Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "service design" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 23
Tytuł:
Distributed system reliability in intelligence information system
Autorzy:
Achkoski, Jugoslav
Trajkovik, Vladimir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/431923.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
Service-Oriented Architecture
service design
Distributed System Reliability (DSR)
Intelligence Information System
system’s architecture
Opis:
This paper presents the model of Intelligence Information System (IIS) based on a Service-Oriented Architecture. In this paper we propose the new service’s model, based on the Intelligence cycle and other systems which are necessary for gathering intelligence information and data. The paper is mostly focused on the system architecture and services design as a mainstream for definition of the services. Furthermore, additional attention is dedicated on the Distributed System Reliability (DSR).
Źródło:
Informatyka Ekonomiczna; 2014, 3(33); 9-23
1507-3858
Pojawia się w:
Informatyka Ekonomiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improving Efficacy of Pre-Service Teachers in Educational Research Through Peer Review Process
Autorzy:
Bas, Gokhan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1964029.pdf
Data publikacji:
2021-03-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
Peer review
effi cacy in educational research
pre-service teachers
quasi-experimental design
Opis:
The purpose of the present research was to examine the effect of peer review on educational research efficacy of pre-service teachers. A quasi-experimental design with a pretest-posttest control group was adopted, over a period of 12 weeks using peer review process in the experimental group and lecture-based teaching in the control group. The participants of the research consisted of pre-service teachers (n = 118), enrolled in the faculty of education of a middle scale public university in the Central Anatolia Region of Turkey. In collection of the data, “Self-Efficacy for Research Scale of Teachers” (SCRT), was used to examine pre-service teachers’ efficacy in educational research. According to the results, it was revealed that the experimental group in which the peer review process was conducted outperformed in the efficacy in educational research, compared to the control group. This result showed that peer review was more effective in the improvement of efficacy of pre-service teachers in educational research than the lecture-based teaching.
Źródło:
The New Educational Review; 2021, 63; 214-225
1732-6729
Pojawia się w:
The New Educational Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
INTRODUCING LEARNING DESIGN AND LAMS TO PRE-SERVICE EDUCATION STUDENTS
Autorzy:
Campbell, Chris
Cameron, Leanne
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/941138.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie. IATEFL Poland Computer Special Interest Group
Tematy:
learning design
LAMS
pre-service education
Opis:
Information and Communication Technologies (ICTs) for teaching and learning are continually changing and being replaced by the newest “must have” technologies, so how valuable are skillsbased technology courses in the long-term to pre-service teachers? While pre-service teachers need to be competent and confident users of technology (Cowie & Jones 2005), the universities also need to provide them with knowledge about attitudes, values and pedagogical understanding in respect to ICTs (Cameron 2007). These pre-service teachers need to develop a fundamental understanding about the nature of technological change and their own abilities to confront this change (Phelps & Ellis 2003). It has also been determined that ICT-based courses will hold more long-term value for the pre-service teachers if they promote generic technology skills involving authentic, reflective activities that assist them in their continued learning throughout their careers (Herrington, Oliver & Herrington 1999). Therefore, rather than simply provide and deliver specific skills-based information, the lecturer’s principal function has shifted to create a collaborative, challenging and supportive learning environment within which students were introduced to a broad range of philosophical and pedagogical issues that arise from the integration of a variety of technologies in today’s classrooms (Herrington & Oliver 2002).
Źródło:
Teaching English with Technology; 2011, 11, 1; 148-158
1642-1027
Pojawia się w:
Teaching English with Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of research methods (user-experience) in the interior design on the on the example of research on the functional and spatial needs of future users
Wykorzystanie metod badawczych (user-experience) w projektowaniu architektonicznym wnętrz usługowych na przykładzie badania potrzeb funkcjonalno-przestrzennych przyszłych użytkowników
Autorzy:
Gawlak, Agata A.
Kupsik, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313964.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
interior design
architecture
service interior
projektowanie wnętrz
architektura
wnętrze usługowe
Opis:
The subject of the research undertaken is the use of available research methods in interior design, with particular emphasis on the user experience method. The purpose of the study is to demonstrate the validity of conducting pre-design participatory research, focused on the functionality and efficiency and desirability of the designed solutions. The study used a survey method, involving two groups of respondents: legal professionals and their administrative services, and target law firm employees. The survey was designed to formulate conclusions about the negative and positive factors affecting the comfort of doing work, to define the expectations of employees related to functional, stylistic and aesthetic solutions.
Tematem podjętych badań jest wykorzystanie dostępnych metod badawczych w projektowaniu architektonicznym wnętrz, ze szczególnym uwzględnieniem metody user experience. Celem badania jest wykazanie zasadności prowadzenia przedprojektowych badań partycypacyjnych, ukierunkowanych na funkcjonalność i sprawność oraz celowość projektowanych rozwiązań. W badaniu wykorzystano metodę sondażową. Badanie zaprojektowano w sposób pozwalający na sformułowanie wniosków dotyczących negatywnych i pozytywnych czynników wpływających na komfort wykonywania pracy, na zdefiniowanie oczekiwań pracowników związanych z rozwiązaniami funkcjonalnymi, stylistycznymi oraz estetycznymi.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2023, 55; 31--56
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ pandemii COVID-19 na funkcjonowanie poradni przyszpitalnych w aspekcie architektury i projektowania wnętrz na przykładzie szpitala uniwersyteckiego
The impact of the Covid-19 pandemic on the functioning of hospital clinics in terms of architecture and interior design on the example of a university hospital
Autorzy:
Gościniak, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202728.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
architektura
COVID-19
aranżacja wnętrz
ochrona zdrowia
budynek służby zdrowia
szpital
środki zapobiegawcze
bezpieczeństwo zdrowotne
architecture
interior design
health protection
health service building
hospital
preventive measures
health safety
Opis:
Pandemia COVID-19 zmieniła sposób świadczenia opieki zdrowotnej na całym świecie i wpłynęła na placówki opieki zdrowotnej, zarówno szpitalne, jak i ambulatoryjne (podróże). Trudno w tej chwili powiedzieć, czy czeka nas kolejna fala zakażeń, czy też nowe infekcje, z którymi mamy obecnie do czynienia, będą występować sezonowo i corocznie. Ponad dwa lata po wprowadzeniu restrykcyjnych ograniczeń funkcjonowanie obiektów użyteczności publicznej częściowo wraca do stanu sprzed pandemii. Jednak jednostki medyczne, szpitale, przychodnie i apteki nadal utrzymują pełny reżim sanitarny, a ich funkcjonowanie jest nadal mocno ograniczone. Publikacja opisuje optymalne propozycje aranżacji wnętrz i architektury w celu zwiększenia bezpieczeństwa personelu i pacjentów w oparciu o doświadczenia największego szpitala akademickiego w północno-zachodniej Polsce.
The COVID-19 pandemic has changed the way healthcare is delivered around the world and has impacted healthcare settings, both inpatient and outpatient (travel). It is hard to say at the moment whether we are facing the next wave of infections or the new infections that we are currently dealing with will occur seasonally and annually. More than two years after the introduction of restrictive restrictions, the functioning of public utilities is partially returning to the pre-pandemic state. However, medical units, hospitals, clinics and pharmacies still maintain a full sanitary regime, and their functioning is still severely limited. The publication describes the optimal proposals for interior design and architecture in order to increase the safety of staff and patients, based on the experience of the largest academic hospital in north-west Poland.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2022, 93, 9-10; 53--58
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Ordnance Reliability and Life Model for the Estimation of the Component Kits in Preventive Replacement in Terms of Production and Operating Costs
Model niezawodnościowo-trwałościowy broni w szacowaniu zestawów części wymienianych profilaktycznie w ujęciu kosztów produkcji i eksploatacji
Autorzy:
Idziaszek, Zdzisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403610.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
design and retrofitting of aircraft guns
operation
life estimation
service life
high fire rate guns
reliability
ordnance
replacement parts stocks
ordnance availability
projektowanie i modernizacja lotniczej broni lufowej
eksploatacja
szacowanie trwałości
resurs
armata szybkostrzelna
niezawodność
uzbrojenie
zapasy części zamiennych
dyspozycyjność broni
Opis:
This paper presents an outline of a method of optimising the service life of aircraft guns at the stage of design engineering and retrofitting. The essence of this method is a selection of service lives and quantities of preventively replaced components and the service parts of non-reconditionable components resulting in an overall reduction of gun production and operating costs (including the costs of replacement parts stocks) with an improvement of the service life of the whole gun assembly. The method assumes that the service lives to be selected must meet a criterion of predefined reliability, maximum service availability when installed aboard a combat platform (i.e. an aircraft) and the minimum time to re-use. It is pointed out that in the design engineering of preventive component replacement and the assessment of the gun selection, a criterion of total gun cost reduction shall apply; the total gun cost is construed as the cost of production/purchase and maintenance applicable to the operating mode (with the costs and time to provide replacement parts). The total gun cost should be decisive in the definition of service lives and the number of components in preventive replacement. To analyse and select the service life and the MTBR (Mean Time Between Replacements), examples of reliability and life models of guns were developed in reference to the applicable operating standards and changes in total costs. This was followed by a demonstration of an innovative model of mapping gun (production/purchase and operating) costs with a complex number plane. The method presented herein facilitates analysing and assessing the feasibility for improvement of a gun’s availability in combat field and training operations.
W artykule opracowano zarys metody optymalizacji resursu lotniczej broni lufowej (w skrócie broni) w etapie jej projektowania i modernizacji. Istotą metody jest taki dobór resursów i liczby części wymienianych profilaktycznie oraz resursów części nieodnawialnych, by uzyskać sumaryczne zmniejszenie kosztów produkcji i kosztów eksploatacji broni (w tym zapasów części zamiennych) przy jednoczesnym zwiększeniu resursu całej broni. W metodzie przyjęto, że dobór resursów musi spełniać kryterium zachowania założonej niezawodności, maksymalnej dyspozycyjności na platformie bojowej (np. statku powietrznym) oraz minimalnego czasu przygotowania do powtórnego użycia. Wskazano, że przy projektowaniu profilaktycznych wymian i ocenie wyboru broni należy stosować kryterium minimalizacji kosztu całkowitego broni, tj. koszt produkcji/zakupu, jak i koszt procedur obsługowych stosowanych w danym typie eksploatacji (w tym koszt i czas pozyskiwania części zamiennych). Zakłada się, że koszt ten powinien odgrywać decydującą rolę w określeniu zarówno resursów, jak i liczby części wymienianych profilaktycznie. Do analizy i doboru resursu oraz okresów wymian opracowano przykładowe modele niezawodnościowo-trwałościowe broni w odniesieniu do ich norm użytkowania i zmiany kosztów całkowitych. Następnie pokazano innowacyjny model powiązania kosztów broni (produkcyjnych/zakupu i eksploatacyjnych) na płaszczyźnie liczb zespolonych. Zaprezentowana w artykule metoda umożliwia analizę i ocenę możliwości zwiększania dyspozycyjności broni w trakcie jej użytkowania zarówno na polu walki, jak i w procesie szkolenia.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2019, 10, 2 (36); 103-130
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Capable design or designing capabilities? An exploration of service design as an emerging organizational capability in Telenor
Autorzy:
Martinkenaite, Ieva
Breunig, Karl Joachim
Fjuk, Annita
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/474908.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Fundacja Upowszechniająca Wiedzę i Naukę Cognitione
Tematy:
capability development
design thinking
organizational capabilities
service design practices
strategy-innovation link
Opis:
This empirical paper examines a process, starting with the managerial decision to make service design an organizational capability, and follows it as it unfolds over time within one organization. Service design has become an established business practice of how firms create new products and services to promote differentiation in an increasingly uncertain business landscape. Implicit in the literature on service design are assumptions about strategic implications of adopting the prescribed innovation methods and tools. However, little is known about how service design evolves into an organizational capability enabling firms to transform their existing businesses and sustain competitiveness. Through a longitudinal, exploratory case study of service design practices in one of the world’s largest telecommunications companies, we explicate mechanisms through which service design evolves into an organizational capability by exploring the research question: what are the mechanisms through which service design develops into an organizational capability? Our study reveals the effect of an initial introduction of service design tools, identification of boundary-spanning actors and co-alignment of dedicated resources between internal functions, as well as through co-creation with customers. Over time, these activities lead to the adoption of service design practices, and subsequently these practices spark incremental learning throughout the organization, alter managerial decisions and influence multiple paths for the development of new capabilities. Reporting on this process, we are able to describe how service design practices were disseminated and institutionalized within the organization we observed. This study thus contributes by informing how service design can evolve into an organizational capability, as well as by bridging the emerging literature on service design and design thinking with established strategy theory. Further research will have to be conducted to confirm if the same mechanisms are observable across contexts and in other firms, and several future research directions are identified. In addition, the study also has implications for practice as it demonstrates how service design methodology can be implemented and has strategic implications for organizations.
Źródło:
Journal of Entrepreneurship, Management and Innovation; 2017, 13, 1; 69-88
2299-7075
2299-7326
Pojawia się w:
Journal of Entrepreneurship, Management and Innovation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System operacyjny oceny stopnia dojrzałości wdrożeniowej innowacyjnych rozwiązań w zakresie usług
Operational System for the Assessment of Implementation Maturity of Innovative Solutions in the Area of Services
Autorzy:
Mazurkiewicz, A.
Giesko, T.
Karsznia, W.
Belina, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257378.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
projektowanie usług
rozwiązanie innowacyjne
ocena dojrzałości wdrożeniowej
algorytm
service design
innovative solution
implementation maturity assessment
algorithm
Opis:
W funkcjonowaniu nowoczesnych, ekspansywnych gospodarek coraz większą rolę odgrywają usługi stanowiące kluczowe źródło dochodów budżetu. O jakości usług decyduje w zasadniczym stopniu udział innowacyjnych rozwiązań, w tym zaawansowanych technologii mechatronicznych, teleinformacyjnych i ekologicznych. Zgodnie z podejściem systemowym proces projektowania usługi ma charakter interdyscyplinarny i wymaga zastosowania odpowiednich metod modelowania, weryfikacji i oceny na kolejnych jego etapach, od opracowania koncepcji do wdrożenia. W artykule zaprezentowano opracowaną metodę oceny stopnia dojrzałości wdrożeniowej usług ukierunkowanych głównie na obszary przedsięwzięć badawczo-rozwojowych, technologii przemysłowych i technologii teleinformatycznych. W systemie oceny wykorzystywany jest algorytm identyfikacji zaawansowania rozwiązania, przeprowadzany na kolejnych poziomach. Otwarta struktura systemu umożliwia modyfikację zestawu kryteriów oceny na kolejnych poziomach oraz rozszerzanie bazy kategorii usług.
In contemporary developing and expansive economies, the role and importance of services is significantly growing as they constitute one of the key income sources for the national budget. What decides on the quality of services is, to great extent, the level of contribution of innovative solutions, i.e. advanced mechatronic technologies, information and communication technologies, and environmental technologies. According to the systems approach, the services, the services design process is of interdisciplinary nature and requires appropriate modelling, verification and assessment methods to be applied at its consecutive stages, from the very idea to practical implementation. The article presents the developed method of implementation maturity assessment of service aiming particularly at R&D undertakings, industrial technologies and information and communication technologies. The algorithm for the identification of the advancement of the solution applying to the consecutive stages of the assessment is used in the original assessment system. The open structure of the system enables modification of the set of assessment criteria on consecutive levels of the assessment and also allows to expand the services category database.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2011, 3; 61-73
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Website usability in the design thinking methodic
Użyteczność serwisu internetowego w metodyce Design Thinking
Autorzy:
Nowakowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/108798.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
Design Thinking methodic
website usability
interactive service
Design Thinking
użyteczność serwisu internetowego
usługa interaktywna
Opis:
The article presents the Design Thinking methodic as a modern approach of business problems solving by understanding users needs and looking for the best solutions to meet their requirements. The main goal of the Design Thinking is creating solutions which integrate human needs, business requirements and technological opportunities. The publication includes characteristics of the Design Thinking methodic, individual elements and steps of performing. The different phases of the methodic were described in the article on the example of the innovative usability deployment to existing website. Application of the Design Thinking methodic in the areas of both business and entertainment can greatly lead to the improvement of the quality of websites and various interactive services.
Artykuł przedstawia metodykę Design Thinking jako nowoczesne podejście do rozwiązywania problemów biznesowych poprzez zrozumienie potrzeb użytkowników i szukanie najlepszych rozwiązań spełniających ich wymagania. Celem Design Thinking jest tworzenie rozwiązań integrujących ludzkie potrzeby, wymagania biznesowe oraz możliwości technologiczne. Publikacja zawiera charakterystyczne cechy metodyki Design Thinking, poszczególne jej elementy oraz etapy przeprowadzania. W artykule opisano poszczególne fazy metodyki na przykładzie innowacyjnego wdrażania użyteczności do już działającego serwisu internetowego. Zastosowanie metodyki Design Thinking w obszarach zarówno biznesowych, jak i rozrywkowych, może w dużym stopniu prowadzić do polepszania jakości serwisów internetowych oraz różnego rodzaju usług interaktywnych.
Źródło:
Studia Informatica Pomerania; 2016, 40, 2; 123-133
2451-0424
2300-410X
Pojawia się w:
Studia Informatica Pomerania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Taking advantage of customer participation in the process of designing computer-based services
Autorzy:
Ostrowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95105.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
service design
services
client participation
IT systems
projektowanie usług
usługi
udział klienta
systemy IT
Opis:
The present model of providing services has evolved as a result of the use of the IT tools and systems. It is a noticeable trend that the customer participation in the design process is an added value in design of IT systems or the services themselves. It is precisely the customer participation in designing of IT systems that is of crucial importance for meeting the expectations of the end-user. This article presents the ways in which advantage can be taken of the added value created due to the customer participation and how to use this participation in the designing process.
Źródło:
Information Systems in Management; 2014, 3, 3; 193-200
2084-5537
2544-1728
Pojawia się w:
Information Systems in Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application isssues of the semi-markov reliability model
Autorzy:
Rudnicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259667.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
service speed
shipping lines
preliminary design
Opis:
Predicting the reliability of marine internal combustion engines, for instance, is of particular importance, as it makes it possible to predict their future reliability states based on the information on the past states. Correct reliability prediction is a complex process which consists in processing empirical results obtained from operating practice, complemented by analytical considerations. The process of technical state changes of each mechanical device is stochastic and continuous in states and time, hence the need to divide this infinite set of engine states into a finite number of subsets (classes), which can be clearly and permanently identified using the existing diagnosing system. Using the engine piston-crankshaft system as an example, the article presents a proposal for a mathematical model of reliability which, on the one hand, takes into account random nature of phenomena leading to the damage, and at the same time reveals certain application flexibility and the resultant practical usability.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2015, 1; 55-64
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Product-Service System design – an example of the logistics industry
Autorzy:
Salwin, Mariusz
Nehring, Karol
Jacyna-Gołda, Ilona
Kraslawski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2180588.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
product-service systems
system design
logistic industry
supply chain
order picking
system produkt-usługa
projektowanie systemu
branża logistyczna
łańcuch dostaw
kompletacja zamówień
Opis:
Product-Service System (PSS) has been perceived since the 90s as a concept supporting enterprises of various industries in creating a competitive advantage and generating new value for customers by expanding the offer with additional services related to the product. Product-Service System (PSS) draws attention to the life cycle of products and services and the circular economy, which supports sustainable development. All the time, practitioners and theorists report the need to develop new Product-Service System (PSS) for other industries. Until now, a number of practical and methodological aspects related to design remain unresolved. The paper presents issues related to the Product-Service System (PSS) and PSS design. A literature review and gaps in available methods are presented. A conceptual framework for Product-Service System (PSS) design that has been used in the logistics industry is presented. By referring to the design of a selected process from the logistics industry, it was presented how to analyze the process during design and what methods of design support to use. Reference is made to mathematical modeling based on the optimization function and computer modeling with the use of a simulation model. Attention was also paid to the importance of knowledge of the industry and having expert knowledge about the designed processes in the systems. It is also extremely important to have the appropriate data set for a given case. In addition to the general mathematical and computer model, reference was also made to a chosen element of Product-Service System (PSS). The mathematical and simulation model included in the study refer to the process of completing customer orders in a logistics company. It is one of the most laborious and time-consuming processes. The FlexSim simulation environment was used to perform the computer simulation. A total of 15 variants were considered, which differ in terms of the scope of services provided during the process. The scope of services significantly affects the cost, time and profit. The purpose of the constructed model is to find a variant for the adopted data in which the profits will be maximized while maintaining the constraints imposed on the system.
Źródło:
Archives of Transport; 2022, 63, 3; 159--180
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Usługi jako determinanta projektowania logistycznego
Services as a determinant of logistic design
Autorzy:
Smyk, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310564.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
usługa logistyczna
łańcuch logistyczny
projektowanie logistyczne
logistic service
logistic chain
logistics design
Opis:
Artykuł przedstawia wyniki badań odzwierciedlające wpływ właściwości usług logistycznych na projektowanie logistyczne, przy czym wyeksponowane zostały zmiany tych właściwości w czasie i wynikająca z tego konieczność permanentnego opracowywania projektów logistycznych. Tak określona problematyka została opisana w czterech rozdziałach: właściwości współczesnych usług logistycznych; specyfika projektowania logistycznego; łańcuch logistyczny jako zbiór przesłanek do projektowania logistycznego; logistyczny projekt outsourcingowy i konsekwencje praktyczne z nim związane. Podsumowanie zawiera wnioski końcowe i rekomendacje autora odnoszące się do utylitarnej wartości uzyskanych wyników badań.
The article presents the results of research reflecting the impact of the properties of logistic services on logistic design, where the changes of these properties over time and the resulting necessity of permanent development of logistic projects have been exposed. The issues described in this way are described in four chapters: the properties of modern logistic services; the specifics of logistics design; logistic chain as a set of premises for logistic design; logistic outsourcing project and its practical consequences. The summary contains final conclusions and author's recommendations referring to the utilitarian value of the obtained research results.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 337-342
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Service margin - solution of the problem or a problem waiting for solution?
Autorzy:
Stasiak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/962777.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
sea-going ship
design
seagoing qualities
resistance
main propulsion horsepower
service margins
Opis:
Subiect of the paper is the problem of predicting sea-going ship resistance and/or horsepower in real operating conditions. Attention is drawn first of all to the need and possibility of revising the very much outdated but still used "service margin" method, which consists in adding an arbitrary percentage margin to the value of resistance or horsepower, relatively precisely determined for the calm water conditions. A negative impact in this respect is shown of the generally used delivery-acceptance procedures, where particular importance is attached to the ship propulsion tests on the "measured mile". The need of revising the "service margins" is a consequence of an obvious need for most efficient ships from the technical as well as economic point of view. Secondly, it is a "must" of permanent improving the ship design quality - the adequacy and accuracy of design methods. The work presents the "wave service margin" coefficient models. It is assumed that they may contribute to the necessary rationalization of the procedure of real ship resistance and/or horsepower determination. The work is based on the results of resistance tests of a series of ships designed within the Baltecologicalship project. The tests were carried out in the Chair of Ship Theory and Design of the Faculty of Ocean Engineering and Ship Technology, Gdansk University of Technology.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2004, S 1; 29-33
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Role of Emotion in Product, Service and Business Model Design
Autorzy:
Straker, Karla
Wrigley, Cara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/474900.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Fundacja Upowszechniająca Wiedzę i Naukę Cognitione
Tematy:
visceral hedonic rhetoric
emotional design
business innovation
service design
business model design
Opis:
Designers have become aware of the importance of creatig strong emotinal experiences intertwined with new tangible products for the past decade, however an increased interest from firms has emerged in developing new service and business models as complimentary forms of emotion-driven innovation. This interdisciplinary study draws from the psychological sciences – theory of emotion – and the management sciences – business model literature to introduce this new innovation agenda. The term visceral hedonic rhetoric (VHR) is defined as the properties of a product, (and in this paper service and business model extensions) that persuasively induce the pursuit of pleasure at an instinctual level of cognition. This research paper lays the foundation for VHR beyond a product setting, presenting the results from an empirical study where organizations explored the possibilities for VHR in the context of their business. The results found that firms currently believe VHR is perceived in either their product and/or services they provide. Implications suggest shifting perspective surrounding the use of VHR across a firm’s business model design in order to influence the outcomes of their product and/or service design, resulting in an overall stronger emotional connection with the customer.
Źródło:
Journal of Entrepreneurship, Management and Innovation; 2015, 11, 1; 11-28
2299-7075
2299-7326
Pojawia się w:
Journal of Entrepreneurship, Management and Innovation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 23

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies