investigated via numerical modeling. Two scenarios were compared: one in which stone columns were installed without any soil removal and another in which a layer of soft ground was removed and the foundation was installed without any ground treatment. Numerical results showed the clear beneficial effect of stone columns, which can significantly reduce settlements even in the presence of a thick deformable soil layer.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2022, 44, 4; 333--342
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling and analysis of ground settlement between a flyover and reinforced soil embankment
Modelowanie i analiza osiadań pomiędzy wiaduktem a nasypem z gruntu zbrojonego
Autorzy:
Bukowski, M.
Łysiak, P.
Oleszek, R.
Trochymiak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231263.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wiadukt drogowy
przyczółek
grunt zbrojony
osiadanie
uskok
flyover
reinforced soil
bridge abutment
settlement
offset
Opis:
Development of the transport infrastructure in Poland has contributed to the implementation of various technologies of construction of bridges and their components. Use of reinforced soil for construction of embankments, retaining structures (RSS walls) and abutments is one of the solutions which has been frequently used for the past twenty years. Shortly after its development, the technology proposed by Henri Vidal in 1966 also gained appreciation in Poland [4]. Reinforced soil bridge abutments started to be widely used in Poland at the turn of the 20th century. The bridge facilities at the junction of Trasa Siekierkowska route and Wał Miedzeszyński Street in Warsaw, which were built in the years 2000÷2002, are an example of structures from that period. The authors of this paper have been particularly interested in the outermost supports of the reinforced concrete flyovers which were constructed in the form of intermediate reinforced soil abutments. Offsets – the vertical displacements, in the range of 15÷25mm, emerging between the level of the road surface and the steel elements of the expansion joints which separate the flyover’s structure from the embankment – were observed in 2015, in the course of regular inspections. While accounting for the observations which have been made, the surveying measurements and the ground investigation, the paper diagnoses and describes the mechanism which led to the emergence of the offsets. Potential patterns of the occurrence of additional settlements, as the reason for emergence of the offsets, were identified and analyzed. The settlement of the outermost support (abutment), as a result of increase of relative density of alluvial sands due to the dynamic interaction of the roadways of Wał Miedzeszyński Street, was analyzed. Analytical and numeric approaches were used in the course of analysis while relying on PLAXIS and MIDAS software.
Rozbudowa infrastruktury komunikacyjnej w Polsce przyczyniła się do wdrożenia różnych technologii budowy obiektów mostowych i poszczególnych ich elementów. Jednym z często stosowanych rozwiązań, od ponad 20 lat, jest zastosowanie gruntu zbrojonego do budowy nasypów, konstrukcji oporowych i przyczółków. Technologię zaproponowaną przez Henri Vidal’a w 1966 roku doceniono również w Polsce niewiele lat później. Jednakże przyczółki mostowe z gruntu zbrojonego zaczęły upowszechniać się w Polsce dopiero na przełomie XX i XXI wieku. Przykładem konstrukcji z tamtego okresu są analizowane obiekty mostowe wybudowane w Warszawie w latach 2000÷2002. Szczególne zainteresowanie autorów dotyczyło podpór skrajnych żelbetowych wiaduktów wybudowanych w postaci przyczółków pośrednich z gruntu zbrojonego. W przyczółkach tych słupy są usytuowane przed licem ściany oporowej i opierają się na prostokątnych oczepach, posadowionych na dwóch rzędach pali wierconych o średnicy 1,0m długości 11,0÷15,0m. Pobocznice pali otacza (licząc od spodu oczepu) warstwa nasypów o miąższości 0,0÷3,0m, zastoiskowej gliny pylastej 1,0÷3,0m, warstwa aluwialnych piasków średnich lub grubych o aktualnym stopniu zagęszczenia ID= 0,60. Pod stopami pali, które posadowiono w piaskach grubych z przewarstwieniami pospółki o ID= 0,80, wykonano iniekcję cementową. W roku 2015 na urządzeniach dylatacyjnych, nad podporą skrajną od strony Wisły, pomierzono uskoki (progi) o wysokości 15÷25mm, które powodowały odczuwalne drgania przęsła wiaduktu towarzyszące przejazdom taboru ciężarowego. Stwierdzono również deformacje bryły gruntu zbrojonego oraz nieregularne przemieszczenia paneli osłonowych w kierunku podłużnym i poprzecznym nasypu. Dostrzeżono także wychylenie prefabrykowanych ścian lica od pionu jak również kilka spękanych prefabrykatów. Z późniejszych pomiarów wynikało, że nad płytą przejściową i na odcinku 8,0m za płytą nie utworzyła się niecka (lokalne obniżenie), która mogłaby świadczyć o osiadaniu nasypu z gruntu zbrojonego. Nie odnotowano również przyrostu pionowych i poziomych przemieszczeń. Uwzględniając poczynione obserwacje, pomiary oraz archiwalne i wykonane w 2016 roku badania geotechniczne, analizowano przyczyny powstania uskoku. Podczas analiz stosowano analityczne i numeryczne podejścia obliczeniowe. Analityczne w przypadku pala pojedynczego i grup pali z uwzględnieniem wyników próbnych obciążeń pali oraz według polskich przepisów normowych z uwzględnieniem wpływu efektów dynamicznych i stanu granicznego naprężeń w gruncie zbrojonym. Analizy numeryczne wykonano za pomocą programów MIDAS GTX NX (3D) i PLAXIS (2D) stosując różne modele gruntu, w tym model sprężysto-plastyczny z warunkiem Coulomba-Mohra.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 4/II; 77-100
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia dotyczące doboru parametrów i sprawdzania stanów granicznych nośności
Selected issues connected with choosing parameters and verifying ultimate bearing capacity limit states
Autorzy:
Bzowka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40558.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
geotechnika
fundamenty
stopy fundamentowe
podloza
grunty
parametry geotechniczne
osiadanie gruntu
nosnosc
stany graniczne nosnosci
norma PN-EN 1997-1:2008
norma PN-EN 1997-2:2009
geotechnics
foundation
foundation base
foundation soil
ground
geotechnical parameter
ground settlement
bearing capacity
ultimate limit state
PN-EN 1997-1:2008 standard
PN-EN 1997-2:2009 standard
Opis:
W artykule scharakteryzowano wybrane zagadnienia dotyczące doboru parametrów i sprawdzania stanów granicznych nośności. Zakres tematyczny artykułu został podzielony na trzy główne części, które obejmują: analizę nośności granicznej podłoża pod stopą fundamentową, ocenę stateczności oraz stany graniczne HYD według Eurokodu 7.
In the paper selected issues connected with choosing parameters and verifying ultimate bearing capacity limit states are presented. The range of paper subject was divided into three following parts: analysis of bearing capacity of pad foundation, stability assessment and ultimate limit HYD states which are based on Eurocode 7.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2014, 13, 1
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Amazonian Dark Earths in the context of pre-Columbian settlements
Autorzy:
Golińska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/184277.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
Amazon
anthropogenic soil
pre-Columbian settlement
Amazonian Dark Earths
terra preta
Opis:
Important information about pre-Columbian Amazonian settlement and economy provide Amazonian Dark Earths (ADE), black or brown soils characterized by the presence of charcoal in high concentrations, with highly elevated nutrients and organic matter and higher pH level. Usually ADE are related to large concentrations of ceramics, stone artifacts and animal remains. The main factor for the initiation of ADE formation was the long-lasted, fully sedentary pre-Columbian settlement. Its size and a form can be correlated with traces of historical human habitation. Thus, these sites can reflect the social organization of a specific group. Therefore, ADE studies can bring much valuable information concerning pre-Columbian settlement in Amazonia.
Źródło:
Geology, Geophysics and Environment; 2014, 40, 2; 219-232
2299-8004
2353-0790
Pojawia się w:
Geology, Geophysics and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of settlement of foundations on the failure risk of the bottom of cylindrical steel vertical tanks for liquids
Autorzy:
Hotala, Eugeniusz
Ignatowicz, Rajmund
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/178299.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
steel tank
soil settlement
tank deformations
plastic deformations
failure risk
Opis:
Different types of foundations are used in steel, above-ground cylindrical storage tanks for liquids. If a sand-gravel foundation is used under the entire bottom of the tank or only in the central part of the tank, settlement can be expected, and it increases after many years of operation. The paper presents the typical kinds and types of soil settlements under the bottoms of the tanks, in which different types of foundations were used. Numerical analyses of the effect of the soil settlement on the state of deformations and stresses in steel sheets of the bottom under one of the real tanks, in which different types of foundations and different cases of settlement were assumed. The results of numerical analyses indicated the possibility of evaluating the state of the soil settlement and bottom sheet deformations on the basis of simple measurements of deformations of the lower part of the tank cylinder. These measurements can be very useful in assessing the possible risk of failure of the tank bottom during each period of its operation, as measurements of settlement of the bottom of a filled tank are not feasible in practice. It has been proposed that in each steel tank, the deformation of the cylinder’s sheets should be measured even before the beginning of exploitation, and that in subsequent periodical measurements, the influence of the soil settlement under the tank on the state of the cylinder deformation and bottom’s strain should be assessed more accurately.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2019, 41, 3; 171-176
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza skuteczności rozwiązań obniżających poziom drgań młynów węglowych w elektrowni – studium przypadku
Autorzy:
Kozioł, Krzysztof
Stypuła, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/128630.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
przemieszczenie
fundament
osiadanie
młyn węglowy
drganie
model MES
bariera antywibracyjna
zwiększenie sztywności
sztywność gruntu
displacement
foundation
settlement
coal mill
vibration
FEM model
anti-vibration barrier
increasing stiffness
soil stiffness
Opis:
W referacie, rozważając przypadek elektrowni, w której stwierdzono znaczący wzrost przemieszczeń fundamentów budynku głównego jednego z bloków energetycznych, przedstawiono przykładowy sposób rozwiązywania tego typu zagadnień. Problem dotyczył zarówno osiadań statycznych, jak i dynamicznych. Ze względu na fakt, iż praca urządzeń (młyna węglowego) powoduje ruch trudny do ustalenia metodami analitycznymi, należało wstępnie wykonać pomiary drgań. Dzięki temu uzyskano czasowe przebiegi przyśpieszeń drgań fundamentów oraz wybranych punktów konstrukcji. Model obliczeniowy (MES) został poddany zarejestrowanemu na fundamencie wymuszeniu, zaś przebiegi czasowe przyśpieszeń drgań uzyskane w warunkach rzeczywistych posłużyły do walidacji jego parametrów (stałych materiałowych konstrukcji oraz gruntu i sztywności połączeń). Po uzyskaniu zadowalającej różnicy pomiędzy przyśpieszeniami (model MES – rzeczywista konstrukcja) zasymulowano trzy warianty naprawcze. W dwóch z nich drogę propagacji przecięto barierą antywibracyjną, zaś w jednym zwiększono sztywność gruntu pod fundamentami. Każde z rozważanych rozwiązań powodowało obniżenie drgań konstrukcji młynów węglowych. Jednak w przypadku „otulenia” fundamentów matą antywibracyjną uzyskano znaczne wzrosty przyśpieszeń drgań młynów. Zwrócono też uwagę, iż zwiększenie sztywności gruntu pod fundamentami pomimo ograniczenia poziomu amplitud drgań w całym obiekcie może ze względów technologicznych okazać się kłopotliwe.
The paper presents case of selected power plant, where substantial increase of displacements of the foundations of the main power unit were observed and an exemplary method of solving such type of problem. The problem concerned both static settlements as well as vibrations. Since the operation of the equipment (coal mill) causes movement difficult to be determined using analytical methods, initially vibration measurements had to be made. As a result, time courses of foundations as well as selected points onto investigated structure accelerations were obtained. The computational model (FEM) was loaded with excitation registered on the foundation, while acceleration time courses obtained in real conditions were used to validate its parameters (material constants of structure and soil) and joints rigidity. After obtaining a satisfactory difference between accelerations (FEM model – real construction), three repair variants were simulated. In two of them the propagation path was separated with an anti-vibration barrier, while in one the stiffness of the soil below foundation was increased. Each of the mentioned solutions reduced the vibration level of the structure in the vicinity of coal mills. Nevertheless, in the case of "covering" foundations with anti-vibration mat, significant increases in vibration acceleration of mills were observed. It was also pointed out that increasing the soil stiffness below foundations, despite limiting the level of vibration amplitudes in the entire facility, may prove to be troublesome for technological reasons.
Źródło:
Builder; 2020, 24, 4; 18-20
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Peat consolidation -- new approach
Autorzy:
Mayer, Z.
Coufal, R.
Kowalów, M.
Szczygielski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230952.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wzmocnienie gruntu
konsolidacja gruntu
konsolidacja torfu
osiadanie
ground improvement
soil consolidation
peat consolidation
settlement
Opis:
The problem of consolidation of soil has been widely investigated. The basic approach was given by Terzaghi who assumed soil of constant physical and mechanical parameters. In the case of peat consolidation, the permeability coefficient of soil and the elasticity modulus are functions of the settlement which is an important additional factor. The model proposed here assumes varying the elasticity and permeability coefficients. Moreover, the settlement is described by the so-called elementary curve which was approximated empirically based upon laboratory tests. The model allows to consider the case when the filtration in the peat body goes in horizontal direction. It happens so when the charging layer does not receive outgoing water from the pores. The model includes also the case when the load involving consolidation varies in time i.e. the charging layer grows up gradually. The model has been applied practically in several cases and it comes that there is a good agreement between calculated and measured settlement of the consolidated peat layer.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2011, 57, 2; 173-186
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Deformation of the Earth’s surface by local mass loading and uploading effects
Autorzy:
Mojzeš, M.
Kollar, P
Valko, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/225088.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
mass loading
compressibility of soil
elastic settlement of Earth's surface
masa załadunku
ściśliwość gruntu
elastyczne rozliczenie powierzchni Ziemi
Opis:
The mass of a building influences a deformation of the Earth’s surface up to long distance from area of realization. The elastic and rheological effects of settlement are modeled by different methods presented in the many scientific papers. More deeply knowledge of mechanical properties of materials and modern computer equipment allow construct very precisely model reaction of the Earth surface on loading effects in time. Geodesists and geophysicists need to know this laws of deformation and theirs time evolution for design of control geodetic networks and for analysis of repeated control measurements of horizontal and vertical time series. The presentation contents the mathematical modeling of the Earth elastic surface deformation caused by loading and unloading effects caused by a mass.
Źródło:
Reports on Geodesy; 2012, z. 1/92; 191-200
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of the settlement prediction in soft soil by Richards Model: based on a linear least squares-iteration method
Autorzy:
Nadeem, Muhammad
Akbar, Muhammad
Huali, Pan
Xiaoqing, Li
Guoqiang, Ou
Amin, Azka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852538.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
metoda iteracji liniowej
metoda najmniejszych kwadratów
prognoza
grunt słaby
podłoże gruntowe
błąd porównawczy
osiadanie gruntu
model obliczeniowy
linear iterative method
least square method
prediction
soft soil
comparative error
settlement
calculation model
Opis:
Prediction of soft soil sub-grades settlement has been a big challenge for geotechnical engineers that are responsible for the design of roadbed embankment. The characteristics of low strength, poor permeability, high water contents, and high compressibility are dominant in soft soils, which result in a huge settlement in the case of long-term loading. The settlement prediction in soft soil subgrades of Jiehui Expressway A1, Guangdong, China, is the focus of this study. For this purpose, the necessary data of settlement is collected throughout the project execution. The numerical analysis is conducted by using the Richards model based on Linear Least Squares Iteration (LLS-I) method to calculate and predict the expected settlement. The traditional settlement prediction methods, including the hyperbolic method, exponential curve method, and pearl curve method, are applied on field settlement data of soft soil subgrades of Jiehui Expressway A1. The results show that the Richards model based on Linear Least Squares Iteration (LLS-I) method has high precision, and it has proven to be a better option for settlement prediction of soft soil sub-grades. The model analysis indicates that the mean absolute percentage error (MAPE) can be minimized as compared to other soft soil sub-grades settlement prediction methods. Hence, Richards's model-based LLS-I method has a capability for simulation and settlement prediction of soft soil subgrades.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 2; 491-506
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu jakości rozpoznania podłoża gruntowego na ocenę stanu granicznego nośności i użytkowalności na przykładzie wybranego obiektu
Influence of the site investigation quality on ultimate and serviceability limit states analyses based on a case study
Autorzy:
Osinski, P.
Nowakowska, E.
Jeleniewicz, K.
Dohojda, M.
Koda, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40485.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
posadowienie budowli
posadowienie bezposrednie
podloza gruntowe
rozpoznanie geotechniczne
grunty organiczne
stany graniczne nosnosci
osiadanie gruntu
building foundation
shallow foundation
ground
geotechnical investigation
organic soil
ultimate limit state
bearing capacity
ground settlement
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2018, 17, 3
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simplified Probabilistic Analysis of Settlement of Cyclically Loaded Soil Stratum by Point Estimate Method
Autorzy:
Przewłócki, J.
Górski, J.
Świdziński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241272.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
Tematy:
soil settlement
seismic loading
random material parameters
point estimated method
Opis:
The paper deals with the probabilistic analysis of the settlement of a non-cohesive soil layer subjected to cyclic loading. Originally, the settlement assessment is based on a deterministic compaction model, which requires integration of a set of differential equations. However, with the use of the Bessel functions, the settlement of a soil stratum can be calculated by a simplified algorithm. The compaction model parameters were determined for soil samples taken from subsoil near the Izmit Bay, Turkey. The computations were performed for various sets of random variables. The point estimate method was applied, and the results were verified by the Monte Carlo method. The outcome leads to a conclusion that can be useful in the prediction of soil settlement under seismic loading.
Źródło:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2016, 63, 2-3; 121-133
1231-3726
Pojawia się w:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 25

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies