Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "selective transport" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Rozdzielanie chromu (III/VI) w układzie z immobilizowaną membraną ciekłą (SLM)
    Chromium (III/VI) separation in SLM system
    Autorzy:
    Religa, P.
    Rajewski, J.
    Łobodzin, P.
    Świetlik, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2071557.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    Cr(III)
    Cr(VI)
    SLM
    transport selektywny
    selective transport
    Opis:
    W pracy zbadano wpływ stężenia Cr(VI) na selektywny rozdział Cr(III/VI) przez SLM. Jako przenośników użyto DNNSA oraz D2E11PA. Membrana zarówno z DNNSA, jak i D2EHPA stanowiła selektywną barierę dla jonów Cr(VI). Wzrost początkowego stężenia Cr(VI) wpływał negatywnie na transportu Cr(III). Zastosowaniu badanej membrany umożliwia selektywne wydzielanie Cr(lII) z rozcieńczonych roztworów Cr(VI).
    In this study the influence of concentration of Cr(Vl) for selective distribution of Cr(III/VI) by SLM was investigated. DNNSA and D2EI1PA were used as a carriers. SLM with DNNSA or D2EIIPA was selective barrier for Cr(VI). The increase of initial Cr(Vl) concentration negative influenced on Cr(Iil) transport. Selective separation of Cr(lII) from dilute solution of Cr(VI) for system with tested membrane is possible.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2011, 5; 96-97
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wymiana masy w układach rozproszonych do zastosowań biomedycznych
    Mass transfer in dispersed systems for biomedical applications
    Autorzy:
    Metera, A.
    Markowska-Radomska, A.
    Dłuska, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2073336.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    emulsje wielokrotne
    wymiana masy
    uwalnianie leku
    transport selektywny
    doksorubicyna
    multiple emulsions
    mass transfer
    drug release
    selective transport
    doxorubicin
    Opis:
    Badano uwalnianie doksorubicyny przy pH 7,4 (środowisko komórek zdrowych) oraz 6,3 (środowisko komórek nowotworowych) zemulsji o różnych rozmiarach kropel. W fazie zewnętrznej emulsji wykorzystano biopolimer, którego lepkość zmienia się w zależności od pH środowiska, co pozwoliło na selektywne uwalnianie chemoterapeutyku. Uzyskano szybsze uwalnianie składnika w warunkach kwaśnego pH oraz z emulsji o mniejszych rozmiarach kropel.
    The release of doxorubicin at pH 7.4 (normal cells) and 6.3 (tumor cells) from emulsions with different drop sizes was tested. In the emulsion external phase a biopolymer of viscosity depending on the environmental pH was used allowing for the selective release of chemotherapeutics. A faster release of the component was obtained under acidic pH and from emulsions with smaller drop sizes.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2018, 3; 71--72
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Prognozowanie trendów rozwoju rynku w Polsce na podstawie danych z preselekcyjnych stacji ważenia pojazdów w ruchu
    Forecasting Development Trends of Polish Market Basing on the Data from the Pre-selective Weigh in Motion Stations
    Autorzy:
    Brudny, D.
    Krawiec, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134630.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    preselekcja wagowa
    transport lądowy
    Produkt Krajowy Brutto
    pre-selective weigh
    land transport
    gross domestic product
    Opis:
    Sieć dróg krajowych w Polsce w ostatnich kilku latach została wyposażona w około 100 instalacji systemów preselekcyjnego ważenia pojazdów w ruchu. Bezpośrednim celem tych inwestycji jest wyeliminowanie z ruchu pojazdów przeciążonych. Informacje gromadzone przez system zawierają również dane statystyczne m.in. o ruchu pojazdów ciężkich. Dane, jakie zarządcy ruchu pozyskują z punktów wag preselekcyjnych, zawierają miedzy innymi informacje o liczbie, kategorii, wadze oraz długości pojazdów. W artykule zbadano zależność pomiędzy danymi (pozyskanymi na przestrzeni 2 lat ze stacji preselekcyjnych) dotyczącymi pojazdów ciężkich oraz wielkością Produktu Krajowego Brutto. Obecny wzrost Produktu Krajowego Brutto w głównej mierze spowodowany jest wzrostem popytu krajowego; określenie jego relacji do uzyskanych danych z wag preselekcyjnych może pozwolić wyciągnąć wnioski, na podstawie których będzie można podejmować działania zmierzające do wzrostu efektywności transportu lądowego.
    Network of trunk roads in Poland in past several years was equipped about 100 pre-selective weigh-in-motion systems. Direct goal of these investments is to eliminate overloaded vehicles from traffic. However, information gathered by the system include statistic data about, among others, movement of heavy vehicles. Data gathered by traffic management from pre-selective weighing points include information about number, category, weigh and length of vehicles. This article will examine the correlation between data gathered from pre-selective stations regarding heavy vehicles in last 2 years and the gross domestic product. Current growth of the gross domestic product is mainly caused by the increase in domestic demand. Setting its relations to the obtained data from pre-selective weighs will allow to draw conclusion based on which specific actions can be taken in order to increase efficiency of land transport.
    Źródło:
    Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 34, 2; 89-96
    1644-275X
    2353-3005
    Pojawia się w:
    Problemy Transportu i Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The access of metabolites into yeast mitochondria in the presence and absence of the voltage dependent anion selective channel (YVDAC1)
    Autorzy:
    Kmita, Hanna
    Stobienia, Olgierd
    Michejda, Jan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1044460.pdf
    Data publikacji:
    1999
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Biochemiczne
    Tematy:
    metabolite transport
    yeast voltage-dependent anion selective channel (YVDAC1)
    YVDAC1-depleted mutants
    mitochondria
    Opis:
    Since yeast Saccharomyces cerevisiae mutants depleted of the voltage dependent anion selective channel (YVDAC1) are still able to grow on a non-fermentable carbon source, a functional transport system in the outer mitochondrial membrane must exist to support the access of metabolites into mitochondria. It was assumed that the properties of the system could be inferred from the differences in the results observed between wild type and mutant mitochondria since no crucial differences in this respect between the two types of mitoplasts were observed. YVDAC1-depleted mitochondria displayed a highly reduced permeability of the outer membrane, which was reflected in increased values of K^{NADH}_{0.5} for respiration and K^{ADP}_{0.5} for triggering phosphorylating state as well as in delayed action of carboxyatractylate (CATR) in inhibition of phosphorylating state. The parameters were chosen to express the accessibility of the applied species to the intermembrane space. The passage of the molecules through the outer membrane depleted of YVDAC1 could be partially improved in the presence of bivalent cations (Mg^{2+}, Ca^{2+}), as in their presence lower values of the calculated parameters were obtained. The restrictions imposed on the transport of molecules through the YVDAC1-depleted outer membrane resulted in a competition between them for the access to the intermembrane space as measured by changes in parameters observed for a given species in the presence of another one. The competition was stronger in the absence of Mg^{2+} and depended on charge and size of transported molecules, as the strongest competitor was CATR and the weakest one - {NADH}. Thus, it can be concluded that the transport system functioning in the absence of YVDAC1 is modulated by bivalent cations and charge as well as size of transported molecules. Since an increased level of respiration due to the dissipation of Δψ causes an increase of K^{NADH}_{0.5} in both wild type and YVDAC1-depleted mitochondria it is concluded that a common property of YVDAC1 and the system functioning in YVDAC1-depleted mitochondria seems to be the dependence of the capacity on the level of mitochondrial respiration.
    Źródło:
    Acta Biochimica Polonica; 1999, 46, 4; 991-1000
    0001-527X
    Pojawia się w:
    Acta Biochimica Polonica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Próba optymalizacji systemu selektywnej zbiórki odpadów komunalnych u źródła w zabudowie jednorodzinnej
    An attempt to optimize the system of selective collection of municipal waste at the source in detached houses
    Autorzy:
    Makoudi, S.
    Staszczak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/394479.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Tematy:
    odpady komunalne
    zabudowa jednorodzinna
    selektywne zbieranie
    odpady surowcowe
    odpady zmieszane
    częstotliwość wywozu
    municipal waste
    detached houses
    selective collection
    raw material waste
    mixed waste
    frequency of transport
    Opis:
    Selektywne zbieranie odpadów komunalnych na obszarze gminy prowadzi się w zróżnicowany sposób w zależności od charakteru zabudowy. Projektowanie systemu selektywnego zbierania odpadów wymaga znajomości szeregu danych, m.in. liczba ludności, morfologia i ilość wytwarzanych odpadów, wskaźniki wytwarzania odpadów. Prognozowanie wytwarzania odpadów w okresie do 2020 roku wymaga znajomości prognozy zmian ilości ludności. Przewidywane wieloletnie zmiany ludności gminy opracowuje się zazwyczaj na podstawie powiatowych lub wojewódzkich danych statystycznych. Opracowane dla modelowej zabudowy jednorodzinnej prognozy wytwarzania odpadów komunalnych wraz z określonymi parametrami systemu selektywnego zbierania odpadów wykazują, że system selektywnego zbierania z terenu przyjętej modelowej zabudowy jednorodzinnej zamieszkałej przez 10 000 osób można zoptymalizować dostosowując częstotliwość wywozu do ilości wytworzonych odpadów. Optymalnym rozwiązaniem dla nieruchomości w zabudowie jednorodzinnej wyposażonej w pojemnik 120 dm3 na odpady zmieszane oraz w komplet worków na odpady surowcowe, wydaje się być trzytygodniowa częstotliwość wywozu odpadów zmieszanych z zastrzeżeniem, że odpady ulegające biodegradacji zostaną kierowane do przydomowych kompostowników. Optymalna częstotliwość wywozu odpadów surowcowych jest raz na trzy miesiące. Optymalizacja systemu wpływa przede wszystkim na wysokość kosztów transportu, które stanowią jeden z podstawowych parametrów określających koszty opłat wnoszonych przez mieszańców.
    The selective collection of municipal waste in a municipality can be carried out in different ways, depending on the nature of the building. Designing a system of selective collection requires much information including the size of the population, the morphology and quantity of waste generated, and waste generation rates. Forecasting of waste generation in the period up to 2020 requires knowledge of the change in the size of the population. The predicted number of inhabitants of the long-term changes in the analyzed commune developed normally on the basis of poviat or voivodship statistics. The model developed for forecasting detached houses' production of municipal waste, within the specified parameters of the selective waste collection system, shows that the system of selective collection in an area inhabited by 10,000 people can be optimized by adjusting the frequency export to the amount of waste generated. The optimal solution for detached houses equipped with a 120 dm3 container for mixed waste and complete waste sacks of raw materials seems to be a frequency three times per week of mixed waste disposal, provided that bio-degradable waste will be sent for home composting. The optimal frequency for waste disposal of raw materials is once every three months. The optimizing system primarily affects the transport cost, which is one of the fundamental parameters determining the fee paid by the residents.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2013, 84; 89-101
    2080-0819
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Resource-saving technologies of treatment of polluted washing water for transport companies
    Ресурсосберегающие технологии очистки загрязненных моечных вод на предприятиях транспорта
    Autorzy:
    Melekhin, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375493.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    contaminated washing water
    saving technologies
    selective water treatment methods
    simulation of the scavenging process
    optimization of process parameters
    transport company
    zanieczyszczona woda do mycia
    technologie oszczędzania
    wybrane metody uzdatniania wody
    symulacja procesu oczyszczania
    optymalizacja parametrów procesowych
    przedsiębiorstwo transportowe
    Opis:
    Dedicated to the development of resource-saving polluted washing water treating technologies for transport companies. The article suggests methods of water purification with regard to scientifically grounded requirements to the quality of the water used and the required degree of purification and The article also considers the method of selecting efficient methods of sewage water treating, when a selective removal of individual polluting ingredients should be done. For this purpose we have conducted a simulation process of treating polluted washing water in the circulating water systems, and provided solutions for refining the process parameters.
    Посвящено разработке ресурсосберегающих технологий очистки загрязненных моечных вод на предприятиях транспорта. В статье рассмотрены методы очистки воды с учетом научно-обоснованных требований к качеству используемой воды и необходимой степени очистки и методики подбора селективных рациональных методов очистки сточных вод, когда удаление отдельных ингредиентов общего загрязнения происходит избирательно. Проведено моделирование процесса очистки загрязненных моечных вод в оборотных системах водопользования и даны решения задач оптимизации параметров процесса.
    Źródło:
    Transport Problems; 2016, 11, 1; 131-145
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies