- Tytuł:
-
Parametryczno-aktywna kompensacja prądu uszkodzenia doziemnego sieci AC
Parametric-Active Current Compensation of AC Network Earthing Damage - Autorzy:
-
Gałkin, S. G.
Hrynkiewicz, J.
Żełudziewicz, R. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/906533.pdf
- Data publikacji:
- 2005
- Wydawca:
- Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
- Tematy:
-
sieć AC
AC Network - Opis:
-
W latach 2000 - 2002 został zrealizowany w Akademii Morskiej w Szczecinie grant Komitetu Badań Naukowych RP na temat: Nowe podejście do zagadnienia zagrożeń pożarowych i porażeniowych w rozległych sieciach okrętowych typu IT (Nr. 8T10A 030 19). Rezultaty analizy układu z kompensacją paramertyczno-aktywną wykazują, że opracowane rozwiązanie spełnia warunki zabezpieczenia człowieka przed porażeniem prądem elektrycznym według IEC-479/1 oraz jednocześnie zabezpiecza statek przed powstaniem pożaru. Przedstawiony układ spełnia wymagania ochrony, a jego realizacja na stanowisku badawczym w Akademii Morskiej potwierdza zalety, do których można zaliczyć: 1. Prostą i skuteczną kompensację ciągłą prądu uszkodzonej fazy sieci typu IT, spełniającą wymagania IEC dla ochrony człowieka przed porażeniem jednofazowym (prąd rażenia jest niższy od dopuszczalnego tj. 10mA). 2. Kompensacja prądu zwarcia (galwanicznego) fazy do masy kadłuba jest skuteczna, przez co obniża się zagrożenie pożarowe i wybuchowe statku (prąd obniża się z poziomu 600 mA do poziomu 100 mA). 3. Układ nadaje się do aplikacji przemysłowej. Na rozwiązanie UP RP przyznał patent stały 22 czerwca 2004 r. Nr P. 337299.
In the years 2000 - 2002 a grant by the Republic of Poland's Scientific Research Committee was taken advantage of at the Maritime University of Szczecin, on the subject "A New Approach to the Problem of Fire and Electric Shock Threat in Extensive Ship Networks of the IT (Nr 8T10A 030 19) Type".Analysis results of the system with parametric-active compensation show that the solution worked out meets the conditions of safeguarding a man against electric shock according to IEC-479/1 and at the same time protects the ship against fire. The system presented meets protection requirements and its application at a test bed at the Maritime University confirms its merits, which include the following: 4. Simple and effective continuous current compensation of the damaged IT network phase meeting IEC requirements for safeguarding man against one-phase electric shock (electrocution current is lower than the permissible value of 10mA). 5. Compensation of short-circuit (galvanic) current of phase to mass of the hull is effective, whereby fire and explosion threat is diminished (the current comes down from the level of 600 mA 100 mA). 6. The system is fitted for industrial application. The solution was granted a constant patent by the Presidential Office of the Republic of Poland on 22nd June 2004,Patent Nr 337299. - Źródło:
-
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 7 (79); 165-166
1733-8670
2392-0378 - Pojawia się w:
- Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł