Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "simulation mathematical models" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-11 z 11
Tytuł:
Prediction of the hydrochemical regime of surface water using simulation mathematical modelling
Prognoza reżimu hydrochemicznego wód powierzchniowych na podstawie modeli matematycznych
Autorzy:
Nikolenko, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2062111.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
hydrochemical regime
simulation mathematical models
surface waters
biogenic substances
nitrogen compounds
Velykyi Lyubin and Pidhaytsi ponds
Ukraine
reżim hydrochemiczny
imitacyjne modele matematyczne
wody powierzchniowe
substancje biogeniczne
związki azotu
staw wiercholubiński i podhajecki
Ukraina
Opis:
Mathematical simulation models of the hydrochemical regime of Velykyi Lyubin pond (Vereshchytsya River basin) and the pond of the Pidhaytsi town (Koropets River basin) have been constructed to clarify the possibilities of using such models in the practice of managing the quality of water resources in small rivers. To evaluate the ecological state of the Vereshchytsya and Koropets river basins – left tributaries of the Dniester – the expedition method was applied, i.e. collecting information on natural conditions and the content of nitrogen compounds (determined directly on-site) as well as Cl– and SO42– ions in water. Information processing was performed by mathematical modelling of the hydrochemical regime of surface waters – calculation models to study the changes in the concentration of biogenic substances and chloride, and sulphate ions in the ponds have been developed. The simulation mathematical models of the hydrochemical regime of surface waters of the ponds were developed for different seasons by a direct construction of the chamber model based on the spatial averaging of the processes and compilation of balance equations. Mathematical models of the change in content of biogenic substances and sulphate, and chloride ions testify to partial purification of waters from pollutants, which is facilitated by the processes taking place within them (sedimentation, sorption–adsorption processes, dissolution).
Opracowano imitacyjne modele matematyczne reżimu hydrochemicznego stawu wielkolubińskiego (dorzecze Wereszczycy) i stawu miasta Podhajcy (dorzecze Koropca) dla wyjaśnienia możliwości wykorzystania takich modeli w praktyce zarządzania jakością zasobów wodnych małych rzeczek. Podczas badania stanu ekologicznego dorzeczy Wereszczycy i Koropca – lewych dopływów Dniestru – wykorzystywano metodę ekspedycyjną – uzyskanie informacji o warunkach środowiskowych, o zawartości związków azotu w wodzie (wyznaczano bezpośrednio na miejscu) i jonów Cl– і SO42–. Obróbka danych odbywała się z wykorzystaniem modelowania matematycznego reżimu hydrochemicznego wód powierzchniowych – tworzenie modeli rozliczeniowych dla badania zmiany koncentracji substancji biogenicznych oraz jonów Cl– і SO42– w badanych obiektach. Imitacyjne modele matematyczne reżimu hydrochemicznego wód powierzchniowych stawów wielkolubińskiego i podhajeckiego w różnych porach roku opracowano na podstawie przestrzennego uśrednienia procesów і układania równań bilansowych. Modele matematyczne zmian zawartości substancji biogenicznych oraz jonów Cl– і SO42– świadczą o częściowym oczyszczaniu wód z zanieczyszczeń, czemu sprzyjają procesy sedymentacyjne, sorpcji–adsorpcji oraz rozpuszczania.
Źródło:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego; 2012, 453; 23--28
0867-6143
Pojawia się w:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of roller bearing cages
Autorzy:
Kohar, R.
Krzysiak, Z.
Lukac, M.
Brumercik, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132167.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
computer simulation
dynamic analysis
mathematical models
roller bearings
Opis:
The aim of this paper is to detail the creation of a roller bearing model with flexible body cages in the Adams program suite for subsequent dynamic analysis and to obtain information about kinematic and dynamic relationships of steel and plastic cages under various operating conditions. The bearing model was made to closely resemble its real-life counterpart, which allows us to estimate load conditions, dynamic conditions of individual bearing parts and interactions between them.
Źródło:
Advanced Technologies in Mechanics; 2016, 3, no. 2 (7); 2-11
2392-0327
Pojawia się w:
Advanced Technologies in Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania symulacyjne rozruchu silnika indukcyjnego steru strumieniowego statku
Simulation investigation of starting an induction motor of ship thrusters
Autorzy:
Arendt, R.
Kopczyński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/277312.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
modele matematyczne
badania symulacyjne
algorytmy sterowania
mathematical models
simulation research
control algorithms
Opis:
W artykule przedstawiono możliwości zastosowania modeli matematycznych elementów składowych steru strumieniowego statku oraz wykorzystania badań symulacyjnych przy doborze algorytmów sterowania. Przedstawione procedury oraz modele matematyczne zostaną włączone do systemu ekspertowego wspomagającego projektowanie statków.
This paper deals with the problem of mathematical models applications of component elements of ship thrusters and simulations at a choice of control algorithms. The design procedures and mathematical models will be used in expert system for aided design of ship power systems.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2011, 15, 2; 697-706
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dostosowanie parametrów modelu procesu do warunków badań symulacyjnych na przykładzie procesu przepływu gazu
Adaptation of process models parameters to the conditions of simulation research with as air flow process an example
Autorzy:
Kiczkowiak, T.
Grymek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154698.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
symulacja komputerowa
modele matematyczne
napęd pneumatyczny
computer simulation
mathematical models
pneumatic driving system
Opis:
W pracy przedstawiono procedurę postępowania w przypadku, gdy w badaniach symulacyjnych nie jest możliwe odtworzenie warunków dla których stworzono model matematyczny. Sytuacja taka występuje często w przypadku gdy parametry opisujące właściwości procesu (obiektu) wyznaczane są w badaniach objętych normami. Proponowaną w pracy procedurę zweryfikowano dla procesu przepływu gazu.
Sometimes, during computer simulation of mechanical processes, it is not possible to reconstruct the conditions for which the mathematical model has been created. This often takes place when parameters describing the process (object) are determined according to standards. A procedure of activity in such the case is presented in this paper. The procedure was verified for pneumatic driving systems.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 4, 4; 200-2003
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacyjna ocena jakości zagregowanych modeli zbudowanych metodą wektorów nośnych
Benchmarking Aggregated Support Vector Regression Models
Autorzy:
Trzęsiok, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/588038.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Metoda wektorów nośnych (SVM)
Modele matematyczne
Symulacja
Mathematical models
Simulation
Support Vector Machines (SVM)
Opis:
Support Vector Machines (SVM) are a state-of-the-art classification method, but they are also suitable, after a special reformulation, to perform a regression task. Similarly to classification, for a nonlinear regression problem, SVMs use the kernel trick and map the input space into a high-dimensional feature space first, and then perform linear regression in the high-dimensional feature space. One can use the model ensemble approach to try to improve the prediction accuracy. The paper presents the comparison of a single SVM, aggregated SVM and other regression models (linear regression, Projection Pursuit Regression, Neural Networks, Regression Trees, Random Forest, Bagging) by the means of a mean squared test set error.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 132; 115-126
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uproszczony model matematyczny pojazdu podwodnego i jego systemu sterowania
Simplified mathematical model of underwater vehicle and its control system
Autorzy:
Szymak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/275503.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
pojazdy podwodne
modele matematyczne
symulacja ruchu
systemy sterowania
underwater vehicle
mathematical models
movement simulation
control systems
Opis:
Wykorzystanie metod neuroewolucyjnych do sterowania pojazdem podwodnym wiąże się z przeprowadzeniem wielu czasochłonnych obliczeń. Do symulowania ruchu pojazdu podwodnego stosuje się najczęściej model nieliniowy. Wykorzystanie tego typu modelu związane jest z skomplikowanymi obliczeniami, co w połączeniu z czasochłonnymi obliczeniami neuroewolucyjnymi może uniemożliwić otrzymanie rozwiązania w rozsądnym czasie. Dlatego też w niniejszej pracy proponuje się zastosowanie modelu uproszczonego automatycznie sterowanego pojazdu podwodnego.
Using neuro-evolutionary methods to control of an underwater vehicle is connected with time consuming calculations. Usually a nonlinear mathematical model is used to simulate movement of the underwater vehicle. Using the nonlinear model is connected with complicated calculations, which in connection with time consuming neuro-evolutionary calculations can make impossible receiving a solution in reasonable time. Therefore, using the simplified model of the automatically controlled underwater vehicle is proposed in the paper.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2010, 14, 2; 372-379
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacyjne badanie stabilności numerycznej odcinkami liniowych modeli systemów chaotycznych
Simulation testing of numerical stability with piecewise linear models of chaotic systems
Autorzy:
Wołoszyn, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/415060.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
Tematy:
symulacje komputerowe
modelowanie systemowo-dynamiczne
modele matematyczne
szeregi czasowe
computing simulation
system dynamics modeling
mathematical models
time-series
Opis:
W niniejszej pracy dominowało eksperymentalne podejście badawcze, obejmujące metody, mające postać symulacji komputerowych dotyczących zachowania się matematycznych modeli systemów dynamicznych. Główne narzędzie prowadzonych badań stanowiła aplikacja z grupy elektronicznych arkuszy obliczeniowych. Prezentowane rezultaty przeprowadzonych badań wykazują, że techniczny aspekt wykonywania obliczeń związanych z modelami systemów, w których jest obserwowany chaos, może mieć istotny wpływ na końcowe wyniki eksperymentów symulacyjnych. W badaniach związanych z komputerową analizą systemów chaotycznych istotną rolę odgrywać może właściwy wybór sprzętu komputerowego oraz oprogramowania zapewniających odpowiednią dokładność i stabilność numeryczną prowadzonych obliczeń.
The significant aspects of using simulation methods for examination of the dynamics of chaotic systems include numerical stability of computer-aided calculations. The paper presents selected problems of the impact of arithmetic calculation accuracy on the performance of chaotic system models. The results show that the selection of computing procedure and accuracy level may largely affect the conclusions drawn on the basis of computer-aided calculations.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 2005, 7; 191-200
1506-2635
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study on Manoeuvring Criteria for Safety Assessment in Shallow Water
Autorzy:
Nakamura, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116979.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
shallow water
ships manoeuvering
safety assessment
manoeuvring criteria
navigational safety assessment
mathematical models
navigational simulation
measurement of motion conditions
Opis:
The necessity of verifying manoeuvring mathematical models in shallow water for studying the safety of ships using a ship-handling simulator is pointed out in this report. Several instances of verification of mathematical models in shallow water are introduced here based on measurements of motion conditions of full-scale ships and shallow water tank tests of models. Results of safety assessment tests of five manoeuvring phases are given using the verified manoeuvring mathematical models to discuss manoeuvring criteria in shallow water. Objective manoeuvring criteria for safety assessment in shallow water are proposed based on subjective judgement related to control margin assessed by more than 3,200 masters and pilots for over 325 simulation tests and by analysis of the study results of 15 full-scale ships.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 3; 401-407
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obliczeniowe aspekty modelowania systemów chaotycznych
Computing aspects of chaotic system modeling
Autorzy:
Wołoszyn, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/415919.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
Tematy:
symulacje komputerowe
modelowanie systemowo-dynamiczne
modele matematyczne
szeregi czasowe
computing simulation
system dynamics model ling
mathematical models
time-series
Opis:
W artykule rozważane są zagadnienia dotyczące stabilności obliczeń numerycznych, które od strony aplikacyjnej stanowią istotę przeprowadzanych eksperymentów komputerowych z modelami matematycznymi systemów chaotycznych. Autor konkluduje, iż warunkiem obserwowania i badania przebiegów chaotycznych w modelu systemu dynamicznego jest możliwość wykonywania obliczeń z wystarczająco dużą dokładnością. Warunki takie może zapewnić nowa i odpowiednio wykorzystana technika komputerowa.
The efficient research instruments commonly used for identification of chaotic system dynamics include computer-aided simulation experiment. Properly selected software allows generation of time series of required length that result from observation of a mathematical model of the given chaotic system. Computer software can also be used for calculations to support the analysis of simulation results. The computer-aided calculations are the ground for conclusions on the dynamics of the chaotic system model. The accuracy and significance of calculations affect the conclusion viability. The paper presents selected aspects of specific numerical calculations used in computer-aided experiments with chaotic system models.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 2005, 7; 181-189
1506-2635
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamika ruchu agregatu rolniczego poruszającego się po drogach publicznych
Movement dynamics of agricultural unit moving on public roads
Autorzy:
Pawłowski, T.
Wojciechowski, J.
Osmólski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335947.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
maszyny rolnicze
drogi publiczne
ruch
dynamika
modelowanie
model matematyczny
symulacja
agricultural machines
public roads
movement
dynamics
modeling
mathematical models
simulation
Opis:
W artykule przedstawiono model fizyczny oraz matematyczny agregatu rolniczego wraz z symulacją komputerową jego dynamiki przy poruszaniu się po torze prób w kształcie "ósemki". Przyjęto w ramach studium płaski model dwukołowy "jednośladowy" ciągnika uwzględniający, poprzez siły przyłożone na czop zaczepu, wpływ przyczepy na zachowanie ruchu agregatu. Studium to wykonane jest w celu przyszłościowego skonstruowania sterownika, pozwalającego na zapewnienie bezpieczeństwa ruchu agregatu rolniczego po drogach publicznych. W zidentyfikowanym modelu uwzględnia się nie tylko sztywność poprzeczną zawieszeń pojazdu, lecz również sztywności opon. Do jego implementacji zastosowano środowisko Matlab.
The article presents the physical and mathematical model of agricultural unit together with computer simulation of the dynamics during its movement on the eight-shaped test track. In the study, it was adopted flat, two-wheeled tractor model including, by forces applied to the hitch pin, trailer's impact on the behavior of unit. The study is carried out for future construction of a driver, as to ensure movement's safety of agricultural unit on public roads.The identified model takes into account not only the lateral stiffness of the vehicle's suspension, but also the tires' stiffness. Its implementation uses Matlab environment.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2012, 57, 2; 138-144
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of freeplay and friction in steering system on double lane change manoeuvre - modelling and simulation studies
Autorzy:
Więckowski, D.
Żardecki, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242049.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
vehicle dynamics
steering system
freeplay
friction
mathematical models
luz(...) and tar(...) projections
simulation studies
sensitivity analysis
optimization of maneuver
double lane change maneuver
Opis:
Modelling and simulation investigations of a car non-linear dynamics with regard to freeplay (backlash in steering gear) and friction (kinetic and static friction in king-pins) is always a challenge for researchers. Fortunately, by special luz(...) and tar(...) projections and their mathematical apparatus the elaborated models and simulation procedures of stick-slip phenomena in a steering system are managed in efficient forms (without any entangle constraints) even for optimization and sensitivity studies. Exactly, the presented studies deal with problems of sensitivity of optimized maneuvers for vehicle models considering freeplay / friction effects. Double lane change maneuvers (overtaking and avoiding) are discussed. A criterion function refers to several evaluations (precision of maneuver, calm steering, feeling of comfortable travel). The optimization of steering wheel angle signal is done on a reference model with "nominal" freeplay and friction parameters. Such input signal is applied to a "real" vehicle having "real" freeplay and friction parameters. The differences of output signals as well as differences between criterion function values are a subject of sensitivity analysis. The sensitivity of reference models on a variation of freeplay and friction parameters appears as important from theoretical as well as practical points of view. The paper takes up the problems of sensitivity analysis of steering system model applied for synthesis steering algorithms for a double lane change maneuver.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 2; 483-492
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-11 z 11

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies