Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "service performance" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 49
Tytuł:
EFFICIENCY OF HUMAN RESOURCE MANAGEMENT IN THE PUBLIC SECTOR
Efektywnosc ZZL w sektorze publicznym
Autorzy:
Zielinski, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/599194.pdf
Data publikacji:
2011-06-15
Wydawca:
Instytut Pracy i Spraw Socjalnych
Tematy:
NEW PUBLIC MANAGEMENT
PERFORMANCE-RELATED PAY
PUBLIC SERVICE MOTIVATION
nowe zarządzanie publiczne
motywacja służby publicznej
wynagrodzenia uzależnione od wyników
Opis:
Celem artykułu jest ukazanie specyfiki administracji publicznej i implikacje odmienności organizacji biznesowych i publicznych dla zarządzania zasobami ludzkimi w tych organizacjach. Artykuł opisuje także koncepcję Nowego Zarządzania Publicznego i przedstawia krytyczne komentarze na temat tego podejścia.
The aim of this paper is to demonstrate the specifics of public administration as well as the implications of differences between public and business organizations in HRM. It also presents the concept of 'New Public Management,' providing some critical commentary on this idea. The main conclusion of the paper is that public administration must function in a way that is different from that of business organizations, including in the field of HRM.
Źródło:
Zarządzanie Zasobami Ludzkimi; 2011, 3-4(80-81) Efficiency of HRM; 25-34
1641-0874
Pojawia się w:
Zarządzanie Zasobami Ludzkimi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Practical Approach to IP Scheduled Throughput Measurements in Dual Connectivity Systems
Autorzy:
Zięba, Arkadiusz
Kollar, Martin
Tatarczyk, Krzysztof
Sadowski, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27311949.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
IP Scheduled Throughput
distributed system
Edge computing
cloud
Long Term Evolution (LTE)
Evolved Universal Terrestrial Radio Access Network (E-UTRAN)
Carrier aggregation (CA)
UE Throughput
Key Performance Indicator (KPI)
Quality of Experience (QoE)
quality of service (QoS)
Opis:
IP scheduled throughput defined according to 3GPP TS 36.314 reflects user throughput regardless of traffic characteristics, and therefore has become one of the most important indicators for monitoring Quality of Service (QoS) of the end user in Evolved Universal Terrestrial Radio Access Network (E-UTRAN). However, networks built on a distributed architecture make the above definition impossible to be applied directly due to the implementation challenges. This paper gives an overview of the classical Long Term Evolution (LTE) architecture as opposed to Dual Connectivity (DC) topology and focuses on a novel method of solving the calculation issue with the IP scheduled throughput measurement in edge computing environment. Experimental results show a good agreement with the real end user perception.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2023, 69, 4; 645--654
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The performance of tramway service from the users viewpoint: A comparative analysis between two Moroccan cities
Autorzy:
Zehmed, Karim
Jawab, Fouad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2067395.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
tramway service
performance
perceived quality
satisfaction
Morocco
comparative analysis
komunikacja tramwajowa
wydajność
postrzegana jakość
Maroko
analiza porównawcza
Opis:
The Moroccan government has recently promoted sustainable public transport projects such as tramway services namely in the two largest cities of country, Casablanca and Rabat-Salé. Since its launch, the tramway service is increasingly present in citizens' daily lives in both cities. To maintain its attractiveness, operators and transport authorities should examine the performance of tramway service from user’s point of view. That is, an in-depth understanding of how passengers perceive service quality and what make them satisfied. The purpose of this study is to compare the performance of tramway service in the two cities based on the opinions of a sample size of 613 and 435 individuals in each city. The outcome of this peer comparison allows to determine the strengths and weaknesses of provided service and identify priorities for improvement in each city. Regarding the methodology, we adopted a two-step approach to achieve our research purpose. The first stage intends to compare users' perceptions regarding Service Quality Attributes (SQAs) and overall satisfaction and to identify any significant differences between the two cities. To this end, we applied, in the first stage, a student t-test of two independent samples. The second stage employs an ordered probit regression model to identify the most important SQA; i.e., which most influence the overall satisfaction, and improvements priorities for the current service tramway. The results showed that, in average, passengers found service quality as good and are satisfied with tramway service in both cities. Tram vehicles’ is the best appreciated service attribute in both cities while Comfort in Rabat-Salé and Lines’ connectivity in Casablanca are the least appreciated. Moreover, the service performance of Rabat-Salé tramway exceeds that of Casablanca tramway in terms of service Availability, service Reliability, Fares level, Tram vehicle, Drivers’ competence, Lines’ connectivity, and overall satisfaction. On the other hand, we found that among top six important attributes, Reliability and Administrators should be prioritized for improvement in Casablanca; and staff, Lines, Comfort, and Administrators in Rabat-Salé. Results showed that improvements in all these service aspects would increase significantly overall user’s satisfaction.
Źródło:
Archives of Transport; 2021, 60, 4; 7--21
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The performance of tramway service from the users viewpoint: A comparative analysis between two Moroccan cities
Autorzy:
Zehmed, Karim
Jawab, Fouad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2067398.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
tramway service
performance
perceived quality
satisfaction
Morocco
comparative analysis
komunikacja tramwajowa
wydajność
postrzegana jakość
Maroko
analiza porównawcza
Opis:
The Moroccan government has recently promoted sustainable public transport projects such as tramway services namely in the two largest cities of country, Casablanca and Rabat-Salé. Since its launch, the tramway service is increasingly present in citizens' daily lives in both cities. To maintain its attractiveness, operators and transport authorities should examine the performance of tramway service from user’s point of view. That is, an in-depth understanding of how passengers perceive service quality and what make them satisfied. The purpose of this study is to compare the performance of tramway service in the two cities based on the opinions of a sample size of 613 and 435 individuals in each city. The outcome of this peer comparison allows to determine the strengths and weaknesses of provided service and identify priorities for improvement in each city. Regarding the methodology, we adopted a two-step approach to achieve our research purpose. The first stage intends to compare users' perceptions regarding Service Quality Attributes (SQAs) and overall satisfaction and to identify any significant differences between the two cities. To this end, we applied, in the first stage, a student t-test of two independent samples. The second stage employs an ordered probit regression model to identify the most important SQA; i.e., which most influence the overall satisfaction, and improvements priorities for the current service tramway. The results showed that, in average, passengers found service quality as good and are satisfied with tramway service in both cities. Tram vehicles’ is the best appreciated service attribute in both cities while Comfort in Rabat-Salé and Lines’ connectivity in Casablanca are the least appreciated. Moreover, the service performance of Rabat-Salé tramway exceeds that of Casablanca tramway in terms of service Availability, service Reliability, Fares level, Tram vehicle, Drivers’ competence, Lines’ connectivity, and overall satisfaction. On the other hand, we found that among top six important attributes, Reliability and Administrators should be prioritized for improvement in Casablanca; and staff, Lines, Comfort, and Administrators in Rabat-Salé. Results showed that improvements in all these service aspects would increase significantly overall user’s satisfaction.
Źródło:
Archives of Transport; 2021, 60, 4; 7--21
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A performance evaluation system for agricultural services in agricultural supply chain
Autorzy:
Zangeneh, M.
Nielsen, P.
Akram, A.
Keyhani, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407439.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
service
performance measurement
supply chain
selection
agriculture
Opis:
The aim of this paper is comparing all possible scenarios to improve the performance of agricultural supply chain (ASC). For this purpose, at first all scenarios is discussed and the main constraints, i.e. available budget and time, is considered. In this study the drivers to improve the performance of ASC is select and distribute the best agricultural service packages in the target ASC. All discussed scenarios need a selection procedure. So a multilevel approach is developed to select the best service package for each scenario. All selection methods are based on performance measurement which had been selected in first level of the approach. Fuzzy decision making and Analytic Hierarchy Process have been used for the approach. A numerical example is solved at the end of the paper to show the capability of the approach and comparing the scenarios.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2014, 5, 3; 70-80
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On Implementation of Efficient Inline DDoS Detector Based on AATAC Algorithm
Autorzy:
Wiśniewski, Piotr
Sosnowski, Maciej
Burakowski, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200718.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
DDoS
Distributed Denial of Service
traffic anomaly detection
AATAC
performance
DPDK
Opis:
Distributed Denial of Service (DDoS) attacks constitute a major threat in the current Internet. These cyber-attacks aim to flood the target system with tailored malicious network traffic overwhelming its service capacity and consequently severely limiting legitimate users from using the service. This paper builds on the state-of-the-art AATAC algorithm (Autonomous Algorithm for Traffic Anomaly Detection) and provides a concept of a dedicated inline DDoS detector capable of real-time monitoring of network traffic and near-real-time anomaly detection. The inline DDoS detector consists of two main elements: 1) inline probe(s) responsible for link-rate real-time processing and monitoring of network traffic with custom-built packet feature counters, and 2) an analyser that performs the near-real-time statistical analysis of these counters for anomaly detection. These elements communicate asynchronously via the Redis database, facilitating a wide range of deployment scenarios. The inline probes are based on COTS servers and utilise the DPDK framework (Data Plane Development Kit) and parallel packet processing on multiple CPU cores to achieve link rate traffic analysis, including tailored DPI analysis.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2022, 68, 4; 889--898
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ praktyk przeglądu efektywności pracy na wymogi ciągłego doskonalenia kaizen w działach usługowych
The Impact of Performance Review Practices on Continuous Improvement in Kaizen Requirements in Services
Autorzy:
Ulrych, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1194388.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
lean
kaizen
usługi
przeglądy efektywności
ocena
ciągłe doskonalenie
service
performance review
evaluation
continuous improvement
Opis:
Celem artykułu jest zaprezentowanie pochodzących z literatury i empirycznych przesłanek wpływu praktyk przeglądu indywidualnej efektywności pracy na wymogi kaizen w wybranych działach świadczących usługi. Badania własne przeprowadzono na celowo dobranej grupie 143 działów usługowych różnych organizacji, które deklarowały wdrożenia wspomnianych rozwiązań. Na potrzeby modelowania równań strukturalnych opracowano model teoretyczny i konstrukty zmiennych. Postawione hipotezy są odzwierciedleniem modelu teoretycznego. Wyniki badań własnych wskazują, że nie istnieje zestaw spójnych, wzajemnie wspierających się praktyk przeglądów efektywności. Jednakże istnieją pojedyncze rozwiązania z tego zakresu, które wpływają na realizację ciągłego doskonalenia. Wraz z nabywaniem przez badane działy doświadczenia w zakresie lean wpływ wspomnianych praktyk na kaizen zostaje wzmocniony.
The aim of the article is to present the literature and empirical premises of the impact of performance review practices on continuous improvements requirements kaizen in selected departments providing services. The author’s own research was conducted on a purposefully selected group of 143 service departments of various organizations that declared the implementation of the aforementioned solutions. Based on the structural equations modeling a theoretical model and variable constructs were developed. The hypotheses put forward are a reflection of the theoretical model. The results indicate that there is no set of consistent, mutually supportive performance review practices. However, there are single practices in this regard that affect the implementation of kaizen. With the continuous acquisition of lean experience in the studied departments the impact of these practices keeps on strengthening.
Źródło:
Edukacja Ekonomistów i Menedżerów; 2019, 52, 2; 121-133
1734-087X
Pojawia się w:
Edukacja Ekonomistów i Menedżerów
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
How to achieve customer satisfaction? Perspective of logistics outsourcing performance
Logistics outsourcing performance jako czynnik sprzyjający satysfakcji klientów z usług logistycznych
Autorzy:
Świtała, Marcin
Cichosz, Marzenna
Trzęsiok, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/361836.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
performance
satisfaction
service quality
Kano's model
logistics service providers
LSPs
sustainability
classification tree
satysfakcja
jakość usług
model Kano
usługodawcy logistyczni
rozwój zrównoważony
drzewo decyzyjne
Opis:
Background: The inspiration to undertake research in the field of logistics customer service was formed by the strong relationship between service performance and customer satisfaction, observed within a study of the needs of logistics service providers' (LSPs) customers. The paper aims to understand which elements of service performance are important to customers purchasing logistics services in Poland and are worth investing in by LSPs. Methods: The study was conducted among 112 production and trade enterprises - customers of LSPs selected in a targeted manner. A questionnaire method was used. Based on the respondents' answers, a model was built in the form of a classification tree with customer satisfaction as a response variable and features of service performance as predictors. Results: The results show that two main characteristics affect customer satisfaction levels, namely logistics costs and shorter delivery times. According to the respondents, improving the level of customer service and increasing flexibility turned out to be less significant. However, the discriminant analysis has shown that high satisfaction with logistics outsourcing can also be achieved with the assumption of longer delivery. Conclusions: In order to stand out in the logistics services market, LSPs should not only invest in reducing costs and improving service times, but also in factors that will cause above-average customer satisfaction, like improved operational flexibility and service levels, including pro-environmental activities.
Wstęp: Inspiracją do podjęcia badań z zakresu logistycznej obsługi klienta była silna relacja między performance'm obsługi a satysfakcją klienta, którą zaobserwowano w badaniu klientów operatorów logistycznych. Autorzy chcieli bliżej poznać, które elementy performance'u obsługi są istotne dla klientów nabywających usługi logistyczne w Polsce i jak te elementy wpływają na poziom satysfakcji klientów z usług logistycznych. Badanie miało na celu wskazanie operatorom logistycznym, w które elementy performance'u obsługi warto inwestować. Metody: Badanie zostało przeprowadzone wśród 112 przedsiębiorstw produkcyjnych i handlowych - klientów LSPs dobranych w sposób celowy. Wykorzystano metodę kwestionariusza ankietowego. W oparciu o odpowiedzi respondentów zbudowano model w postaci drzewa klasyfikacyjnego z satysfakcją klienta w charakterze zmiennej objaśnianej oraz cechami performance'u obsługi w roli zmiennych objaśniających. Wyniki: Wyniki pokazują, iż o poziomie satysfakcji klienta decydują głównie dwie cechy, tj. niższe koszty logistyczne oraz krótsze czasy dostaw. Mniej istotne, wg respondentów, okazały się poprawa poziomu obsługi klienta oraz wzrost elastyczności. Jednak analiza dyskryminacyjna pozwoliła zauważyć, że wysoką satysfakcję z logistycznej obsługi klienta można również osiągnąć przy założeniu dłuższych czasów dostaw. Wnioski: Chcąc wyróżnić się na rynku usług logistycznych, LSP powinien inwestować nie tylko w obniżkę kosztów i poprawę czasu obsługi, ale również w czynniki, które spowodują ponadprzeciętną satysfakcję klienta, tj. poprawę elastyczności działania i poziomu obsługi, w tym działania proekologiczne.
Źródło:
LogForum; 2019, 15, 1; 39-51
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Examining how logistics service providers\' adaptability impacts logistics outsourcing performance, customers\' satisfaction and loyalty
Wpływ adaptacyjności usługodawców logistycznych na performance obsługi oraz satysfakcję i lojalność klientów
Autorzy:
Świtała, M.
Niestrój, K.
Hanus, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/361915.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
usługodawcy logistyczni
adaptacyjność
performance obsługi
satysfakcja
lojalność
logistics service providers
adaptability
performance
Opis:
Background: This article examines the adaptability of logistics services providers (LSPs), which has been relatively rarely tackled in the literature on supply chain management. We examined the impacts of LSPs' adaptability on logistics outsourcing performance, as well as on satisfaction and loyalty of their customers. Methods: We formulated specific research hypotheses and assessed them using structural equation. The data was obtained via IT survey of 110 companies using LSPs. Our analyses were conducted in the SPSS and R software packages. Results: Based on the estimated path coefficients from the structural equation model, we found evidence of a dependency between the adaptability of LSPs and their logistic services performance, as well as customer satisfaction and loyalty. Conclusions: Our results confirm the importance of adaptability for the development of logistics outsourcing relationships, primarily due to the strong direct impact of LSP adaptability on logistics services performance, as well as the impact of this factor on customer satisfaction and loyalty. Therefore, when struggling to improve relations with customers, LSPs should take adaptive actions that can enhance performance outcomes.
Wstęp: Niniejszy artykuł poświęcono stosunkowo rzadko podejmowanej w literaturze przedmiotu problematyce adaptacyjności usługodawców logistycznych. Celem zrealizowanych badań była ocena wpływu adaptacyjności usługodawców logistycznych na performance obsługi oraz satysfakcję i lojalność klientów. Metody: Sformułowano hipotezy badawcze, które zweryfikowano wykorzystując modelowanie równań strukturalnych. Badania przeprowadzono z zastosowaniem metody ankiety elektronicznej wśród 110 przedsiębiorstw zlecających obsługę logistyczną. Analizę oraz interpretację pozyskanych w ten sposób danych przeprowadzono z wykorzystaniem pakietu SPSS oraz programu R. Wyniki: Na podstawie oszacowanych współczynników ścieżek w modelu równań strukturalnych odnotowano zależności pomiędzy adaptacyjnością usługodawcy logistycznego a performance obsługi oraz satysfakcją i lojalnością klientów. Wnioski: Uzyskane w toku analizy statystycznej wyniki pozwoliły na pozytywną weryfikację postawionych hipotez badawczych. Potwierdzono, że działania adaptacyjne usługodawców mają bezpośredni pozytywny wpływ na performance obsługi, i co ważne – zależność ta jest bardzo istotna dla umacniania współpracy, ponieważ dzięki poprawie obsługi wyraźnie wzrasta satysfakcja klientów, kreując ich lojalność wobec usługodawcy.
Źródło:
LogForum; 2018, 14, 4; 449-465
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Relations of public service motivation and job performance, evidence from Vietnam
Relacje motywacji służby publicznej i wykonywania pracy, dowody z Wietnamu
Autorzy:
Suong, Huynh Thi Thu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2021093.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
public service motivation
telecommunication
performance
civil servant
motywacja do służby publicznej
telekomunikacja
wydajność
urzędnicy
Opis:
The aim of this study is to identify factors affecting public service motivation (PSM) on civil servants’ job performance in Vietnamese State-owned Enterprises (SOEs) in the telecommunications industry. SOEs have not paid much attention to intensive investment in technology and equipment innovation, production techniques in order to improve the labor productivity of the staff. Meanwhile, proposing solutions to increase job performance by focusing on PSM and employees’ passion are the priority strategy of SOEs managers. To implement this research, the author has reviewed the theoretical framework in PSM, work passion and job performance of SOEs’ carders, namely civil servant - those relationships have been carried out. By quality research methods, the author has adjusted and inspected all scales and theory of relativity to explore the factors. Out of 320 observations, the study has considered 281 valid respondents for hypothesis testing. Quantitative research methods include Cronbach’s alpha, Confirmatory Factor Analysis (CFA) and Structural Equation Modeling (SEM) to test the relationship of factors. The findings reveal that there are significant relationships among constructed factors. The results also attain validity and reliability of variable scales, including PSM, passion and performance. Therefore, SOE’s leaders must consider intrinsic and extrinsic PSM in order to enhance performance. The proposed solutions could be supported in encouraging and nurturing passion and performance of their SOEs. Research results also suggest implied solutions that will help SOEs leaders realize the nature of PSM relating to positive emotions and performance, contributing to the creativity and innovation of their performances instead of relying only on working conditions.
Celem tego badania jest identyfikacja czynników wpływających na motywację do służby publicznej (PSM) na wydajność pracy urzędników państwowych w wietnamskich przedsiębiorstwach państwowych (SOE) w branży telekomunikacyjnej. Przedsiębiorstwa państwowe nie przywiązywały dużej wagi do intensywnych inwestycji w innowacje technologiczne i sprzętowe, techniki produkcji w celu poprawy wydajności pracy personelu. Tymczasem proponowanie rozwiązań zwiększających wydajność pracy poprzez skupienie się na PSM i pasji pracowników jest priorytetową strategią menedżerów przedsiębiorstw państwowych. Aby zrealizować te badania, autor dokonał przeglądu ram teoretycznych w PSM, pasji do pracy i wydajności zawodowej przedsiębiorców państwowych, czyli urzędników państwowych - te relacje zostały zrealizowane. Za pomocą wysokiej jakości metod badawczych autor dostosował i zbadał wszystkie skale i teorię względności, aby zbadać czynniki. Spośród 320 obserwacji w badaniu uwzględniono 281 ważnych respondentów do testowania hipotez. Ilościowe metody badawcze obejmują alfa Cronbacha, konfirmacyjną analizę czynnikową (CFA) i modelowanie równań strukturalnych (SEM) do testowania zależności czynników. Wyniki ujawniają, że istnieją istotne zależności między skonstruowanymi czynnikami. Wyniki osiągają również trafność i wiarygodność zmiennych skal, w tym PSM, pasji i wydajności. Dlatego liderzy SOE muszą wziąć pod uwagę wewnętrzne i zewnętrzne PSM, aby zwiększyć wydajność. Proponowane rozwiązania można by wspierać w zachęcaniu i pielęgnowaniu pasji i wyników ich przedsiębiorstw państwowych. Wyniki badań sugerują również sugerowane rozwiązania, które pomogą liderom przedsiębiorstw publicznych uświadomić sobie naturę PSM związaną z pozytywnymi emocjami i wynikami, przyczyniając się do kreatywności i innowacyjności ich występów, zamiast polegać wyłącznie na warunkach pracy.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2021, 23, 1; 385-402
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Microservice-Oriented Workload Prediction Using Deep Learning
Autorzy:
Ştefan, Sebastian
Niculescu, Virginia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2060924.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
microservice
web service
workload prediction
performance modeling
microservice-applications
microservice scaler
Opis:
Background: Service oriented architectures are becoming increasingly popular due to their flexibility and scalability which makes them a good fit for cloud deployments. Aim: This research aims to study how an efficient workload prediction mechanism for a practical proactive scaler, could be provided. Such a prediction mechanism is necessary since in order to fully take advantage of on-demand resources and reduce manual tuning, an auto-scaling, preferable predictive, approach is required, which means increasing or decreasing the number of deployed services according to the incoming workloads. Method: In order to achieve the goal, a workload prediction methodology that takes into account microservice concerns is proposed. Since, this should be based on a performant model for prediction, several deep learning algorithms were chosen to be analysed against the classical approaches from the recent research. Experiments have been conducted in order to identify the most appropriate prediction model. Results: The analysis emphasises very good results obtained using the MLP (MultiLayer Perceptron) model, which are better than those obtained with classical time series approaches, with a reduction of the mean error prediction of 49%, when using as data, two Wikipedia traces for 12 days and with two different time windows: 10 and 15min. Conclusion: The tests and the comparison analysis lead to the conclusion that considering the accuracy, but also the computational overhead and the time duration for prediction, MLP model qualifies as a reliable foundation for the development of proactive microservice scaler applications.
Źródło:
e-Informatica Software Engineering Journal; 2022, 16, 1; art. no. 220107
1897-7979
Pojawia się w:
e-Informatica Software Engineering Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Goals and Benefits of Network Modelling in a Commercial Environment
Autorzy:
Smith, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/307824.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
emulation
modelling
performance
service quality
simulation
Opis:
Modelling is a technique that can be used in the development and sizing of networks. It involves building a mathematical representation of a physical system and is often computer based, allowing system behaviour to be investigated based on the variation of key parameters. This pa- per will describe some applicable tools for network modelling and consider a range of applications. Whilst modelling and simulation tools are used extensively to design and size ICT solutions, each tool tends to be targeted at a specific range of applications and a specific user community. It is shown that different tools expect different levels of expertise from their user communities. The benefits of using such tools are described, as are some of their limitations. Modelling and simulation provide a cheaper and faster approach to trying new ideas than building prototypes or test networks. They provide a valuable guide to designing networks and can predict operational outcomes.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2013, 1; 25-31
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena sytuacji finansowej przedsiębiorstw sekcji usługowych – wybrane zmiany
Assessment of the Financial Situation of Enterprises of the Service Sections – the Selected Changes
Оценка финансового положения предприятий из секций услуг – избранные изменения
Autorzy:
Skowronek-Mielczarek, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/563379.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:
sytuacja finansowa
przedsiębiorstwa usługowe
przychody
koszty
wyniki finansowe
rentowność obrotu
financial situation
service enterprises
revenues
costs
financial performance
turnover profitability
финансовое положение предприятия услуг
доходы, издержки
финансовые результаты рентабельность товарооборота
Opis:
Celem niniejszych rozważań jest dokonanie oceny wybranych obszarów sytuacji finansowej przedsiębiorstw zaliczanych do sekcji usługowych, stąd też artykuł ma typowo badawczy charakter. W artykule wykorzystano wyniki analiz sytuacji finansowej przedsiębiorstw w latach 2009-2012, w których obserwowane było dość wyraźnie zjawisko spowolnienia gospodarczego. Analizy te oparto na ocenie kształtowania się przychodów, kosztów, wyników finansowych oraz rentowności obrotu. Przeprowadzona ocena wykazała pogorszenie sytuacji finansowej przedsiębiorstw większości sekcji usługowych w 2012 roku w stosunku do lat 2009-2010, co było zapowiedzią również niekorzystnych tendencji obserwowanych w pierwszej połowie 2013 roku. Zwiększyło się tempo wzrostu osiąganych przez przedsiębiorstwa przychodów całkowitych, jednak w wielu sekcjach przedsiębiorstw usługowych tempo wzrostu kosztów było wyższe niż przychodów. Tym samym uległy zmniejszeniu wyniki finansowe brutto i netto. Pogorszeniu uległa również rentowność obrotu wielu przedsiębiorstw usługowych. Z tych też względów można sformułować wniosek, iż sytuacja finansowa przedsiębiorstw usługowych ulega dynamicznym zmianom, tak jak dynamiczne są warunki rynkowe, w których przychodzi im funkcjonować.
An aim of this article was to assess the selected areas of financial situation of the enterprises from the service sections; therefore, the article is of the typically research nature. In her article, the author used results of analyses of the financial situation of enterprises in 2009-2012 where there could be observed quite clearly the phenomenon of economic slowdown. Those analyses were based on the assessment of formation of incomes, costs, financial performance and turnover profitability. The carried out assessment showed deterioration of the financial situation of enterprises of the majority of service sections in 2012 vis-à-vis 2009-2010, what was also a prediction of unfavourable trends observed in the first half of 2013. There increased the rate of growth of total revenues achieved by enterprises, though in many sections of service enterprises the rate of growth of costs was higher than that of revenues. Thus there declined gross and net profits. There also deteriorated turnover profitability of many service enterprises. Also on that account one may formulate a conclusion that the financial situation of service enterprises underwent dynamic changes so as dynamic are the market conditions under which they operate.
Целью статьи было проведение оценки избранных областей финансового положения предприятий, причисляемых к секциям услуг, и потому статья имеет типично исследовательский характер. В статье использовали результа- ты анализов финансового положения предприятий в 2009-2012 гг., в которых наблюдалось довольно четко явление экономического спада. Эти анализы были основаны на оценке формирования доходов, издержек, финансовых результатов и рентабельности товарооборота. Проведенная оценка показала ухудшение финансового положения предприятий большинства секций услуг в 2012 году по сравнению с 2009-2010 гг., что было сигналом так же неблагоприятных тенденций, наблюдаемых в первой половине 2013 года. Ускорился темп роста достигаемых предприятиями доходов, но во многих секциях предприятий сферы услуг темп роста издержек был выше, чем доходов. Тем самым снизились финансовые результаты брутто и нетто. Ухудшилась также рентабельность товарооборота многих предприятий услуг. По этим соображениям можно формулировать вывод, что финансовое положение предприятий сферы услуг подвергается динамичным изменениям, так же как динамичными являются рыночные условия, в которых им приходится функционировать.
Źródło:
Handel Wewnętrzny; 2014, 3 (350); 128-144
0438-5403
Pojawia się w:
Handel Wewnętrzny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measuring the quality impacts on the performance in transport company
Pomiar wpływu jakości na wydajność firmy transportowej
Autorzy:
Šimková, I.
Konečný, V.
Liščák, Š.
Stopka, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374691.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
EN ISO 9001
quality management systems
transport company
quality
performance
transport service
system zarządzania jakością
firma transportowa
jakość
usługa transportowa
Opis:
The paper deals with the problem of service quality, quantification of the level of quality and evaluation of service quality in freight road transport companies. The impact of the transport service quality on the performance of road freight transport is necessary to quantify a level of service quality but also define and objectively evaluate the performance of road freight transport with the help of an appropriate set of performance indicators and methods. For examining relation and quantification of the transport service quality impact in road freight transport it is necessary to apply the appropriate method. This paper includes practical application of particular method, as well.
W artykule zajęto się problemem jakości usług, kwantyfikacji poziomu jakości i oceny jakości usług w towarowych przewoźników drogowych. Określenie wpływu jakości usługi transportowej na wydajność drogowego transportu towarowego jest niezbędne do wyznaczenia poziomu jakości świadczonych usług, ale również zdefiniowania i obiektywnej oceny wydajności drogowego transportu towarowego za pomocą odpowiedniego zestawu wskaźników i metod działania. Do badania relacji i kwantyfikacji wpływu jakości usługi transportowej w drogowym transporcie towarowym konieczne jest zastosowanie odpowiedniej metody. Artykuł ten zawiera również opis praktycznego użycia określonej metody.
Źródło:
Transport Problems; 2015, 10, 3; 113-124
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A customer’s possibilities to increase the performance of a service provider by adding value and deepening the partnership in facility management service
Autorzy:
Sillanpää, E.
Junnonen, J. M.
Sillanpää, I.
Saari, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/406932.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
relationship development
service development
facility management
performance increase
value addition
Opis:
Reliable and good suppliers are an important competitive advantage for a customer and that is why the development of suppliers, improvement of performance and enhancement of customership are also in the interest of the customer. The purpose of this study is to clarify a customer’s possibilities to increase the performance of a service provider and to develop the service process in FM services and thus help to improve partnership development. This research is a qualitative research. The research complements the existing generic model of supplier development towards partnership development by customer and clarifies the special features that facility management services bring to this model. The data has been gathered from interviews of customers and service providers in the facility management service sector. The result is a model of customers’ possibilities to develop the performance of service providers from the viewpoint of value addition and relationship development and in that way ensure added value to the customer and the development of a long-term relationship. The results can be beneficial to customers when they develop the cooperation between the customer and the service provider toward being more strategic and more partnership focused.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2016, 7, 2; 50-61
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 49

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies