Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "skojarzenie" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 30
Tytuł:
МЕТАФОРА В БІОЛОГІЧНІЙ ТЕРМІНОСИСТЕМІ (українсько-польські паралелі)
METAPHOR IN BIOLOGICAL TERMINOLOGY (Ukrainian-Polish parallels)
Autorzy:
Кухарчишин, Марія
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1041664.pdf
Data publikacji:
2019-06-01
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
metafora
termin
terminologia biologiczna
język ukraiński
język polski
skojarzenie
przeniesienie metaforyczne
metaphor
term
biological terminology
the Ukrainian language
the Polish language
association
metaphorical transfer
Opis:
Artykuł poświęcony jest analizie metafory jako środka tworzenia terminów w terminologii biologicznej. Оkreślonа została rola metafory w naukowym obrazie świata w języku ukraińskim i polskim. Оpisano skojarzenia, które stały się podstawą przeniesienia metaforycznego.
The article focuses on the analysis of metaphor as a way of creating terms in a biological terminology. Тhe role of the metaphor in creation the scientifi c picture of the world of the Ukrainian and Polish languages has been described. It has been found out which associations became the basis of a metaphorical transfer.
Źródło:
Studia Ukrainica Posnaniensia; 2019, 7, 2; 55-63
2300-4754
Pojawia się w:
Studia Ukrainica Posnaniensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ warunków wymuszeń na zużywanie tribokorozyjne stali AISI 304 w 0,5 m roztworze H2SO4
The influence of the conditions of investigations on tribocorrosion of steel AISI 304 in solution of 0.5 m H2SO4
Autorzy:
Stachowiak, A.
Zwierzycki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190179.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
tribokorozja
skojarzenie pin-on-plate
zużycie
tribocorrosion
model pair type pin-on-plate
wear
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań zużywania tribokorozyjnego stali AISI 304 w 0,5M roztworze H2SO4. Badania wykonano na prototypowym stanowisku typu pin-on-plate zaprojektowanym w Instytucie Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych Politechniki Poznańskiej. Węzeł modelowy stanowi twardy, nieodkształcalny trzpień, który ślizga się ruchem posuwisto-zwrotnym po powierzchni próbki na dystansie około 6 mm. Stanowisko wyposażono w układ do polaryzacji próbki zadanym potencjałem i pomiaru prądu z obszaru tarcia. Celem eksperymentu była analiza wpływu na intensywność ubytku materiału w warunkach tribokorozji następujących wymuszeń: nacisk nominalny, częstotliwość przemieszczeń trzpienia, potencjał polaryzacji, średnica trzpienia.
The paper presents the results of tests of tribocorrosion wear of stainless steel AISI 304 in solution of 0.5M H2SO4. The experiments were carried out on a technical stand with a model pair type pin-on-disc. The stand was designed and implemented in the Institute of Machines and Motor Vehicles of Poznań University of Technology. The model system consists of a hard and non-deformable pin, which slides in reciprocating motion on the sample surface, which is made of steel susceptible to passivation. The analysis of the influence of the following factors was the aim of the experiment on the intensity of the decrease of material in conditions of tribocorrosion: nominal pressure, frequency of the stroke of the pin, and the applied potential the diameter of the pin.
Źródło:
Tribologia; 2011, 6; 211-218
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tribological Properties of Composite Piston Rings Designed for Oil-Free Contacts in Ecological Transport
Właściwości tribologiczne kompozytowych pierścieni tłokowych przeznaczonych do bezolejowych skojarzeń w ekologicznym transporcie
Autorzy:
Posmyk, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2116064.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
means of transport
piston rings
oil-free contact
solid lubricant
transfer film
środki transportu
pierścienie tłokowe
skojarzenie bezolejowe
smar stały
film ślizgowy
Opis:
The paper presents a comparison of tribological properties for two generations of sliding contacts, i.e. TG15/ Anodic Hard Coating and PASL/AlMC in oil-free piston compressors designed for ecological transport. In the first contact, the piston ring material is Teflon-graphite TG15 (PTFE+15% graphite), and in the other, an acetal-based (PA) sliding composite (PASL) with additional substances acting as solid lubricants (SL), i.e. PTFE, graphite and carbon fibres. Rings made of plastics slide under conditions of technically dry friction against a cylinder liner’s surface made of aluminium alloy and reinforced by an electrolytic oxide coating (AHC) in the case of the first contact and with a cylinder liner surface made of alloy reinforced by the addition of Al2O3 fibres (AlMC composite) in the latter contact. During friction, the wear debris of the filler form a sliding film (transfer film) on the cylinder liner’s surface, which results in a friction coefficient from 0.12 to 0.1 without the use of oil or greases.
W artykule opisano tribologiczne właściwości tribologiczne dwóch generacji skojarzeń ślizgowych, tj. TG15/ anodowa powłoka tlenkowa oraz PASL/AlMC stosowanych w bezolejowych sprężarkach powietrza przeznaczonych do ekologicznego transportu. W pierwszym skojarzeniu materiałem pierścienia tłokowego jest tarfleno-grafit TG15 (PTFE+15% grafitu), a w drugim ślizgowy kompozyt z osnową acetalową (PASL) z dodatkiem substancji pełniących rolę smaru stałego (SL), tj. PTFE, grafit i włókna węgłowe. Pierścienie wykonane z tworzywa sztucznego współpracują, w warunkach tarcia technicznie suchego, z gładzią tulei cylindrowej wykonanej ze stopu aluminium umacnianego anodową powloką tlenkową (AHC) w pierwszym skojarzeniu oraz z gładzią tulei wykonanej ze stopu aluminium umacnianego przez dodanie włókien Al2O3 (kompozyt AlMC) w drugim skojarzeniu. Podczas tarcia produkty zużycia napełniaczy tworzą na gładzi tulei cylindrowej film ślizgowy (film transferowy), co skutkuje współczynnikiem tarcia 0.12 do 0.1 bez użycia olejów lub smarów.
Źródło:
Tribologia; 2022, 1; 75--81
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Mechanism of Operational Wear of Spindle-Neck Coating of Spinning Spindles Made of AlCu4Mg1 Alloy Due to Cooperation with a Stream of Yarns
Mechanizm zużywania eksploatacyjnego szyjki okładziny wrzecion przędzalniczych ze stopu AlCu4Mg1 przy współpracy ze strumieniem włókien
Autorzy:
Płonka, Stanisław
Postrożny, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1857792.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
spindle with collapse balloon crown
tribological combination
stream of yarns – coating from AlCu4Mg1 alloy
type of wear of the neck of coating
wrzeciono z nasadką antybalonową
skojarzenie tribologiczne strumień włókien – okładzina ze stopu AlCu4Mg1
rodzaj zużycia szyjki okładziny
Opis:
Results of the investigations of wear of spindle-neck coating with a collapse balloon crown of ring spinning frames, resulting from cooperation with stream of yarn within industrial conditions are discussed in the paper. The study have comprised measurements of the wear of spindle-neck coating made of EN AW-2024 (AlCu4Mg1) alloy after performed burnishing treatment in the course of cooperation with blend of 70 – 80% wool fibres with the addition of 30–20% polyester fibers, causing the greatest wear. Before and after the period of the operation, based on produced outlines of the roundness of the cylindrical part of the burnished neck of the coating, outlines of the cylindricity of the neck of the spindle have been drawn. Next, using the shape-meter, performed measurements were made of the wear on the spindle-neck coating having the form of a helical groove in the direction perpendicular to its run. There were also 2D measurements performer of the roughness on the neck of coating of spinning spindle, and photos were taken of side surface of the wear in form of helical groove, and one has an inserted EDS spectrum for the surface in the location of the precipitation (phase of AlCuFeMnSi type – point 2). Assessment of the surface in friction area between the spindle-neck coating and the stream of the fibres and the microphotography of side surface of the helical groove lead to the conclusion that the wear of the spindle-neck coating made of AlCu4Mg1 alloy, outside the deep grove, occurs as the result of abrasion, while inside the groove as the result of abrasion and oxidation.
W artykule zamieszczono wyniki badań zużycia szyjki okładziny wrzecion z nasadką antybalonową przędzarki obrączkowej przy współpracy ze strumieniem włókien w warunkach przemysłowych. Badania objęły pomiary zużycia szyjki okładziny wrzecion wykonanych ze stopu EN AW-2024 (AlCu4Mg1) poddanych obróbce wykończeniowej przez nagniatanie przy współpracy z mieszanką włókien: 70÷80% włókien wełny z dodatkiem 30÷20% włókien poliestrowych powodującą największe zużycie. Wykonano zarysy okrągłości części walcowej szyjki okładziny, na podstawie których sporządzono zarys walcowości szyjki okładziny wrzeciona nagniatanej przed i po czasie eksploatacji. Następnie przeprowadzono pomiary zużycia szyjki okładziny w postaci rowka śrubowego w kierunku prostopadłym do jego przebiegu za pomocą kształtografu. Wykonano również pomiary chropowatości 2D powierzchni szyjki okładziny wrzecion przędzalniczych i zdjęcia powierzchni bocznej zużycia w postaci rowka śrubowego oraz zamieszczono widmo EDS dla powierzchni w miejscu wydzielenia (fazy typu AlCuFeMnSi – punkt 2). Ocena powierzchni obszaru tarcia szyjka okładziny–strumień włókien oraz mikrofotografii powierzchni bocznej rowka śrubowego skłaniają do stwierdzenia, że zużycie szyjki okładzin wrzecion ze stopu AlCu4Mg1, poza głębokim rowkiem, następuje w wyniku ścierania, natomiast w rowku w wyniku ścierania i utleniania.
Źródło:
Tribologia; 2020, 292, 4; 37-49
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Fan-Raspaud conjecture: A randomized algorithmic approach and application to the pair assignment problem in cubic networks
Autorzy:
Formanowicz, P.
Tanaś, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/331003.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
graf sześcienny
kolorowanie krawędzi
skojarzenie doskonałe
algorytm zrandomizowany
sieć komputerowa
cubic graph
edge colouring
perfect matching
randomized algorithms
computer networks
Opis:
It was conjectured by Fan and Raspaud (1994) that every bridgeless cubic graph contains three perfect matchings such that every edge belongs to at most two of them. We show a randomized algorithmic way of finding Fan-Raspaud colorings of a given cubic graph and, analyzing the computer results, we try to find and describe the Fan-Raspaud colorings for some selected classes of cubic graphs. The presented algorithms can then be applied to the pair assignment problem in cubic computer networks. Another possible application of the algorithms is that of being a tool for mathematicians working in the field of cubic graph theory, for discovering edge colorings with certain mathematical properties and formulating new conjectures related to the Fan-Raspaud conjecture.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2012, 22, 3; 765-778
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Effect of Surface Texturing on the Frictional Resistance of Steel-Bronze Assembly in Lubricated Sliding
Wpływ teksturowania powierzchni na opory tarcia układu stal–brąz w warunkach smarowania
Autorzy:
Koszela, W.
Gałda, L.
Dzierwa, A.
Pawlus, P.
Sęp, J.
Ochwat, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190109.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
surface texturing
oil pockets
burnishing
steel-bronze assembly
friction coefficient
teksturowanie powierzchni
kieszenie olejowe
nagniatanie
skojarzenie materiałowe stal-brąz
współczynnik tarcia
Opis:
The experiments were carried out using a block-on-ring tester. The block samples made from bronze CuSn10P of 138 HB hardness were burnished to obtain surfaces with circular oil pockets. Rings were made from 42CrMo4 steel of hardness 40 HRC. Friction tests were conducted at a constant normal load of 900 N. Tests were carried out at increasing sliding speeds of the range 0.08 – 0.82 m/s, starting from the lowest speed. The every speed was maintained for two minutes. The tested assembly was inserted in the reservoir of mineral oil L-AN 46. It was found that the dimple presence on block surface reduced the friction coefficient substantially compared to non- extured turned surfaces. The area density of dimples smaller than 15% (particularly 4.5% and 6%) was beneficial.
Przeprowadzono badania tribologiczne w układzie rolka-klocek. Powierzchnie klocka (wycinka pierścienia) z brązu CuSn10P o twardości 138 HB zawierały sferyczne kieszenie smarowe uzyskane metodą wygniatania. Rolki wykonano ze stali 42CrMo4 o twardości 40 HRC. Badania tribologiczne przeprowadzono przy stałym obciążeniu normalnym wynoszącym 900 N i zwiększającej się prędkości ślizgania w zakresie 0,08–0,82 m/s, utrzymywanej w czasie dwóch minut. Skojarzenie trące smarowano olejem L-AN 46 znajdującym się w zbiorniku. Stwierdzono, że teksturowanie powierzchni klocka spowodowało istotne zmniejszenie oporów tarcia w porównaniu z parą cierną zawierającą gładkie powierzchnie, szczególnie przy niewielkich stopniach pokrycia wgłębieniami (4,5 i 6%).
Źródło:
Tribologia; 2018, 279, 3; 69-76
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of model compounds on load-carrying capacity of a-C:H:W coated elements. Part II. Selected organic sulphur and phosphorus compounds
Wpływ wybranych dodatków na nośność warstwy smarowej skojarzeń ciernych z elementami pokrytymi powłoką a-C:H:W. Część II. Wybrane związki organiczne zawierające siarkę i fosfor
Autorzy:
Vlad, M.
Kajdas, Cz.
Michalczewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190813.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
powłoka a-C:H:W
organiczne związki siarki
organiczne związki fosforu
odporność na zacieranie
skojarzenie czterokulowe
a-C:H:W coating
organic sulphur compounds
organic phosphorus compounds
scuffing resistance
four-ball tribosystem
Opis:
This paper is the continuation of previous research and reflects the results of sulphur and phosphorus containing tribological compounds considered as potential anti-wear additives for heavy-loaded a-C:H:W coated machine parts. In Part I [L. 1] the results focused on CHO and CHNO model compounds were presented. In the present work four kinds of organic sulphur compounds and two kinds of organic phosphorus compounds were investigated. The compounds were added at 0.1% wt. and 1% wt. concentration in PAO-8 base oil. The a-C:H:W coating was deposited on bearing steel (100Cr6) balls using PVD reactive sputtering. The load-carrying capacity was measured as scuffing load using the T-02 four-ball apparatus. Similarly as in [L. 1], both uncoated steel balls and the steel a-C:H:W coated balls were investigated, and the method with continuously increasing load was applied. For a-C:H:W coated balls using 0.1% wt. and 1% wt. concentration of organic sulphur compounds, in the base oil, only 1-adamantanethiol showed a slight increase in the scuffing load value. The increase in concentration of benzyl disulphide (BDS) up to 1% wt. increased the scuffing load values for the uncoated steel tribosystem, but the increase in concentration of this compound is harmful for coated balls. Also the both organic phosphorus compounds at the treat rate of 0.1% and 1% wt. in the base oil did not show any improvement in scuffing load values for the coated balls. On the other hand, the increasing concentration of these phosphorus containing compounds in the base oil, improved the load-carrying capacity of the steel tribosystem. Thus, this work also aims at accounting for the action mechanism difference of BDS interaction with steel and the coating. The same is due to the tested phosphorus containing model compounds. This paper contributes to better understanding the interaction of sulphur and phosphorus containing compounds and shows that such kind of compounds are not effective for increasing the load-carrying capacity of a-C:H:W coated machine parts. Presently the research is being continued with focus on commercial additives and new materials.
Artykuł jest kontynuacją wcześniejszych prac i zawiera wyniki badań organicznych związków siarki i fosforu jako potencjalnych dodatków przeciwzużyciowych dla wysokoobciążonych węzłów tarcia z elementami pokrytymi powłoką a-C:H:W. W części pierwszej [L. 1] przedstawione zostały wyniki badań dla związków typu CHO i CHNO. W bieżącym artykule zaprezentowano wyniki uzyskane dla czterech rodzajów organicznych związków siarki i dwóch rodzajów organicznych związków fosforu. Związki te dodawano w stężeniu 0,1% w/w i 1% w/w do polialfaolefinowego oleju bazowego (PAO-8). Powłokę a-C:H:W osadzono na kulkach wykonanych ze stali łożyskowej (100Cr6) wykorzystując metodę reaktywnego rozpylania PVD. Nośność warstwy smarowej mierzono jako obciążenie zacierające z wykorzystaniem aparatu czterokulowego T-02. Stosowano metodę z ciągłym narastaniem obciążenia. Podobnie jak w części I pracy [L. 1] badania wykonano dla elementów bez powłoki oraz dla wszystkich elementów z powłoką a-C:H:W. Dla skojarzeń z elementami pokrytymi powłoką a-C:H:W smarowanych olejem z dodatkiem organicznych związków siarki w stężeniu 0,1% w/w i 1% w/w w oleju bazowym, tylko dla 1-adamantanetiolu odnotowano nieznaczny wzrost obciążenia zacierającego. Wzrost stężenia disiarczku benzylu (BDS) do 1% w/w spowodował wzrost odporności na zacieranie skojarzenia stalowego (bez powłoki), jednocześnie okazało to się szkodliwe dla skojarzeń z elementami pokrytymi powłoką. Również dla obu badanych organicznych związków fosforu w stężeniu 0,1% w/w i 1% w/w w oleju bazowym nie odnotowano wzrostu odporności na zacieranie skojarzeń z elementami pokrytymi powłoką. Przy czym zwiększenie stężenia organicznych związków fosforu skutkowało wzrostem wartości obciążenia zacierającego skojarzeń elementów bez powłoki. W pracy wzięto również pod uwagę różnicę w mechanizmie działania dodatku BDS w skojarzeniu elementów stalowych bez powłoki i z powłoką. Dokonano również analizy mechanizmu działania tychże dodatków dla przypadku stosowania organicznych związków fosforu. Praca jest przyczynkiem do lepszego zrozumienia współdziałania związków zawierających siarkę i fosfor. Dowiedziono, że ten rodzaj związków nie jest efektywnym dodatkiem dla zwiększania nośności warstwy smarowej skojarzeń z elementami pokrytymi powłoką a-C:H:W. Prace będą kontynuowane z uwzględnieniem dodatków handlowych i nowych materiałów.
Źródło:
Tribologia; 2009, 1; 155-176
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The assessment of tribological properties in rolling-sliding contact in reciprocating motion on a device for surface wear testing
Ocena właściwości tribologicznych skojarzenia toczno-ślizgowego w ruchu posuwisto-zwrotnym na urządzeniu do badań zużycia powierzchniowego
Autorzy:
Bąkowski, H.
Stanik, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189611.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wear
rolling-sliding contact
reciprocating motion
tribological properties
zużycie
skojarzenie toczno-ślizgowe
ruch posuwisto-zwrotny
właściwości tribologiczne
Opis:
The paper presents wear tests of a sample made of rail steel in a reciprocating motion on an experimental apparatus for surface wear testing. Professional machines for wear tests of rolling-sliding contact, whose main task is to simulate the multiple passage of rolling stock, are large in size and have a significant financial burden on the implementation of scientific projects. The mobile device used for surface wear testing in reciprocating motion has a number of advantages over existing research units with high mass and high financial costs. The proposed device makes it possible to significantly reflect the actual conditions of co-ordination of a rollingsliding contact, for example, the wheel-rail assembly, while maintaining a reasonable financial outlay for the entire project. The results obtained are highly consistent with those obtained under real conditions, which allows us to put forward far-reaching assumptions about the durability of the contact in question and its wear resistance.
W pracy przedstawiono badania zużycia próbki wykonanej ze stali szynowej w ruchu posuwisto-zwrotnym na eksperymentalnym urządzeniu do badań zużycia powierzchniowego. Profesjonalne maszyny do badania zużycia skojarzenia toczno-ślizgowego, których głównym zadaniem jest symulacja wielokrotnego przejazdu taboru kolejowego mają spore gabaryty i cechują się znacznym obciążeniem finansowym przy realizacji projektów naukowych. Wykonane mobilne urządzenie do badań zużycia powierzchniowego w ruchu posuwistozwrotnym ma wiele zalet w porównaniu z istniejącymi w jednostkach badawczych, charakteryzującymi się dużą masą oraz wysokimi nakładami finansowymi. Zaproponowane urządzenie umożliwia w znacznym stopniu odzwierciedlenie rzeczywistych warunków współpracy skojarzenia toczno-ślizgowego, np. zestawu koło-szyna, przy jednoczesnym zachowaniu rozsądnych nakładów finansowych na całe przedsięwzięcie. Otrzymane wyniki charakteryzują się dużą zgodnością z otrzymanymi w warunkach rzeczywistych, co pozwala wysuwać daleko idące przypuszczenia co do trwałości rozpatrywanego skojarzenia i jego odporności na zużycie.
Źródło:
Tribologia; 2017, 273, 3; 13-19
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stanowisko do badania statycznego i kinetycznego współczynnika tarcia skojarzeń ciernych
The stand for measurement of kinetic and static friction coefficient in friction pairs
Autorzy:
Lepiarczyk, D.
Tarnowski, J.
Gawędzki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189281.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
skojarzenie cierne
analiza obciążeń
moment tarcia
współczynnik tarcia statycznego
współczynnik tarcia kinetycznego
stanowisko badawcze
friction pair
load analysis
friction torque
coefficient of kinetic friction
coefficient of static friction
test stand
Opis:
W artykule przedstawiono zbudowane stanowisko do badania procesów tarcia skojarzeń ciernych, stosowanych w konstrukcjach sprzęgieł i hamulców. Praca zawiera schemat i opis działania stanowiska oraz zaprojektowanych torów pomiarowych. W pracy dokonano teoretycznej analizy obciążeń badanych skojarzeń oraz ich wpływu na wartości wyznaczanych współczynników tarcia. Zawarto opis zastosowanego systemu pomiarowego sterowanych i wyznaczanych parametrów badawczych. W podsumowaniu przedstawiono możliwości utylitarnego wykorzystania potencjalnych wyników badań.
The paper presents the stand prepared for investigation of friction processes in clutches and brakes. The structure and operation of the stand and measurement lines are described. Theoretical analysis of the friction pair is made in the paper including the effect of the values of determined friction coefficients. There is also the description of the measurement system and test parameters. The summary presents the possibility of application of tests results.
Źródło:
Tribologia; 2009, 6; 69-79
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stand for tribological testing of hip endoprostheses
Stanowisko do badań tribologicznych endoprotez stawu biodrowego
Autorzy:
Wiśniewski, T.
Mróz, A.
Magda, J.
Wielowiejska-Giertuga, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189054.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
hip joint simulator
endoprosthesis
friction torque
wear
metal-on-polyethylene articulation
symulator ruchu stawu biodrowego
endoproteza
moment sił tarcia
zużycie
skojarzenie materiałowe metal-polietylen
Opis:
The paper presents a new construction of hip-joint simulator. The SBT-01.2 simulator is designed for conducting tribological testing of hip endoprostheses based on ISO 14242-1, which specifies the requirements for the range of motion and load characteristics of the friction pair (femoral head vs. acetabular cup) during one test cycle. The construction of the simulator is based on the anatomical structure of the human hip joint. The prosthesis acetabulum is mounted in the upper part of the mounting head while maintaining the inclination angle relative to the axis of the socket to the direction of the loading force. The head of the prosthesis is mounted on a pin embedded in the bottom, movable base. After placing a special sleeve on the lower base, liquid lubricant is applied on the head-cup tribological system. The employed software enables continuous control, online visualization, and data recording. During testing, parameters such as lubricant temperature, instantaneous loading force, friction torque, and the number of cycles are recorded.
W artykule przedstawiono nową konstrukcję symulatora ruchu stawu biodrowego. Symulator SBT-01.2 przeznaczony jest do realizacji badań tribologicznych endoprotez stawu biodrowego w oparciu o normę ISO 14242-1, która określa wymogi dotyczące zakresu ruchów i charakterystyki obciążenia pary trącej (głowa-panewka) w czasie jednego cyklu badawczego. Konstrukcja symulatora oparta została na anatomicznej budowie stawu biodrowego człowieka. Panewka endoprotezy zamontowana jest w górnej części w głowicy mocującej z zachowaniem kąta inklinacji osi panewki względem kierunku przyłożenia siły obciążającej. Głowa endoprotezy mocowana jest na trzpieniu osadzonym w dolnej, ruchomej podstawie. Po założeniu specjalnego rękawa na dolnej podstawie układ tribologiczny głowa-panewka zalewany jest cieczą smarującą. Zastosowane oprogramowanie umożliwia stałą kontrolę, wizualizację online i zapis danych. Podczas testu rejestrowane są takie parametry jak: temperatura cieczy smarującej, chwilowa wartość siły obciążającej, moment siły tarcia i aktualna liczba cykli.
Źródło:
Tribologia; 2016, 270, 6; 167-177
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stand for Tribological Studies of Hip Joint Endoprosthesis with the Possibility of Changing Acetabulum Anteversion Angle and Head Anti Torsion Angle
Stanowisko do badań tribologicznych endoprotez stawu biodrowego z możliwością zmiany kąta antewersji panewki i kąta antetorsji głowy
Autorzy:
Wiśniewski, Tomasz
Libera, Michał
Łapaj, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200627.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
hip joint movement simulator
endoprosthesis
wear
metal-metal contact
symulator ruchu stawu biodrowego
endoproteza
zużycie
skojarzenie materiałowe metal–metal
Opis:
The article presents the construction of a hip joint movement simulator intended for friction and wear studies of hip joint endoprostheses. The endoprosthesis head is mounted on a special base in the lower position with a neck-shaft angle of 135°, while the acetabular cup of the endoprosthesis is mounted in the upper part in the mounting head with an inclination angle of 45°. The production of three heads (responsible for the anteversion angle of the acetabulum) and three special bases (responsible for the antitorsion angle of the head) with different fixing angles of the components of the hip joint endoprosthesis, made it possible to carry out tribological tests with nine variants of alignment settings. The hip joint endoprosthesis tester is designed to simulate the following movements: flexion and extension as well as loads occurring in the human hip joint while walking. The subject of friction and wear studies were hip joint endoprostheses with a head diameter of 44 mm, made of high-carbon Co28Cr6Mo alloy. For each of the nine variants of endoprosthesis component alignment settings, average values of the coefficient of friction were calculated based on the recorded values of the friction. torque.
W artykule przedstawiono konstrukcję symulatora ruchu stawu biodrowego, przeznaczonego do badań tarciowo-zużyciowych endoprotez stawu biodrowego. Głowa endoprotezy mocowana jest na cokole w dolnym położeniu z kątem szyjkowo-trzonowym 135°, natomiast panewka endoprotezy zamontowana jest w górnej części w głowicy mocującej z zachowaniem kąta inklinacji 45°. Wykonanie trzech głowic (odpowiedzialnych za kąt antywersji panewki) oraz trzech cokołów (odpowiedzialnych za kąt antetorsji głowy) różniących się kątami osadzenia komponentów endoprotezy stawu biodrowego umożliwiło przeprowadzenie testów tribologicznych z dziewięcioma wariantami ustawień. Tester endoprotezy stawu biodrowego przeznaczony jest do symulacji ruchów: zgięcia i wyprostu oraz obciążeń występujących w stawie biodrowym człowieka podczas chodu. Przedmiotem badań tarciowo-zużyciowych były endoprotezy stawu biodrowego o średnicy głowy 44 mm, wykonane z wysokowęglowego stopu Co28Cr6Mo. Dla każdego z dziewięciu wariantów ustawień komponentów endoprotezy obliczone zostały średnie wartości współczynnika tarcia w oparciu o rejestrowane wartości momentu tarcia.
Źródło:
Tribologia; 2022, 4; 103--112
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stability and Price Equilibria in a Many-to-Many Gale-Shapley Market Model
Stabilność i równowagi cenowe w modelu rynku Gale’a-Shapleya typu „many-to-many”
Autorzy:
Świtalski, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373896.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Główny Urząd Statystyczny
Tematy:
skojarzenie stabilne
teoria Gale’a-Shapleya
model „many-to-many”
równowaga cenowa
funkcje wyboru
dyskretny model rynku
Opis:
W artykule zbadano zależności między uogólnionymi równowagami konkurencyjnymi zdefiniowanymi w pracy Świtalskiego (2016), a równowagami cenowymi dla pewnego wariantu modelu rynku Gale’a-Shapleya (typu „many-to-many”), a także między równowagami cenowymi a skojarzeniami stabilnymi dla tego modelu. Uzyskane wyniki wykorzystano do udowodnienia twierdzeń o istnieniu równowag cenowych w modelu GS typu many-to-many oraz w pewnym modelu typu many-to-many uogólniającym model zawarty w pracy Chen i inni (2014).
Źródło:
Przegląd Statystyczny; 2017, 64, 3; 229-248
0033-2372
Pojawia się w:
Przegląd Statystyczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Some Properties of Competitive Equilibria and Stable Matchings in a Gale-Shapley Market Model
Pewne własności równowagi konkurencyjnej i skojarzeń stabilnych w modelu rynku typu Gale’a-Shapleya
Autorzy:
Świtalski, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/587278.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Competitive equilibrium
Gale-Shapley market model
Indivisible good
Stable matching
Unit demand market model
Dobro niepodzielne
Model rynku typu Gale’a-Shapleya
Model rynku z jednostkowym popytem
Równowaga konkurencyjna
Skojarzenie stabilne
Opis:
In the paper we study some properties of competitive equilibria in the market model of Gale-Shapley type. We introduce a formal definition of equilibrium in this model without assumption about zero pricing of unassigned goods. We also prove that competitive equilibrium allocations in this model are strongly stable matchings in the Gale-Shapley sense (and vice versa).
W artykule zbadano pewne własności równowagi konkurencyjnej w modelu rynku typu Gale’a-Shapleya. Podano formalną definicję równowagi, w tym modelu bez założenia o zerowaniu się cen dóbr nieprzydzielonych. Udowodniono też, że alokacje równowagi konkurencyjnej w tym modelu są skojarzeniami silnie stabilnymi w sensie Gale’a-Shapleya (i na odwrót).
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 248; 222-232
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Równowagi na rynkach z dwustronnymi preferencjami
Equilibria in Markets with Two-Sided Preferences
Autorzy:
Świtalski, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1830301.pdf
Data publikacji:
2010-12-31
Wydawca:
Główny Urząd Statystyczny
Tematy:
równowaga rynkowa
dwustronne preferencje
skojarzenie stabilne
Market equilibrium
Two-sided preferences
Stable matching
College admissions
Gale- Shapley model
Opis:
W artykule wprowadzono pojęcie równowagi rynkowej w modelu rynku z dwustronnymi preferencjami (model jest wzorowany na znanym modelu rekrutacji kandydatów do szkół, pochodzącym od Gale’a i Shapleya z 1962 roku). Zbadano związki wprowadzonego pojęcia równowagi z pojęciem skojarzenia stabilnego zdefiniowanego przez Gale’a i Shapleya.
In the paper we have introduced a concept of market equilibrium in the model of market with twosided preferences (the model is based on the well-known Gale-Shapley model of college admissions from 1962). We have investigated relationships between our concept of equilibrium and the concept of stable matching as defined by Gale and Shapley.
Źródło:
Przegląd Statystyczny; 2010, 57, 4; 54-69
0033-2372
Pojawia się w:
Przegląd Statystyczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on Friction Wear of Hip Joint Endoprostheses of Polyethylene-Metal Material Combination on Hip Joint Simulator
Badania tribologiczne endoprotez stawu biodrowego o skojarzeniu polietylen–metal na symulatorze stawu biodrowego
Autorzy:
Wiśniewski, T.
Wielowiejska-Giertuga, A.
Rubach, R.
Łapaj, Ł.
Magda, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/971352.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
endoprosthesis
wear
polyethylene-on-metal articulation
endoproteza
zużycie
skojarzenie materiałowe polietylen–metal
Opis:
The article presents the results of friction wear tests of hip joint endoprostheses. The study comprised tests of endoprostheses, commercially available on the European market, used in total hip arthroplasty. The friction pair was formed by an actual cupacetabular cup made of ultra-high molecular weight polyethylene (PE-UHMW) along with a head having a diameter of 28 mm made of stainless steel FeCrNiMnMoNbN. The friction and wear tests were performed using an SBT 01.2 hip joint simulator of the authors’ own design, which was constructed taking into account the ISO 14242-1 standard. Bovine serum was used as the lubricant. The tests of each friction pair were made up to 5·106cycles of motion. During the tests, simulator operation was interrupted every 5·105 cycles to replace the lubricating liquid, and mass control was performed every 1·106 cycles. Prior to testing, the polyethylene cup was soaked in the lubricant to minimize liquid absorption during the test. Proper preparation of the cup and testing by taking into account a control group weight measurement allowed an accurate determination of the mass loss of the polyethylene cup.
Przedstawiono wyniki badań tarciowo-zużyciowych endoprotez stawu biodrowego. Materiał badany stanowiły endoprotezy komercyjne dostępne na rynku europejskim, stosowane w alloplastyce całkowitej stawu biodrowego. Parę trącą tworzyła panewka wykonana z polietylenu o ultrawysokiej masie cząsteczkowej PE-UHMW wraz z głową o średnicy 28 mm wykonaną ze stali o symbolu producenta SS (FeCrNiMnMoNbN). Badania tarciowo-zużyciowe przeprowadzono przy użyciu symulatora ruchu stawu biodrowego SBT 01.2 własnej konstrukcji, który skonstruowany został w oparciu o normę ISO 14242-1. Jako medium smarujące zastosowano surowicę bydlęcą, która przygotowywana była do testów zgodnie z wytycznymi opisanymi w normie ISO 14242-1. Dla każdej pary trącej zadana liczba cykli ruchu wynosiła 5·106. W trakcie trwania testów, co 5·105 cykli praca symulatora była przerywana celem wymiany cieczy smarującej, a co 1·106 przeprowadzano kontrolę masy próbek. Przed przystąpieniem do testów tarciowo-zużyciowych polietylenowa panewka namaczana była w cieczy smarującej celem zminimalizowania absorpcji cieczy w trakcie trwania testu. Odpowiednie przygotowanie panewek oraz przeprowadzenie testu z uwzględnieniem grupy kontrolnej pozwoliło na określenie zużycia masowego panewek polietylenowych.
Źródło:
Tribologia; 2018, 281, 5; 153-158
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 30

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies