Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "smart infrastructure" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 21
Tytuł:
Changes in road infrastructure in smart city developement model of Szczecin, Poland
Zmiany w infrastrukturze drogowej w modelu rozwoju smart city w Szczecinie
Autorzy:
Gazińska, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/370470.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
road infrastructure
smart city
infrastruktura drogowa
miasto inteligentne
Opis:
The article analyzes contemporary road infrastructure solutions in the context of the smart city development model for medium-sized European cities. The case study for Szczecin presents the most characteristic investments that can be part of the smart city concept, with the exception of the traffic management system and the information collection and processing system unavailable to users.
W artykule przeanalizowane zostały współczesne rozwiązania infrastruktury drogowej w kontekście modelu rozwoju smart city dla średnich miast europejskich. W studium przypadku dla Szczecina przedstawione zostały najbardziej charakterystyczne inwestycje, które mogą wpisywać się w ideę miasta inteligentnego, z wyłączeniem systemu zarządzania ruchem drogowym i niedostępnym dla użytkowników systemem zbierania i przetwarzania informacji.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2018, 36; 177-190
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cyberattacks on critical infrastructure: An economic perspective
Autorzy:
Lis, Piotr
Mendel, Jacob
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/557717.pdf
Data publikacji:
2019-06-28
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu
Tematy:
critical infrastructure
economics of cybersecurity
blockchain
globalized
economy
smart grid
Opis:
The aim of this article is to analyze the economic aspects of cybersecurity of critical infrastructure defined as physical or virtual systems and assets that are vital to a country’s functioning and whose incapacitation or destruction would have a debilitating impact on national, economic, military and public security. The functioning of modern states, firms and individuals increasingly relies on digital or cyber technologies and this trend has also materialized in various facets of critical infrastructure. Critical infrastructure presents a new cybersecurity area of attacks and threats that requires the attention of regulators and service providers. Deploying critical infrastructure systems without suitable cybersecurity might make them vulnerable to intrinsic failures or malicious attacks and result in serious negative consequences. In this article a fuller view of costs and losses associated with cyberattacks that includes both private and external (social) costs is proposed. An application of the cost-benefit analysis or the Return on Security Investment (ROSI) indicator is presented to evaluate the worthiness of cybersecurity efforts and analyze the costs associated with some major cyberattacks in recent years. The “Identify, Protect, Detect, Respond and Recover” (IPDRR) framework of organizing cybersecurity efforts is also proposed as well as an illustration as to how the blockchain technology could be utilized to improve security and efficiency within a critical infrastructure.
Źródło:
Economics and Business Review; 2019, 5 (19), 2
2392-1641
Pojawia się w:
Economics and Business Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dron jako sojusznik w operacjach lotniskowych : integracja operacji dronów na lotniskach
Drone as an ally in airport operations : integration of drone operations at airports
Autorzy:
Leśnikowski, Władysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28124250.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Towarzystwo Wiedzy Obronnej
Tematy:
Bezzałogowy Statek Powietrzny
Bezzałogowy System Powietrzny
dron
port lotniczy
infrastruktura lotniskowa
operacja lotnicza
bezpieczeństwo lotnicze
ochrona portów lotniczych
koncepcja systemu ”Smart Hangar”
Unmanned Aerial Vehicle
Unmanned Aerial System
drone
airport
airport infrastructure
air operation
aviation safety
airport security
"Smart Hangar" system concept
Opis:
W artykule została poruszona problematyka bezzałogowych statków powietrznych i ich wykorzystania w operacjach lotniskowych. Obsługa statków powietrznych przez drony w przeprowadzaniu inspekcji, konserwacji posiada wiele czynników mających wpływ na jego jakość, bezpieczeństwo, czas i oszczędności. Drony w przeprowadzaniu inspekcji statków powietrznych, infrastruktury lotniskowej mają wpływ w procesie ograniczania ryzyka wpływu człowieka na obsługę techniczną statków powietrznych, wyeliminowania awarii czynnika ludzkiego oraz zmniejszenia ryzyka utraty zdrowia czy życia w czasie wykonywania tych procedur. Autor omawia również w artykule wykorzystanie dronów w procesie obsługi technicznej, napraw i remontów samolotów komercyjnych, zarządzaniu ciągłością do lotu. Poruszony został również temat koncepcje systemu ”Smart Hangar”. Zidentyfikowane zostały zagrożenia związane z wykorzystaniem dronów w procesie utrzymania ruchu, zagrożenia związane z tą działalnością.
The article discusses the issue of unmanned aircraft and their use in airport operations. The operation of aircraft by drones in carrying out inspections and maintenance has many factors affecting its quality, safety, time and savings. Drones in the inspection of aircraft and airport infrastructure have an impact in the process of reducing the risk of human influence on the technical maintenance of aircraft, eliminating the failure of the human factor and reducing the risk of loss of health or life during the performance of these procedures. The author also discusses in the article the use of drones in the process of maintenance, repair and overhaul of commercial aircraft, and flight continuity management. The concept of the "Smart Hangar" system was also discussed. Threats related to the use of drones in the maintenance process and the risks associated with this activity have been identified.
Źródło:
Wiedza Obronna; 2023, 3
0209-0031
2658-0829
Pojawia się w:
Wiedza Obronna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Infrastructure development of international importance for the modern transport system
Autorzy:
Lakhmetkina, Natalia
Poliak, Milos
Oleinikov, Alexander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263611.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
transport infrastructure
transport corridor
cross-border infrastructure
"Dry port"
Smart logistics
Opis:
High - quality transport infrastructure is one of the key elements of the modern economy. At present, in the context of growing transportations volume, the development of transport infrastructure is of particular importance for all countries. The role of dry ports in constructing cross-border logistics networks attracts more attention to the countries governments. This article discusses the concept of "dry port" as an element of transport and logistics infrastructure for the modern transport system, and the prospects for the development of such facilities in international significance. The paper focused on the modern transportation network, which connects the inland cross-border logistics network through dry ports through concept of smart logistics at the macro level on the scale of continental cooperation in Eurasia. The main goal of this article is to develop a methodology for the formation of integrated infrastructure management of international importance in the concept of "Dry port" and "Smart logistics", taking into account the peculiarities of the use of transport and cross-border infrastructure of countries for the formation of new transport solutions in the East-West-East corridors.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2019, 84, 2; 103-116
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inteligentne sieci jako platforma umożliwiająca innowacyjną działalność przedsiębiorców w sektorze elektroenergetycznym - problematyka prawna
Smart grids as a platform for entrepreneurs’ innovative activity in the energy sector – legal issues
Autorzy:
Trupkiewicz, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/909527.pdf
Data publikacji:
2019-12-04
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
smart grids
advanced metering infrastructure
demand side management
competitive electricity market
inteligentne sieci
zaawansowana infrastruktura pomiarowa
zarządzanie stroną popytową
konkurencyjny rynek energii elektrycznej
Opis:
Artykuł zawiera analizę przepisów prawnych wskazujących na konieczność wdrożenia do polskiego prawa energetycznego koncepcji inteligentnych sieci oraz inteligentnych liczników elektroenergetycznych. Podstawowym przedmiotem zainteresowania autora jest wskazanie innowacyjnej przestrzeni, która może być zrealizowana na rynku energii elektrycznej, jeżeli polski system elektroenergetyczny będzie oparty na inteligentnych sieciach, a odbiorcy tejże energii będą rozliczani przy wykorzystaniu inteligentnego opomiarowania. W pierwszej części opracowania wskazano, jakiego rodzaju innowacją jest koncepcja inteligentnych sieci. Największy nacisk położony jest w niej na kwestię współpracy pomiędzy przedsiębiorstwami energetycznymi oraz przedstawicielami sektora telekomunikacyjnego. Omawiane w niniejszym opracowaniu innowacyjne podejście pośrednio zdeterminowane jest przez liczne akty europejskie, wskazujące na wytyczne oraz kierunki rozwoju systemu dostarczania energii elektrycznej. Kolejna część tekstu poświęcona jest w związku z tym omówieniu wymogów prawnych wdrożenia do polskiego systemu prawnego koncepcji inteligentnych sieci i sposobom rozumienia tego zagadnienia przez polski organ regulacyjny oraz inne organy administracji rządowej odpowiedzialne za sektor energetyczny. W zakończeniu wskazano także na potencjalne sposoby komercyjnego wykorzystania potencjału inteligentnych sieci oraz inteligentnego opomiarowania, które mogą przynieść dużo korzyści m.in. w zakresie odnawialnych źródeł energii, efektywności energetycznej, bezpieczeństwa energetycznego oraz mechanizmów zarządzania stroną popytową. Ponadto innowacje we wszystkich tych dziedzinach niewątpliwie mogą się przyczynić do rozwoju konkurencyjnego rynku energii elektrycznej w Polsce.
This paper is an analysis of smart grids and smart metering concept under Polish energy law. The main focus is put on the innovative potential which will become available in the electricity market once the energy system in Poland is based on smart grids and when energy consumers are billed with the use of smart metering. In the first part of the paper, the concept of a smart grid and its innovative characteristics is presented. The main emphasis is put on cooperation between businesses operating in the energy sector and those in the IT sector. This innovative approach is indirectly determined by numerous EU legislative acts which set out trends and directions of development of the energy transmission system. The second part addresses the legal requirements of implementing a smart grid concept and looks at how this issue is understood the Polish regulatory authority and others bodies of central administration responsible for the energy sector. The paper ends with an identification of potential benefits arising from the implementation of smart grids and smart metering, which include: renewable energy resources, energy efficiency, energy security and the mechanism of demand side management. All these can contribute to the development of businesses involved in the energy sector and the development of a competitive electricity market in Poland.
Źródło:
Studia Prawa Publicznego; 2016, 1 (13); 109-127
2300-3936
Pojawia się w:
Studia Prawa Publicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inteligentne systemy sterujące sygnalizacją jako element zarządzania komunikacją miejską
Intelligent Systems Steering Traffic Lights as a Part of Local Transport Managing
Autorzy:
Chołaj, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/588622.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Aglomeracje miejskie
Infrastruktura komunikacyjna
Inteligentne miasto
Komunikacja miejska
Ruch drogowy
Zarządzanie ruchem drogowym
Communication infrastructure
Municipal transport
Road traffic
Road traffic management
Smart city
Urban agglomerations
Opis:
The adjustment of traffic lights has been described as an intelligent traffic solution concept. The concept, besides its interesting assumptions still hasn't been implemented neither in domestic solutions nor throughout the world's. Some promising concepts have been described and a public trial has been taken up to answer the question: whether implementing an intelligent system for the manangement of city traffic in urban agglomerations has economic grounds.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2014, 199; 25-35
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości wykorzystania obywatelskiej informacji geoprzestrzennej na przykładzie projektu GeoSmartCity
Possible ways of using volunteered geospatial information based on the GeoSmartCity project example
Autorzy:
Zygmuniak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/346496.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Informacji Przestrzennej
Tematy:
informacja geoprzestrzenna
systemy informacji przestrzennej
infrastruktura informacji przestrzennej
smart city
geospatial information
spatial information systems
spatial information infrastructure
Opis:
Systemy informacji przestrzennej stały się nieodzownym wsparciem dla samorządów oraz służby geodezyjnej i kartograficznej. Pozyskiwanie danych do tego rodzaju systemów realizowane jest głównie przez wykwalifikowanych specjalistów. Kwestie te reguluje wiele aktów prawnych, które wskazują również na organizację i sposób zarządzania tymi bazami. W ostatnim okresie obserwowany jest nowy trend. Podejmowane są próby, które mają na celu umożliwienie pozyskiwania i wprowadzania informacji do baz danych przestrzennych przez osoby nieposiadające kwalifikacji w tym zakresie. Zjawisko to widoczne jest zwłaszcza w procesie tworzenia tak zwanych smart cities, czyli inteligentnych miast. W związku z tym proponowane są różne rozwiązania techniczne, które docelowo umożliwią mieszkańcom współzarządzanie przestrzenią miejską, zwłaszcza z wykorzystaniem technologii mobilnych. Wachlarz zastosowań zależy w zasadzie wyłącznie od inwencji, a jako przykład służyć może projekt GeoSmartCity realizowany przy współudziale wielu europejskich miast partnerskich. Projekt ten zakłada ustanowienie wspólnego serwera skupiającego i obsługującego zebrane od partnerów dane przestrzenne związane z dwoma przewidzianymi scenariuszami. Pierwszy z nich dotyczy sieci uzbrojenia terenu i jest określany podziemnym, drugi zaś związany jest z zieloną energią. Docelowo miasta zaangażowane w projekt zamierzają umożliwić swoim mieszkańcom na przykład raportowanie o napotkanych awariach sieci czy o nowopowstałych obiektach i systemach ich ociepleń, co pozwoli systemowi na obliczenie dla nich sprawności energetycznej. W konsekwencji mieszkańcy będą brali czynny udział w kształtowaniu przestrzeni wokół nich. Ponadto aplikacja mobilna przewidziana dla scenariusza podziemnego zakłada wykorzystanie elementów rozszerzonej rzeczywistości, co ma pozwolić na wyświetlanie przewodów wokół użytkownika wraz z podstawowymi atrybutami. Całość rozwiązania stanowi przykład możliwości wykorzystania obywatelskiej informacji geoprzestrzennej.
Over the past years Spatial Information Systems have become an indispensable tool for local authorities as well as for surveyors, cartographers and for all people dealing with geographic information in their daily work. Most often data gathered and used to ingest these systems are collected by highly qualified staff designated for this task by several binding legal acts. These are also responsible for defining the way in which databases related to spatial information are organized and managed. However, some new trend could be seen recently which is intended to make Spatial Information Systems more open for the public use, thus non-qualified individuals would be able to gather and provide some data. This process is especially observed when we consider the Smart City paradigm. There are numerous technical solutions proposed in relation to this idea which in consequence are intended to allow citizens co-determination in managing the urban space, chiefly by means of mobile devices. There are limitless range of possible ways of designing and using such applications and it depends only on one's invention. A great example of exploiting the opportunities given by mobile technologies combined with Spatial Information Systems is the GeoSmartCity project realized by several European cities. It assumes setting up a HUB responsible for gathering and managing spatial data provided by the project partners. The data are to be related to one of two scenarios: concerning green energy and underground utility networks. This should lead to a situation in which citizens will be able to e.g. report any failure they would have spotted and concerning utility networks or to indicate any newly built objects with information on their thermal insulation. The last situation can be exploited by the projected system to help evaluate the power efficiency of buildings. As a consequence, citizens will fully participate in the process of developing their surroundings. Moreover, a mobile application designed for the under ground scenario will use the Augmented Reality, so users can have a graphic view of all the pipes and cables around them including basic information on them. To sum up, it can be said that projects, such as the GeoSmartCity one, exemplify the possible ways of taking advantages from volunteered geospatial information.
Źródło:
Roczniki Geomatyki; 2016, 14, 5(75); 639-646
1731-5522
2449-8963
Pojawia się w:
Roczniki Geomatyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pozytywne zmiany w budownictwie
Positive changes in the construction industry
Autorzy:
Biliński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162406.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
budownictwo
ochrona cieplna
termomodernizacja
audyt energetyczny
efektywność energetyczna
energia odnawialna
budynek inteligentny
otoczenie budynku
infrastruktura kumunikacyjna
building industry
thermal energy conservation
thermomodernization
energy audit
energy efficiency
renevable energy
smart building
building surroundings
transport infrastructure
Opis:
Bardzo krytyczne oceny najczęściej obejmują nowe rozwiązania urbanistyczne bez kompozycji przestrzennej i architektonicznej zabudowy obszaru miejskiego. Krytycznie oceniamy wykonawstwo budowlane. Mimo licznych przykładów wadliwego wykonawstwa, jakościowe przeobrażenia następują. Stosujemy coraz lepsze jakościowo i coraz nowszej generacji wyroby budowlane, wysoko wyspecjalizowany sprzęt budowlany, osprzęt, narzędzia, a kadra fachowców jest coraz lepiej przygotowana do stosowania nowoczesnych technologii. Tym korzystnym zmianom w budownictwie poświęcony jest ten artykuł.
Very critical assessments are often made of new urban planning solutions which lack spatial and architectural composition. Nonetheless, in spite of the many examples of poor workmanship, transformations are taking place as regards quality. New generations of construction products with better and better quality are continuously being introduced, in addition to highly specialized construction equipment and tools, and expert personnel are increasingly well prepared to apply modern technologies. This article is devoted to these favourable changes in the construction industry.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 2, 2; 23-27
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Remote metering in public networks
Autorzy:
Ferrigno, L.
Morello, R.
Paciello, V.
Pietrosanto, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221861.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Automatic Meter Reading (AMR)
Remote Metering
Advanced Metering Infrastructure (AMI)
smart metering
Visual Sensor
Opis:
New research trends in energy grids and water networks push toward ICT solutions for allowing remote metering of consumption. In the paper, after an introduction to the European Standards on smart metering, two visual sensors thought to solve typical metering problems in water public networks are described. Particular detail is given hardware and software solutions and the perspective of integration with analog gas and electric energy metering devices.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2013, 20, 4; 705-714
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rowery i infrastruktura rowerowa jako wyzwanie dla przestrzeni miejskich
City bike system and cycling infrastructure as a challenge for urban spaces
Autorzy:
Bąk, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1811290.pdf
Data publikacji:
2019-10-10
Wydawca:
Instytut Dyskursu i Dialogu
Tematy:
infrastruktura rowerowa
inteligentne miasta
mobilność współdzielona
rowery miejskie
zrównoważony rozwój
sharing economy
cycling infrastructure
smart cities
shared mobility
city bikes
sustainable development
Opis:
Esej traktuje o problematyce rowerowej we współczesnych miastach, ze szczególnym uwzględnieniem Torunia, polskiego miasta w województwie kujawsko-pomorskim. Podejmowana jest w nim taka problematyka, jak na przykład system roweru miejskiego i jego funkcjonowanie, infrastruktura rowerowa i jej jakość, relacje pomiędzy rowerzystami a innymi użytkownikami ruchu drogowego. W pracy wskazane są liczne obszary problemowe, które są zauważalne. Zwracana jest uwaga na współzależność pomiędzy rozwojem nowoczesnych technologii, a ideą nowoczesnej, miejskiej mobilności, która jest efektywna, ekologiczna oraz powodująca korzyści, chociażby ekonomiczne. W pracy pojawiają się także porównania do innych systemów obecnych w Polsce i sytuacji panującej w mniejszych miastach. Usługi shared mobility i idea shared economy są bardzo przyszłościowymi sprawami, na co zwraca się tutaj uwagę.
The essay deals with the bicycle issues in the modern cities, with the particular emphasis on Toruń, a beautiful Polish city situated in Kuyavian-Pomeranian Voivodeship. There’s the city bike system considered in the work as well as the bicycle infrastructure and the relationships between cyclists and another trafc users. There’re many problematic areas observed and shown in the thesis. The attention is paid to the correlation between the development of modern technologies and the modern urban mobility idea that is efective, ecological and economical. There are also comparisons to other systems found in Poland and the situation in smaller cities contained in the essay. The attention is also paid on the shared mobility service and shared economy idea which are very prospective issues.
Źródło:
Dyskurs & Dialog; 2019, I, 1 (1); 33-45
2658-2368
2658-2406
Pojawia się w:
Dyskurs & Dialog
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Smart rail infrastructure, maintenance and life cycle costs
Inteligentna infrastruktura kolejowa, utrzymanie i koszty cyklu życia
Autorzy:
Niculescu, M.
Golgojan, A.
Bednarz, A.
Ivanova, G.
Maly, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374617.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
railways
smart infrastructure
ERTMS
power grid management
track circuit
regenerative braking
koleje
inteligentna infrastruktura
zarządzanie siecią energetyczną
obwód toru
hamowanie regeneracyjne
Opis:
This paper discusses smart railway infrastructure systems. The meaning of “smart” is described followed by a discussion on the benefits of the use of smart infrastructure. Some key components of smart infrastructure, few examples and case studies are presented. Our analysis suggests that the implementation of a smart system may well lead to energy savings of 25%, therefore smart systems should be implemented in larger scale.
W artykule poruszono zagadnienia inteligentnych systemów infrastruktury kolejowej. Znaczenie słowa „inteligentne” jest wielokrotnie poruszane w kontekście korzyści płynących z użycia inteligentnej infrastruktury. Zaprezentowano kilka kluczowych elementów, składających się na inteligentne systemy, przykłady technologii oraz ich wprowadzenie w życie codzienne. Nasza analiza wykazała, że wprowadzenie inteligentnych systemów infrastruktury może prowadzić do oszczędności energii rzędu 25%, w związku z czym powinny one być wdrożone na większą skalę.
Źródło:
Transport Problems; 2014, T. 9, z. spec.; 109-122
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Solving the problem of distribution network observability with smart meters
Rozwiązanie problemu obserwowalności sieci rozdzielczej za pomocą liczników inteligentnych
Autorzy:
Golub, I. I.
Kuzkina, Y. I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397248.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
observability
distribution network
Phasor Measurement Unit
smart meter
Advanced Metering Infrastructure
obserwowalność
sieć rozdzielcza
jednostka pomiarowa PMU
licznik inteligentny
zaawansowana infrastruktura pomiarowa
Opis:
The paper is concerned with the problem of choice of the minimum number of smart meters to ensure either the observability of all state variables in distribution network or the observability of voltage magnitudes whose control is particularly important in the low voltage distribution networks with distributed generation. Currently only voltage magnitudes, active and reactive currents can be synchronized. It is shown that replacement of voltage phasor measurements with the measurements of voltage magnitudes alone makes it possible to provide observability of voltage magnitudes at all feeder nodes with the number of smart meters lower than the number of load nodes.
Artykuł dotyczy problemu wyboru minimalnej liczby liczników inteligentnych, wystarczającej do zapewnienia obserwowalności wszystkich zmiennych stanu sieci rozdzielczej lub wartości napięcia, którego regulacja jest szczególnie ważna w sieciach rozdzielczych niskiego napięcia z generacją rozproszoną. Pokazano, że samo zastąpienie pomiarów fazorów napięcia pomiarami wartości amplitudy napięcia umożliwia zapewnienie obserwowalności wartości amplitudy napięcia we wszystkich węzłach zasilających przy liczbie liczników inteligentnych mniejszej niż liczba węzłów odbiorczych.
Źródło:
Acta Energetica; 2017, 4; 4-9
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spatial forms of organizing innovative infrastructure of Ukraine in terms of sustainable development
Autorzy:
Rodchenko, Volodymyr B.
Rekun, Ganna P.
Naidina, Eugenia S.
Prus, Yuliia I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/106025.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
Tematy:
innovative infrastructure
clusters
smart specialization
innowacyjna infrastruktura
klastry
inteligentna specjalizacja
Opis:
The article is devoted to the study of spatial forms of organizing innovative infrastructure of Ukraine in terms of sustainable development. In the course of the study, modern trends of innovative development of the regions in Ukraine are highlighted. The peculiarities of implementing innovative policy in the context of smart specialization strategy are analyzed. Diagnostics of processes of formation and development of innovative infrastructure in regions of Ukraine is carried out. A conceptual approach to assessing the level of innovation infrastructure development is proposed.
Źródło:
Acta Innovations; 2019, 33; 111-123
2300-5599
Pojawia się w:
Acta Innovations
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
State-level Cyber Resilience: A Conceptual Framework
Autorzy:
Hubbard, Geoffrey
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27304124.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
NASK - National Research Institute
Tematy:
cybersecurity
cyberspace
critical infrastructure
national security
smart cities
cyberbezpieczeństwo
cyberprzestrzeń
infrastruktura krytyczna
bezpieczeństwo narodowe
inteligentne miasta
Opis:
There is currently a gap in our academic and practical understanding of the concept of resilience in cyber space at the level of the state, hampering research and policy- making due to the lack of a rigorously constructed, shared terminology. This article contributes to this area by providing a comprehensive capacities-based conceptualisation of state-level cyber resilience. After establishing that cyber resilience is necessary and that it should be developed at the state level, we perform a rigorous exploration of the concept of resilience as it pertains to the different areas involved in state-level cyber resilience. Seeking the most salient characteristics of each one, we identify from the general concept of resilience that it is a non-static process requiring an availability of assets; from state resilience, we identify that resilience capacities are harboured at multiple levels and across actors within the polity; and from cyber resilience, we identify that there is a plethora of different potential damages. Taking all this into consideration, our resulting concept of state-level cyber resilience is the following: the ability of a state, which (a) is made up of multiple layers, to (b) harness a set of key assets in order to (c) confront a particular type of damage to its cyber space, by (d) going through the stages of coping and eventually recovering to its normal state. Having constructed this conceptual framework, this work aids researchers and decision-makers by providing a common terminology and fostering a systematic, multidimensional approach to states’ capacity for resilience in cyber-space.
Źródło:
Applied Cybersecurity & Internet Governance; 2023, 2, 1; 1-14
2956-3119
2956-4395
Pojawia się w:
Applied Cybersecurity & Internet Governance
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strategies for developing logistics centres: technological trends and policy implications
Autorzy:
Nguyen, Minh Duc
Ko, Tae Yeon
Rudzki, Krzysztof
Nguyen, Hoang Phuong
Pham, Nguyen Dang Khoa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34601208.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
logistics centers
logistics infrastructure
logistical services
smart technologies
Opis:
Logistics centres are currently performing a key function in the development of countries through their ability to regulate goods, markets, and transport. This is shown by the infrastructure, cost, goods flow, and quality of logistical services provided by these centres. Nevertheless, in developing nations or regions with antiquated logistics infrastructure, conventional logistics centres seem to struggle to manage the volume of commodities passing through them, resulting in persistent congestion and an unsteady flow of goods inside these facilities. This issue poses a challenge to the progress of any nation. The emergence of new technology offers a potential avenue to solve the problems inherent in traditional logistics centres. Most prominently, four technologies (the Internet of Things (IoT), Blockchain, Big Data and Cloud computing) are widely applied in traditional logistics centres. This work has conducted a thorough analysis and evaluation of these new technologies in relation to their respective functions and roles inside a logistics centre. Furthermore, this work proposes difficulties in applying new technologies to logistics centres related to issues such as science, energy, cost, or staff qualifications. Finally, future development directions, related to expanding policies in technological applications, or combining each country’s policies for the logistics industry, are carefully discussed.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2023, 4; 129-147
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 21

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies