Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "silnik synchroniczny" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Energooszczędny napęd młyna kulowego
Energy-efficient motor in ball mill application
Autorzy:
Zawilak, T.
Zawilak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/972710.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
silnik synchroniczny
magnesy trwałe
rozruch bezpośredni
mielenie rudy
synchronous motor
permanent magnet
direct on line starting
grinding the ore
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczące zastosowania silników typu LSPMSM w napędzie w procesie mielenia rudy miedzi. Istotą tych silników jest ich prosta budowa i eksploatacja, a uruchomienie odbywa się przez bezpośrednie przyłączenie do napięcia zasilającego. Pokazano charakterystyki eksploatacyjne oraz przeanalizowano właściwości rozruchowe silnika synchronicznego wzbudzanego magnesami trwałymi (P = 630 kW, U = 6000 V, n = 187,5 obr./min) napędzającego młyn kulowy w zakładzie przeróbki miedzi.
This paper presents the results of application Line Start Permanent Magnet Synchronous Motor (LSPMSM) in ball mill drive. The main advantages of these motors are robust construction and direct on line start ability. The full load characteristics and starting abilities of LSPMSM (Pn = 630kW, Un = 6000 V, Nn = 187,5 rpm) driving a ball mill in copper processing plant.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2017, 19, 6; 68-72
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie silnika indukcyjnego oraz synchronicznego z magnesami trwałymi i rozruchem bezpośrednim - badania eksperymentalne
Comparison of induction motor with line start permanent magnet synchronous motor-measurements results
Autorzy:
Zawilak, T.
Antal, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076366.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik indukcyjny
silnik synchroniczny z magnesami trwałymi
rozruch bezpośredni
silniki elektryczne
Opis:
In this paper parameters of line start permanent magnet synchronous motor and induction motor are compared. On the basis of standard 2 HP induction motor an interior LSPMSM was successfully designed and built. The measurements were conducted at steady state and during dynamic performance. The impact of load level on starting properties was investigated. The torque, speed and stator current transient were measured during motor's start up. Full load characteristic of current, power factor and efficiency is also presented. The measurements confirmed that using permanent magnets increases power, efficiency and power factor of the motor.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2007, 77; 277-282
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozruch silników synchronicznych dużej mocy przy częściowym zasilaniu uzwojenia stojana
Part winding starting of large power synchronous motors
Autorzy:
Zawilak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373732.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
maszyna elektryczna
silnik synchroniczny
rozruch łagodny
uzwojenie stojana
Opis:
A concept of part-winding starting of high power synchronous motors is presented. During the start up some of the parallel branches are directly supplied from a power network whereas the residual branches are disconnected. After start up of the motor all branches are fed in parallel. Calculated with FEM transients of torque, speed and current during start up are presented.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 84; 33-37
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Silnik synchroniczny wzbudzany magnesami trwałymi w napędzie młyna kulowego
Line start permanent magnet synchronous motor in ball mill application
Autorzy:
Zawilak, T.
Zawilak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367367.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik synchroniczny
magnesy trwałe
rozruch bezpośredni
synchronous motor
permanent magnet
direct on line starting
Opis:
This paper presents the results of application Line Start Permanent Magnet Synchronous Motor (LSPMSM) in ball mill drive. The main advantages of these motors are robust construction and direct on line start ability. The full load characteristics and starting abilities of LSPMSM (Pn=630kW, Un=6000V, Nn=187,5 rpm) driving a ball mill in KGHM Concentration Plant are shown.
W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczące zastosowania silników typu LSPMSM w napędzie młyna kulowego. Istotą tych silników jest ich prosta budowa i eksploatacja, a uruchomienie odbywa się przez bezpośrednie przyłączenie do napięcia zasilającego. Pokazano charakterystyki eksploatacyjne oraz przeanalizowano właściwości rozruchowe silnika synchronicznego wzbudzanego magnesami trwałymi (P=630 kW, U=6000, V n=187,5 obr/min) napędzającego młyn w ZWR KGHM.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 3, 111; 169-173
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Składowa przemienna momentu podczas rozruchu bezpośredniego silnika z magnesami trwałymi
Alternating torque during start up permanent magnet synchronous motor
Autorzy:
Zawilak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1199369.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
maszyny elektryczne
silnik synchroniczny
magnesy trwałe
rozruch bezpośredni
electric machines
synchronous motor
permanent magnet
direct on line starting
Opis:
This paper presents impact torque phenomena in Line Start Permanent Magnet Synchronous Motor. It is shown that this transient torque is much more higher comparing to induction motor. The influence of initial position and input voltage on maximum value of torque is considered.
W pracy przedstawiono wyniki symulacyjnych obliczeń momentów podczas rozruchu silnika synchronicznego wzbudzanego magnesami trwałymi dla różnych kątów początkowych położenia wirnika. Wykonano obliczenia tych momentów dla różnych wartości napięć zasilających.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 2, 114; 247-250
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uzwojenie mieszane stojana typu gwiazda-trójkąt w silniku synchronicznym z magnesami trwałymi
Star-delta mixed stator winding in line start permanent magnet synchronous motor
Autorzy:
Zawilak, T.
Gwoździewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372558.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik synchroniczny
magnes trwały
maszyna elektryczna
uzwojenie stojana
Opis:
Influence of star-delta mixed stator winding application in Line Start Permanent Magnet Synchronous Motor was investigated. Field-circuit LSPMSM model based on the Sg 90L-4 IM type was applied in Maxwell ver. 14. Two types of star-delta mixed stator winding (non-uniform and uniform) were considered. Obtained results of running properties of LSPMSM with star-delta mixed stator winding were compared with running properties of standard LSPMSM with star winding.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 3, 91; 191-194
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ kształtu szczeliny powietrznej na właściwości silnika synchronicznego wzbudzanego magnesami trwałymi
The influence of air gap shape on permanent magnet synchronous motor performance
Autorzy:
Zawilak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372550.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik synchroniczny
magnes trwały
wyższe harmoniczne
szczelina powietrzna
LSPMSM
Opis:
The paper presents a comparison between silent pole and cylindrical construction of medium power LSPMSM. On the basis of computational results investigations of higher harmonics of flux density, back emf and armature current in a Line-Start Permanent Magnet Synchronous Motor have been conducted. They show that salient pole construction is characterized by much lower amplitudes of magnetic field zonal harmonics. It contributes to minimization of additional losses in magnetic core and squirrel cage. Full load characteristics for both constructions have been obtained. Calculated curves of: current, power factor and efficiency versus output power are shown.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 5, 93; 137-142
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ osadzenia magnesu na parametry silnika magnetoelektrycznego o rozruchu bezpośrednim
The influence of air gap for magnet on line start permanent magnet synchronous motor performance
Autorzy:
Zawilak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1807549.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
silnik synchroniczny
magnesy trwałe
rozruch bezpośredni
modelowanie polowo-obwodowe
Opis:
The paper deals with the influence of magnet air gap on parameters of Line Start Permanent Magnet Synchronous Motor. To examine this phenomena time stepping finite element model was built. Three models with different magnet's air duct are considerated. There are shown calculation results such as flux density distribution and back EMF waveform at no load. It is noticed that magnet air duct causes back EMF decrease up to 13%. Moreover it also leads to lower power factor and higher no load line current.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2011, 65, 31; 116-121
1733-0718
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ warunków zasilania na parametry eksploatacyjne silnika z magnesami trwałymi
Influence of the Supply Voltage Quality on the Line Start Permanent Magnet Synchronous Motor Running Properties
Autorzy:
Zawilak, T.
Zawilak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367503.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik synchroniczny
magnesy trwałe
rozruch bezpośredni
synchronous motor
permanent magnet
direct on line starting
Opis:
The paper deals with simulation and experimental results of running and starting properties of high power permanent magnet synchronous motor. Results were obtained for constant value of the supply voltage and including the voltage drop during motor starting.
W pracy przedstawiono skorygowane doświadczalnie obliczenia charakterystyk eksploatacyjnych oraz rozruchowych silnika synchronicznego wzbudzanego magnesami trwałymi dużej mocy. Obliczenia wykonano dla stałej wartości napięcia zasilającego oraz dla napięcia pomniejszonego o spadek napięcia podczas rozruchu silnika.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 4, 108; 185-190
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie efektu wypierania prądu w rozruchu bezpośrednim maszyn wzbudzanych magnesami trwałym
The usage of deep bar effect in line starting permanent magnet synchronous motors
Autorzy:
Zawilak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1812207.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
silnik synchroniczny
magnesy trwałe
rozruch bezpośredni
modelowanie polowo-obwodowe
Opis:
This paper concerns the influence of deep bar effect on start up performances of line start permanent magnet synchronous motor. On the basis of FEM model there were carried out static characteristics of torque and current versus speed for different materials of rotor bars. The results show that proper design of rotor winding enables reaching total asynchronous torque higher than nominal torque.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2012, 66, 32; 105-111
1733-0718
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przyszłość energooszczędnych silników synchronicznych z magnesami trwałymi
The future of the energy-saving permanent magnet synchronous motors
Autorzy:
Zawilak, J.
Zawilak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/169960.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
maszyny elektryczne
silnik synchroniczny
wzbudzenie
magnes trwały
sprawność
electric machine
synchronous motor
excitation
permanent magnet
efficiency
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań i perspektywy zastosowania magnesów trwałych w silnikach prądu przemiennego. Istotą tych silników jest ich prosta budowa i eksploatacja a uruchomienie odbywa się przez bezpośrednie przyłączenie do napięcia zasiłającego. Maszyny te mają takie same gabaryty i mogą zastąpić silniki indukcyjne przez prostą wymianę. Pokazano charakterystyki eksploatacyjne silników synchronicznych wzbudzanych magnesami trwałymi. Charakteryzują się one lepszymi parametrami eksploatacyjnymi tj. większym współczynnikiem mocy, większym współczynnikiem sprawności oraz mniejszym prądem pobieranym z sieci.
The article deals with application of permanent magnets in AC motors. They are characterized by simply construction and exploitation with direct on line start-up. These motors have the same volume as induction motors and the can replace them simply. Running properties of the line start permanent magnet synchronous motors are presented. In comparison with induction motors they have higher efficiency, higher power factor and draw lower current.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2012, 53, 3-4; 14-18
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Silniki synchroniczne średniej mocy wzbudzane magnesami trwałymi
Medium Power Permanent Magnet Synchronous Motors
Autorzy:
Zawilak, J
Zawilak, T
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368189.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
maszyny elektryczne
silnik synchroniczny
magnesy trwałe
wysoka sprawność
electrical machines
synchronous motor
permanent magnets
high efficiency
Opis:
The paper presents the results of permanent magnets application in AC motors. The main advantage of this motor type is simple construction and inherent self-start. These machines have the same dimensions as induction motors and may be successfully equivalent. Running properties of the 160 kW motor are shown. The investigated motor has higher both power factor and efficiency in comparison to the induction motor.
W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczące zastosowania magnesów trwałych w silnikach prądu przemiennego. Jedną z zalet jest ich prosta budowa i eksploatacja. Ich uruchomienie odbywa się przez bezpośrednie przyłączenie do napięcia zasilającego. Maszyny te mają takie same gabaryty i mogą zastąpić silniki indukcyjne przez ich wymianę. Pokazano charakterystyki eksploatacyjne silnika synchronicznego średniej mocy (P=160 kW) wzbudzanego magnesami trwałymi. Charakteryzuje się on lepszymi parametrami eksploatacyjnymi tj. większym współczynnikiem mocy, większym współczynnikiem sprawności oraz mniejszym prądem pobieranym z sieci.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 3, 100/1; 5-8
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Torque ripple calculation of a permanent magnet synchronous motor supplied by a three phase inverter with PWM
Autorzy:
Zaskalicky, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372789.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik synchroniczny
magnes trwały
przekształtnik
synchronous motor
permanent magnet
inverter
Opis:
A steady-state analysis of a permanent magnet synchronous motor drive with a voltage-source inverter is presented. The torque-speed profile required of the drive is a constant torque region from zero to the base speed and a constant power region above base speed. A Fourier series approach is used to predict the line current waveform. Assuming the output inverter's voltage is controlled by a pulse-width notching. Suppose the notching frequency to be constant for all frequency of the fundamental squarewave and to be fixed on 500 Hz. The permanent magnet synchronous motor model is obtained from its analogy to the fixed-excited synchronous motor. From the induced voltage and line current waveforms the electromagnetic torque ripple waveform is calculated.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 88; 81-86
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przekształtnikowy napęd samochodu elektrycznego
Converter Drive for an Electrical Vehicle
Autorzy:
Załęski, J.
Dadana, M.
Młodzikowski, P.
Twerd, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368526.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
pojazdy elektryczne
silnik synchroniczny z magnesami trwałymi
optymalny wektor prądu
electric vehicle
automotive converter
interior permanent magnet synchronous machine (IPMSM)
maximum torque per amper (MTPA)
Opis:
This paper describes a prototype developed by TWERD Power Electronics of an Automotive converter intended for use in a light delivery van operating in an urban environment. Desired features of a such inverter were listed along with proper construction and software safety features. Control method - a variation of maximum torque per amper control (MTPA) was briefly discussed. Experimental results were given.
Artykuł ma za zadanie przybliżyć opracowany w firmie ZE TWERD prototyp przekształtnika przystosowanego dla elektrycznego samochodu dostawczego działającego w warunkach miejskich. Przedstawiono charakterystyczne właściwości jakie powinna posiadać konstrukcja falownika pracującego w pojeździe o napędzie elektrycznym, a także zabezpieczenia sprzętowe i programowe. Pokrótce omówiono algorytm sterowania bazujący na utrzymywaniu maksymalnego ilorazu momentu elektromagnetycznego i prądu stojana. Przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 1, 98; 89-93
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Łagodna zmiana prędkości wirowania dwubiegowego
Gentle Change of Rotational Speed of Two-Speed Synchronous Motor During Stator Supply Voltage Disturbances
Autorzy:
Zalas, P.
Zawilak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367535.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
maszyny elektryczne
silnik synchroniczny
synchronizacja
obliczenia MES
bieguny wydatne
electrical machines
synchronous motor
synchronization
FEM calculations
salient poles
Opis:
The paper presents an analysis of the process of changing the rotation speed of from higher to lower in the two-speed synchronous motor with switchable armature and field magnet windings. Proposed a method of increasing the effectiveness of the synchronization by applying the change system of polarization of the field circuit supply DC voltage. The influence of the periodic reduction value of the supply voltages and momentary lack of the supply voltage in one phase on the synchronization processes have also been investigated.
W artykule przedstawiono analizę procesu zmiany prędkości wirowania z większej na mniejszą w dwubiegowym silniku synchronicznym o przełączalnych uzwojeniach stojana i wirnika. Zaproponowano metodę zwiększającą skuteczność tego procesu dzięki zasilaniu obwodu wzbudzenia silnika podczas pracy w warunkach nadsynchronicznych napięciem zmiennym o odpowiednio dobranym kształcie, amplitudzie oraz częstotliwości. Analizowano również wpływ mogących występować podczas pracy zakłóceń w układzie zasilania silnika na przebieg procesu synchronizacji wzbudzonej maszyny od strony sieci zasilającej stojan.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 4, 108; 179-183
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies