Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "screw speed" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Design of new gluten-free extruded rice snack products supplemented with fresh vegetable pulps: the effect on processing and functional properties
Autorzy:
Lisiecka, K.
Wojtowicz, A.
Bouasla, A.
Kasprzak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2082989.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
extrusion-cooking
extruded snack
vegetable pulp
processing conditions
extrusion-cooking screw speed
texture
Opis:
The aim of this study was to obtain ready-to-eat gluten-free snack products based on rice with the addition of fresh beetroot, carrot, kale, leek and onion pulps in the amounts of 2.5, 5.0, 7.5, and 10.0% (w/w). The snacks were processed using extrusion- cooking at various screw speeds (80, 100 and 120 rpm). The total phenolics content, processing efficiency, specific mechanical energy, expansion ratio, bulk density, colour and texture profile were determined. The results showed that the type and amount of vegetable pulp added had a significant effect on the total phenolics content, expansion ratio, bulk density and colour profile of the newly produced gluten-free snacks. Generally, the screw speed had a significant effect on processing efficiency. Moreover, the interactions between the content of the vegetable additives and the screw speed had significant effects on the total phenolics content, processing efficiency, physical properties and texture of the snack products. The research demonstrated the possibility of using fresh vegetable pulps as nutritionally valuable ingredients for glutenfree extruded snacks.
Źródło:
International Agrophysics; 2021, 35, 1; 41-60
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of water vapor permeability of biodegradable starch-based films
Ocena przepuszczalności pary wodnej skrobiowych folii biodegradowalnych
Autorzy:
Rejak, A.
Wojtowicz, A.
Oniszczuk, T.
Niemczuk, D.
Nowacka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792213.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
starch
biodegradable packaging
water vapour
permeability
gravimetric method
starch-based film
screw speed
film blowing
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 3
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of process conditions and fillers addition on extrusion-cooking efficiency and SME of thermoplastic potato starch
Wplyw parametrow procesu i dodatku wypelniaczy na wydajnosc i energochlonnosc ekstruzji termoplastycznej skrobi ziemniaczanej
Autorzy:
Oniszczuk, T.
Wojtowicz, A.
Mitrus, M.
Moscicki, L.
Combrzynski, M.
Rejak, A.
Gladyszewska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793031.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
thermoplastic starch
potato starch
filler
extrusion-cooking
screw speed
energy consumption
flax fibre
cellulose
process condition
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mean long-term service parameters of transport ship propulsion system. Part II. Propulsion engine service parameters of transport ship sailing on a given shipping route
Autorzy:
Szelangiewicz, T.
Żelazny, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260469.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
thrust
efficiency and rotational speed of screw propeller
long-term prediction
shipping route
design working point of screw propeller
Opis:
During ship sailing on a given shipping route in real weather conditions all propulsion system performance parameters of the ship change along with changes of instantaneous total resistance and speed of the ship. In this paper results of calculations are presented of distribution function and mean statistical values of screw propeller thrust, rotational speed and efficiency as well as propulsion engine power output and specific fuel oil consumption occurring on selected shipping routes. On this basis new guidelines for ship propulsion system design procedure are formulated.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2007, 4; 47-52
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mean long-term service parameters of transport ship propulsion system. Part I. Screw propeller service parameters of transport ship sailing on a given shipping route
Autorzy:
Szelangiewicz, T.
Żelazny, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260360.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
thrust
efficiency and rotational speed of screw propeller
long-term prediction
shipping route
design working point of screw propeller
Opis:
During ship sailing on a given shipping route in real weather conditions all propulsion system performance parameters of the ship change along with changes of instantaneous total resistance and speed of the ship. In this paper results of calculations are presented of distribution function and mean statistical values of screw propeller thrust, rotational speed and efficiency as well as propulsion engine power output and specific fuel oil consumption occurring on selected shipping routes. On this basis new guidelines for ship propulsion system design procedure are formulated.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2007, 4; 18-23
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ prędkości obrotowej ślimaka na parametry procesu wytłaczania oleju z lnianki siewnej prasą ślimakową
The influence of the rotational speed of the screw shaft on the parameters of the oil extraction process from camelina sativa seed
Autorzy:
Frąckowiak, P.
Adamczyk, F.
Spychała, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/292253.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
prasa ślimakowa
prędkość obrotowa
wydajność
przepustowość
wytłaczanie
olej
lnianka siewna
screw press
rotational speed
efficiency
oil extraction
screw press capacity
Opis:
Lnianka siewna (Camelina sativa L.) jest drobnonasienną rośliną oleistą. Mała średnica jej nasion stanowi duże utrudnienie przy wytłaczaniu z nich oleju najczęściej spotykanymi prasami ślimakowymi. Wychodząc naprzeciw temu problemowi Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych w Poznaniu we współpracy z Uniwersytetem Przyrodniczym w Poznaniu, opracował konstrukcję zestawu urządzeń przeznaczonych do wytłaczania oleju z nasion lnianki siewnej i innych oleistych roślin drobnoziarnistych. W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu różnych prędkości obrotowych wału ślimaka tłoczącego na podstawowe parametry procesu wytłaczania oleju z nasion lnianki siewnej.
Camelina sativa is a fine-grained oil plant. The small diameter of the seeds, is a big problem for oil extraction by screw presses which are most often used. To solve this problem, the Industrial Institute of Agricultural Engineering in Poznań in co-operation with the Poznań University of Life Sciences, worked out a new construction of devices designed for the oil extraction from Camelina seeds and other fine-grained oil plants. This paper contains findings of the influence of the different rotational speeds of the screw shaft on the basic parameters of the oil extraction process from the seed of Camelina sativa.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2011, R. 15, nr 5, 5; 55-62
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mean, long-term propulsion engine service parameters of a transport ship sailing on a given shipping route
Średnie, długoterminowe parametry pracy silnika napędowego statku transportowego na linii żeglugowej
Autorzy:
Szelangiewicz, T.
Żelazny, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257054.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
napór
obrót
sprawność
śruba
przewidywanie długoterminowe
linia żeglugowa
projekt punktu pracy śruby
thrust
efficiency speed
rotational speed
screw propeller
long-term prediction
shipping route
design working point of screw propeller
Opis:
During ship sailing on a given shipping route in real weather conditions, all propulsion system performance parameters of the ship change along with changes of instantaneous total resistance and speed of the ship. In this paper, the results of calculations are presented of the distribution function and mean statistical values of screw propeller thrust, rotational speed and efficiency as well as propulsion engine power output and specific fuel oil consumption occurring on selected shipping routes. On this basis, new guidelines for a ship's propulsion system design procedure are formulated.
Podczas pływania statku na danej linii żeglugowej w rzeczywistych warunkach pogodowych, wraz ze zmianami chwilowego całkowitego oporu i chwilowej prędkości eksploatacyjnej zmieniają się parametry pracy układu napędowego. W artykule przedstawiono wyniki obliczeń funkcji rozkładu i średnich statystycznych wartości naporu, obrotów i sprawności śruby oraz mocy i zużycia paliwa silnika napędowego statku na wybranych liniach żeglugowych. Na podstawie wykonanych obliczeń przedstawiono nowe wytyczne do projektowania napędu statku.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2008, 3; 103-111
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mean long-term screw propeller service parameters of transport ship sailing on a given shipping route
Średnie, długoterminowe parametry pracy śruby napędowej statku transportowego na linii żeglugowej
Autorzy:
Szelangiewicz, T.
Żelazny, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257361.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
napór
sprawność
obroty
projektowy punkt pracy
śruba napędowa
prognoza długoterminowa
linia żeglugowa
thrust
efficiency
rotational speed
screw propeller
long-term prediction
shipping route
design working point
Opis:
During ship sailing on a given shipping route in real weather conditions all propulsion system performance parameters of the ship change along with changes of instantaneous total resistance and speed of the ship. In this paper, the results of calculations are presented of the distribution function and mean statistical values of screw propeller thrust, rotational speed and efficiency, as well as propulsion engine power output and specific fuel oil consumption occurring on selected shipping routes. On this basis new guidelines for ship propulsion system design, procedures are formulated.
Podczas pływania statku na danej linii żeglugowej w rzeczywistych warunkach pogodowych, wraz ze zmianami chwilowego całkowitego oporu i chwilowej prędkości eksploatacyjnej zmieniają się parametry pracy układu napędowego. W artykule przedstawiono wyniki obliczeń funkcji rozkładu i średnich statystycznych wartości naporu, obrotów i sprawności śruby oraz mocy i zużycia paliwa silnika napędowego statku na wybranych liniach żeglugowych. Na podstawie wykonanych obliczeń przedstawiono nowe wytyczne do projektowania napędu statku.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2008, 2; 213-221
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies