Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "satysfakcja użytkowników" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Satysfakcja użytkowników dworców kolejowych – perspektywa badawcza
Autorzy:
Antonowicz, Mirosław
Kicińska-Jezierska, Monika
Lejk, Patrycja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2165664.pdf
Data publikacji:
2018-10-16
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
dworzec kolejowy
standard
badania użytkowników
satysfakcja pasażerów kolei
satysfakcja użytkowników
jakość usług kolejowych
Opis:
W artykule autorzy prezentują problematykę badań społecznych jako przykład procesów pozwalających określić poziom realizacji standardów wyznaczanych przez wewnętrzne i zewnętrzne regulacje. Kumulacja wiedzy następująca w wyniku powtarzalnych lub komplementarnych procesów badawczych pozwala organizacji występować także w roli doradcy podczas tworzenia regulacji na różnych poziomach ustawodawstwa. Autorzy wskazują istotne etapy kształtowania metodologii procesów badawczych, przytaczając przykłady monitoringu satysfakcji klientów i jakości usług mających centralne znaczenie w konkurencyjności na współczesnych rynkach.
Źródło:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2018, 7, 7; 83-93
2299-5749
Pojawia się w:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie satysfakcji użytkowników jako element strategii poprawy jakości usług bibliotecznych na przykładzie Biblioteki Głównej Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
User satisfaction research as an element of the strategy improving the quality of library services in the Main Library of the University of Economics in Wroclaw
Autorzy:
Kościewicz, Dawid
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2085125.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Centralna Biblioteka Wojskowa im Marszałka Józefa Piłsudskiego
Tematy:
academic library
library services
user`s satisfaction
questionnaire survey
biblioteka akademicka
usługi biblioteczne
satysfakcja użytkowników
badanie ankietowe
Opis:
The aim of the paper is to discuss the questionnaire survey of user’s satisfaction in the Main Library of the Wrocław University of Economics, conducted in Spring 2017. The study is preceded by the presentation of the Library’s scientific resources and services. Basing on the original report of the survey, as well as subject literature from the librarianship and scientific information fields of science, the paper presents and discusses the strengths and weaknesses of the Library, as perceived by the survey’s respondents, considering the user’s satisfaction from the Library’s services and resources. The Library’s strengths and weakness are confronted with both suggested and already implemented changes in the Library’s organization and offer of library services, for the purpose of effective quality improvement of the Library’s services and its user’s satisfaction in the future.
Celem artykułu jest omówienie badania ankietowego satysfakcji użytkowników Biblioteki Głównej Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu (dalej: Biblioteka), przeprowadzonego wiosną 2017 roku. Analizę poprzedza prezentacja zasobów naukowych i usług Biblioteki. Bazując na oryginalnym raporcie badania ankietowego oraz na literaturze przedmiotu z dyscypliny bibliotekoznawstwa i informacji naukowej, autor prezentuje i omawia mocne i słabe strony Biblioteki, uwzględniając satysfakcję użytkowników z usług i zasobów bibliotecznych. Mocne i słabe strony Biblioteki są skonfrontowane zarówno z sugerowanymi, jak i już wdrażanymi zmianami w organizacji i w ofercie Biblioteki, w celu efektywnej poprawy jakości usług i satysfakcji użytkowników w przyszłości.
Źródło:
Studia i Materiały Centralnej Biblioteki Wojskowej; 2019, 2(11); 209-221
2354-0435
2719-8618
Pojawia się w:
Studia i Materiały Centralnej Biblioteki Wojskowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiar poziomu satysfakcji użytkowników końcowych systemów finansowo-księgowych – badanie ankietowe
Measurement of end user computing satisfaction (EUCS) in financial and accounting systems – a questionnaire survey
Autorzy:
Maruszewska, Ewa Wanda
Tuszkiewicz, Maciej Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1788488.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
satysfakcja użytkowników końcowych
systemy finansowo-księgowe
rachunkowość
systemy informatyczne rachunkowości
end-user computing satisfaction (EUCS)
accounting information systems
accounting
financial and accounting systems
Opis:
Celem artykułu jest pomiar poziomu satysfakcji użytkowników końcowych (SUK), tj. młodych pracowników wykorzystujących programy finansowo-księgowe. Badanie ankietowe przeprowadzono elektronicznie dwa razy w odstępie 8 miesięcy, uzyskując 327 odpowiedzi. Wyniki wskazują, że najwyżej ocenianym obszarem jest aktualność systemów informatycznych (SI), na drugim miejscu zaś precyzyjność danych, co nie potwierdza dotychczas publikowanych wyników badań SUK. Najsłabiej ocenianym obszarem SI jest łatwość użytkowania, co jest zbieżne z innymi badaniami. Ogólny poziom satysfakcji 3,81 jest wynikiem stosunkowo wysokim na tle poprzednich badań mierzących SUK. Wyniki wskazują na potrzebę ulepszania procesu tworzenia i wdrażania SI, a także na konieczność zmiany sposobu kształcenia przyszłych finansistów, co pozwoli im na uzyskiwanie przewagi na rynku pracy. Nowością jest przeprowadzenie badania w zakresie systemów finansowo-księgowych i wśród młodych osób wchodzących na polski rynek pracy.
The aim of the article is to measure the level of end-user computing satisfaction (EUCS), i.e. young employees using financial and accounting programs. The study was conducted electronically twice, 8 months apart, obtaining 327 responses. The results indicate that the highest rated area is the timeliness of information systems (IS), followed by the accuracy of data, in contrast to the previously published results of the EUCS research. The lowest rated area of IS was the ease of use, which is consistent with other studies. The overall level of satisfaction is at the level of 3.81, which is a relatively high result in comparison with the previous studies measuring EUCS. The results show the need to improve the process of AI development and implementation and to change the way of educating future financiers. Our contribution is based on aiming at financial and accounting systems and at young employees entering the Polish labor market.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2021, 65, 2; 87-101
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Funkcjonowanie wypożyczalni rowerów miejskich Wavelo w Krakowie w latach 2017–2019
Functioning of the Wavelo city bike rental in Krakow between 2017–2019
Autorzy:
Bryniarska, Zofia
Jarosiński, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1849391.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
mobilność
rower miejski
wypożyczalnia rowerów miejskich
preferencje użytkowników rowerów miejskich
satysfakcja użytkowników rowerów miejskich
mobility
city bike
city bike rental
preferences of city bike users
satisfaction of city bike users
Opis:
Znaczenie roweru jako środka umożliwiającego przemieszczanie się, zwłaszcza w obszarach zurbanizowanych, rośnie. Trudne czasy pandemii i potrzeby zachowania dystansu społecznego jeszcze mocniej pokazują, że rower doskonale ułatwia nie tylko pokonywanie odległości, ale również dbanie o własne zdrowie i sprawność fizyczną. Nie zawsze musi to być rower własny. W wielu sytuacjach taką rolę skutecznie spełnia rower wypożyczony w miejskiej wypożyczalni. Celem artykułu jest analiza funkcjonowania wypożyczalni rowerów miejskich Wavelo w Krakowie w latach 2017–2019 oraz prezentacja ocen poziomu preferencji i satysfakcji użytkowników tego systemu uzyskanych podczas badania marketingowego. W artykule opisano historię roweru miejskiego w Polsce i w Krakowie, wymieniono wady oraz zalety systemu. Na podstawie danych z badania marketingowego scharakteryzowano użytkowników wypożyczalni rowerów miejskich Wavelo oraz przedstawiono ocenę działania systemu i wybranych jego cech widzianą oczami jego użytkowników. Ankietowani dokonali również wyboru preferencji poszczególnych cech systemu. Na podstawie danych z systemu Wavelo przedstawiono informacje o liczbie wypożyczeń i o sprawności rowerów w kolejnych latach funkcjonowania wypożyczalni. Wszystkie analizy porównano z wynikami podobnych badań przeprowadzonych w 2017 roku, czyli po roku od uruchomienia systemu przez operatora BikeU. Niestety, od początku 2020 roku mieszkańcy Krakowa nie mogą już korzystać z wypożyczalni, gdyż zakończyła swoją działalność.
The importance of the bicycle as a means of mobility, especially in urban areas, is growing. Difficult times of pandemics and the need to maintain social distance show even more strongly that the bicycle makes it easy not only to travel distances, but also to maintain one’s own health and fitness. It does not always have to be own bicycle. In many situations such a function is effectively performed by a bicycle rented in a city rental. The aim of the article is to analyze the functioning of Wavelo city bike rental in Krakow in 2017–2019 and to present the assessment of the level of preferences and satisfaction of the users of this system obtained during the marketing survey. The article describes the history of the city bicycle in Poland and in Krakow, lists the pros and cons of the system. On the basis of the data from the marketing research, the users of Wavelo city bicycle rental have been presented and the evaluation of the system’s operation and selected features seen through the eyes of its users has been presented. The respondents also chose the preferences of particular features of the system. On the basis of the data from the Wavelo system, information about the number of rentals and the efficiency of the bikes in the following years of the rental company’s operation was presented. All analyses have been compared with the results of similar research conducted in 2017, i.e. one year after the system was launched by the BikeU operator. Unfortunately, since the beginning of 2020, residents of Krakow can no longer use the rental system, because it has closed its operation.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2020, 12; 12-19
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena systemu wypożyczalni rowerów miejskich Wavelo w Krakowie
Assessment of the Wavelo city bike rental system in Krakow
Autorzy:
Bryniarska, Z.
Wilk, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193252.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport rowerowy
wypożyczalnia rowerów miejskich
rower miejski
Wavelo
mobilność
preferencje użytkowników rowerów miejskich
satysfakcja użytkowników rowerów miejskich
bicycle transport
city bike rental
city bike
mobility
preferences
satisfaction
city bike users
Opis:
W zatłoczonych i zakorkowanych miastach coraz większą popularność zyskuje przemieszczanie rowerami. Pozwala omijać stojące w długich korkach pojazdy, przejeżdżać trasami „na skróty” niedostępnymi dla pojazdów mechanicznych, a jednocześnie sprzyja poprawianiu czy utrzymaniu dobrej kondycji fizycznej. Wypożyczalnie rowerów miejskich wychodzą naprzeciw tym, którzy nie posiadają własnego roweru. Pozwalają wypożyczyć rower na pewien czas konieczny do przejechania pewnego odcinka drogi do miejsca docelowego i pozostawienie go bez konieczności wykonania podróży powrotnej. Od momentu wdrożenia pierwszej koncepcji roweru miejskiego w latach sześćdziesiątych XX wieku systemy miejskich wypożyczalni, wychodząc naprzeciw potrzebom ich użytkowników, są coraz bardziej rozwijane i unowocześniane. W artykule przedstawiono zasady funkcjonowania wypożyczalni miejskich rowerów czwartej generacji (4G) w Krakowie oraz ocenę działania systemu na podstawie badań marketingowych wśród użytkowników tego systemu. Porównano również wyniki funkcjonowania obecnego systemu wypożyczalni (Wavelo) i poprzedniego (KMK Bike).
In overcrowded and suffered from congestion cities, cycling is gaining more and more popularity. It allows everybody to avoid waiting in vehicles in long jams, pass shortcuts not available for motor vehicles, and at the same time it helps to improve or maintain good physical condition. City bikes rental systems are devoted for those who do not have their own bike. They allow you to rent a bicycle for a certain period of time necessary to travel, approach to the destination and leave it without having to make a return trip. Since the implementation of the first concept of a city bike in the 1960s urban rental systems, meeting the needs of their users, are more and more developed and modernized. The article presents the principles of the operation of the fourth generation (4G) city bike rental in Krakow and the assessment of the system's operation based on marketing research among the users of this system. The results of the current rental system (Wavelo) and the previous one (KMK Bike) have also been compared.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2018, 10; 22-27
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Holistyczny model analizy funkcjonowania bibliotek szkół wyższych: ocena funkcjonalności, pomiar satysfakcji użytkowników, ocena wpływu i wartości
A holistic model for the analysis of the functioning of libraries at higher education facilities: the assessment of functionality, users satisfaction measurement, assessing the impact and value
Autorzy:
Strzelczyk, Edyta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/685393.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
AFBN
pomiar efektywności
wskaźnik „Satysfakcja użytkowników”
badania użytkowników bibliotek
ocena wpływu i wartości bibliotek
Performance Analysis for Polish Research Libraries
academic libraries
performance measurement
“User satisfaction” indicator
library user research
assessing the impact and value of libraries
Opis:
Traditional models of library quality and functionality assessment are mainly based on the use of statistical data and indicators. The need to expand these patterns started to be noticed, taking into account both the recipients of the services, as well as the environment in which the libraries function. The comprehensive analysis of libraries should cover all areas and components of their functioning. The aim of the article is to present a model that is constructed within the framework of the project Performance Analysis for Polish Research Libraries. The model includes: the assessment of functionality by the means of using statistical data and indicators, opinions and evaluations obtained in user satisfaction surveys, as well as the impact and value assessment. Libraries at higher education facilities have been using functionality indicators since 2001, since 2011 work has been carried out concerned with the addition of an indicator (introduced to the forms in 2017), the study of the impact and value of libraries is a new issue. Knowledge on this subject can be derived from international recommendations (ISO 16439) and projects implemented in other countries.
Tradycyjne modele oceny funkcjonowania bibliotek bazują głównie na wykorzystywaniu danych statystycznych i wskaźników. Zaczęto dostrzegać potrzebę rozszerzenia tych wzorców, uwzględniając zarówno odbiorców usług, jak i środowisko, w którym biblioteki działają. Kompleksowa analiza bibliotek powinna obejmować wszystkie obszary i elementy ich funkcjonowania. Celem artykułu jest przedstawienie modelu, który konstruowany jest w ramach projektu Analiza Funkcjonowania Bibliotek Naukowych (dalej: AFBN). Model obejmuje: ocenę funkcjonalności poprzez wykorzystanie danych statystycznych oraz wskaźników, opinie i oceny uzyskane w badaniach satysfakcji użytkowników oraz ocenę wpływu i wartości. Polskie biblioteki szkół wyższych wskaźnikami funkcjonalności posługują się od roku 2001 (początek projektu AFBN), od 2011 r. prowadzone były prace związane z dodaniem wskaźnika „Satysfakcja użytkowników” (wprowadzony do formularzy AFBN w roku 2017), natomiast zagadnienia dotyczące badania wpływu i wartości bibliotek to temat stosunkowo nowy. Wiedzę o nim można czerpać z międzynarodowych zaleceń (ISO 16439) oraz przedsięwzięć realizowanych w innych krajach.  
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Librorum; 2019, 2, 29; 13-29
0860-7435
2450-1336
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Librorum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aplikacje mobilne jako narzędzie realizacji strategii zarzadzania relacją z klientem
Mobile applications as a tool for implementing customer relationship management strategies
Autorzy:
Buczek, Karol
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2090003.pdf
Data publikacji:
2022-06-08
Wydawca:
Akademia Humanistyczno-Ekonomiczna w Łodzi
Tematy:
zarządzanie relacjami z klientami
strategia zarządzania relacją z klientem
aplikacje mobilne
satysfakcja użytkowników aplikacji mobilnych
obsługa klienta
obsługa mobilna
customer relationship management
customer relationship management strategy
mobile applications
satisfaction of mobile application users
customer service
mobile service
Opis:
Gwałtowny wzrost popularności smartfonów wpłynął na wiele obszarów biznesowych, takich jak marketing, sprzedaż czy nawet obsługa klienta. Nowe funkcjonalności, jakie oferują telefony, są ważne, nawet z perspektywy przedsiębiorcy, ze względu na rosnącą istotność samoobsługi w aplikacjach mobilnych w odniesieniu do tradycyjnej obsługi klienta. Dodatkowo rynek aplikacji mobilnych zapewnił wielu gałęziom biznesowym nowe źródło pozyskiwania informacji dotyczących produktów, jak i danych o samych klientach. W artykule przytoczono badania z zakresu opinii konsumentów na temat aplikacji mobilnych firm, satysfakcji z ich użytkowania czy bezpieczeństwa danych. Konkluzję stanowią nowe kierunki strategii biznesowych opartych na wykorzystaniu aplikacji mobilnych w wybranych obszarach biznesowych.
The rapid increase in the popularity of smartphones has affected many business areas such as marketing, sales and even customer service. The new functionalities of mobile phones are significant from an entrepreneurial perspective due to the increasing importance of self-service in mobile phone applications over traditional customer service. In addition, the mobile app market has provided many business sectors with a new source for obtaining information about products as well as data about customers. This article presents the results of research on customers’ perspective on mobile phone applications, their security and functionality. The conclusion refers to the usefulness of mobile applications for developing business strategy in some areas of business.
Źródło:
Zarządzanie Innowacyjne w Gospodarce i Biznesie; 2021, 33, 2; 33-47
1895-5088
Pojawia się w:
Zarządzanie Innowacyjne w Gospodarce i Biznesie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie jakości usług transportu zbiorowego na nowej trasie tramwajowej w dzielnicy Gdańsk Południe
Assessement of the quality of public transport services at new tram line in a Gdańsk-Południe district
Autorzy:
Kaszubowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250495.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
komunikacja tramwajowa
Gdańsk
jakość usług transportowych
oczekiwania użytkowników komunikacji miejskiej
preferencje pasażerów
satysfakcja pasażerów
tram service
Gdansk
quality of transport services
public transport users' expectations
passengers' preferences
passengers' satisfaction
Opis:
Artykuł przedstawia wyniki badania jakości usług na najnowszej trasie tramwajowej w Gdańsku, przebiegającej wzdłuż Al. V.Havla w dzielnicy Gdańsk-Południe. Celem badania była ocena, w jakim stopniu realizowane są postulaty przewozowe pasażerów oraz określenie ich zachowań komunikacyjnych oraz preferencji odnośnie usług przewozowych. Badanie wykonano metodą ankiety internetowej. Na bazie ilościowej oceny postulatów przewozowych wyznaczono lukę jakościową pomiędzy jakością oczekiwaną a uzyskaną. Wyniki przeprowadzonych badań wskazują, że jakość usług komunikacji tramwajowej została oceniona pozytywnie: 55% ankietowanych oceniło ją jako dobrą i bardzo dobrą, 30% jak wystarczającą. Najmniejszą lukę jakościową odnotowano w przypadku bezpośredniości (0,49), częstotliwości (0,64) i dostępności (0,69). Największą lukę odnotowano w przypadku niezawodności (1,10), czasu trwania podróży (1,05), stopnia zatłoczenia (0,88) oraz punktualności (0,84). Przeprowadzone badanie oraz obserwacje zmian w oczekiwaniach pasażerów pozwalają na sformułowanie kilku wniosków. Tradycyjnie rozumiana dostępność do usług transportu zbiorowego przestaje być argumentem wystarczającym do konkurowania z samochodem osobowym. Pasażerowie formułują coraz wyraźniejsze żądania odnośnie komfortu przejazdu, dostępności informacji oraz szybkości przemieszczania, odnosząc je do innych rodzajów transportu. Powoduje to konieczność aktywnego kształtowania jakości usług transportu zbiorowego oraz lepszej oceny postulatów zgłaszanych przez pasażerów.
This paper presents the results of the public transport quality survey at the new tram route in Gdańsk along the H.Havle Av at the Gdańsk-Poludnie district. Aim of the study was to evaluate passenger preferences regarding the public transport and how they are met by the offer of the service provider. Research was performed with the internet-based form covering 15 qualitative and quantitative questions. On the basis of the qualitative questions the quality gap was calculated. In general 55% survey particpants described tram services as good and very good, while 30% as sufficient. The lowest quality gap was observed for directness (0,49), frequency (0,64) and accessibility (0,69). The highest quality gap among selected measures was observed for reliability (1,10), duration of travel (1,05), level of tram space utilization (0,88) and punctuality (0,84). Major gap for travel duration may be due to lack of tram priority at the intersections. Park&Ride parkig space was used at average level of 35%. No incentives for such solution is included with the service provider offer. Results of the survey and observations lead to some conclusions. Public transport accessibility considered only as the availability of services is no longer a competitive factor against private car. Passengers formulate demands for comfort, provision of information and reduced duration of travel, all verified against other modes of transport. This should be taken into account for the new public transport projects.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 1295-1306, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies