Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "shafts" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Łączność w szybach głębionych
Communications in drop shafts
Autorzy:
Giel, R.
Jackiewicz, T.
Wiśniewski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187415.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
szyby głębione
urządzenia łączności
drop shafts
communication
Opis:
Długoletni zastój w dziedzinie budowy i głębienia szybów w Polsce spowodował brak prac rozwojowych w dziedzinie urządzeń łączności i sygnalizacji dedykowanych dla tego rodzaju robót. Aktualne oczekiwania co do efektywnego i bezpiecznego prowadzenia prac górniczych, w połączeniu z dynamicznie rozwijającym się rynkiem elektroniki ukazały projektantom systemów olbrzymią przepaść technologiczną pomiędzy dostępnymi rozwiązaniami a rzeczywistymi potrzebami. W artykule przedstawiono nowe rozwiązania w zakresie urządzeń do łączności i sygnalizacji w szybach głębionych.
Long-time standstill in the construction and sinking of shafts in Poland resulted in the lack of development works in the area of communication and signalling devices for shafts construction and sinking. Nowadays, the demand for efficient and secure mining operations is very high and the electronic market is developing dynamically. Due to these two factors the developers realized that the technological gap between available solutions and real needs is huge. The article presents a new solution in the range of communications and signalling in drop shafts.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2011, R. 49, nr 7, 7; 76-79
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Method of achieving accuracy of thermo-mechanical treatment of low-rigidity shafts
Autorzy:
Świć, A.
Draczew, A.
Gola, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102605.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
low-rigidity shafts
thermomechanical treatment
accuracy
Opis:
The paper presents a method combining the processes of straightening and thermal treatment. Technological processes with axial strain were considered, for the case of heated material and without its heating. The essence of the process in the case of heated material consisted in the fact that if under tension all longitudinal forces in the first approximation are uniform - the same strains are generated. The presented technological approach, aimed at reducing the curvature of axial-symmetrical parts, is acceptable as the process of rough, preliminary machining, in the case of shafts with the ratio L/D≤100 (L – shaft length, d – shaft diameter) and without a tendency of strengthening. To improve the accuracy and stability of geometric form of low-rigidity parts, a method was developed that combines the processes of straightening and heat treatment. The method consists in that axial strain – tension, is applied to the shaft during heating, and during cooling the product is fixed in a fixture, the cooling rate of the shaft being several-fold greater than that of the fixture. A device is presented for the realisation of the method of controlling the process of plastic deformation of low-rigidity shafts. In the case of the presented device and the adopted calculation scheme, a method was developed that permits the determination of the length of shaft section and of the time of its cooling.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2016, 10, 29; 62-70
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelirovanie osvescennosti ot svetovych sacht dla pochoronnogo doma goroda Grodno (Belorus’)
Modeling of illumination from light shafts for the funeral house of the city of Grodno (Belarus)
Autorzy:
Garbaruk, U.
Pugacev, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065337.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
oświetlenie
odbicie dyfuzyjne
modeling of illumination
light shafts
Opis:
Rassmatrivaetsa modelirovanie osvescennosti na gorizontal’noj rascetnoj ploskosti pod zerkal’no otrazauscimi svetovymi sachtami v forme parallelepipeda kwadratnogo secenia kak variant, predlagaemyj dla ispol’zovania v pochoronnom dome vmesto prinatych v proekte sacht s diffuznym otrazeniem sveta. Pokazany poverchnosti osvescennosti dla raznych znacenij koefficienta zerkal’nogo otrazenia.
Modeling of illumination on the settlement planes under mirror reflecting light shafts of square section as the option offered for use in the funeral house instead of accepted in the project shafts with diffusion reflection is considered. Illumination surfaces for different values of coefficient of a mirror reflection are shown.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2015, 2 (16); 24--29
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Limitation of Cauchy function method in analysis for double estimators of free transversal vibration of cantilever tapered shafts
Autorzy:
Jaroszewicz, J.
Dragun, Ł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298463.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
cantilever shafts
transversal
vibrations
Cauchy function
boundary value problem
Opis:
In this paper the Bernstein-Kieropian simplest Dunkerly estimators of natural frequencies of cantilever shafts with power variable flexural rigidity and attached concentrated mass were analyzed in a theoretical approach. The approximate solution of boundary value problem of transversal vibrations by means of Cauchy function and characteristic series method has gave getting functional dependence between natural frequency and variable parameters of shafts. Particular attention has been given to a singularity arising from the uncertainty of estimates of Bernstein-Kieropian. Limitation of Cauchy function method in analysis double estimators of natural frequencies of transversal vibration of cantilever tapered shafts exude to exact theoretical selection using by Bessel’s function and experimental result received by Panuszka R., Uhl T.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2013, 16(2); 131-146
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena rozwiązań projektowych likwidacji szybów zastosowanych w procesie restrukturyzacji polskiego górnictwa węglowego
Evaluation of the shaft liquidation design solutions applied in the Polish coal mining restructuring process
Autorzy:
Czaja, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350538.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
likwidacja szybów
restrukturyzacja górnictwa
mining shafts
restructuring of mining
Opis:
Znaczące zmiany w potencjale wydobywczym polskiego przemysłu górniczego charakteryzowały się dużą liczbą zlikwidowanych zakładów górniczych oraz szczególnie dużą ilością zlikwidowanych szybów. W polskim górnictwie na przestrzeni ostatnich 30 lat zlikwidowano całkowicie 35 kopalń węgla kamiennego, co pociągnęło za sobą konieczność likwidacji 392 szybów, z czego 41 w kopalniach rud metali oraz 7 w kopalniach soli. Pozostałe zlikwidowane szyby należały do kopalń węgla kamiennego. W tej sytuacji polskie górnictwo było w ostatnim półwieczu najpierw doskonałym poligonem dla polskiej szkoły budowy szybów i nieco później podobnym poligonem ich masowej likwidacji. Warto ten wielki bagaż doświadczeń odnotować i zachować dla przyszłych pokoleń inżynierów kreujących obraz i kształt polskiego górnictwa. Praca niniejsza jest wstępnym etapem przeprowadzenia oceny rozwiązań projektowych zastosowanych przy realizacji tych wielkich przemian.
The significant changes in the mining potentials of the Polish mining industry can be characterized by a substantial number of mines that were closed down and particularly by a big number of shafts that were liquidated. In the past 30 years 35 hard coal mines have been closed down, which resulted in the necessity to liquidate 392 shafts, including 41 shafts in metal ore mines and 7 in salt mines. The remaining ones were located in hard coal mines. Thus, in the past 50 years the Polish mining industry has been first the place of a massive construction of shafts and then of a similarly massive liquidation. Such experience should not be forgotten and must be passed on to the future generations of engineers responsible for the Polish mining industry. The paper constitutes a preliminary evaluation of the design solutions that were applied in this period of substantial transformation.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2009, 33, 3/1; 105-119
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczynnik bezpieczeństwa zmęczeniowego wałów przy losowym zginaniu i skręcaniu
Coefficient of fatigue safety of shafts under random bending and torsion
Autorzy:
Kolenda, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222256.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
wały
obciążenia losowe
wytrzymałość zmęczeniowa
shafts
random loads
fatigue strength
Opis:
Artykuł dotyczy bezpieczeństwa zmęczeniowego wałów poddanych równoczesnemu działaniu momentów gnących i skręcających o losowym charakterze i stacjonarnych w szerszym sensie. Zakłada się, że wynikające stąd naprężenia normalne i tnące są nieskorelowane oraz że mają znane wartości średnie i gęstości widmowe mocy. Pozwala to oba te naprężenia rozpatrywać oddzielnie i wykorzystywać znany wzór na współczynnik bezpieczeństwa zmęczeniowego wałów na podstawie obliczeń cząstkowych współczynników bezpieczeństwa zmęczeniowego przy zginaniu i skręcaniu. W tym celu wyznaczono ekwiwalentne naprężenia normalne i tnące jako procesy Gaussa oraz wartości oczekiwane cząstkowych współczynników bezpieczeństwa. Przeprowadzono obliczenia przykładowe.
The paper deals with fatigue safety of shafts subjected to simultaneous bending and torsional loads of random character, stationary in the wide sense. It is assumed that the resulting normal and shear stresses are not correlated with each other, and that their mean values and power spectral densities are known. Consequently, both these stresses can be considered separately and the known formula for the coefficient of fatigue safety of shafts based on the calculations
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2011, R. 52 nr 1 (184), 1 (184); 67-78
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The burnishing strengthen shafts neck of centrifugal pumps
Autorzy:
Dyl, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242179.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
burnishing
production and regeneration shafts neck of centrifugal pumps
Opis:
Technological quality of machine components is dependent on the type of finishing machines and applied technological parameters. After finishing, you can ultimately determine the performance characteristics of the surface layer, which have a decisive influence on the durability of machine components. Burnishing processing technology is proposed using burnisher discoid (NK-01) in order to give adequate operational characteristics of the shafts neck centrifugal pumps for sea water used in marine power plants. The burnishing is the type of superficial plastic processing realized near use cutting off as finishing off processing machine tools, strengthening and formative. Burnishing can replace traditional methods of finishing such as grinding, honing and super finishing and even. The use in building of machines finds the row of elements about folded shape, the variables which are subject on burden. Fatigue strength of such elements can burnishing be enlarged across processing, and their dependent durability has been for many factors. The not only selection of suitable constructional materials, and the influence has on length of cycle of life device the proper conception of realization. The quality of part plays considerable part from what it is executed, applied during their production technology on her influences and the quality of top layer is the most practically important with decisive about usable value of article factors that is his ability to fulfilling exploational requirements. In the construction machinery is used a number of elements of complex shape, which are exposed to variable loads (crankshafts, drive shafts and camshafts). Fatigue resistance of such elements used in shipbuilding can be improved by burnishing. It was the aim of paper the determination the influence of radius of curve roll burnishing on strain hardening of surface layer of shafts neck from stainless steel X5CrNiMo17-12-2 for centrifugal pumps.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 2; 123-128
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza modelowa efektów mikrograwimetrycznych zarejestrowanych nad zlikwidowanymi szybami górniczymi
Model analysis of microgravimetric effects registered at the closed mine shaft
Autorzy:
Kortas, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/166137.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
szyby
grawimetria
pomiary
modelowanie grawimetryczne
shafts
gravimetry
measurements
gravimetric modeling
Opis:
Artykuł jest kontynuacją i rozwinięciem badań autora prowadzonych w latach 2008-2012. Publikacja zawiera interpretację anomalii grawimetrycznych w rejonie zlikwidowanych szybów górniczych z wykorzystaniem modelowania i analizy odwrotnej. Do przeprowadzenia badań wybrano zlikwidowany szyb „Wschodni” i „Władysław”. Analiza zarejestrowanych pomiarami anomalii polegała na przeprowadzeniu badań modelowych w sposób zmierzający do znalezienia jak najlepszych dopasowań wymodelowanego efektu grawitacyjnego do wyników pomiarów. Dopasowanie dla szybu „Wschodniego” okazało się mniej zadowalające, głównie z uwagi na nietrafny wybór poligonu pomiarowego. Wyniki modelowania dla szybu ‘Władysław” były bliskie danym z pomiarów. Wskazuje to na przydatność przedstawionej w artykule metody dla interpretacji danych grawimetrycznych. W końcowej części pracy podaje się wynikające z niej zalecenia praktyczne przy poszukiwaniu pustki poszybowej metodą grawimetryczną.
This paper is a continuation and development of the author´s tests conducted in 2008-2012 (Kortas, 2008, 2012). It includes an interpretation of gravimetric anomalies in the area of the closed mine shafts with modeling and reverse analysis. The closed “Wschodni” shaft and “Władysław” shaft were used in the research. The analysis of the registered anomalies used model research in order to find the best possible matches of the modeled gravity effect to the measurements´ results. Matching in case of “Wschodni” shaft was less satisfactory, mainly because of the incorrect selection of traverse. The results of modeling in the case of “Władysław” shaft were close to the measuring data. In indicates the usability of the presented method in the interpretation of gravimetric data. The last part of this paper presents the resulting recommendations during exploration of the post-shaft void by use of gravimetric method.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2014, 70, 7; 97-105
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of possible application of waterlubricated sintered brass slide bearing for marine propeller shaft
Autorzy:
Litwin, W.
Olszewski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260629.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
bearing
bearing of ship propeller shafts
tribology
water-lubricated bearings
Opis:
Water-lubricated bearings have been applied to support ship screw shafts for over a hundered years. Development of plastic materials has caused that novel sliding polymers appeared available on the market and being approved by classification institutions, possible to be applied in shipbuilding. However in the subject – matter literature there is no reference to application of bearings fitted with metal or ceramic bushes in shipbuilding. Nevertheless they have important merits such as low resistance to motion, long service life or stability of form. But some doubts are evoked by their large value of shape elasticity module which can lead to local stress concentration at the bush edges in the case of non-axiality of bush and shaft axes. Hence this work has been aimed at the testing of a bearing made of bronze-graphite silter. In the work is presented a comparison of measurement results of resistance to motion , hydrodynamic pressure distributions in lubricating film as well as shaft axis trajectories of the bearing, with those made for a typical elastic polymer bearing. The measurement results have showed high quality of the tested material. In the opinion of these authors it could be applicable to bearing ship propeller shafts.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2012, 4; 54-61
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Three faces of balancing: the development of automatic balancing devices for shafts in motion
Autorzy:
Krygier, Michał
Żak, Paweł
Podsędkowski, Leszek
Wróblewski, Piotr
Podsędkowski, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27309890.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
large shafts
balancing device
automatic balancing
development
urządzenie równoważące
automatyczne równoważenie
rozwój
Opis:
In this paper, the authors present a novel construction of an automatic balancing device applicable to balancing shafts working in a heavily polluted environment. The novelty of the presented system lies in the fact that its utilization requires no changes to be made in the already existing shafts. Also, the system is capable of working during the operation of the balanced shaft, so there is no need to stop it. The propulsion system is based on eddy current braking, therefore no wires need to be used in the device. During the development process of the system, three iterations of the device were created. Each iteration is presented, described, and discussed. The advantages and drawbacks of each version are pointed out and explained thoroughly. The correctness of the design was verified by the created devices that were assembled and fixed on shafts to prove the design assumptions.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2023, LXX, 3; 351--366
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Variations in mechanical parameters of rock mass affecting shaft lining
Zmiany parametrów mechanicznych górotworu i ich wpływ na obudowę szybową
Autorzy:
Majcherczyk, T.
Niedbalski, Z.
Wałach, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219532.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
górnictwo
szyby
parametry górotworu
obudowa
mining
shafts
properties of soils
shaft lining
Opis:
The paper presents geomechanical properties of rock mass occurring in the initial section of shaft lining during its execution. The shaft being sunk is surrounded with cohesive soils, mainly clays with sand layers and silts. Such lithology causes that in various levels some parts of strata are saturated with water. This results in a considerable changeability of soil properties in time. With high water content, the soil is washed away leading to local loss of contact between shaft lining and surrounding soils. This, in turn, results in lack of proper support for curbs and shaft lining fracture in some sections. Engineering activity in such a case should embrace sealing injections in selected parts of the shaft in order to resume proper reinforcement in the lining-rock mass system. The studies of the soils surrounding shaft lining were supposed to help design curbs with increased bearing capacity. The tests of soils indicated that the angle of internal friction and cohesion do change not only at different depths but also at the same depth in different points of perimeter. It was also observed during the study that the mechanical parameters of the analyzed soils improve as the distance from the shaft lining increases, which clearly indicates change of soil properties in the direct neighborhood of the shaft. Considerable number of tests carried out in the study allowed to determine the relationship between water content and angle of internal friction or soil cohesion. The determined relationships can help to estimate change of soil properties under the influence of water with considerable precision. The reinforcement of curbs executed with the use of ground anchors allowed for further shaft sinking. The tests of concrete used in the shaft carried out in the analyzed section produced results similar to the values assumed in the project.
W artykule przedstawiono charakterystykę własności geomechanicznych górotworu jakie występują podczas drążenia szybu w jego początkowej długości. W otoczeniu głębionego szybu występują grunty spoiste, głównie w postaci glin z przerostami piasków oraz pyły. Taka litologia powoduje, że na różnych poziomach część warstw gruntu jest zawodniona. Wpływa to na dużą zmienność własności gruntów wokół szybu oraz zmiany tych własności w czasie. Przy dużym zawodnieniu grunt był wymywany zza obudowy, co prowadziło do lokalnej utraty kontaktu pomiędzy obudową a otaczającym gruntem oraz braku właści- wego podparcia dla stóp szybowych. Efektem tego było na niewielkim odcinku szybu pękanie obudowy. Podjęte działania, które sprowadziły się do wykonania iniekcji na pewnym odcinku szybu doprowadziły do przywrócenia właściwej współpracy obudowa - górotwór. Przeprowadzone badania gruntu zza obudowy posłużyły do podjęcia działań w celu zwiększenia nośności stóp szybowych. Badania gruntu wykazały, że kąt tarcia wewnętrznego oraz spójność zmieniają się nie tylko na poszczególnych głębokościach, ale także obserwuje się duże różnice dla próbek pobranych z tej samej głębokości ale z różnych punktów na obwodzie szybu. Badania wykazały także wzrost parametrów mechanicznych badanych gruntów wraz z oddalaniem się od obudowy, co świadczy o zmianie własności gruntów bezpośrednio w sąsiedztwie szybu. Duża liczba wykonanych badań pozwoliła na opracowanie zależności pomiędzy wilgotnością a kątem tarcia wewnętrznego i spójnością. Na podstawie uzyskanych zależności można szacować z dużą dokładnością zmianę własności gruntów pod wpływem działania wody. Zrealizowane wzmocnienia stóp szybowych z wykorzystaniem kotew gruntowych pozwoliły na podjęcie dalszego głębienia szybu. Przeprowadzone na analizowanym odcinku badania betonu z obudowy szybu wykazały wartości zgodne z projektem.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2013, 58, 3; 629-642
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie falownika średniego napięcia do modernizacji napędów maszyn wyciągowych górniczych wyciągów szybowych
The use of a medium-voltage inverter for the modernization of winders in mining shafts
Autorzy:
Małczak, C.
Materzok, A.
Manczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187489.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
górnicze wyciągi szybowe
modernizacja
maszyny wyciągowe
mining shafts
modernization
winders
winding machine
Opis:
W artykule przedstawiono wnioski po przeprowadzonej modernizacji maszyny wyciągowej. Modernizację tę przeprowadzono z wykorzystaniem falowników średniego napięcia. Opisano i przedyskutowano sprawność maszyny, a także wpływ zastosowanego rozwiązania na jakość energii elektrycznej sieci zasilającej.
The article feature conclusions drawn after the modernization of a winder. The modernization was conducted with the use of medium-voltage inverters. The efficiency of the winder was described and discussed along with the impact of this solution on the quality of energy in the power supply network.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2011, R. 49, nr 8, 8; 61-68
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacja wpływu głębokości tocznego nagniatania wygładzającego na stan naprężeń w warstwie wierzchniej wyrobów stalowych
Simulations of the influence of smoothing burnishing rolling depth on the stress state in the surface layer of steel articles
Autorzy:
Kułakowska, A.
Patyk, R.
Nagnajewicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309976.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
metoda elementów skończonych
walec stalowy
C45
Finite Element Method
steel shafts
Opis:
W pracy proces nagniatania naporowego tocznego rozpatrzono jako geometrycznie i fizycznie nieliniowe zagadnienie brzegowo-początkowe, z nieznanymi warunkami brzegowymi w obszarze kontaktu. Przedstawiono wyniki symulacji komputerowych procesu nagniatania tocznego osiowego powierzchni wałków ze stali C45. Opracowano model fizyczny, matematyczny, a w efekcie model komputerowy procesu. Przedmiot traktowano jako ciało sprężysto/lepko-plastyczne, zaś narzędzie jako idealnie sztywne. Symulacje wykonano z zastosowaniem Metody Elementu Skończonego. W trakcie symulacji zmieniano głębokość nagniatania 'an'. Analizie poddano wpływ głębokości nagniatania na naprężenia i odkształcenia w warstwie wierzchniej. Na podstawie uzyskanych wyników opracowano wykresy zależności odkształceń od głębokości nagniatania, a rezultaty przedstawiono w postaci rysunków oraz wykresów.
In the work, the burnishing rolling process was considered as a geometrically and physically nonlinear edge-to-edge problem, with unknown boundary conditions in the contact area. The results of computer simulation of axial burnishing rolling process of the surface of C45 steel shafts were presented. The physical, geometrical and computer models were developed. The object was treated as an elasto/visco-plastic body, while the tool was rigid. Simulations were made using the Finite Element Method. During the simulation a burnishing depth was changed. The influence of burnishing depth on the state of stress and strains was analyzed. Based on the obtained results, the graph of the dependence of strains from the depth of burnishing was elaborated. The results are presented in the form of figures and graphs.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1216-1219, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania degradacji ziarnowej wybranych materiałów zasypowych do likwidacji szybów górniczych
Tests of grain degradation of the selected filling materials for shafts closure
Autorzy:
Całus-Moszko, J.
Bock, S.
Prusek, St.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/165795.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
likwidacja szybów
materiał zasypowy
degradacja ziarnowa
shafts closure
filling material
grain degradation
Opis:
Artykuł dotyczy zagadnienia doboru materiałów zasypowych do likwidowanych szybów górniczych. Materiały te charakteryzować się powinny określonymi własnościami, zapewniającymi bezpieczeństwo zarówno podczas, jak i po zakończeniu procesu likwidacji szybu. Jedną z takich własności jest wodoprzepuszczalność, na którą wpływ ma skład ziarnowy danego materiału. W artykule przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych oraz dołowych, których celem była ocena zmian składu ziarnowego żużla stalowniczego i granitu. Dokonano oceny degradacji ziarnowej tych materiałów z uwagi na ich zrzut do likwidowanego szybu Żeromski w ZG „Piekary”. Przedstawiono degradację ziarnową dla dwóch głębokości zrzutu do szybu, tj. 190 m i i 303 m. Artykuł przedstawia również wyniki obliczeń numerycznych przeprowadzonych za pomocą programu PFC3D, których celem była ocena zmian składu ziarnowego żużla i granitu, dla większych głębokości zrzutu do likwidowanego szybu (do 1000 m).
This paper presents the issue of filling material selection used for mine shafts closure. These filling materials should be characterized by certain properties that provide security both during and after the shaft closure. One such property is the water permeability which is affected by the grain size distribution of the material. The paper presents the results of laboratory and underground tests of filling materials, whose aim was to assess the changes in grain size composition of metallurgical slag and granite. An assessment of grain degradation was made due to the dropping into the shaft “Żeromski” in “Piekary” colliery. The tests were performed in the active part of the shaft over its length up to a depth of 190 and 303 m. This paper also presents the results of numerical calculations performed by the use of PFC3D, whose aim was to assess the changes in grain composition of metallurgical slag and granite for larger heights of dropping to the shaft (up to 1000 m).
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2015, 71, 6; 42-49
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena likwidacji szybu metodą mikrograwimetryczną
Estimation of shaft liquidation with microgravity method
Autorzy:
Madej, J.
Porzucek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/183616.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
mikrograwimetria
stare szyby
modelowanie grawimetryczne
microgravity
gravity modelling
old mine shafts
Opis:
In the article, an example of using the microgravity method to location of old mine shafts and determination of extent of their liquidation is presented. The surveys were made near dwelling houses, over three old mine shafts. The results demonstrated the incomplete liquidation of two of them.
Źródło:
Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie; 2009, 35, 2/1; 473-478
0138-0974
Pojawia się w:
Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies