Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "small seaports" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Znaczenie działalności rekreacyjno-sportowej w małych portach morskich w polsce dla społeczno-gospodarczego rozwoju gmin nadmorskich
    The importance of recreation and sports activities in small seaports in Poland for the social and economic development of seaside municipalities
    Autorzy:
    Nowaczyk, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/465139.pdf
    Data publikacji:
    2016-01-25
    Wydawca:
    Akademia Wychowania Fizycznego we Wrocławiu
    Tematy:
    działalność rekreacyjno-sportowa
    żeglarstwo morskie
    małe porty morskie
    sports and recreation activity
    sea sailing
    small seaports
    Opis:
    The sailors’ growing interest in small seaports initiated an intense process of tourist infrastructure development. In most of the examined ports, the sailing base has been expanded. The implementation of investments additionally increased the demand for sports and recreation services among sailors. The availability of modern havens and marinas brings many benefits for the local communities. New companies are being created that provide services to sailors: catering and hospitality, food and souvenir supplies. As a consequence, new jobs originate. Revenues of the local communities and the municipal budgets are growing. There are also many other social advantages, difficult to quantify. Investments in tourism infrastructure are financially unprofitable for their beneficiaries, i.e. public entities; however, they generate net benefits for the local communities.
    Źródło:
    Rozprawy Naukowe Akademii Wychowania Fizycznego we Wrocławiu; 2015, 51; 37-43
    0239-4375
    Pojawia się w:
    Rozprawy Naukowe Akademii Wychowania Fizycznego we Wrocławiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Research into the importance of small seaport nautical infrastructure in the development of the local economy
    Badania nad znaczeniem infrastruktury żeglarskiej małych portów morskich w rozwoju lokalnej gospodarki
    Autorzy:
    Nowaczyk, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/582406.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    nautical infrastructure
    small seaports
    local development
    research methods
    infrastruktura żeglarska
    małe porty morskie
    rozwój lokalny
    metody badań
    Opis:
    Research into the importance of small seaports in the development of the local economy is extremely rare. This applies equally to the assessment of port infrastructure. Considering the research deficiencies, the decision was made for this paper to assess the importance of nautical infrastructure to port operators and the local economy. The territorial scope of the research covers seven small ports where the vast majority of national maritime sailing is concentrated. The importance of nautical infrastructure to port operators was assessed based on a cost-benefit approach. However, in the case of the local economy, the benefits of the expansion of the nautical infrastructure were determined based on the sailors’ spending, accounting for cash flows and multiplier effects. The study was based on available statistical data and the results of surveys and interviews. The studies carried out showed a negative return on nautical investments for port operators. However, nautical facilities generate net benefits to the local economy. The importance of nautical investments for port municipalities requires further research, especially into cash flows and the indirect and induced effects.
    Badania nad znaczeniem małych portów morskich w rozwoju lokalnej gospodarki podejmowane są niezwykle rzadko. Dotyczy to także oceny infrastruktury portowej. Uwzględniając braki badawcze, za cel niniejszego artykułu przyjęto ocenę znaczenia infrastruktury żeglarskiej dla operatorów portowych oraz lokalnej gospodarki. W opracowaniu wykorzystano metodę kosztów i korzyści z uwzględnieniem wielkości wydatków żeglarzy. Materiał badawczy oparto na dostępnych danych statystycznych oraz wynikach badań ankietowych i wywiadach. Przeprowadzone badania wykazały ujemną rentowność inwestycji żeglarskich dla operatorów portowych. Obiekty żeglarskie generują jednak korzyści netto dla gospodarki lokalnej. Znaczenie inwestycji żeglarskich dla gmin portowych wymaga dalszych badań, szczególnie nad przepływami pieniężnymi oraz efektami pośrednimi i indukowanymi.
    Źródło:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2020, 64, 7; 90-101
    1899-3192
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Tourism cluster in the sailing operations of small seaports in Poland
    Klaster turystyczny w działalności żeglarskiej małych portów morskich w Polsce
    Autorzy:
    Nowaczyk, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2118654.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    sailing cluster
    sailing tourism
    sailing services
    small seaports
    klaster żeglarski
    turystyka żeglarska
    żeglarskie usługi turystyczne
    małe porty morskie
    Opis:
    Despite an improvement in sailing conditions, the potential of Polish small seaports is not fully used. The limitations in the supply of sailing services, resulting from fragmentation and the reluctance of local tourism enterprises to cooperate are one of the main causes of such situation. The article uses methods of literature review, comparative analysis, and in-depth interview. A maritime cluster in Barcelona, whose creation ensured additional benefits for tourism enterprises, was selected for comparison. The condition for the success of the initiative was the involvement of public authorities in the organization and operation of the cluster. The increase in attractiveness of the Polish tourism sector should be sought in expanding the scope and quality of provided services. The first of the mentioned goals will require establishing close cooperation between tourist enterprises, while the latter entails competitive struggle. The cluster concept creates the possibility of simultaneous cooperation and competition. Creating a sailing cluster shall require support from public authorities.
    Pomimo poprawy warunków do uprawiania żeglarstwa potencjał turystyczny małych portów morskich w Polsce nie jest w pełni wykorzystywany. Jednym z głównym powodów są ograniczenia w podaży usług żeglarskich, wynikające z rozdrobnienia oraz niechęci do współpracy lokalnych przedsiębiorstw turystycznych. W artykule wykorzystano metody przeglądu literatury, analizy porównawczej oraz wywiadu pogłębionego. Do porównania wybrano klaster żeglarski w Barcelonie, którego utworzenie zapewniło dodatkowe korzyści przedsiębiorstwom turystycznym. Warunkiem powodzenia inicjatywy było zaangażowanie się władz publicznych w organizację i działalność klastra. Zwiększenia atrakcyjności polskiego sektora żeglarskiego należy upatrywać w poszerzeniu zakresu oraz poprawie jakości świadczonych usług. Pierwszy z wymienionych celów będzie wymagać nawiązania ścisłej współpracy między przedsiębiorstwami turystycznymi, a drugi wiąże się z podjęcia walki konkurencyjnej. Możliwość jednoczesnej współpracy oraz rywalizacji stwarza koncepcja klastra. Utworzenie klastra żeglarskiego będzie wymagało wsparcia ze strony władz publicznych.
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia; 2019, 18, 2; 69-77
    1644-0757
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozwój średnich i małych portów morskich – wzrost znaczenia regionów nadmorskich
    Development of Small and Medium-Sized Seaports – Activation as a Stimulus to Seaside Regions’ Economic Growth
    Autorzy:
    Jasiurska-Kluczek, Ewa
    Malcharek, Rafał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/416470.pdf
    Data publikacji:
    2019-06
    Wydawca:
    Najwyższa Izba Kontroli
    Tematy:
    seaports development
    maritime transport
    small and medium-sized seaports seaports' maritime infrastructure
    maritime access infrastructure channels channels
    depth
    draught
    maritime office
    port authority
    Opis:
    Seaports are a natural link between the land and sea transportation. Their development is a prerequisite in order to, among others, provide the capacity to trans-ship the growing number of goods. Sea transportation covers altogether 75 percent of the European external trade and 37 percent of the internal trade within the European union. In Poland, there are 33 active seaports, out of which six are big ports, while 27 are medium-sized and small seaports. Over the last years, however, only big ports observe a significant growth in the volume of the goods trans-shipped there, while the role of medium-sized and small ports has been diminishing. That is why the Supreme Audit Office took a decision to examine whether and how the maritime administration, the governors of regions and the entities that manage sea ports implemented the measures set forth in seaports development plans and strategies. In their article, the authors present the details of the audit findings.
    Źródło:
    Kontrola Państwowa; 2019, 64, 3 (386); 65-86
    0452-5027
    Pojawia się w:
    Kontrola Państwowa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Funkcjonowanie i rozwój małych portów morskich - najistotniejsze problemy
    Functioning and Development of Small Seaports – Main Problems
    Autorzy:
    Krawczyk, Sylwia
    Mędrzak, Bogumiła
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/20874600.pdf
    Data publikacji:
    2023-10
    Wydawca:
    Najwyższa Izba Kontroli
    Tematy:
    małe porty morskie
    plany rozwoju portów
    głębokość torów podejściowych
    ochrona przeciwpożarowa portów
    ubezpieczenie portów
    small seaports
    development plans for ports
    depth of fairways
    fire protection of ports
    insurance for ports
    Opis:
    Podejmowane przez NIK kontrole koncentrowały się dotychczas na portach o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej oraz na problematyce rozwoju średnich i małych portów pod kątem realizacji założeń przyjętych w programach rządowych. W ostatnim czasie Izba zaś sprawdziła, czy działalność małych portów morskich była prowadzona prawidłowo i przyniosła zakładane efekty. Oceniono także ochronę i nadzór nad ich infrastrukturą oraz gospodarkę finansowo-księgową. Artykuł przedstawia szczegółowe wyniki kontroli.
    In Poland there are 29 smaller seaports, and 25 of them are located in the Pomorskie and Zachodniopomorskie Regions. They vary as for, among others, infrastructure, surface, functions performed and management forms. These are either regional or local ports, and some of them serve are fishing ports. Their land areas belong to various entities: municipalities (local self-governmental units – JST), the State Treasury and private persons. Usually it is a combination of private and municipal ownership. The form of management for small seaports is decided by the respective municipality if it owns the majority of their land. Small seaports are most frequently managed by JSTs within their organisational structures, or by entities that JSTs establish. If the majority of a port’s assets is owned by the State Treasury and has not been granted for perpetual usufruct, or is subject to the State Treasury’s perpetual usufruct – the managing entity for a port is the respective director of the sea office. The rules for establishing managing entities for seaports and harbours, and the organisation and functioning thereof, have been set forth in the Act of 20th December 1996 on seaports and sea harbours. The manner of performing tasks, stemming from the legal and internal regulations, by seaports managing entities, or supervision of them were not an area of interest for NIK over the last years. That is why NIK started an audit aimed at assessing the activities of small seaports undertaken by various entities. The audit also intended to identify potential barriers and weaknesses that hamper the operations of small seaports, including those related to the way in which seaports are manager.
    Źródło:
    Kontrola Państwowa; 2023, 68, 5 (412); 85-92
    0452-5027
    Pojawia się w:
    Kontrola Państwowa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies