Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "sciskanie osiowe" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
Pręty kompozytowe GFRP jako zbrojenie elementów betonowych obciążonych siłą podłużną i momentem zginającym
Autorzy:
Szymczak, P.
Olbryk, P
Kamińska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390532.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
zbrojenie kompozytowe GFRP
ściskanie osiowe
krzywe interakcji
composite GFRP reinforcement
axial compression
interaction curves
Opis:
Referat dotyczy betonowych elementów zbrojonych wewnętrznie prętami kompozytowymi GFRP (Glass Fibre Reinforced Polymer), zawierającymi włókna szklane zatopione w matrycy żywicznej. Skupiono się na elementach obciążonych siłą podłużną i momentem zginającym. Omówiono doświadczalne badania czterech słupków obciążonych ściskającą siłą osiową, zbrojonych podłużnie i poprzecznie prętami GFRP. Słupki miały kształt walców o nominalnej średnicy 200mm i wysokości 600mm. Zbrojenie podłużne było stałe i składało się z sześciu prętów o średnicy 11mm, zbrojenie poprzeczne wykonano jako ciągłe w postaci spirali z prętów o średnicy 4mm lub 8mm, o rozstawie 45mm i 60mm. Zależność σ – ε prętów kompozytowych zbrojenia podłużnego była określona doświadczalnie, zarówno przy rozciąganiu, jak i ściskaniu. Badania wykazały, że zbrojenie GFRP bardzo dobrze współpracuje z betonem, a w stanie zniszczenia osiąga naprężenia adekwatne do podłużnych odkształceń elementu. Wykazano, że na podstawie stanów odkształcenia przekroju takich jak przyjmowane dla przekrojów żelbetowych, zgodnie z EC2, można sporządzić krzywe interakcji Nu-Mu.
This paper discusses concrete members reinforced internally with composite GFRP bars (Glass Fibre Reinforced Polymer). The studies are focused on members under axial force and bending moment. Experimental studies of 4 RC columns loaded with compressive axial force, longitudinally and transversally reinforced with GFRP bars were discussed. Columns had cylinder shape with the nominal diameter of 200mm and height of 600mm. Longitudinal reinforcement contained six bars with 11mm diameter and transversal reinforcement of continuous spiral bars # 4 and #8 with spacing equal to 45mm and 60mm. Studies show that the GFRP reinforcement has very good adhesion to concrete and,in failure state reaches stresses adequate to longitudinal strains of members. This paper proves that the interaction curves can be determined on the same strain state basis as used in RC members according to EC2.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 3; 167-174
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Quasi-static and dynamic properties of the intervertebral disc : experimental study and model parameter determination for the porcine lumbar motion segment
Autorzy:
Araujo, A. R. G.
Peixinho, N.
Pinho, A. C. M.
Claro, J. C. P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/306566.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
krążek międzykręgowy
wytężenie dynamiczne
sztywność
ściskanie osiowe
intervertebral disc
dynamic response
stiffness
axial compression
quasi-static response
Opis:
Purpose: The study of axial loading is essential to determine the properties of intervertebral disc. The objectives of this work are (1) to quantify the mechanical properties of porcine lumbar intervertebral discs under static and cyclic compressive loading, and (2) to determine the parameters of a five-parameter rheological model for porcine and compare them with those obtained for human lumbar intervertebral discs. Methods: Thus, the porcine lumbar motion segments were subjected to quasi-static and dynamic compression tests. The quasi-static tests were used to obtain the static stiffness coefficient at different strain rates, while the data from the cyclic compressive tests were used to both determine the dynamic stiffness coefficient and to be fitted in a 5-parameter model, in order to simulate the creep response of the porcine intervertebral discs. Results: The results demonstrated that dynamic stiffness coefficient of porcine discs is between four and ten times higher than the static stiffness coefficient, depending on load applied. The parameters of the rheological model suggested a low permeability of nucleus and endplate during the fast response of porcine discs. In addition, the fast response in terms of displacement is four times higher than those documented for human discs. Conclusions: This study revealed that care must be taken on the comparison between porcine and human discs, since they present different behaviour under quasi-static and dynamic compressive loading.
Źródło:
Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2015, 17, 4; 59-66
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:
Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation on corroded hss tubular members under compression strengthened with CFRP composites
Autorzy:
Sundarraja, M. C.
Sriram, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230944.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
rura HSS
uszkodzenie korozyjne
tkanina CFRP
wzmacnianie
ściskanie osiowe
HSS tubes
corrosive damage
CFRP fabric
strengthening
axial compression
Opis:
The main objective of this investigation is to assess the feasibility of strengthening of corroded (damaged) square hollow steel tubular sections subjected to compression and to develop or predict the suitable wrapping scheme of fibre reinforced polymer (FRP) to enhance the structural behaviour of it. For this study, compact mild steel tubes were used with the main variable being FRP characteristics. Carbon fibre reinforced polymer (CFRP) fabrics was used as horizontal strips (lateral ties) with other parameters such as the number of layers and spacing of strips. Among fourteen specimens, six were externally bonded by CFRP strips having a constant width of 50mm with a spacing of 20mm and the remaining six were externally bonded by CFRP strips having a constant width of 70mm with a spacing of 20mm, two columns were unbonded. Experiments were undertaken until the failure of columns to fully understand the influence of FRP characteristics on the compressive behaviour of the square sections including their failure modes, axial stress-strain behaviour, enhancement in the load carrying capapcity, and effect of distribution of CFRP layers. Finally, the behaviour of externally bonded hollow tubular sections was compared with one another and also with the control specimens. Evaluation of the results will lead to optimum CFRP jacketing/ wrapping arrangements for the steel tubes considered here.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2014, 60, 1; 145-159
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Duże deformacje osiowo ściskanych elementów cienkościennych
Large deformations of axially-compressed thin-walled structural elements
Autorzy:
Cieśla, P.
Dacko, A.
Dacko, M.
Nowak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208427.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
wytrzymałość materiałów
elementy cienkościenne
ściskanie osiowe
metoda elementów skończonych
strength of materials
thin-walled elements
axial compression
finite element method
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań doświadczalnych i symulacji numerycznych procesu ściskania osiowego elementów cienkościennych. Badania doświadczalne przeprowadzono przy obciążeniu quasi-statycznym i przy obciążeniu falą uderzeniową wybuchu MW. Obliczenia numeryczne wykonano metodą elementów skończonych w modelach złożonych z elementów powłokowych i trójwymiarowych. Uzyskano dobrą zgodność w zakresie maksymalnej wartości siły zgniatającej próbkę i postaci deformacji próbki w próbach doświadczalnych i symulacjach numerycznych.
The paper presents the results of experimental investigations and numerical simulations of axial compression of thin-walled structural elements. Experiments were carried out for quasistatic loads and the load of shockwave of explosion. The numerical analyses were based on both shell- and solid-element models. Good correlation of maximum axial force for specimen crush and deformation shape was obtained in experiments and numerical simulation.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2006, 55, 4; 209-220
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stateczność osiowo ściskanych cylindrycznych, anizotropowych powłok o średniej grubości
The stability of average thickness anisotropic cylindrical shells under axial compression
Autorzy:
Tracz, W.
Choruzyj, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40951.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
materialy kompozytowe
anizotropia
powloki anizotropowe
modelowanie matematyczne
sciskanie osiowe
wartosc krytyczna
statecznosc
teoria Timoshenki
composite material
anisotropy
anisotropic shell
mathematical modelling
axial compression
critical value
stability
Timoshenko beam theory
Opis:
Korzystając z założeń kinematycznych Timoshenki, przedstawiono zagadnienie obliczania stateczności anizotropowych powłok cylindrycznych przy uwzględnieniu geometrycznej nieliniowości. Powłoka jest zbudowana z warstwowego materiału kompozytowego o jednej płaszczyźnie, która pokrywa się z jej powierzchnią środkową. Analizę numeryczną otrzymanych równań przeprowadzono metodą ortogonalizacji dyskretnej. Zbadano wpływ kąta nachylenia włókien warstwowego kompozytu włóknistego na wartości krytyczne.
Based on the Timoshenko theory the approach is presented for calculation of the stability of anisotropic cylindrical shell due to the geometrical prebuckling non-linear stress-strain state. The relevant properties of the coating material are symmetrical according a plane which can coincide with the central surface. Numerical study was performed using the method of discrete orthogonalization. A graph is illustrating the effect of the angle of layering of the fiber composite for the critical stress to axial compression.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2015, 14, 3
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Overall buckling performance of high strength steel welded I-sections under combined axial compression and bending
Autorzy:
Huang, Bing
Zhang, Wen-Fu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174009.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
połączenie belka-słup
ściskanie osiowe
zginanie
analiza elementów skończonych
stal o wysokiej wytrzymałości
wyboczenie
dwuteownik spawany
beam-column connection
axial compression
bending
finite element analysis
high strength steel
overall buckling
welded I-section
Opis:
This paper presents a numerical investigation into the high strength steel (HSS) welded I-section overall buckling performance with respect to the major axis under combined axial compression and bending. The validation of FE models compared with the existing test data to verify the appropriateness of the element division and boundary condition was firstly conducted. In line with the FE arrangement verified, separate 890 numerical models, covering a broader range of eight steel grades (460 MPa, 500 MPa, 550 MPa, 620 MPa, 690 MPa, 800 MPa, 890 MPa and 960 MPa), different overall slenderness and various eccentricities were designated. Subsequently, the comparison of the resistance prediction codified design rules in EN1993-1-1, ANSI/AISC 360-10 and GB50017-2017 was preferentially operated, by the instrumentality of the normalized axial compression-bending moment curves. The results graphically revealed that, the provision given in ANSI/AISC 360-10 concerned in the present work was the most loose, whereas, the corresponding content set out in EN1993-1-1 and GB50017-2017 was relatively on the safe side. Taking account of the FE results, the conservative shortcomings of the considered rules in EN1993-1-1 and GB50017-2017 were further highlighted. Especially, the disparity of EN1993-1-1 and numerical results was higher to 27%, from the perspective of a definition given in the present work. In contrast, the provision in ANSI/AISC 360-10 yielded a relatively accurate prediction, on average. Based on the numerical program, an alternative formula for the HSS welded I-section beam-columns with a general expression form was sought, which intimately reflected the effect of overall slenderness.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2022, 68, 3; 369--384
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of boundary condition on deformation of thin-walled tubes under axial compression
Wpływ warunków brzegowych na proces deformacji osiowo-ściskanych powłok cylindrycznych
Autorzy:
Dacko, M.
Nowak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241617.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
powłoka cylindryczna
duże przemieszczenia i odkształcenia plastyczne
osiowe ściskanie
warunki brzegowe
cylindrical shell
large plastic deformation
axial compression
boundary condition
Opis:
Thin-walled metal tubes are a typical component of shields absorbing the energy of the explosive shock wave. The key factor to be considered is the method of binding the tubes with a shield plate and protected structure. It greatly influences energy absorbing capacity of the structure. The paper presents experiments of static load of thin-walled tubes under axial compression. The specimen were steel (R35) tubes of outer diameter 20 mm, wall thickness 1 mm and length 35 mm, attached to two end plates. The attachment was a combination of simple support (SS) and fixed connection (FIX) of edges to plates (SS-SS, SS-FIX, FIX-FIX). The fixed connection was obtained by soldering (either continuous or in some points), using steel, brass and silver alloy. The influence of the weld type on the resulting compression diagram and energy absorbing capacity of the structure was monitored. The numerical simulation was performed using MSC.Dytran. Numerical models used solid elements and elastic-plastic material with work hardening. Numerical simulation results were compared to experimental values from static experiments
Cienkościenne metalowe elementy cylindryczne znajdują zastosowanie w tworzeniu struktur ochronnych pochłaniających energię fali detonacyjnej wybuchu. Istotnym zagadnieniem jest sposób mocowania tych elementów do płyty ochronnej i konstrukcji chronionej, gdyż ma on znaczny wpływ na energochłonność struktury. W artykule przedstawiono statyczne badania doświadczalne elementów cylindrycznych poddanych ściskaniu. Przedmiotem badań były rurki o średnicy zewn. 20mm, grubości ścianki 1mm i wysokości 35mm wykonane ze stali R35. Elementy ściskane umieszczano pomiędzy dwoma krążkami. Próbom poddano elementy o brzegach swobodnych, elementy zamocowane do jednego z krążków i elementy dwustronnie utwierdzone. Utwierdzenie realizowano poprzez lutowanie punktowe lub ciągłe przy pomocy spoin ze stali, mosiądzu i stopu srebra. Badano wpływ rodzaju spoiny na krzywą ściskania i zdolność absorpcji energii. Przy użyciu oprogramowania MSC.Dytran przeprowadzono symulację numeryczną opisanych zagadnień. Stworzono pełny model krążków i rurki stosując do tego celu elementy bryłowe typu solid. Przyjęto biliniowy model materiału z umocnieniem plastycznym Porównano postacie deformacji badanych próbek poddanych statycznemu ściskania na maszynach wytrzymałościowych z wynikami otrzymanymi na drodze numerycznej.
Źródło:
Journal of KONES; 2007, 14, 1; 163-170
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania eksperymentalne słupów CFST z betonem zwykłym i ekspansywnym
Experimental research on CFST columns with ordinary and expansive concrete
Autorzy:
Abramski, M.
Kondrat, J.
Korzeniowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104412.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
beton skrępowany
trójosiowy stan naprężenia
cement ekspansywny
przyczepność
osiowe ściskanie
efekt II rzędu
confined concrete
3-axial state of stresses
expansive concrete
adhesiveness
axial compression
second order effects
Opis:
Praca przedstawia badania eksperymentalne ponad 40 słupów CFST. Analizie poddano wyniki siły niszczącej słupy w aspekcie grubości stalowego płaszcza, smukłości słupa, rodzaju betonu wypełniającego stalową rurę (zwykły i ekspansywny) i jego wytrzymałości a także sposobu obciążania słupa (przez rdzeń lub przez cały przekrój). Sprawdzono efektywność słupów CFST z użyciem betonu ekspansywnego i zwykłego rozumianą jako stosunek nośności eksperymentalnej słupa do nośności plastycznej osiowo ściskanego przekroju słupa. Oceniono przydatność autorskiej metody wyznaczania nośności słupów CFST, różniącej się zasadniczo od metody wg EC4, przy wyższych stopniach zbrojenia, przekraczających 6%.
The paper presents the results of the study on over 40 CFST columns. The analysis covered the results of applying the destructive force onto the columns in the following aspects: the thickness of the steel coat, the slenderness of the columns, the type of the concrete filling (the ordinary and the expansive) and its strength as well as the type of the load application (onto the core or onto the whole section). The effectiveness of the columns, understood as the ratio of the load bearing capacity of the experimental column versus the plastic load bearing capacity of the axially compressed columns’ section, was analysed for both the ordinary concrete and the expansive concrete filled CFST columns. Finally, the original method of calculating the load bearing capacity of the CFST columns was evaluated for columns of the higher (over 6%) reinforcement ratios. The method differs significantly from the EC4 method.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 3/I; 307-323
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nośność elementów ściskanych zbrojonych prętami FRP : wyniki badań doświadczalnych
The strength capacity of compression members reinforced with FRP bars : the results of structural testing
Autorzy:
Włodarczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316786.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zbrojenie FRP
beton
stal
nośność
ściskanie
obciążenie osiowe
reinforcement FRP
concrete
steel
load capacity
compression
axial load
Opis:
W artykule przedstawiono badania doświadczalne elementów ściskanych zbrojonych prętami FRP (Fibre Reinforced Polymer) i stalowymi. Celem badań było oszacowanie wpływu rodzaju zbrojenia na ich nośność. Podczas badań zaobserwowano, że zniszczenie następowało poprzez zmiażdżenie betonu ściskanego.
The paper describes experimental testing on compression members reinforced with FRP and steel bars. The main objective of the work was to investigate the effect of reinforcement type on the strength capacity of elements. It was observed that in most of the cases the failure of the elements happened due to concrete crushing.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 715-719
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies