Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "seizing" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Kształtowanie odporności na zacieranie adhezyjne z wykorzystaniem wybranych modeli
Forming adhesive seizing resistance based on the selected models
Autorzy:
Nosal, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189672.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
modele zacierania
odporność na zacieranie
metody obróbki
seizing models
seizing resistance
machining methods
Opis:
Zacieranie należy do tribologicznych procesów niszczących, które są niedopuszczalne. W pracy przeanalizowano wybrane modele zacierania adhezyjnego (Kosteckiego, Bloka i kinetyczny) w aspekcie sformułowania na ich podstawie przesłanek dotyczących kształtowania odporności na ten rodzaj uszkodzenia. Stwierdzono, że na podstawie modelu Kosteckiego można zdefiniować odporność na zacieranie (zimne i gorące). Model Bloka dotyczy zacierania gorącego i stwarza takie przesłanki projektowania skojarzeń, aby bilansowało się w nich ciepło generowane z ciepłem dyssypowanym. Zacieranie traktowane jest najczęściej jako zachodzące nagle, co utrudnia określenie postulatów dotyczących przeciwdziałania. W modelu kinetycznym założono, że do zacierania nie dochodzi nagle, ale w kilku etapach, co umożliwia sformułowanie takich postulatów. Wychodząc z tego założenia, przeanalizowano efektywność przeciwzatarciową obróbek: zwiększających pojemność olejową powierzchni i spełniających postulat przerywania styku tarciowego, wytwarzających warstwę wierzchnią o dodatnim gradiencie wytrzymałości na ścinanie oraz kształtujących twardość warstwy wierzchniej (bez zmiany składu chemicznego).
Seizing is a tribological destructive process that is inadmissible. This work analyses selected adhesive seizing models (of Kostecki, Blok and kinetic) in the aspect of formulating the premises concerning the forming on their base the resistance to this kind of damage. It was found that, based on Kostecki’s model, the resistance to (cold and hot) seizing can be defined. Blok’s model refers to hot seizing and creates premises for planning associations causing the balance of generated and dissipated heat. Seizing is usually treated as occurring suddenly, which makes determining the demands concerning the counteraction difficult. In case of the kinetic model, it was assumed that seizing is not sudden but occurring in stages, enabling the determination of such demands. Based on this assumption, the anti-seizing effectiveness of machining was analysed: increasing the oil surface capacity and meeting the demand of stopping the frictional contact, producing a surface layer of a positive resistance gradient to cutting, and forming the hardness of the surface layer (without the change of the chemical composition).
Źródło:
Tribologia; 2015, 3; 121-135
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improvisation process for banks capacitor compensation applied fuzzy logic knowledge for nodal detection on electrical network
Autorzy:
Gasbaoui, B.
Oudda, M.
Nasri, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/384634.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
capacitor placement
fuzzy logic
Harmony Search Optimization (HSO)
capacitor seizing
power flow
Opis:
The main problem of electrical distribution systems is the reactive power flow. It causes reduction of active power transmission, diminishes power losses, and augments the drop voltage. In this research we described an efficiency approach FLC-HSO to solve the optimal power flow (OPF) combinatorial problem. The proposed approach employ tow algorithms, Fuzzy logic controller (FLC) algorithm for nodal detection and harmony search optimization (HSO) algorithm for optimal seizing capacitor of OPF combinatorial problem control variables. HSO method is more proficient in improving combinatory problem. The proposed approach has been examined and tested on the standard IEEE 57-bus test system with different objectives that reflect cost function minimization, voltage profile improvement, and voltage stability enhancement. The proposed approach results have been compared to those that reported in the literature recently. The results are promising and show the effectiveness and robustness of the proposed approach.
Źródło:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2011, 5, 4; 11-16
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wear processes in precise pairs of hydraulic control devices
Autorzy:
Ułanowicz, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244215.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
aviation
hydraulic drive
hydraulic precise pair
wear by oxidation
adhesive seizing
tacking
Opis:
One of the most important tasks in a complex of activities aimed at increasing the use quality of a hydraulic drive are studies concerning the impact of operating conditions of hydraulic precise pairs on their durability. With supercritical values of the slide velocity, there is a stepwise and rapid quantitative characteristics of the wear process on the surface of a hydraulic precise pair’s elements. The phenomenon of wear by oxidation and the occurrence of adhesive seizing (tacking), created in the course of the process of mutual impact of surfaces of hydraulic precise pairs in control devices, under load resulting from a hydraulic drive’s pressure pulsation requires thorough consideration. The paper discusses operating conditions of slider pairs of hydraulic control devices associated with the kinetics of their movement and their load conditions. They were supported by results of empirical studies. General characteristics and mechanism of the wear by oxidation in a slider control pair was presented. The impact of loss of stability of a control spring in a slider control pair and the relative displacement of pair’s elements during the operating process, on the character and intensity of the adhesive seizing event were discussed. The conditions of occurrence of adhesive seizing in hydraulic slider pairs, under load resulting from pressure pulsation in a hydraulic drive were discussed.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 1; 405-412
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena właściwości tribologicznych olejów silnikowych
Assessment of tribological properties of motor oils
Autorzy:
Guzik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190508.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
charakterystyka trybologiczna olejów
obciążenie zacierające
zużycie
tribological characteristic of oils
seizing load
wear
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań tribologicznych handlowych olejów silnikowych, świeżych oraz z eksploatacji. Porównano też wyniki dla próbek modelowych z dodatkami przeciwzużyciowymi. Badania wykonano w zmodernizowanym aparacie czterokulowym oraz w maszynie MT-1. Wyznaczono obciążenie zacierające badanych próbek. Dla wybranych olejów zmierzono też zużycie próbek stalowych podczas długotrwałej współpracy węzła maszyny MT-1 smarowanego badanymi olejami. Zużycie próbek stalowych podczas smarowania różnymi olejami porównano na Rys. 4 i 7. Opisaną procedurę autor uważa za dobrą podstawę do oceny właściwości tribologicznych olejów smarowych.
Results of tribological properties of fresh and used commercial oils were presented in this article. Effects for model samples with antiwear additives were compared. We used Four Ball Apparatus (FBA) and MT-1 machine for the tests. Seizing load of the samples wear determined. Wear of steel samples for selected oils during prolonged collaboration MT-1 friction pair (lubricated with tests oils) were measured. Wear of steel samples during lubrication process with various oils were compared in the Fig. 4 and 7. The author considers described procedure as a good basis to assessment of tribological properties lube oils.
Źródło:
Tribologia; 2009, 4; 61-68
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przypadek zatarcia łożysk pochwy wału śrubowego
A case of bearings seizing in shaft pipe
Autorzy:
Młynarczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222512.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
pochwa wału śrubowego
łożysko kompozytowe
zatarcie
system alarmowy
shaft pipe
composite bearing
seizing
alarm system
Opis:
W artykule przedstawiono ewolucję sposobów smarowania łożysk pochwy wału śrubowego statków morskich. Przeprowadzono analizę przypadku zatarcia łożysk pochwy wału śrubowego na masowcu uniwersalnym, które spowodowało wadliwe rozwiązanie systemu alarmowego instalacji smarowania/chłodzenia łożysk. Zaproponowano modyfikację tego systemu, by nie dopuścić do takich awarii w przyszłości.
The article presents the evolution in the ways of lubricating shaft pipes in seagoing ships. It performs an analysis of a case of seizing bearings in a shaft pipe installed in a bulk cargo ship which was caused by a faulty alarm system in the lubrication/cooling of the bearings system. It proposes a modification of the system in order to prevent such failures in the future.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2014, R. 55 nr 4 (199), 4 (199); 51-63
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyki tribologiczne oleju smarowego eksploatowanego w silniku okrętowym
Tribological characteristics of lubricating oil used in marine diesel engine
Autorzy:
Młynarczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189846.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
olej smarowy
silnik okrętowy
aparat czterokulowy
obciążenie zacierające
lubricating oil
marine diesel engine
four-ball apparatus
seizing load
Opis:
W artykule przedstawiono charakterystyki tribologiczne oleju obiegowego Titan Truck Plus 15W40 użytkowanego w bezwodzikowym silniku okrętowym Caterpillar 3512B. Badania wykonano na aparacie czterokulowym T-02 zgodnie z PN-76/C-04147. Producent silnika Caterpillar 3512B zaleca wymianę oleju co 1000 godzin. Na Rys. 2–5 przedstawiono przebiegi zmian momentu tarcia i temperatury przy narastającym obciążeniu elementów węzła tarcia smarowanych różnymi próbkami oleju. Próbki oleju pobierano z systemu smarnego silnika w zalecanym okresie eksploatacji. Na podstawie uzyskanych charakterystyk wyznaczono obciążenia zacierające. Stwierdzono, iż wartość obciążenia zacierającego nie jest miarodajnym wskaźnikiem oceny smarności oleju. Istotny jest przebieg zmian momentu tarcia w całym zakresie obciążenia w celu uzyskania odpowiedzi na pytanie, jaki przebieg ma proces niszczenia i odbudowywania warstwy granicznej w funkcji czasu.
The paper presents tribological characteristics of Titan Truck Plus 15W40 lubricating oil used in trunk piston marine diesel engine Caterpillar 3512B. The test results were collected by means of a four-ball extreme pressure tester T-02 according to PN-76/C-04147. The manufacturer of Caterpillar 3512B engine recommends lubricating oil change after every 1000 hours of operation. Figures 2 to 5 present the moment of friction and temperature courses for an increasing load of the friction nodes lubricated by different oil samples. Lubricating oil samples were taken from an engine oil system in recommended operating period. Based on obtained characteristics, seizure points Pt were determined. It was found that seizure point is not an authoritative index to asses lubricating oil. The essential is the change of friction moment in whole load range that makes it possible to determine the boundary layer destruction and its regeneration process in time.
Źródło:
Tribologia; 2014, 3; 143-151
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of a process, which causes adhesive seizing (tacking) in precise pairs of hydraulic control devices
Modelowanie procesu wywołującego zacieranie adhezyjne (sczepianie) w parach precyzyjnych hydraulicznych urządzeń regulacyjnych
Autorzy:
Ułanowicz, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365738.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
aviation
hydraulic drive
hydraulic precise pair
adhesive seizing
tacking
lotnictwo
napęd hydrauliczny
hydrauliczna para precyzyjna
zacieranie adhezyjne
sczepianie
Opis:
Lack of complete knowledge in the scope of the impact of operating conditions of precise pairs of hydraulic units on the character of the destructive processes arising in them, results in not taking these conditions into account at the early stages of design and manufacturing. One of such little described issues are factors causing adhesive seizing (tacking), created during the process of interaction between slider surfaces of pairs of hydraulic control devices under contact-vibration load. The articles presents general characteristics and mechanisms causing adhesive seizing (tacking) in precise pairs of hydraulic control devices under contactvibration load. It also presents a model describing the process, which causes adhesive seizing (tacking) in a slider hydraulic pair under contact-vibration load. The model allows to carry out both, qualitative, as well as quantitative analysis of the impact of vibration and load parameters on the occurrence of adhesive seizing (tacking) in slider pairs of hydraulic control devices. Practical application of the model requires the determination of the values of coefficients, which characterise the intensity of restoration and seizing resistance of metal oxides on cooperating surfaces of a hydraulic pair. An empirical method for estimating coefficients of the model and an example of estimating model coefficients for a pressure increase limiter were presented.
Brak pełnej wiedzy w zakresie wpływu warunków pracy par precyzyjnych zespołów hydraulicznych na charakter powstawania w nich procesów destrukcyjnych powoduje, że na etapach projektowania i wytwarzania nie uwzględnia się tych warunków. Jednym z takich mało opisanych zagadnień są czynniki wywołujące zacieranie adhezyjne (sczepianie), powstające w procesie wzajemnego oddziaływania powierzchni suwakowych par hydraulicznych urządzeń regulacyjnych przy obciążeniu kontaktowo-wibracyjnym. W artykule przedstawiono ogólną charakterystykę i mechanizmy wywołujące zacieranie adhezyjne (sczepianie) w hydraulicznych parach precyzyjnych urządzeń regulacyjnych przy obciążeniu kontaktowo-wibracyjnym. Zaprezentowano model opisujący proces wywołujący zacieranie adhezyjne w suwakowej parze hydraulicznej przy jej obciążeniu kontaktowo – wibracyjnym. Model pozwala przeprowadzić zarówno jakościową, jak i ilościową analizę wpływu parametrów wibracji i obciążenia na wystąpienie zacierania adhezyjnego (sczepiania) w suwakowych parach hydraulicznych urządzeń regulacyjnych. Praktyczne wykorzystanie modelu wymaga określenia wartości współczynników charakteryzujących intensywność odtwarzania i opór ścierania tlenków metalu ze współpracujących powierzchni pary hydraulicznej. Przedstawiono empiryczną metodę szacowania współczynników modelu i przykład szacowania współczynników modelu dla ogranicznika narastania ciśnienia.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 4; 492-500
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of effective sealing units for oil and gas equipment in the oil and gas production system
Opracowanie skutecznych zespołów uszczelniających dla urządzeń naftowych w systemie wydobywczym ropy i gazu
Autorzy:
Hasanov, Ilman I.
Guliyev, Agali A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31343886.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
oil and gas equipment
sealing element
stress-strain state
tightness
self-sealing
seizing value
force-deformation
physical wear
durability
urządzenia przemysłu naftowego
element uszczelniający
stan naprężenie-odkształcenie
samouszczelnianie
wartość zatarcia
siła
odkształcenie
zużycie fizyczne
trwałość
Opis:
The paper presents the results of many years of experience in studying the efficiency of sealing units in the conditions of their operation in the oil and gas production system, as well as the influence of technological parameters that ensure normal operation and protect them from failure due to leakage through the working surface of the seals in the friction zone. In addition, according to the results of practical studies, it has been established that, in order to improve the elastic properties, for example, of cup springs of a direct-flow valve, we calculated heat treatment of the operational values of spring compression for various material thicknesses. The work of the elastic elements of the packer was improved mainly by the design, and the optimal parameters for the development of the elastic element of the packer were determined. The study of the stress-strain state of the sealing element of packers during setting and improving its performance is of both practical and scientific interest. One of the factors that significantly affect operation of pumps is the fluid leakage in valve assemblies in order to identify the effect of the above parameters on tightness based on a preliminary theoretical analysis. Comparison of data during the study showed that the flow rate of work with low viscosities is greater than with high viscosities. The technological processes of hardening the parts of the shut-off assembly of X-mas tree valves, to increase their reliability, are considered. The dependence of the compression force of the spring and its deformation because of geometric parameters of the disk springs has been determined; it has been found that the residual deformation of the disk spring after collapse has a negative effect on tightness. Calculations show that the amount of leakage of the elastic elements in the sealing assembly should not exceed ≤0.309, since the seal at the value of elastic energy deformation provides a self-compacting mode. Thus, the degree of uneven pressing of the seat to the surface of the gate and its regulation to prevent leakage is practically determined.
Artykuł przedstawia wyniki wieloletnich doświadczeń w badaniu skuteczności zespołów uszczelniających, w warunkach ich pracy w systemie wydobywczym ropy i gazu, jak również wpływ parametrów technologicznych zapewniających ich normalną eksploatację i zabezpieczających je przed awarią spowodowaną wyciekiem przez powierzchnię roboczą uszczelnienia w strefie tarcia. Ponadto, zgodnie z wynikami badań o charakterze praktycznym, ustalono, że aby poprawić właściwości sprężyste, np. sprężyn talerzowych zaworu bezpośredniego przepływu, obliczono obróbkę cieplną wartości eksploatacyjnych ściśnięcia sprężyny dla różnych grubości materiału. Praca elementów sprężystych uszczelniacza została poprawiona głównie dzięki projektowi oraz ustalono optymalne parametry dla budowy elementu sprężystego uszczelniacza. Badania stanu naprężenie-odkształcenie elementu uszczelniającego uszczelniacza w czasie posadowienia oraz poprawa jego działania są interesujące zarówno ze względów praktycznych, jak i naukowych. Jednym z czynników znacząco wpływających na pracę pomp jest wyciek płynu w zespołach zaworów, co pozwoliło na określenie wpływu powyższych parametrów na szczelność w oparciu o wstępną analizę teoretyczną. Porównanie danych w czasie badania wykazało, że prędkość przepływu pracy z niskimi lepkościami jest większa niż z wysokimi lepkościami. Rozważane są procesy technologiczne utwardzania części zespołu odcinającego zaworów choinkowych w celu zwiększenia ich niezawodności. Ustalono zależność siły ściskania sprężyny i jej odkształcenia ze względu na parametry geometryczne sprężyn talerzowych; stwierdzono, że odkształcenie resztkowe sprężyny talerzowej po zgnieceniu ma negatywny wpływ na szczelność. Obliczenia wykazują, że wielkość wycieku elementów sprężystych w zespole uszczelniającym nie powinna przekraczać ≤0,309, gdyż uszczelnienie przy wartości odkształcenia energii sprężystej zapewnia tryb samoczynnego zagęszczania. Tak więc stopień nierównomiernego dociśnięcia gniazda do powierzchni zasuwy i jego regulacja w celu przeciwdziałania wyciekowi został praktycznie określony.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2023, 79, 7; 464-472
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies