Temat: services accessibility - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Ageing society – a review of strategies for action
Autorzy:: Bażydło, M.
Karakiewicz, B.
Kotwas, A.
Karakiewicz, A.
Głowacka, M.
Jurczak, A.
Grochans, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1914007.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Uniwersytet Medyczny w Białymstoku
Tematy:: health services accessibility
aged
old age assistance
Opis:: It is expected that during 1980 – 2020 the population of older people worldwide will increase by 240%. The objective of the study was to review strategies undertaken in various countries in association with the ageing of society. This analysis may be used for the selection of actions, which are necessary for the construction and performance of social and health policy in Poland. A method of choice was an analysis of academic literature. The WHO specified health promotion as the most important goal of the policy for seniors. Individual countries adopt many varied strategies of action. In Poland, the introduction of nursing insurance and development of geriatric medicine are primarily proposed. In Japan, the emphasis is placed on enabling the elderly the longest occupational activity possible, and the development of primary health care. For the Swedish, the priority is guaranteed support for family caregivers, while in the United States - an increase in the accessibility of environmental care. There are many strategies developed on an international forum whose purpose is to provide care for the growing number of seniors. The strategies adopted by individual countries are much varied. The basic postulates are a development of geriatric medicine and integration of the systems of health services and social security. The literature lacks reports on the effectiveness of the implemented strategies.
Źródło:: Progress in Health Sciences; 2014, 4, 1; 220-228
2083-1617
Pojawia się w:: Progress in Health Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: The effect of modern medical technology on the availability and cost of cataract treatment in older patients
Autorzy:: Furtak-Pobrotyn, Joanna
Pobrotyn, Piotr
Witczak, Izabela
Rypicz, Łukasz
Susło, Robert
Jaźdź-Zaleska, Renata
Drobnik, Jarosław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/551765.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Stowarzyszenie Przyjaciół Medycyny Rodzinnej i Lekarzy Rodzinnych
Tematy:: technology
economics
medical
patient care management
cataract
health services accessibility.
Źródło:: Family Medicine & Primary Care Review; 2018, 3; 222-226
1734-3402
Pojawia się w:: Family Medicine & Primary Care Review
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: South Africa’s rural mental health human resource crisis: a situation analysis and call for innovative task-shifting
Autorzy:: De Kock, Johannes
Pillay, Basil
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/553131.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Stowarzyszenie Przyjaciół Medycyny Rodzinnej i Lekarzy Rodzinnych
Tematy:: Africa
mental health
mental health services
primary health care
health resources
health services accessibility.
Źródło:: Family Medicine & Primary Care Review; 2018, 2; 124-130
1734-3402
Pojawia się w:: Family Medicine & Primary Care Review
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Polityka dostępności w transporcie publicznym
Accessibility Policy in public transport
Autorzy:: Raczyńska-Buława, Ewa
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251917.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: transport publiczny
dostępność usług
osoby z niepełnosprawnością
osoby starsze
rodziny
public transport
services accessibility
persons with disabilities
elder people
family
Opis:: Dostępność systemu transportu publicznego jest szczególnie istotnym zagadnieniem z uwagi na jego powszechny charakter. Dla dużej części populacji, w szczególności dla osób z niepełno-sprawnością i o ograniczonej sprawności ruchowej, dostępność jest również gwarantem możliwości podejmowania zatrudnienia, nauki, a także swobody w dostępie do służby zdrowia, kultury, sportu i rekreacji. Artykuł podsumowuje najważniejsze potrzeby w zakresie dostępności poszczególnych grup jej beneficjentów. Prezentuje również najnowsze rozwiązania techniczne zwiększa-jące swobodę mobilności osób z niepełnosprawnością, a także, podejmowane na różnych szczeblach, działania mające na celu zwiększanie dostępności usług transportu publicznego.
The accessibility of the public transport system is a particularly impor-tant issue due to its common nature. For a large part of the popula-tion, in particular for people with disabilities and persons with reduced mobility, accessibility is also a guarantee of the possibility of taking up employment, education, as well as freedom of access to health care, culture, sport and recreation. The article summarizes the most impor-tant needs of individual groups of accessibility beneficiaries. It also presents the latest technical solutions aimed on increasing freedom of mobility for people with disabilities, as well as policy measures aimed at increasing the accessibility of public transport services.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2019, 1-2; 18-29
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Dostępność seniorów migrantów do aptek (studium przypadku Krakowa)
Availability of migrant seniors to pharmacies (Cracow case study)
Autorzy:: Pytel, Sławomir
Piechota, Agnieszka
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/27324185.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
Tematy:: środowisko mieszkaniowe
środowisko zamieszkania seniorów
migracja
dostępność usług
apteka
srebrna gospodarka
housing environment
seniors' housing environment
migration
services accessibility
pharmacy
silver economy
Opis:: Seniorzy borykają się z wieloma problemami zdrowotnymi, a ich stan zdrowia pogarsza się wraz z wiekiem. W związku z czym znacząca część budżetów osób starszych przeznaczana jest na leki. Dlatego autorzy za cel badania wybrali ukazanie powiązań między napływem seniorów do miasta a dostępnością do jednej z wybranych usług medycznych, jaką są apteki. Dzięki pozyskanej bazie danych ustalono miejsce zamieszkania seniorów po migracji. Pozyskano także rozmieszczenie 317 aptek znajdujących się w badanym mieście Krakowie. Dzięki tym bazom można było określić środowisko mieszkaniowe seniorów po migracji. Badanie wykazało korzystną lokalizację aptek. Są one skoncentrowane przestrzennie przede wszystkim w centralnych dzielnicach Krakowa, podobnie jak miejsca w których osiedlają się seniorzy po migracji. Badanie to miało na celu także wskazanie stronie podażowej nowych miejsc na lokalizację aptek.
Senior citizens face numerous health problems, and their health deteriorates as they age. As a result, a significant proportion of older people's budgets are spent on medication. Therefore, the authors of the study focused on the relationship between the influx of senior citizens to the city and the accessibility of one of the selected medical services, i.e., pharmacies. They established the place of residence of the migrating seniors using the obtained database. The distribution of 317 pharmacies located in the city of Krakow was also recorded. Thanks to these databases, it was possible to determine the housing environment of seniors after migration. The study revealed a favourable location of pharmacies. As far as it is concerned, they are concentrated mainly in the central districts of Krakow, as are the whereabouts where seniors settle after migration. As fa as the supplies are concerned, the study also aimed to identify new locations for pharmacies.
Źródło:: Środowisko Mieszkaniowe; 2023, 42; 50--65
1731-2442
2543-8700
Pojawia się w:: Środowisko Mieszkaniowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Dostępność usług medycznych w gminach: studium porównawcze Wrocławskiego Obszaru Funkcjonalnego
Accessibility of medical services in municipalities: a comparative study of the Wrocław Functional Area (Poland)
Autorzy:: Ładysz, Jerzy
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1016236.pdf
Data publikacji:: 2021-03-29
Wydawca:: Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:: dostępność przestrzenna usług
przychodnia opieki zdrowotnej
usługi medyczne
Wrocławski Obszar Funkcjonalny
spatial accessibility of services
healthcare clinic
medical services
Wrocław Functional Area
Opis:: Brak w systemie planowania przestrzennego obowiązujących wskaźników urbanistycznych, regulujących m.in. rozmieszczenie usług medycznych na obszarach planowanej zabudowy, skutkuje z reguły brakiem uwzględniania przychodni opieki zdrowotnej w dokumentach planistycznych, a co za tym idzie – oddolną, rynkową lokalizacją istniejących przychodni. Równocześnie, usługi medyczne są ważne dla prawidłowego funkcjonowania społeczeństwa, nie tylko w okresie zagrożenia epidemiologicznego. Zróżnicowanie ich dostępności przestrzennej powoduje różnice w standardzie wyposażenia w te usługi poszczególnych obszarów, a co za tym idzie – różnice w jakości życia. Szczególnie dotyczy to obszarów o postępującej zabudowie mieszkaniowej i o rosnącej liczbie mieszkańców, jak Wrocławski Obszar Funkcjonalny. W trakcie przeprowadzonych badań zweryfikowano, czy dostępność przychodni opieki zdrowotnej w piętnastu gminach należących do Wrocławskiego Obszaru Funkcjonalnego jest skorelowana z ich liczbą ludności. Na podstawie materiałów kartograficznych, dostępnych baz danych, zinwentaryzowano przychodnie na tym obszarze. Wykazano, że liczba przychodni w wielu badanych gminach nie jest odpowiednia do stale rosnącej liczby mieszkańców. Podobnie, lokalizacja wielu przychodni nie odpowiada rzeczywistym potrzebom ich rozmieszczenia. Z prognoz demograficznych wynika, że zapotrzebowanie na usługi medyczne będzie rosnąć w większości badanych gmin. Biorąc pod uwagę prognozę demograficzną, zaproponowano podniesienie i wyrównanie standardu wyposażenia w usługi medyczne badanych gmin poprzez określenie liczby potrzebnych nowych przychodni.
There are no urban planning indicators in the spatial planning system regulating e.g., the distribution of medical services in the areas of planned development which results in the lack of inclusion of clinics in planning documents, and thus a bottom-up, market location of existing healthcare clinics. At the same time, medical services are important for the proper functioning of the society, not only in times of an epidemiological threat. The diversification of their spatial accessibility causes differences in the standard of equipping particular areas with these services and differences in life quality. This is especially true of areas with progressive housing development and a growing number of inhabitants, such as Wrocław Functional Area (Poland). In the framework of the research, the author verified whether the accessibility of healthcare clinics in fifteen municipalities belonging to the Wrocław Functional Area corresponds to their population. Based on cartographic materials and available databases, clinics in this area were inventoried. It has been shown that the number of clinics in many analysed communes is not adequate for the constantly growing number of inhabitants. Likewise, the location of many clinics does not match the actual needs of their location. Demographic forecasts show that the demand for medical services will grow in most of the surveyed municipalities. Considering the demographic forecast, it was proposed to raise and align the standard of equipment with medical services in the surveyed municipalities by determining the number of new clinics needed.
Źródło:: Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2021, 35, 1; 72-84
2080-1653
Pojawia się w:: Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Ocena dostępności do usług transportu publicznego dla mieszkańców regionu
The importance of access to public transport services for region dwellers
Autorzy:: Kondraciuk-Gabryś, G.
Kwarciński, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/950283.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:: transport publiczny
dostępność do usług transportowych
region
województwo zachodniopomorskie
accessibility of transport services
passenger transport
West Pomeranian Voivodeship
Opis:: W artykule podjęto próbę analizy zagadnienia dostępności do usług transportu publicznego. Wskazano brak jednoznacznej definicji sformułowania oraz bardzo szeroki jej zakres. Jednym z nich jest odniesienie pojęcia dostępności do sfery transportu. W tym zakresie analiza może obejmować obszar usług transportu publicznego. Wyniki analizy dostępności do usług transportu pasażerskiego zostały przedstawione w artykule na podstawie badań ankietowych, przeprowadzonych w latach 2006 oraz 2012. Spośród różnych form transportu najlepszą dostępność przestrzenną wykazują autobusy, a czasową – mikrobusy. W zakresie dostępności ekonomicznej przewagę posiada transport kolejowy, co może wynikać z wykorzystywania ulg. Przeprowadzone badania pozwalają także na określenie działań służących poprawie dostępności do usług transportu pasażerskiego. Według badań ważnymi czynnikami w tym zakresie są: częstotliwość połączeń, dodatkowe połączenia oraz wyznaczenie nowych przystanków.
This article attempts to investigate the question of accessibility to public transport services. The lack of a clear definition of the concept and its very broad scope has been pointed. One of them is to refer to the area available transportation. In this field, analysis may include the area of public transport services. The results of the availability of passenger transport services have been described in the article basing on a survey that has been conducted in 2006 and 2012. Among all of the transport modes buses have the best spatial availability and as for the minibuses – the best time accessibility. In terms of economic accessibility, the best mode is rail, which may result from the use of special incentives (such as discounts of fares). The study also allows to specify actions towards improvement to access to passenger transport services. According to the research, one of the most important factors in this regard is the frequency of connections, additional connections and the appointment of new stops.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2013, 24; 75-92
1640-6818
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Aplikacja turystyczna „Łódzkie stadiony na wyciągnięcie ręki” – ocena funkcjonalności
The Tourist Application “Lodz Stadiums at your Fingertips”: A Functionality Evaluation
Autorzy:: Jasion, Angelika
Zdulska, Daria
Szymala, Marek
Próżyńska, Katarzyna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/28017782.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:: Łódź
stadion piłkarski
dostępność do usług
ArcGIS Online
aplikacja
miasto 15-minutowe
Lodz
football stadium
accessibility to services
15-minute city
Opis:: Celem artykułu jest ocena funkcjonalności aplikacji przedstawiającej dostępność usług i infrastruktury wokół dwóch największych łódzkich stadionów zgodnie z ideą miasta 15-minutowego. Aplikacja została wykonana za pomocą oprogramowania ArcGIS Online. Do jej stworzenia wykorzystano dane z zasobu Bazy Danych Obiektów Topograficznych (BDOT10k). Kluczowym cszałożeniem przy tworzeniu aplikacji była propozycja udostępnienia turystom i kibicom dwóch łódzkich klubów piłkarskich (ŁKS-u i Widzewa) lokalizacji szerokiej oferty usług w odległości 15 minut od stadionów. Użyteczność aplikacji została oceniona za pomocą metody punktowej i metody ekspertów według wyodrębnionych kryteriów, przydzielonych do pięciu kategorii funkcjonalności, wyznaczonych na postawie cech z obszaru wymagań funkcjonalnych. Aplikacja została oceniona jako ciekawa, przydatna i dobrze działająca. Do największych jej zalet zalicza się: widok mapy, nawigację oraz wyszukiwanie obiektów. Słabszym elementem aplikacji jest wyświetlanie informacji o obiektach, co w przyszłości może być poprawione. Aplikacja jako innowacyjny produkt turystyczny stanowi interesujące rozwiązanie dla turystów, kibiców, a także mieszkańców Łodzi.
The purpose of the article is to evaluate the functionality of an application showing the availability of services and infrastructure around the two largest stadiums in Lodz, based on the idea of a 15-minute city. The application was made using ArcGIS Online software. To create it, data from the resource of the Database of Topographic Objects (BDOT10k) was used. The key assumption in creating the application was the proposal to provide tourists and the fans of two football clubs in Lodz (LKS and Widzew) with the location of a wide range of services within 15 minutes of the stadiums. The functionality of the application was evaluated using scoring and an expert method on the basis of extracted criteria assigned to fi e categories of functionality, determined on the basis of functional requirement features. The application was evaluated as interesting, useful and well-functioning. Among its greatest strengths are the map view, its navigation and item search. A weaker element is the display of information about items, but this could be improved in the future. As an innovative tourist product, the application could be an interesting idea for tourists, fans as well as residents of Lodz.
Źródło:: Konwersatorium Wiedzy o Mieście; 2022, 35, 7; 47-56
2543-9421
2544-1221
Pojawia się w:: Konwersatorium Wiedzy o Mieście
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Spożycie publiczne w Polsce. Ochrona zdrowia
Public Consumption in Poland. Health Protection
Autorzy:: Kuzińska, Hanna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/445391.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:: popyt krajowy
spożycie
spożycie ogólnospołeczne
ochrona zdrowia
finansowanie ochrony zdrowia
przejrzystość finansów publicznych
statystyka publiczna
Narodowy Fundusz Zdrowia
składka zdrowotna
dostępność usług zdrowotnych
domestic demand
consumption
collective consumption
health care
healthcare financing
public finance transparency
public statistics
National Health Fund
healthcare contribution
healthcare services accessibility
Opis:: W Polsce ok. 10% łącznego popytu stanowi indywidualne spożycie publiczne. Najważniejszym segmentem tego spożycia jest opieka zdrowotna. Znaczenie sektora zdrowotnego będzie coraz większe, na co wskazują tendencje światowe. Reforma ochrony zdrowia w 1999 r. niezbyt trafnie skupiła się na utworzeniu wyodrębnionego publicznego płatnika - NFZ, a później na przekształceniach własnościowych. Mają one ustrzec władzę publiczną przed finansową odpowiedzialnością za długi powstające w tym sektorze. Po latach można już zauważyć, że sposób finansowania NFZ jest nieprzejrzysty, co wyraża się w pomijaniu w Rocznikach Statystycznych GUS danych finansowych dotyczących NFZ i nakierowaniu czytelników do statystyk odrębnych - Narodowych Rachunków Zdrowia. Finanse ochrony zdrowia można uczynić bardziej przejrzyste, zlikwidować składkę zdrowotną i zadania finansować wprost z budżetu państwa i budżetów samorządowych. Prywatne podmioty lecznicze finansowane również ze środków publicznych powinny mieć status instytucji non-profit, po to, by przekształcenia własnościowe w ochronie zdrowia nie spychały na margines pacjentów opłacanych z tego źródła.
In Poland, approximately 10% of the aggregate demand is constituted by public individual consumption. The most important segment of this consumption is healthcare. The financial importance of the healthcare sector will be growing what is indicated by the global trends. The 1999 healthcare reform not accurately focused on establishing a separate public payer, the National Health Fund (NFZ), and later on ownership transformations. They are to safeguard the public authority against financial responsibility for debts occurring in this sector. After years, one can already notice that the way of financing NFZ is not transparent what is expressed in omitting in the CSO's Statistical Yearbooks of the financial data concerning NFZ and directing the reader to separate statistics - National Health Accounts. Health care finance can be made more transparent, there can be liquidated the health care contribution and the tasks may be financed directly from the state budget and self-governmental budgets. Private medical entities also financed by public funds should have the status of non-profit institution in order to prevent the situation where ownership transformations in health care marginalise the patients paid from this source.
Źródło:: Konsumpcja i Rozwój; 2013, 1(4); 35-46
2083-6929
Pojawia się w:: Konsumpcja i Rozwój
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Dostępność usług pocztowych dla osób z niepełnosprawnością jako element społecznej odpowiedzialności publicznego operatora pocztowego
Access to postal services for people with disabilities as a part of social responsibility policy of Polish public postal operator
Autorzy:: Wieczorek, Sonia
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/591889.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:: Dostępność usług pocztowych
Osoby z niepełnosprawnością
Społeczna odpowiedzialność biznesu
Accessibility of postal services for people with disabilities
Corporate Social Responsibility (CSR)
Opis:: Artykuł nawiązuje do problematyki dostępności usług pocztowych dla osób z niepełnosprawnością w aspekcie społecznej odpowiedzialności publicznego operatora pocztowego. W opracowaniu przedstawiono podstawowe definicje i założenia koncepcji społecznej odpowiedzialności biznesu. Przybliżono regulacje dotyczące dostosowania placówek do potrzeb osób niepełnosprawnych. Opisano również rozwiązania, jakie Poczta Polska S.A. wdrożyła w celu ułatwienia konsumentom niepełnosprawnym korzystanie z usług pocztowych.
The article refers to the problem of the accessibility of postal services for people with disabilities in terms of social responsibility of the public postal operator. The paper presents basic definitions and assumptions of the concept of Corporate Social Responsibility. Article introduces regulations concerning the adjustment of post offices to the needs of people with disabilities. Furthermore, it describes certain solutions that Poczta Polska has implemented in order to facilitate consumers with disabilities to use postal services. Author of the publication has also made the assessment whether the facilities for access to postal services are a sign of a real commitment of postal operator in Corporate Social Responsibility or they are the results of legal obligations.
Źródło:: Studia Ekonomiczne; 2017, 332; 86-96
2083-8611
Pojawia się w:: Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "services accessibility" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język