Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "sea water" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 324
Tytuł:
Źródła substancji wprowadzanych rzekami z Polski do Morza Bałtyckiego
Sources of substances delivered in river waters from Poland to the Baltic Sea
Autorzy:
Sapek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/338830.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
azot
fosfor
Morze Bałtyckie
odpływ wody
substancje organiczne
nitrogen
organic matter
phosphorus
Baltic Sea
water outflow
Opis:
Dane Państwowego Monitoringu odnośnie do odpływu wody rzekami z Polski do Morza Bałtyckiego i unoszonych z nimi ładunków substancji wykorzystano do doszukiwania się pochodzenia tych substancji. Założono, że odpływ wody rzekami do morza jest naczelnym zjawiskiem rządzącym wynoszeniem substancji z obszaru kraju i wnoszeniem ich do morza oraz że można to wykorzystywać do określania źródła pochodzenia tych substancji. Założenie to sprawdzano na postawie wzorów zmian w czasie ładunków wapnia i magnezu, pochodzących ze źródeł obszarowych oraz zmiany ładunków chlorków, pochodzących ze źródeł punktowych. Zmiany ładunków substancji organicznej, opisanych testem chemicznego zapotrzebowania na tlen oraz zmiany ładunków azotu azotanowego i azotu ogólnego spełniały wzór źródeł rozproszonych, natomiast zmiany ładunku fosforanów i całkowitego fosforu były bliższe wzorowi ich pochodzenia ze źródeł punktowych.
Data collected in the monitoring of the river water outflow from Poland territory to the Baltic Sea and loads of substances delivered in that way were used to find out the origin of these loads. It was hypothesised that water outflow to the sea is the main process responsible for discharging pollutants from Poland territory, and that it may be used to define sources of pollutants. This hypothesis was verified using the patterns of changes in calcium and magnesium loads originating from dispersed sources, and changes of chloride load originating from point sources. Changes of organic matter load, described as the load of chemical oxygen demand, as well as changes of nitrate nitrogen and total nitrogen loads followed the dispersed source pattern. The changes of phosphate and total phosphorus loads were, however, closer to the point source pattern of origin.
Źródło:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie; 2008, T. 8, z. 2a; 151-161
1642-8145
Pojawia się w:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany temperatury wody powierzchniowej na morzach Arktyki Rosyjskiej i ich konsekwencje dla żeglugi na Północnej Drodze Morskiej (1979-2016)
Changes of sea surface temperature in the Russian Arctic Seas and their implications for shipping in the Northern Sea Route (1979-2016)
Autorzy:
Styszyńska, A.
Pastusiak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260798.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Klimatologów Polskich
Tematy:
temperatura wody powierzchniowej
zmiany temperatury wody
Północna Droga Morska
Arktyka Rosyjska
sea surface temperature
changes in water temperature
Northern Sea Route
Russian Arctic
Opis:
Praca omawia zmiany średniej miesięcznej temperatury wody powierzchniowej na morzach Arktyki Rosyjskiej w latach 1979-2016. Stwierdzono, że w badanym okresie następował powolny wzrost temperatury wody. Jednakże tylko na Morzu Barentsa był on istotny statystycznie we wszystkich miesiącach roku, a w SW części Morza Karskiego oraz w zachodniej części Morza Czukockiego w okresie od czerwca do grudnia. W analizowanym 38.leciu największy wzrost temperatury wody powierzchniowej miał miejsce na Morzu Wschodniosyberyjskim (+0,57°C/10 lat w sierpniu i +0,44°C/10 lat we wrześniu) oraz w SW części Morza Karskiego w lipcu (+0,53°C/10 lat). W dalszym ciągu na wszystkich morzach, poza Morzem Barentsa, do czerwca włącznie temperatura wody ma wartości niższe od temperatury jej zamarzania przy swoistym dla danego morza zasoleniu. Najpóźniej temperaturę zamarzania osiągają wody Morza Barentsa gdzie w ostatniej dekadzie (2006-2015) na podejściu do północnego wejścia na PDM rzadko kiedy temperatura wody spadała poniżej temperatury zamarzania oraz wody Morza Czukockiego (w grudniu). Oznacza to, że statki pokonujące PDM w listopadzie będą miały szansę przepłynąć ją po „czystej” wodzie lub w cienkich, młodych lodach, które dla współczesnych statków nie stanowią większego zagrożenia.
The paper discusses changes of the mean monthly sea surface temperature on the Russian Arctic seas in the years 1979-2016. It was found that during the period under investigation there was a slow increase in water temperature. However, only in the Barents Sea it was statistically significant in all months of the year, and in the SW part of the Kara and western Chukchi seas from June to December. In the analyzed 38 years the highest rise in surface water temperature was recorded in the East Siberian Sea (+0.57°C/decade in August and +0.44°C/decade in September) and in the SW Kara Sea in July (+0.53°C/decade). Still on all these seas, except for the Barents Sea, until June inclusive, the water temperature was lower than its freezing temperature for a particular salinity specific for the sea. At the latest, freezing temperatures reached the waters of the Barents Sea, where in the last decade (2006-2015) at the approach to the north entrance of the Northern Sea Route (NSR) rarely water temperature has fallen below the freezing point. At the same time, the Chukchi Sea waters reached freezing temperatures in December. This means that vessels sailing through the NSR in November will have the chance to pass it through "ice free" water or in thin, young ice, which for modern ships is not a major threat.
Źródło:
Problemy Klimatologii Polarnej; 2016, 26; 165-177
1234-0715
Pojawia się w:
Problemy Klimatologii Polarnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zlodzenie Hornsundu i jego przedpola (SW Spitsbergen) w sezonie zimowym 2006/2007
Sea-ice cover in Hornsund and its foreshore (SW Spitsbergen) during winter season 2006/2007
Autorzy:
Styszyńska, A.
Rozwadowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260707.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Klimatologów Polskich
Tematy:
Hornsund
Spitsbergen
lód morski
sezon lodowy
sea ice
winter season
sea water temperature
Opis:
W sezonie zimowym 2006/2007 przebieg zlodzenia Hornsundu był odmienny od przeciętnego. Od listopada do marca średnia miesięczna temperatura powietrza była o 3.6–6.3 deg wyższa od średniej klima-tycznej (1978–2006). Ujemna temperatura wody powierzchniowej przy brzegu Isbjornhamny występowała od 28 IX 2006 do 27 V 2007 r. Najniższe wartości temperatury wody mierzono w drugiej i trzeciej dekadzie października (–1.8°C). Latem i jesienią 2006 r. dochodziło do bardzo intensywnego obłamywania się lodu lodowcowego, który okresowo tworzył zwarte skupienia wzdłuż brzegu. Rozwój lodu morskiego w Isbjornhamnie cechuje się stadial-nością. Pierwszy okres tworzenia się lodu morskiego miał miejsce między 6 października a 3 listopada, drugi – od połowy stycznia. W tym samym czasie dryfujący lód allochtoniczny pojawił się również na przedpolu fiordu. Od trzeciej dekady lutego do drugiej dekady kwietnia prawie cała powierzchnia Hornsundu pokryta była lodem dryfu-jącym o zmiennej zwartości. Na osiowej partii fiordu lód morski zanikł po 25 kwietnia, a w Brepollen – w trzeciej dekadzie czerwca 2007 r. Maksymalna wysokość wału lodu nabrzegowego w Isbjornhamnie osiągnęła 2.5 m.
This article presents the development of sea ice cover in the waters of central and western part of the Hornsund Fjord, as well as in its foreshore during winter season 2006–2007. Due to long lasting (November-March) high air temperatures (Fig. 1) the sea ice cover development of Hornsund was different from the average one. Significant decrease in air temperature was observed only in April (mean monthly –8.7°C). In such thermal conditions the maximum thickness of sea ice which might have been formed in the outer, sheltered from high seas areas of the fjord, estimated with the help of Zubov formula, could reach 47cm in January, 58cm in February, 66cm in March, up to 77–80cm in the period from April to May 2007 (Tab.1). In summer and autumn 2006 only brash glacier ice and small icebergs broken off the glaciers endings on the sea in Hornsund drifted in the waters of the fjord. At this time brash glacier ice and growlers broken off the Hans Glacier periodically concentrated densely along the coast of Isbjorhamna. The first forms of new ice (slush and grease ice as well as shuga) were observed close to the west coast of Isbjornhamna from 6th October till 3rd November. The second period of sea ice formation started on 7th December. However, the ice disappeared quickly because of strong winds. Not sooner than in the middle of January when severe frost was noted, a permanent ice cover was formed (young ice). But also this ice was broken and diverged in most part of the fjord. Fast ice was only observed in the internal waters of Hornsund, in the Brepollen, Burgerbukta and Samarinvagen bays. From the third decade of February till the end of April the ice cover of Hornsund experienced large fluctuations. During that period the entire area of Hornsund was covered with sea ice a few times. This phenomenon was noted when the allochtonic ice drifting in the waters of the Sorkapp Current entered western and central part of the fjord and when the central and inner parts were covered with ice formed in situ. This sea ice cover was several times destroyed by very strong east winds causing that most of ice was moved outside the fjord. At the beginning of May very strong E and SE winds caused ice removal from the axial part of Hornsund. Later, apart from two short episodes (19-29 May and 22-23 June) when open strips of allochtonic ice entered west and central part of the fjord, only single floes of broken-off the fast ice from Brepollen, Burgerbukta and Samarinvagen drifted in the waters of Hornsund. The ice season 2006/2007 ended on 19th July when the last floes of very rotten ice were observed drifting from the inside of the fjord with the tidal stream to its foreshore.
Źródło:
Problemy Klimatologii Polarnej; 2008, 18; 141-160
1234-0715
Pojawia się w:
Problemy Klimatologii Polarnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie wodą jako wyzwanie rozwoju samopodtrzymującego się w Basenie Morza Śródziemnego
Autorzy:
Stachurska-Szczesiak, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/624732.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
water management, Mediterranean Sea basin, sustainable development
zarządzanie wodą, basen Morza Śródziemnego, rozwój samopodtrzymujący się
Opis:
The Mediterranean region has a particular place in geopolitics at the edge of three continents, Europe, Asia, and Africa, and between the Straits of Gibraltar and the Bosporus. This makes it a constant subject of political competition between several European countries and the European Union (EU) as a whole. This area is faced with political, economic, environmental, and social challenges. To meet them the EU requires a common vision and to act in concert. A particular challenge in the context of the Mediterranean region is a drastic drop in water resources combined with environmental degradation. As water is an integral part of human life and habitats, it lays the foundations for complicated hydrologic cycle and interdependencies in all form of life on earth. The most challenging thing is to resolve the problem of “competition for water” between humans and habitats. The idea of self-sustaining development addresses this challenge. Its effective implementation and harmonization requires the inclusion of environmental issues (with water management) in state policies at national and international levels. The article aims at presenting water management as a key challenge to sustainable development with a deductive approach, from the global situation and patterns of conduct to regional practices in the Mediterranean countries.
Region śródziemnomorski zajmuje szczególną pozycję na arenie międzynarodowej. Leży na styku trzech kontynentów, co sprawia, że jest przedmiotem stałego zainteresowania zarówno poszczególnych państw zachodnich, jak i całej Unii Europejskiej. Obszar ten stoi wobec wyzwań politycznych, gospodarczych, ekologicznych i społecznych. Sprostanie różnorodnym wyzwaniom wymaga od UE i partnerów śródziemnomorskich wspólnej pracy i wizji. Szczególnym wyzwaniem w kontekście regionu śródziemnomorskiego jest drastyczny spadek zasobów wodnych połączony z degradacją środowiska naturalnego. Woda jest nieodłącznym elementem życia ludzkiego i przyrodniczego. Tworzy relacje w oparciu o skomplikowany cykl hydrologiczny i współzależności wszystkich form życia na Ziemi. Obniżenie zasobów wodnych pod względem ilościowym i jakościowym może mieć negatywny wpływ na każdą formę życia. Wyzwaniem jest rozwiązanie problemu „konkurencji o wodę” między człowiekiem a przyrodą. Odpowiedzią na to jest idea rozwoju samopodtrzymującego się, zaś skutecznym sposobem jej realizacji oraz osiągnięcia harmonizacji we wszystkich obszarach działalności człowieka jest włączenie kwestii środowiskowych (w tym wody) do przepisów krajowych i międzynarodowych. Celem artykułu jest analiza zarządzania wodą stanowiąca kluczowe wyzwanie dla rozwoju samopodtrzymującego się, uwzględniająca podejście dedukcyjne do globalnych sposobów gospodarowania wodą oraz do regionalnej praktyki państw śródziemnomorskich.
Źródło:
Teka Komisji Politologii i Stosunków Międzynarodowych; 2015, 10, 2
1896-8279
Pojawia się w:
Teka Komisji Politologii i Stosunków Międzynarodowych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zaczyny cementowe i cementowo-lateksowe sporządzane na bazie wody morskiej
Seawater based cement slurries and cement slurries with latex additive
Autorzy:
Rzepka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835432.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
zaczyn cementowy
stwardniały zaczyn cementowy
woda morska
cementowanie otworów
cement slurry
set cement
sea water
cement job
Opis:
W ostatnich latach coraz częściej w technologii cementacyjnej wykorzystywane są mieszaniny wiążące oparte na cieczach o różnym zasoleniu. Ma to związek z faktem, iż w wielu wypadkach konieczne jest użycie zmineralizowanej wody zarobowej, zawierającej znaczne ilości rozpuszczonych soli. Dotyczy to np. wierceń prowadzonych na platformach wiertniczych, w których jako ciecz zarobową można wykorzystać wodę morską. Woda morska jest powszechnie stosowana na wielu platformach wiertniczych, zwłaszcza w Zatoce Meksykańskiej, okolicach Alaski, Zatoce Perskiej i na Morzu Północnym. W literaturze [13] można znaleźć informacje, że woda morska jest odpowiednia do przygotowania zaczynów cementowych do uszczelniania rur okładzinowych, a własności technologiczne otrzymywanych zaczynów z kilku prób są powtarzalne i stabilne. W artykule omówiono badania laboratoryjne wykonane w INiG – PIB, mające na celu opracowanie składów zaczynów cementowych zarabianych wodą morską. W wyniku przeprowadzonych badań opracowano dwa rodzaje receptur zaczynów cementowych na bazie wody morskiej (pobranej z Morza Bałtyckiego). Były to zaczyny cementowe oraz cementowo-lateksowe testowane w temperaturach 50 i 70°C i przy ciśnieniach 25 i 35 MPa. W celu opracowania odpowiedniego zaczynu cementowego należało dobrać głównie ilość środka opóźniającego wiązanie. Zaczyny cementowe posiadały gęstości od około 1790 kg/m3 (przy zastosowaniu cementu portlandzkiego CEM I 32,5) do około 1870 kg/m3 (przy użyciu cementu wiertniczego G). Czasy początku gęstnienia opracowanych zaczynów dla temperatur 50 i 70°C wynosiły około 3÷3 ½ godziny, natomiast czasy końca gęstnienia – około 4÷4 ½ godziny. Kamienie cementowe po 7 dniach hydratacji posiadały wytrzymałość na ściskanie wynoszącą około 20÷25 MPa.
In recent years, binding mixtures based on various salinity fluids are being used increasingly in cementing technologies. This is due to the fact that in many cases it is necessary to use mineralized mixing water, containing substantial quantities of dissolved salts. This applies for example to offshore drilling during which seawater can be used as mixing water. The seawater is commonly used on many offshore platforms, especially in the Gulf of Mexico, around Alaska, the Persian Gulf and the North Sea. In many publications we can find information that seawater is suitable for the preparation of cement slurries for sealing the casing and obtained cement slurries have reproducible and stable technological properties. This paper discusses the result of laboratory tests carried out in The Oil and Gas Institute – National Research Institute, for the development of formulas for cement slurries based on seawater. As a result of the tests, two kind of seawater based cement slurries (water from Baltic Sea) have been developed. Developed slurries: cement slurries and latex-based slurries were tested at temperatures 50°C and 70°C and at pressure 25 MPa and 35 MPa. The aim of laboratory tests was to develop cement slurries with the addition of an appropriate amount of retarders. Cement slurries had density in the range from 1790 kg/m3 (based on Portland cement class CEM I) to 1870 kg/m3 (based on drilling class cement G). The slurries analyses were performed at temperatures 50°C and 70oC, the beginning of their thickening time was approx. 3÷3 ½ hour, while the end of thickening time was approx. 4÷4 ½ hour. The compressive strength of cement stones was about 20÷25 MPa after 7 days of hydration.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2017, 73, 4; 250-256
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wlewów z Morza Północnego do Morza Bałtyckiego na rozwój stada dorsza.
The impact of inflows from the North Sea to the Baltic Sea on the development of a cod stock.
Autorzy:
Wodzinowski, Tycjan
Radtke, Krzysztof
Nadolna-Ałtyn, Katarzyna
Szymanek, Lena
Witalis, Bartosz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/2118885.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Morski Instytut Rybacki - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
wlew słonych wód
Morze Bałtyckie
tarło dorsza
Baltic Sea
cod spawning
inflow of saline water
Opis:
Wlewy słonej wody z Morza Północnego są zjawiskiem o dużym znaczeniu dla Morza Bałtyckiego. Decydują o zmianie stosunków zasoleniowych i tlenowych, często także temperaturowych na obszarach i głębokościach zasiedlonych przez dorsza. Mogą wpływać na sukces reprodukcyjny ryb tego gatunku, nie są jednak jedynym czynnikiem wpływającym na sam proces reprodukcji. Porównując zapisy historyczne, widać, że od połowy lat 90. XX w. wlewy zaczęły być zjawiskami incydentalnymi. Brak wlewów prowadzi do utrwalenia pionowej stratyfikacji gęstościowej, a co za tym idzie – do stagnacji wody, szczególnie przy dnie, na głębokościach poniżej halokliny. W konsekwencji następuje zmniejszenie się zawartości rozpuszczonego tlenu w tej warstwie wód Morza Bałtyckiego. W obecnej chwili można stan taki uznać za sytuację normalną. Skutkiem stagnacji wody poniżej halokliny w dłuższym okresie jest zwiększenie się obszarów hipoksji, a nawet anoksji. Następstwem tego zjawiska jest zmniejszanie się zasięgu bytowania dorszy w Bałtyku, co w konsekwencji prowadzi do zagęszczenia stada i wzrostu konkurencji o pokarm, mających wpływ na kondycję ryb tego gatunku. W odniesieniu do postępu stagnacji wody nie bez znaczenia dla sukcesu rozrodczego dorszy jest również przesuwanie w czasie występowania szczytu tarła z maja i pierwszej połowy czerwca na koniec lipca i sierpień.
The inflows of saline water from the North Sea are a phenomenon of great importance to the Baltic Sea. They decide about the salinity and oxygen relations, often also about the temperature in the areas and depths inhabited by cod. They may affect the reproduction success of fish of this species, but they are not the only factor influencing the very process of reproduction. Comparing the historical records, it can be seen that since the mid-90s inflows began to be incidental phenomena. The lack of inflows leads to consolidation of the vertical density stratification, and thus the stagnation of water especially at the bottom at depths below the halocline. As a consequence, a reduction in the dissolved oxygen content in this layer of the Baltic Sea occurs. At the moment, such a state can be considered a normal situation. The stagnant water below the halocline in the long term results in the expansion of areas of hypoxia, or even anoxia. The consequence of this phenomenon is a limited range of cod distribution in the Baltic Sea, which in turn leads to the stock concentration in these areas and increased competition for food, affecting the condition of fish. With respect to the progress of water stagnation, shifting the time of the spawning peak from May and the first half of June to the end of July and August is not without significance for the reproduction success of cod.
Źródło:
95-lecie Morskiego Instytutu Rybackiego: aktualne tematy badań naukowych. Tom I. Zasoby ryb i rybołówstwo; 35-41
9788361650164
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Winter upwelling in the Gulf of Finland, Baltic Sea
Autorzy:
Suursaar, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2078916.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
upwelling
winter
nearshore region
Finland Gulf
Baltic Sea
stratification
vertical flux
water temperature
Opis:
Traditionally, upwelling-related studies in the Baltic Sea have been limited to the period from May to September. Based on wintertime in situ measurements at two nearshore locations in the Gulf of Finland, clear evidence of winter “warm” upwelling events was detected and analysed. The process was very common. At a 10 m deep location, upwelling caused water temperature (T) to switch from 0—1 to 4—5°C and salinity (S) to switch from 4.5 to 6 PSU; at 20 m depth it caused a switch in T between 1 and 2—4°C and in S between 5.5 and 6.8 PSU. Differently from summer upwelling, T and S variations were positively correlated to each other. Salinity variations remained roughly the same throughout the winter, whereas T differences were higher in winter onset, then decreased to ca. 1°C, and increased again after the process reversed to summer-type upwelling in April—May. Based on analysis of SatBaltyk (January to March) sea surface temperature and salinity product imagery, winter upwelling occurrence along the North Estonian coast was 21—28% over 2010—2021, and slightly less along the Finnish coast. Regarding S variations, winter upwelling occurred with roughly similar frequencies and impacts in the northern and southern parts of the gulf. However, the impacts on T and sea ice conditions were highly asymmetrical. Upwelling kept the Estonian coast ice-free longer and water temperatures slightly higher than at the Finnish coast. Winter upwelling as a phenomenon has long been ignored and therefore probably underestimated.
Źródło:
Oceanologia; 2021, 63, 3; 359-369
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Whirling System of Water Exchange in Breeding Pools
Autorzy:
Matej, K.
Pawliczka, I.
Sawicki, J. M.
Wielgat, P.
Zima, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241520.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
Tematy:
sea mammal breeding
sealarium
water circulation
breeding pools
Opis:
To create proper living conditions for sea mammals kept in closed systems, one has to make sure that the characteristics of breeding pools, such as their shape, dimensions, the facing of the walls and bottom, as well as the quality and motion of water, resemble as closely as possible the natural environment of the animals. An appropriate system of water exchange plays a very important role here. A complete exchange of water is time-consuming, expensive and troublesome, so it can be performed only periodically and should be supported by a supplementary continuous exchange. This operation improves water quality and can create a proper velocity field in breeding pools. The breeding pools investigated in the present study are located in a sealarium in Hel (Poland), which belongs to the Institute of Oceanography of the Gdansk University. Tracer measurements, carried out in these reservoirs made it possible to evaluate the intensity of continuous water exchange. It was found that this intensity was insufficient (as evidenced by large dead zones in the pools and short detention time), and therefore alterations to the existing system were proposed (i.e. a tangential position of the inlet and a centrally situated outlet). On the basis of a simplified model of circulative water flow, it was shown that the altered hydraulic system can considerably improve the situation.
Źródło:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2016, 63, 4; 253-263
1231-3726
Pojawia się w:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
What we know about the Baltic Sea: a summary of BSSC 2005
Autorzy:
Piechura, J.
Pempkowiak, J.
Radziejewska, T.
Uscinowicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/47436.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
bioinvasion
geology
Baltic Sea
changing ecosystem
modelling
brackish water
climate change
marine biology
Sopot
European Community
internal sea
conference
water circulation
Źródło:
Oceanologia; 2006, 48, S
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Waves, currents and sea level variations along the Letipea - Sillamäe coastal section of the Southern Gulf of Finland
Autorzy:
Suursaar, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/48913.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
wave
variation
hydrodynamic condition
measurement
Doppler current prolifer
calibration
semi-empirical hindcast
water parameter
upwelling
coastal jet
climate change
Baltic Sea
Letipea-Sillamae coastal section
Finland Gulf
Opis:
Variations in the hydrodynamic conditions were studied on the basis of 336 days of measurements with a Doppler current profiler. With wave data as a calibration reference, a semi-empirical hindcast of wave parameters is presented in the fetch- limited near-shore area for the period 1966–2008. A resultant 4–6 cm s−1 westward current dominated along the coast. Occasional fast sub-surface westward currents under modest wind forcing, as well as asymmetrical vertical profiles for westward and eastward currents indicated the influence of upwelling-related baroclinic coastal jets. The average frequency of upwelling was estimated at 17%; some of the events were identified in near-homothermic winter conditions on the basis of salinity and multi-layer flow records. While the mean sea level trend at Narva-Jõesuu roughly approximated the global estimates for 1899–2009, the annual maximum sea level increase was 5–8 mm yr−1. Both mean and maximum wave heights declined as a result of decreasing winds from the north.
Źródło:
Oceanologia; 2010, 52, 3; 391-416
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Water quality status of the Baltic Sea coastal zone - body of sea between Darlowo and Leba Ports
Stan jakościowy wody bałtyckiej w strefie przybrzeżnej pomiędzy Darłowem i Łebą
Autorzy:
Trojanowski, J.
Trojanowska, C.
Moczulska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/85107.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Akademia Pomorska w Słupsku
Tematy:
water quality
quality status
Baltic Sea
coastal zone
marine body
Darlowo village
port
Leba village
coastal sea water
sea water
pollution indicator
nutrient
eutrophication
nitrogen
phosphorus
Źródło:
Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline; 2001, 05
1643-0115
Pojawia się w:
Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Water Quality and Radionuclides Content Assessment of the Al-Najaf Sea: Case Study
Autorzy:
Zwain, Haider M.
Almurshedi, Kareem Radhi
Vakili, Mohammadtaghi
Dahlan, Irvan
Naje, Ahmed Samir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839100.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
irrigation water
water quality assessment
salinity
sodicity
radionuclide
Al-Najaf Sea
Opis:
The Al-Najaf state is witnessing an increased economic development and attracting more investments that require the development of new areas and exploring new water resources. This study evaluates the quality of 12 surface water samples and groundwater from 12 wells for irrigation according to the salinity and sodicity hazards based on electrical conductivity (EC) and sodium adsorption ratio (SAR). In addition, the concentrations of radionuclides, which include Thorium (232Th), Uranium (238U), Potassium (40K) and Cesium (137Cs) were tested in four soil samples in the study area. It was found that the average values of pH, total hardness, Na, Ca, Mg, K, Cl, SO4, NO3 for groundwater and surface water were 8 and 6, 2287 and 4006 mg/L, 1140 and 1232 mg/L, 378 and 637 mg/L, 327 and 587 mg/L, 2 and 2 mg/L, 989 and 2007 mg/L, 1149 and 1325 mg/L, as well as 2 and 2 mg/L, respectively. From salinity and sodicity hazards analysis, the groundwater had EC of 5242 µS/cm and SAR of 61, whereas surface water had EC of 6253 µS/cm and SAR of 50. Furthermore, the concentrations of radionuclides, i.e. 232Th, 238U, 40K and 137Cs in the soil samples were found to be 11.02, 34.12, 544.45, and 1.6 Bq/kg, respectively. The concentrations of radionuclides were within the worldwide baseline, expect for 40K. The study concluded that both water sources are classified as very high salinity and sodium water (class C4-S4), and it cannot be used for irrigation, only suitable for the salt tolerant crops.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2021, 22, 2; 262-271
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Water column conditions in a coastal lagoon near Jeddah, Red Sea
Autorzy:
Albarakati, A.M.A.
Ahmad, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/48751.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
water column
coastal lagoon
Red Sea
heat balance
air-sea interface
stratification
wind stress
heat flux
bottom topography
Źródło:
Oceanologia; 2012, 54, 4
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Water and Fire – The History of a Mound of Ash: Water Management in Hellenistic Berenike, Its Environmental and Logistical Setting
Autorzy:
Woźniak, Marek A.
Popławski, Szymon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2180001.pdf
Data publikacji:
2022-12-31
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Kultur Śródziemnomorskich i Orientalnych PAN
Tematy:
Hellenistic bath
water supply
Red Sea
Graeco-Roman harbour cities
the ancient Spice Route
Hellenistic Egypt
Opis:
Archaeological work since 2014 in the Hellenistic areas of Berenike, a key port on Egypt’s Red Sea coast, founded by Ptolemy II Philadelphus in c. 275 BC, has brought extensive evidence of water-related structures: a rock-cut well located inside a rebuilt early-Hellenistic gate and a nearby cistern with an associated rainwater-collection system, that has changed the way in which the sources and uses of water in Hellenistic Berenike is understood today. The research started with the excavation of an ash mound, a characteristic landmark in the western part of the site, which is now believed to be the rubbish dump from the furnace that heated a Hellenistic bathhouse. At this stage in the research, it can be argued that Hellenistic Berenike had sufficient water available on site not only for drinking (hence potable), and agricultural and industrial uses, but also for public bathing. This article summarises the current state of research, presenting recent discoveries of a Hellenistic date at the site within their archaeological, architectural and environmental contexts.
Źródło:
Études et Travaux (Institut des Cultures Méditerranéennes et Orientales de l’Académie Polonaise des Sciences); 2022, 35; 163-187
2084-6762
2449-9579
Pojawia się w:
Études et Travaux (Institut des Cultures Méditerranéennes et Orientales de l’Académie Polonaise des Sciences)
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Warunki i perspektywy rozwoju wewnątrzmiejskiej żeglugi pasażerskiej w Gdańsku
Conditions and perspectives for the development of intra-city passenger shipping in Gdańsk
Autorzy:
Połom, Marcin
Tarkowski, Maciej
Puzdrakiewicz, Krystian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089677.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
gospodarka morska
transport morski
żegluga pasażerska
tramwaj wodny
flota biała
maritime economy
sea transport
passenger shipping
water tramway
white fleet
Opis:
Emisja zanieczyszczeń do środowiska z transportu jest jednym z kluczowych czynników zmian klimatu. Kraje europejskie w tym Polska starają się zmieniać własną politykę transportową, tak aby w różnych gałęziach transportu większą rolę odgrywały środki zasilane częściowo lub całkowicie energią elektryczną. Gdańsk jako miasto o nadmorskim położeniu i posiadające dostęp do sieci kanałów oraz rzek planuje rozwijać wewnątrzmiejskie linie tramwajów wodnych. Planuje się wykorzystanie do tego celu nowoczesnych statków elektrycznych lub hybrydowych. W artykule przedstawiono główne uwarunkowania funkcjonowania dotychczasowych połączeń wewnątrz Gdańska. Scharakteryzowano zaplecze społeczno-gospodarcze i powiązanie dróg wodnych z siecią transportową Gdańska. Przedstawiono założenia nowej siatki połączeń promowych oraz wykonano analizę ich wpływu na środowisko. W ostatniej części artykułu scharakteryzowano potencjalne skutki finansowe, społeczno-ekonomiczne oraz środowiskowe.
Emission of pollutants to the environment from transport is one of the key drivers of climate change. European countries, including Poland, are trying to change their own transport policy, so that in various modes of transport a greater role is played by means partially or completely powered by electricity. Gdańsk, as a city with a coastal location and having access to a network of canals and rivers, plans to develop intra-city water tramway lines. It is planned to use modern electric or hybrid passenger ships for this purpose. The article presents the main conditions for the functioning of the existing connections inside Gdańsk. The socio-economic background and the connection of waterways with the transport network of Gdańsk were characterized. The assumptions of the new network of ferry connections were presented and their impact on the environment was analyzed. The last part of the article characterizes the potential financial, socio-economic and environmental impacts.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2020, 23(1); 58-75
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 324

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies