Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "shock ignition" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Experimental results on advanced inertial fusion schemes obtained within the HiPER project
    Autorzy:
    Batani, D.
    Gizzi, L. A.
    Koester, P.
    Labate, L.
    Honrubia, J.
    Antonelli, L.
    Morace, A.
    Volpe, L.
    Santos, J. J.
    Schurtz, G.
    Hulin, S.
    Ribeyre, X.
    Nicolai, P.
    Vauzour, B.
    Dorchies, F.
    Nazarov, W.
    Pasley, J.
    Richetta, M.
    Lancaster, K.
    Spindloe, Ch.
    Tolley, M.
    Neely, D.
    Kozlová, M.
    Nejdl, J.
    Rus, B.
    Wołowski, J.
    Badziak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/147696.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
    Tematy:
    advanced ignition schemes
    fast ignition
    shock ignition
    inertial fusion
    propagation of fast electrons
    short-pulse ultra-high-intensity laser
    shock compressed matter
    cylindrical implosions
    Opis:
    This paper presents the results of experiments conducted within the Work Package 10 (fusion experimental programme) of the HiPER project. The aim of these experiments was to study the physics relevant for advanced ignition schemes for inertial confinement fusion, i.e. the fast ignition and the shock ignition. Such schemes allow to achieve a higher fusion gain compared to the indirect drive approach adopted in the National Ignition Facility in United States, which is important for the future inertial fusion energy reactors and for realising the inertial fusion with smaller facilities.
    Źródło:
    Nukleonika; 2012, 57, 1; 3-10
    0029-5922
    1508-5791
    Pojawia się w:
    Nukleonika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problem narażenia pracowników stacji obsługi pojazdów na porażenie prądem z układu zapłonowego
    Exposure to electrocution by automotive ignition system in the work environment of car service employees
    Autorzy:
    Fryśkowski, Bernard
    Świątek-Fryśkowska, Dorota
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2166218.pdf
    Data publikacji:
    2014-10-27
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
    Tematy:
    porażenie prądem elektrycznym
    rozrusznik serca sztuczny
    ochrona przeciwporażeniowa
    samochodowe układy zapłonowe
    elektrotechnika pojazdów samochodowych
    bezpieczeństwo i higiena pracy
    electric injuries
    pacemaker
    electric shock prevention
    automotive ignition systems
    automotive electricity
    work safety and health
    Opis:
    Diagnostyka samochodowych układów zapłonowych stanowi szczególny rodzaj czynności z uwagi na obecność impulsów wysokiego napięcia sięgającego kilkudziesięciu kilowoltów. Z tego względu pracownicy stacji obsługi pojazdów, którzy mają kontakt z tego rodzaju układami, narażeni są na niebezpieczeństwo porażenia. Wartość energii wyładowania iskrowego samochodowych układów zapłonowych z reguły nie jest na tyle duża, żeby wskutek przepływu prądu rażenia wywołać fibrylację komór serca. Wśród kierowców i pracowników serwisów samochodowych są jednak osoby korzystające z elektronicznych stymulatorów serca wrażliwych na impulsy wysokiego napięcia. Problem oddziaływania wysokiego napięcia układów zapłonowych na organizm ludzki, w szczególności w przypadku wystąpienia porażenia, nie został jeszcze wyczerpująco zbadany. Z tego względu zagadnienie to opisano jedynie w niewielu publikacjach naukowych. Celem artykułu jest zwrócenie uwagi na zagrożenie porażeniem elektrycznym ze strony samochodowego układu zapłonowego, szczególnie w odniesieniu do osób cierpiących na choroby serca. Wskazano i omówiono przykłady metod pozwalających zmniejszyć prawdopodobieństwo porażenia podczas prowadzenia diagnostyki silnika spalinowego o zapłonie iskrowym. Med. Pr. 2014;65(3):419–427
    Automotive ignition system diagnostic procedures involve a specific kind of action due to the presence of high voltage pulses rated of roughly several dozen kilovolts. Therefore, the repairers employed at car service coming into direct contact with electrical equipment of ignition systems are exposed to risk of electric shock. Typically, the electric discharge energy of automotive ignition systems is not high enough to cause fibrillation due to the electric effect on the heart. Nevertheless, there are drivers and car service employees who use electronic cardiac pacemakers susceptible to high voltage pulses. The influence of high-voltage ignition systems on the human body, especially in case of electric injury, has not been comprehensively elucidated. Therefore, relatively few scientific papers address this problem. The aim of this paper is to consider the electrical injury danger from automotive ignition systems, especially in people suffering from cardiac diseases. Some examples of the methods to reduce electric shock probability during diagnostic procedures of spark-ignition combustion engines are presented and discussed. Med Pr 2014;65(3):419–427
    Źródło:
    Medycyna Pracy; 2014, 65, 3; 419-427
    0465-5893
    2353-1339
    Pojawia się w:
    Medycyna Pracy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zagrożenia elektrostatyczne w strefach zagrożenia wybuchem: przyczyny powstawania i zasady zapobiegania
    Autorzy:
    Grabarczyk, Z. J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/370739.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
    Tematy:
    atmosfera wybuchowa
    elektryczność statyczna
    energia zapłonu
    rażenie elektrostatyczne
    wyładowanie elektrostatyczne
    explosive atmosphere
    ignition energy
    electrostatic shock
    electrostatic discharge
    static electricity
    Opis:
    W artykule przedstawiono przegląd zagrożeń powodowanych w środowisku pracy przez wyładowania elektrostatyczne (ES), ze szczególnym zwróceniem uwagi na ryzyko zapłonu atmosfer wybuchowych. Przedstawiono skalę wybuchów inicjowanych w przemyśle przez wyładowania ES. Omówiono podstawowe rodzaje spotykanych wyładowań ES, ich zdolności zapłonowe i warunki, w których mogą się ujawniać. Przedstawiono podstawowe mechanizmy powstawania, kumulacji i rozpraszania ładunków ES oraz metody techniczne i organizacyjne zapobiegania zapłonowi atmosfer palnych przez wyładowania ES. Przedstawiono podstawowe normy i przepisy obowiązujące w Polsce w zakresie przeciwwybuchowej ochrony antystatycznej.
    The paper reviews hazards caused by electrostatic discharges (ESD) in the working environment with special attention paid to the risk of explosive atmospheres being ignited. The scale of that risk in the industry is shown. The kinds of ESDs, their incendiary qualities and the circumstances at which they can manifest themselves are discussed. The paper shows the most important and dangerous mechanisms of electrostatic charge separation, accumulation and dissipation, and the technical and organizational methods of preventing the ignition of explosive atmospheres by ESDs. The article also lists basic Polish technical standards and state regulations on preventing the risk of ignition of explosive atmospheres by ESDs.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach; 2009, 1(5); 14-25
    1895-3794
    2300-0376
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Desensitization by Pre-shocking in Heterogeneous Explosives and its Numerical Modelling
    Autorzy:
    Hussain, T.
    Yan, L.
    Fenglei, H.
    Yi, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/358221.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
    Tematy:
    shock desensitization
    desensitization criterion
    ignition and growth
    Lee-Tarver model
    detonation quenching
    reflected shock ignition
    EDC
    Opis:
    Desensitization caused by pre-shocking in heterogeneous explosives is discussed. The aim of this study was to find a simple numerical model that could reproduce the important features of previously reported shock desensitization experiments. After reviewing the previous experimental results and modelling efforts, an extension of the Lee-Tarver reactive flow model is proposed. The proposed desensitization model is based upon the experimentally determined desensitization criteria for explosives. The additional parameters required for this extension can be calibrated by experiment for a typical explosive. The new model has been implemented in the hydrodynamic code LS-DYNA as a user defined equation of state, and is now available to simulate various kinds of situations involving explosives up to the limits and capabilities of LS-DYNA. Desensitization by pre-shocking in double shock experiments, reflected shock and detonation quenching experiments have been studied using the new model, and the results were found to be in qualitative agreement with the experimental results reported in the literature.
    Źródło:
    Central European Journal of Energetic Materials; 2016, 13, 2; 357-379
    1733-7178
    Pojawia się w:
    Central European Journal of Energetic Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Shock Ignition and Growth of HMX-based PBXs under Different Temperature Conditions
    Autorzy:
    Liu, Rui
    Han, Yong
    Li, Ming
    Jiang, Zhihai
    He, Songwei
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/358417.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
    Tematy:
    shock ignition and growth
    Lagrange test
    HMX-based PBXs
    high temperatures
    Lee-Tarver model
    Opis:
    The Lagrange test was conducted to investigate the shock ignition and growth of HMX-based polymer bonded explosives (PBXs) under different temperature conditions. In this study, three temperature conditions, 25 °C, 80 °C and 120 °C were used. The pressure history values along the direction of the detonation wave propagation were obtained and presented as the characteristics of the shock ignition and growth. Manganin piezoresistive pressure gauges were used to measure the pressure. The results showed that the distance to detonation was clearly reduced as the temperature was increased. A distance greater than 9 mm at 25 °C was changed to less than 3 mm at 120 °C. In order to understand this phenomenon in more detail, the Lee-Tarver ignition and growth model was employed to simulate the Lagrange test, and the simulated pressures were compared with the measured pressures. The results demonstrated that the intrinsic mechanism of the phenomenon was that the high temperature changed both the equation of state of the unreacted explosive and the chemical reaction rate. It was remarkable that the parameter R2 in the model was reduced from −0.05835 to −0.06338, and the parameter G1 in the model was increased from 1.3 to 2.12.
    Źródło:
    Central European Journal of Energetic Materials; 2019, 16, 1; 21-32
    1733-7178
    Pojawia się w:
    Central European Journal of Energetic Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Generation of shock waves in dense plasmas by high-intensity laser pulses
    Autorzy:
    Pasley, J.
    Bush, I. A.
    Robinson, A. P. L.
    Rajeev, P. P.
    Mondal, S.
    Lad, A. D.
    Ahmed, S.
    Narayanan, V.
    Ravindra Kumar, D
    Kingham, R. J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/147346.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
    Tematy:
    shock waves
    radiation hydrodynamics
    laser–plasma interactions
    fast ignition
    inertial confinement fusion
    Doppler spectroscopy
    Opis:
    When intense short-pulse laser beams (I > 1022 W/m2, τ < 20 ps) interact with high density plasmas, strong shock waves are launched. These shock waves may be generated by a range of processes, and the relative significance of the various mechanisms driving the formation of these shock waves is not well understood. It is challenging to obtain experimental data on shock waves near the focus of such intense laser–plasma interactions. The hydrodynamics of such interactions is, however, of great importance to fast ignition based inertial confinement fusion schemes as it places limits upon the time available for depositing energy in the compressed fuel, and thereby directly affects the laser requirements. In this manuscript we present the results of magnetohydrodynamic simulations showing the formation of shock waves under such conditions, driven by the j × B force and the thermal pressure gradient (where j is the current density and B the magnetic field strength). The time it takes for shock waves to form is evaluated over a wide range of material and current densities. It is shown that the formation of intense relativistic electron current driven shock waves and other related hydrodynamic phenomena may be expected over time scales of relevance to intense laser–plasma experiments and the fast ignition approach to inertial confi nement fusion. A newly emerging technique for studying such interactions is also discussed. This approach is based upon Doppler spectroscopy and offers promise for investigating early time shock wave hydrodynamics launched by intense laser pulses.
    Źródło:
    Nukleonika; 2015, 60, 2; 193-198
    0029-5922
    1508-5791
    Pojawia się w:
    Nukleonika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies