Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "sektor motoryzacyjny" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Funkcjonowanie sektora motoryzacyjnego w okresie kryzysu w latach 2008−2009
    The automotive industry in times of economic crisis in years 2008−2009
    Autorzy:
    Nowak, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/438428.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    kryzys
    sektor motoryzacyjny
    Polska
    Opis:
    This paper presents the complexity of the past two years in the Polish automotive industry and the impact and consequences of the economic downturn. The last two years were extremely challenging for the entire economy, especially the motor industry. The demand for cars decreased at the turn of 2008 and 2009. A dramatic plunge in sales has immediately taken a toll on suppliers and an entire economy. To prevent economic disaster, governments of many states allocated billions of euros and dollars to fund stimulating plans for buyers of the new vehicles. It was an aid which largely saved the sector from the decline. The additional aid packages for the entire economy and the financial sector managed to stabilize the disrupted economy.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2011, 17; 177-186
    2080-1653
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Outsourcing services in the automotive sector – market overview
    Usługi outsourcingowe w sektorze motoryzacyjnym – przegląd rynku
    Autorzy:
    Jasinska, A.
    Jasinski, J. J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/114897.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    jakość usług
    outsourcing
    redukcja zatrudnienia
    sektor motoryzacyjny
    automotive
    downsizing
    quality of services
    Opis:
    Constantly growing and restrictive requirements of the automotive industry make the ability to react quickly to the customer's needs become very important in the operations of enterprises. Concentrating the company around the final units of the production chain, i.e. customers / buyers, requires constant improvement, and thus enforces changes and reindustrialisation / reorientation in the way businesses operate. The concept of using external companies' services is also a response to the growing market requirements. on order, which indicates the need to compete with the level and quality of service, and above all, increasing competitiveness in terms of efficiency in satisfying the needs of customers. The solution enabling obtaining the required flexibility is the outsourcing of services in the company, consisting, for example, in the implementation of activities related to sorting the product, its assembly, but also quality control, or internal logistics. The paper discusses the market of outsourcing services in the automotive industry and presents the main benefits and threats resulting from the operation of outsourcing companies and the implementation of outsourcing concepts in industry companies. Attention was also paid to the causes of separation of some processes in the automotive industry's production sector, and the analysis and identification of accepted production strategies by automotive sector companies based on the model of flexible production and lean manufacturing.
    Rosnące i restrykcyjne wymagania branży automotive sprawiają, że bardzo ważne w działalności przedsiębiorstw stają się zdolność i umiejętność szybkiej reakcji na potrzeby klienta. Koncentrowanie firmy wokół końcowych jednostek łańcucha produkcji tj. klientów / nabywców wymaga ciągłego doskonalenia, a tym samym wymusza wprowadzanie zmian oraz reindustrializacji / reorientacji w sposobie funkcjonowania przedsiębiorstw. Odpowiedzią na rosnące wymagania rynku jest również koncepcja zastosowania usług firm zewnętrznych tzw. na zamówienie, która wskazuje na konieczność konkurowania poziomem i jakością obsługi, a przede wszystkim podwyższaniem konkurencyjności pod względem sprawności w zaspokajaniu potrzeb klientów. Rozwiązaniem umożliwiającym uzyskanie wymaganej elastyczności jest outsourcing usług w firmie, polegający na przykład na realizacji czynności związanych z sortowaniem produktu, jego montażem, ale również kontrolą jakości, czy logistyka wewnętrzną. W artykule omówiono rynek usług outsourcingowych w branży automotive oraz przedstawiono główne korzyści i zagrożenia wynikające z funkcjonowania firm outsourcingowych oraz wdrażania koncepcji outsourcingu w firmach branżowych. Zwrócono również uwagę na przyczyny wydzielenia, niektórych procesów w sektorze produkcyjnym branży automotive oraz dokonano analizy i identyfikacji przyjętych strategii produkcyjnych przez przedsiębiorstwa sektora automotive, opartych na modelu elastycznej produkcji oraz lean manufacturing.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement; 2018, 2 (9); 7-15
    2544-2813
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of selected lean tools in an automotive sector company
    Autorzy:
    Grabowska, Jadwiga
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2033073.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    automotive sector
    lean management
    Kanban
    supermarket
    standard operating procedures
    sektor motoryzacyjny
    standardowe procedury operacyjne
    Opis:
    Introduction/background: A special place in the development and improvement of the Lean concept is occupied by the automotive industry – the natural and primary environment of lean manufacturing. All manufacturers in the industry follow a pro-quality approach, regulated by the technical specification ISO/TS 16949, which points to Lean as the preferred form of production process management. Womack, Jones and Roos, in their book "The Machine That Changed the World", called the automotive industry an "industry of industries" pointing to the natural and primal environment for the creation, implementation and improvement of the Lean concept. Taking into account the operating conditions of modern production organizations, which force the design of production systems, and taking into account their flexibility, modularity and adaptation to specific customer needs, the application of the Lean Management concept should be stated, and especially Lean Manufacturing in relation to the current situation in the automotive industry. Lean Management is a management standard adopted in the automotive industry around the world. The essence of this concept boils down to increasing the quality of the product and raising the level of organizational culture, and individual tools are used to improve the production system. The result of the actions taken is the elimination of waste, which leads to lower production costs and improvement of the financial result. Aim of the paper: The author of this paper has analysed a selected production line functioning in the automotive sector located in the Silesian region. In order to improve the flow of materials and information, as well as to enhance the production process, selected methods of the Lean Management concept were applied. Materials and methods: The paper is an attempt to present the application of selected Lean tools (Kanban, Supermarket, Standard Operating Procedure) and it uses the observation and interview methods among company personnel. Results and conclusions: It is assumed that satisfactory results can be achieved using this method, which would certify the improvement of work organization and increase the efficiency of individual tasks.
    Źródło:
    Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy; 2020, nr 4; 19-32
    1899-6116
    Pojawia się w:
    Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    QFD – support to higher efficiency of industrial automotive production
    Autorzy:
    Paulikova, A.
    Cekanova, K.
    Kopas, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/111994.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    QFD
    Quality Function Deployment
    automotive
    petrol engines
    industrial engineering
    industrial management
    sektor motoryzacyjny
    silnik benzynowy
    inżynieria przemysłowa
    zarządzanie przemysłowe
    Opis:
    This paper deals with transformation of the customer's requirements into the specified technical parameters by means of the QFD (Quality Function Deployment) method on condition that the customer disposes of basic technical knowledge. The relevant technical parameters are describing an engineering product, which is chosen from the automotive industry area. The QFD method enables elaboration of the individual functions of quality using a multi-phased mapping process in order to transform efficiently the customer's requirements into the real technical parameters of the given product. The chosen technical product is the petrol engine 1.2 Ecotec® installed in the passenger car and it is working in the functional connection with 5 stage manual gearbox. This article analyses in detail only the first phase of the petrol engine production, taking into consideration the given technical requirements. The following step of this process is the next phase, which is focused on the engine aggregates, further it is the phase of the engine aggregate production and the final phase is the global production.
    Źródło:
    Production Engineering Archives; 2016, 10, 1; 21-24
    2353-5156
    2353-7779
    Pojawia się w:
    Production Engineering Archives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Applying the 5 Why method to verification of non-compliance causes established after application of the Ishikawa diagram in the process of improving the production of drive half-shafts
    Autorzy:
    Dziuba, S. T.
    Jarossova, M. A.
    Gołębiecka, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/111877.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    5WHY
    Ishikawa diagram
    brainstorming
    drive half-shafts
    improvement
    automotive sector
    diagram Ishikawy
    burza mózgów
    półosie napędowe
    poprawa
    sektor motoryzacyjny
    Opis:
    The automotive industry is one of the most important branches of the global industry. For this purpose, products are produced by an extensive network of suppliers. They supply components directly to the (OEM - Original Equipment Manufacturer) or to the secondary market of parts. In recent years, the economic situation in these companies has dramatically deteriorated and it is associated with a decrease in new car sales. These companies are constantly making decisions to improve their production processes using various quality tools. These actions may help to increase their competitive advantage and thereby improve their financial situation. The surveyed company produces drive half-shafts for different types of cars. The studies were carried out to analyse the causes of non-compliance - falling band from the housing on the drive shaft. In order to identify and verify the causes for non-compliance and undertake corrective action following methods were used: Ishikawa diagram, 5WHY and brainstorming.
    Źródło:
    Production Engineering Archives; 2014, 2, 1; 16-19
    2353-5156
    2353-7779
    Pojawia się w:
    Production Engineering Archives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ sytuacji kryzysowych na reputacje – ujęcie sektorowe
    Impact of the Crisis Situations on the Reputation: a Sectoral Approach
    Влияние кризисных ситуаций на репутацию – секторный подход
    Autorzy:
    Dąbrowski, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/563850.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polski Instytut Ekonomiczny
    Tematy:
    sytuacja kryzysowa
    reputacja
    efekt uogólnienia
    sektor bankowy
    sektor motoryzacyjny
    crisis situation
    reputation
    generalisation effect
    banking sector
    automotiv sector
    кризисная ситуация
    репутация
    эффект обобщения
    банковский сектор
    сектор автомобильной промышленности
    Opis:
    Negatywny wpływ sytuacji kryzysowych zazwyczaj jest rozpatrywany z punktu widzenia przedsiębiorstwa. Celem artykułu jest zbadanie, czy istnieje dodatkowy wpływ kryzysów, który odnosi się do reputacji sektora. Artykuł oparty jest na analizie danych wtórnych. Przedstawione wyniki wskazują, że w szczególnych przypadkach może wystąpić efekt uogólnienia, oznaczający, że sytuacje kryzysowe szkodzą nie tylko reputacji firmy, ale również reputacji całego sektora.
    The negative impact of crisis situations normally is considered from the corporate perspective. The aim of this article is to examine if there is an additional effect of crises, which refers to the sector reputation. The presented results indicate that in specific cases there can occur the generalisation effect which means that crisis situations may harm not only the corporate reputation, but also the reputation of the entire sector.
    Отрицательное влияние кризисных ситуаций, как правило, рассматривается с точки зрения предприятия. Цель статьи – изучить, существует ли дополнительное влияние кризисов, которое касается репутации сектора. Статья основана на анализе вторичных данных. Представленные результаты указывают, что в особых случаях может выступить эффект обобщения, который обозначает, что кризисные ситуации наносят вред не только репутации фирмы, но и репутации всего сектора.
    Źródło:
    Handel Wewnętrzny; 2017, 4 (369) Tom I; 72-84
    0438-5403
    Pojawia się w:
    Handel Wewnętrzny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja lokalnego systemu traceability dla przemysłu motoryzacyjnego
    Concept of local traceability system for the automotive industry
    Autorzy:
    Chrobot, J.
    Mrzygłód, M.
    Skura, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/277105.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
    Tematy:
    identyfikowalność
    systemy traceability
    automatyka przemysłowa
    technologia serwera OPC
    rejestracja danych produkcyjnych
    sektor motoryzacyjny
    traceability systems
    industrial automation
    OPC server technology
    production data acquisition
    automotive sector
    Opis:
    W artykule zaprezentowano przykładową koncepcję systemu identyfikowalności produktów (ang. traceability) zastosowanego w przemyśle motoryzacyjnym. Szczególną uwagę zwrócono na funkcjonalność takiego systemu w zakresie lokalnym, obejmującym linię lub gniazdo produkcyjne. Na początku artykułu wyjaśniono pojęcie "traceability" - identyfikowalność - i jej znaczenie w przemyśle, a także szczegółowe funkcje lokalnego systemu traceability. W dalszej części artykułu opisano przykład zastosowania takiego systemu w przedsiębiorstwie z branży motoryzacyjnej (dostawca komponentów) z gniazdową formą organizacji produkcji. Podano schemat rozważanego gniazda produkcyjnego wraz z niezbędnym do funkcjonowania systemu sprzętem i oprogramowaniem. W dalszej części artykułu zamieszczono opis rozważanego systemu z punktu widzenia rodzaju i znaczenia wymienianych i rejestrowanych danych. Artykuł kończy się wnioskami dotyczącymi przyczyn stosowania oraz pożyteczności lokalnych systemów traceability.
    The article presents an example of the concept of system for traceability of products used in the automotive industry. Particular attention was paid to the functionality of such a system involving the local production line or cell. At the very beginning the article explains the concept of traceability and its importance in the industry as well as the detailed functions of the local system of traceability. Further this article describes an example of such a system in the company of the automotive sector (supplier of components), which uses the cell form of production organisation. Further the scheme of considered production cell with he hardware and software necessary as well as a description of the considered system from the perspective of the nature and meaning of data exchanged and registered was presented. The article ends with conclusions on the causes of application and usefulness of local systems of traceability.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Robotyka; 2010, 14, 9; 73-77
    1427-9126
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Robotyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Umowy dystrybucyjne w przemyśle samochodowym w nowym systemie wyłączeń grupowych
    Distribution agreements in the motor vehicle industry in the new system of block exemptions
    Autorzy:
    Szot, Patrycja
    Zięba, Adam
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/508376.pdf
    Data publikacji:
    2012-09-18
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
    Tematy:
    porozumienia wertykalne
    dystrybucja
    sektor samochodow
    ograniczenie konkurencji
    przemysł motoryzacyjny
    wyłączenie grupowe
    multibranding
    330/2010
    461/2010
    1400/2002
    2790/1999
    vertical agreements
    concerted practices
    distribution
    motor vehicle sector
    vertical restraint
    block exemption
    multi-branding
    Opis:
    Artykuł prezentuje nowy system wyłączeń przewidzianych dla sektora motoryzacyjnego. System ten obowiązuje od czerwca 2010 r. i będzie miał pełne zastosowanie w odniesieniu do porozumień o dystrybucji nowych pojazdów samochodowych od czerwca 2013 r. Zamiarem autorów jest wyjaśnienie zasad nowego reżimu wyłączenia, przyczyny, dla których Komisja zdecydowała się na włączenie wcześniej sektorowych przepisów w ramy ogólnego wyłączenia grupowego przewidzianego dla porozumień i praktyk wertykalnych oraz argumentów, które przesądziły o utrzymaniu specyficznych przepisów dotyczących rynku usług posprzedaży. Artykuł raczej zawiera praktyczne wyjaśnienie kwestii od zawsze kluczowych dla sektora motoryzacyjnego, niż omawia nowy reżim przepis po przepisie. Do problemów tych należą m.in. kwestie stosowania zakazów konkurowania, bezpośrednich i ukrytych kryteriów ilościowych doboru dystrybutorów w systemach selektywnych, wykorzystywania i źródeł zaopatrzenia w części zamienne. Artykuł zawiera również kilka uwag dotyczących polskich przepisów oraz wyjaśnienie w sposób przystępny dla przedstawicieli biznesu podstawowych zasad funkcjonowania zakazu porozumień ograniczających konkurencję i wyłączeń spod niego.
    This article presents the new exemption framework for distribution agreements in the motor vehicle sector, in force since June 2010, which will be fully effective with respect to agreements on distribution of new motor vehicles as of June 2013. The paper aims to explain the principles governing the new set of rules, the rationale behind incorporating the previously applicable sector specific provisions into a general regime of the vertical restraints block exemption and the reasons for which the Commission decided to maintain particular provisions regarding after-sale services. The article includes a practical assessment of issues traditionally crucial to the functioning of the motor vehicle sector rather than commenting provision after provision. These relate to non-compete requirements, the application of direct or indirect quantitative selection criterions, the use and sourcing of spare parts, among others. Mentioned is also the Polish block exemption applicable in the motor vehicle industry and attempts are made to explain in a business-friendly manner the principles behind the general prohibition of agreements restricting competition and the exemption system.
    Źródło:
    internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2012, 1, 3; 43-66
    2299-5749
    Pojawia się w:
    internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies