Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "signaling network" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Implementation of a Malicious Traffic Filter Using Snort and Wireshark as a Proof of Concept to Enhance Mobile Network Security
Autorzy:
Afzal, Rafia
Murugesan, Raja Kumar
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2058503.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
mobile network
signaling network security
SS7
Opis:
In the 1970s, roaming interconnections for cellular networks were designed for a few trusted parties. Hence, security was not a major concern. Today, the SS7 (Signaling System no. 7) solution that is several decades old is still used for many roaming interconnections. SS7 has been proven vulnerable to serious threats due to deregulation, expansion, and convergence with IP-based Long Term Evolution (LTE) networks. The limitations of the SS7 network that it is unable to check the subscriber’s authentic location, verify their identity and filter illegitimate messages, makes the system vulnerable to attacks. Adversaries taking advantage of these shortcomings can inflict threats such as interception of calls and text messages, subscriber tracking and denial of service attacks. Although LTE and Diameter signaling protocols promise enhanced security keeping up with the latest attack vectors, their inherent flaws related to roaming interconnections are still there and continue to make the networks vulnerable. Hence, a highly secure signaling network is required to protect the operators and the subscribers from a diverse range of security attacks. SS7 network protocol layers, such as signaling connection control part (SCCP), transaction capabilities application part (TCAP), and global system for mobile Communications – mobile application part (GSM MAP), manage connectivity between networks and subscribers. An analysis of the parameters of these layers may provide a clear insight into any anomalies present. Unfortunately, these parameters are not validated and verified at the network’s edge. The major contribution of this research is a methodology for detecting anomalies by checking malformed parameters and intra-layer parameter discrepancies at the abovementioned protocol layers. This paper provides an insight into the severity of SS7 network security vulnerabilities. Furthermore, it provides a proof of concept for the analysis of SS7 network traffic using the Wireshark packet capture tool and the Snort intrusion detection system (IDS) capable of detecting malicious traffic patterns.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2022, 1; 64--71
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Protein-protein interaction and coarse grained simulation study of glioblastoma multiforme reveals novel pathways of Gpr17
Autorzy:
Gnanavel, M.
Yli-Harja, O.
Kandhavelu, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1935822.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
signaling network
RNA-Seq
coarse-grain
Glioblastoma Multiforme
pathways
Opis:
Studies of receptor mediated signaling networks in neuronal cells provide a unique opportunity to uncover the basis of many diseases. Receptor signaling cascades proceed from the cell surface, where extra cellular factors interact with their specific receptors e.g. G-Protein Coupled Receptors (GPR). Recent studies have shown that the activation or suppression of GPR 17 in diseased neuronal cells has potential impact in altering the tumor con ditions. We identified many hundred times expressions of GPR 17 in Glioblastoma Multiforme (GBM) from the RNA -Seq data. We also observed many other genes having similar expression patterns with GPR 17, indicating possible connections of this receptor with diverse gene products. We performed a coarse-grained simulation of ∼500 proteins inside a cytoplasm like a box with solvent water molecules. The summarized protein interaction networks resulted from a coarse grained simulation and large scale protein-protein docking reveals novel molecular connections and pathways.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2014, 18, 4; 321--325
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wypełnienie wymagań interoperacyjności sieci kompleksowych
Fulfilling the interoperability requirements of comprehensive networks
Autorzy:
Gradowski, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2074134.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
core network
comprehensive network
certification
control-command and signaling subsystem
ETCS
GSM-R
sieć bazowa
sieć kompleksowa
certyfikacja
podsystem sterowanie
Opis:
Realizacja wielu inwestycji kolejowych jako główny cel wskazuje podniesienie efektywności systemu kolejowego, a dzięki jego cechom łatwiejsza staje się integracja go w konkurencyjnym rynku transportowym. Zwiększenie integracji sektora transportowego jest jednym z podstawowych elementów urzeczywistnienia rynku wewnętrznego i kolej stanowi istotną część sektora transportu, który zmierza w kierunku mobilności zgodnej z zasadami zrównoważonego rozwoju. Modernizowane linie kolejowe, wpisujące się w transeuropejską sieć transportową (TEN-T) lub korytarzy europejskiego systemu zarządzania ruchem kolejowym (ERTMS) stanowią również sieć kolejowych towarowych korytarzy (RFC). Zgodnie z wymaganiami prawa europejskiego, wyznaczająca terminy wdrożenia interoperacyjności, infrastruktura sieci kompleksowych będzie zmuszona do dostosowania się do tych wymagań. Na przykładzie podsystemu sterowanie niniejszy artykuł nakreśla skalę problemu związanego z wdrożeniem interoperacyjności w odniesieniu do terminali kolejowo-drogowych stanowiących sieć kompleksową sieci RFC.
The implementation of many railway investments indicates as the main goal increasing the efficiency of the railway system, and thanks to its features it becomes easier to integrate it in the competitive transport market. Increasing the integration of the transport sector is one of the cornerstones of the completion of the internal market and rail is an important part of the transport sector moving towards sustainable mobility. The modernized railway lines, which are part of the Trans-European Transport Network (TEN-T) or European Rail Traffic Management System (ERTMS) corridors, also constitute the network of rail freight corridors (RFC). Pursuant to the requirements of European law, setting the deadlines for implementing interoperability, the infrastructure of comprehensive networks will be forced to adapt to these requirements. Using the example of the control subsystem, this article outlines the scale of the problem related to the implementation of interoperability in relation to rail-road terminals constituting the comprehensive network of the RFC network.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2021, 2 (123); 159--172
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies