Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "simulation of logistic processes" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Webowa aplikacja do badania dynamiki procesów logistycznych z redukcją kosztów transportu
    Online application for testing dynamic performance of logistic processes with reducing transport costs
    Autorzy:
    Rogaliński, K.
    Żuk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1596772.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    łańcuch dostaw
    sterowanie przepływem towarów
    proces logistyczny
    symulacja
    redukcja kosztów transportu
    aplikacja do zarządzania zasobami w magazynie
    supply chain
    supply chain management
    simulation of logistic processes
    reduction of transport costs
    warehouse management software
    Opis:
    W pracy zaprezentowano aplikację służącą do symulacyjnego badania przebiegu procesów logistycznych. Rozważany problem sterowania przepływem towarów i wymiany informacji w łańcuchu dostaw odwołuje się do sytuacji, w której zasoby centrum logistycznego, wykorzystywane do zaspokojenia zgłaszanego popytu, są uzupełniane towarami z zamówień składanych u jednego lub wielu dostawców. Aplikacja umożliwia badanie właściwości podstawowych, jak również zaawansowanych metod sterowania procesem zarządzania zasobami w warunkach zmiennego popytu oraz różnych parametrów środowiskowych. Za pomocą symulatora możliwa jest ocena wpływu doboru algorytmu oraz parametru minimalnej ilości towarów zamawianych jednorazowo u dostawców na redukcję kosztów transportu przy zachowaniu założonego poziomu obsługi klientów.
    The paper presents an advanced software tool for modeling and control of periodic-review inventory systems. In the presented model stock in the warehouse is replenished by one or more suppliers at the same time. The application allows its users to analyze properties of both basic and advanced supply policies in the presence of variable demand and various environmental parameters. Presented software is used to determine the impact of minimum order amount parameter and chosen supply policy on total transportation cost, while still maintaining high customer service level.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2016, 5; 2--8
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The use of a supply chain configuration model to assess the reliability of Logistics processes
    Zastosowanie modelu konfiguracji łańcucha dostaw do oceny niezawodności Realizacji procesów logistycznych
    Autorzy:
    Wasiak, Mariusz
    Jacyna-Gołda, Ilona
    Markowska, Katarzyna
    Jachimowski, Roland
    Kłodawski, Michał
    Izdebski, Mariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1365238.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    reliability of logistic processes
    loss of time in logistic processes
    supply chain
    simulation models
    niezawodność procesów logistycznych
    straty czasu w procesach logistycznych
    łańcuch dostaw
    modele symulacyjne
    Opis:
    The article presents an approach to assessing the reliability of logistics processes implemented in supply chains in terms of time losses resulting from the selection of a variant of material flows in the supply chain. In order to define this indicator, a mathematical model of the supply chain has been developed, i.e. the parameters of the research problem, the decision variables, the constraints and the evaluation criteria. The method of evaluating the reliability of the system is presented in diagram form. The algorithm was verified based on experimental data. In order to evaluate the reliability of the logistic processes for the sample supply chain, a simulation model was developed that determines the time losses in the points and linear elements of the examined chain. Time losses are dictated by traffic delays resulting from traffic congestion on particular sections of the route and road junctions and delays in point elements in the supply chain.
    W artykule przedstawiono podejście do oceny niezawodności procesów logistycznych realizowanych w łańcuchach dostaw w aspekcie strat czasu wynikających z wyboru wariantu realizacji przepływów materiałowych w łańcuchu dostaw. Na potrzeby tych badań opracowano model matematyczny łańcucha dostaw, tj. określono parametry problemu badawczego, zmienne decyzyjne, ograniczenia oraz kryteria oceny. Sposób oceny niezawodności systemu został przedstawiony w postaci schematu. Algorytm został zweryfikowany na podstawie danych eksperymentalnych. W celu oceny niezawodności procesów logistycznych dla przykładowego łańcucha dostaw opracowano model symulacyjny wyznaczający straty czasu w elementach punktowych i liniowych badanego łańcucha. Straty czasu podyktowane są opóźnieniami w ruchu drogowym wynikającymi z kongestii ruchu na poszczególnych odcinkach trasy i węzłach drogowych oraz opóźnieniami w elementach punktowych łańcucha dostaw.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 3; 367-374
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of demand characteristics on the profitability of a purchasing strategy
    Autorzy:
    Milewski, Dariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2033613.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    demand characteristics
    distribution of demand
    economic efficiency of logistic processes
    purchasing strategies
    selection of transport modes
    simulation
    Opis:
    The problem presented in this article concerns the impact of demand characteristics for consumer goods on the profitability of purchasing strategy, including the choice of both the source of supply and transport technology (deliveries in containers by sea, rail, air, and road transport). To assess the profitability of applying a specific strategy, the author developed a model to conduct simulations using the Monte Carlo approach for two demand distributions (Gaussian and Gamma), various sales fluctuations, and changes in demand during the delivery time. Calculations were carried out considering the costs of transport, storage, capital costs related to maintaining stocks, and costs of lost sales. The simulation results show that the greater the fluctuations and the lower the predictability of the demand, the greater the profitability of deliveries using air transport and local deliveries. However, concrete decisions depend on knowledge of the consequences of making these decisions and whether appropriate cost accounting is used in enterprises. The results of the calculations also indicate that the strategy of outsourcing production in low-cost countries will, in many cases, become unprofitable if production costs in these countries increase even slightly.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2021, 67 (139); 70-79
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies