Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "signaling system" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 16
Tytuł:
Performance Evaluation of Signaling in the IP QoS System
Autorzy:
Tarasiuk, H.
Śliwiński, J.
Arabas, P.
Jaskóła, P.
Góralski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/307864.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
IP QoS System
quality of service
signaling system
Opis:
The IP QoS System is based on next generation networks (NGN) and differentiated services (DiffServ) architectures. Its main part is a signaling system, which allows to send a request from a user to the system for establishing new connection with predefined quality of service assurance. In this paper we present trial results of the proposed signalling system. The experiments were performed to measure setup delay utilizing artificial call generator/analyzer. To obtain results we assumed different distributions of interarrival and call holding times based on the literature. The results show that the setup delay strongly depends on access time to network devices, however also on the assumed call holding time models.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2011, 3; 12-20
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komputerowe stanowisko operatora urządzeń srk
computer terminal for operator of signaling systems
Autorzy:
Szczygielski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251534.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
rozwój kolei
SRK
sterowanie ruchem
railway development
signaling system
Opis:
Jednym z aspektów rozwoju i modernizacji kolei jest komputeryzacja nowych obszarów techniki sterowania ruchem, również w dziedzinie prowadzenia ruchu. Nowoczesne stanowiska operatorskie, przeznaczone do obsługi urządzeń, mają wiele zalet w odróżnieniu od powszechnie stosowanych pulpitów kostkowych.i usterek.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 10; 48-50
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the detection and crossing signaling system in safety terms
Analiza systemów detekcji i sygnalizacji przejazdowej w ujęciu bezpieczeństwa
Autorzy:
Burdzik, R.
Nowak, B.
Młyńczak, J.
Deuszkiewicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328065.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
crossing signaling system
safety
detection systems
sygnalizacja przejazdowa
bezpieczeństwo
system detekcji
Opis:
Crossing signaling systems used for securing the intersection traffic at the level of roads with railways are mostly triggered by rail vehicles coming towards them using sensors working in the impact zones. Modern crossing signaling detection devices due to their unification and savings in production are used not only in crossing signaling but also in many areas of the railway traffic control like, e.g. block signaling or station system. Modern sensors detect the route direction of the rail vehicles, they are much more resistant to lightning and overvoltage when compared to their predecessors, they are also resistant to winter road salinisation and also have much lower maintenance costs during their whole lifecycle.
Systemy sygnalizacji przejazdowej służące do zabezpieczenia ruchu na skrzyżowaniach w poziomie dróg kołowych z liniami kolejowymi uruchamiane są w większości przypadków przez pojazdy szynowe zmierzające w ich kierunku za pomocą czujników pracujących w strefach oddziaływania. Współczesne urządzenia detekcji sygnalizacji przejazdowych ze względu na ich unifikację oraz oszczędności produkcji znajdują zastosowanie nie tylko w systemach sygnalizacji przejazdowej ale również w wielu innych obszarach sterowania ruchem kolejowym jak np. blokady samoczynne czy systemy stacyjne. Współczesne czujniki umożliwiają rozpoznanie kierunku jazdy pojazdów szynowych wykazują znacznie wyższą odporność w stosunku do ich poprzedników na wyładowania atmosferyczne i przepięcia, są odporne na zimowe zasolenie dróg a także wykazują znacznie niższe koszty utrzymania w całym cyklu ich życia.
Źródło:
Diagnostyka; 2016, 17, 4; 65-72
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo transmisji danych w systemach sterowania ruchem kolejowym
Security of data transmission in railway traffic control systems
Autorzy:
Nowakowski, W.
Łukasik, Z.
Ciszewski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253835.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
system sterowania ruchem kolejowym
bezpieczeństwo
transmisja danych
CENELEC
signaling system
security
data transmission
Opis:
Systemy sterowania ruchem kolejowym są systemami związanymi z bezpieczeństwem, a tym samym muszą odpowiadać wysokim wymaganiom jakościowym i niezawodnościowym. Wymagania te zawarte są w dokumentach normatywnych, w tym głównie w normach CENELEC (European Committee for Electrotechnical Standardization). W artykule przedstawiono zagrożenia występujące w bezprzewodowych systemach transmisji danych oraz opisano metody przeciwdziałania tym zagrożeniom, w kontekście wykorzystania ich w rozproszonych systemach sterowania ruchem kolejowym.
Railway traffic control systems are safety related systems, and thus must meet high quality and reliability requirements. These requirements are defined in normative documents, mainly in CENELEC (European Committee for Electrotechnical Standardization) standards. The article presents hazards that may appear in the wireless systems and describes the methods to prevent these threats, in the context of their use in distributed railway traffic control systems.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 473-478
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prędkości pociągu na szlaku przy wyjeździe ze stacji na sygnał zastępczy
Speeds of the train at the leaving of the station to the substitute signal
Autorzy:
Karbowiak, H.
Szymczewski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253317.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
SRK
system sterowania ruchem kolejowym
bezpieczeństwo
transport kolejowy
srk
signaling system
safety
rail transport
Opis:
Podstawowym zadaniem transportu, w tym kolejowego jest zapewnienie bezpieczeństwa i ciągłości ruchu. Bezpieczeństwo ruchu w systemach sterowania ruchem kolejowym (srk) uzyskuje się przez stosowanie odpowiednich elementów i układów oraz procedur postępowania. W wyniku prawidłowego działania systemu srk można wyświetlić na sygnalizatorze (semaforze) sygnał zezwalający na jazdę.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 11; 36-39
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of factors affecting gas hazards in industrial plants
Analiza czynników wpływających na zagrożenia gazowe w zakładzie przemysłowym
Autorzy:
Ignac-Nowicka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112538.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
hazard identification method
gas installations
gas signaling system
human factor
metoda identyfikacji zagrożeń
instalacje gazowe
system sygnalizacji gazowej
czynnik ludzki
Opis:
The article presents characteristics of industrial gas installations and hazards associated with their operation. The methods of hazard identification used in industrial processes have been analyzed. An explosion hazard analysis was performed using the event tree method, taking into account the factors influencing employee error (human factor).
W artykule przedstawiono charakterystykę przemysłowych instalacji gazowych oraz zagrożeń związanych z ich eksploatacją. Przeanalizowano metody identyfikacji zagrożeń stosowane w procesach przemysłowych. Przedstawiono analizę zagrożenia wybuchem metodą drzewa zdarzeń z uwzględnieniem czynników wpływających na błędy pracownika (czynnik ludzki).
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2017, 6, 4; 91-97
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of Signaling System Performance on QoE in Next Generation Networks
Autorzy:
Batalla, J. M.
Śliwiński, J.
Tarasiuk, H.
Burakowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/308179.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
call setup delay
class of service
heterogeneous networks
next generation networks
quality of experience
quality of service
signaling system
Opis:
The first experience of quality by multimedia applications' users takes place during the setup phase of a new connection. If the setup phase is not accepted or "slowly accepted", the confidence of the user decreases. The user becomes more sensitive when he/she pays the connections with assured quality of service (QoS). In this case, the process of call request should be also accomplished with QoS guarantees. This paper presents the signaling sub-system implemented within the EuQoS system. The EuQoS signaling process follows main assumptions of next generation networks (NGN) architecture and performs tasks related with codec agreement between multimedia end users, admission control and resource reservation functions. In this paper, we present analytical, simulation and experimental results showing the impact of signaling system performance on quality of experience (QoE) for the potential users of multi-layer EuQoS system. In particular, the presented approach aims at ensuring user QoE of the connection setup phase by ensuring QoS for transferring signaling messages by the network.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2009, 4; 124-137
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezdomność jako istotny czynnik wykluczenia społecznego
Homelessness as an important agent of social exclusion
Autorzy:
Rosińczuk-Tonderys, Joanna
Bazan, Justyna
Sarnowska, Marta
Kuciban, Małgorzata
Dudziak, Katarzyna
Całkosiński, Ireneusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/470230.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Europejskie Centrum Kształcenia Podyplomowego
Tematy:
bezdomność
osoba bezdomna
przyczyny bezdomności
OUN
pierwszy układ sygnalizacyjny
homelessness
homeless person
reasons of homelessness
CNS
first signaling system
Opis:
Problem bezdomności przez wiele lat był pomijany i marginalizowany. Bezdomność w Polsce dotyka nawet 300 000 osób. Do przyczyn bezdomności można zaliczyć: bezrobocie, narastającą falę eksmisji, niedostosowanie rynku mieszkaniowego do potrzeb ludzi o niskim statusie ekonomicznym. Ponadto przyczyn bezdomności można dopatrywać się w zmianach społeczno-ekonomicznych w Polsce na przełomie lat 80. i 90. ubiegłego stulecia, likwidacji Państwowych Gospodarstw Rolnych, hoteli robotniczych i zakładów przemysłowych, która pozbawiła pracy i miejsca zamieszkania tysiące ludzi, głównie mieszkańców wsi. W równie trudnej sytuacji znajdują się wychowankowie domów dziecka, więźniowie przebywający w zakładach penitencjarnych, uchodźcy czy repatrianci. Do przyczyn bezdomności można zaliczyć nietrwałe więzi rodzinne, mające wpływ na funkcjonowanie w społeczeństwie; brak umiejętności pozyskiwania pracy, trudności w pozyskiwaniu środków na życie; nadużywanie alkoholu i innych środków psychoaktywnych. Wykluczenie społeczne osób bezdomnych spowodowane jest postrzeganiem ich jako odrębnej grupy społecznej ze względu na utarte stereotypy oraz dzielące je różnice. Wynika to z braku zdolności poznawczych, dzięki którym moglibyśmy reagować w różny sposób na pojedynczą osobę. Celem tej pracy jest przybliżenie społeczeństwu problemu bezdomności oraz uświadomienie skali występowania tego zjawiska.
The problem of homelessness for many years has been ignored and marginalized. Homelessness in Poland applies even 300 000 people. Among the causes for homelessness may include unemployment, a growing wave of evictions, not adjusting of the housing market to the needs of people with low economic status. In addition, the causes of homelessness can be sought in the socio-economic changes in Poland at the turn of 80’s and 90’s, the liquidation of State Agricultural Farm, workers hotel and industrial plants, which deprived of work and place of residence thousands of people, mostly residents of the village. In a difficult situation are also juveniles from orphanages, prisoners residing in penal institutions, refugees and returnees. To the causes of homelessness may include unstable family relationships, which affect the functioning in the society, lack of ability to get a job, difficulties in raising funds for life, abuse of alcohol and other psychoactive substances. Social exclusion of homeless people is caused by perception their as a distinct social group because of the stereotypes and their differences. This results from the absence of cognitive skills, through which we can react differently to the individual person. The aim of this work is to present public awareness of the problem of homelessness and the scale of these phenomenon.
Źródło:
Współczesne Pielęgniarstwo i Ochrona Zdrowia; 2012, 4; 87-88
2084-4212
Pojawia się w:
Współczesne Pielęgniarstwo i Ochrona Zdrowia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kontroler i sygnalizator ciśnienia gazów medycznych i próżni
Controller and signalling device of pressure medical gases and vacuum
Autorzy:
Piecuch, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/276240.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
kontroler
sygnalizator
gazy medyczne
system monitorujący
opieka medyczna
controller
signaling device
medical gases
control and signaling pressure
health care
Opis:
W artykule przedstawiono działania związane z opracowaniem oprogramowania dla zaprojektowanych układów elektronicznych kontrolera ciśnienia oraz układu sygnalizatora gazów medycznych, które w komplecie stanowią wyrób medyczny.
This article talk about the device which has widely used in health care settings. Its task is to monitor the current level of pressure in the compressed medical gases systems and absolute pressure of vacuum. Controllers work area are for example: operating rooms, intensive care units and the general health care.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2013, 17, 3; 120-123
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical state of signaling systems in organization of maintenance process
Stany techniczne systemów srk w praktyce eksploatacyjnej
Autorzy:
Moczarski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224247.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
SRK
system sygnalizacji
eksploatacja
zużycie elementów
badania modelowe
signaling systems
exploitation
process modeling
Opis:
Technical state of any object can be described as the set of instantaneous values of his properties. Changes of the signaling devices technical state are the result of the ageing and wearing process of its components, as well as of the realization of targeted maintenances. Information about adverse change of the technical state gives rise to the decision-making problem. Its solution involves defining the aim of necessary maintenance operations and to establish the tirning and extent of their implementation. In practice of signaling systems exploitation, it is a lack of mechanisms for speedy solution of such problems. Process modeling realized in signaling devices exploitation system, in information-decision frarne, aims to improve decision making processes and increase the effectiveness of the exploitation system.
Zmiany stanu technicznego urządzeń srk są efektem procesów starzenia i zużycia ich elementów, a także realizacji celowych działań obsługowych. Informacja o niekorzystnej zmianie stanu technicznego powoduje powstanie problemu decyzyjnego. Jego rozwiązanie obejmuje zdefiniowanie celu niezbędnych działań obsługowych, a także określenie terminu i zakresu ich realizacji. W praktyce eksploatacyjnej systemów srk brak mechanizmów szybkiego rozwiązywania takich problemów. Wyniki pomiarów realizowanych przez diagnostów służą przede wszystkim wykrywaniu stanów awaryjnych. Znaczącą rolę odgrywają tu subiektywne odczucia diagnostów. Obsługiwanie urządzeń jest realizowane w Sekcjach eksploatacji zgodnie z uproszczoną strategią według resursu. Do efektywnego kierowania procesem obsługiwania przydatne są metody modelowania realizowanych sekwencji działań.
Źródło:
Archives of Transport; 2010, 22, 2; 201-218
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model based analysis of signaling pathways
Autorzy:
Śmieja, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/907948.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
ścieżka sygnalizacyjna
układ dynamiczny
biologia systemów
interferon-beta
signaling pathways
dynamical system
systems biology
Opis:
The paper is concerned with application of mathematical modeling to the analysis of signaling pathways. Two issues, deterministic modeling of gene transcription and model-driven discovery of regulatory elements, are dealt with. First, the biological background is given and the importance of the stochastic nature of biological processes is addressed. The assumptions underlying deterministic modeling are presented. Special emphasis is put on describing gene transcription. A framework for including unknown processes activating gene transcription by means of first-order lag elements is introduced and discussed. Then, a particular interferon-ß induced pathway is introduced, limited to early events that precede activation of gene transcription. It is shown how to simplify the system description based on the goals of modeling. Further, a computational analysis is presented, facilitating better understanding of the mechanisms underlying regulation of key components in the pathway. The analysis is illustrated by a comparison of simulation and experimental data.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2008, 18, 2; 139-145
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of the degree of training the operator of a modern signaling and control devices
Ocena stopnia wyszkolenia operatora nowoczesnych urządzeń sygnalizacyjno-sterowniczych
Autorzy:
Trzyniec, K.
Kowalewski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/337593.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
signaling and control devices
parallel driving system
ergonomics
urządzenie sygnalizacyjno-sterownicze
nawigacja
pasy równoległe
ergonomia
Opis:
The article presents the problem of assessment of the degree of operator training for modern parallel driving system, used in a precision agriculture. The training was conducted for ten potential operators and their skills were rated subjectively after determined number of experimental runs. Data containing information about individual journeys were collected during the training. Then the trajectory errors based on charts illustrating their course were assessed. In conclusion the benefits resulting from analysis were formulated as well as the concept of further research.
Artykuł prezentuje problem oceny stopnia wyszkolenia operatora nowoczesnej nawigacji na pasach równoległych, stosowanej w rolnictwie precyzyjnym. Przeprowadzono szkolenie dziesięciu potencjalnych operatorów oceniając subiektywnie ich umiejętności, po wykonaniu określonej liczby przejazdów eksperymentalnych. Podczas szkoleń zebrano dane zawierające informacje o poszczególnych przejazdach. Następnie dokonano oceny odchyleń od trajektorii na podstawie wykresów ilustrujących przebieg błędów. W podsumowaniu sformułowano korzyści płynące z przeprowadzonej analizy oraz koncepcję dalszych badań.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2016, 61, 2; 120-122
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane struktury niezawodnościowe systemów sygnalizacji pożaru dla scenariusza pożarowego i realizacji sprzętowej
Selected structures of reliability structures of fire signaling systems for fire scale and handling equipment
Autorzy:
Klimczak, T.
Paś, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310924.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
sygnalizacja pożarowa
system sygnalizacji pożarowej
scenariusz pożarowy
matryca sterowań
fire signaling systems
fire incident scenario
control matrix
Opis:
W artykule przedstawiono zasadę działania i strukturę techniczną elektronicznego systemu bezpieczeństwa - tj. systemu sygnalizacji pożarowej, który eksploatowany jest w budynku nastawni LCS. Budynek zlokalizowany jest na rozległym obszarze kolejowym. Najbardziej istotnym urządzeniem przeciwpożarowym dla scenariusza pożarowego jest system sygnalizacji pożarowej, który pełni role integratora wszystkich urządzeń przeciwpożarowych, technicznych i technologicznych w budynku. Opracowany scenariusz pożarowy realizowany jest w oparciu o adresowalną, mikroprocesorową centralę sygnalizacji pożarowej. Dla wybranej struktury technicznej realizującej założony scenariusz pożarowy zaproponowano określone struktury niezawodnościowe, które umożliwiają określenie dopuszczalnych wartości wskaźników niezawodnościowych dla danego rozwiązania technicznego.
The article presents the operating principle and technical structure of the electronic safety system - ie the fire alarm system which operates the LCS control room. The building is located on a vast railway area. The most important fire safety device for a fire scenario is the fire alarm system, which plays an integral role in all fire, technical and technological equipment in the building. The developed fire scenario is based on an addressable, microprocessor fire alarm panel. For the selected technical structure that implements the assumed fire scenario, certain reliability structures have been proposed that allow for the determination of acceptable reliability levels for a given technical solution.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 956-961, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykrywanie usterek i tolerowalny poziom intensywności zagrożeń na przykładzie systemu UniAC1
Fault Detection and Tolerable Hazard Rate in UniACl System
Autorzy:
Bigus, M.
Ulatowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215593.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
bezpieczeństwo
bezpieczeństwo na kolei
system liczenia osi
sterowanie ruchem kolejowym
analiza zagrożeń
safety
railway safety
axle counting system
railway signaling
hazard analysis
Opis:
W artykule przedstawiono metody analizy zagrożeń z uwzględnieniem różnych rodzajów uszkodzeń. Opisano rozwiązania analityczne umożliwiające obliczenie intensywności zagrożeń złożonej struktury elektronicznej, charakteryzującej się różną dynamiką bloków przetwarzania i co za tym idzie różnymi czasami wykrywania poszczególnych usterek. Przedstawiono także sposób uwzględnienia intensywności zagrożeń pochodzącej od usterek niewykrywalnych.
In the presentation, the hazard analysis methods considering different types of failures and a difference between optimistic and pessimistic approach are presented. It shows analytic solutions helpful in calculation of hazard rate for complex electronic structure, which is characterized by different dynamic of processing blocks and different fault detection times. What is more the presentation shows a method of adding hazard rate of undetected failures.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2016, 171; 17-20
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój systemów srk na sieci PKP PLK S.A.
The development of signaling systems on a network of PKP PLK S.A.
Autorzy:
Młodawski, A.
Moczarski, J
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248777.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
systemy srk
organizacja systemu utrzymania
działalność rozwojowa i innowacyjna
podejście systemowe
signaling systems
organization of maintenance system
development and innovative activity
system approach
Opis:
W artykule, na przykładzie Zakładu Linii Kolejowych w Kielcach, zaprezentowano wybrane, symptomatyczne zjawiska zachodzące w eksploatacji systemów srk. Wskazano czynniki wpływające na rozwój systemów srk, obszary niezbędnych prac rozwojowych oraz potrzebę zastosowania podejścia systemowego w działaniach modernizacyjnych. Zwrócono uwagę na niepokojące zjawiska zachodzące w organizacji systemu eksploatacji urządzeń srk.
Some symptomatic events while signaling systems exploitation on case of Railway Lines Plant in Kielce have been presented in the paper. The factors influencing on signaling systems development, the range of necessary development works and the need to apply the system approach in modernization activities have been also pointed at.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2011, 96, z. 158; 331-341
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 16

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies