Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "smart urban mobility" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Carsharing as an example of smart mobility – comparative study Poland–Germany
    Autorzy:
    Wiktorowska-Jasik, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/29521029.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    carsharing
    sustainable transport
    smart urban mobility
    transport management
    comparative study
    Opis:
    Modern cities are focused on the implementation of the assumptions of sustainable transport development. They invest in modern solutions and intelligent technologies that improve the mobility of residents and reduce energy consumption and pollution emitted by means of transport. This article deals with issues of smart urban mobility and carsharing, in particular, as one of the examples of the implementation of sustainable transport policy. The objective of this article is a comparative analysis of the pace of development of the carsharing markets in Poland and Germany. The analysis is carried out using statistical and comparative analysis methods. In addition, for a complete presentation of the problem raised, a literature analysis is performed. The research area covers two countries, Poland and Germany, from which ten cities for each are selected for analysis. In addition, to achieve the assumed objective, we also present the basic assumptions of smart mobility and solutions used in cities, and then determine the increase in the number of cars driving in the carsharing system. In addition, the factors influencing the change in transport patterns of urban residents are analyzed, and the importance of modern communication technologies in the development of carsharing systems is emphasized. The results of the analysis can be used as a tool to support the decisions of city authorities in the field of transportation management and, in particular, the implementation of carsharing systems. They also present the dependencies of the spread of this solution in a given urban space. They indicate the largest problems that may affect the introduction of this solution as an element of the city’s transportation system.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2023, 74 (146); 75-82
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Smart city innovation: urban transport and structure elements
    IŠMANAUS MIESTO INOVACIJA: MIESTO TRANSPORTAS IR STRUKTŪROS ELEMENTAS
    Autorzy:
    Vaicekauskienė, Vilma
    Spiriajevas, Eduardas
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/chapters/2196846.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    smart city
    urban transport
    Sustainable Urban Mobility Plan
    Opis:
    The rapid emergence of logistics centers and the continuous development of the existing ones is one of the signs that a favorable environment has been created for logistics processes in the Klaipeda Region. The smart technologies and materials used in the development of Klaipeda logistics centers are successfully applied and operated. According to the initial characteristics of operation, all quality requirements have been met, and in general, we can state that the objects created with materials will be of high quality and long-lasting.
    Źródło:
    Future of the city; 253-279
    9788367185271
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of spatiotemporal data to predict traffic conditions aiming at a smart navigation system for sustainable urban mobility
    Autorzy:
    Kyriakou, Kalliopi
    Lakakis, Konstantinos
    Savvaidis, Paraskevas
    Basbas, Socrates
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/223718.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    spatio-temporal data
    travel time prediction
    smart navigation
    urban mobility
    Opis:
    Urban traffic congestion created by unsustainable transport systems and considered as a crucial problem for the urbanised areas provoking air pollution, heavy economic losses due to the time and fuel wasted and social inequity. The mitigation of this problem can improve efficiency, connectivity, accessibility, safety and quality of life, which are crucial parameters of sustainable urban mobility. Encouraging sustainable urban mobility through smart solutions is essential to make the cities more liveable, sustainable and smarter. In this context, this research aims to use spatiotemporal data that taxi vehicles adequately provide, to develop an intelligent system able to predict traffic conditions and provide navigation based on these predictions. GPS (Global Positioning System) data from taxi are analysed for the case of Thessaloniki city. Trough data mining and map-matching process, the most appropriate data are selected for travel time calculations and predictions. Several algorithms are investigated to find the optimum for traffic states prediction for the specific case study concluding that ANN (Artificial Neural Networks) outperforms. Then, a new road network map is created by producing spatiotemporal models for every road segment under investigation through a linear regression implementation. Moreover, the possibility to predict vehicle emissions from travel times is investigated. Finally, an application with a graphical user interface is developed, that navigates the users with the criteria of the shortest path in terms of trip length, travel time shortest path and “eco” path. The outcome of this research is an essential tool for drivers to avoid congestion spots saving time and fuel, for stakeholders to reveal the problematic of the road network that needs amendments and for emergency vehicles to arrive at the emergency spot faster. Besides that, according to an indicator-based qualitative assessment of the proposed navigation system, it is concluded that it contributes significantly to environmental protection and economy enhancing sustainable urban mobility.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2019, 52, 4; 27-46
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Urban smart mobility in the scientific literature — bibliometric analysis
    Autorzy:
    Tomaszewska, E. J.
    Florea, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/125582.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    smart mobility
    bibliometric analysis
    urban intelligent transport system
    urban mobility
    inteligentna mobilność
    analiza bibliometryczna
    miejski inteligentny system transportowy
    mobilność w mieście
    Opis:
    This article aims to identify main trends in scientific literature characterising urban smart mobility, on the basis of bibliometric analysis of articles published in the ISI Web of Science and Scopus databases. The study period was set from 2000 to 2017. Authors used a basic technique of the bibliometric analysis of the scientific literature characterising urban smart mobility with the support of the VOSviewer software. The analysis included the number of publications, citation analysis, research area analysis and the most frequent keywords. The analysis led to taking notice of current research trends dealing with the urban smart mobility. The core of the paper is a theoretical framework of research trends, which was developed through a review of scientific literature. The result of this paper is a map showing the existing relationships between key terms, research areas characterising publications dealing with the urban smart mobility and intelligent transport system (ITS). "Smart city" is probably the most "in vogue", debated and analysed concept among researchers and administrative/ governmental representatives from all over the world. This multidimensional concept is mainly based on smart technology structured around few major components: smart mobility, smart environment, smart governance, smart living, and everything that targets the people’s wellbeing. This work focuses on a hot topic – mobility because of its significant impact on the environment by pollution as well as living by requiring intelligent transport systems.
    Źródło:
    Engineering Management in Production and Services; 2018, 10, 2; 41-56
    2543-6597
    2543-912X
    Pojawia się w:
    Engineering Management in Production and Services
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena wybranych praktyk w dziedzinie logistyki miejskiej w Polsce
    Evaluation of selected practices in the field of urban logistics in Poland
    Autorzy:
    Zysińska, Małgorzata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313103.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    logistyka miejska
    ITS
    przewozy towarowe na obszarach zurbanizowanych
    PTZ
    mobilność miejska
    strategia mobilności miejskiej
    city logistics
    smart cities
    urban freight in Polish cities
    urban mobility
    mobility strategies
    Opis:
    W artykule omówiono zagadnienie oceny rozwiązań w zakresie logistyki miejskiej w Polsce, z punktu widzenia mieszkańców i władz samorządowych. Przedstawione przez autorkę artykułu wyniki badań dowodzą, że sprawność funkcjonowania miejskiej sieci logistycznej w nie musi wiązać się wyłącznie z kosztownym rozwojem infrastrukturalnym. Optymalizacja działań logistycznych na obszarach zurbanizowanych powinna być prowadzona przede wszystkim w oparciu o zmiany organizacyjne systemu transportowego, przyzwyczajeń i wzorców zachowań jego użytkowników oraz zmiany funkcji wybranych przestrzeni miejskich. Takie podejście jest najbliższe poglądom wyrażanym przez mieszkańców polskich miast, ale stoi często w sprzeczności z interesami pozostałych interesariuszy systemu, w szczególności władz samorządowych. Autorka opisuje bariery w planowaniu i wdrażaniu nowoczesnych, miejskich rozwiązań logistycznych. Artykuł zawiera również wnioski i rekomendacje w zakresie logistyki miejskiej. Autorka podkreśla, że w Polsce nadal brakuje długoterminowych planów inwestycyjnych w zakresie przewozów towarowych. Podkreśla jednocześnie, że wszelkie zmiany w zakresie układów transportowych miast, czy szerzej rozumianej polityce mobilności wymagają szerokiej partycypacji społecznej na etapie konsultacji i projektowania usprawnień. Niezbędne jest również wsparcie organizacyjne i finansowe, wraz z tworzeniem systemu zachęt.
    Dynamic growth of automotive indicator and increasing level of freight being carried in the Polish cities are causing serious transport problems. Migration to the cities is a trend observed still in Poland that is expected to continue. Bottlenecks, delivery obstacles, congestion, traffic jams and air pollutions require prompt organizational and technological intervention. The article starts a discussion about the condition of the urban logistics in Poland, comparing various models from the local government authorities point of view and inhabitants. The author outlines the barriers and obstacles in the planning and implementing of the modern urban logistical solutions. The majority of municipal and local government authorities, despite the declared enthusiasm for the smart city concept, prefer traditional infrastructure investments, instead of joint and interdisciplinary planning of the combined organizational and technological solutions tailored to the needs of a specific city. There is an urgent need to introduce regulations limiting freight traffic in the Polish cities, road tolls depending on emissivity, payloads, parking infrastructure. There should be rules planned determining time windows in the urban transport, organizing in-city consolidation centres, etc. The paper includes recommendations for creating Urban Vehicle Access Regulation Schemes for the Polish cities. The article includes also the findings and recommendation for the Polish cities in the field of urban logistics. The author emphasizes, however, that there is still a lack of long-term investment plans in the field of logistics and freight transport in so-called smart cities. The paper demonstrates that the efficiency of the functioning of Poland’s urban logistics network does not necessarily imply costintensive infrastructural development. The optimisation of logistics activities should be brought about in urbanised areas primarily based on the organisational changes in the transportation system, customs, habits and behavioural patterns of its users as well as the altered functions of selected. Such an approach is the closest to the views expressed by the inhabitants; however, it all too often proves contradictory to the interests of the other stakeholders of the system. Any changes to the city’s transport layouts or systems, or mobility policies (as a broader concept), call for a broad public contribution when it comes to consulting projects and designing the improvements. Organisational and financial support is likewise indispensable, along with the development of an incentives system. The author also pointed out a need to monitor comprehensively the solutions in the field of urban logistics and urban freight transport of the Polish cities using socio-economic analysis tools. The selected methods of evaluating the urban logistics solutions, incl. comparative best practices analysis, have been discussed.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 365-370
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Strategies for smart mobility: perspectives vision 4.0
    Strategie dla inteligentnej mobilności: wizja perspektywiczna 4.0
    Autorzy:
    Ramos, Y.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/248220.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    urban mobility
    smart strategies
    social-economy transport arena
    engineering role
    mobilność miejska
    inteligentne strategie
    socjo-ekonomiczna arena transportu
    rola inżynierii
    Opis:
    The future of mobility is more and more impacting how businesses operate in many industries, and it is already changing social behaviours. Many companies already announced their fully self-driving car projects [3], others are connecting millions of vehicles this year, more than in any other wireless category, including smartphones, and these developments are just the first tentative steps toward a new mobility ecosystem in the new industrial environments that are defined by Industry 4.0 and the Internet Of Things. From another perspective, movement and mobility are the core dynamics of our societies as its centrality is social, economic and urbanistic. Today mobility has become indispensable for access to most goods, services and social relations and being able to move around to and in cities, actually governs access to housing, work, education, culture, sports, business, new opportunities of personal and professional life. Societies become increasingly complex and diverse, designing and engineering these new societies and ecosystems is the key competence of us, engineers and architects. The goal of this article is to define and propose smart strategies for modern mobility where moving from A to B is not anymore a physical possibility, but where strategic thinking comes into account and empowers our engineering SWISSENGINEERING communities so to highly and efficiently contribute to the governance and operations of the socio-economical arena of our everyday lives.
    Nowoczesne rozwiązania w zakresie mobilności już dziś wywierają istotny wpływ na funkcjonowanie firm w wielu gałęziach przemysłu, powodując zmiany zachowań społecznych. Wiele wiodących firm zapoczątkowało projekty w pełni samosterujących bezobsługowych samochodów, inni łączą miliony pojazdów w inteligentną sieć, w tym roku większą niż w każdej innej kategorii urządzeń bezprzewodowych, w tym smartfonów. Te zmiany to tylko pierwsze nieśmiałe kroki w kierunku nowego ekosystemu mobilności, w nowych środowiskach przemysłowych, które są zdefiniowane jako „Przemysł 4.0” i „Internet Rzeczy”. Z innej perspektywy, ruch i mobilność to podstawowe uwarunkowania dynamiki społeczeństw, decydujące o ich centralnej roli społecznej, gospodarczej i geopolitycznej. Dzisiaj mobilność staje się niezbędna z uwagi na dostęp do większości towarów, usług i relacji społecznych. Transport umożliwia poruszanie się w miastach, faktycznie regulując dostęp do mieszkania, pracy, edukacji, kultury, sportu, biznesu, nowych możliwości życia osobistego i zawodowego. Społeczeństwa stają się coraz bardziej złożone i zróżnicowane, zatem projektowanie mobilności oraz inżynieria transportu dla tych nowych społeczności i ekosystemów stanowi naszą, architektów i inżynierów, kluczową kompetencję. Niniejszy artykuł ma na celu zdefiniowanie i zaprezentowanie inteligentnych strategii dla nowoczesnej mobilności, gdzie przemieszczanie się z punktu A do B nie jest już fizycznym zjawiskiem, ale gdzie jest brane pod uwagę strategiczne myślenie, co upoważnia społeczności naszych inżynierów do współtworzenia skutecznego zarządzania i obsługi działań w ramach społeczno-ekonomicznej przestrzeni naszego codziennego życia.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2016, 4(111); 89-98
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies