- Tytuł:
-
Szacunek wielkości popytu na usługi publicznego transportu zbiorowego w Szczecinie na lata 2015–2017
The estimation of demand for public transport in Szczecin for the years 2015–2017 - Autorzy:
- Bąkowski, Z.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/319611.pdf
- Data publikacji:
- 2015
- Wydawca:
- Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
- Tematy:
-
popyt
przychody
samozaspokojenie
substytut
demand
revenues
substitute - Opis:
-
Ustalanie wielkość popytu na usługi w transporcie zbiorowym wymaga dużej wiedzy,
umiejętności i zastosowania różnych metod badawczych. W przypadku ustalania
przyszłych kwot pieniężnych ze sprzedaży biletów dla potrzeb planowania budżetu samorządu
miejskiego można zastosować metodę względnie prostą i niewymagającą znacznej
pracochłonności. Celem artykułu jest przedstawienie prostej techniki obliczeń opartej na
zasadzie przyrostów krańcowych z uwzględnieniem zmian w czynnikach wpływających
na popyt. Głównymi czynnikami wpływającymi na popyt jest liczba i struktura wiekowa
mieszkańców oraz liczba zarejestrowanych samochodów. Z zaprezentowanych zestawień
i obliczeń wynika, że w latach 2015–2017 roku nastąpi spadek przychodów ze sprzedaży
biletów spowodowany wzrostem liczby samochodów osobowych w Szczecinie i zmiany
struktury wiekowej mieszkańców.
Determining the size of the demand for services in public transport requires a lot of knowledge, skills and apply different research methods. For the determination of future amounts of money from ticket sales for the local government budget planning method can be used relatively simple and does not require significant effort. This article aims to provide a simple calculation technique based on the principle of marginal increases including changes in factors affecting demand. The main factors affecting demand are: the number and age structure of inhabitants and the number of registered cars. The presented statements and calculations show that in the years 2015–2017 year will decline in revenue from ticket sales due to the increase in the number of passenger cars in Szczecin and changes in the age structure of population. - Źródło:
-
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2015, 29; 233-244
1640-6818 - Pojawia się w:
- Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki