Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "satellite technology" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Results of a research predicting the position of an aircraft during approach and landing using the Bessel function
    Autorzy:
    Grzegorzewski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/279555.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    satellite technology
    aviation
    predication position
    Opis:
    The article presents theoretical foundations of the position prediction functionality of a GPS receiver to be used by a pilot in the event of an instantaneous lack of position data occurring due to various reasons.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2013, 51, 4; 915-926
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Hindcast simulation and data fusion: satellite technology applied to illicit pollution at sea
    Symulacja oparta na danych historycznych i dane "fusion": satelitarna technologia stosowana do wykrycia nielegalnych zanieczyszczeń na morzu
    Autorzy:
    Perkovic, M.
    Petelin, S.
    Harsch, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359433.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    wyciek
    sprawca
    technologia satelitarna
    slick
    polluter
    satellite technology
    Opis:
    The efforts to maintain the relatively safe status of maritime transport are required, but unfortunately these efforts necessarily go beyond technological improvements to measures necessitated by intentional operational polluters. Science in this aspect is relegated to a defensive position, its direction dictated by environmental crime. The old practices of dumping ship-generated waste and pumping out cargo residues apparently will continue until a mean of identifying perpetrators is established and publicized. We hope that satellite technology can play an important complementary and supporting role in detecting and deterring such pollution. When an early-warning message can be delivered to responsible authorities (mainly coast guards) in real time, satellites can effectively support the possibility of identifying the polluting ship and thus open the way to prosecution of the offenders. This paper is about advances in polluter identification methodology beginning with the analysis of SAR images. Because cases in which a freshly released slick is detected are rare, an acquired image usually depicts a slick that is already weathered, with a currents-and-wind-distorted slick footprint and either no ships or too many ships in the vicinity. If AIS (Automatic Identification System) information is available or can be retrieved through an archive, in most cases the operator is still faces the problem that many ships passed the designated area, or that the slick is outside AIS range, effectively preventing any possibility of identification. Another problem related to polluter tracking is the availability of metocean ancillary data. Highly accurate wind and currents data are necessary for successful backtracking of the slick towards likely polluters and the origin of the spill. Wind and currents data therefore must be validated; for instance, by reading headings from anchored ships or analyzing the differences between integrated courses and headings of ships passing through the area under investigation. Drift caused by external forces for a certain vessel may be further validated through the use of a ship handling simulator.
    Wymagane zabiegi mające na celu utrzymanie bezpiecznego statusu transportu morskiego muszą wykraczać poza ramy ulepszania środków technicznych, niezbędnych do wykrycia działań sprawców zanieczyszczeń na morzu. Nauka w tym aspekcie nie jest w pełni wykorzystana, a postępowanie w sprawie zdarzeń na morzu traktowane jest jako przestępstwa przeciwko środowisku. Dotychczasowe praktyki dumpingu odpadów wytwarzanych przez statki i wyrzucania pozostałości ładunków trwać będą najprawdopodobniej do momentu ustalenia i ujawnienia sprawców. Autorzy mają nadzieję, że technologia satelitarna będzie odgrywać ważną rolę w zakresie wykrywania i powstrzymywania zanieczyszczenia akwenów. Kiedy wiadomość wczesnego ostrzegania może być dostarczona do odpowiednich organów (głównie służby ochrony wybrzeża) w czasie rzeczywistym, satelity mogą skutecznie wspierać identyfikowanie zanieczyszczającego statku, a tym samym ułatwić ściganie przestępców. Niniejszy artykuł opisuje postępy w rozwoju metodologii identyfikacji sprawców zanieczyszczeń, począwszy od analizy obrazów SAR. Przypadki wykrycia świeżych wycieków są rzadkie - uzyskany obraz zwykle przedstawia wyciek, który jest już wyblakły, prądy morskie i wiatr zniekształcają pozostawiony ślad, w pobliżu jest wiele statków lub nie ma żadnego - i nawet gdy informacje z AIS (Automatyczny System Identyfikacji) są dostępne lub też mogą być pobrane z archiwum, to nadal w większości przypadków operator staje przed problemem uniemożliwiającym identyfikację. Inną trudnością, związaną z wyznaczeniem trasy statku zanieczyszczającego, jest dostępność dodatkowych danych. Bardzo dokładne dane o wiatrach i prądach są niezbędne dla skutecznego wyśledzenia potencjalnych trucicieli i źródeł wycieku. Informacje te muszą być potwierdzone, na przykład poprzez odczytanie kursów z zakotwiczonych jednostek lub analizy różnicy między zintegrowanym kursem i pozycją statków przepływających przez obszar objęty dochodzeniem. Dryf spowodowany przez siły zewnętrzne na określony statek może być potwierdzony za pomocą symulatora obsługi danej jednostki.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2010, 20 (92); 107-113
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An attempt to apply GPS-RTK technology for topographic surveys within urban areas
    Autorzy:
    Malarski, R.
    Rosiński, K.
    Sobiesiak, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/225501.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
    Tematy:
    GPS
    RTK
    badania typograficzne
    technologia satelitarna
    topographic surveys
    satellite technology
    Źródło:
    Reports on Geodesy; 2009, z. 2/87; 251-260
    0867-3179
    Pojawia się w:
    Reports on Geodesy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Accuracy of land parcel area measurement
    Dokładność pomiaru powierzchni parcel gruntowych
    Autorzy:
    Kwinta, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/385460.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    dokładność pomiaru
    pomiar powierzchni
    technologia satelitarna
    accuracy of measurement
    area measurement
    satellite technology
    Opis:
    In connection with direct subsidies to agriculture in European Union, each year hundreds of thousands of measurements of crops and allotments are performed. Area measurements are performed directly on site using geodetic or aerial photogrammetry methods. It is widely used for the control of the hand (navigation) satellite receivers. The receiver has recorded a trace of movement along the land. This measurement method is quick and not expensive. Comparison of results of measurements made in this type of technology with the allowable tolerance of an area shows that the theoretically obtained accuracy is suffcient. In real measurements a main source of error is improper identification of crops borders which – in many cases – are ambiguous.
    W Unii Europejskiej w związku z dopłatami bezpośrednimi do rolnictwa rocznie wykonuje się setki tysięcy bezpośrednich pomiarów powierzchni zasiewów i działek gruntowych. Pomiary powierzchni wykonuje się bezpośrednio w terenie metodami geodezyjnymi lub fotogrametrycznie na podstawie zdjęć lotniczych. Powszechnie do kontroli wykorzystuje się ręczne (nawigacyjne) odbiorniki satelitarne. W odbiorniku rejestruje się ślad przemieszczania się wzdłuż granic działki. Taka metoda pomiarowa jest szybka i niedroga. Porównanie wyników pomiarów wykonywanych tego typu technologią z dopuszczalna tolerancją powierzchni wskazuje, że teoretycznie uzyskiwane dokładności są wystarczające. W rzeczywistych pomiarach głównym źródłem błędów jest niewłaściwa identyfikacja granic zasiewów, które w wielu przypadkach są niejednoznaczne.
    Źródło:
    Geomatics and Environmental Engineering; 2012, 6, 2; 71-83
    1898-1135
    Pojawia się w:
    Geomatics and Environmental Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bliżej nieba. Filozofia nauk kosmicznych
    Closer to the sky. The Philosophy of Cosmic Sciences
    Autorzy:
    Brodecki, Zdzisław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2006916.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Akademia Leona Koźmińskiego w Warszawie
    Tematy:
    nauki kosmiczne
    filozofia stosowana
    techniki satelitarne
    złoża księżycowe
    cosmic sciences
    applied philosophy
    satellite technology
    lunar deposits
    Opis:
    Celem tekstu jest opracowanie mapy nauk kosmicznych w filozofii stosowanej; spojrzenie na czasoprzestrzeń przez pryzmat horyzontu kosmologicznego; zrozumienie innowacji związanych z rozwojem technologii kosmicznych i technik satelitarnych; potraktowanie pojęcia dobra ludzkości w przestrzeni kosmicznej w kategoriach obowiązku moralnego, a w odniesieniu do księżycowych złóż – obowiązku moralnego i prawnego.
    The purpose of the text is to develop a map of cosmic sciences in applied philosophy; a look at space-time through the prism of the cosmic horizon; understanding of innovations related to the development of space technologies and satellite techniques; to treat the concept of the good of humanity in cosmic space in terms of moral obligation, and in relation to lunar deposits – moral and legal obligation.
    Źródło:
    Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem; 2017, 9, 3; 2-18
    2080-1084
    2450-7938
    Pojawia się w:
    Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Satelitarna technologia radarowa wsparciem w budownictwie
    Satellite radar technology as an innovative assistance for civil engineering
    Autorzy:
    Porzycka-Strzelczyk, S.
    Strzelczyk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/365487.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Tematy:
    technologie satelitarne
    dane radarowe
    dane SAR
    stabilność
    monitoring
    budownictwo
    satellite technology
    radar data
    SAR data
    stability
    architecture
    Opis:
    W ciągu ostatnich kilkunastu lat nastąpił dynamiczny rozwój technologii satelitarnych. Dostarczają one danych, które wykorzystywane są przez coraz szerszą grupę użytkowników. Pomiary satelitarne stanowią cenne źródło informacji nie tylko dla naukowców i przedsiębiorców zapoznanych z technologią kosmiczną, ale także dla firm, które nie są bezpośrednio związane z tą branżą. Ostatnie lata pokazują również, że polskie instytucje coraz mocniej angażują się m.in. w rozwój nowych metod przetwarzania danych satelitarnych, a także w budowanie komponentów sprzętowych wykorzystywanych przez światowe agencje kosmiczne.
    There has been a rapid development of satellite technology over the past several years. They provide data that are used by an ever wider group of users. Satellite measurements constitute a valuable source of information not only for researchers and space technology companies, but also for businesses that are not directly associated with that industry. Recent years have shown that also Polish institutions are becoming increasingly engaged in the development of new methods of satellite data processing, for instance, as well as building hardware components used by space agencies throughout the world.
    Źródło:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2014, 5; 89-91
    1734-6681
    Pojawia się w:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Global Navigation Satellite Systems – Perspectives on Development and Threats to System Operation
    Autorzy:
    Czaplewski, K.
    Goward, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/117128.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    Global Navigation Satellite System (GNSS)
    Global Positioning System (GPS)
    satellite navigation
    satellite navigation and timing technology
    e-Loran
    GLONASS
    BeiDo
    EGNOS
    Opis:
    The rapid development of satellite navigation and timing technologies and the broad availability of user equipment and applications has dramatically changed the world over the last 20 years. It took 38 years from the launch of the world’s first artificial satellite, Sputnik 1, (October 4, 1957) to the day NAVSTAR GPS became fully operational (July 17, 1995). In the next 20 years user equipment became widely available at the consumer level, and 10 global and regional satellite systems were partially or fully deployed. These highly precise signals provided free to the user have been incorporated by clever engineers into virtually every technology. At the same time interference with these signals (spoofing and jamming) have become a significant day to day problem in many societies and pose a significant threat to critical infrastructure. This paper provides information on the current status and development of navigation satellite systems based on data provided by the systems' administrators. It also provides information on Loran/eLoran, a system which many nations have selected as a complement and backup for satellite navigation systems.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2016, 10, 2; 183-192
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Technologies for low cost small satellites
    Autorzy:
    Kurek, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/307636.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    small satellites
    satellite systems
    space technology
    Opis:
    Paper presents short description of satellite struc- ture and characterization of its subsystems. Review of tech- nologies used in small satellite missions is presented, consid- ering possible solutions in low cost projects. Three common solutions: the use of commercial off the shelf (COTS) compo- nents, miniaturization, remote testing and integration of sub- systems can be used to significantly reduce cost of the satellite.
    Źródło:
    Journal of Telecommunications and Information Technology; 2007, 1; 45-49
    1509-4553
    1899-8852
    Pojawia się w:
    Journal of Telecommunications and Information Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Building distributed ground station system with radio amateurs
    Autorzy:
    Stolarski, M.
    Winietki, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/307624.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    space technology
    satellite communications
    radio amateurs
    Opis:
    The paper concerns radio amateur satellites that are built by international student teams. For contacting a satellite, a single ground station is usually used. In this configuration and with the satellite on the low Earth orbit (LEO), teams have contact only for about 40 minutes per day. If the satellite has service for radio amateurs, they use it for 20 hours per day. A lot of them have connection to Internet. This is a big difference. In this paper, is shown how they can use the radio amateur transceivers and antenna systems in order to build ground stations network named distributed ground station system (DGSS). Frequencies, types of modulations, calculation of power budge, and the ways to control amateur stations by the Internet are also shown. These are essential procedures, because radio amateurs have their standards and habits. Finally a proposal of implementation dedicated DGSS system for radio amateurs with and without use of APRS network is put forward. Distributed ground station is one of the experiments on PW-Sat satellite, which is being build on the Warsaw University of Technology.
    Źródło:
    Journal of Telecommunications and Information Technology; 2007, 1; 72-75
    1509-4553
    1899-8852
    Pojawia się w:
    Journal of Telecommunications and Information Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The satellite constellations in the respond to the governmental and military technological requirements of the current space communication trends
    Autorzy:
    Borek, Rafał
    Woźnica, Justyna
    Malawski, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2086237.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    satellite communication
    space technology
    security
    defence
    Govsatcom
    Esa
    Opis:
    Objectives: The deliberation issues of this article are focusing on the satellite constellations as the governmental and military technological requirements responding to the current space communication trends. Methods: For the purposes of this research, the following theoretical research methods were applied: analysis, synthesis, abstraction, generalisation and inference. Results: Paper reveals a brief description of the satcom evolution, as well as, the market analysis of current and emerging trends which clearly indicate that the small satellites and their constellations are presumed to remain the largest and the fastest growing segment both for the structured institutions of European Members in the governmental and military area. This institution performs the solution for innovative R&D projects and in more independent perspective acts with the business domain or administrative diplomatic efforts to create the balanced synergy in undertaken projects for worldwide security factor. A short, non-technical description of a set of general requirements of civ-mil users for the satcom is also presented in this paper. Conclusions: The research results presented in the analysed studies are useful for providing the worldwide standards of security and order in spite of developing technologies and competitiveness in faster data processing of outer space technology requirements. There shall be taken into consideration the solution of bilateral cooperation of EU institutions and non- structured EU entities under the common agenda of European investment in the space technologies and science as the resilient structure to strengthen European Continent as the global actor and expert in the government and military requirements of the current satcom trends.
    Źródło:
    Przegląd Nauk o Obronności; 2021, 6, 11; 114--133
    2450-6869
    Pojawia się w:
    Przegląd Nauk o Obronności
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    R-Mode receiver development for medium frequency signals
    Autorzy:
    Grundhöfer, L.
    Gewies, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134934.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    Global Navigation Satellite Systems
    GNSS
    GPS
    R-mode technology
    R-mode receiver
    LORAN-C
    maritime radio beacons
    Opis:
    Signals from Global Navigation Satellite Systems are the primary source for Position, Navigation and Time (PNT) information onboard any vessel today. As these signals are prone to interference, a maritime backup system is needed to provide reliable PNT data, R(anging)-Mode is such a system. It utilizes existing maritime radio beacons or base stations of the Automatic Identification System (AIS) by adding ranging components to the legacy signals. The first modified radio beacons transmit medium frequency (MF) R-Mode signals in northern Germany. This paper has described the current state of the authors’ research and development activities at the receiver level for MF R-Mode signals. The receiver platform has been introduced, which was based on off-theshelf components and the implemented algorithms for distance estimation have been explained. Furthermore, the results of the first ranging measurements have been presented, which have shown the general suitability of the R-Mode technology as a source for maritime positioning and timing data.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2018, 56 (128); 57-62
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ledwie znana, a wciągająca kulturowa historia techniki [Rec. Piotr Sitarski, Maria B. Garda, Krzysztof Jajko, Nowe media w PRL, Łódź 2020]
    Barely known yet compelling cultural history of technology [Rev. Piotr Sitarski, Maria B. Garda, Krzysztof Jajko, Nowe media w PRL, Łódź 2020]
    Autorzy:
    Mazur, Mariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/25429833.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Śląskiego
    Tematy:
    historia techniki
    nowe media
    magnetowid
    mikrokomputer
    telewizja satelitarna
    history of technology
    new media
    VCR
    microcomputer
    satellite television
    Opis:
    Historia nowych mediów zaczyna się w Polsce w latach 80. XX wieku, czyli w państwie borykającym się z kryzysami: politycznym, społecznym, a z perspektywy techniki — najważniejszym — ekonomicznym. Autorzy recenzowanej książki omawiają i komentują początki trzech technologii: magnetowidów, mikrokomputerów i telewizji satelitarnej oraz czynniki wpływające na ich użytkowanie i rozwój w systemie socjalistycznym.
    In their book entitled Nowe media w PRL (New Media in the People’s Republic of Poland), the authors discuss and comment on the origins of three technologies: VCRs, microcomputers, and satellite television, and the factors influencing their use and development in the 1980s socialist Poland’s system. In their analysis, they rely on extensive media theory and draw on social history.
    Źródło:
    Wieki Stare i Nowe; 2022, 17, 22; 1-7
    1899-1556
    2353-9739
    Pojawia się w:
    Wieki Stare i Nowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    On-board Communication Challenges
    Autorzy:
    Garmann-Johnsen, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/116383.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    communication
    communication at sea
    communication technology
    maritime communication
    Local Area Network (LAN)
    Wireless Local Area Network (WLAN)
    NMEA Message
    satellite communications
    Opis:
    The main objectives of the MarCom project (Maritime Communication, broadband at sea) are to investigate the main user needs and requirements to communication technologies within the maritime community. An important part of this is providing on board services to the crew, passengers and ship operations. In order to facilitate the MarCom project will propose a Generic Scalable Service Platform to handle the ‘nuts-and-bolts’ of communication. Development of this platform presents a series of challenges and considerations presented in this paper. In this paper we will indicate what challenges and possibilities this implicates for a solution for On Board LAN (Local Area Network), SOA (a WebService Oriented Architechture), and wireless communication.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2009, 3, 3; 333-337
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies