Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "sea waves" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 21
Tytuł:
Sea waves models used in maritime simulators
Autorzy:
Zwolan, P.
Czaplewski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360557.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
navigation
simulation systems
manoeuvring
sea waves
Opis:
The modern simulation software includes an impact of forces acting on the ship hull. One of the most significant forces is sea waves acting. The mathematical model allows simulation of ship motions in irregular sea wave area, both – at deep and shallow waters. The wave surface model enables simulation of the wave elevation in compliance with wave spectrum occurring in various conditions. The paper presents general description of the sea wave model used in maritime simulators. An example of such simulators is used at the laboratory of the Naval University of Gdynia, where it is operated basing on NT-Pro 5000 software by Transas Marine. The latest version of simulation software gives a possibility to select the wave spectrum. Selection of the waving type, depending on sea area location, makes the ship movement more reliable. This is an important element in testing the ships behavior process.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 32 (104) z. 2; 186-190
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of neural networks to the prediction of significant wave height at selected locations on the Baltic Sea
Autorzy:
Paplińska-Swerpel, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240964.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
Tematy:
sea wave forecast
neural networks
sea waves
Baltic Sea
Opis:
This paper describes the application of methodology based on the artificial neural network technique to make short-term wave forecasts. The neural network model is used to predict significant wave height at a selected location on the Baltic Sea based on wave and/or wind data at ten points scattered on the sea. High quality hindcast data were used in the process of developing the forecast methodology. The data originated from the WAM4 wave model. The results show that the neural network technique allowed significant wave height to be predicted accurately. The agreement obtained by a comparison with a testing data set was sufficiently good to confirm the effectiveness of this approach.
Źródło:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2006, 53, 3; 183-201
1231-3726
Pojawia się w:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Specific features of sea waves in the Pomeranian Bay
Autorzy:
Paplińska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241037.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
Tematy:
sea waves
Pomeranian Bay
numerical models
wave measurements
Opis:
The paper concerns investigations of regional variability of the wave climate in the Pomeranian Bay. Analysis is based on the wave measurements taken during a period of four months and numerical wave model WAM4 results. The calculations covered period of 3 months in 1997 (Oct., Nov., Dec.) and two years: 1998,1999. Analysis of wave modelling results shows that wave fields are not homogeneous in the whole area. The gradual increase (up to 50%) of yearly mean values of selected wave parameters can be observed going from the south-westerly of the Bay to north-easterly direction. Directional distribution of significant wave height is determined by wind climate and shape of the basin and prevails in easterly, south-easterly, south-westerly directions.
Źródło:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2001, 48, 2; 55-72
1231-3726
Pojawia się w:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multihull vessel excitations in stochastic formulation
Autorzy:
Królicka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258542.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
excitations
multihull vessel
stochastic formulation
motion of sea waves
vessel
Opis:
The article analyses excitations of a multihull vessel using stochastic formulation. The excitations which make the vessel move come from the motion of sea waves and the action of wind. The sea undulation has most frequently the form of irregular waves, and that is why it is assumed in many studies of sea-going vessel dynamics that the undulation process has probabilistic nature. In the article the dynamics of a multihull vessel is analysed using a linear model on which an irregular wave acts. It was assumed that the examined object interacts with the head sea, and for this wave a set of state equations was derived. The head sea provokes symmetric movements of the object, i.e. surge, heave and pitch.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2008, 4; 12-16
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An overview of methods for wave energy conversion
Autorzy:
Chybowski, L.
Kuźniewski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135470.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
sea waves
energy conversion
renewable energy
waves energy
seas and oceans
power plants
Opis:
Legal and economic aspects connected with generating electricity from waves are discussed and a classification of wave energy converters is shown. The study discusses selected technical solutions generating electricity from sea and ocean waves. Research directions of the Maritime University of Szczecin, Poland, are presented in terms of energy conversion from wave energy into electricity and using sea wave energy for coast protection against waves. The potential of waves as a renewable energy source (in Europe and outside) is evaluated and problems connected with implementing wave energy conversion systems are outlined.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 41 (113); 17-23
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of propeller emergence on hull, propeller, engine, and fuel consumption performance in regular head waves
Autorzy:
Ghaemi, Mohammad Hossein
Zeraatgar, Hamid
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32898210.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
ship dynamics
ship propulsion system
propeller ventilation
propeller emergence
sea waves
Opis:
In this study, the impact of propeller emergence on the performance of a ship (speed), propeller (thrust, torque, and RPM), a diesel engine (torque and RPM) and fuel consumption are analysed under severe sea conditions. The goal is to describe the variation in the system variables and fuel consumption rather than analysing the motion of the ship or the phenomenon of propeller ventilation in itself. A mathematical model of the hull, propeller, and engine interactions is developed in which the propeller emergence is included. The system parameters are set using model experiments, empirical formulae, and available data for the engine. The dynamic response of the system is examined in regular head waves under submerged and emerged conditions of the propeller. The pulsatility and the extent of variation of 20 selected variables for the coupled system of hull, propeller, and engine are elaborated using quantitative and qualitative terms and absolute and relative scales. The simulation begins with a ship moving on a straight path, in calm water, with a constant speed for the ship, propeller and engine under steady conditions. The ship then encounters regular head waves with a known time series of the total resistance of the ship in waves. Large motions of the ship create propeller emergence, which in turn reduces the propeller thrust and torque. This study shows that for a specific ship, the mean ship speed, shaft angular velocity, and engine power were slightly reduced in submerged conditions with respect to calm water. We compared the mean values of the variables to those in the emerged condition, and found that the shaft angular velocity was almost the same, the ship speed was considerably reduced, and the engine power significantly dropped with respect to calm water. The ratios of the amplitude of fluctuation to the mean (Amp/Mean) for the ship speed and angular velocity of the shaft under both conditions were considerable, while the Amp/Mean for the power delivered by the engine was extremely high. The outcomes of the study show the degree of influence of propeller emergence on these variables. We identify the extent of each change and categorise the variables into three main groups based on the results.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2022, 4; 56-76
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
State equations in the mathematical model of dynamic behaviour of multihull floating unit
Autorzy:
Królicka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259453.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
dynamics of multihull floating unit
sea waves
stochastical processes
wave spectra
Opis:
This paper concerns dynamic behaviour of multihull floating unit of catamaran type exposed to excitations due to irregular sea waves. Dynamic analysis of multihull floating unit necessitates, in its initial stage, to determine physical model of the unit and next to assume an identified mathematical model. Correctly elaborated physical models should contain information on the basis of which a mathematical model could be built. Mathematical models describe mutual relations between crucial quantities which characterize a given system in time domain. The dynamic analysis of multihull unit was performed under assumption that the unit’s model has been linear and exposed to action of irregular sea waves. Mathematical model of such dynamic system is represented by state equations. The formulated equations take into account encounter of head wave which generates symmetrical motions of the unit, i.e. surge, heave and pitch. For solving the equations the following three wave spectra were taken into consideration: - ISSC (International Ship Structures Congress) spectrum - Pierson-Moskowitz spectrum - Paszkiewicz spectrum.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2010, 1; 33-38
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energy retrieval from sea waves
Autorzy:
Szelangiewicz, T.
Żelazny, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134954.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
sea waves
wave parameters
wave energy
converters wave parameters
solid wave power plant
floating wave power plant
Opis:
Seas and oceans occupy approx. 71% of the Earth. On their surface wave action of stronger or weaker magnitude can be observed throughout a major part of the year. Wind-generated wave action contains energy, which can be retrieved and used for electrical current production. The paper shows what energy is contained in wind-generated waves on various ocean areas, presents dynamics of water movement in a wave as well as several examples of calculation results of the velocity of water particles and hydrodynamic pressures occurring in a wave.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 41 (113); 30-34
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sea wave energy converter - WAVE DRAGON MW for few megawatts power range
Przekształtnik energii fal morskich MW WAVE Dragon na poziomie mocy w zakresie kilku megawatów
Autorzy:
Kaźmierkowski, M.
Jasiński, M.
Malinowski, M.
Płatek, T.
Styński, S.
Antoniewicz, P.
Kołomyjski, W.
Świerczyński, D.
Soerensen, H. C.
Friis-Madsen, E.
Christiansen, L.
Knapp, W.
Zhou, Z.
Igic, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159473.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
energia odnawialna
energia fal morskich
przekształtnik energoelektroniczny
generatory
renewable energy
energy from sea waves
power electronics converters
generators
Opis:
The paper has as an objective to combine and disseminate a brief knowledge on generators and power electronics for Wave Dragon MW (WDMW) Power Take Off system. Wave Dragon MW captures power from sea waves by means of low-head turbines and converts it into rotating mechanical power. In recent years because of energy saving problem on almost whole world power electronics and electric machines as well as renewable energy market has been intensively developed. Problems which can appear in conversion mechanical power to electrical power in WDMW can be expected to be similar as in wind turbine. Therefore, state of the art briefly can base on state of the art for wind turbines. However, subject of the mechanical energy conversion from sea waves to electrical energy is not well identified and further research should be curried out.
Artykuł ma na celu zebranie i przedstawienie podstawowych informacji na temat przekształtnika energii fal morskich Wave Dragon MW (WDMW). Ponadto również wstępne wyniki symulacyjne zespołu generator-przekształtnik energoelektroniczny - sieć.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2007, 231; 5-16
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wave analysis for two-point measurements in the Polish EEZ of the Baltic Sea
Analiza falowania dla pomiarów dwupunktowych na obszarze polskiej wyłącznej strefy ekonomicznej Morza Bałtyckiego
Autorzy:
Kapiński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111423.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Morski w Gdańsku
Tematy:
simultaneous two-point wave measurements
waves at open sea
ADCP instruments
Baltic Sea
Polish EEZ
spatial variability of wave field
statistical analysis of sea waves
jednoczesne pomiary ruchu falowego w dwóch punktach
fale na otwartym morzu
przyrządy pomiarowe typu ADCP
Morze Bałtyckie
Polska Wyłączna Strefa Ekonomiczna
przestrzenna zmienność pola falowego
statystyczna analiza fal morskich
Opis:
Results of field measurements of surface gravity waves conducted for two neighbouring points at the Baltic Sea were compared. However, deep-water conditions are met there, noticeable differences for wave heights, periods and directions can be observed. In some cases they increase with the magnitudes of wave parameters, in other ones they remain constant. These two-point measurements indicate that the wave field can be differential even within small aquatic sites of the open sea, which, for instance, can have an effect on offshore structure stability or on a wave energy productivity. The aim of this paper is to point out the importance of this issue.
W pracy porównano wyniki pomiarów terenowych na Morzu Bałtyckim dla grawitacyjnych fal powierzchniowych przeprowadzonych w dwóch sąsiadujących ze sobą punktach. Mimo, że były tam spełnione warunki głębokowodne, zaobserwowano znaczne różnice wysokości, okresów i kierunków fal. W niektórych przypadkach rosły one wraz ze wzrostem wielkości analizowanych parametrów falowych, w innych zaś pozostawały niezmienne. Wykonane dwupunktowe pomiary wskazują na fakt, że pola falowe mogą się zauważalnie różnić nawet na małych obszarach otwartego morza, co na przykład może mieć wpływ na stabilność konstrukcji pełnomorskich lub wydajność generatorów energii falowej. Zwrócenie uwagi na to zagadnienie jest głównym celem niniejszego artykułu.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku; 2016, 31, 1; 67-72
1230-7424
2450-5536
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wind influence on the formation of nearshore currents in the southern Baltic: mumerical modelling results
Autorzy:
Sokolov, A.
Chubarenko, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241238.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
Tematy:
currents
waves
numerical modelling
coastal zone
Baltic Sea
Opis:
A two-dimensional numerical model was used for a simulation of vertical average longshore currents generated by both wind friction and wind-wave action in the nearshore zone. The modelling domain includes the southern part of the Baltic Proper (all boundaries were closed). Wind, uniform in space and varying in time, was the only forcing in the model. The correlation coefficient higher than 0.8 was obtained by model calibration versus the field measurements of currents conducted at the Lubiatowo field station (southern Baltic) during about 1.5 months in 2006. Comparative simulations of total currents including both wind-induced drift and wave components, and of total currents including only a wind-induced drift component, showed that the input of the drift component into currents in the nearshore zone is greater than commonly believed. Wind-induced drift strongly dominates outside the zone of wave transformation, and its input into the total resulting currents remains noticeable even in a zone between the shoreline and the depth of the first wave breaking. Thus, wind-induced drift constitutes up to 50% of the resulting longshore currents for longshore winds and no less than 20% of the longshore component of currents for winds at 45 degrees to the longshore direction.
Źródło:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2012, 59, 1-2; 37-48
1231-3726
Pojawia się w:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wave characteristics and wave energy assessment in the Barents Sea
Autorzy:
Duan, Chenglin
Wang, Zhifeng
Dong, Sheng
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2042139.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Arctic
Barents Sea
ERA-Interim
sea ice
surface waves
spatio-temporal variation
Źródło:
Polish Polar Research; 2018, 39, 1; 145-164
0138-0338
2081-8262
Pojawia się w:
Polish Polar Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Detection of breaking sea waves by high resolution radar IKI-2M
Wykrywanie zjawiska załamania się fal za pomocą radaru wysokiej rozdzielczości IKI-2M
Autorzy:
Kravtsov, Yu.
Raev, M. D.
Skvortsov, E. I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360134.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
radary morskie
fale załamujące się
sea radars
breaking waves
Opis:
Two polarization mobile X-band radar IKI-2M, developed by Space Research Institute, Russ. Acad. Sci., has sufficiently high resolution of order 5–7 m both in distance and in azimuthally direction and is able to study sufficiently small details of the sea surface. This paper outlines the results of the sea surface observations, performed in 2008 in Gelendzhik, the Black Sea, at low grazing angles. Using radar images of the sea surface, presented in “time-distance” format, two kinds of wave breaking were observed: traditional “macrobreakings”, answering to long gravity waves, and “micro-breakings”, which correspond to small-scale breaking waves of meso-scale (decimeter) range, which never were registered by radar so far. These two kinds of wave-breakings differ by their intensities, velocities of movement, life-times and polarization characteristic. “Macro-breakings” are produced by long gravity waves with velocities, exceeding 5–8 m/s. They demonstrate rather long life-times about 10–20 s and sufficiently high radar cross-section up to 5–10 m2. In distinction to the “macro-breakings”, the “micro-breakings” are generated by slow meso-waves with velocities about 0.5–2.5 m/s. They do not produce the foam, have short life-time about 2–3 s and sometimes demonstrate very high radar cross-section up to several m2. Both types of breaking waves may produce significant clatter for marine radar and should be taken into account in solution of problems, connected with the safety of navigation and shipping.
Przenośny radar IKI-2M z podwójną polaryzacją, opracowany przez Instytut Badań Kosmicznych Russ. Acad. Sci., posiada rozdzielczość rzędu 5–7 m zarówno w odległości, jak i w kierunku azymutalnym, by być w stanie przebadać szczegóły powierzchni morza. W artykule przedstawiono wyniki obserwacji powierzchni morza, przeprowadzone w 2008 roku w Gelendzhik na Morzu Czarnym, przy niskich kątach padania. Przy użyciu obrazów radarowych powierzchni morza, przedstawionych w formacie czas – odległość, zaobserwowano dwa rodzaje załamań fal: tradycyjne „makrozałamujące się”, odpowiadające falom długim grawitacyjnym oraz „mikrozałamujące się”, które odpowiadają małym załamującym się mezofalom (decymetrowe), które nie zostały nigdy zarejestrowane przez radar. Te dwa rodzaje załamujących się fal różnią się intensywnością, prędkościami ruchu, czasem trwania oraz charakterystyką polaryzacji. Fale „makrozałamujące się” są tworzone przez długie fale grawitacyjne, uzyskują prędkość powyżej 5–8 m/s. Charakteryzują się raczej długim czasem trwania, ok. 10–20 sekund oraz wystarczająco wysokim przekrojem radarowym do 5–10 m2. W odróżnieniu do fal „makrozałamujących się”, fale „mikrozałamujące się” są tworzone przez małe mezofale o prędkości ok. 0,5–2,5 m/s. Nie tworzą one piany, charakteryzują się krótkim czasem trwania ok. 2–3 sekund i wykazują bardzo wysoki przekrój radarowy, do kilku m2. Oba typy załamujących się fal mogą tworzyć znaczące szumy na ekranach radarów morskich i powinny zostać wzięte pod uwagę w rozwiązywaniu problemów dotyczących bezpieczeństwa nawigacji i żeglugi.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2009, 18 (90); 83-88
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niektóre zagrożenia bezpieczeństwa morskich operacji górniczych
Some hazards to safety of offshore mining operations
Autorzy:
Kobyliński, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350199.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
fale monstrualne
bezpieczeństwo na morzu
safety at sea
monster waves
Opis:
Obiekty budowane dla prowadzenia morskich operacji górniczych narażone są na liczne zagrożenia. Największe zagrożenie dla tych konstrukcji stanowi falowanie morskie. W czasie silnych sztormów pojawiają się od czasu do czasu fale o niezwykle dużej wysokości i ogromnej sile niszczącej, określane jako fale monstrualne. W artykule przedstawiono szereg przypadków pojawiania się takich bardzo rzadko występujących fal oraz opisano warunki dla ich powstawania a także ich podstawowe charakterystyki. Przy projektowaniu obiektów oceanotechnicznych posadowionych na dnie morza a także obiektów pływających związanych z operacjami górniczymi niezbędne jest uwzględnienie możliwości pojawienia się fali monstrualnej, której uderzenie obiekty te muszą przetrzymać.
Offshore structures designer for deep sea mining operations Or prone to many different hazards. The most import ant hazards are from the sea waves. During violent storm huge waves possessing extremely high devastating force appear from time to time. Such waves are called freak waves or rogue waves. The paper described several case of meeting such very rare waves by ships. It described also conditions that are necessary to their appearance and their basic characteristics. Because offshore structure must withstand devastating force of such a wave, the possibility of meeting it should be taken into account in the design process of those structures.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 4/1; 185-194
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 21

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies