Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "sidewalks" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Studzienki telekomunikacyjne usytuowane w chodnikach a jakość estetyczna przestrzeni miejskiej Warszawy
Telecommunication Inspection Chambers Situated in Sidewalks and the Aesthetical Quality of the Warsaw
Autorzy:
Skalski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1187443.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:
studzienki telekomunikacyjne
przestrzeń miejska
estetyka
telecommunication inspection chambers
sidewalks
aesthetical quality
Opis:
In spaces urbanized all surfaces after which we move on foot or they vehicles are called the floor. Common floor, the walls of buildings, tree, monument and rolling there life create together the kind of the physiognomical background. In the composition of elements creators of the background, the aesthetical quality of the plane of the floor is not valued in the appropriate way. The fact be can confirmation this, that during the moving after the sidewalks of cities, we do not pay mostly the attention to this, how many various devices of the infrastructure of technical, he is on their surface. The full or open-work covers of sewages and manholes, the casing of hydraulic and gas valves, hydrants and different similar devices are stepping out the most often birth-marks of this infrastructure every kind. Objects served by workers municipal services are this and there is no need them clear to exhibit in the public space. You should not so admit to this, it would be on the plane of the floor clearly visible accidental location of these devices, the their slovenliness of settling or applying unsuitable materials. Neighbourhood of such surface. He results from conducted investigations, that Warsaw belong to these cities the infrastructures of the Telekomunikacja Polska S.A. are dominated through clearly visible elements in the whose surfaces of the municipal floor. He results that places of location of these devices in the most representative part of Warsaw are placed in accidental way and their placing in the surface of the sidewalk from the visual opinion he is the confirmation of executive carelessness. Installing these objects before the main entries to important state and private institutions, on foot touristic routs or the direct influence has on this in what way in the vicinity of monuments we estimate the visually capital public space.
Źródło:
Architektura Krajobrazu; 2011, 4; 69-72
1641-5159
Pojawia się w:
Architektura Krajobrazu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pola prędkości w zakrętach i skrzyżowaniach chodników kopalnianych
Velocity field in the corners and intersections of mine drifts
Autorzy:
Krawczyk, J.
Janus, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/167406.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
wentylacja kopalń
numeryczna mechanika płynów
skrzyżowania chodników
zakręty
mine ventilation
numerical fluid mechanics
sidewalks intersections
turns
Opis:
W strukturze wyrobisk kopalnianych są miejsca, w których strumień powietrza zmienia swój kierunek. Są nimi zakręty i skrzyżowania. Zmiana ta powoduje powstanie lokalnych zakłóceń przepływu, które mogą sprzyjać powstawaniu zagrożeń względnie ograniczać możliwości wykonywania pomiarów wentylacyjnych. Jednym ze sposobów określania formy i zasięgu zakłóceń przepływu jest coraz powszechniej stosowana symulacja komputerowa metodą objętości skończonej. Przy współczesnym stopniu rozwoju metod numerycznych, oprogramowania i sprzętu możliwe jest rozwiązywanie trójwymiarowych zagadnień przepływowych dla odcinków chodników kopalnianych o sumarycznej długości rzędu kilkudziesięciu metrów. Wynikiem są pola prędkości w tych obszarach. Analizując je, można z zadowalającym przybliżeniem ocenić rodzaj i zasięg zakłóceń przepływu. W artykule rozpatrywano wiele przypadków zmian kierunku przepływu, które w większości były oparte na rzeczywistych obiektach. W szczególności analizowano przypadek łagodnego łuku oraz często spotykane przypadki skrzyżowań prostopadłych chodników. Przedstawiono sposób modelowania oraz szczególne cechy przepływu w zakrętach i skrzyżowaniach. Wyniki odniesiono do kryteriów wyboru miejsc instalowania anemometrów stacjonarnych i prowadzenia pomiarów średniej prędkości metodą trawersowania w rozpatrywanych obszarach.
In the structure of mine there are places where airflow direction changes. There are corners and intersections. Those changes cause local flow disturbances that can further the emergence of threats or reduce measurement capability. One of the methods of determining the form and range of flow disturbance is the finite volume method computer simulation. Nowadays, it is possible to solve the three-dimensional flow problems for the sections of mine drifts with a total length of several tens of meters. The result is the velocity field in those areas. This paper presents several cases of flow direction changes, most of which were based on real objects. Most of all, the mild turns and frequently encountered cases of perpendicular intersections were analyzed.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2015, 71, 11; 21-32
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies