Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "semantic modeling" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Analiza procesów transportowych w systemach społeczno-terytorialnych w kontekście zjawiska glokalizacji
    Transportation processes analysisat social-territorial systems in glocalization context
    Autorzy:
    Vlasenko, A.
    Vlasenko, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/326953.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    transport
    rozwój zrównoważony
    modelowanie semantyczne
    transportation
    sustainability
    semantic modeling
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki analizy procesów rozwoju regionalnego sektorów TSL (ST) wielkich systemów społeczno-terytorialnych (STS) w kontekście zjawisk globalizacyjnych i glokalizacyjnych. Analiza klasteryzacji terytorialnej i funkcjonalnej jest oparta o modele korelacyjne dynamiki czasowej i zbieżności strukturalno-funkcjonalnej infrastruktury kolejowej jako bazy ST w skalach czasowych – 150, 50 i 30 lat z oceną kwasi-okresowości i zbieżności na zbiorze 56 państw i wielkich STS – hiper-regionów z najbardziej rozwiniętymi ST. Udowodniono zmienność okresowości cykli zbieżności procesów i możliwość identyfikacji STS jako hiper-regionów transportowych.
    Some results of analysis of regional development of great social-territorial systems’ (STS) sectors TSL (ST) in context of globalization and glocalization phenomena are presented. Analysis territorial and functional clustering is based on correlative models of time-dynamics and structural-functional convergence of ST-processes at STS. The changes in railroad infrastructure (as base of analysis) has been estimated in time scales 150, 50 and 30 years with evaluation of periodicity and convergence on set of 56 states and great STS – hyper-regions with most developed structures of ST. The variances of convergence cycles of ST infrastructural and functionality developing processes, and the possibilities of identification of STS as the transporting hyper-regions have been proved.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 112; 393-403
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania historyczno-systemowe procesów w wielkich społeczno-terytorialnych systemach – metody modelowania semantycznego w sektorze transportu
    The historical systematic evaluations of processes at large social-territorial systems: transportation sector semantic modeling methods
    Autorzy:
    Vlasenko, A.
    Vlasenko, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/323227.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    transport
    rozwój zrównoważony
    modelowanie semantyczne
    transportation
    sustainability
    semantic modeling
    Opis:
    Artykuł prezentuje metody modelowania semantycznego procesów zachodzących w sektorze transportu państw członkowskich UE i analizę historyczno-systemową grupy systemów terytorialno-społecznych (STS) w porównywaniu z innymi systemami. Za podstawę przyjęto semantykę opartą na taksonomii transportu kolejowego. Badano zmiany infrastruktury i pracy przewozowej na tle procesów wytwarzania PKB. Analizą objęto retrospektywnie okresy 30-, 20- i 15-letnie. Modelowanie identyfikuje zmiany fazowe w STS, obiektywizuje oceny wpływu czynników geopolitycznych na rozwój i trendy przed- i pokryzysowe.
    The article presents the semantic modeling methods used for study of transportation sectors evolution at EU-members groups – social-territorial systems (STS) with comparison to other systems. The main goal of modeling is the evaluation of geopolitical processes influence on convergence and sustainability of economics development. The base semantics to comparison is railroad transportation taxonomy of infrastructure, freight haulage and passengers carriage in projection on GDP producing processes. The analysis periods are 30-, 20-, 15-year long retrospectives. The models identify the STS phase changing making more objective evaluation of factors influence on evolution and crises trends.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 106; 229-239
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metody analizy zrównoważoności rozwoju wielkich społeczno-terytorialnych systemów – modelowanie semantyczne procesów w sektorze transportu
    The methods of large social-territorial systems sustainability evolution analysis – semantic modeling of transportation sector processes
    Autorzy:
    Vlasenko, A.
    Vlasenko, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/321086.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    transport
    zrównoważoność
    modelowanie semantyczne procesów
    transportation
    sustainability
    processes semantic modeling
    Opis:
    Artykuł zawiera opis metodologii i ilustracje metod oceny stanów zrównoważoności i identyfikacji zjawisk oraz okresów anomalnej dynamiki kryzysowej na podstawie historyczno-systemologicznej (HS-) analizy normalizowanych wskaźników rozwoju wszystkich mod (rodzajów) transportu w wielkich społeczno-terytorialnych systemach (STS), na przykładach sektorów transportu USA, Unii Europejskiej (UE-28) i Federacji Rosyjskiej. Analiza jest prowadzona w kontekstach strukturalnym i funkcjonalnym z kompleksową oceną zbieżności i jest oparta na semantycznym modelowaniu.
    The article presents the description of methodology and examples of case studies methods used for sustain states estimations and identification of abnormal crises dynamics. Methods are based on historical-systematic (HS-) analysis of autonormalized indexes of all modes of sectors of transportation progress (state changing) at the large social-territorial systems (STS) such as USA, European Union (EU-28) and Russian Federation. Analysis is carried out in structural and functional context and provides the complex evaluations of processes convergence (synergy).
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 95; 539-551
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A fuzzy cognitive situation awareness for airport security
    Autorzy:
    Furno, D.
    Loia, V.
    Veniero, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/970200.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
    Tematy:
    fuzzy logic
    fuzzy control
    situation awareness
    agent systems
    airport security
    semantic modeling
    Opis:
    Situation awareness is a crucial factor in decision-making. It involves monitoring and identification of relationships among the state changing objects in collaborative dynamic environments. In the domain of airport security a critical need is to support security operators in real-time management of risky airside scenarios. This work relies on a fuzzy cognitive ontology-based approach to model situation awareness and introduces an agent-based distributed evaluation architecture to address the problem. Specifically, in order to model situation awareness this work instantiates and integrates two assessed ontological meta-models, Situation Theory Ontology (STO) and Saw Core Ontology (SAW), extended to cope with uncertainty when modeling relations among objects occurring in the addressed dynamic environment. Many task-oriented soft computing agents are in charge of monitoring the modeled situations while distributing the information evaluation process leads to achieving better real-time like performance.
    Źródło:
    Control and Cybernetics; 2010, 39, 4; 960-982
    0324-8569
    Pojawia się w:
    Control and Cybernetics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Semantic description of the organizational knowledge resources - selected aspects of security
    Autorzy:
    Niedbał, Rafał
    Zhuravskaya, Marina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/88721.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    organizational knowledge resources
    semantic modeling
    ontology
    safety
    modelowanie semantyczne
    ontologia
    bezpieczeństwo
    zasób wiedzy organizacyjnej
    Opis:
    The paper proposes the use of semantic modeling to describe the organizational knowledge resources. Key concepts related to semantic representation of knowledge in the form of ontology were also presented. The study indicated opportunities for creating new business models based on the organizational knowledge resources formalized in ontologies (ontology providers, organizations that certify knowledge available in the form of ontologies and clients using paid knowledge resources in ontology in order to automate certain areas of their activity. The investigations were presented in light of safety mechanisms whose implementation is necessary when using a semantic approach in describing the organizational knowledge resources and creating new business models based on this approach, including mechanisms for protecting information and knowledge from unauthorized access, certificates that describe the level of trust and the design of a secure user interface. The focus was also on the fact that the formalization of organizational knowledge resources and its representation in an electronic form (ontologies) poses a major challenge for knowledge engineers and leads to the necessity to cooperate in research on the borderline of management and IT sciences.
    Źródło:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2019, 1, 1; 956-961
    2657-5450
    Pojawia się w:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Qualitative Spatio-Temporal Representation and Reasoning for robotic applications
    Jakościowa przestrzenno-czasowa reprezentacja oraz rozumowanie dla aplikacji robotycznych
    Autorzy:
    Będkowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/276447.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
    Tematy:
    rozumowanie jakościowe
    robot mobilny
    robot przemysłowy
    modelowanie semantyczne
    qualitative reasoning
    mobile robot
    industrial robot
    semantic modeling
    Opis:
    This paper discusses the methodology of Qualitative Spatio-Temporal Representation and Reasoning (QSTRR) for robotic applications. The goal is to develop reasoning mechanism that will allow modelling the environment and performing spatiotemporal decisions. A new approach is related to environment modelling based on robot’s perception, therefore new concepts (spatial entities) are obtained automatically, and then used in reasoning. This paper presents the results of the three experiments. Each experiment focuses on different robotic applications, such as mobile spatial assistive intelligence for spatial design, spatial design used for robotic arm integration with the environment and supervision of a teleoperated robot. Each of the experiments is considered as the proof of concept of the proposed methodology. Thus, it can be efficiently used for developing sophisticated robotic application where human-robot interaction and integration are considered as an important goal.
    W artykule przedstawiono metodykę jakościowej przestrzenno-czasowej reprezentacji oraz rozumowania dla aplikacji robotycznych. Celem jest opracowanie mechanizmu podejmowania decyzji, które umożliwi także modelowanie środowiska oraz rozumowanie w sensie jakościowym. Nowym zagadnieniem badawczym jest budowanie modelu środowiska na bazie obserwacji robota mobilnego, przy czym nowe koncepty (podstawowe elementy przestrzenne) są generowane automatycznie. Przedstawiono trzy eksperymenty, każdy skojarzony z inną aplikacją robotyczną, między innymi mobilna przestrzenna inteligencja asystująca dla projektowania przestrzennego, projektowanie przestrzenne dla integracji robota przemysłowego z istniejącym środowiskiem pracy oraz nadzorowanie pracy robota zdalnie sterowanego. Każdy z tych eksperymentów dowodzi słuszności proponowanej metodyki. W związku z tym metodyka może znaleźć zastosowanie w projektowaniu zaawansowanych aplikacji robotycznych, gdzie interakcja oraz integracja człowiek-robot są zasadniczym zagadnieniem funkcjonalnym oraz użytkowym.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Robotyka; 2013, 17, 2; 300-303
    1427-9126
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Robotyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies