Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

Silnik indukcyjny zintegrowany z przemiennikiem częstotliwości w wykonaniu przeciwwybuchowym na napięcie 1000 v (1140v)
Induction motor integrated with converter in flame - proof execution on 1000 V (1140 V)

Autorzy:

Budzyński, Z.
Kołodziej, H.
Przybyłka, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1374900.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

silniki indukcyjne
przemienniki częstotliwości

Opis:

In mining drives the induction motors, due to their relatively simple design and low price as well as, big reliability are in majority. The essential failures of this motors is lack of possibility of rotational speed control, that is why the motors require a use of converter installed behind a machine or on machine. The paper presents prototype of the motor connected with converter in one flame-proof casing. In one of the motor's chambers of set transistor converter of voltage type cooled by water was installed. Control of advance anticipates individual operation of motor, cooperation of two motors where one take over master function and second-slave and cooperation of one or more motors with central controller of master machine where one controller of motor takes a slave function. The solution allows to get economical and operational profits especially in mining machines.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 71; 15-20
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

Modelowanie statycznych i dynamicznych stanów pracy małego silnika indukcyjnego
Modelling of static and dynamic characteristics of small induction motor

Autorzy:

Dems, M.
Komęza, K.
Wiak, S.
Zadrożny, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/159223.pdf

Data publikacji:

2003

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki

Tematy:

silniki elektryczne małe
silniki indukcyjne
modelowanie

Opis:

W pracy przedstawiono wyniki modelowania obwodowego i obwodowo-polowego charakterystyk elektromagnetycznych małego (370 W) silnika indukcyjnego przy biegu jałowym i w stanie zwarcia. Pomierzone charakterystyki pozwoliły na weryfikację obliczonych parametrów schematu zastępczego silnika. Parametry te zostały wykorzystane w obliczeniach obwodowych przebiegów rozruchowych silnika zasilanego napięciem sieciowym. Porównanie wyników wskazuje na dobrą adekwatność stosowanego modelu obwodowego.
In last years the speed-control drives with inverter-fed induction motors more and more are used. In inverter-fed motors additional phenomena due to high voltage/current harmonics may occur. Thus, the necessity to modify mathematical models of induction motor's should be taken seriously into consideration to make possible electromagnetic calculations in static and dynamic states as well. In the paper are presented the results of the electromagnetic characteristics' modelling of a small induction motor (370 W) using circuit method and circuit-field one as well, in no-load and short-circuit states of the machine. The modified motor's model should take into consideration the higher motor's harmonics as well as non linear phenomena such as magnetic circuit saturation, displacement of currents in rotor bars [3] and parametric resonance [5], if any, i.e. their influence on equivalent circuit parameters of the motor. Therefore, the calculation of motor's field distribution was necessary using field and circuit calculation methods. Next, these parameters have been used in order to calculate - using the circuit method - the start characteristics of the motor when supplying with network voltage. Applying the measured motor characteristics the verification of the calculated motor's equivalent circuit parameters has been done, in no-load and short-circuit states of the motor. The calculations and measurements of currents have been done when supplying motor with network sinusoidal voltage as well as with PWM inverter. Relevant results are shown in sequence in Fig. 2 (r.m.s. currents' values) and Fig. 3 (relative differences between calculated and measured currents related to measured value when supplying with sinusoidal voltage). In Figs 10, 11, 12 the measured and calculated courses of phase currents, electromagnetic torque and speed during free acceleration of the motor are presented. The comparison of measured and calculated results proves a good adequacy of the circuit model used.

Źródło:

Prace Instytutu Elektrotechniki; 2003, 216; 103-115
0032-6216

Pojawia się w:

Prace Instytutu Elektrotechniki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

Model matematyczny do badań cieplnych dwubiegowych silników górniczych
Mathematical model for thermal investigations of two-speed mine motors

Autorzy:

Krok, R.
Wróblewski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1375015.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

model cieplny
silniki dwubiegowe
silniki indukcyjne

Opis:

The paper presents a thermal model of two-speed induction motors with water-cooled frames. This model is made basing on the method of finite differences with the use of interpretation of the heat conduction equations in the form of thermal-electrical networks. It enables calculating temperature distributions in all constructional elements of induction motor and in the stream of water flowing in the frame as well as in the streams of air flowing in ventilation ducts of the rotor core and the frame. Basing on the model, a computer program that can be used for computer aided design is developed. Exemplary thermal calculations are carried out for the two-speed induction motor of 85/250 kW. The results obtained from simulations are compared with those from thermal measurements.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 72; 179-184
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

Wpływ szerokości otwarcia żłobków na parametry eksploatacyjne silnika indukcyjnego małej mocy
Influence of slots width opening on the operating parameters of a small power induction motor

Autorzy:

Antal, L.
Antal, M.
Zawilak, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2076289.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

silniki indukcyjne
silniki elektryczne
stojan
wirnik

Opis:

The work presents calculation results of a small (1.5 kW) squirrel cage induction motor. The influence of slots width opening on efficiency and other operating characteristics of the motor was examined. The efficiency calculations were realized by finding distribution of time-harmonic magnetic field in a two-dimensional field-circuit motor model. Calculations for different combination of stator and rotor slot width openings showed influence of these geometric parameters on shape of magnetic field in motor air-gap. Field harmonic analysis shows that there is a possibility to decrease slot harmonics and in consequence, increase motor efficiency and other parameters.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 73; 125-130
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

Dwubiegowy silnik indukcyjny o stosunku prędkości obrotowych 1:3
Pole changing induction motor with 1:3 speed ratio

Autorzy:

Zawilak, T.
Antal, L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1374807.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

silniki dwubiegowe
silniki indukcyjne
prędkość obrotowa

Opis:

This paper describes a new concept of using conventional induction motor as a two speed induction motor. By switching supply from three phase to single phase with all windings connected in series it is possible to triple magnetic pole number. There are shown basic properties of such a solution. Results of FEM calculation including flux pattern and normal component of flux density along an airgap are presented. Torque-speed and current-speed characteristic of studied motor are also presented. Some transients including torque, speed and current versus time during start up and switching to single phase supply are shown.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 71; 143-148
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

Silniki indukcyjne z miedzianą odlewaną klatką wirnika
Induction motors with die-casting cooper rotors

Autorzy:

Zapaśnik, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1374882.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

silniki indukcyjne
klatka wirnika
wirnik

Opis:

Die-cast copper rotor motors as the new kind of the squirrel cage induction motors. Main performance of the motors where copper has been substituted for aluminum in the rotor squirrel cage. Today's word-wide situation in the field of the production of the die-cast copper rotor induction motors. Perspectives of the industrial expansion of this kind of motors as the profitable alternative to ordinary motors with aluminum squirrel cage.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 71; 1-6
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

Current study concerned induction motor efficiency and its experimental determination
Aktualne studium dotyczące sprawności silników indukcyjnych i eksperymentalnego jej wyznaczania

Autorzy:

Dąbała, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/159445.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki

Tematy:

sprawność silników indukcyjnych
silniki indukcyjne

Opis:

A definition and kinds of efficiency determination methods, models of power flow and selected efficiency determination methods by standards: Japanese JEC, American IEEE 112, International IEC 60034-2 and the latest IEC 61972 and proposition of the newest methods prepared by the author are presented in this work. There are presented distributions of losses in induction squirrel-cage motor applied in particular methods, too. In this work are characterized efficiency determination methods, underlining the differences among them. There are compared the values of efficiency from different methods for the same motor and features of particular methods and presented current world tendency in progress of efficiency determination methods in induction squirrel-cage motors.
W pracy przedstawiono definicję i rodzaje metod wyznaczania sprawności, modele przepływu mocy oraz wybrane metody wyznaczania sprawności według norm: japońskiej JEC, Amerykańskiej IEEE 112, międzynarodowych IEC 60034-2 i najnow-szej IEC 61972 a także propozycje nowych metod opracowanych przez autora pracy. Przedstawiono także rozkłady strat w silniku indukcyjnym klatkowym stosowane w poszczególnych metodach. Scharakteryzowano metody wyznaczania sprawności, kładąc nacisk na uwypuklenie różnic między nimi. Porównano wartości sprawności otrzymane poszczególnymi metodami dla tego samego silnika. Porównano cechy poszczególnych metod oraz podano aktualne tendencje światowe w rozwoju metod wyznaczania sprawności w silnikach indukcyjnych klatkowych.

Źródło:

Prace Instytutu Elektrotechniki; 2005, 223; 43-57
0032-6216

Pojawia się w:

Prace Instytutu Elektrotechniki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

Optymalizacja struktury obwodu magnetycznego silnika indukcyjnego przy zadanym polu powierzchni przekroju uzwojeń w żłobkach
Optimization of induction motor magnetic circuit structure with constant cooper cross-section area of windings in the slots

Autorzy:

Dąbrowski, M.
Rudeński, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/159882.pdf

Data publikacji:

2002

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki

Tematy:

silniki indukcyjne
optymalizacja
programowanie nieliniowe

Opis:

W artykule przedstawiono zastosowanie procedur opartych na matematycznym programowaniu nieliniowym do optymalizacji szczególnej obwodu magnetycznego silnika indukcyjnego dla uzyskania minimum napięć magnetycznych. Przetestowano efektywność różnych metod optymalizacji. Podano wyniki obliczeń współczynników kształtu zębów stojana i wirnika oraz średnicy wewnętrznej stojana obwodu optymalnego w funkcji indukcji w szczelinie oraz w funkcji pola powierzchni przekroju uzwojenia stojana.
In this paper particular optimization techniques which have application in magnetic circuit design of electric machines are presented. The problem deals with minimization of the magnetomotive force for magnetic circuit of the induction machine. The optimal stator bore diameter and the optimal ratio of slot depth to middle slot width for a given outside stator core diameter, inside rotor core diameter, total slots cross-section area and for given noload magnetic flux is considered. The two-pole and the four-pole machines have been investigated. An effectiveness of the following optimization procedures are compared: Rosenbrock's method; Hooke and Jeeves method; Powell's method and also descent methods: variable metric (Davidon-Flecher-Powell method end another) and conjugate gradient (Fletcher-Reeves method).

Źródło:

Prace Instytutu Elektrotechniki; 2002, 214; 37-58
0032-6216

Pojawia się w:

Prace Instytutu Elektrotechniki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

Silniki indukcyjne klatkowe o podwyższonej sprawności w elektrowniach
High-efficiency induction squirrel-cage motors in power plants

Autorzy:

Herman, W.
Hickiewicz, J.
Kamiński, M.
Macek-Kamińska, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2076307.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

silniki indukcyjne
silniki klatkowe
sprawność silnika
elektrownia

Opis:

This short document describes the possibility of replacing standard electrical motors with high-efficiency models in power plants. Two different drives - the coal mill and the primary air fan - are presented. In both of them the replacement of the standard motors with their energy-saving counterparts is considered. The economic assessment of this replacement is included. The paper also compares these two types of electrical motors with two different drives options, taking into account their dynamic and usage qualities.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 73; 31-35
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

Design strategies, new materials and technologies to improve induction motors efficiency
Strategie projektowania, nowe materiały i technologie powiększające sprawność silników indukcyjnych

Autorzy:

Parasiliti, F.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/159491.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki

Tematy:

sprawność silników indukcyjnych
silniki indukcyjne
projektowanie

Opis:

The paper presents a comparison between four different design strategies with the aim to improve the efficiency of three-phase induction motors: substitution of die-caste copper cage for aluminium cage with standard and "premium" electrical steels; design optimisation of copper cage motor by changing the stator winding and the stack length only; design optimisation of copper cage motor by changing the stator winding, the stack length and the stator and rotor slot shapes. The comparison is based on the actual efficiency improvements, the arrangement of the motors respect to the European Classification Scheme (EC/CEMEP), the contribution of each material and innovative technology. The results concern with 4 pole, 50 Hz, 400 V, TEFC, 3 and 15 kW induction motors.
W referacie przedstawiono porównanie pomiędzy następującymi różnymi strategiami projektowania, których celem jest powiększenie sprawności trójfazowych silników indukcyjnych: zastępowanie klatek aluminiowych odlewanymi klatkami miedzianymi w silnikach standardowych i silnikach wysokosprawnych; optymalizacja klatki miedzianej silnika tylko poprzez zmianę uzwojenia stojana oraz długości pakietu; optymalizacja klatki miedzianej silnika poprzez zmianę uzwojenia stojana, długości pakietu oraz kształtu żłobków stojana i wirnika. Porównanie jest oparte na aktual-nych ulepszeniach sprawności, zaprojektowaniu silników zgodnie z wymaganiami EC/CEMEP, znaczeniu materiałów i nowej technologii. Wyniki dotyczą silników 4-ro biegunowych, 50 Hz, 400 V, 3 i 15 kW.

Źródło:

Prace Instytutu Elektrotechniki; 2005, 223; 27-42
0032-6216

Pojawia się w:

Prace Instytutu Elektrotechniki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

Wpływ parametrów wyjściowych falowników PWM i kabla zasilającego na zjawiska pasożytnicze w silnikach indukcyjnych
Influence of the PWM inverters output parameters and power cable on the additional phenomena occuring in induction motors

Autorzy:

Zientek, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1374794.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

falowniki
falownik PWM
kabel
silniki indukcyjne

Opis:

In the paper additional phenomena occuring in induction motors supplied from PWM inverters are presented. The voltage pulse generated by frequency converter is shown in Fig. 1 and Fig. 2. In Fig. 3 the common-mode voltage for two first inverter voltage output harmonics is shown. In Section 3 voltage generation on the frame of the induction motor supplied from PWM inverter are discussed. Measurement results are presented in Section 6 in Fig. 6 to Fig. 12.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 71; 119-124
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Optymalna praca silników indukcyjnych przy zmianach napiecia źródła zasilania
Optimal operation of induction motors at varied voltage of the feeding source

Autorzy:

Zielińska, M.J.
Zieliński, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1375049.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

algorytmy
regulacja napięcia
silniki indukcyjne
energooszczędność

Opis:

Most of induction motors operate at a load that is considerably lower than the rated load. It brings about a change in such energy indicators as power factor and efficiency that decide over electrical energy consumption. Economic efficiency of a drive system operation depends on those indicators and therefore optimum conditions for the motor operation should be created. If the motor load is lower than the rated load, voltage should be reduced or frequency should be changed to such a value that can ensure maximum values of the energy indicators. Possibilities of energy-saving operation of an induction motor with the regulation of voltage and feeding voltage frequency have been considered. Rules for the enhancement of such energy indicators as current input to the motor, power factor, and efficiency have been given. It is advantageous to feed a motor with voltage and feeding-voltage frequency that vary depending on the load degree as then energy consumption gets reduced. At the rated load a motor has to be fed with rated voltage and rated frequency but with decreasing load the voltage should be adequately reduced and the frequency adequately adjusted. Minimal feeding-voltage values are required at the open-circuit operation. Additionally, algorithms of voltage regulation that can ensure maintaining energy indicators at an adequate preset level have been presented. The indicators have been enhanced and electrical energy savings for various algorithms of voltage and frequency adjustment have been calculated.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 72; 225-228
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

Synteza ważniejszych metod sterowania skalarnego silnikami indukcyjnymi
Synthesis of significant methods for scalar control of induction motors

Autorzy:

Zieliński, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1375051.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

silniki indukcyjne
metoda sterowania
sterowanie skalarne

Opis:

Presently, motors that are installed in electrical drives require adjustment of speed or position or the both values simultaneously. It concerns not only simple drives of open-circuit speed control but also complex elevator drives and servo-drives that find ever-wider application. DC motors that initially dominated in the industry applications presently get replaced by AC motors as due to a huge development in the domains of power electronics and microprocessor technology the AC motor control is as simple and inexpensive as it is in the case of DC motors. The paper determines necessary conditions for a drive system that concern asynchronous motor control and follow from the need to ensure adequate torque overload capacity and a slip value. The requirements can be realized in drive systems by controlling amplitude and frequency of the feeding voltage. The following mathematical models of an asynchronous machine have been described: phase model, vector model and a model expressed in relative units. The models are considered as an introduction to further considerations on the control of asynchronous motors. Significant scalar control techniques for controlling speed and torque in such motors have been presented. A set of methods for the motor flux stabilization as well as a control with the rotor slip stabilization have been discussed.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 72; 229-233
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

Zniszczenia klatek rozruchowych wirników dwuklatkowych silników indukcyjnych
Start-up cages failures of induction motor double-cage rotors

Autorzy:

Drak, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1369358.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

dwuklatkowe silniki indukcyjne
klatki rozruchowe wirnika

Opis:

Problems of fatal failures in start-up cages of high-power induction motors double-cage rotors are discussed in this paper. The causes of faults in bars in cage winding and their impact on electromechanical properties of the motor have been analyzed. Two examples of fatal damages in rotor cages have been presented. The first one shows how electric arc burned all bars of start-up cage at both sides of rotor core. The rupture of all bars of start-up cage at the side opposite to drive, which was caused by dynamic forces, has been analyzed in the other example.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 4, 97; 63-66
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

Metody niedeterministyczne w optymalizacji silników indukcyjnych jednofazowych
Application of non-deterministics methods to optimization of single-phase induction motors

Autorzy:

Rudeński, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/159108.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki

Tematy:

silniki indukcyjne jednofazowe
optymalizacja
metoda ewolucyjna

Opis:

W artykule przedstawiono zastosowanie metod niedeterministycznych w optymalizacji jednofazowych silników indukcyjnych. Testowano trzy odmiany strategii ewolucyjnych oraz algorytm genetyczny z częściową wymianą populacji i zmiennoprzecinkową reprezentacją genów w chromosomach. Na podstawie eksperymentów obliczeniowych zbadano wpływ liczby osobników w populacji, liczby pokoleń oraz zastosowanych operatorów genetycznych na uzyskane wyniki tj. na: średnią wartość funkcji przystosowania, odchylenie standardowe oraz czas obliczeń. Optymalizację przeprowadzono przy 12-tu zmiennych niezależnych oraz 9-ciu ograniczeniach. Założono ciągłą zmienność wszystkich zmiennych niezależnych. Jako funkcję celu przyjęto koszt materiałów czynnych oraz koszt eksploatacji silnika w zadanym czasie pracy. Przedstawiono wyniki obliczeń optymalizacyjnych sześciu silników indukcyjnych jednofazowych z kondensatorem pracy oraz rozruchowym o mocy znamionowej od 1,1 kW do 11 kW, przy użyciu testowanych metod oraz wnioski z przeprowadzonych eksperymentów obliczeniowych.
In the paper an application of the non-deterministics methods to single-phase induction motors optimization is presented. Three kinds of evolution strategies and a genetic algorithm with partial population exchange and floating point representation of genes in chromosomes has been tested. On the basis of calculation experiments the influence of specified number of individuals in a population of the number of generations and genetic operators onto the obtained results, i. e.: the average value of the fitness function, standard deviation and computation time is examined. Optimization was executed with 12 independent variables and 9 constraints. The continuous variation of all independent variables has been assumed. As objective function the total cost of active materials and exploitation cost of the motor in given operation time has been considered. Optimization results for six single-phase induction motors with run and starting capacitors, and motor rated power from 1.1 kW to 11 kW, using the tested methods, and conclusions drawn from the computation experiments are presented.

Źródło:

Prace Instytutu Elektrotechniki; 2006, 226; 47-69
0032-6216

Pojawia się w:

Prace Instytutu Elektrotechniki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

Zastosowanie estymatora rezystancji uzwojenia stojana i wirnika silnika indukcyjnego
Application of observer for resistance changes of induction motor stator and rotor

Autorzy:

Mnich, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1375025.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

rezystancja uzwojenia
schemat zastępczy
silniki indukcyjne
maszyny indukcyjne

Opis:

In the paper the application of the thermal equivalent diagram method to identification of stator and squirrel cage windings resistance thermal increases in the induction motor. Basing on stator and rotor windings resistance thermal increase, to obtain the change of induction motor rotor speed, caused by increase of windings temperaturę in the load and overload state. Induction motor thermal model is presented, applied to identification of squirrel cage and stator windings resistance changes in transient states. In fig. 4 and fig.5 was presented comparison of stator windings and squirrel cage temperaturę, from simulation and measurement. Comparison of induction motor windings average temperature was performed, the temperatures was obtained from laboratory measurements, and from computer simulation in transient state, performed with use of thermal equivalent diagrams the method. The method takes into consideration not only changes of the squirrel cage and winding of the stator temperatures caused by the passage of current in a rotor but also the influence of other losses generated in magnetic circuits and created by bearing friction. Thermal equivalent diagram which was applied to identification of windings temperature, can bee also applied to temperature monitoring in another elements of induction motor e.g. stator and rotor magnetic circuits, shields bearings. The thermal monitoring can take place in thermal transient state and with some modifications in steady state. The system takes into consideration the influence of the majority of the losses in a machine on the squirrel cage temperature. Identification is carried out owing to easily measurable quantities such as current and voltage of a stator. Values of these resistances will by used to improve precision of real time rotor speed calculation. The results presented in fig.8 show improvement in rotor speed calculations.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 72; 235-240
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

Losses of high-speed induction motors
Straty silników indukcyjnych o wysokiej prędkości obrotowej

Autorzy:

Jokinen, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/159451.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki

Tematy:

silniki indukcyjne
straty
silniki o dużej prędkości obrotowej

Opis:

The paper deals with the losses, loss distribution, reducing the losses, and the construction of high-speed induction motors. The loss distribution in high-speed motors and conventional standard motors differs from each other. Friction losses are the most important loss component in high-speed motors. Losses in the windings reduce with increasing rotor speed. Iron losses remain almost constant. The motor construction has to be such that the air in the air gap changes effectively.
W artykule omówiono straty, rozdział strat, zagadnienie zmniejszenia strat oraz konstrukcje silników indukcyjnych o dużej prędkości obrotowej. W silnikach o dużej prędkości obrotowej i standardowych silnikach rozdział strat jest inny. W silnikach o dużej prędkości obrotowej straty tarcia mają największe znaczenie, straty w uzwojeniu zmniejszają się wraz ze zwiększaniem prędkości obrotowej, straty w rdzeniu są praktycznie stałe. Konstrukcja silnika powinna zapewniać skuteczny przepływ powietrza w szczelinie powietrznej.

Źródło:

Prace Instytutu Elektrotechniki; 2005, 223; 71-79
0032-6216

Pojawia się w:

Prace Instytutu Elektrotechniki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

Loss calculation using FEM program
Obliczenie strat za pomocą metody elementów skończonych

Autorzy:

Perho, J.
Ogonowska-Schweitzer, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/159453.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki

Tematy:

straty
silniki indukcyjne
silniki klatkowe
metoda elementów skończonych

Opis:

In this study, the authors have concentrated to a cage-induction motor. They compare the loss calculations by FEM (Finite Element Method) magnetic field analyser with the loss measurements made by calorimetric chamber. The FEM program has its problems of working. The material properties and the manufacturing tolerances has to be taken into account using correction factors to the material properties of electric sheets, the current losses are solved by time stepping method and together with the magnetic field solution, but the iron losses are solved after the field analysis. The iron losses have no feedback to the field analysis. At no-load calculations, the cage-induction motor has to have a non-zero slip.
W artykule autorzy porównali różne metody określania strat silnika indukcyjnego klatkowego. Porównano straty obliczone metodą FEM (Finite Element Method - Metoda Elementów Skończonych) analizy pola magnetycznego z wynikami pomiaru strat metodą kalorymetryczną. Przedstawiono rozwiązanie problemów występują-cych w programie obliczeniowym. Własności materiałów oraz tolerancje zostały uwzględnione w obliczeniach za pomocą współczynników dla materiału blach. W programie FEM straty w uzwojeniu obliczano jednocześnie z analizą pola mag-netycznego. Straty w żelazie obliczano po przeprowadzeniu analizy pola. W obliczeniach dla biegu jałowego silnika indukcyjnego klatkowego przyjęto, że poślizg nie jest równy zero.

Źródło:

Prace Instytutu Elektrotechniki; 2005, 223; 81-89
0032-6216

Pojawia się w:

Prace Instytutu Elektrotechniki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

Silniki indukcyjne jednofazowe o podwyższonej sprawności i mocy znamionowej 7,5 oraz 10 HP
One-phase induction motors with raised efficiency rated power 7.5 and 10 HP

Autorzy:

Dąbała, K.
Rudeński, A.
Żochowski, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1374892.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

silniki indukcyjne
silniki jednofazowe
sprawność silnika
moc znamionowa

Opis:

In the paper is described four prototype one-phase motors rated power 7,5 and 10 HP designed and manufactured in Electrotechnical Institute. Motors are designed according to NEMA standards for rated frequency 60 Hz. On account of rated power increase in this motors the special windings with non-uniform distribution of turns are applied. The windings are optimized on account of criterion of possible uniform slot filling by not exceed 3 % content of magnetomotive force third harmonic. For this motors was designed an especial auxiliary start capacitor switch. As actuator is utilized the pair of push-pull connected thyristors. As analyzed parameter for the electronic system is utilized the voltage on the run capacitor. The switch include an unique precision comparator with floating reference voltage. Such solution enabled accurate determination of switching moment by network voltage fluctuation and voltage drops by motor start. Prototype motors was tested and test results indicates, that all motors have better efficiency according to standard motors manufactured by leading American manufacturer and only about 1 % lower as Super-E series motors manufactured by this manufacturer. The paper presents the main motors parameters obtained from tests and also a comparison between tests and calculation results.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 71; 21-26
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Energy efficient two stage starting of cage induction motors
Dwuetapowy rozruch energooszczędny silników indukcyjnych klatkowych

Autorzy:

Drozdowski, P.
Szular, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2076298.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

silniki indukcyjne
silniki klatkowe
energooszczędność
rozruch silnika elektrycznego

Opis:

"Dwuetapowy rozruch energooszczędny silników indukcyjnych klatkowych". W artykule zaproponowano rozruch silników indukcyjnych klatkowych kształtowany dwuetapowo: początkowo poprzez regulację częstotliwości i napięcia według odpowiedniego prawa sterowania zapewniającego żądaną dynamikę a następnie poprzez regulację jedynie napięcia (od częstotliwości większej od ok. 20 Hz). Rozruch częstotliwościowy zapewnia zwiększenie strumienia skojarzonego wirnika a przez to zmniejszenie prądów fazowych i w efekcie zaoszczędzenie pobieranej przez silnik energii. Ponadto dynamika napędu w tym zakresie może być łatwo sterowana w zależności od celu i algorytmu sterowania. W drugim etapie rozruch jest ksztatłowany przy stałej częstotliwości i regulowanym napięciu. Jako urządzenie energoelektroniczne służące temu celowi zastosowano cyklokonvertor gwiazdowy pracujący w drugim etapie rozruchu jako trójfazowy sterownik mocy. Zaproponowaną metodę rozruchu uzasadniono teoretycznie oraz zilustrowano odpowiednimi przebiegami.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 73; 119-123
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

Zagadnienia stanów dynamicznych trójfazowych silników indukcyjnych w wybranych niesymetrycznych układach połączeń
The problems of dynamic states of three-phase induction motors in selected asymmetric connection systems

Autorzy:

Nawrowski, R.
Stein, Z.
Zielińska, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/377557.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

Tematy:

silniki indukcyjne
trójfazowy silnik indukcyjny
stany dynamiczne

Opis:

W referacie przedstawiono niektóre zagadnienia występujące podczas procesów dynamicznych trójfazowych silników indukcyjnych przy wybranych niesymetrycznych układach połączeń. Przy wykorzystaniu podstawowych równań różniczkowych opisujących pracę trójfazowych silników indukcyjnych w stanach dynamicznych przedstawiono wybrane charakterystyki ilustrujące zachowanie się maszyn, zwłaszcza podczas rozruchu, przy niesymetrycznych układach połączeń.
The paper presents some problems arising during dynamical processes undergoing in three-phase induction motors in case of selected asymmetric connection systems. Basic differential equations describing operation of the three-phase induction motors in dynamical conditions served as a basis for presenting the selected characteristics illustrating behaviour of the machines. The analysis deals particularly with starting of the machines under asymmetric connection systems.

Źródło:

Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2012, 72; 167-174
1897-0737

Pojawia się w:

Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

Znaczenie pojemności kabla w układach zasilających silniki indukcyjne za pośrednictwem przekształtników częstotliwości
Importance of cables capacity in motor - frequency converter configuration

Autorzy:

Trajdos, M.
Pastuszka, R.
Sosnowski, I.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1374782.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

kabel
układ zasilania
silniki indukcyjne
przekształtniki częstotliwości

Opis:

The paper shows the influence of capacity of motor cables on proper functioning of system included frequency converter. Its shows the methods of reduction of cables capacity and results of using a cables about incorrect parameters. Its shows also all the conditions which has to be comply by the cables functioning of system included frequency converter.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2006, 74; 97-101
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

Praca łożysk tocznych przy rozruchu oraz przy niewielkich prędkościach obrotowych silnika indukcyjnego
Running of bearings under starting and at low rotation speed of induction motors

Autorzy:

Krzemień, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1374785.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

łożysko toczne
rozruch silnika elektrycznego
silniki indukcyjne

Opis:

Damages of bearings are the one of the most frequently reasons of induction motors failures. Application in power electronic systems causes that motors work in wide range of speed also at low speed. Running of motors at low speed causes a certain danger for bearings. There are introduced the properties of bearings in the paper. The investigations showed that the properties of bearings depend on the viscosity, lubricant temperature, speed and load. There are talked the results of bearings testing running at low speed in the paper. Between shaft and raceway of bearings it was turned on 0.4 V DC voltage from external source and it was observed waveforms of this voltage during starting of motors and low speed. Moreover it was determined the losses in bearing in induction motor fed from source with regulated frequency and for different positions of motors.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2006, 74; 81-85
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

Rozruch silnika indukcyjnego zasilanego z falownika średniego napięcia z uwzglednieniem synchronicznego przełączenia na sieć
Start of the cage induction motor supplied from inverter and transient conditions related to transfer to supply grid

Autorzy:

Grzeczkowicz, M.
Koczara, W.
Szulc, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1374808.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

rozruch silnika indukcyjnego
falownik napięcia
silniki indukcyjne

Opis:

The paper present method of start of a large cage induction motor. The starting process consists of two main states. In the first state a power electronic converter is used to control the speed and current of the accelerating motor. Therefore the grid current is fully controlled and adjusted to references. In the second state the power electronic converter is off and the motor is connected directly to grid. A method of synchronization of the induced emf. of the motor to the grid voltage reduces transient current and starting time. However, relatively long time of the mechanical transfer switch operation results in displacement of the emf. and then adequate increase of the stator current.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 71; 149-153
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

Koncepcja redukcji przemiennych momentów pasozytniczych w silniku indukcyjnym klatkowym poprzez podział wirnika na wzajemnie skrecone podpakiety
Conception of decreasing of parasitic synchronous torques in squirrel-cage induction motor by dividing the rotor into mutually braided subrotors

Autorzy:

Kłapyta, G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1374907.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

wirnik
silniki indukcyjne
moment pasożytniczy
model matematyczny

Opis:

This article presents a new conception for decreasing of parasitic synchronous torques in squirrel-cage induction motor. It is based on well-known method of dividing the rotor into two equal subrotors, mutually braded for specially chosen angle. This method allows for reducing amplitudes of synchronous torques for one chosen synchronic speed. Author suggest to divide the rotor into 2^n equal subrotors also mutually braded. In this way it is possible to reduce parasitic synchronous torques connected with n synchronic speeds. Paper presents principles of operation of rotor divided into subrotors and basics of poliharmonic mathematical model (containing simplifying assumptions). Some simulation results are shown to prove the correctness of the model and the method of reducing the synchronous parasitic torques. Also some measuring results, taken in the laboratory for motor with rotor divided into two braded subrotors are presented.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 72; 261-266
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

Increasing induction motor drives efficiency: understanding the pitfalls
Zwiększenie sprawności napędów z silnikami indukcyjnymi: problemy z tym związane

Autorzy:

Belmans, R.
Deprez, W.
Göl, Ö.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/159489.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki

Tematy:

napęd elektryczny
silniki indukcyjne
sprawność systemów napędowych

Opis:

Although energy conversion in motor driven systems has a high efficiency, a small increase in efficiency can lead to significant economical en environmental benefits. Therefore, this paper endeavors to present a comprehensive overview of factors affecting the overall efficiency of motor driven systems. After giving an overview of different efficiency measurement techniques as embedded in standards, the paper presents the results of efficiency tests performed in the laboratory according to a number of selected standard methods. It is shown that substantial discrepancies exist in results. Next, the influence of the shape of the efficiency curve on proper motor choice is elucidated. The paper then discusses the effect of supply voltage unbalance on the performance of an induction machine and shows, on the basis of laboratory tests, that further discrepancies are introduced into measured efficiency values. A simple example illustrates the importance of variable speed drives (VSDs) in certain applications. To conclude, the efficiency of convertors used in these VSDs and the possible savings potential of softstarters is briefly treated.
Pomimo, że przekształcanie energii w systemach napędowych z silnikami elektrycznymi zachodzi z wysoką sprawnością, to jednak nawet niewielkie zwiększenie sprawności może pro-wadzić do znaczących oszczędności. Artykuł ten miał na celu przedstawienie całościowego przeglądu czynników wpływających na sprawność systemów napędowych z silnikami elektrycznymi. Po wykonaniu przeglądu różnych metod wyznaczania sprawności zawartych w normach przedstawiono wyniki sprawności wyznaczonej w laboratorium zgodnie z wybranymi metodami. Okazało się, że w wynikach badań występują istotne różnice. Omówiono również wpływ kształtu krzywej sprawności na odpowiedni wybór silnika oraz wpływ zasilania napięciem niesymetrycznym na osiągi maszyny indukcyjnej. Omówiono także sprawność przekształtników stosowanych w napędach i możliwe oszczędności wynikające ze stosowania softstartu.

Źródło:

Prace Instytutu Elektrotechniki; 2005, 223; 7-25
0032-6216

Pojawia się w:

Prace Instytutu Elektrotechniki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

Silniki indukcyjne klatkowe z wirnikiem zalewanym miedzią
Induction motors with die-casting cooper rotors

Autorzy:

Graczyk, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1374363.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

silniki indukcyjne
silnik klatkowy
wirnik
klatka wirnika

Opis:

One of the ways to improve the efficiency of an induction motor without increasing of frame size is to change the rotor cage material from aluminum to copper. Thanks to such an operation, the rotor cage resistance is decreased by about 40% and rotor's resistance losses are also significantly decreased. In consequence the efficiency of induction motor is higher by 1 to a few percent (depending on motor size and power). The copper rotor cages have been manufactured for many years using prefabricated copper bars. Such a construction of rotor cage is relatively expensive in manufacturing, and this is the main reason why this construction is usually used only in high power induction motors. Low and middle power induction motors have, in more cases, the rotor cage manufactured as an aluminum casting because of simple and inexpensive manufacturing technology. Since a few years in foreign technical papers and books an increased interest in casting of rotor cages with copper can be observed. In this paper the advantages and benefits of using rotor cages with copper casting are presented and discussed on an example of 4 pole induction motor with frame size 132.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2006, 74; 5-9
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

Diagnostyka stanu izolacji silników indukcyjnych wysokonapięciowych off-line w przemyśle
Diagnostics of insulation high voltage induction motor off-line in in-dustry

Autorzy:

Szymaniec, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1374814.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

diagnostyka silników indukcyjnych
silniki indukcyjne
izolacja elektryczna

Opis:

The article presents an application of diagnostic insulation high voltage induction motor off-line in industry. The paper contains an analysis of different diagnostics methods. It the usefulness of method was has talked over was in peculiarity using measurements PI, C, DD i SV - Polarization Index Testing, Capacitance, Dielectric Discharge Testing, Step Voltage Testing. The examples of results of measurements state isolation interesting industrial cases were passed.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 71; 77-82
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

Zastosowanie systemu wnioskowania rozmytego do diagnostyki silnika indukcyjnego klatkowego
Application of fuzzy inference system for diagnostic cage induction motor

Autorzy:

Sułowicz, M.
Weinreb, K.
Węgiel, T.
Masiewicz, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1375020.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

wnioskowanie rozmyte
diagnostyka silników indukcyjnych
silniki indukcyjne
silniki klatkowe

Opis:

This paper presents a diagnostic conclusion block, based on a fuzzy logie approach. It proposes implementation of a decision making, algorithm based diagnostic system, in order to achieve an uninterrupted work cycle of the squirrel cage motor drives. The diagnostic conclusion interface has been designed on the basis of the diagnostic data, obtained from the analysis of the phase currents spectra and symmetrical components of the currents spectra. Indicators for the diagnostic evaluation have been selected on the basis of the solutions of the mathematical model of the motor, which takes into consideration the eccentricity of the rotor. The principle of work of the diagnostic conclusion block designed to evaluate the state of the rotor has been presented for a selected motor. Artificial intelligence, including fuzzy logie, applied in the conclusion systems increases the system's ability to derive characteristic relationships and correlations, which are not recognizable by traditional diagnostic methods, thus giving a higher possibility of forming a correct diagnosis. This is especially important in situations, when the correct interpretation of the measurement data and the diagnostic indicators requires knowledge, coming from the engineering experience.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 72; 191-196
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

System akwizycji sygnałów diagnostycznych dla oceny stanu silnika indukcyjnego klatkowego
Acquisition system of diagnostic signals for state estimation cage induction motor

Autorzy:

Sułowicz, M.
Węgiel, T.
Weinreb, K.
Staniszewski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1375034.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

sygnał diagnostyczny
silniki indukcyjne
silniki klatkowe
diagnostyka silników indukcyjnych

Opis:

This paper presents a procedure of acquisition of diagnostic signals, needed for a comprehensive diagnostics of squirrel cage motors. The is data obtained from a Data Acquisition Card (DAQ), measuring transducers and a database. The procedure allows the measurements of the required quantities and data transfer to the server via the LAN Network or the Internet. Basic diagnostic signals required to evaluate the condition of the squirrel cage motor are three phase currents and phase voltages feeding the stator of the machine, measured at the same instant. The system delivers data needed to the comprehensive diagnostic of the squirrel cage motors, especially the ones used to detect faults which are difficult to recognize without simultaneous measurements of motor currents and control of a stator voltage symmetry. Simultaneous measurement of the three currents and the three voltages is necessary for the diagnostic methods, based on the analysis of the specific features of the motor currents component's spectrum described by the authors. This paper contains examples of the diagnostic signal analysis collected and stored with the use of the developed data acquisition system.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 72; 185-190
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

Efficiency determination and losses segregation of single-phase induction motors
Wyznaczenie sprawności i rozdział strat mocy w jednofazowych silnikach indukcyjnych

Autorzy:

Dąbrowski, M.
Rudeński, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/159447.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki

Tematy:

sprawność silnika
straty mocy
silniki indukcyjne
silniki jednofazowe
pomiar

Opis:

This paper is concerned with the problems of accurate efficiency determination and losses segregation in single-phase capacitor induction motors. Segregation of losses in single-phase motors is more complicated than in three-phase motors, first of all due to the backward magnetic field component and the presence of the rotor current at zero slip. This situation complicates the loss segregation in no load test. In this paper the uncertainty of efficiency determination methods is considered and a simplified loss segregation procedure is proposed.
Praca dotyczy zagadnień związanych z dokładnym wyznaczanie sprawności oraz rozdziału strat mocy w jednofazowych silnikach kondensatorowych. Rozdział strat w silniku jednofazowym jest bardziej złożony niż silnikach trójfazowych, przede wszystkim ze względu na występowanie pola magnetycznego przeciwbieżnego oraz prądu w wirniku nawet przy poślizgu zerowym. Ta okoliczność w zasadniczy sposób komplikuje rozdział strat przy próbie biegu jałowego. W pracy jest rozpatrywana niepewność pomiarowa wyznaczania sprawności oraz podana jest propozycja uproszczonej metody rozdziału strat mocy.

Źródło:

Prace Instytutu Elektrotechniki; 2005, 223; 59-69
0032-6216

Pojawia się w:

Prace Instytutu Elektrotechniki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

Porównanie kosztów cyklu zużycia standardowych i energooszczędnych silników indukcyjnych niskiego napięcia przy pracy z różnym obciążeniem
The life cycle cost of standard and energy-efficient low-voltage induction motors at different load

Autorzy:

Zieliński, T.
Bernatt, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2076285.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

cykl życia
silniki elektryczne
silniki indukcyjne
silniki niskiego napięcia
energooszczędność

Opis:

The paper brings up the problems of low-voltage induction motor use. General use and large number of installations have the impact on significant electric energy consumption caused by these devices. A lot of working induction motors have been exploited for twenty years or more. They were repaired many times. This decreased their efficiency and makes large potential for electricity savings. Implementation of energy efficient motors may be the solution of the problem. Unfortunately, the barrier is the higher price of the energy saving motor than of the standard one. Investors are accustomed to the installation of low-efficient and cheap equipment or the repair of obsolete devices. Authors proposed the method of costs calculation in the whole life cycle of the devices (LCC analysis) as key method for making the decision about the purchase. The profitability of the energy efficient motor use and standard motor use was shown as the difference in the life cycle costs of those devices. Moreover, the cost of the standard motor repair and cost of the exchange of standard motor on energy efficient one were compared.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 73; 15-22
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

Zastosowanie analizy częstotliwościowej prądu do wykrywania uszkodzeń wirników silników indukcyjnych zasilanych z przemiennika częstotliwości
Application of current frequency analysis to rotor faults detection of converter-fed induction motor

Autorzy:

Pawlak, M.
Kowalski, C. T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1374811.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

analiza częstotliwościowa prądu
wirnik
uszkodzenie wirnika
silniki indukcyjne

Opis:

The paper deals with the application of frequency analysis of stator current to rotor fault detection of the induction motor. Special attention was focused on spectral analysis of magnitude of stator current space vector, which enables easier monitoring of current harmonics magnitudes with frequency specific to the different faults. Presented results show that combining of the current spectral analysis and neural networks enables the development of hardware fault detector of the converter-fed induction motor. The design methodology of the neural fault detector was presented and results of the detector on-line operation were demonstrated in the real laboratory system.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 71; 97-101
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

Zastosowanie analizy falkowej do diagnostyki łożysk tocznych silników indukcyjnych
Application of wavelet analysis for the diagnosis of bearing fault in induction motors

Autorzy:

Ewert, P.
Kowalski, C. T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1812157.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej

Tematy:

monitorowanie stanu łożysk tocznych
silniki indukcyjne
analiza falkowa

Opis:

The paper describes a monitoring method of damaged detection in induction motors rolling bearings. The method is based on wavelet transform analysis of the vibration. Quality of the bearing faults detection and identification methods was tested experimentally. The experiments have been conducted on induction motors with the bearing faults, such as: balls, outer and inner races. Correctness of the proposed methods has been confirmed by satisfactory tests results.

Źródło:

Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2012, 66, 32; 339-345
1733-0718

Pojawia się w:

Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

Optymalizacja konstrukcji silników indukcyjnych
Optimal constructions of induction motors

Autorzy:

Jażdżyński, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/154193.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

silniki indukcyjne
projektowanie
optymalizacja
induction motors
designing
optimization

Opis:

W artykule opisano metodykę projektowania optymalnych konstrukcji silników indukcyjnych z wykorzystaniem optymalizacji bikryterialnej. Zamieszczono uwagi dotyczące stosowania modeli analitycznych i polowych. Problem optymalizacji sformułowano dla dwóch przypadków. Zamieszczono niektóre wyniki prac badawczych i wdrożeniowych. W szczególności przedstawiono wynik porównania w przestrzeni celu dla czterech wariantów silnika: z odlewaną klatką miedzianą i aluminiową, dla wzniosu wału 112mm i 132mm. Wykazano skuteczność opisanego postępowania na przykładzie trzech silników wysokosprawnych klasy eff1 wg CEMEP, które zostały wdrożone do produkcji seryjnej.
In the paper a method of designing optimal induction motors with the help of bicriterial optimization is described. The elements of this procedure, which influence the credibility of obtained results most significantly, are discussed briefly. Some remarks related to analytical as well as field models used in designing are presented, particularly for iron loss at no-load operation, Fig. 1. The problem of searching for the best construction of an induction motor has been defined for two cases. In the first one a set of compromise designs characterized by the minimum manufacturing and operation costs is determined. In the second one calculations concern a motor with a minimum cost of active materials and a maximum rated efficiency. Some results of performed research and applied works have been presented. In particular they concern a comparative analysis related to four motor variants: with die-cast copper and aluminum cages, as well as for shaft heights of 112mm and 132mm, Fig. 2. An effectiveness of the described optimization approach has been shown on examples of three high-efficiency induction motors of Class eff1, which have been put into practice by a producer, Fig.3 and Tab. 1.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 3, 3; 102-104
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

Siły i naprężenia zębowe w maszynach elektrycznych
Teeth forces and stresses in electrical machines

Autorzy:

Skwarczyński, J.
Matras, A.
Drabek, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/320278.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH

Tematy:

silniki indukcyjne
siły zębowe
induction motors
teeth forces

Opis:

W pracy przedstawiono mechanizm elektromagnetycznej generacji sił w maszynach elektrycznych, w ujęciu polowym. Zamieszczono wyniki obliczeń polowych numerycznych (MES) i analityczne rozważania, stanowiące teoretyczne uzasadnienie tych wyników. W szczególności celem badań było sprawdzenie, w jakich fragmentach obwodu magnetycznego maszyny koncentrują się te składowe naprężeń powierzchniowych, które decydują o wielkości użytecznego momentu typowej maszyny elektrycznej. Skupiono się również na pokazaniu, jak realizowane są ilościowe zależności wynikające z prawa Lorentza w warunkach magnetycznego ekranowania przewodów z prądem.
The paper deals with the basic aspects of electromagnetic torque generation in electrical machines, being a sum of local impacts on gap elements of the yoke. The authors aimed at showing the applicability of the Amper’s law in the conditions of magnetostatic shielding of a current wire. They also focused on finding out tooth areas in which concentrate stress components deciding about the magnitude of torque acting on the tooth.

Źródło:

Elektrotechnika i Elektronika; 2006, 25, 2; 197-201
1640-7202

Pojawia się w:

Elektrotechnika i Elektronika

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

Symbolic calculations - tool for fast analyzing poliharmonic models of squirrel - cage motors
Rachunek symboliczny - narzędzie do szybkiej analizy poliharmonicznego modelu silnika z wirnikiem klatkowym

Autorzy:

Trawiński, T.
Kluszczyński, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/952403.pdf

Data publikacji:

2003

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki

Tematy:

silniki indukcyjne
wirnik klatkowy
modele matematyczne
model poliharmoniczny

Opis:

This article focuses on the methods of: selecting the MMF space harmonics and deriving the so-called poliharmonic models of an induction machine by means of symbolical calculation. The rules for selecting the most important harmonics and the algorithm for fast deriving the poliharmonic models (using symbolical calculation) are presented.
Artykuł przedstawia metody: wyboru harmonicznych przestrzennych SMM i tworzenia tak zwanych poliharmonicznych modeli maszyny indukcyjnej przy użyciu rachunku symbolicznego. Przedstawiono zasady wyboru najważniejszych harmonicznych oraz algorytm szybkiego otrzymywania modeli poliharmonicznych (przy użyciu rachunku symbolicznego).

Źródło:

Prace Instytutu Elektrotechniki; 2003, 216; 117-129
0032-6216

Pojawia się w:

Prace Instytutu Elektrotechniki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

Wytyczne do projektowania wału i doboru łożysk dla indukcyjnych silników trakcyjnych zasilanych z falowników
Directive to projecting of shaft and selection of bearings for inductive tractions reinforced engines from invertor

Autorzy:

Westerowski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1369367.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

silniki indukcyjne trakcyjne
falowniki
wirnik silnika indukcyjnego
łożyska

Opis:

In the paper the guidelines for designing the shaft and bearings of AC induction traction motors are described. It is pointed what the mechanical and electric parameters should be considered when designing the shaft and bearings taking into account the required traction characteristic. The instructions how to analyse the fitting of bearings into the bearing seatings are also given.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 4, 97; 53-56
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

Rozruch silnika indukcyjnego klatkowego napędzającego pompę dużej mocy w trudnych warunkach eksploatacyjnych
Start of the cage induction motor in rugged conditions

Autorzy:

Koczara, W.
Szulc, Z.
Przybylski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1375046.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

rozruch silnika elektrycznego
przemienniki częstotliwości
silniki indukcyjne
silniki klatkowe
pompa

Opis:

High power induction motors produce high starting currents and high voltage drops on the supply system. Especially difficult problems are when high inertia load is driven by the motors and when the short circuit power of the supply system is Iow, Then the starting time is very long and sometimes not possible. Application of the power electronic converter significantly reduces starting current which is fully controllable according references. Paper presents results of calculations of the starting processes for directly connected motor and a case of the power electronic converter.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 72; 209-213
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

Wpływ prądów łożyskowych na uszkodzenia łożysk tocznych silników indukcyjnych dużej mocy
Influence of bearing currents on the deformation of rolling bearings of high power inductive motors

Autorzy:

Drak, B.
Zientek, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1374788.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

prąd łożyskowy
łożysko toczne
uszkodzenie
silniki indukcyjne dużej mocy

Opis:

The negative influence of bearing currents on the durability of rolling bearings in the alternating current electric motors are shown. The reasons of bearing current formation in electric motors are given. Examples of bearing races damages of cooperating rolling bearing elements are presented. Analysis of dents distribution in the roller, roll-neck and ball bearing races are made. The method of calculation of angular and circumferential scale between dents in the rolling bearing races rings are presented.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2006, 74; 87-90
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

Wpływ poziomu uszkodzenia pręta klatki wirnika silnika indukcyjnego na jego rezystancje
Influence of bar damage level on bar resistance of induction machine squirrel-cage

Autorzy:

Dybowski, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1374987.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

uszkodzenie wirnika
pręt
klatka wirnika
wirnik
silniki indukcyjne
rezystancja

Opis:

In calculations of failure state of induction machines damage of squirrel-cage is simulated by magnify of resistance bars or ring segments. In this paper I'm going to answer a questions: in which way resistance of bar or ring segment is changing with level of failure? What level of resistance can I use as damage of bar? Have a precision of production of squirrel-cage an effect on resistance of bars? To answer these questions I made some simulations of this problem.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 72; 103-106
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

Awaryjne stany pracy silników indukcyjnych pierścieniowych
Emergency operation of slip-ring induction motors

Autorzy:

Azarewicz, S.
Zalas, A.
Zalas, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1813949.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej

Tematy:

maszyny elektryczne
silniki indukcyjne pierścieniowe
synchronizacja
obliczenia polowo-obwodowe

Opis:

The paper presents the analysis of dynamic phenomena that may occur during synchronous operation of slip-ring induction motors. These phenomena are caused by the typical conditions that may occur in the motor. To them include: voltage reduction caused by technological processes or start high power motors, unbalanced phase voltages decrease caused by emergency power system conditions, momentary lack of supply voltages, etc. These phenomena may occur under normal operating conditions is therefore important to assess their influence on the course and value of dynamic torques, currents and rotational speed of slip-ring induction motor operating in the synchronous state. The article presents the results of simulations of selected interference and formulated conclusions and recommendations for this type of drive.

Źródło:

Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2013, 69, 33; 434--444
1733-0718

Pojawia się w:

Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

Energooszczędne silniki indukcyjne
Energy-saving induction motors

Autorzy:

Bernatt, Jakub
Gawron, Stanisław
Glinka, Tadeusz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/302805.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Wydawnictwo Druk-Art

Tematy:

silniki indukcyjne
sprawność
energooszczędność
induction motors
efficiency
energy saving

Opis:

W napędach elektrycznych pracujących przy stałej prędkości obrotowej stosowane są silniki indukcyjne zasilane bezpośrednio z sieci elektroenergetycznej. Oszczędność energii uzyskuje się poprzez stosowanie silników o wysokiej sprawności. Na wykresach i w tabeli zestawiono silniki, w zakresie mocy od 0,75 kW do 375 kW, o różnych klasach sprawności. Poprzez wymianę silników standardowych na energooszczędne pokazano efekty oszczędności energii bloku elektroenergetycznego 200 MW.
In electric drives operating at constant rotational speed, induction motors are used, supplied directly from the power grid. Energy saving is achieved by using high efficiency motors. The table and graphs show the engines in the power range from 0,75 kW to 375 kW, with different efficiency classes. Through replacing motors – standard ones for energy-saving ones – the energy-saving effects of the 200 MW power block are shown.

Źródło:

Napędy i Sterowanie; 2019, 21, 2; 88-91
1507-7764

Pojawia się w:

Napędy i Sterowanie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

Energooszczędne silniki indukcyjne
Energysaving induction motors

Autorzy:

Bernatt, J.
Gawron, S.
Glinka, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1197521.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

silniki indukcyjne
sprawność
energooszczędność
induction motors
efficiency
energy saving

Opis:

In electric drives operating at constant rotational speed, induction motors are used, supplied directly from the power grid. Energy saving is achieved by using high efficiency motors. The table and graphs show the engines in the power range from 0.75 kW to 375 kW, with different efficiency classes. Through replacing motors - standard ones for energy-saving ones - the energy-saving effects of the 200 MW power block are shown.
W napędach elektrycznych, pracujących przy stałej prędkości obrotowej stosowane są silniki indukcyjne zasilane bezpośrednio z sieci elektroenergetycznej. Oszczędność energii uzyskuje się poprzez stosowanie silników o wysokiej sprawności. Na wykresach i tabeli zestawiono silniki, w zakresie mocy od 0,75 kW do 375 kW, o różnych klasach sprawności. Poprzez wymianę silników, standardowych na energooszczędne, pokazano efekty oszczędności energii bloku elektroenergetycznego 200 MW.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 1, 117; 81-86
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

Badania symulacyjne procesu synchronizacji silników indukcyjnych pierścieniowych
Simulation research of synchronization process of slip-ring induction motors

Autorzy:

Azarewicz, S.
Zalas, A.
Zalas, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1807524.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej

Tematy:

maszyny elektryczne
silniki indukcyjne pierścieniowe
synchronizacja
obliczenia polowo-obwodowe

Opis:

The paper presents problems connected with processes of synchronization, loss synchronism and restoration synchronism for typical slip-ring induction motors applied in various industrial drive systems. The calculations were performed using a specially developed field-circuit calculation model for a selected model of the large power slip-ring induction motor. The calculation results are presented as diagrams over time.

Źródło:

Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2011, 65, 31; 41-54
1733-0718

Pojawia się w:

Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Oprogramowanie do symulacji zjawisk dynamicznych w silniku indukcyjnym z wykorzystaniem modelu dwuosiowego
Application of two-axial model for simulation of the induction motor dynamics

Autorzy:

Nowak, L.
Kowalski, K.
Ilków, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/377375.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

Tematy:

silniki indukcyjne
dwuosiowy model maszyny elektrycznej
stany dynamiczne maszyn elektrycznych

Opis:

Przedstawiono model matematyczny i oprogramowanie do analizy stanów dynamicznych trójfazowego silnika indukcyjnego. Parametry schematu zastępczego są wyznaczane z wykorzystaniem modelu polowego. Do analizy dynamiki wykorzystywany jest model, w którym układ trójfazowy został przekształcony do układu dwuosiowego. Dzięki temu uzyskano zmniejszenie liczby „prądowych” zmiennych stanu z 6 do 4. Do układu włączono dodatkowe równanie bilansu momentów obrotowych. W algorytmie uwzględniono strumienie rozproszone i zjawisko nasycania się obwodu głównego. Wykorzystując środowisko Microsoft Visual Studio 2012 z językiem programowania C# opracowano program komputerowy umożliwiający symulację zjawisk nieustalonych. Zaprezentowano wybrane wyniki symulacji.
In the paper the mathematical model and computer software for analysis of three phase induction motor dynamic operation have been presented. Parameters of the equivalent circuit have been determined on the basis of the magnetic field calculation. In elaborated model, the three phase system was converted to two-axial model. This reduced number of variables from 6 to 4. Additionally, the equation of the torque balance was included. In the algorithm the leakage fluxes and the saturation of the iron core have been taken into account. Using Microsoft Visual Studio 2012 (programming language C #) the computer code for the simulation of induction motor dynamics has been elaborated. Selected results of simulation are presented.

Źródło:

Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2017, 91; 199-211
1897-0737

Pojawia się w:

Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

Sprzężone pole magneto–termiczne silnika indukcyjnego z uszkodzoną klatką wirnika
Coupling magneto-thermal field of induction motor with broken rotor bars

Autorzy:

Antal, M.
Zawilak, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1374910.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

pole magneto-termiczne
silniki indukcyjne
wirnik
klatka wirnika
uszkodzenia silnika

Opis:

The work presented calculation results of a small power (1.5 kW) squirrel cage motor warm-up. Computation was realized with normal load. There is two models: one with non-damaged rotor and second one with three broken rotor bars. Calculation of coupling transient magneto-thermal field was realized with two-dimensional field-circuit motor model. There is a linear temperature characteristic of aluminum resistivity in squirrel cage, and a linear temperature characteristic of a thermal parameters in squirrel cage and core. Heating characteristic of motor with non-damaged rotor and another one with three broken rotor bars was compared. Heat distribution in rotor was investigated in both situation, in thermal transient state and after.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 72; 267-272
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

Badania symulacyjne zespołu napędowego pomp wodociągowych przy dołączaniu dodatkowego silnika
Computer simulations of pumps drive system during additional induction motor connecting

Autorzy:

Bartman, J.
Koziorowska, A.
Kwater, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1374924.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

pompa
wodociąg
układ napędowy
silnik napędowy
silniki indukcyjne
symulacja komputerowa

Opis:

The problem of suitable water pump drive system selection step forward in many water pump stations. It should be a compromise among the price of drive and the best technical parameters. The most imortant technical parameter for water receiver is pressure. It should be constant. The paper presents results of computer simulations of pump drive system during adding the second induction motor supply from power network. There is shown the matemathical model of PWM inverter, induction motor and the characteristic of pump. The pump drive system consists of two induction motors - one supply from PWM inverter, the second from power network. The second induction motor is connected when demand for water is higher than delivery of a pump fed by the controled motor.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 72; 17-22
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Symulator małej turbiny wiatrowej
Small wind turbine simulator

Autorzy:

Matelski, W.
Łowiec, E.
Abramik, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/159295.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki

Tematy:

induction motors
wind energy
simulation
silniki indukcyjne
energia wiatru
symulacja

Opis:

The article presents a concept of the wind turbine simulator, built on the basis of cage induction motor, supplied from a frequency converter. The model assumes control of the engine torque, taking into account the moment of inertia of the simulated turbine. Functionality of the control structure has been verified using PSIM simulation software. Performance of the system for different wind conditions has been shown. Results of research proof that speed and turbine power are well tracked by the motor – wind emulator. The paper presents hardware implementation of the simulator as well.
W artykule przedstawiono koncepcję symulatora turbiny wiatrowej, zbudowanego na bazie silnika indukcyjnego klatkowego zasilanego z przetwornicy częstotliwości. Opracowany model zakłada sterowanie momentem napędowym silnika z uwzględnieniem momentu bezwładności odtwarzanej turbiny. Działanie algorytmu sterowania sprawdzono za pomocą programu PSIM. Przedstawiono zachowanie się układu symulatora dla różnych warunków wietrznych. Silnik indukcyjny wiernie odtwarza moc oraz prędkość obrotową symulowanej turbiny. W pracy przedstawiono realizację stanowiska laboratoryjnego.

Źródło:

Prace Instytutu Elektrotechniki; 2016, 273; 63-78
0032-6216

Pojawia się w:

Prace Instytutu Elektrotechniki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

Analiza modelowa wpływu odłączenia i ponownego załączenia napięcia sieci na stany dynamiczne silnika asynchronicznego
A model analysis of influence of disconnection and a following connection of network voltage on the dynamic states of an induction motor

Autorzy:

Potrawka, S.
Sikora-Iliew, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2076329.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel

Tematy:

silnik asynchroniczny
napięcie
przesunięcie fazy napięcia
badania symulacyjne
silniki indukcyjne

Opis:

The model for simulation the influence of the supply interruption on the dynamic states of an induction motor is presented. The model was employed to simulation of the three-phase balanced supply interruption(voltage and currents) and the voltage phase shift in the subsequent voltage recovery. The analysis of the electromotive force E, currents I torque Me, speed omega provides information about the influence of the supply interruption and the field suppression rate on the dynamic performance of a motor after the supply recovery. The influence of the voltage phase shift on the motor operation has been analysed for various values of the moment of inertia and various interruption time. The simulation was carried out using the Matlab package.

Źródło:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2006, 75; 17-20
0239-3646
2084-5618

Pojawia się w:

Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce