Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "service providers" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 35
Tytuł:
Risk Management in Air Navigation Services
Autorzy:
Piwek, Dolores Gracja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93287.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
safety management
risk management
air navigation service providers
Opis:
The need to develop and adopt legal standards for safety management was identified at the Conference of General Directors of Civil Aviation dedicated to the global strategy of aviation safety (Montreal, March 20-22, 2006) and additionally supported by the recommendations of the Safety Conference (Montreal, March 29 - April 1, 2010). The year 2006 saw the introduction of issues related to the safety management system to the Convention’s annexes. The existing fundamental rules related to SMS were included in the annexes: 1 - Personnel licensing, 6 - Operation of Aircraft, 8 - Airworthiness of Aircraft, 11 - Air Traffic Services, 13 - Aircraft Accident and Incident Investigation, and 14 - Aerodromes. In addition, due to the dynamic development of aviation and, at the same time, the growing need to create the highest standards in the field of safety management systems, the Air Navigation Commission established the Safety Management Panel (SMP) to develop the content of Annex 19. After several years of reconciliation and consultation, this document was finally adopted by the ICAO Council in 2013. It has become the ipso facto document that provides the basis for creating an effective safety management system, as it is compatible and also adapted to the most effective practices indicated in the ICAO Doc 9859 Safety Management Manual. Annex 19 sets out the responsibility of States, the safety management system and the collection of information related to safety. The National Civil Aviation Safety Programme and the structure of this system were also dealt with. The whole idea is to support states in the process of hazard identification and risk management. The purpose of the article was: to highlight selected elements of the risk management process in a practical dimension, to present the principles for assessing the degree of risk by an air navigation service provider, and to identify ways of improving this process. Searching for an answer to the main research problem contributed to achieving this goal. The research problem was expressed in the form of a question: How does the air navigation service provider manage the risk under the air traffic safety management system in order to achieve compliance with regulatory requirements and to achieve the assumed parameters (indicators) in the area of safety? With regard to the main research problem, the following research hypotheses were formulated: 1. I believe that an air navigation service provider undertakes an assessment of the degree of possible danger in civil aviation to identify hazards in air traffic as part of a safety management system. 2. I suppose that the air navigation service provider manages the risk in a manner consistent with the provisions of law and by using procedures included in normative documents.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej; 2019, 2(115); 77-89
2543-6937
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Protection of personal data in the system of modern accounting in the context of the implementation of the Regulation of the European Parliament and of the EU Council 2016/679 of 27 April 2016
Autorzy:
Świetla, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947715.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
accounting
accounting services
data protection
behavior of service providers
Opis:
This article is an attempt to analyze the existing solutions in the field of the protection of personal data. Training and advisory materials on this subject prepared by numerous law firms (32) were analyzed, providing a valid explanation, understanding and implementation of the new obligations in the field of data protection. In addition the author conducted pilot interviews in accounting offices (17) concerning the protection of personal data to indicate the approach of service providers to the performance of the tasks in the field of personal data protection. The key findings of the study are: noticeable increase in the interest of the contracting parties in data protection issues, as well as presenting their positive aspects along with possible problems in their practical application. An important contribution of the author is also the presentation of the key points of agreements which the parties should pay attention to in order to avoid misunderstandings.
Źródło:
Financial Sciences. Nauki o Finansach; 2019, 24, 3; 59-79
2080-5993
2449-9811
Pojawia się w:
Financial Sciences. Nauki o Finansach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of brand awareness and brand image on brand equity – an empirical study of logistics service providers
Autorzy:
Świtała, Marcin
Gamrot, Wojciech
Reformat, Beata
Bilińska-Reformat, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/522212.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Brand awareness
Brand equity
Brand image
Logistics service providers
Opis:
Aim/purpose – This article presents the results of research referring to Keller’s brand equity concept. The fundamental objective of the research was to examine the influence of brand awareness and brand image on brand equity. We were also interested which force of influence is greater. Design/methodology/approach – The research was based on secondary and primary sources of information. The primary research was carried out on a sample of 100 enterprises ordering logistics services. Data obtained in such a way was subject to statistical analysis using modelling of structural equations. Findings – Based on the analysis of paths in the model of structural equations, the existence of positive, but weak dependencies between brand awareness, brand image and brand equity was observed. While the results of bootstrap simulations conducted to estimate confidence intervals indicated that differences in the strength of this influence are not statistically significant. Research implications/limitations – The obtained results did not bring sufficient basis to accept or reject hypotheses assuming an essentially positive relationship between brand awareness and brand image and its equity. Simultaneously, the conducted research led to the rejection of the hypothesis in accordance to which the influence of brand awareness on brand equity is smaller than the influence of brand image on brand equity. Originality/value/contribution – Potential causes of differences between the results of our own research and the research presented by Davis, Golicic, & Marquardt (2008) were indicated.
Źródło:
Journal of Economics and Management; 2018, 33; 96-119
1732-1948
Pojawia się w:
Journal of Economics and Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena zaangażowania usługodawców logistycznych działających na polskim rynku TSL w prospołeczne działania wynikające z koncepcji CSR
The assessment of engagement of logistic service providers functioning on polish market in social activities implied by CSR concept
Autorzy:
Klosa, E.
Świtała, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320060.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
CSR
usługodawcy logistyczni
działania prospołeczne
logistics service providers
social activities
Opis:
Koncepcja społecznej odpowiedzialności zyskuje coraz większą popularność wśród polskich firm. W ciągu ostatnich kilku lat do grona firm deklarujących zainteresowanie CSR i gotowość do wypełnienia jej założeń dołączyli usługodawcy z sektora TSL. Podkreślają swoje zaangażowanie w działania CSR poprzez wywiady, reklamy lub strony internetowe. Koncepcja społecznej odpowiedzialności zakłada szereg działań w trzech obszarach: ekonomicznym, społecznym i środowiskowym. W artykule przedstawiono rozważania na temat społecznych praktyk realizowanych przez dostawców usług logistycznych, a także oceniono ich zaangażowanie w kontekście osiągania celów społecznych.
Nowadays, the idea of social responsibility gains significant popularity among Polish companies. During last few years logistics service providers also joined the group of businesses declaring their interest in CSR and willingness to fulfill its assumptions. They emphasize their engagement in CSR activities through interviews, commercials or websites. However the social responsibility concept implies range of activities in three areas: economics, social and environmental, both in specialist literature and practitioners' declarations the last mentioned area seems to be dominative. In spite of this rather common tendency authors of this paper make effort to highlight social aspects of CSR. In particular, the main aim of this paper is to present results of researches made by authors covering socially oriented practices realized by logistics service providers as well as assessment of those providers' engagement in the achievement of CSR social goals. To attain this aim the results of quantitative analysis are presented and social practices of chosen logistics service providers are stated.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2013, 23; 179-193
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Exclusionary constraints in storage : an empirical study of logistics service providers
Ograniczenia wykluczające w magazynowaniu : badanie empiryczne dostawców usług logistycznych
Autorzy:
Kawa, A.
Anholcer, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/361742.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
exclusionary constraints
storage
logistics service providers
ograniczenia wykluczające
magazynowanie
dostawcy usług logistycznych
Opis:
Background: Logistics service providers store very different products which can interact with each other, e.g. in a chemical or physical way. In addition, some manufacturers require logistic companies not to store their products together with competing products. We are therefore faced with exclusionary constraints, thus with the circumstances or conditions under which at least two commodities cannot be stocked in the same warehousing place. In literature, there are no studies on exclusionary constraints in storage, especially findings of empirical research. That is why the main purpose of this paper is to identify and asses the frequency and importance of exclusionary constraints in storage by logistics service providers. Methods: We have scrutinized a random sample of 300 logistics services providers in Poland in order to capture the managers' assessment of exclusionary constraints, especially their frequency and importance for the activity of the firms. Results: Our research showed that the approach to the exclusionary constraints in storage is various for the managers of the logistics enterprises. We discovered the correlation between the importance and frequency of exclusionary constraints in storage. The more important a specific exclusionary constraint is, the more often it occurs. The most important and frequent exclusionary constraint for the surveyed enterprises is sensitivity for storage temperature. This study contributes to the theories and practices of logistics enterprises. Conclusions: This study extends earlier research on exclusionary constraints in logistics, which but do not analyze the real life data. In the future work we will use the results of the quantitative research to develop mathematical models of the storage problems based on the determined exclusionary constraints.
Wstęp: Dostawcy usług logistycznych magazynuje bardzo różne produkty, które mogą współdziałać ze sobą, np. poprzez reakcje chemiczne lub fizyczne. Ponadto niektórzy producenci wymagają, aby firmy logistyczne nie składowały ich produktów razem z produktami konkurencyjnymi. Mamy zatem do czynienia z ograniczeniami wykluczającymi, a więc z okolicznościami lub warunkami, w których co najmniej dwa towary nie mogą być składowane w tym samym miejscu. W literaturze nie ma badań dotyczących ograniczeń wykluczających w magazynowaniu, zwłaszcza wyników badań empirycznych. Z tego powodu głównym celem artykułu jest identyfikacja i ocena częstotliwości oraz znaczenia ograniczeń o charakterze wykluczającym w zakresie magazynowania przez dostawców usług logistycznych. Metody: Zbadana została próba 300 losowo wybranych dostawców usług logistycznych w Polsce w celu otrzymania dokonanej przez menedżerów oceny ograniczeń wykluczających, w szczególności ich częstotliwości i znaczenia dla działalności firm. Wyniki: Badania wykazały, że podejście do ograniczeń wykluczających w magazynowaniu jest zróżnicowane w zależności od menedżerów przedsiębiorstw logistycznych. Istnieje jednak korelacja pomiędzy znaczeniem i częstotliwością ograniczeń wykluczających w składowaniu. Im ważniejsze jest konkretne ograniczenie wykluczające, tym częściej ono występuje. Najważniejszym i najczęstszym ograniczeniem wykluczającym dla badanych przedsiębiorstw jest wrażliwość na temperaturę składowania. Wnioski: Badanie to poszerza wcześniejsze eksploracje nad ograniczeniami wykluczającymi w logistyce, w których nie analizowano jeszcze danych rzeczywistych. W przyszłości wykorzystamy wyniki badań ilościowych do opracowania matematycznych modeli problemów składowania w oparciu o zidentyfikowane ograniczenia wykluczające.
Źródło:
LogForum; 2018, 14, 3; 315-329
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Examining how logistics service providers\' adaptability impacts logistics outsourcing performance, customers\' satisfaction and loyalty
Wpływ adaptacyjności usługodawców logistycznych na performance obsługi oraz satysfakcję i lojalność klientów
Autorzy:
Świtała, M.
Niestrój, K.
Hanus, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/361915.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
usługodawcy logistyczni
adaptacyjność
performance obsługi
satysfakcja
lojalność
logistics service providers
adaptability
performance
Opis:
Background: This article examines the adaptability of logistics services providers (LSPs), which has been relatively rarely tackled in the literature on supply chain management. We examined the impacts of LSPs' adaptability on logistics outsourcing performance, as well as on satisfaction and loyalty of their customers. Methods: We formulated specific research hypotheses and assessed them using structural equation. The data was obtained via IT survey of 110 companies using LSPs. Our analyses were conducted in the SPSS and R software packages. Results: Based on the estimated path coefficients from the structural equation model, we found evidence of a dependency between the adaptability of LSPs and their logistic services performance, as well as customer satisfaction and loyalty. Conclusions: Our results confirm the importance of adaptability for the development of logistics outsourcing relationships, primarily due to the strong direct impact of LSP adaptability on logistics services performance, as well as the impact of this factor on customer satisfaction and loyalty. Therefore, when struggling to improve relations with customers, LSPs should take adaptive actions that can enhance performance outcomes.
Wstęp: Niniejszy artykuł poświęcono stosunkowo rzadko podejmowanej w literaturze przedmiotu problematyce adaptacyjności usługodawców logistycznych. Celem zrealizowanych badań była ocena wpływu adaptacyjności usługodawców logistycznych na performance obsługi oraz satysfakcję i lojalność klientów. Metody: Sformułowano hipotezy badawcze, które zweryfikowano wykorzystując modelowanie równań strukturalnych. Badania przeprowadzono z zastosowaniem metody ankiety elektronicznej wśród 110 przedsiębiorstw zlecających obsługę logistyczną. Analizę oraz interpretację pozyskanych w ten sposób danych przeprowadzono z wykorzystaniem pakietu SPSS oraz programu R. Wyniki: Na podstawie oszacowanych współczynników ścieżek w modelu równań strukturalnych odnotowano zależności pomiędzy adaptacyjnością usługodawcy logistycznego a performance obsługi oraz satysfakcją i lojalnością klientów. Wnioski: Uzyskane w toku analizy statystycznej wyniki pozwoliły na pozytywną weryfikację postawionych hipotez badawczych. Potwierdzono, że działania adaptacyjne usługodawców mają bezpośredni pozytywny wpływ na performance obsługi, i co ważne – zależność ta jest bardzo istotna dla umacniania współpracy, ponieważ dzięki poprawie obsługi wyraźnie wzrasta satysfakcja klientów, kreując ich lojalność wobec usługodawcy.
Źródło:
LogForum; 2018, 14, 4; 449-465
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The determinants of logistics cooperation in the supply chain - selected results of the opinion poll within logistics service providers and their customers
Determinanty współpracy logistycznej w łańcuchu dostaw - wybrane wyniki badania opinii usługodawców logistycznych i ich klientów
Autorzy:
Świtała, M.
Klosa, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362295.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
logistics service providers
customers
cooperation
logistics service
satisfaction
usługodawcy logistyczni
klienci
współpraca
obsługa logistyczna
satysfakcja
Opis:
Introduction: The paper is focused on some selected aspects of the cooperation between logistics service providers and their customers and considers the results of comparative analysis of importance assessment of the variables determining: the scope and nature of that cooperation, quality of providers' sales offer as well as changes in their customer service policy. Methods: To analyze the underlying problem direct research was conducted, i.e. a survey based on a questionnaire among 50 logistics service providers and 50 shippers. The sample was determined on special purpose. In the statistical analysis chi-square independence test, U Mann-Whitney's test as well as Cramer's V and Spearman's rho correlation ratios were used. Results: There were observed significant statistical differences between analyzed groups in the way the cooperation is perceived. The most vital discrepancies are related to customers' satisfaction degree and the assessment of the influence the providers' prices and competencies have on the cooperation. For the customers, declaring higher degree of the satisfaction from the cooperation, service quality was the most important factor. However, for the service providers, price factor was the most important one. Moreover, some differences in the answers related to changes in the service were observed, mainly with reference to: logistics capacity, out-of-loss shipments and communication. Conclusions: The group of customers revealed to be little demanding about logistics service. They tended to order mainly routine services, not demanding special skills from the service providers. This is the most probable reason why customers/providers preferred cooperation with greater number of entities. The customers, unlike service providers, also didn't have the need to develop more advanced forms of cooperation. Moreover, the observed differences related to the importance hierarchy of the cooperation determinants as well as service standards, should be considered by the logistics service providers when continuing their cooperation with customers.
Wstęp: Artykuł koncentruje się na wybranych aspektach współpracy usługodawców logistycznych z klientami, ze szczególnym uwzględnieniem wyników analizy porównawczej oceny znaczenia determinant odpowiedzialnych za jej zakres i charakter, a także jakości świadczonych usług oraz zmian w polityce obsługi klienta. Metody: Podjęty problem badawczy zrealizowano na podstawie badań bezpośrednich, które przeprowadzono z zastosowaniem metody wywiadu kwestionariuszowego wśród 50 usługodawców logistycznych oraz 50 przedsiębiorstw zlecających obsługę logistyczną. Próbę badawczą dobrano w sposób celowy. W analizie statystycznej wykorzystano test niezależności chi-kwadrat, test U Manna-Whitneya oraz współczynniki korelacji V Cramera i rho-Spearmana. Wyniki: Odnotowano istotne statystycznie różnice w sposobie postrzegania współpracy pomiędzy badanymi grupami. Główne rozbieżności dotyczyły poziomu zadowolenia klientów oraz oceny wpływu cen świadczonych im usług i kompetencji obsługujących ich pracowników na przebieg współpracy. Dla klientów, deklarujących większą satysfakcję z tytułu współpracy z usługodawcami, najważniejsza była jakość usług. Z kolei usługodawcy największą wagę przypisywali głównie cenie. Odnotowano także różnice w odpowiedziach dotyczących zmian w obsłudze, zwłaszcza w odniesieniu do: potencjału logistycznego, bezszkodowości dostaw oraz wymiany informacji. Wnioski: Grupa usługobiorców okazała się mało wymagająca pod względem obsługi logistycznej. Klienci zlecali głównie usługi rutynowe, których świadczenie nie wymagało od usługodawców szczególnych umiejętności. Najprawdopodobniej właśnie dlatego, dostawcy/odbiorcy ładunków utrzymywali relacje z większą liczbą podmiotów. Nie odczuwali oni także potrzeby budowania bardziej zaawansowanych poziomów współpracy, na czym zależało przedstawicielom drugiej grupy. Odnotowane w badaniu różnice, zarówno te dotyczące hierarchii ważności poszczególnych determinant, jak i te odnoszące się do standardów obsługi, powinny zostać uwzględnione przez usługodawców podczas ich dalszej współpracy z klientami.
Źródło:
LogForum; 2015, 11, 4; 329-340
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Challenge for the banking industry in the context of cyber security
Autorzy:
Krah, Gregor
Fekete, Milan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2130133.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Instytut Studiów Międzynarodowych i Edukacji Humanum
Tematy:
Banks
IT
IT security
compliance
external service providers
balanced scorecard
as–is analysis
Opis:
Ever new laws, changes in standards and new requirements for the basic conditions for comprehen- sive IT protection, coupled with ever new technical innovations and thus also new techniques and possibilities for attacks from the network, are causing problems for banks in complying with all these regulations. This article is intended to present how these problems and challenges present themselves, and a concrete procedural model must be presented to the banks during the planning stage of IT ma- nagement, which ultimately turns the current challenges into a management task. In order for banks to be able to offer a better state of their own knowledge of IT and IT security again and to put them in a stronger position than the specialists who previously had a certain knowledge advantage and were able to use this to the disadvantage of the banks.
Źródło:
Humanum. Międzynarodowe Studia Społeczno-Humanistyczne; 2020, 2(37); 89-96
1898-8431
Pojawia się w:
Humanum. Międzynarodowe Studia Społeczno-Humanistyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CHANGE OF THE ORGANISATIONAL AND LEGAL FORM OF INDEPENDENT PUBLIC HEALTHCARE CENTRES (SPZOZ) AND CONSEQUENCES FOR FINANCING HEALTHCARE ENTITY ACTIVITIES
Autorzy:
Skica, Tomasz
Wołowiec, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/599562.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wyższa Szkoła Informatyki i Zarządzania z siedzibą w Rzeszowie
Tematy:
local government units
SPZOZs
healthcare system
health care financing
structure of medical service providers
Opis:
Local government units (LGU) are nowadays facing the very difficult and complicated task of making reasonable decisions regarding the transforming of SPZOZs into capital companies. First, it seems necessary to carry out a simulation of costs and advantages of the assumed models and solutions together with an analysis of advantages and disadvantages of the new legal and organisational forms. The aim of this paper is to assess whether the process of transforming SPZOZs into capital companies is purposeful and reasonable, and to define a way to prepare hospitals for functioning in an altered legislative environment. The paper draws attention to the fact that transformation itself does not guarantee that the results achieved by the given entity will automatically improve. The transformation can bring financial advantages for the newly created company and the local government, from the subsidies and remissions in accordance with art. 197 of the act on medical activity. Yet the conditions for getting such help are quite restrictive and not in every situation can financial help from the central budget be counted on. Such aid could help improve the financial standing of a hospital considerably. Also, it must be remembered that a hospital transformed into a capital company acquires the capacity to go bankrupt. If the new entity generates a loss, it may result in the owner having to raise the initial capital in order to avoid filing a bankruptcy petition by the company. In practice, the financial consequences for the local government are the same as in the case of having to cover losses. The difference lies in the continuity of the provided medical services.
Źródło:
Finansowy Kwartalnik Internetowy e-Finanse; 2013, 9, 2; 75-91
1734-039X
Pojawia się w:
Finansowy Kwartalnik Internetowy e-Finanse
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of innovativeness of logistics service providers on their relationships with customers
Wpływ innowacji na kształtowanie się relacji usługodawców logistycznych z klientami
Autorzy:
Niestrój, K.
Świtała, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1381639.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
innowacje
innowacyjność
usługodawca logistyczny
relacje
łańcuch dostaw
innovation
innovativeness
logistics service providers
relationships in supply chain
Opis:
The purpose of this paper is to investigate whether there is an impact of innovativeness of logistics service providers on their relationships with customers. In the studies we identified five types of innovation, namely: product, process (including IT innovations), marketing communications, organisation and CSR one, and compared the strength of the impact of each of them. To ensure high-quality studies, except the traditional one-side view we exploited the data triangulation method, which consisted in the collection of opinions of both parties to the relation, i.e. the LSPs and the customers. The research covered 55 logistics service providers and 101 production or trading companies. The general findings show significant, although diversified importance of particular types of innovation in the process of building long-term logistics partnership. According to the results the product innovations are the most influential.
Artykuł przedstawia wyniki badań nakierowanych na ustalenie wpływu innowacji usługodawców logistycznych na ich relacje z klientami. W badaniach wyróżniono pięć rodzajów innowacji, tj.: produktowe, procesowe (w tym informatyczne), dotyczące komunikacji marketingowej, organizacyjne oraz CSR i porównano siłę wpływu każdego z nich na wspomniane relacje. Dla zapewnienia wysokiej jakości badań zastosowano metodę triangulacji danych, która polegała na zebraniu opinii obydwu stron relacji, czyli usługodawców oraz ich klientów. Próby badawcze liczyły odpowiednio: 55 usługodawców logistycznych oraz 101 przedsiębiorstw zajmujących się produkcją lub handlem. Uzyskane w toku badań wyniki dowodzą dużego, choć zróżnicowanego znaczenia poszczególnych rodzajów innowacji w budowaniu długotrwałego partnerstwa logistycznego (największe znaczenie mają innowacje produktowe).
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2015, 8; 2-10
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Otwarte innowacje: technologiczne partnerstwa w branży usług logistycznych
Open innovations: technological partnerships in logistics industry
Autorzy:
Cichosz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1383430.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
innowacja
technologia
współpraca
operator logistyczny
łańcuch dostaw
blockchain
innovation
technology
collaboration
Logistics Service Providers
LSPs
supply chain
Opis:
Niniejsze opracowanie ma na celu pokazanie zmian, które zachodzą na rynku usług logistycznych, zwrócenie uwagi na trudność a jednocześnie wymóg innowacyjności, następnie pokazanie, jak w wyniku otwarcia procesu innowacji i utworzenia partnerstwa technologicznego rodzą się innowacyjne rozwiązania dla logistyki oraz zarządzania łańcuchem dostaw. W artykule przedstawiono klasyfikację otwartych innowacji w branży usług logistycznych, zaprezentowano przykłady aliansów operatorów i partnerów technologicznych, w tym opisano przykład współpracy firm Mearsk i IBM nad wdrożeniem technologii blockchain. Praca powstała w oparciu o analizę materiałów wtórnych: artykułów, raportów firm konsultingowych i studiów przypadków dostępnych w czasopismach branżowych, na firmowych stronach internetowych oraz przedstawianych przez same firmy w ramach seminariów internetowych. Badania wskazują na rosnącą rolę współpracy operatorów logistycznych z partnerami technologicznymi w modelu otwartej innowacji logistycznej. Operatorzy doceniają wiedzę i umiejętności, które partnerzy technologiczni wnoszą do współpracy. Dostrzegają jednak, że sukces sojuszu innowacyjnego w znacznej mierze zależy od zarządzania relacjami i nadzoru kontraktowego.
This study aims to show the changes that take place on the transportation and logistics (T&L) market, draw attention to necessity of innovation and related challenges, then demonstrate how innovative solutions in logistics and supply chain management are emerging as a result of application of the process of innovation and creation of technological partnership. The article presents the classification of open innovations in logistics industry, gives examples of strategic alliances between Logistics Service Providers (LSPs) and technology solutions providers, and describes Maersk and IBM collaboration on blockchain technology. The study was based on the analysis of secondary materials: articles, reports from consulting companies and case studies published in industry magazines, on company websites and presented by companies themselves as part of webinars. The research highlights growing role of logistics operators' cooperation with technology partners in the open logistics innovation model. LSPs appreciate the knowledge and skills that technological partners bring to this cooperation. However, they also recognize that the success of the innovation alliance largely depends on surveillance mechanisms both relational and contractual.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2018, 4; 12-22
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impacts of the 5th AML Directive on the Provision of Investment Services in Czech Republic
Autorzy:
Šiková, Zuzana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2159863.pdf
Data publikacji:
2022-03-31
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Centrum Prawa Samorządowego i Prawa Finansów Lokalnych
Tematy:
investment services
investment service providers
anti-money laundering policy
money laundering
terrorist financing
AML Directives
implementation
impacts
Opis:
This contribution deals with the impact of the Vth AML directive, which updated Directive (EU) 2015/849 of the European Parliament and of the Council of 20 May 2015 on the prevention of the use of the financial system for the purposes of money laundering or terrorist financing, on the provision of the investment services in Czech Republic. The main aim of the contribution is to confirm or disprove the hypothesis that the Vth AML Directive significantly affected the activities of investment service providers. The author used scientific methods, especially induction and deduction, to confirm or disprove the above hypothesis. The paper also discusses the future regulation of the anti-money laundering area. 
Źródło:
Financial Law Review; 2022, 25, 1; 68-92
2299-6834
Pojawia się w:
Financial Law Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Economic and Financial Aspects of Air Traffic Management in Polish Airspace
Autorzy:
Markiewicz, Telesfor Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93318.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
air traffic management
air navigation service providers
common charging system for air navigation service
performance scheme for air navigation services
Opis:
The article discusses selected provisions of EU aviation law concerning economic issues of air traffic management. This process in European airspace is carried out by air navigation service providers, which, unlike airport operators and air carriers, have a monopolistic position and do not operate under market conditions. Consequently, the lack of competition between air navigation service providers replaces the common charging system for airspace users established by European Union law. In order to increase the cost-effectiveness of the services provided while maintaining a high level of safety of air operations, the navigation charges system was linked to the parallel implementation of the Single European Sky performance scheme for air navigation services in 2010. In 2019, the rules governing both systems were consolidated into a single legal act. The study also looks at the basic indicators of economic efficiency of air traffic management based on the example of the Polish Air Navigation Agency.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej; 2019, 1(114); 20-36
2543-6937
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji jako strażnik wolności słowa w radiofonii i telewizji
National Broadcasting Council as a guardian of freedom of speech in radio and television
Autorzy:
Galewska, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/941084.pdf
Data publikacji:
2016-08-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
Wolność słowa
radio
telewizja
KRRiT
media
Radio and television
National Broadcasting Council freedom of speech
media service providers
Opis:
Istotne jest by rozwiązania przyjęte w ramach danego systemu prawnego gwarantowały swobodne korzystanie z wolności słowa. Trzeba jednak mieć na uwadze, że wolność słowa nie ma charakteru absolutnego i dopuszcza się jej ograniczanie, zwłaszcza w zakresie, w jakim wymaga tego ochrona innych praw i wolności. Jak jednak słusznie podkreśla się w doktrynie zwłaszcza w przypadku radia i telewizji limitowanie wolności słowa należy poddać szczególnemu reżimowi. W jego ramach ograniczanie tej wolności powinno następować w wyjątkowo „ostrożny” sposób sprowadzający się do niezwykle drobiazgowej kontroli przyczyn takiego ograniczenia. Organem powołanym do ochrony wolności słowa w radiofonii i telewizji jest Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji. Jednocześnie do jej zadań należy stanie na straży interesu publicznego w radiu i telewizji, a więc ochrona również innych praw i wolności. KRRiT nie znajduje się więc w łatwej sytuacji. Nie dość bowiem, że działa w specyficznym sektorze, to jeszcze w jego ramach powinna realizować trudne zadania polegające na ochronie wolności słowa z jednej strony, z drugiej zaś na ochronie innych praw i wolności stanowiących granicę wolności słowa. Ze względu na to, że działania KRRiT mogą prowadzić do ograniczania konstytucyjnych praw i wolności każda z jej decyzji powinna zawierać szczegółową analizę dotyczącą potrzeby wprowadzanego ograniczenia.
National Broadcasting Council is the regulatory body competent in radio and television broadcasting. The National Broadcasting Council aims are described in the Constitution and they concern safeguarding the freedom of speech, the right to information as well as safeguarding the public interest regarding radio broadcasting and television (Article 213 [1]). These are three interests the National Broadcasting Council is obligated to protect. The provisions of Constitution find their reflection in the Broadcasting Act that repeats that the National Broadcasting Council safeguards the freedom of speech in radio and television broadcasting, protects the independence of media providers and the interests of the public, as well as ensures an open and pluralistic nature of radio and television broadcasting (Article 6 [1]). The way of carrying out the above-mentioned tasks by the National Broadcasting Council causes that this body is described as a censor. It is criticized for carrying out its functions in an excessive way that is by commencing unnecessary proceeding against broadcasters. Such way of interpreting provisions of the Broadcasting Act by the National Broadcasting Council creates uncertainty of broadcasters and their conviction of the necessity of moderating the mode of expression or avoiding some subjects which they consider as being more controversial. It is also emphasized in case the National Broadcasting Council politicization its control tasks can be carried out in order to impose a specific concept of morality upon broadcasters.
Źródło:
Przegląd Prawa Konstytucyjnego; 2016, 4 (32); 171-189
2082-1212
Pojawia się w:
Przegląd Prawa Konstytucyjnego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of the management success factors of logistics service providers on firms’ competitiveness
Wpływ czynników sukcesu zarządzania dostawców usług logistycznych na konkurencyjność firm
Autorzy:
Oláh, J.
Sadaf, R.
Máté, D.
Popp, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404744.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
logistics service providers
collaboration
relationship value
competitiveness
success factor
dostawcy usług logistycznych
współpraca
wartość relacji
konkurencyjność
czynnik sukcesu
Opis:
Our research deals with a comprehensive study of the management success factors of logistics service providers using a new approach, and examines the life of logistics service companies. The data were collected from 51 logistics service providers in Hungary. In formulating the hypotheses, we considered management success factors and examined their impact on and relationship with the factors of competitiveness of logistics service companies (including breaking them down in terms of their performance, operations and capacity to change). To sum up and listing in order the success factors of the business, we have found that trust is the first, sector-specific IT development the second, the third is the choice of strategy and the fourth is the service portfolio and profitability-based diversification. The order and volume of development of these areas can have a significant impact on the development and financial results of the factors determining the competitiveness of logistics companies. The results of our research can effectively support logistics service providers in finding their business success factors, which will enable them to fully satisfy their customers’ expectations in the supply chain.
Badania dotyczą kompleksowej analizy czynników sukcesu zarządzania dostawców usług logistycznych przy użyciu nowego podejścia i analizują funkcjonowanie firm świadczących usługi logistyczne. Dane zostały zebrane od 51 dostawców usług logistycznych na Węgrzech. Przy formułowaniu hipotez wzięliśmy pod uwagę czynniki sukcesu zarządzania i zbadaliśmy ich wpływ na czynniki konkurencyjności przedsiębiorstw usług logistycznych oraz zależności między nimi (w tym ich rozkład pod względem wydajności, działania i zdolności do zmiany). Podsumowując, wymieniając w kolejności czynniki sukcesu biznesu, stwierdzono, że zaufanie jest czynnikiem najważniejszym, na kolejnych miejscach znalazły się: sektorowy rozwój IT, wybór strategii i portfel usług oraz dywersyfikacja oparta na rentowności. Kolejność i wielkość rozwoju tych obszarów może mieć znaczący wpływ na rozwój i wyniki finansowe czynników determinujących konkurencyjność firm logistycznych. Wyniki naszych badań mogą skutecznie wspierać dostawców usług logistycznych w znajdowaniu czynników sukcesu ich działalności, co pozwoli im w pełni zaspokoić oczekiwania klientów w łańcuchu dostaw.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2018, 17, 1; 175-193
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 35

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies