Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "sea power" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Baltic Electric Cable Critical Infrastructure Network
Autorzy:
Blokus-Roszkowska, A.
Kołowrocki, K.
Soszyńska-Budny, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069054.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
critical infrastructure
Baltic Sea Region
Baltic Ring network
HVDC link
climate change
power blackout
Opis:
In the paper the Baltic Electric Cable Critical Infrastructure Network (BECCIN) is defined and the main electric cable investments in the Baltic Sea Region, that are components of BECCIN, are described. Next the installations belonging to BECCIN are presented regarding their availability and disturbance outages. Functioning and disturbances in electric grid critical infrastructure network are analyzed in terms of climate-weather change impact. Finally, consequences of power blackouts and their impact on other critical infrastructures are discussed.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2016, 7, 2; 29--36
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prediction of power demand for ship motion control system of sea mining ship fitted with tubular winning system
Autorzy:
Bortnowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260362.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
sea mining ship
tubular winning system
action of sea environment
thrust of ship propellers
power of ship motion control system
Opis:
One of the crucial systems of sea mining ship for poly-metallic concretions is its motion control system (SMC). Power of such system depends on sea environment characteristics and main dimensions of the ship. It can be expected that it will have important influence on total power of the ship’s power plant and in effect on the mining ship’s dimensions. In this paper is presented one of the possible ways of preliminary estimation of design power of SMC system for sea mining ship. Since details of design solution of such system for the ship in question are unknown (ships of the kind have not been built so far) the presented results should be considered to be the first estimation of the order of the power demand.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2007, 4; 24-30
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An overview of methods for wave energy conversion
Autorzy:
Chybowski, L.
Kuźniewski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135470.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
sea waves
energy conversion
renewable energy
waves energy
seas and oceans
power plants
Opis:
Legal and economic aspects connected with generating electricity from waves are discussed and a classification of wave energy converters is shown. The study discusses selected technical solutions generating electricity from sea and ocean waves. Research directions of the Maritime University of Szczecin, Poland, are presented in terms of energy conversion from wave energy into electricity and using sea wave energy for coast protection against waves. The potential of waves as a renewable energy source (in Europe and outside) is evaluated and problems connected with implementing wave energy conversion systems are outlined.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 41 (113); 17-23
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy rozwoju morskiej energetyki wiatrowej na południowym Bałtyku
Problems of Development of Offshore Wind Power in the Southern Baltic
Autorzy:
Czapliński, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439439.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
morska energetyka wiatrowa (MEW)
podwodne kable energetyczne
południowy Bałtyk
offshore wind energy (OWE)
south Baltic Sea
subsea power cables
Opis:
Zgodnie z założeniami przyjętymi przez Unię Europejską, średni udział energii odnawialnejw zużyciu energii finalnej brutto w 2020 roku w krajach członkowskich powinien wynieść 20%. Szacuje się,że około 60–70% tej wielkości stanowić będzie energia uzyskiwana z wiatru. Zalicza się do niej także energiępochodzącą z morskich instalacji wiatrowych, których liczba – ze względu na mniejsze ograniczenia lokalizacyjne,znacznie lepsze warunki aerodynamiczne (wietrzność), korzystne warunki prawno-finansowe orazmożliwość zastosowania większych i bardziej wydajnych urządzeń – już od dekady dynamicznie wzrasta.W związku z tym podjęto rozważania na temat możliwości rozwoju morskiej energetyki wiatrowej (MEW)na południowym Bałtyku na tle rozwiązań europejskich, ze szczególnym uwzględnieniem doświadczeń polskich.Przeprowadzono analizę potencjalnych możliwości lokalizacji i funkcjonowania morskich farm wiatrowychoraz morskich linii energetycznych w obecnym i prognozowanym stanie prawnym. Ze względu na specyfikęstruktury przestrzenno-organizacyjnej MEW dużo miejsca poświęcono na analizę międzynarodowychuwarunkowań funkcjonowania morskiej energetyki wiatrowej w Europie, w tym także na południowymBałtyku. Dotychczasowe ustalenia badawcze świadczą o tym, że perspektywy rozwojowe tego typu energetykisą silnie determinowane nie tylko przez czynniki ekonomiczne, ale również polityczne na poziomiekrajowym i międzynarodowym.
According to the assumptions adopted by the European Union, the average share of renewable energy in the consumption of gross final energy in 2020 in member states should reach 20%. It is estimated that approx. 60-70% of this amount will be energy obtained from wind. This includes energy from offshore wind farms whose numbers, due to fewer restrictions regarding their location, much better aerodynamic conditions (windiness), favourable legal and financial conditions and the possibility of using larger and more efficient equipment, have been rapidly growing for a decade. Thus, the possibility of development of offshore wind energy (OWE) in the southern Baltic in light of European solutions, with particular emphasis on Polish experience started to appear in considerations. An analysis of the potential of establishing offshore wind farms and marine power lines and them operating in the current and the anticipated state of the law has been conducted. Due to the nature of the spatial and organizational structure of OWE a lot of attention has been devoted to the analysis of international conditions of operation of offshore wind farms in Europe, including those in the southern Baltic. Current findings indicate that the prospects for development of this type of energy are strongly determined not only by economic factors but also by political factors on the national and international level.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2016, 30, 3; 173-184
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekcja siły Chińskiej Republiki Ludowej na Oceanie Indyjskim
China’s power projection in the Indian Ocean Region
Autorzy:
Gacek, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/505022.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
Chiny
Ocean Indyjski
projekcja siły
morskie szlaki komunikacyjne
bezpieczeństwo energetyczne
Nowy Jedwabny Szlak
China
Indian Ocean
power projection
sea lines of communication
energy security
New Silk Road
Opis:
Strategicznym imperatywem rosnącej aktywności Chin w regionie Oceanu Indyjskiego jest potrzeba ochrony interesów narodowych, związanych głównie z bezpieczeństwem ekonomicznym (zdobywaniem nowych możliwości biznesowych) oraz bezpieczeństwem energetycznym (zabezpieczeniem morskich szlaków transportowych). Utrwalenie obecności/pozycji Chin na wodach Oceanu Indyjskiego będzie sprzyjać zarówno przejmowaniu przez nie większej odpowiedzialności za sprawy bezpieczeństwa w regionie, jak i realizacji przedsięwzięć w ramach inicjatywy Morskiego Jedwabnego Szlaku XXI wieku.
China’s strategic imperative in the Indian Ocean region reflects its need for protection of national interests, mainly in the field of economic security (expanding business opportunities abroad) and energy security (sea lines of communication security). Long-term presence of China in the Indian Ocean region will not only increase its responsibility for security issues across the region but is also associated with the implementation of projects under the initiative of the 21st Century Maritime Silk Route Economic Belt.
Źródło:
Krakowskie Studia Międzynarodowe; 2016, 3; 127-141
1733-2680
2451-0610
Pojawia się w:
Krakowskie Studia Międzynarodowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Designing engine rooms of new generation ships realized within the framework of European research projects EUREKA - chosen questions
Autorzy:
Girtler, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/962810.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
ship power plant
sea-going ship
reliability and safety
design
semi-Markovian process
Opis:
Importance of reliability and safety in the operation phase of engine rooms has been proven. A concept of designing engine rooms taking into consideration their reliability, safety i of functioning as well as ecological features has been proposed. The need for as well as the main principles of carrying out empirical research in particular ship design stages have been introduced. Possibilities of the use of the semi-Markov theory in designing engine rooms have been justified. Possibilities of formulation and importance of hypothesis in scientific research related to engine rooms of sea going and inland ships depending on their particular specific features have been introduced. Examples of such hypothesis and their verification methods have been given. Possibilities of the use of semi-Markov processes in optimization of the ship operation have been signalled.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2004, S 1; 57-61
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical Wave Power Potential Alongside the Klaipeda Seaport Breakwaters
Teoretyczny potencjał energetyczny fal morskich wzdłuż falochronów w porcie w Kłajpedzie
Autorzy:
Kasiulis, E.
Šilinis, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952902.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
potencjał energetyczny fal
kolumna oscylacyjna
OWC
falochron
port morski w Kłajpedzie
Morze Bałtyckie
theoretical wave power
breakwater
Klaipėda Seaport
Baltic Sea
Opis:
Dzięki korzystnemu położeniu geograficznemu port morski w Kłajpedzie i jego falochrony mogą w przyszłości okazać się odpowiednim miejscem na litewski konwerter energii fal. Po pierwsze jest to najdalej wysunięty na północ, niezamarzający port wschodniego Bałtyku. Po drugie zachodnie wiatry i ich długie rozbiegi wzbudzają tutaj jedne z najwyższych fal na Morzu Bałtyckim. Dostępne wieloletnie (1970–2010) obserwacje wysokości fali, prowadzone w przybrzeżnej stacji hydrometeorologicznej w Kłajpedzie, wykorzystano jako wstępne dane, które pozwoliły na określenie wieloletnich średnich miesięcznych wysokości fal i średnich sezonowych wysokości fal w latach projektowania. Wykorzystanie tych wysokości fal jako warunków przybrzeżnych w modelu numerycznym fal morskich MIKE 21 NSW umożliwiło ocenę czasowego rozkładu teoretycznego energetycznego potencjału fal wzdłuż falochronów w porcie morskim w Kłajpedzie, z uwzględnieniem różnych kierunków propagacji fal. Stwierdzono, że w okresie jesienno-zimowym teoretyczny potencjał energetyczny fal może być kilkakrotnie wyższy niż w okresie wiosenno- -letnim, a strata energii strumienia fali jest najmniejsza, gdy fale zdążają z kierunku południowo-zachodniego wzdłuż falochronu południowego portu morskiego w Kłajpedzie.
Favourable geographical position of the Klaipėda Seaport and its breakwaters can draw attention in the future as a suitable site for a wave energy converter in Lithuania. Firstly, it is the most northern ice-free port in the eastern Baltic Sea. And, secondly, prevailing western winds and long fetches are yielding here one of the highest waves in the Baltic Sea. Available multi-year (1970–2010) visual wave height observations at Klaipėda coastal hydrometeorological station were used as an initial data which allowed determining multi-year monthly average wave heights and average seasonal wave heights of the design years. Using these wave heights as offshore conditions in the numerical wind-wave model MIKE 21 NSW enabled to assess temporal distribution of the theoretical wave power potential alongside the Klaipėda Seaport breakwaters, taking into consideration different wave propagation directions. It was found that during the autumnwinter season the theoretical wave power potential can be several times higher than in the spring-summer season and that the loss of wave power flux is the least when waves are propagating from the southwest direction alongside the southern breakwater of the Klaipėda Seaport.
Źródło:
Acta Energetica; 2018, 1; 83-87
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sea wave energy converter - WAVE DRAGON MW for few megawatts power range
Przekształtnik energii fal morskich MW WAVE Dragon na poziomie mocy w zakresie kilku megawatów
Autorzy:
Kaźmierkowski, M.
Jasiński, M.
Malinowski, M.
Płatek, T.
Styński, S.
Antoniewicz, P.
Kołomyjski, W.
Świerczyński, D.
Soerensen, H. C.
Friis-Madsen, E.
Christiansen, L.
Knapp, W.
Zhou, Z.
Igic, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159473.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
energia odnawialna
energia fal morskich
przekształtnik energoelektroniczny
generatory
renewable energy
energy from sea waves
power electronics converters
generators
Opis:
The paper has as an objective to combine and disseminate a brief knowledge on generators and power electronics for Wave Dragon MW (WDMW) Power Take Off system. Wave Dragon MW captures power from sea waves by means of low-head turbines and converts it into rotating mechanical power. In recent years because of energy saving problem on almost whole world power electronics and electric machines as well as renewable energy market has been intensively developed. Problems which can appear in conversion mechanical power to electrical power in WDMW can be expected to be similar as in wind turbine. Therefore, state of the art briefly can base on state of the art for wind turbines. However, subject of the mechanical energy conversion from sea waves to electrical energy is not well identified and further research should be curried out.
Artykuł ma na celu zebranie i przedstawienie podstawowych informacji na temat przekształtnika energii fal morskich Wave Dragon MW (WDMW). Ponadto również wstępne wyniki symulacyjne zespołu generator-przekształtnik energoelektroniczny - sieć.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2007, 231; 5-16
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Budowa potencjału morskiego Chin
Chinas Maritime Capacity Building
Autorzy:
Kwieciński, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2140126.pdf
Data publikacji:
2019-12-29
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
Tematy:
Chiny
potęga morska
modernizacja marynarki wojennej Chin
China
sea power
modernization of China’s navy
PLAN
Opis:
Artykuł jest poświęcony zagadnieniom wzrostu potęgi Chin na początku XXI w. Analizuje on ogólne aspekty tego procesu, takie jak: rozwój infrastruktury i przemysłu stoczniowego, wzrost liczby jednostek marynarki handlowej oraz modernizacja marynarki wojennej Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej (ChAL-W). Proces modernizacji marynarki wojennej ChAL-W odzwierciedla wiele istotnych problemów, przykładowo takich jak ewolucja strategii wojskowej, czy rozwój potencjału morskiego. Obecnie przemysł stoczniowy Chin produkuje coraz nowocześniejsze okręty i wykorzystuje coraz nowocześniejsze technologie. Najnowsze chińskie jednostki są porównywalne z okrętami zachodnimi albo japońskimi. Wzrasta także potencjał ludzki sił morskich Chin. Ramy teoretyczne artykułu określa koncept „mocarstwa morskiego” Alfreda Mahana oraz pięć założeń względem systemu międzynarodowego Johna Mearsheimera.
The paper explores China’s sea power growth in the beginning of the 21st century. It analyzes certain general aspects of the process: infrastructure and shipbuilding industry development, merchant navy growth, and the People’s Liberation Army Navy (PLAN) modernization as well. The process of modernizing PLAN included many important problems, such as for example the evolution of the military strategy or the development of sea capability. At present, China’s shipbuilding industry produces more modern navy ships and it uses more modern technologies. The newest Chinese vessels are comparable to Western and Japanese ones. The manpower of Chinese sea forces is also growing. The theoretical framework of the paper is rooted in Alfred Mahan’s concept of the sea power and John Mearsheimer’s five assumptions about the international system.
Źródło:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego; 2018, 12, 1; 105-115
1896-8848
2450-3436
Pojawia się w:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Indian and Australian Maritime Security Doctrines in the Indian Ocean Region in the 21st Century. Christian Bueger’s Matrix of Maritime Security Approach
Autorzy:
Łukaszuk, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2015740.pdf
Data publikacji:
2020-12-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
maritime security
Indian Ocean
sea power
blue economy
human resilience
marine environment
Opis:
The article’s purpose is the multidimensional analysis of the evolution of Australia and India’s maritime policies and their impact on the endeavors to develop their maritime cooperation in the 21st century. Two research questions are to be answered in that connection: what changes and why India and Australia introduced to enhance their maritime security doctrines in the 21st century and why those changes contributed to the more in-depth cooperation in the second decade of the 21st century. The hypothesis based on those questions argues that not only the rise of China but also global processes in maritime affairs - such as the growing number of state and non-state actors, as well as the interdependence between the fields of human activities at sea - pushed the littorals like India and Australia to turn their maritime strength from coastal to oceanic and convinced them too to cooperate. That process was accompanied by the convergence of the security perceptions by both countries (India and Australia) and the mutual understanding of common interests in all the elements of modern maritime security. The Christian Bueger’s matrix serves as an explanatory framework to highlight the dynamics and broader context of the changes in India and Australia’s maritime security doctrines in the 21st century. It provides the conceptual framework for explaining closer cooperation between these two countries. The article analyzes India and Australia’s maritime strategies, focusing on four variables from Bueger’s matrix: national security, economic development, marine environment, and human security. In those dependent variables, particular elements of their activities serving as sub-variables are highlighted: in national security - shaping the seapower; in economic development - Illegal, Unreported, and Unregulated (IUU) fishing; in the marine environment - climate change mitigation; in human security - the fight against piracy and human trafficking. The choice of the mentioned elements is justified by their role in Australia and India’s activities within maritime strategies and their influence on other elements of the maritime security matrix. The article starts with a description of Bueger’s matrix in the context of the evolution of the maritime security concept in international relations. The second part outlines the centrality of the Indian Ocean in Indian and Australian modern military and economic security. The third part explores and explains the roots of Indian maritime security thinking, and the fourth investigates the evolution in Australia’s attitude toward maritime affairs. The final part presents the developments in Indo-Australian bilateral cooperation in the 21st century.
Źródło:
Polish Political Science Yearbook; 2020, 4 (49); 105-127
0208-7375
Pojawia się w:
Polish Political Science Yearbook
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
LA ARMADA DE MÉXICO FRENTE A SUS PARES DE AMÉRICA LATINA
Mexican Navy Facing its Counterparts in Latin America
Autorzy:
MOLOEZNIK, Marcos Pablo
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/486048.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:
América
México
intereses marítimos
poder naval
poder marítimo
armada
America
Mexico
Maritime interests
naval power
sea power
Navy
Opis:
La condición de México como estado ribereño, país bioceánico con un extenso litoral marítimo, invita a someter a revisión crítica su poder naval frente a sus pares de la región, en tanto medio coercitivo necesario para preservar los intereses marítimos nacionales y hacer valer los derechos reconocidos por los instrumentos jurídicos internacionales.
Mexico's status as a coastal state and a bioceanic country with a large coastline calls for a critical review of its naval power in comparison to its counterparts in the region which is necessary for protecting the national maritime inte¬rests and enforcing the rights recognized by international legal instruments.
Źródło:
Revista del CESLA. International Latin American Studies Review; 2011, 14; 39-71
1641-4713
Pojawia się w:
Revista del CESLA. International Latin American Studies Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The identification and elimination of interference in pressure course in the cylinders of internal combustion engines measured under marine power plant exploitation conditions
Identyfikacja i eliminacja zakłóceń przebiegu ciśnienia w cylindrach silników spalinowych mierzonych w warunkach eksploatacji siłowni okrętowych
Autorzy:
Monieta, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223158.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
sea-going ships
marine power plants
generator sets
interference in pressure course signals
statki morskie
siłownie okrętowe
zespoły prądotwórcze
zakłócenia sygnałów przebiegu ciśnienia
Opis:
This article presents some of the problems which occur in the course of transforming signals of work process parameters in the testing of internal combustion engines, when power is supplied to a measuring appliance from a shipboard system under certain conditions and on the same measuring path. It characterizes the interference which has an influence on the results of measurements of pressure course in a diagnostics test conducted under marine conditions. In order to identify and to eliminate interference the wavelet analysis of signals of pressure in cylinders of internal combustion engines was carried out. As a result of the analyses it was found that the sources of interference are: electricity grid, electrical power equipment, indicator channels and valves, as well as sensors and measuring sets.
W artykule przedstawiono problemy występujące w czasie przetwarzania sygnałów parametrów procesów roboczych w trakcie badań silników spalinowych, przy zasilaniu aparatury pomiarowej z sieci okrętowej, w określonych warunkach i tym samym torze pomiarowym. Scharakteryzowano zakłócenia mające wpływ na wyniki pomiarów przebiegu ciśnienia w badaniach diagnostycznych prowadzonych w warunkach eksploatacji statków morskich. W celu identyfikacji, a następnie eliminacji zakłóceń zastosowano analizę falkową sygnałów ciśnienia w cylindrach silników spalinowych. W wyniku wykonanych analiz przebiegów czasowych i widmowych oraz ich dekompozycji falkowych ustalono, że źródłem zakłóceń są: sieć zasilająca i urządzenia energetyczne, kanały i zawory indykatorowe oraz czujniki i układy pomiarowe.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2015, R. 56 nr 2 (201), 2 (201); 47-55
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Power Analysis and Geopolitical Codes of South China Sea States in the Context of Contemporary Geopolitics
Autorzy:
Musioł, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1977498.pdf
Data publikacji:
2019-09-30
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
geopolitics
critical and contemporary geopolitics
South China Sea
power
power measurement
geopolitical codes
Opis:
The analysis in this article provides an overview of the research on the current relations among countries of the South China Sea basin. For this purpose, I have decided to apply the geopolitical research workshop, focusing on its contemporary approach. On the one hand, this work uses the available indicators and index to gauge the level of development, economic and demographic potential, and military expenditure of these states. On the other hand, an effort was made to analyze and measure power, taking into account the changing geopolitical status of countries in this sub-region. Contemporary geopolitics in this context allows to verify the scale of the impact on permanent environmental and geographic factors (e.g. publicized investments carried out by the People’s Republic of China in Mischief Reef, Fiery Cross, Subi Reef and Woody Island) and the elaboration of proposals going beyond the classical, geopolitical framework (morphological, political and military factors). Therefore, this article also includes the use of geopolitical codes to assess the current strategies of these countries and to describe potential scenarios of actors’ behaviour in the sub-region.
Źródło:
Polish Political Science Yearbook; 2019, 3 (48); 407-430
0208-7375
Pojawia się w:
Polish Political Science Yearbook
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
International Political and Security Potential of Ukraine within the Baltic-Black Sea Region and Ukraine’s Participation in Regional Military-Political Cooperation and Integration Processes
Autorzy:
Panchuk, Roman
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1931294.pdf
Data publikacji:
2020-03-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
Baltic–Black Sea Union
Intermarium
geopolitical processes
international cooperation
external security
European stability
Russian expansion
military power
Opis:
The article presents the Baltic-Black Sea region in the military-political dimension, as well as explores the potential benefits of this cooperation for European security. The study offers some important insights into the historical preconditions for the formation of the Union according to the Baltic-Black Sea Arc. This paper attempts to show the importance of international political and security potential of Ukraine and its influence on the formation of the Baltic-Black Sea Union. The Baltic-Black Sea Union is seen as an effective counterweight to Russia’s expansion into the West, whereby Ukraine could serve as a guarantor of European stability. The article analyzes opinions of international experts on the implementation of the Baltic-Black Sea Union, as well as compares the military power of potential members of the union with the military forces of advanced countries. This study provides an important opportunity to advance the understanding of the benefits for Union members and European countries and how the United States can help implement the idea of project. The analysis emphasizes the functions of the Baltic-Black Sea Union, potential NATO assistance and how the Union will ensure the stability of its forces in Europe. It is summarized why the countries of the Baltic-Black Sea arc can act as a guarantor of protection against Russian aggression.
Źródło:
Krakowskie Studia Małopolskie; 2020, 1(25); 136-152
1643-6911
Pojawia się w:
Krakowskie Studia Małopolskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rywalizacja mocarstw w obszarze Morza Wschodnio- i Południowochińskiego w analitycznym ujęciu potencjału jakościowo-ilościowego Marynarki Wojennej ChRL
Superpower rivalry in the East and South China Sea areas in the analytical view of the qualitative and quantitative potential of Chinese Navy
Autorzy:
Rojek, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32388091.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Fundacja PSC
Tematy:
sea powers
power
armed forces
naval warfare
US Navy
PLA Navy
Opis:
This article explains the issues arising from the use of international waters of the all-ocean in the stage of phenomena of a military nature. It adapts the terminology resulting from the title of the practice of the scope: the type and degree of naval power, armed forces, and describes the rivalry of powers in the event of armed conflict. The main axis is a quantitative-qualitative comparative analysis resolved in the spectrum of the navy of the United States - U.S. Navy and the navy of the People’s Republic of China - People’s Liberation Army Navy. Separately, the consequences and dilemmas arising from the territorial disputes of the countries of the Southeast Asian region (belonging to the ASEAN group) in the East and South China Seas are also considered.
Źródło:
Alcumena. Pismo Interdyscyplinarne; 2023, 1(13); 19-48
2719-9851
Pojawia się w:
Alcumena. Pismo Interdyscyplinarne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies