Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "shear stiffness" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Investigations of geosynthetic interlayer bonding in asphalt layers
    Badania połączeń miedzywarstwowych w warstwach asfaltowych z geosyntetykiem
    Autorzy:
    Zieliński, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/230745.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    połączenie międzywarstwowe
    wytrzymałość na ścinanie
    sztywność ścinania
    beton asfaltowy
    geosyntetyk
    interlayer bonding
    shear strength
    shear stiffness
    asphalt concrete
    geosynthetics interlayer
    Opis:
    The paper presents the results of an extensive investigation of asphalt concrete specimens with geosynthetic interlayer. The subject of this research is evaluation of influence of geosynthetics interlayer applied to bituminous pavements on interlayer bonding of specimens. The results of the tests proves that when geosynthetic is used, the bonding of interlayer depends mainly on the type of bituminous mixture, the type of geosynthetic, and the type and amount of bitumen used for saturation and sticking of geosynthetic. The amount of bitumen used in order to saturate and fix the geosynthetic significantly changes the interlayer bonding of specimens.
    Problem związania międzywarstwowego jest jednym z poważniejszych problemów wykonawczych w budowie nawierzchni asfaltowych, zwłaszcza w sytuacji zastosowania geosyntetyków, które są bardzo wrażliwe na błędy aplikacji. Brak zapewnienia dobrego połączenia warstw skutkuje zmniejszeniem trwałości całej konstrukcji nawierzchni. Problemem badawczym jest więc określenie jak spadek połączenia warstw wpływa na trwałość zmęczeniowa konstrukcji nawierzchni. Badania takie zostały wykonane w ramach 2 grantów badawczych, natomiast niniejszy artykuł prezentuje tylko część dotyczącą badań połączeń międzywarstwowych. Badania te zostały wykonane metoda ścinania opracowana na Politechnice Krakowskiej, w dwóch wybranych temperaturach tj. -2°C i +25°C. Jako czynniki determinujące sczepność międzywarstwową przebadano wpływy rodzaju geosyntetyku, rodzaju lepiszcza stosowanego do połączenia warstw, rodzaju mieszanki mineralno-asfaltowej a także ilości lepiszcza stosowanej do skropienia międzywarstwowego. Istotność wpływów poszczególnych czynników na parametry związania międzywarstwowego określono z wykorzystaniem metod statystycznych z zastosowaniem programu Statgraphics Plus v.5.1. Stwierdzono pozytywny wpływ zastosowania geosyntetyków wstępnie impregnowanych środkiem adhezyjnym, jako lepiszcze do nasycania i przyklejania geosyntetyku najbardziej efektywny okazał sie asfalt na gorąco bądź emulsja modyfikowana, stosowanie emulsji niemodyfikowanych dało gorsze rezultaty. Bardzo istotny okazał sie wpływ ilości lepiszcza stosowanego do nasycania i przyklejania geosyntetyków. Wykazano, że dla każdego rodzaju warstwy pośredniej istnieje optymalną ilość skropienia międzywarstwowego, przy której wytrzymałość na ścinanie i sztywność ścinania jest największa. Zarówno zwiększenie jak i zmniejszenie tej ilości lepiszcza powoduje spadek parametrów związania międzywarstwowego. W aspekcie praktycznym wyniki te pokazują konieczność indywidualnego doboru rodzaju i ilości lepiszcza do skropienia międzywarstwowego dla konkretnego rodzaju geosyntetyku oraz warstw mineralno-asfaltowych, w których będzie ułożony.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2011, 57, 4; 401-423
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nieliniowa charakterystyka sztywności gruntu (Go) - metody oznaczania i przykłady zastosowań
    Non-linear soil stiffness characteristic (Go) - methods of determination, examples of application
    Autorzy:
    Godlewski, T.
    Szczepański, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/350512.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    nieliniowość sztywności gruntu
    moduł ścinania Go
    dylatometr sejsmiczny SDMT
    geofizyka powierzchniowa CSWS i SAWS
    non-linear characteristic of stiffness
    Go shear modulus
    seismic dilatometer SDMT
    surface seismic methods CSWS and SAWS
    Opis:
    Artykuł prezentuje wyniki badań mających na celu określanie nieliniowej charakterystyki sztywności gruntu (wyrażonej modułem ścinania Go) na drodze komplementarnego zastosowania pomiarów prędkości fal sejsmicznych metodami polowymi CSWS/SAWS lub SDMT i laboratoryjnymi (BET), oraz tradycyjnych metod laboratoryjnych (TRX, edometr). Przedstawiono dane z testów SDMT i sejsmiki powierzchniowej (CSWS, SAWS), uzyskane w badaniach na poletkach doświadczalnych. Dla gruntów z dwóch lokalizacji wykonano również badania laboratoryjne, co pozwoliło na wykreślenie krzywych zmienności modułu Go w pełnym zakresie odkształceń. Zastosowanie informacji o charakterystyce sztywności gruntu zilustrowano przykładem obliczeniowym bazującym na analizie wstecz opartej na pomiarach rzeczywistych odkształceń obiektu budowlanego.
    The results of research on non-linear stiffness characteristic of soil (Go) derived from complementary use of seismic wave velocity measurements (CSWS/SAWS and SDMT field methods, and BET laboratory method) and the old fashioned TRX, oedometer methods are presented. The results obtained from seismic dilatometer (SDMT) and surface seismic methods (CSWS, SAWS), performed on chosen test sites, have been presented as well. Non-linear stiffness characteristics in a wide range of strain for two soil are shown. Example of application is depicted based on back analysis and real structure displacement measurements.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 2; 243-250
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja oceny modułu odkształcenia postaciowego w gruntach spoistych na podstawie prędkości fali poprzecznej
    Evaluation of shear modulus based on shear wave velocity tests for cohesive soils
    Autorzy:
    Markowska-Lech, K.
    Gromek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/40397.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    grunty spoiste
    odksztalcenia
    sztywnosc gruntu
    modul odksztalcenia postaciowego
    piezoelementy typu bender
    cohesive ground
    deformation
    ground stiffness
    shear modulus
    bender element
    Opis:
    W niniejszej pracy zaproponowano empiryczne związki umożliwiające szacowanie modułu odkształcenia postaciowego (GMax) gruntu na podstawie standardowo określanych w badaniach parametrów geotechnicznych. Praca zawiera analizę wyników pomiarów prędkości fali poprzecznej w aparacie trójosiowego ściskania z piezoelementami typu bender, wykonanych na próbkach gruntów spoistych.
    This work contains proposition of the empirical relationship based on a standard laboratory tests for the estimation the initial shear modulus (GMax) for cohesive soils. The analysis of the results of measurements shear wave velocity from bender elements tests was presented.
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2015, 14, 3
    1644-0633
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamic and cyclic static loading behavior of silty-sandy clay at small and moderate strains
    Zachowanie się gliny z pyłem i piaskiem pod obciążeniem dynamicznym i cykliczno-statycznym w zakresie małych i średnich odkształceń
    Autorzy:
    Gabrys, K.
    Sas, W.
    Sobol, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/40948.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    clay
    sandy loam
    silty loam
    dynamic load
    static load
    cyclic loading
    ground stiffness
    shear modulus
    resonant column
    torsional shear
    laboratory test
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2016, 15, 4
    1644-0633
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sztywność łączników sworzniowych w elementach zespolonych stalowo-betonowych – zalecenia normy a wyniki badań
    The stiffness of headed studs in the steel-concrete composite elements - recommendations of the standard in comparison to the test results
    Autorzy:
    Niedośpiał, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/104933.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    łącznik sworzniowy
    sztywność
    sworzeń
    konstrukcja zespolona
    konstrukcja stalowo-betonowa
    węzeł podatny
    blacha profilowa
    test push-out
    headed stud shear
    connectors
    stiffness
    steel-concrete composite structure
    semi-rigid joint
    profiled steel sheeting
    push-out test
    Opis:
    W niniejszym artykule przedstawiono zagadnienie sztywności sworzni główkowych w stropach zespolonych o płycie pełnej i płycie na blachach fałdowych. Norma projektowania konstrukcji zespolonych (Eurokod 4) sugeruje przyjęcie sztywności łącznika o średnicy 19 mm równej 100 kN/mm nie różnicując tej wartości ze względu na długość sworznia, stosunek grubości płyty w fałdzie do grubości ponad fałdą, czy wytrzymałości betonu. Analizując dostępny asortyment blach trapezowych stosowanych w stropach zespolonych zauważyć można, że powyższa wartość ma zastosowanie do bardzo wąskiej grupy blach z dostępnego asortymentu. Okazuje się, że dla większości z dostępnych profili blach należy wyznaczyć ją doświadczalnie. Sztywność sworznia będzie miała wpływ na charakterystykę M-Ø węzła (a tym samym na wartości sił wewnętrznych w przypadku stosowania węzłów podatnych) oraz na naprężenia w zbrojeniu (a tym samym na szerokość rys). W artykule zawarto przegląd badań dostępnych w literaturze i zamieszczono wyniki sztywności sworzni wyznaczone z krzywej siła – poślizg. Wyniki te mogą stanowić wskazówki i pomoc dla projektantów w przypadku analizy konstrukcji zespolonych.
    In this paper presents the problem of stiffness the headed studs in composite slabs are reported. The standard of composite structures (Eurocode 4) suggests a stiffness of the headed stud 19 mm connector equal to 100 kN/mm without differentiating the value due to the length headed stud, the ratio of slab thickness to the profiled steel sheeting height or concrete strength. Analyzing the assortment of profiled steel sheets used in composite slabs, it turns out that the above value can be applied to a very narrow set of profiled steel sheets. For other diameters of headed studs this value should be determined experimentally. The stiffness of headed stud will have an effect on the M-Ø characteristic of the joint (and thus the internal forces in the case semi-rigid joints) and the tension in the reinforcement bars (and thus the width of the cracks). The article provides an overview of research available in the papers and presents the results of stiffness studs derived from force - slip relationship. These results can provide guidance and assistance to designers in the analysis of composite structures.
    Źródło:
    Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 1; 395-406
    2300-5130
    2300-8903
    Pojawia się w:
    Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wyznaczanie wybranych parametrów geotechnicznych prekonsolidowanych gruntów spoistych na podstawie sondowań SDMT
    Evaluation of selected geotechnical parameters of preconsolidated cohesive soils based on SDMT
    Autorzy:
    Galas, P.
    Lechowicz, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/40276.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    grunty spoiste
    grunty prekonsolidowane
    parametry geotechniczne
    sztywnosc gruntu
    poczatkowy modul scinania
    metody badan
    badania dylatometryczne
    sonda SDMT
    cohesive soil
    preconsolidation
    geotechnical parameter
    soil stiffness
    initial shear modulus
    research method
    dilatometer test
    SDMT probe
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2017, 16, 3
    1644-0633
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mechanics of stripped CLT panels with numerical validity testing
    Autorzy:
    Hasana, Md. Zahid
    Saha, Sabhasachi
    Souvik, Roy
    Rahmand, Md. Sazid
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1177937.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
    Tematy:
    CLT
    Cross-laminated solid timber
    EN 789
    NDE
    bending strength / stiffness
    failure mode
    modal analysis
    production control
    rolling shear
    variation of mechanical properties
    Opis:
    Cross-laminated timber (CLT) is a board molded designed wood item, amassed of cross-wise situated layers of lamellas. Subsequently, anticipating the particular conduct of such boards requires exact data about their twisting and shear quality and additionally their flexible properties. Directions with respect to the inference of execution qualities, assessment of similarity and stamping of wood-based boards for use in development are given in EN 13986. As per this standard bowing quality and stiffness of CLT must be evaluated following the system in EN 789. The last requires 4-point twisting trial of strip-formed examples with a width of 300 mm, remove the CLT boards. The traverse must be taken as 300 mm + 32 t, t being the ostensible thickness of the CLT board. By looking at aftereffects of bowing tests on strip-formed examples and on full boards it is appeared, that neither quality nor stiffness properties determined by testing strip-molded boards are suitable to survey the separate properties of the first boards. Moreover a check via doing static twisting tests (diversion estimations) under various stacking circumstances appeared, that the general stiffness properties (versatile parameters of the stiffness network) can, on the other hand to EN 789 tests or estimations with the compound hypothesis, be determined straightforwardly by a modular investigation of full-measure CLT boards.
    Źródło:
    World Scientific News; 2018, 97; 185-206
    2392-2192
    Pojawia się w:
    World Scientific News
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Deformability of the masonry subjected to shearing due to vertical displacements
    Odkształcalność poprzeczna ścian murowanych ścinanych na skutek pionowych przemieszczeń
    Autorzy:
    Piekarczyk, Adam
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/390875.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    vertical shear
    vertical wall displacement
    transverse stiffness
    shear deformation angle
    ścinanie w kierunku pionowym
    przemieszczenia pionowe ściany
    sztywność poprzeczna
    kąt odkształcenia przy ścinaniu
    Opis:
    The paper presents the results of tests of masonry specimens subjected to vertical displacement, with limited deformations in a direction parallel to the masonry bed joints (horizontally) and additionally compressed in the direction perpendicular to the bed joints (vertically). Specimens in the form of fragments of masonry walls were made of solid ceramic brick and AAC blocks. Studies have shown that the nature of the relationship between wall deformation angles and shear stresses caused by vertical displacements depends on the values of accompanying compressive stresses normal to the plane of the masonry bed joints. Compressive stresses have a positive effect on the load-bearing capacity and crack resistance of this type of masonry walls and the angles of deformation occurring at the moment of cracking. The dependence of the transverse stiffness modulus on the value of shear stresses is strongly non-linear, but with increasing shear stresses, it stabilises at a certain level independent of the values of compressive stresses associated with shear.
    W pracy przestawiono wyniki badań murowanych elementów próbnych poddanych przemieszczeniom pionowym, przy ograniczonych odkształceniach w kierunku równoległym do spoin wspornych muru (poziomych) i dodatkowo ściskanych w kierunku prostopadłym do spoin wspornych (pionowym). Elementy próbne w postaci fragmentów ścian murowanych wykonano z cegły ceramicznej oraz bloczków z AAC. Badania wykazały, że charakter zależności kątów odkształceń ścian od naprężeń stycznych wywołanych pionowymi przemieszczeniami zależy od wartości towarzyszących naprężeń ściskających normalnych do płaszczyzny spoin wspornych muru. Naprężenia ściskające wpływają pozytywnie na nośność i rysoodporność muru oraz kąty odkształceń występujące w chwili zarysowania. Zależność modułu sztywności poprzecznej od wartości naprężeń stycznych jest mocno nieliniowa, lecz wraz ze wzrostem naprężeń stycznych stabilizuje się na określonym poziomie niezależnym od wartości naprężeń ściskających towarzyszących ścinaniu.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2020, 19, 4; 5-16
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pallet Fixing Lock, Determination of Shear Resistance and Spring Stiffness
    Autorzy:
    Hrabovský, Leopold
    Molnár, Vieroslav
    Kotajný, Gustav
    Kuľka, Jozef
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/102650.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    fixation lock of pallets
    testing equipment
    shear resistance
    spring stiffness
    blokada mocowania palet
    wyposażenie badawcze
    wytrzymałość na ścinanie
    sztywność sprężyn
    Opis:
    The paper contains the designs of modifications of testing devices, which were constructed for the purpose of checking the functional properties of the mechanical pallet fixing lock built by the KOMA – Industry s.r.o. company, which is used for securing pallets with cars in parking houses. The individual testing devices consist of one or two positioning devices, the moveable parts of which are placed perpendicular to each other in the frame of the testing device. A mechanical pallet fixing lock is attached to the moving part of the perpendicular positioning device, and it consists of the following three parts: the body, the pulley holder and a compression coil spring. A plate is attached to the moveable part of the horizontal positioning device and is adapted to receive a pressure force sensor or to engage a mechanical fixation lock or the break of an electromagnetic locking device. The paper contains the description and method of experimentally determined resistance, which is created by the shear friction on contact surface, when inserting or withdrawing the pulley holder tube from the plain bushing of the fixation lock body. Additionally, the paper provides the values of the measured vertical forces, which are generated by the deformed compression spring with a wire of circular cross-section during inserting/withdrawing of the pulley holder tube into/from the fixation lock body. The values obtained from the performed experimental measuring of vertical forces and frictional resistance during the inserting of the pulley holder tube into the plain bushing of the fixation lock body will be used for subsequent checking of the functional properties of pallet fixation locks and will allow determining the optimal position for attaching the pallet fixation locks to stack cell steel beams in the parking house, on which chain conveyers push pallets with cars are parked.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2020, 14, 2; 190-197
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Development of Multilayer Woven Fabrics for the Adoptive Geometry Composite Structure
    Opracowanie wielowarstwowych tkanin dla struktury kompozytowej o geometrii adaptacyjnej
    Autorzy:
    Zubair, Zakariya
    Alali, Moussa
    L'hostis, Gildas
    Zubair, Muhammad
    Drean, Jean-Yves
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1857696.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    multilayer fabric
    polyamide filament yarn
    shear stiffness
    compressibility
    resilience
    tkanina wielowarstwowa
    włókno poliamidowe
    sztywność
    ściśliwość
    sprężystość
    Opis:
    In this study nine multilayer 3D woven structures were produced using polyamide filament yarns both in the warp and weft direction. Three different weaves: plain, 1/3 twill and 3/1 rib in the middle layer, and plain weave in both the top and bottom layers were produced. All specimens were developed on a narrow weaving machine equipped with multi beams and creel options. The samples were tested for tensile strength, air permeability, compressibility, resilience, bending and shear stiffness. Better compressibility was observed in 3/1 warp rib, followed by 1/3 twill and plain weave in the middle layer. Shear stiffness and bending rigidity were higher for those fabrics which had a plain weave in all layers and higher filling density. The air permeability was higher for low weft density, plain weave and its derivative 3/1 warp rib in the middle layer. Tensile strength was higher for those fabrics which were produced with higher weft densities.
    W badaniu wytworzono dziewięć wielowarstwowych tkanych struktur 3D z przędz z włókien poliamidowych zarówno w kierunku osnowy, jak i wątku. Zastosowano trzy rodzaje splotów. Próbki zbadano pod kątem wytrzymałości na rozciąganie, przepuszczalności powietrza, ściśliwości, sprężystości, zginania i sztywności. Wartości sztywności były wyższe dla tych tkanin, które miały splot płócienny we wszystkich warstwach i większą gęstość wypełnienia. Przepuszczalność powietrza była wyższa dla wątku o małej gęstości i splotu płóciennego. Wytrzymałość na rozciąganie była wyższa dla tkanin, które były wytwarzane z większą gęstością wątku.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2021, 4 (148); 56-61
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies