Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "sediment velocity" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Bathymetry Changes and Sand Sorting During Sedimentation of Waterways. Part 1 - Conservation of Sediment Mass
    Zmiany batymetrii i segregacja osadów w procesie zapiaszczania torów wodnych. Część 1 - Zasada zachowania masy
    Autorzy:
    Kaczmarek, L. M.
    Sawczyński, S.
    Biegowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/298209.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
    Tematy:
    transport osadów
    zasada zachowania masy
    zmiany batymetrii
    prędkość rumowiska
    zapiaszczanie
    sediment transport
    conservation of sediment mass
    bathymetry changes
    sediment velocity
    silting up
    Opis:
    In this paper, an equation has been derived from the principle of mass conservation which enables us to produce mathematical description of changes in the seabed bathymetry in time and space. A detailed analysis of this equation has been made in the context of dependence between transport intensity and thickness of densely packed sand grains in sediment being in motion. For the condition when sediment transport is in hydrodynamic equilibrium, i.e. when the flux of sediments falling on the bed is offset by the flux of sediments lifted from the bed, it has been suggested to describe this dependence in the form of a linear function, a proposal which later was verified experimentally. In the mathematical description of changes in the seabed bathymetry, a clear distinction has been made between sediment transport in the positive, onshore direction and transport in the negative, offshore direction, associated, respectively, with sediment transport during the wave crest and wave trough phases.
    Na podstawie zasady zachowania masy wyprowadzono równanie służące do matematycznego opisu zmian batymetrii dna w czasie i przestrzeni. Szczegółowo przeanalizowano równanie ze względu na zależność między natężeniem transportu a miąższością gęsto upakowanych ziaren będącego w ruchu rumowiska. Dla warunku, kiedy transport osadu znajduje się w równowadze hydrodynamicznej, tj. kiedy strumień osadów opadających na dno jest równoważony strumieniem osadów podrywanych z dna, zaproponowano opis tej zależności w postaci funkcji liniowej, którą następnie potwierdzono wynikami z eksperymentu laboratoryjnego. Przedyskutowano także efekty związane z nieliniową postacią tej zależności. W opisie matematycznym zmian batymetrii dna wyraźnie podzielono transport osadów na transport w kierunku dodatnim - dobrzegowym, i ujemnym odbrzegowym, związany z transportem rumowiska odpowiednio w fazie grzbietu i doliny fali.
    Źródło:
    Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2011, 14(2); 153-170
    1505-4675
    2083-4527
    Pojawia się w:
    Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bathymetry Changes and Sand Sorting During Sedimentation of Waterways. Part 2 - Modelling Versus Laboratory Data
    Zmiany batymetrii i segregacja osadów w procesie zapiaszczania torów wodnych. Część 2 - Porównanie wyników modelowania z wynikami pomiarów laboratoryjnych
    Autorzy:
    Sawczyński, S.
    Kaczmarek, L. M.
    Biegowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/298198.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
    Tematy:
    osad
    sortowaie
    transport
    zmiany rozkładów uziarnienia
    zmiany batymetrii
    prędkość rumowiska
    sortowanie
    zapiaszczanie
    graded sediment
    sediment transport
    bed grain size distribution changes
    bathymetry changes
    sediment velocity
    sorting
    sedimentation
    Opis:
    A theoretical, three-layer model of non-uniform sediment transport has been applied in our analysis of the sedimentation of navigable waterways tested under laboratory conditions. This model distinguishes three layers of moving sediment and, additionally, includes an assumption that sediment is not sorted out in the bedload layer but vertical grading occurs only when grains are lifted up in the contact layer. Above that layer, in the outer flow region, the grain size distribution of sediment remains unchanged. Moreover, it has been assumed that during the wave crest phase, sediment is transported in the bedload and contact layers as well as in the outer flow layer under the influence of a resultant current directed, as described in the present article, in the same direction as the propagating surface wave. During the wave trough phase, sediment transport occurs in the bedload and contact layers. The mathematical description of changes in the bed level (bathymetry), contained in this paper, divides sediment transport into the one in the positive direction, during the wave crest phase, in the wave propagation direction, and the one in the negative direction, during the wave trough phase, reverse to the wave propagation direction. The results obtained from modelling changes in bathymetry compared with the results from a laboratory experiment conducted in a wave flume under the wave and current conditions yielded satisfactory coincidence. The effect of including changes in the grain size distribution into the calculations proved to be highly significant. The calculations demonstrated that the applied model could be a useful tool for both predicting changes in the bathymetry in approach waterways to harbours and determining grain size distribution of sediment which fills up a waterway or the rate of sedimentation of a waterway.
    Do analizy zapiaszczania torów wodnych w warunkach laboratoryjnych wykorzystano trójwarstwowy model teoretyczny transportu osadów niejednorodnych granulometrycznie. Model ten wyszczególnia trzy warstwy ruchu rumowiska, przy czym założono, że w warstwie wleczenia osady nie są sortowane, a pionowe sortowanie odbywa się tylko w procesie podrywania ziaren w warstwie kontaktowej. Ponad tą warstwą - w zewnętrznym obszarze, rozkład granulometryczny osadu pozostaje niezmienny. Ponadto założono, że w fazie grzbietu fali osady są transportowane w warstwach wleczenia i kontaktowej oraz zewnętrznej - pod wpływem wypadkowego prądu, skierowanego w tę samą stronę, co propagująca fala powierzchniowa. W fazie doliny fali transport rumowiska odbywa się tylko w warstwach wleczenia i kontaktowej. W opisie matematycznym zmian poziomu dna (batymetrii) podzielono transport osadów na transport w kierunku dodatnim, odbywający się w czasie trwania grzbietu fali, w kierunku propagacji fali i kierunku ujemnym, odbywający się w kierunku przeciwnym w czasie trwania doliny fali. Wyniki modelowania zmian batymetrii w porównaniu z wynikami pochodzącymi z eksperymentu laboratoryjnego przeprowadzonego w kanale falowym w warunkach falowo-prądowych dały zadowalającą zgodność. Wpływ uwzględniania w obliczeniach zmian rozkładów uziarnienia osadów okazał się niezwykle istotny. Przeprowadzone obliczenia pokazały, że zastosowany model obliczeniowy może być użytecznym narzędziem służącym do prognozowania zarówno zmian batymetrii w obrębie torów podejściowych do portów, jak i w określaniu rozkładów granulometrycznych osadów wypełniających tor wodny, a także tempa zapiaszczania torów wodnych.
    Źródło:
    Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2011, 14(2); 171-191
    1505-4675
    2083-4527
    Pojawia się w:
    Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Grain Kinematics in Weak Linear Transport
    Autorzy:
    Ballio, F.
    Radice, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/241230.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
    Tematy:
    sediment transport
    grain concentration and velocity
    solid discharge
    Opis:
    Some preliminary results of measurements of one-dimensional sediment transport on a flat bed are presented. Image processing was applied to measure the time evolution of the areal concentration and the velocity of transported grains in a series of bed-load tests with values of the bed shear stress up to twice the threshold for incipient motion. The concentration and velocity data were used to compute the time evolution of the solid discharge per unit width. It was found, as expected, that the sediment transport is an episodic phenomenon, particularly at low shear stress; visualization of the moving particles allows recognition of the existence of longitudinal streaks, that can be more clearly observed when the sediment rate is weaker. The first and second order statistics of sediment concentration and velocity and solid discharge have been analyzed; the mean and standard deviation of the quantities increase as the transport intensity increases, while the coefficient of variation decreases. The ranges of variation of all the time-averaged quantities with the mean sediment rate are narrower if the zero values of the samples are disregarded prior to calculating the statistics; the coefficient of variation is almost constant. The solid discharge data samples were analyzed in the amplitude domain, by calculating the Cumulative Frequency Distributions; it was found that the shape of the CFDs computed with reference to the non-zero values of the sediment rate alone is self-similar regardless of the transport intensity.
    Źródło:
    Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2007, 54, 3; 223-242
    1231-3726
    Pojawia się w:
    Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    On Uncertainties in Determination of Sediment Transport Rates in Coastal Regions
    Autorzy:
    Ostrowski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/241200.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
    Tematy:
    waves
    wave-driven currents
    bed shear stresses
    friction velocity
    sediment transport
    Opis:
    The paper deals with research uncertainties, difficulties, inaccuracies and unreliabilities related to the modelling of physical phenomena involving coastal lithodynamics. The considerations are focused on processes of wave transformation, wave-driven currents and sediment transport itself. It is shown that possible inaccuracies at individual stages of the modelling of coastal hydrodynamics can lead to serious uncertainties with respect to the ultimate modelling output, namely bed shear stresses and sediment transport rates. These inaccuracies result mostly from arbitrarily assumed parameters and constants. Other modelling biases discussed in the paper comprise simplifications and approximations with respect to sediment resources and size-graded properties, randomness of hydrodynamic impacts, bottom roughness and land-borne factors involved in coastal lithodynamics.
    Źródło:
    Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2016, 63, 4; 265-280
    1231-3726
    Pojawia się w:
    Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Motion of water and sediment due to non-breaking waves in the swash zone
    Autorzy:
    Kapinski, J.
    Ostrowski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/48514.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
    Tematy:
    water motion
    sediment
    non-breaking wave
    flow velocity
    sediment transport
    spatial variability
    sandy shore
    swash zone
    Baltic Sea
    shear stress
    Opis:
    A long wave run-up theory is applied to the modelling of wave-induced flow velocities, sediment transport rates and bottom changes in a swash zone. First, the properties of the water tongue motion and the resulting lithodynamic response are analysed theoretically. Next, an attempt is made to run the model for the natural conditions encountered on the southern Baltic Sea coast. The Lagrangian swash velocities are used to determine the Eulerian phase-resolved bed shear stresses with a momentum integral method, after which the motion of sand is described by the use of a two-layer model, comprising bedload and nearbed suspended load. Seabed evolution is then found from the spatial variability of the net sediment transport rates. The results presented are limited to cases of the small-amplitude waves that seem to be responsible for accretion on beaches.
    Źródło:
    Oceanologia; 2012, 54, 2
    0078-3234
    Pojawia się w:
    Oceanologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Extended models of sedimentation in coastal zone
    Autorzy:
    Selezov, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/128092.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
    Tematy:
    sediment dynamics
    hyperbolic equation
    finite velocity
    disturbance propagation
    dynamika osadów dennych
    równanie hiperboliczne
    prędkość skończona
    propagacja zaburzeń
    Opis:
    Construction of a generalized hyperbolic model of sediment dynamics predicting a sediment evolution on the bottom surface with a finite velocity is presented. The transport equation is extended with introducing a generalized operator of flux change and a generalized operator of gradient. Passing to the convenient model is a singular degeneration of extended model. In this case the results are obtained in the class of generalization solutions. Some expressive examples of constructions of hyperbolic models predicting a finite velocity of disturbance propagation are presented. This problem is developed starting from Maxwell (1861). His approach in the theory of electromagnetism and the kinetic theory of gases is commented. A brief review on propagation of heat and diffusive waves is presented. The similar problems in the theory of probability and diffusion waves are considered. In particular, it was shown on the microscopic level for metals that the conservation law can be violated.
    Źródło:
    Vibrations in Physical Systems; 2014, 26; 243-250
    0860-6897
    Pojawia się w:
    Vibrations in Physical Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Coastal hydrodynamics beyond the surf zone of the South Baltic Sea
    Autorzy:
    Ostrowski, R.
    Stella, M.
    Szmytkiewicz, P.
    Kapinski, J.
    Marcinkowski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/47802.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
    Tematy:
    hydrodynamic process
    coastal region
    surf zone
    Southern Baltic Sea
    wind velocity
    bottom sediment
    water column
    theoretical investigation
    experimental investigation
    Źródło:
    Oceanologia; 2018, 60, 3
    0078-3234
    Pojawia się w:
    Oceanologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sediment transport beyond the surf zone under waves and currents of the non-tidal sea: Lubiatowo (Poland) case study
    Autorzy:
    Ostrowski, R.
    Stella, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/241109.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
    Tematy:
    wave-induced nearbed oscillations
    sea currents
    wind-driven current
    sand grain diameter
    bed shear stress
    friction velocity
    sediment transport
    Opis:
    The paper deals with the sandy coastal zone at Lubiatowo in Poland (the south Baltic Sea). The study comprises experimental and theoretical investigations of hydrodynamic and lithodynamic processes in the coastal region located close to the seaward boundary of the surf zone and beyond the surf zone. The analysis is based on field data collected at the IBW PAN Coastal Research Station in Lubiatowo. The data consist of wind velocity reconstructed from the long-term wave climate, deep-water wave buoy records and sea bottom soil parameters. Nearbed flow velocities induced by waves and currents, as well as bed shear stresses are theoretically modelled for various conditions to determine sediment motion regimes in the considered area. The paper discusses the possibility of occasional intensive sediment transport and the occurrence of distinct sea bed changes at bigger water depths.
    Źródło:
    Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2016, 63, 1; 63-77
    1231-3726
    Pojawia się w:
    Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Flow, waves and water exchange in the Suur Strait, Gulf of Riga, in 2008
    Autorzy:
    Raudsepp, U.
    Laanemets, J.
    Haran, G.
    Alari, V.
    Pavelson, J.
    Kouts, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/49038.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
    Tematy:
    flow
    wave
    water exchange
    Suur Strait
    Riga Gulf
    modelling
    shear velocity
    Baltic Sea
    wind
    wind condition
    storm
    wave heigh
    sediment
    seasonal cycle
    horizontal distribution
    outflow
    Opis:
    Wind, flow and wave measurements were performed in November–December in 2008 in the relatively narrow and shallow Suur Strait connecting the waters of the V¨ainameri and the Gulf of Riga. During the measurement period wind conditions were extremely variable, including a severe storm on 23 November. The flow speed along the strait varied between ±0.2 m s−1, except for the 0.4 m s−1 that occurred after the storm as a result of the sea level gradient. The mean and maximum significant wave heights were 0.53 m and 1.6 m respectively. Because of their longer fetch, southerly winds generated higher waves in the strait than winds from the north. All wave events caused by the stronger southerly winds induced sediment resuspension, whereas the current-induced shear velocity slightly exceeded the critical value for resuspension only when the current speed was 0.4 m s−1. A triplenested two-dimensional high resolution (100 m in the Suur Strait) circulation model and the SWAN wave model were used to simulate water exchange in 2008 and the wave-induced shear velocity field in the Suur Strait respectively. Circulation model simulations demonstrated that water exchange was highly variable, that cumulative transport followed an evident seasonal cycle, and that there was an gross annual outflow of 23 km3 from the Gulf of Riga. The horizontal distribution of waveinduced shear velocity during the strong southerly wind event indicated large shear velocities and substantial horizontal variability. The shear velocities were less than the critical value for resuspension in the deep area of the Suur Strait.
    Źródło:
    Oceanologia; 2011, 53, 1
    0078-3234
    Pojawia się w:
    Oceanologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies