Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "simulation model" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 487
Tytuł:
3-D computer research and comparative analysis of dynamic aspects of drum brakes and caliper disc brakes
Autorzy:
Slavchev, Y.
Dimitrov, L.
Dimitrov, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140037.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
3-D computer multibody simulation (MBS) model
braking time
friction forces
normal forces
radial run-out
impact function based contact
komputerowy model 3D kinematycznej symulacji wieloczłonowej MBS
czas hamowania
siły tarcia
siły normalne
bicie promieniowe
kontakt oparty na funkcji uderzenia
Opis:
This paper presents the construction of adequate 3-D computer models for simulation research and analysis of dynamic aspects of caliper disc brakes, as well as of drum brakes, actuated by a short stroke electromagnet or a hydraulic thruster, when these brake types are used in the hoisting mechanism of cranes. The adequacy of the 3-D models has been confirmed by comparing their simulation results with results from an experiment and from classic computation a models. The classic computational models, related to the study of main dynamic features of friction brakes, are layouts that are based on a number of assumptions, such as that the braking force instantly reaches its steady-state value, the clearance between the friction lining and the disc/drum is neglected, etc. These assumptions lead to alimitation of research options. The proposed 3-D computer models improve the research layouts by eliminating a number of the classic model assumptions. The improvements are related to the determination of the braking time, braking torque, normal force and other dynamic aspects of the brakes by performing simulations that take into account: the braking force as a function of time, the presence of clearance between the friction lining and the disc/drum, etc.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2018, LXV, 2; 253-276
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A comparative study between two systems with and without awareness in controlling HIV/AIDS
Autorzy:
Saha, S.
Roy, P. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/330484.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
epidemic model
HIV infection
awareness
antiretroviral therapy
basic reproductive number
numerical simulation
model epidemiczny
zakażenie HIV
świadomość problemu
terapia antyretrowirusowa
podstawowy współczynnik reprodukcji
symulacja komputerowa
Opis:
It has always been a priority for all nations to reduce new HIV infections by implementing a comprehensive HIV prevention programme at a sufficient scale. Recently, the ‘HIV counselling & testing’ (HCT) campaign is gaining public attention, where HIV patients are identified through screening and immediately sent under a course of antiretroviral treatment (ART), neglecting the time extent they have been infected. In this article, we study a nonlinear mathematical model for the transmission dynamics of HIV/AIDS system receiving drug treatment along with effective awareness programs through media. Here, we consider two different circumstances: when treatment is only effective and when both treatment and awareness are included. The model is analyzed qualitatively using the stability theory of differential equations. The global stabilities of the equilibria under certain conditions are determined in terms of the model reproduction number. The effects of changes in some key epidemiological parameters are investigated. Projections are made to predict the long term dynamics of the disease. The epidemiological implications of such projections on public health planning and management are discussed. These studies show that the aware populations were less vulnerable to HIV infection than the unaware population.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2017, 27, 2; 337-350
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A discrete model of the plate heat exchanger
Autorzy:
Mielewczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258934.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
simulation
dynamic model
Z-transform
plate cooler
ship facilities
Opis:
Developing numerical control methods requires precise models of technical machines. The article presents a discrete model of a plate heat exchanger. The model was worked out based on differential equations to secure high accuracy. Correctness of the model was verified using the data for the M10 – MFM cooler produced by Alfa-Laval.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2008, 2; 71-76
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A field-circuit model of the hybrid magnetic bearing
Autorzy:
Wajnert, Dawid
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140245.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
dynamic simulation
field-circuit model
hybrid magnetic bearing
symulacja dynamiczna
model polowo-obwodowy
hybrydowe łożysko magnetyczne
Opis:
The paper presents a simulation model of the hybrid magnetic bearing dedicated to simulations of transient state. The proposed field-circuit model is composed of two components. The first part constitutes a set of ordinary differential equations that describes electrical circuits and mechanics. The second part of the simulation model consists of parameters such as magnetic forces, dynamic inductances and velocity-induced voltages obtained from the 3D finite element analysis. The MATLAB/Simulnik software was used to implement the simulation model with the required control system. The proposed field-circuit model was validated by comparison of time responses with the prototype of the hybrid magnetic bearing.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2019, LXVI, 2; 191-208
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A GPGPU–based simulator for prism: statistical verification of results of PMC
Autorzy:
Copik, M.
Rataj, A.
Woźna-Szcześniak, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/121899.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
GPGPU
symulacja Monte Carlo
pryzmat
probabilistyczny model statystyczny
Monte Carlo simulation
prism
probabilistic model checking
statistical model checking
probabilistic logics
Opis:
We describe a GPGPU–based Monte Carlo simulator integrated with Prism. It supports Markov chains with discrete or continuous time and a subset of properties expressible in PCTL, CSL and their variants extended with rewards. The simulator allows an automated statistical verification of results obtained using Prism’s formal methods.
Źródło:
Scientific Issues of Jan Długosz University in Częstochowa. Mathematics; 2017, 22; 85-97
2450-9302
Pojawia się w:
Scientific Issues of Jan Długosz University in Częstochowa. Mathematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A kinematic method for the assessment of the safe parameters of a waterway bend
Autorzy:
Dzwonkowski, J.
Przywarty, M.
Bilewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135435.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
kinematic method
safe parameters
waterway
simulation model
physically paths
simulation
Opis:
This paper presents an original kinematic method for the assessment of the safe parameters of waterway bends. The proposed method has been based on the analysis of the results obtained through the use of the developed simulation model which allowed for the examination of all the physically available paths of a ship’s centre of gravity. The results of the simulation were divided into defined subsets that enabled the assessment of the safe parameters of waterway bends. This paper also presents the calculations that were carried out for the theoretical reference bend.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2018, 53 (125); 106-113
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A markovian-based simulation model for the evolution of employees’ emotional states during an organizational change
Model symulacyjny w oparciu o model markoviana, ewolucji stanów emocjonalnych pracowników podczas zmiany organizacyjnej
Autorzy:
Castillo, Cristian
Fernandez, Vicenc
Lordan, Oriol
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2021118.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
simulation
computational model
organizational change
symulacja
model obliczeniowy
zmiana organizacyjna
Opis:
This study aims to create a simulation model with which to analyse the spread of emotional states among the employees of an organization. The model takes into account the fact that workers are influenced by their co-workers and supervisors, and simultaneously analyses these interactions. The design of the simulation model follows a standard procedure: problem definition, data collection and configuration of model parameters, conceptual model, testing of the programmed model, and analysis of the results of the simulation. The resulting simulation model makes a novel contribution to the literature by providing social sciences researchers with a simple and efficient method of analysing the evolution and propagation of emotional states during an organizational change. This kind of approach is useful for research involving the simultaneous study of interaction between a number of employees.
Niniejsze badanie ma na celu stworzenie modelu symulacyjnego do analizy rozprzestrzeniania się stanów emocjonalnych wśród pracowników organizacji. Model uwzględnia fakt, że na pracowników wpływają ich współpracownicy i przełożeni, jednocześnie analizując te interakcje. Projektowanie modelu symulacyjnego odbywa się według standardowej procedury: definiowanie problemu, zbieranie danych i konfiguracja parametrów modelu, model koncepcyjny, testowanie zaprogramowanego modelu oraz analiza wyników symulacji. Powstały model symulacyjny wnosi nowatorski wkład do literatury, zapewniając badaczom nauk społecznych prostą i skuteczną metodę analizy ewolucji i propagacji stanów emocjonalnych podczas zmiany organizacyjnej. Takie podejście jest przydatne w badaniach polegających na jednoczesnym badaniu interakcji między wieloma pracownikami.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2021, 23, 1; 119-135
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A model of the economic effectiveness of the truck transportation services
Model ekonomicznej efektywności samochodowych usług transportowych
Autorzy:
Droździel, P.
Krzywonos, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374807.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
usługi transportowe
model matematyczny
symulacja komputerowa
transportation services
mathematical model
computer simulation
Opis:
This paper presents a draw up model for the assessment of the economic effectiveness of vehicle transport services. On the basis of this model, computer calculations have been made, the selected results of which are presented and discussed on in this article.
W artykule opisano model oceny ekonomicznej efektywności samochodowych usług transportowych. W oparciu o ten model zostały przeprowadzone obliczenia komputerowe. W niniejszym artykule zaprezentowano i omówiono wybrane rezultaty.
Źródło:
Transport Problems; 2010, 5, 4; 49-56
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Model of time Variability of Characteristic Parameters of the Water Distribution System as a Base of Information and the Basis of Mathematical Modelling
Autorzy:
Trębicka, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/123351.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
computer simulation
distribution systems
water supply network
mathematical model
dynamic model
computer modelling
Opis:
The subject of the paper is the Bialystok water supply network. The studies on the Bialystok water supply network are aimed at identifying new, more rational ways of operation (decreasing the pressure value) and defining the conditions for expansion and modernization of the water supply network, with the particular system analysis as a part of identifying the most dangerous places on the network. The increase of requirements concerning the quality and the time of realisation in the scope of the design studies requires the introduction of computer technology in calculations. The work presents the processes based on mapping and refinement of specific conservative states of the water distribution system (SDW), using mathematical modelling taking into account the latest available computer techniques.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2020, 21, 1; 46-51
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A nonlinear statistical approach for damping uncertainty propagation in structural dynamics
Nieliniowe modelowanie statystyczne niepewności tłumienia w dynamice konstrukcyjnej
Autorzy:
Tiliouine, B.
Chemali, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230868.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
dynamika konstrukcji
niepewność
odpowiedź dynamiczna
symulacja Monte Carlo
model nieliniowy
model statystyczny
structure dynamics
uncertainty
dynamic response
Monte Carlo simulation
nonlinear model
statistical model
Opis:
The object of the present study is to investigate the influence of damping uncertainty and statistical correlation on the dynamic response of structures with random damping parameters in the neighbourhood of a resonant frequency. A Non-Linear Statistical model (NLSM) is successfully demonstrated to predict the probabilistic response of an industrial building structure with correlated random damping. A practical computational technique to generate first and second-order sensitivity derivatives is presented and the validity of the predicted statistical moments is checked by traditional Monte Carlo simulation. Simulation results show the effectiveness of the NLSM to estimate uncertainty propagation in structural dynamics. In addition, it is demonstrated that the uncertainty in damping indeed influences the system response with the effects being more pronounced for lightly damped structures, higher variability and higher statistical correlation of damping parameters.
Nieliniowy Model Statystyczny (NLSM) jest opracowany, aby skutecznie rozpowszechniać niepewność tłumienia w analizach dynamicznych, w celu przewidywania statystyki drugiego rzędu dla probabilistycznej odpowiedzi konstrukcji ze skorelowanymi parametrami tłumienia. Waga tłumienia losowego ze skorelowanymi parametrami oraz ich wpływ na wrażliwość szczytowej odpowiedzi konstrukcyjnej, omawiane są w świetle znaczących zakresów niepewności tłumienia oraz współczynników korelacji. Dodatkowo, wpływ korelacji statystycznej tłumienia na granice przybliżenia Liniowego Modelu Statystycznego (LSM) oraz na NLSM badany jest za pomocą Symulacji Monte Carlo.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 1; 11-24
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A numerical model to simulate the motion of a lifesaving module during its launching from the ship’s stern ramp
Autorzy:
Dymarski, P.
Dymarski, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260530.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
lifeboat
rescue boat launch
innovation
launch ramp aft
computational model for simulation
Opis:
The article presents a numerical model of object motion in six degrees of freedom (DoF) which is intended to be used to simulate 3D motion of a lifesaving module during its launching from a ship using a stern ramp in rough sea. The model, of relatively high complexity, takes into account both the motion of the ship on water in changing sea conditions, and the relative motion of the ramp with respect to the ship. The motion of the ramp changes and strongly depends on its constructional and geometrical parameters. The presented model takes into account the displacement of the submerged part of the ramp, as well as its damping in the water and the interaction with the module moving on it. The results of test simulation of a module launching from the ship in still water are included.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2014, 2; 34-40
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A PLC based robust monitoring model for the labelling machine automation process
Model odporny systemu monitorowania w automatyzacji procesu etykietowania z wykorzystaniem sterowników PLC
Autorzy:
Mystkowski, A.
Karbay, V. K.
Mystkowska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300842.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
label defects detection
robust monitoring Stateflow® model
labelling
PLC
HIL simulation
wykrywanie wad etykiety
model odporny monitorowania Stateflow®
etykietowanie
sterownik PLC
symulacja sprzętowa HIL
Opis:
This paper presents a method for improving the labelling process and a robust monitoring model for the labelling machine with the purpose of reducing waste of labels and bottles.The proposed monitoring method is based on a combination of Matlab®-designed and hardware-in-the-loop (HIL) simulationas well as Arena Simulation. The method solves problems with the application of labels during the labelling stage and provides a robust monitoring algorithm that recognizes defective labels before they are stuck onto bottles.The Grafcet optimal algorithm for recognizing defective labels is executed. The Matlab®Stateflow model for monitoring and recognizing defective labels is applied. The proposed algorithms are complete, and optimized solutions are ready for implementation in the existing PLC supervisory control system. Based on HIL simulations, the proposed method ensures an increase of the total production quantity. Statistical data was collected directly from the field, classified using Statfit software, and used in Arena Simulation software to present the difference and benefits before and after using the PLC-based robust monitoring model for the labelling machine automation process.
W pracy przedstawiono metodę poprawy procesu etykietowania oraz model odporny monitorowania uszkodzeń etykiet w celu zmniejszenia ilości odpadów etykiet i butelek. Opracowanie proponowanej metody monitorowania i wykrywania wad etykiet opiera się na wykorzystaniu kombinacji funkcji środowiska Matlab® oraz symulacji sprzętowej (ang. hardware-in-the-loop, HIL). Nowa metoda rozwiązuje problemy związane z wykrywaniem uszkodzeń przyklejanych etykiet do butelek w przemysłowej linii produkcyjnej oraz zawiera model odporny detekcji wad etykiet. Algorytm systemu monitorowania w procesie etykietowania został przedstawiony za pomocą sieci Grafcet, a następnie zrealizowany w środowisku Matlab Stateflow®. Proponowane algorytmy monitorowania/detekcji zostały zoptymalizowane pod kątem ich realizacji w istniejącym systemie sterowania opartym o programowalne sterowniki logiczne (ang. programmable logic controllers, PLCs). Przeprowadzone symulacje sprzętowe HIL pomyślnie weryfikują opracowane rozwiązania podnoszące efektywność produkcji. Zaproponowany odporny model detekcji uszkodzeń etykiet został zaimplementowany w układzie sterowania linii produkcyjnej i zweryfikowany eksperymentalnie. Zebrane dane statystyczne bezpośrednio z obiektu sterowania zostały opracowane w programie Statfit. Oprogramowanie Arena Simulation zostało wykorzystane do porównania wyników pracy linii produkcyjnej przed i po wprowadzeniu modelu wykrywania uszkodzeń etykiet.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2014, 16, 3; 383-390
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A power electronics controlled current source based on a double-converter topology
Autorzy:
Gwóźdź, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141165.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
controlled source
converter control
converter topology
PWM
simulation model
Opis:
The paper presents a conception of power electronics voltage controlled current source (VCCS) which is able much more precise mapping of its an output current in a reference signal, compared to a typical converter solution. It can be achieved by means of such interconnection of two separate converters that one of them corrects a total output current towards a reference signal. An output power of auxiliary converter is much smaller than an output power of main one. Thanks to continuous work of this converter also pulse modulation components in this current are minimized. These benefits are paid for by a relatively small increase in the complexity and the cost of the system. This conception of a converter has been called the double-converter topology (DCT). In the author opinion presented solution of the system can find application in many power electronics equipment and, therefore, will be developed. In the paper DCT basics, simulation experiments, and possible practical arrangement of the DCT are presented.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2014, 63, 3; 335-344
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A robust algorithm to solve the signal setting problem considering different traffic assignment approaches
Autorzy:
Adacher, L.
Gemma, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/330229.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
genetic algorithm
surrogate method
traffic signal synchronization
traffic assignment
simulation model
algorytm genetyczny
metoda zastępcza
synchronizacja sygnału ruchu
model symulacji
Opis:
In this paper we extend a stochastic discrete optimization algorithm so as to tackle the signal setting problem. Signalized junctions represent critical points of an urban transportation network, and the efficiency of their traffic signal setting influences the overall network performance. Since road congestion usually takes place at or close to junction areas, an improvement in signal settings contributes to improving travel times, drivers’ comfort, fuel consumption efficiency, pollution and safety. In a traffic network, the signal control strategy affects the travel time on the roads and influences drivers’ route choice behavior. The paper presents an algorithm for signal setting optimization of signalized junctions in a congested road network. The objective function used in this work is a weighted sum of delays caused by the signalized intersections. We propose an iterative procedure to solve the problem by alternately updating signal settings based on fixed flows and traffic assignment based on fixed signal settings. To show the robustness of our method, we consider two different assignment methods: one based on user equilibrium assignment, well established in the literature as well as in practice, and the other based on a platoon simulation model with vehicular flow propagation and spill-back. Our optimization algorithm is also compared with others well known in the literature for this problem. The surrogate method (SM), particle swarm optimization (PSO) and the genetic algorithm (GA) are compared for a combined problem of global optimization of signal settings and traffic assignment (GOSSTA). Numerical experiments on a real test network are reported.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2017, 27, 4; 815-826
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Simulation Experiment and Multi-Criteria Assessment of Manufacturing Process Flow Variants Tested on a Computer Model
Autorzy:
Kukla, S.
Smetana, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117956.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
computer model
simulation experiment
multicriteria assessment
Opis:
The article presents issues relating to designing and improvement of manufacturing processes based on a modelling and simulation method. The 3D model of a production line has been designed and simulation experiment, conducted on the Arena model prepared in a versatile package for modelling and simulation of manufacturing systems and representing functioning of the system, has been carried out. The results obtained from the experiment and analyses of time and ergonomics of work at a work station were subject to multi-criteria assessment based on a point-by-point method of assessment according to Yager.
Źródło:
Applied Computer Science; 2017, 13, 2; 72-81
1895-3735
Pojawia się w:
Applied Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 487

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies