Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "shovel-truck system" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Strategy in Dispatching Trucks and Shovels with Different Capacity to Increase the Operating Efficiency in Cao Son Surface Coal Mine, Vietnam
    Autorzy:
    Pham, Van Hoa
    Tran, Trung Chuyen
    Le, Hong Anh
    Le, Thi Thu Hoa
    Pham, Van Viet
    Nguyen, Anh Tuan
    Le, Thi Huong Giang
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2020238.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
    Tematy:
    truck dispatching
    truck-shovel system
    dispatching strategy
    detailed match factor
    górnictwo odkrywkowe
    Wietnam
    strategia
    Opis:
    In surface mining operations, the operating costs of truck-shovel system constitutes 50-60% of the total. Only a little save in the operation costs in this system will bring large profit for the mines. Due to many investment periods, the capacity of both trucks and shovels in Cao Son surface coal mine is different. This leads to the low efficiency and the difficulty in dispatching strategy for the mine. This paper presents the current situation and selection of advanced dispatching strategy for increasing the efficiency trucks and shovels at this surface coal mine. The results show the detailed match factor reflects the state of each team of loader and trucks and should be use as the indicator for dispatching decision for the heterogeneous truck and shovel fleet at Cao Son surface coal mine.
    Źródło:
    Inżynieria Mineralna; 2021, 2; 487--494
    1640-4920
    Pojawia się w:
    Inżynieria Mineralna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Improving the organization of the shovel-truck systems in open-pit coal mines
    Autorzy:
    Koryagin, M.
    Voronov, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375532.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    open-pit mining
    shovel-truck system
    dispatching
    optimization
    górnictwo odkrywkowe
    system koparka-wywrotka
    dyspozytornia
    optymalizacja
    Opis:
    The aim of the study is to reduce idle times of mining trucks and shovels in an open-pit coal mine. A heuristic algorithm for making dispatching decisions in conditions of dynamic allocation of trucks is developed. Priority parameters for choosing the shovel after the end-of-truck unloading are introduced. Also, an algorithm for searching for the optimal priority parameters to satisfy the required efficiency criterion is developed. This algorithm is based on a simulation model of a shovel-truck system. The proposed approach is applicable in terms of the group of shovels with a common dump point in various open-pit coal mines. The importance of this work lies in the fact that the proposed model takes into account the random factors related with the duration of loading and dumping, truck movement, repair of shovels and haul trucks, as well as the duration of periods between repairs.
    Źródło:
    Transport Problems; 2017, 12, 2; 113-122
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analytical modeling of an on-road in-pit heavy traffic situation
    Analityczne modelowanie sytuacji zatłoczenia wywrotek na drodze w kopalni stożkowej
    Autorzy:
    Czaplicki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/169934.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
    Tematy:
    kopalnia stożkowa
    system koparka-wywrotka
    open pit mine
    shovel-truck system
    Opis:
    There are a few sensitive points in the operation of shovel-truck systems where a heavy traffic situation can be observed, e.g. power shovels should work almost round-the-clock and for this reason haulers should nearly always be available for loading. However, there are some other places where heavy traffic is distinctly undesirable - a queue of failed trucks waiting for repair should be almost negligible and moving trucks should have free untroubled movement on mine roads, especially where loaded units are concerned. In the paper the discussion is focused on the analytical modelling of an on-road in-pit heavy traffic situation that can occur when the number of circulating trucks in the pit is large. Three methods of modelling such a situation are presented and indications are given as to what kind of measures can show that a mutual truck disturbance might occur. The first method is based on a reliability theory model. The second proposition makes use of the modelling and analysis procedure given in a monograph (2009) by the author of this paper. The third method applies a model taken from queue theory. An additional topic that is examined is how to reduce this kind of heavy traffic situation by changing the organization of the truck system slightly.
    W procesie eksploatacji systemów koparki-wywrotki pojawia się czasami sytuacja dużego zatłoczenia jednostek transportowych i to w różnych miejscach. Na przykład, koparki powinny pracować "na okrągło " i z tego względu wywrotki powinny czekać przy koparkach na załadunek tworząc kolejki. Bywają także takie miejsca, gdzie kolejki wywrotek nie powinny się pojawiać. Na przykład, kolejka uszkodzonych wywrotek oczekujących na naprawę przed warsztatem naprawczym. Innym miejscem, gdzie może pojawić się kolejka, to główna pochylnia wyjazdowa z kopalni, gdzie pełne wozy transportowe wywożą urobek na powierzchnię. W pracy rozważania dotyczą tego ostatniego przypadku, gdy liczba wywrotek jest tak duża, iż jednostki te zaczynają przeszkadzać sobie wzajemnie i wydajność systemu zaczyna spadać. Trzy metody analizy takiej sytuacji są przedstawione. Jedna metoda jest oparta o model zaczerpnięty z teorii niezawodności. Druga metoda polega na wykorzystaniu pewnych informacji wziętych z ogólnej metody analizy i obliczania systemów koparki-wywrotki opisanej w monografii autora z 2009 r. Trzecia metoda bazuje na modelu G/G/k/r teorii obsługi masowej. W pracy zawarta jest także sugestia, jakie podjąć decyzje, aby zredukować zjawisko zatłoczenia wywrotek i aby zadanie transportowe systemu było możliwe do realizacji.
    Źródło:
    Górnictwo Odkrywkowe; 2012, 53, 3-4; 57-62
    0043-2075
    Pojawia się w:
    Górnictwo Odkrywkowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wielkość systemu koparki-wywrotki a wzrastajaca wielkość wyrobiska stożkowego - analiza wstępna
    Shovel - truck system size versus pit development - preliminary analysis
    Autorzy:
    Czaplicki, J.
    Kulczycka, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/170659.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
    Tematy:
    system koparki-wywrotki
    kopalnie stożkowe
    system maszynowy
    shovel-truck system
    open-pit mining
    machinery system
    Opis:
    System koparki-wywrotki jest szeroko stosowanym systemem maszynowym. Wyjątkową uwagę poświęca się jego wykorzystaniu w przemyśle górniczym, a szczególnie w kopalniach stożkowych. System ten stosowany od lat, był obiektem zainteresowania ośrodków naukowych, co skutkowało rozwiązaniem szeregu problemów z nim związanych. Mimo tego, wciąż istnieją zagadnienia, które pozostają bez rozwiązania, bądź nigdy wcześniej nie były poruszane, a mają istotne znaczenie dla funkcjonowania tego typu systemu. I tu można wymienić zagadnienie wielkości systemu koparki-wywrotki w relacji do powiększającego sięwyrobiska i odpowiedź na pytanie, kiedy dodatkowe wozy odstawcze powinny być dokupywane i wprowadzone do wyrobiska, aby sprostać wciąż rosnącym wymaganiom eksploatacyjnym i transportowym. Niniejszy artykuł został poświęcony przedstawieniu wstępnych rozważań w tym temacie oraz wynikających z tego wniosków.
    The shovel-truck system is a widely used machinery system. In this paper special attention is given to its use in the mining industry, especially in open-pit mining. This system has been used for many years, and has focused the attention and attracted the interest of many researchers, therefore over the years many problems have been solved, allowing this kind of system to operate much better. However, there are still some problems that are important for the functioning of this type of system which are unresolved or have never been addressed. One of them is an analysis of a shovel-truck system 's size as the pit develops. This article contains a preliminary discussion of this topic and presents conclusions arising from it.
    Źródło:
    Górnictwo Odkrywkowe; 2011, 52, 1-2; 138-142
    0043-2075
    Pojawia się w:
    Górnictwo Odkrywkowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies