Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "skarpa warszawska" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
Badania geotechniczne do oceny warunków posadowienia w strefach przykrawędziowych Skarpy Warszawskiej
Geotechnical tests for estimation of engineering conditions at the edge zone of “Skarpa Warszawska” toe
Autorzy:
Bajda, M.
Koda, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/886208.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
badania geotechniczne
parametry mechaniczne
Skarpa Warszawska
strefa krawedziowa
krawedzie erozyjne
zbocza
ily pliocenskie
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2013, 22, 2[60]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zielone Osie Mokotowa na obszarze skarpy warszawskiej – planowanie i zarządzanie
Green axes of Mokotow district on the area of Warsaw escarpment – planning and managing
Autorzy:
Pluta, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/87740.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
Warszawa
planowanie przestrzenne
zarządzanie
Zielone Osie Mokotowa
skarpa warszawska
Warsaw
urban planning
management
Warsaw escarpment
Źródło:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego; 2008, 10; 114-122
1896-1460
2391-5293
Pojawia się w:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stateczności wybranych fragmentów skarpy warszawskiej w świetle badań geofizycznych metodą tomografii elektrooporowej
The stability evaluation of Warsaw slope selected pieces based on Electrical Resistivity Tomography survey (ERT)
Autorzy:
Kowalczyk, S.
Mieszkowski, R.
Pacanowski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2074252.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
stateczność skarpy
skarpa warszawska
metoda tomografii elektrooporowej
ERT
slope stability
Warsaw Slope
electrical resistivity tomography
Opis:
In this paper there are presented application of Electrical Resistivity Tomography method (ERT) for the evaluation of slope stability on the example of four pieces of Warsaw slope. The survey was conducted on Bielany at Farysa street, downtown close to Academic Church St. Anne, on Ursynów at Kiedacza Street and at Kokosowa Street. Selected pieces of Warsaw slope differ between therself with soil-water conditions, geometry (a slope angle and height), an urbanized terrain and hazard of landslide. In this paper there are geological cross-section for selected slop pieces, the slop stability index was calculated (F) and ERT measurements. The purpose of this paper is presentation of the processing and interpretation of data received in ERT measurements for more exact description of slop stability.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2014, 62, 10/2; 634--640
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przekształcenia krajobrazu kulturowego Skarpy Warszawskiej na obszarach granicznych m.st. Warszawy w południowej części miasta
Transformation of cultural landscape on Warsaw Escarpment Area
Autorzy:
Pluta, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1185262.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:
krajobraz kulturowy
Skarpa Warszawska
zagospodarowanie
kształtowanie krajobrazu
Warszawa
landscape shaping
cultural landscape
Escarpment Area
Warsaw
Opis:
The physical and functional structure of Warsaw was determined by natural local environment - the Vistula valley with a high Escarpment on its left bank, where magnificent buildings were located, built in harmony with nature. The Warsaw Escarpment represents the priceless value in town with its green and the landscape open to the horizon, because of its rarity - single eminence on the city area. Contemporarily there are many recommended and more frequently observed methods of planning the cities, which should assure their sustainable development. But to reach that aim it is demanded, that built environment should be treated in the same way as natural. Both environments should be developed equally and simultaneously in the scale which is clear and understandable by citizens. The correct solution of the question for optimal integration of natural and artificial reality is the first problem of models of settlements for sustainable development. So it seems to everybody, that the unique situation of Warsaw needs to be enhanced. There is only one important priority: to preserve the natural landscape of Vistula Valley and Warsaw Escarpment. Opening Warsaw for the Vistula river by realising a continuous system of pedestrian paths in the area of the Escarpment as well as shaping the landscape there, will create a sustainable city form and will make the public greatly value it. It will also become important element in the historic process of the restoration of our capital.
Źródło:
Architektura Krajobrazu; 2002, 3-4; 48-54
1641-5159
Pojawia się w:
Architektura Krajobrazu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania geotechniczne w ocenie budowy geologicznej fragmentu Skarpy Warszawskiej w rejonie ulicy Tamka
Geotechnical tests for estimation of geological conditions of the escarpment zone of “Skarpa Warszawska” in the vicinity of Tamka Street
Autorzy:
Bajda, M.
Falkowski, T
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/294765.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Geomorfologów Polskich
Tematy:
sondowanie geotechniczne
Skarpa Warszawska
iły pstre
utwory stokowe
geotechnical sounding
Warsaw escarpment
varicolored clay
slope deposits
Opis:
Badania prowadzono w strefie przyskarpowej plejstoceńskiej wysoczyzny morenowej, na granicy z doliną Wisły. Powierzchnia terenu jest tu w dużym stopniu przeobrażona antropogenicznie. Wielokrotna przebudowa obejmująca budynki mieszkalne oraz trasy komunikacyjne zatarła pierwotne cechy rzeźby obszaru, utrudniając konstrukcję modelu jego morfogenezy. W ramach prac terenowych wykonano wiercenia geologiczne oraz sondowania geotechniczne CPTU i DMT. Przeprowadzono też laboratoryjne badania właściwości próbek gruntów (próbki klasy 1, 3 i 4) pobranych w czasie badań terenowych. Wyniki prac pozwoliły na wydzielenie w obrębie analizowanej strefy serii utworów koluwialno-deluwialnych, aluwiów okresowych cieków, a także serię utworów podłoża czwartorzędu zbudowanych z osadów ilastych pliocenu. Przebieg granic poszczególnych wydzieleń litogenetycznych, włączając w to zróżnicowaną pod względem gruntoznawczym warstwę antropogeniczną, uszczegóławiano w oparciu o wyniki sondowań geotechnicznych oraz oznaczone właściwości fizyczno-mechaniczne budujących je gruntów.
Investigations were carried out in the escarpment zone of the Pleistocene moraine upland, on the border zone of Vistula River Valley. Surface of this area is transformed due to the human activity. Features of original morphology have been hidden by the repeated engineering works, consist of construction of houses and traffic routes and have made that the morphogenesis of this area is difficult to be identified. Field works consisted of geological drilling and geotechnical soundings CPTU (cone penetrating testing) and DMT (Marchetti dilatometer) as well as collecting soils samples (quality class 1, 3 and 4). Soil properties were determined also during the laboratory works. Results of investigations enabled the distinguishing in geological profile sections as: colluvial-deluvial section, alluvia of periodical streams, as well as direct Quaternary substratum, lacustrine Pliocene clays (so called “varicolored clay”). The courses and boundaries of each, particular layer, including the complex anthropogenic soils were specified on the base of the obtained measures of geotechnical parameters and physical-mechanical properties.
Źródło:
Landform Analysis; 2014, 26; 77-84
1429-799X
Pojawia się w:
Landform Analysis
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of the impact of construction of an underground metro line on the urban environment : a case study from the Vistula Valley in Warsaw
Numeryczna analiza wpływu budowy metra na środowisko zurbanizowane : przykład z Doliny Wisły w Warszawie
Autorzy:
Kaczmarek, Ł.
Popielski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2067454.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
settlements
slope stability
numerical calculations
metro tunnel
Warsaw Slope
osiadania
stateczności skarp
obliczenia numeryczne
tunel metra
Skarpa Warszawska
Opis:
Underground construction in urban areas is a complex investment, impacting existing buildings. The paper presents a case study of the 2nd metro line, in close proximity to the Warsaw Slope. To analyze the aforementioned issue, the finite element method (FEM) was used. First, the initial state was generated. Next, the southern tunnel of the metro construction was simulated. Then, the northern tunnel of the metro construction numerical model was prepared. Based on this simulations and cumulative settlements of a particular building above the metro were calculated. The results were confirmed by land surveys. The calculations show the maximum vertical displacement of 8 mm below the building’s foundations. This value does not affect the stability of the building or the slope nearby. Nevertheless, it can impact serviceability. Such settlements can generate cracks in buildings. Furthermore, the value of the calculated safety factor of the Warsaw Slope in this section is 1.1. Hence, slope changes require continuous observations. The numerical procedures presented show the usefulness of FEM and its suitability for the purposes of building an extension of the 2nd metro line.
Budowa tunelu metra w środowisku zurbanizowanym jest złożonym procesem inwestycyjnym, który ma wpływ na istniejącą zabudowę oraz dalszy kierunek zagospodarowania przestrzennego. Artykuł przedstawia analizę wpływu budowy II linii metra na obszar terenu w rejonie Skarpy Warszawskiej. Dla rozwiązania określonego w tytule zadania wykorzystano metodę elementów skończonych (MES). Pierwszym etapem symulacji numerycznych bylo odtworzenie stanu początkowego, a następnie realizacja południowego tunelu II linii metra. W kolejnym etapie odtworzono wykonanie północnego tunelu metra. Obliczono rozkład naprężń w podłożu oraz skumulowane osiadania w strefie oddziaływania tuneli metra. W celu weryfikacji poprawności modelu numerycznego, otrzymane wyniki porównano z wynikami geodezyjnego monitoringu. Dzięki przeprowadzonym obliczeniom określono pionowe przemieszczenia budynku, którego fundamenty znajdują się 4,80 m nad tunelem metra. Przemieszczenia te są równe 8 mm w miejscu analizowanego punktu na ścianie budynku. Taka wielkość osiadań nie wpływa ujemnie na stateczność budynku, nie jest naruszony stan nośności. Niemniej jednak może nastąpić obniżenie funkcjonalności budynku, przekroczenie stanu granicznego użytkowalności. W trakcie obliczeń wyznaczono, metodą redukcji parametrów wytrzymałościowych, współczynnik stateczności skarpy (SF = 1,1). Otrzymany wynik świadczy o zagro żeniu procesami geodynamicznymi (tzn. powierzchniowymi ruchami masowymi) i potrzebie prowadzenia stałego monitoringu. Zaprezentowana analiza pokazuje skutecznoość MES w analizie wpływu budowy tunelu metra oraz prognozowaniu jego konsekwencji na środowisko zurbanizowane.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2016, 64, 4; 219--229
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Warunki geotechniczne w rejonie tunelu Trasy W-Z, kościoła św. Anny i Zamku Królewskiego w Warszawie
Geotechnical conditions in the area of W-Z Tunnel, St. Anna Church and Royal Castle in Warsaw
Autorzy:
Łukasik, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/183175.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
Skarpa Warszawska
budowa geologiczna
obiekt budowlany
Kościół Świętej Anny
Zamek Królewski
Pałac pod Blachą
tunel Trasy W-Z
warunki geotechniczne
grunt
ocena stanu
Opis:
Rejon tunelu Trasy W-Z wraz z sąsiadującym kościołem św. Anny, Zamkiem Królewskim i Pałacem pod Blachą stanowi jeden z kilkunastu obszarów w zasięgu oddziaływania Skarpy Warszawskiej, na którym obiekty powinny być w sposób ciągły monitorowane geodezyjnie. Rozwój zjawisk geodynamicznych na odcinku kościól św. Anny - Zamek Królewski jest mało dynamiczny. Stanowi to efekt prowadzonej od kilkudziesięciu lat działalności inżynierskiej zabezpieczającej skarpę. Stan zniszczeń budynków, ulic i obiektów małej architektury wskazuje jedynie na istnienie powolnych degradujących przemieszczeń, a nie na stan katastrofalnego zagrożenia osuwiskowego w omawianej części skarpy. Poważnym niedostatkiem przy ocenie stanu obiektów jest brak stałych pomiarów przemieszczeń poziomych i pionowych. Systematyczne pomiary obiektów pozwoliłyby na dokładniejszą prognozę ich przemieszczeń i właściwe zaprojektowanie zabezpieczeń.
The area of Tunnel, the St. Anna Church, Royal Castle and "Pod Blachą" Palace is among the areas affected by Warsaw's Slope. All construction works in this area should be continuously monitored by land surveying. The development of the geodynamic processes in the area from St. Anna Church to Royal Castle is not very dynamic, due to engineering activities protecting the slope over the previous tens years. In the considered area the condition of buildings, streets and other small objects shows only small degrading displacements without the threat of sliding. The serious problem in the assessment of the construction works condition is the deficiency of permanent measurements of horizontal and vertical displacements. Systematic measurements of the objects would make the displacement prediction and appropriate design of protection more accurate.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2005, R. 34, nr 3, 3; 67-78
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie metody Duncana i Wrighta do oceny stateczności Skarpy Warszawskiej
The use of Duncan and Wright method to assess the Warsaw Slope stability
Autorzy:
Kaczmarek, L.D.
Popielski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40346.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
Warszawa
skarpy
Skarpa Warszawska
statecznosc
metody oceny
metoda Duncana i Wrighta
wspolczynnik statecznosci
wskazniki niezawodnosci
Warsaw city
slope
Warsaw slope
stability
assessment method
stability coefficient
reliability index
Opis:
W artykule przedstawiono zastosowanie metody Duncana i Wrighta do oceny stateczności na przykładzie wybranego odcinka Skarpy Warszawskiej przy plebani kościoła św. Anny. Przeprowadzone obliczenia wykonano w geometrycznie przestrzennym stanie odkształceń, wykorzystując metodę redukcji parametrów wytrzymałościowych, należącą do grupy metod MES. Na podstawie materiałów archiwalnych wytypowano trzy zestawy parametrów wytrzymałościowych (najmniejsze, średnie i największe), na których podstawie obliczono współczynniki stateczności (F). Wyniki obliczeń F zastosowano do oszacowania odchylenia standardowego oraz współczynnika zmienności F. Następnie określono prawdopodobieństwo osuwiska (Pf) i ostatecznie wskaźnik niezawodności (R), wykorzystując zależności korelacyjne wykonane przez Duncana i Wrighta. Przedstawiona analiza stateczności, za pomocą metody Duncana i Wrighta, pokazuje możliwość uwzględnienia w ocenie prawdopodobieństwa osuwiska różnych współczynników stateczności w odniesieniu do różnych parametrów wytrzymałościowych tych samych warstw geotechnicznych. Wykorzystana metoda dodatkowo umożliwia ilościowe porównanie oceny prawdopodobieństwa powstania osuwiska różnych analiz stateczności skarp.
This paper presents an application of calculation scheme of slope stability reliability assessment published by Duncan and Wright in 2005. For the presentation of the calculation procedure, a case study of Warsaw Slope stability in the area adjacent to the rectory of St. Anne Church was analyzed. The shear strength reduction (SSR) technique, belonging to the FEM, was used for the calculation of geometrically spatial deformation state. On the basis of archival materials three sets of strength parameters (the lowest, medium and highst) were selected. Sets of strength parameters were used to safety factors (F) calculations. The results of F calculations were used to estimate the standard deviation and coefficient of variation. Subsequently using correlations made by Duncan and Wright, the probability of failure (Pf) and finally index of reliability (R) were determined. The analysis of stability using the Duncan and Wright method shows the possibility to take into consideration various safety factors, in relation to different strength parameters. Furthermore the used method enables quantitative comparison of various probably of landslide evaluations.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2015, 14, 2
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies