Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "silumins" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Complex criterion of dimensional stability discussed on the example of piston silumins
    Autorzy:
    Czekaj, E.
    Sobczak, J.
    Saja, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/244110.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    piston silumins
    dimensional stability
    complex criterion
    polygon method
    Opis:
    The article discusses the use of a quality polygon method in complex evaluation of the dimensional stability of a newly developed AK12 E piston silumin of the Lo-Ex (Low-Expansion) type with around-eutectic silicon content. According to PN-EN 1706:2001, the reference material was standard aluminium piston alloy designated as EN AC-48000 (EN AC-AlSi12CuNiMg). It is an analogue of the well-known and commonly used in production of pistons AK12 alloy according to PN-76/H-88027, withdrawn now from use. Basing on the analysis of Polish and foreign reference literature and on the authors' own knowledge and experience, five parameters of the reversible and irreversible (permanent) dimensional changes in AK12 E and AK12 S alloys (designations adopted for standard alloys) were chosen. The obtained quantitative evaluations, referred to individual parameters, enabled the values of complex (synthetic) parameters of the dimensional stability to be finally determined. From the numerical and geometrical analysis it follows that AK12 E alloy offers the dimensional stability definitely superior to that of AK12 S, but this is on the cost of the tensile strength Rm reduced at room temperature. The obtained experimental results and computations were checked on pistons during the stand engine tests.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2008, 15, 2; 41-50
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania nad doborem parametrów przesycania komercyjnego odlewniczego stopu aluminium typu AlSi7Mg0,3
    Research on the Selection of Parameters of Solution Heat Treatment of the Commercial Casting Aluminium Alloy AlSi7Mg0,3 Type
    Autorzy:
    Knych, T.
    Uliasz, P.
    Wiecheć, J.
    Podeszwa, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/379791.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    odlewnicze stopy aluminium
    siluminy podeutektyczne
    obróbka cieplna
    foundry aluminum alloys
    hypoeutectic silumins
    heat treatment
    Opis:
    Praca obejmuje badania nad opracowaniem optymalnego parametrów przesycania komercyjnego stopu aluminium typu silumin o oznaczeniu chemicznym AlSi7Mg0,3. Przedstawione wyniki obejmują trzy główne warianty badań: wariant A – wpływ szybkości chłodzenia, wariant B – wpływ temperatury przesycania oraz wariant C – wpływ czasu homogenizacji. Efektywność zaproponowanych sposobów przesycania analizowano za pomocą pomiarów twardości metodą Brinella oraz przewodności elektrycznej na materiale w warunkach tj. w stanie T4 (materiał przesycony i starzony naturalnie) oraz na materiale poddanemu starzeniu sztucznemu tj. na stan T6 (materiał przesycony i starzony sztucznie).
    The work includes research on the development the optimal parameters of solution heat treatment for the commercial casting aluminium alloy AlSi7Mg0,3 type. The results include three main variants of research: Variant A - the effect of cooling rate, Variant B - the influence of saturation heat treatment temperature and variant C - the impact of homogenization time. The effectiveness of the proposed methods saturation heat treatment analyzed by measuring Brinell hardness and electrical conductivity of the material in the given conditions, ie. in the T4 temper ( solution heat treatment and naturally aged), and T6 temper (solution heat treatment and fully artificially aged).
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2014, 14, 4 spec.; 59-62
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Casting small-diameter ingots from multicomponent silumins
    Odlewanie wlewków o małych średnicach z siluminów wieloskładnikowych
    Autorzy:
    Zamkotowicz, Z.
    Augustyn, B.
    Kumor, P.
    Kapinos, D.
    Żelechowski, J.
    Bigaj, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/264137.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    silumins
    structure
    VDC ingot casting
    siluminy
    struktura
    odlewanie wlewków VDC
    Opis:
    The casting of ingots from aluminum alloys with a smali range of solidification temperatures currently poses no major technical problems. On the other hand, problems do occur when multicomponent alloys containing elements such as Cu, Zn, or Mg are cast. This applies to alloys both wrought and cast. For these alloys, the differences in temperature starting and ending the solidification process reach 160°C.The difficulties are even morę pronounced when the diameter of the cast ingot is less than 100 mm. Casting small-diameter ingots requires a very careful selection of parameters, which - for ingots with a diameter of about 70 mm - usually involve very high casting rates of up to 400 mm/min. The formation of a subsurface zone in the ingot along the crystallizer working length of several centimeters is very difficult at such a high casting rate and requires the precise determination of parameters for each alloy, particularly if this is a multicomponent alloy with a wide range of solidification temperatures. To this family of alloys belong multicomponent silumins, with the special case of phosphorus-modified near-eutectic and hypereutectic systems. Below are the results of technologicaI tests as well as structure examinations of ingots cast from silumins with different ranges of solidification temperatures. Ingots of 100-mm diameters were cast in a vertical system. In this arrangement, ingots with a diameter of 70 mm were also cast, using crystallizers normally operating in a horizontal continuous casting line.
    Odlewanie we wlewki stopów aluminium o małym zakresie temperatur krzepnięcia nie stwarza obecnie większych problemów technicznych. Trudności występują w przypadku odlewania stopów wieloskładnikowych zawierających takie pierwiastki jak Cu, Zn, Mg. Dotyczyło zarówno stopów do przeróbki plastycznej, jak i odlewniczych. Dla tych stopów różnice pomiędzy temperaturą początku i końca krzepnięcia dochodzą do 160°C. Dodatkowo trudności zwiększają się w przypadku odlewania wlewków o średnicach poniżej 100 mm. Proces odlewania wlewków o małej średnicy wymaga bardzo starannego doboru parametrów, co wiąże się z bardzo dużymi szybkościami odlewania dochodzącymi do 400 mm/min dla wlewków o średnicy około 70 mm. Utworzenie strefy przypowierzchniowej wlewka na kilkucentymetrowej długości roboczej krystalizatora, przy tak wysokich szybkościach odlewania, jest bardzo utrudnione i wymaga precyzyjnego ustalenia parametrów dla każdego stopu, a zwłaszcza dla stopów wieloskładnikowych o szerokim zakresie temperatur krzepnięcia. Do takich stopów zaliczane są siluminy wieloskładnikowe, wśród których szczególnym przypadkiem są siluminy około- i nadeutektyczne modyfikowane fosforem. W artykule zaprezentowano wyniki prób technologicznych oraz wyniki badań struktury wlewków odlanych z siluminów, różniących się zakresem temperatur krzepnięcia. Wlewki o średnicy 100 mm odlewane były na linii do odlewu pionowego. W tym układzie odlewano także wlewki o średnicy 70 mm, z wykorzystaniem krystalizatorów przewidzianych do linii odlewu ciągłego poziomego.
    Źródło:
    Metallurgy and Foundry Engineering; 2014, 40, 3; 175-190
    1230-2325
    2300-8377
    Pojawia się w:
    Metallurgy and Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selection of the Manufacturing of Aluminum Casting Alloys with Hypoeutectic Aluminum Silicon Group
    Autorzy:
    Knych, T.
    Uliasz, P.
    Wiecheć, J.
    Paśko, J.
    Jarosz, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/379927.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    casting aluminium alloys
    hypoeutectic silumins
    heat treatment
    odlew ze stopów aluminium
    silumin podeutektyczny
    obróbka cieplna
    Opis:
    Aluminum alloys are one of the most popular casting materials. Their enormous popularity due to a wide set of desired material properties such as high strength properties, low thermal expansion coefficient, high thermal and electrical conductivity, very good casting properties, including castability. The most common group of cast aluminum alloys are silumins, where the main alloy addition is silicon. Al-Si alloys are mainly used in the transport industry and construction applications. Another area of applications using this group of materials is the electrical and power engineering industry, where the crucial meaning has the correlation of two types of properties: electrical and mechanical. This paper presents the influence of alloying elements on the electrical properties and mechanical properties of materials undergoing heat treatment. Heat treatment include solution heat treatment and next aging or overaging. Electrical properties represents the electrical conductivity tested by eddy current method. Mechanical properties are in turn represented by the results of measurements of Brinell hardness. Tests include three alloys belong to hypoeutectic silumins group with silicon content in the range of 4,5 to 7 wt%. Si.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2014, 14, 1 spec.; 103-108
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The application of a computer technique to assess the impact of chemical composition on dispersed shrinkage microporosity of hypoeutectic cast silumins
    Wykorzystanie techniki komputerowej do oceny wpływu składu chemicznego na rozproszoną mikroporowatość skurczową podeutektycznych siluminów odlewniczych
    Autorzy:
    Czekaj, E.
    Pysz, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/264241.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    hypoeutectic silumins
    shrinkage microporosity
    castings tightness
    computer simulation
    statistical analysis
    podeutektyczne siluminy
    mikroporowatość skurczowa
    szczelność odlewów
    symulacja komputerowa
    analiza statystyczna
    Opis:
    This article presents the possibility of decreasing dispersed shrinkage microporosity in castings of hypoeutectic alloying silumins, as a result of narrowing - within the standards or industrial specifications - the content of particular elements of the chemical composition: alloying additions and/or impurities. This relatively-simple and, at the same time, inexpensive method can often lead to a quick solution of this type of defects in castings and the improvement of their tightness. In order to orientate the chemical composition towards an optimal content, computer-aided statistical processing was conducted (using Statistica Ver. 9 software) with the application of figures directly related to shrinkage microporosity as well as indirectly related to the temperaturę range of crystallisation (ΔT= Tlik= Tsol).This data came from literature and MAGMASoft software for simulations of pouring and solidification processes in castings.The achieved results were verified under industrial conditions.
    W artykule zaprezentowano możliwości zmniejszenia rozproszonej mikroporowatości skurczowej w odlewach z podeutektycznych siluminów stopowych, w wyniku zawężenia - w granicach normy lub specyfikacji przemysłowej - zawartości w nich poszczególnych elementów składu chemicznego: dodatków stopowych i/lub zanieczyszczeń. Ten stosunkowo prosty, a zarazem tani sposób w wielu przypadkach prowadzi do szybkiego zlikwidowania wad w odlewach oraz poprawy ich szczelności. W celu ustalenia optymalnych zawartości składu chemicznego przeprowadzano komputerową obróbkę statystyczną (za pomocą programu Statistica Ver. 9) danych liczbowych dotyczących bezpośrednio mikroporowatości skurczowej, jak i - pośrednio - temperaturowego zakresu krystalizacji ( ΔT= Tlik= Tsol|). Dane te pochodziły z materiałów źródłowych oraz programu MAGMASoft do symulacji procesów zalewania i krzepnięcia odlewów. Uzyskane rezultaty poddane zostały weryfikacji w warunkach przemysłowych.
    Źródło:
    Metallurgy and Foundry Engineering; 2014, 40, 3; 125-140
    1230-2325
    2300-8377
    Pojawia się w:
    Metallurgy and Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wear of milling cutters resulting from high silicon aluminium alloy cast AlSi21CuNi machining
    Zużycie ostrzy frezów podczas obróbki wysokokrzemowego, odlewniczego stopu aluminium AlSi21CuNi
    Autorzy:
    Kuczmaszewski, J.
    Pieśko, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1366011.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    siluminy
    zużycie narzędzi
    trwałość narzędzi
    siły skrawania
    chropowatość
    silumins
    wear of tools
    tools durability
    cutting forces
    surface roughness
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań zużycia ostrzy narzędzi frezarskich podczas obróbki wysokokrzemowych siluminów. Jako przedstawiciela tego rodzaju materiałów wybrano stop EN AC-AlSi21CuNi. Stopy aluminium o zawartości Si > 12% określane są jako trudnoskrawalne, ze wzglądu na zwiększone zużycie ścierne ostrzy, wywołane oddziaływaniem wydzieleń krzemu.Ma to niekorzystny wpływ na proces skrawania, pogarsza jakość i dokładność wykonywanych elementów. Istotne jest więc aby określić trwałość ostrza narzędzi i w momencie jego nadmiernego zużycia przerwać proces skrawania.
    This paper presents results of tests on the wear of milling cutters resulting from high silicon silumins machining. As a representative for this group of materials EN AC-AlSi21CuNi alloy was chosen. Aluminium alloys containing less than 12 % of Si are classified as difficult-to-cut due to increased abrasive wear of the cutters caused by the influence of silicon precipitates. This affects the cutting process by damaging the quality and accuracy of the manufactured elements. Therefore, it is so significant to determine the durability of the teeth and stop the cutting process when it is being excessively worn.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2014, 16, 1; 37-41
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Hypoeutectic Silumin to Pressure Die Casting with Vanadium and Tungsten
    Autorzy:
    Szymczak, T.
    Gumienny, G.
    Pacyniak, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/354656.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    multicomponent silumins
    pressure die casting
    DTA method
    Opis:
    The basic aim of this study is to investigate the effect of vanadium and tungsten on the crystallization process, microstructure and mechanical properties of silumin grade EN-AC 46000. The research involved a derivative thermal analysis DTA of the crystallization process, the metallographic analysis as well as the mechanical properties. The metallographic analysis was carried out on pressure die castings and made in the DTA probe. Vanadium and tungsten were added simultaneously to silumin in amount of approximately 0.1; 0.2; 0.3 and 0.4%. The DTA studies have shown the similar shape of all crystallization curves. It has been shown the additives of vanadium and tungsten in pressure die cast silumin can significantly increase its tensile strength as an well as elongation.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 4; 2103-2110
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of Soft Annealing Treatment on Impact Strength and Hardness of the EN AC-AlSi11 Alloy
    Autorzy:
    Jarko, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/380988.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    heat treatment
    aluminium alloys
    alpax alloy
    silumins
    soft annealing
    obróbka cieplna
    stopy aluminium
    stop alpax
    siluminy
    wygrzewanie
    Opis:
    The paper presents research on the effects of soft annealing parameters on a change of the impact strength KC and Brinell hardness (HB) of the EN AC-AlSi11 alloy. The research has been performed according to the trivalent testing plan for two input parameters – temperature in the range between 280°C and 370°C and time in the range between 2 and 8 hours. The application of such heat treatment improves the plasticity of the investigated alloy. The improvement of the impact strength KC by 71% and the decrease of the hardness HB by 20% was achieved for the soft annealing treatment conducted at a temperature 370°C for 8 hours, compared to the alloy without the heat treatment. A change of the form of eutectic silicon precipitations which underwent refinement, coagulation and partial rounding, had a direct effect on the hardness HB and impact strength KC. The results obtained were used to prepare space plots enabling the temperature and time for soft annealing treatment to be selected with reference to the obtained impact strength KC and hardness HB of the alloy with the heat treatment.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2017, 17, 3; 55-58
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Advantages of using composite alloys for internal combustion engine pistons
    Autorzy:
    Kowalski, Mirosław
    Jankowski, Antoni
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1833668.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    combustion engine piston
    silumins
    composite materials
    tłoki silników spalinowych
    siluminy
    materiały kompozytowe
    Opis:
    Combustion engine pistons are subject to variable mechanical and thermal loads, and to variable deformations. The article presents the possibilities of using novel composite alloys for the construction of pistons for combustion engines. The novel alloys make it possible to meet high demands, especially for highly load designs, which practically cannot be met by conventional alloys used so far. These high requirements relate to the weight of the pistons, high temperature strength, alloy crystalline structure, abrasive wear resistance, dimensional stability. The requirements for pistons have an impact on the durability of the engine's operation, the level of noise emissions; exhaust gas blow-by into the crankcase, the level of emitted toxic exhaust components, mainly hydrocarbons. The research covered metallography (chemical composition, microstructure), material strength, abrasive wear, and thermal expansion. Investigations of the alloy crystallization process during casting were carried out using the Differential Thermal Analysis (DTA) method. The castings were used for metallographic tests. The strength of the samples was tested at room temperature (20°C) and elevated temperature (up to 350°C) on a testing machine equipped with a special climatic chamber. In particular, the article presents Thermal Derivative Analysis curves and representative microstructures of conventional AlSi12 alloy and the novel composite alloy; dependence of the tensile strength versus temperature for the samples of the novel alloy with various nickel content 2% and 4 %; comparison of the tensile strength for conventional alloy and the novel alloy at ambient and 250°C temperature; comparison of abrasive wear of samples, made of novel aluminium alloy and different cast iron; course of the linear expansion coefficient versus temperature for the conventional AlSi12 alloy with incorrect heat treatment; course of the linear expansion coefficient versus temperature for one of tested silumin alloy which expansion coefficient during sample cooling is smaller than during sample heating; course of the linear expansion coefficient versus temperature for the novel composite silumin alloy, after correct heat treatment. The great benefits of using this novel alloy and the introduction of novel alloying elements (in-Situ) have been confirmed in engine research.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2020, 55, 3; 85-94
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Improving the quality level in the automotive industry
    Autorzy:
    Pacana, Andrzej
    Czerwińska, Karolina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1839505.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    quality engineering
    mechanical engineering
    piston silumins
    penetration tests
    inżynieria jakości
    Inżynieria mechaniczna
    siluminy tłokowe
    testy penetracyjne
    Opis:
    Currently, effective quality management of manufactured products is a factor determining the development of manufacturing companies. However, the identification of the source of non-compliance and the analysis of its causes are sometimes underestimated and are not followed by appropriate methodologies. The study aimed to streamline and improve the production process of aluminium pistons for passenger cars by solving the problem related to a significant number of non-compliant products. The analysis of types of nonconformities identified through penetration testing was performed. The use of histogram, brainstorming session and Pareto-Lorenz diagram was proposed, which allowed identifying the causes of the problem. The presented solution shows the practical effectiveness of a sequence of selected instruments to solve production problems. The proposed sequence of methods can be implied in other qualitative analyses in different companies.
    Źródło:
    Production Engineering Archives; 2020, 26, 4; 162-166
    2353-5156
    2353-7779
    Pojawia się w:
    Production Engineering Archives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Use of the Precipitation Hardening to Improve the Properties of Combustion Engine Pistons Made of Eutectic Silumins
    Autorzy:
    Trepczyńska-Łent, Małgorzata
    Műller, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2079815.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    silumins
    precipitation hardening
    heat treatment
    hardness
    siluminy
    utwardzanie
    obróbka cieplna
    twardość
    Opis:
    The study presents methods to be used for improving the performance parameters of car engine pistons made of EN AC-AlSi12CuNiMg alloy according to the PN-EN 1706: 2011. Pistons of slow sucking and turbocharged engines were researched. A solution heat and ageing treatments were applied according to four variants. Temperatures of the solution heat treatment were: 550 ±5°C; 510°C ±5°C; and alternate: 276 ±5°C/510 ±5°C. The solution time ranged from 6 min to 4 h. Temperatures of the ageing heat treatment were 20°C and 250°C, while the ageing time ranged from 1,5 to 3h. Natural ageing was performed in 5 days. Measurements of hardness HRB and the piston diameters were performed. An improvement in the performance parameters of combustion engines was observed. Three solution heat treatment and ageing variants, allowed to obtain the pistons with hardness equal/higher than pistons of the turbocharged engines. The test results confirmed the possibility of providing a piston with properties exceeding the high load parameters specified by the manufacturer. Further studies will make it possible to improve the effects of the proposed solutions.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2021, 21, 4; 77-81
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Effect of Zirconium as an Alloying Additive on the Microstructure and Properties of AlSi9Mg Alloy Cast in Sand Moulds
    Autorzy:
    Kamińska, Jadwiga
    Angrecki, Michał
    Dudek, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2203930.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    silumins
    hardening
    alloying additives
    microstructure
    strength tests
    siluminy
    utwardzanie
    dodatki stopowe
    badania mikrostruktury
    testy wytrzymałościowe
    Opis:
    The aim of the study was to select the optimal content of zirconium introduced as an alloying additive to obtain the best strength properties of Al-Si alloy. A technically important disadvantage is the tendency of silumins to form a coarse-grained structure that adversely affects the mechanical properties of castings. To improve the structure, modification processes and alloying additives are used, both of which can effectively refine the structure and thus increase the mechanical properties. According to the Hall-Petch relationship, the finer is the structure, the higher are the mechanical properties of the alloy. The proposed addition of zirconium as an alloying element has a beneficial effect on the structure and properties of silumins, inhibiting the grain growth. The starting material was an aluminium-silicon casting alloy designated as EN AC-AlSi9Mg (AK9). Zirconium (Zr) was added to the alloy in an amount of 0.1%, 0.2%, 0.3%, 0.4% and 0.5% by weight. From the modified alloy, after verification of the chemical composition, samples were cast into sand moulds based on a phenolic resin. The first step in the research was testing the casting properties of alloys with the addition of Zr (castability, density, porosity). In the next step, the effect of zirconium addition on the structure and mechanical properties of castings was determined.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2022, 22, 4; 5--13
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Casting of Combustion Engine Pistons Before and Now on the Example of FM Gorzyce
    Autorzy:
    Czerepak, Mateusz
    Piątkowski, Jarosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27314155.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    castings
    silumins
    pistons
    permanent moulding
    casting machines
    surface treatment
    odlewy
    siluminy
    tłoki
    permanentne formowanie
    maszyny odlewnicze
    obróbka powierzchniowa
    Opis:
    The article discusses the most important changes in the construction of permanent mould casting machines, as well as the method of casting engine pistons and their construction on the example of Federal-Mogul (FM) Gorzyce. The system of automatic cooling of the presently used permanent mould casting machines coupled with robots which pour the liquid alloy ensures uniform crystallization of the pistons and optimal efficiency of the casting process. As a result of the necessity to improve the engine efficiency and thus reduce the fuel consumption and harmful substance emission, the construction of the pistons has changed as well. The piston castings, which are produced by gravity casting for metal moulds, have undergone a diametric transformation. Typical piston designs for gasoline and Diesel engines are shown together with the most important parts of the piston, the crown (combustion chamber) and the guide part (skirt). Depending on the type of engine, the present pistons characterize in differently shaped crown, a slimmed internal construction as well as component participation (cooling channels and ring inserts), and the piston skirts undergo surface treatment procedures.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2023, 23, 2; 58--65
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies